سایر منابع:
سایر خبرها
تاثیرپذیری جریان ترانزیت؛ عدم جذب پایدار تقاضای بار به مسیر ایران| لزوم ایجاد وزارت حمل و نقل
. کریدور ترانس کاسپین نیز به نوعی مسیر دریایی تکمیل کننده اتصال کشورهای آسیای مرکزی به قفقاز (جمهوری آذربایجان و سپس گرجستان) و انتقال آن به ترکیه و سپس اروپا و یا انتقال از بنادر گرجستان در شرق دریای سیاه به غرب این دریا ( بنادر بلغارستان و رومانی) و سپس انتقال به داخل اروپا است. کریدور لاجورد هم به نوعی همان ادامه بلند پروازانه کریدور تراسیکا به افغانستان است تا بدین ترتیب با ...
روس ها منتظر ایران نماندند
گروه راه و شهرسازی| سرویس حمل دریایی کانتینر بین روسیه و چین از طریق ترکیه توسط گروه حمل و نقل روسی فسکو با عبور از کانال سوئز و دریای سیاه راه اندازی شد. این در حالی است که در پی تغییر و تحول در مناسبات و روابط بین المللی میان غرب و شرق پس از حمله روسیه به اوکراین به نظر می رسید مسیرهای ترانزیت کالاها از شرق به غرب متحول خواهد شد. حتی در هفته اول آبان سال جاری، یک مقام بلندپایه روسیه ...
یک نماینده مجلس در گفت و گو با الف مطرح کرد: ایران می تواند به غول ترانزیت انرژی تبدیل شود
. البته در گذشته در خصوص برق تلاش هایی صورت گرفت اما به نتیجه نرسید. وی در ادامه افزود: سوآپ از ابعاد مختلف سیاسی، اقتصادی و امنیتی مزیت های زیادی برای کشور دارد. قطعا تاریخ فراموش نمی کند ایران همواره در گذشته نیز مرکز ترانزیت شرق به غرب بود و اکنون این مرکزیت از شمال به جنوب است و ما مدت ها به دنبال چنین جایگاه و فرصتی بودیم. این نماینده متذکر شد: موضوع کریدور شمال به جنوب که ...
روسیه جلو آمد، نوبت ایران است
، آسیای میانه و اروپا ایجاد خواهد کرد. خیرالله خادمی -مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور- مردادماه سال 1399 درباره ی پروژه تکمیل کریدور ریلی شمال به جنوب و حلقه مفقوده آن گفته بود که نزدیک به 6000 میلیارد تومان برای آن در سال گذشته برآورد اعتبار صورت گرفته است؛ هر چند با گذشت دو سال، خادمی چندی پیش اعلام کرد که مجموع هزینه های این پروژه 22 هزار میلیارد تومان شده است. ...
تردد در 3 مرز از 4 مرز ایران و ترکمنستان
...: ترکمنستان و در ادامه قزاقستان و روسیه کریدور شاخه شرقی دریای خزر و کریدور شمال –جنوب محسوب می شود. هدایتی اظهار داشت: ایران می تواند هم بحث کریدور شمال -جنوب و هم کشورهای دیگر آسیای میانه محصور در خشکی و همچنین بحث کریدور شرق به غرب که بحث چین به آسیای میانه و در نهایت از قلمروی ایران به اروپا را در این مسیر داشته باشد. وی عنوان کرد: یکی از مهمترین زمینه های قابل بهره ...
تقویت فعالیت های گروه کشتیرانی ایران در هند
این گروه در راستای رونق هر چه بیشتر به فعالیت های خود در کریدور شمال-جنوب، همزمان با فعالیت منظم و منسجم در بازار روسیه، در حال تقویت فعالیت ها در هند است که بر این اساس، طی مذاکرات و با انجام توافقاتی با راه آهن ملی هند و تولیدکنندگان و بازرگانان هندی، قصد دارد تولیدات صادراتی شرق این کشور در کلکته را که به وسیله راه آهن به بنادر غرب هند حمل می شوند، به وسیله ناوگان خود از طریق کریدور شمال-جنوب ...
برف و باران در راه 25 استان/ صدور هشدار زرد از سوی هواشناسی
بارش ها طی روز پنجشنبه مربوط به زاگرس مرکزی است. بر اساس اعلام سازمان هواشناسی روز جمعه، غرب، بخش هایی از مرکز، شرق و شمال شرق و امتداد البرز شرقی بارش باران، رعدوبرق، وزش باد شدید و در مناطق سردسیر و کوهستانی برف می بارد. همچنین امروز و فردا خلیج فارس و سه شنبه و چهارشنبه دریای خزر مواج است. توصیف سامانه: ورود سامانه بارشی زمان شروع: چهارشنبه 1401/08/25 ...
آغاز روابط ترانزیتی ایران با کشورهای آسیای میانه؛ ترانزیت در کریدور شمال - جنوب در مسیر توسعه
بندرعباس و یا بندر چابهار به سمت کشورهای آسیای میانه و نهایتاً روسیه خواهد بود که این می تواند زمینه ساز اتصال به کشور چین هم باشد و ما بتوانیم با امتداد کریدور محور شرق به غرب را هدف قرار دهیم و از طریق چین اتصال به کشورهای آسیای میانه بتوانیم شاخه جنوبی کریدور شرق به غرب یا چین به اروپا را فراهم کنیم. هدایتی درباره اینکه گام نخست اجرای بیانیه اجلاس ترانزیتی ایران و 6 کشور منطقه چه ...
روسیه: گروه 20 به جای تهدیدهای خیالی بر مشکلات واقعی متمرکز شود
/ خرداد) توسط اتحادیه اروپا ایجاد شده است، سرمایه گذاری خواهند کرد. این مسیرها برای حمل غلات از اوکراین از طریق حمل و نقل جاده ای یا ریلی به بنادر اتحادیه اروپا در نظر گرفته شده است که از آنجا می توان غلات را به سراسر جهان رساند. توافقنامه صادرات غلات از اوکراین 31 تیرماه سال جاری توسط نمایندگان اوکراین، روسیه، ترکیه و سازمان ملل متحد در استانبول امضاء شد. بر اساس ...
تغییر شیوه های حمل ونقلی از جاده ای به ریلی
به گزارش بولتن نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران جوان، آقای خیرالله خادمی گفت: راه اندازی راه آهن خاش زاهدان یک اتفاق بزرگ در حوزه ریلی کشور بوده و یکی از اهداف حمل ونقلی کشور توسعه شبکه ریلی و تغییر مدل های حمل نقل از حمل ونقل جاده ای به سمت حمل ونقل ریلی است. به گفته معاون وزیر راه وشهرسازی، یکی از مهم ترین کارها در توسعه حمل ونقل ریلی آن است که کریدورها اصلی را راه اندازی کنیم تا با ...
مجری طرح های آزادراهی مرکز و جنوب کشور: مسیر آزاد راه اصفهان - شیراز 130 کیلومتر کوتاه می شود
به گزارش پایگاه اطلاع رسانی دولت به نقل از وزارت راه و شهرسازی، علیرضا صلواتی مجری طرح های آزادراهی مرکز و جنوب کشور درباره توسعه شبکه آزادراهی کشور اظهار کرد: در کشور ما بعد از پیروزی انقلاب اسلامی حدود 2 هزار و 700 کیلومتر به شبکه آزادراهی کشور افزوده شد. طرح های شبکه آزادراهی در سال های آغازین دهه 50 انجام شد و بعد از آن از سال های آغازین دهه 70 این روند مجددا در کشور شروع شد. قبل از انقلاب قم ...
تله اوکراینی برای ایران و چین
، کریدور اصلی تجاری آسیا به اروپا عملا مسدود می شود و چین برای نجات اقتصاد خود دو راه بیشتر ندارد یکی استفاده از تجارت دریایی که تحت کنترل و تسلط نسبی بلوک غرب است و یک راه دیگر ایجاد کریدور در مسیر مدنظر یک هژمون جدید که ترکیه به دنبال آن است و آن را طرح 6 کشور دارای یک ملت یا امپراتوری جدید تورانی نامیده است. چین مجبور می شود به همراه تجارت بحری بخشی از تجارت خود را از این کریدور عبور دهد و ...
راه آهن در اولویت مسئولان بوشهر نیست – خبر نیوز
مژده پاینده/ درحالی که جهان به سمت انواع وسائل حمل و نقل جدید از جمله تاکسی هوایی یا همان ایر تاکسی می رود، 15 سال است که بوشهری ها منتظرند تا این استان به خط ریلی متصل شود؛ مسئولان آمدند و رفتند اما قطار به بوشهر نرسید. کارشناسان بارها گفته اند که اگر عزمی راسخ برای پیگیری این مطالبه دیرینه مردم بوشهر نباشد، با این روند 100 سال برای تکمیل پروژه راه آهن بوشهر باید انتظار کشید. ...
عکس با عابربانک جدید!
بیش از دو میلیون کیلومتر مربعی بود که همچنان در آن قبایل سرخ پوست حضور داشتند. با اتمام کامل نقشه های کلان استعمارگرانه فرانسه در آمریکا و هند، این کشور آفریقا، غرب آسیا و منطقه هند و چین در شرق آسیا را نقاط ثقل استعماری خود قرار داد. این مساله باعث شد فرانسه در دوره دوم استعمارگری خود بیش از یک سوم قاره آفریقا را به مدت 300 سال تحت تسلط خود بگیرد. 2-اشغال الجزایر تا انقلاب خونین ...
ایران پل ترانزیتی زغال سنگ روسیه| سرخس گذرگاه تجارت آسیای مرکزی است
موقعیت ژئواکونومیک، زیرساختهای مرزی و حمل و نقلی و همچنین قرار گرفتن میان کشورهای محصور در خشکی، شهرستان سرخس در خراسان رضوی را به گزینه نخست تبدیل شدن به گرانیگاه تجارت و ترانزیت در آسیای مرکزی و یا قلب زمین در منطقه "اوراسیا" تبدیل کرده است. از اوائل قرن بیستم قلب زمین به محدوده ای محصور در خشکی در آسیای مرکزی اطلاق شد که از دیرباز قدرت های دریایی و خشکی جهان برای تسلط بر آن منازعه ...
در مراسم افتتاح خط ریلی زاهدان - خاش مطرح شد؛ جدیت دولت سیزدهم در بخش حمل و نقل ایمن و خدمات دهی در حوزه ...
مسافر و ترانزیت کالا میعاد صالحی، معاون وزیر راه و شهرسازی و مدیرعامل شرکت راه آهن جمهوری اسلامی ایران نیز گفت: ضرباهنگ توسعه خطوط ریلی کشور پرشتاب بوده و بر حسب اجرای منویات رهبر معظم انقلاب و نگاه ویژه دولت به این بخش توجه ویژه ای صورت می گیرد. وی ادامه داد: با افتتاح ایستگاه و خط آهن خاش به زاهدان گام مهمی برای توسعه منطقه برداشته شده، اما در دولت سیزدهم تلاش می شود قطعات ...
وزیر راه و شهرسازی با دستیار رئیس جمهور روسیه مذاکره کرد: مأموریت دستیار رئیس جمهور روسیه برای راه آهن ...
به گزارش پایگاه اطلاع رسانی دولت به نقل از وزارت راه و شهرسازی، رستم قاسمی وزیر راه و شهرسازی کشورمان با ایگور لویتین دستیار رئیس جمهور روسیه در خصوص افزایش همکاری های حمل و نقلی و تکمیل پروژه ریلی رشت-آستارا دیدار و گفت وگو کرد. وزیر راه و شهرسازی کشورمان در حاشیه این دیدار با اعلام اینکه مذاکرات با هیات روسی مذاکرات مناسب، طولانی و مثمرثمری بود، گفت: در خصوص تکمیل خط آهن رشت-آستارا ...
باز کردن جبهه امنیتی علیه ایران از طریق آذربایجان / اگر خشم جمهوری اسلامی بر سر علیف باریدن بگیرد...
...> ترکیه سال ها بر روی جمهوری های پیشین شوروی سرمایه گذاری کرده است تا با تأکید بر هویت جعلی ترک زمینه گسترش نفوذ اقتصادی و مدیریت پل ارتباطی میان شرق و غرب عالم را به دست بگیرد. تأسیس سازمان دولت های ترک و تلاش برای عبور طرح یک کمربند- یک جاده از این حوزه جغرافیایی نشان دهنده برنامه اجرایی این طرح اقتصادی است. در راه تحقق کامل این هدف شاید تنها مانع پیش روی ترک ها، اتصال نداشتن جمهوری ...
پاشینیان: ایران بازیگر مهم مسائل منطقه ای و بین المللی است
باره اضافه کرد: اگر برای باکو واقعا موضوع جاده ای مطرح است و نه بهانه ای برای تشدید تنش، این مسئله عملا حل شدنی است. در این شرایط (درگیری در مرز میان ایروان و باکو)، نباید ارمنستان و قره باغ را به خطر بیندازیم، نباید به تنهایی با تمام دنیا بجنگیم؛ زیرا نمی توانیم. نیکول پاشینیان درباره حضور ناظران اروپایی در مرز میان کشورش و جمهوری آذربایجان نیز گفت: فکر نمی کنم حضور ناظران غیرنظامی اتحادیه اروپا، ایران را نگران کند. من این تصور را دارم که ایران از حضور بازیگران دیگر نگران است و آنها هم اصلا در ارمنستان نیستند. کد خبر 5630475 ...
آمادگی ماشین آلات راهداری برای اجرای طرح راهداری زمستانه
تصریح کرد: در طرح راهداری زمستانی سال جاری بر اساس پیش بینی های صورت گرفته، 15 واحد راهداری ثابت استان آمادگی ارائه خدمات به کاربران جاده ای و اسکان مسافران در راه مانده و شرایط اضطراری را دارد. سرپرست معاونت راهداری اداره کل راهداری و حمل و نقل جاده ای استان سمنان از تعامل مناسب با اداره کل هواشناسی، پلیس راهور و اورژانس خبر داد و افزود: 24 ساعت قبل از هر بارش نیروهای کشیک که از قبل ...
نخستین محموله تجاری زغال سنگ روسیه از خراسان رضوی عبور کرد
تخلیه و بقیه بار زغال سنگ و کودشیمیایی از طریق بندرعباس به کشور هندوستان ارسال می شود. برهمند افزود:روسیه طبق این قرارداد تا پایان سال 1401 یک میلیون تن زغال سنگ و 300 هزار تن کودشیمیایی را از مسیر ایران ترانزیت می کند. منطقه ویژه اقتصادی سرخس در نزدیکی نقطه صفر مرزی ایران و ترکمنستان و 185 کیلومتری شمال شرق مشهد قرار دارد. خراسان رضوی از شمال و شمال شرق، 532 ...
اقدامات متناسب با اهداف نیست
ویژه میان شرق آسیا و اروپا کمک می کند. در حال حاضر، 3 کریدور بین المللی از خاک ایران عبور می کند؛ کریدور شمال جنوب،2 کشور هند و روسیه را به هم متصل می کند، کریدور تراسیکا که همچون پلی میان کشورهای آسیای میانه و قاره اروپا عمل کرده و راه باستانی ابریشم که شرق آسیا به دریای مدیترانه و قفقاز را به هم متصل می کند. باتوجه به امضای قراردادهای همکاری راهبردی ایران با چین و روسیه در سال گذشته، تلاش هایی از ...
تبدیل همدان به شاهراه ریلی غرب کشور، رویایی دست یافتنی تر در دولت سیزدهم
تکمیل خطوط ریلی غرب کشور می تواند راه آهن آسیای میانه را به کرانه های مدیترانه متصل کند و خود یک کریدور مطمئن و توسعه مدارانه به دیگر نقاط دنیا هم محسوب شود. همدان به عنوان پایتخت تاریخ و تمدن ایران زمین، با تمدن شهرنشینی سه هزار ساله، از دیرباز تاکنون به عنوان پل ارتباطی منطقه غرب کشور شناخته می شود. به گواه تاریخ، از چند هزار سال پیش، همدان در مسیر جاده تاریخی ابریشم قرار ...
نقشه توسعه شبکه بزرگراهی و آزاد راهی کشور
تین نیوز احداث آزاد راه به عنوان راهکاری مناسب برای افزایش ایمنی سیر و ظرفیت ترافیک و کاهش هزینه های سوخت، استهلاک خودرو، مورد توجه صنعت راهسازی قرار گرفته است. به گزارش تین نیوز، موقعیت استراتژیک جمهوری اسلامی ایران در منطقه و عبور کریدور های ترانزیتی شرق - غرب و شمال - جنوب از این کشور از یک سو و تحولات و پیشرفت های اقتصادی، سیاسی و فرهنگی کشور از سوی دیگر، ضرورت توسعه شبکه آزاد راهی کشور را به منظور افزایش درآمد های ملی، ایمنی و آسایش سفر های جاده ای و کاهش هزینه های انرژی، دو چندان می کند. ...
جهان در آستانه نظم جدید
...، یکی از اولویّت های امروز ما است. درباره ی مزیت ترجیح شرق به غرب، از نقطه نظر اقتصادی، به طور خلاصه می توان موارد زیر را برشمرد : دسترسی به بازارهای بزرگ مجموع جمعیت اروپا و آمریکا چیزی قریب به 1.3 میلیارد نفر است. قاره ی آسیا به تنهایی با بیش از 4.5 میلیارد نفر جمعیت، 60 درصد جمعیت جهان را در خود جای داده است که این نمایانگر یک ظرفیت بزرگ در حوزه ی کشورهای آسیایی نسبت به ...
برنامه صادرات انرژی آذربایجان و ارمنستان به اروپا
طور چشمگیری افزایش یافته است.پروژه کابل زیردریایی دریای سیاه هنوز در مرحله مطالعه باقی مانده است. برآورد می شود که اجرای کامل آن سه تا چهار سال طول بکشد. آذربایجان همچنین پیشنهاد صادرات برق به اروپا را از طریق آنچه که "کریدور زنگزور" می نامد، از طریق ارمنستان تا منطقه نخجوان و ترکیه ارائه کرده است. اما باکو و ایروان، دو سال پس از توافق آتش بس، هنوز بر سر هر شرایطی برای خطوط حمل و نقل توافق نکرده اند. ...
جنوب شهر مشهد همچنان بدون کمربند!
مطالعات جدید و باقی ماندن کمربندجنوبی در طرح تفصیلی خبر داد و گفت: این مسیر از طرح تفصیلی جنوب غرب حذف شده بود و در آستانه تصویب طرح جنوب شرق مطلع شدیم که این مسیر در آستانه حذف قرارگرفته است؛ به همین دلیل پیشنهاد کردیم که این معبر از طرح حذف نشود و به صورت ستاره دار تا انجام مطالعات تکمیلی باقی بماند. ایمان فرهمندی ادامه داد: این مکاتبه از سوی استاندار به اداره راه و شهرسازی و دستگاه قضایی ارجاع شد و نامه ای توسط دبیر شورای حفظ حقوق بیت المال نوشته شد که براساس مصوبه قبلی این شورا، کمربندجنوبی حتما باید از طرح تفصیلی جنوب شرق هم حذف شود و در آن باقی نماند. ...
شمشیر را از رو بسته اند
آبروی انقلاب کبیر! فرانسه را هم با حمایت از افرادی مسئله دار و دیدار با آنها برباد داد. مردم فرانسه باید نسبت به این رفتار سخیف واکنش نشان دهند و از حیثیت خود دفاع کنند. اروپا باید نسبت به رفتارهای خود تجدید نظر کند، ایران در معادلات منطقه و حتی فرامنطقه تأثیرگذار است و این تأثیرگذاری می تواند به زیان اروپا تمام شود. اروپایی که در حال ورود به فصل سرما بدون تأمین گاز برای خانوارها و ...
هاب ترانزیتی معطل تکمیل خطوط ریلی/ بی توجهی به زیرساخت ها، کشور را از درآمدهای ترانزیت محروم کرده است
....عبدالملکی یادآوری می کند: حتی در صورت رفع تنش بین روسیه و اتحادیه اروپا، به دلیل حجم زیاد باری که بین چین و اتحادیه اروپا وجود دارد و در چند سال اخیر شاهد روند رو به افزایش آن بوده ایم، باز هم ایران می تواند به عنوان یکی از بازیگران اصلی در تزانزیت منطقه اوراسیا نقش آفرینی کند. خبرنگار: زهرا طوسی ...
توجه به زیرساخت، برگ برنده اروپا
تا پایان سال 2030 و شبکه جامع تا سال 2050 تکمیل شود. هر 2 لایه زیرساختی را برای همه شیوه های حمل ونقل (مسیرهای حمل ونقل، راه آهن مسافربری و جاده، آبراه های داخلی، بزرگراه های دریایی، بنادر دریایی، بنادر و فرودگاه ها) در بر می گیرند. پیش بینی می شود با اجرایی شدن این طرح ها و توجه کشورها به اهداف اولیه تشکیل بازار واحد اروپا، سرمایه گذاری ها بر توسعه زیرساخت های حمل ونقل افزایش یابند. ...