کریدور شمال - جنوب از نظر اقتصادی توجیه پذیر است؟
سایر منابع:
سایر خبرها
کریدور ریلی شمال-جنوب چه مزیت هایی دارد؟
منافع اقتصادی برای ایران بلکه دارای منافع ملی و بین المللی است و باعث تسهیل روابط بین ایران و سایر کشورها و توسعه مناطق مرزی خواهد شد، ضمن اینکه امنیت ملی و علم و فناوری را نیز ارتقا خواهد داد. به گفته وی با توجه به اینکه هدف از احداث راه آهن رشت-آستارا جابجایی بار و مسافر است پیش بینی می شود که 2.6 میلیون تن بار در سال اول و 6.8 میلیون تن در سال بیستم بهره برداری این کریدور اتفاق بیفتد ...
بسترهای مناسب برای جهش حمل و نقل ریلی ایران و چین/کاهش 30 درصدی ترانزیت از کریدور شمال-جنوب نسبت به ...
به گزارش خبرنگار پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی ، مهمترین اخبار حوزه حمل ونقل ریلی در هفته ای که گذشت به شرح زیر است: هزینه ترانزیت از طریق کریدور شمال- جنوب 30 درصد ارزان تر از کانال سوئز معاون ساخت و توسعه راه آهن شرکت ساخت گفت: مطالعات سازمان توسعه اقتصادی، میزان کاهش زمان و هزینه ترانزیت از کریدور شمال-جنوب و راه آهن کشورهای مسیر این کریدور را نسبت به کانال سوئز حدود 30 ...
تبادلات تجاری در بندر امیرآباد به 10 میلیون تن افزایش می یابد
. بندر امیرآباد در کنار آن که یک ظرفیت صادراتی و تجاری در منطقه به شمار می رود با دارا بودن کارخانجات متعددی همچون گچ، فولاد، کاغذ و سیلوهای متعدد از بنادر نسل سوم کشور است و عمده 7.5 میلیون تن کالای صادراتی کشورهای مختلف جهان از بنادر آستاراخان، آکتائو، اولیا، باکو، گوسان و ماخاچ وارد بندر امیرآباد می شود. اتصال به شبکه ریلی کشور، بهره مندی از 15 پست اسکله با ظرفیت 7.5 میلیون تن و بهره مندی از ظرفیت اتصال کریدور ترانزیت بین المللی شمال به جنوب (INSTC) از دیگر ویژگی های شاخص بندر امیرآباد است. ...
اتصال شلمچه به بصره در حال تحقق است
شمالی به بنادر جنوبی و همچنین دریای شمال به جنوب وصل شود. وزیر راه و شهرسازی اظهار کرد: کریدور شمال به جنوب از بندر شهید رجایی در جنوب آغاز شده و تا شمال ادامه دارد و در همین زمینه نیز توافقی با روس ها انجام شده است. به گفته بذرپاش، قرارداد اتصال شلمچه به بصره به عنوان یک آرزو و هدفی پنجاه ساله در شرف تحقق است و تلاش می کنیم تا دو سال بعد اجرایی شود تا در سال های آینده زوار امام ...
استاندار مازندران: مردم از تکمیل نشدن طرح های نیمه تمام گلایه دارند
به گزارش خبرنگار ایرنا ، سید محمود حسینی پور روز پنجشنبه در جلسه شورای مسکن مازندران در ساری در حضور وزیر راه و شهرسازی، خطاب به مهرداد بذرپاش به اهمیت مازندران به عنوان کریدور شمال به جنوب اشاره کرد و افزود: بسیاری از طرح های نیمه تمام استان در حوزه راه و شهرسازی، 15 تا 20 ساله هستند. استاندار مازندران بر لزوم توسعه بند امیرآباد اشاره کرد و ادامه داد: کشورهای خزری به خصوص روسیه فرصت ...
وزیر راه : دستور ساخت قطعه سوم آزادراه تهران-شمال صادر شد
تاکید مسؤولان استانی نیز است؛ توسعه بندر امیرآباد در سطح ملی انجام شده و باید زنجیره ریلی آن تکمیل شود. وزیر راه وشهرسازی در ارتباط با آزادراه تهران-شمال گفت: قطعه چهار زیر بار ترافیکی رفته و دستور ساخت قطعه سوم صادر شده اما با وجود این مشکلات در درون استان هم باید برنامه مناسب ارائه دهیم. بذرپاش گفت: برای سه محور ورودی به استان هم تدابیر ویژه ای اتخاذ کردیم و برای ایمنی بخشی ...
تکمیل 100 هزار واحد مسکن مهر
امیرآباد نیز در دستور کار قرار دارد تا از جنوب به دریای شمال وصل شویم و توافقات خوبی با کشورهای منطقه در خصوص جابه جایی و ترانزیت کالا رخ دهد چرا که کشورهای منطقه به ویژه در مجاورت دریای خزر از این موضوع استقبال خواهند کرد. وی تاکید کرد: در حوزه راه های مواصلاتی مشکلات جدی داریم اما پروژه های بزرگراهی زیادی تا پایان سال در سراسر کشور و در این استان افتتاح خواهد شد. انتهای پیام/ اشتراک گذاری : کپی متن خبر ...
اعلام آمادگی مسکو برای گسترش راه های مواصلاتی افغانستان
نخست وزیر روسیه در دیدار با همتای ازبکستانی خود از آمادگی مسکو برای تقویت و گسترش راه های مواصلاتی به اوراسیا از جمله افغانستان و جنوب آسیا خبر داد.
حمل ونقل ریلی کشور بر روی ریل پیشرفت قرار می گیرد
طبق قوانین و مقررات بالادستی 30 سال اخیر بر توسعه و ارتقای بخش حمل و نقل ریلی (افزایش ناوگان حمل ونقل و افزایش جابه جایی حمل بار و مسافر)تأکید شده و در چهار دهه گذشته تحولات مثبت زیادی در این حوزه به وقوع پیوسته است. در این دوره برای توسعه خطوط، افزایش ناوگان ریلی، رقابتی نمودن حمل بار و مسافر ریلی، مقررات زدایی، خصوصی سازی و توسعه مشارکت خصوصی ترابری ریلی تلاش زیادی شده و به لحاظ ...
هزینه ترانزیت از طریق کریدور شمال- جنوب 30 درصد ارزان تر از کانال سوئز
آهن رشت-آستارا را طرحی بزرگ، راهبردی، ملی و بین المللی دانست و گفت: احداث راه آهن رشت-آستارا به عنوان تکمیل کننده کریدور شمال-جنوب یکی از طرح های مهم ریلی در سطح ملی و بین المللی شناخته می شود و بهره برداری از آن برای کشور و منطقه تحول زاست. معاون ساخت و توسعه راه آهن، بنادر و فرودگاه ها تمرکز راه آهن رشت-آستارا را بر جابه جایی بین المللی بار و مسافر دانست و اعلام کرد: طرح هایی که از ...
ترانزیت از کریدور شمال- جنوب ارزان تر از کانال سوئز
عباس خطیبی، معاون ساخت و توسعه راه آهن شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور گفت: مطالعات سازمان توسعه اقتصادی نشان می دهد زمان و هزینه ترانزیت از کریدور شمال-جنوب برای کشورهای مسیر این کریدور، حدود 30 درصد کمتر از کانال سوئز است. به گزارش ایرنا، خطیبی قیمت، زمان حمل و قابلیت اطمینان به زمان تحویل بار را از عوامل موثر بر جذب بار ترانزیتی اعلام کرد و گفت: سازمان توسعه اقتصادی ...
سرپرست اداره کل راه آهن جنوب شرق با فرماندار زاهدان دیدار کرد،
گذاری در سیستان و بلوچستان است که باید به آن توجه شود. فرماندار شهرستان زاهدان عنوان کرد: اتصال بنادر چابهار به شبکه راه آهن سراسری با توجه به طرح توسعه سواحل مکران و ضرورت وجود ناوگان مناسب برای حمل کالاهای بندری اهمیت زیادی دارد. وی تاکید کرد: افزایش نقش آفرینی راه آهن جنوبشرق در زمینه جابه جایی زائران اربعین به ویژه زائران پاکستانی برای سال آینده ضروریست. ...
تغافل ما یا انتقام نظام بین الملل؟
از عدم توجیه اقتصادی کریدور جنوب - شمال از طریق ایران به روسیه با توجه به اینکه ترانزیت کالا مستلزم چند بار بارگیری و تخلیه کالا در ایران بود و در مسیر رشت - آستارا نیز راه آهن موجود نبود، لذا هزینه حمل کالا به روسیه را به مراتب گرانتر از مسیر تنگه سوئز دریای شمال به روسیه ارزیابی کردند و بر تکمیل خط آهن رشت آستارا اصرار داشتند . همچنین در سال 1398 طرف هندی هزینه حمل یک کانتینر از بندر ...
آزادراه شیراز-اصفهان با حضور رئیس جمهور به بهره برداری می رسد
به بندر کاسپین رقم می خورد که در امتداد کریدور شمال جنوب است. وزیر راه وشهرسازی با بیان اینکه تا پایان سال هر ماه یک پروژه بزرگ ملی در حوزه زیرساخت های حمل ونقلی به مردم تقدیم می شود، افزود: مسیر رشت- آستارا هم در دست احداث است. بذرپاش همچنین از تکمیل پروژه چابهار- زاهدان -یونسی که در نهایت به مشهد و سرخس می رسد خبر داد و گفت: در دو هفته قبل ساخت پروژه بیرجند- یونسی با حضور ...
ترافیک در آزاد راه قزوین - رشت سنگین است
نظارتی اداره کل راهدای و حمل و نقل جاده ای گیلان بقیه راه های استان ترافیک عادی است. مدیرکل راهداری و حمل و نقل جاده ای گیلان بیان کرد: بر اساس آخرین آمار از یکم تا 28 شهریور امسال، 2 میلیون و 119 هزار و 703 وسیله نقلیه وارد گیلان و 2 میلیون و 289 هزار و 535 خودرو از استان خارج شد. شماره تلفن 141 مرکز مدیریت راه های استان به صورت 24 ساعته آماده پاسخگویی به سوالات مربوط به وضعیت جوی و ترافیکی محورهای ارتباطی استان و نیز استان های همجوار است. ...
ترافیک در محور تالش - آستارا و برعکس سنگین است
...> بر اساس آخرین آمار از اول تا 26 شهریور امسال یک میلیون و 999 هزار و 490 وسیله نقلیه از ورودی های استان وارد شده که نسبت به مدت مشابه پارسال یک درصد کاهش دارد ضمن اینکه طی این مدت نیز 2 میلیون و 123 هزار و 184 خودرو از گیلان خارج شدند که نسبت به مدت مشابه سال گذشته هشت درصد رشد را نشان می دهد. بر اساس اعلام هواشناسی گیلان؛ بارندگی های پرخطر ادامه دارد و هشدار سطح نارنجی هواشناسی تا اواخر وقت امشب در استان اعتبار دارد؛ بنابراین رانندگان با توجه به لغزندگی جاده ها در هنگام رانندگی احتیاط لازم را داشته باشند. ...
◄ سه مرکز استان در سال 1402 به شبکه ریلی متصل می شود
. به گفته خادمی، تا پایان دولت علاوه بر طرح های ذکر شده راه آهن مبارکه سفید دشت شهرکرد به طول 90 کیلومتر، راه آهن سبزوار مشهد به طول 45 کیلومتر، راه آهن بیرجند یونسی به طول 50 کیلومتر، راه آهن چابهار زاهدان به طول 628 کیلومتر و دورود خرم آباد به طول 115 کیلومتر دیگر طرح هایی هستند که تا پایان دولت آماده بهره برداری می شود. مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه افتتاح راه آهن رشت کاسپین را ...
توسعه کریدور شمال-جنوب در مقابل نقشه جدید واشنگتن؛ هنوز کارت بازی دست تهران است؟
.... برای عملیاتی شدن آخرین مسیر یعنی شاخه غربی، تکمیل خط راه آهن رشت - آستارا در ایران ضروری است. در 27 اردیبهشت ماه، قراردادی بین دولتی در تهران بین روسیه و ایران در خصوص احداث خط ریلی رشت - آستارا به طول 162 کیلومتر امضا شد که قرار است تا سال 2027 تکمیل شود. در نتیجه راه اندازی این مسیر، ترانزیت بار از طریق کریدور غربی کریدور حمل ونقل شمال به جنوب می تواند به 30 میلیون ...
تمایل قزاقستان به کریدورهای عبوری ایران درپی تحولات ژئوپلیتیکی قفقاز؛ لزوم تکمیل زیرساخت ریلی شرق
تامین منافع مشترک می شود. راه آهن چابهار – سرخس به طول 1350 کیلومتر در قالب 2 قطعه خط ریلی چابهار- زاهدان و زاهدان – سرخس در حال اجراست، دومین اقدام در طرح جهش کریدور ترانزیتی شمال-جنوب، تکمیل راه آهن چابهار-زاهدان است که طی سال گذشته قطعه زاهدان- خاش به بهره برداری رسید و امید است قطعه خاش-چابهار تا پایان سال جاری به بهره برداری برسد و بندر شهید بهشتی چابهار به عنوان تنها بندر اقیانوسی کشور به شبکه ...
ایران رقابت کریدوری را باخت
شعار سال: یداللّه کریمی پور محقق جغرافیای سیاسی طی یادداشتی با عنوان اینکه ایران رقابت کریدوری را باخت نوشت. کریدور ها که به فارسی دالان یا گذرگاه نامیده شده است، کار پیوند دو مبدا بازار و تولیدکنند آن کلان و مسیر را بر عهده دارند. مانند چین- اروپا، یا هند- اروپا. ایران به اعتبار موقعیت جغرافیای اش در اوراسیا، تنها کشور تک جداره بین آسیای مرکزی، قفقاز، روسیه و دریای آزاد و نیز کوتاهترین و ایضا با صرفه ترین مسیر در پیوند شبه قاره- اروپا است. در واقع با تحقق قابلیت های گذرگاهی ایران، کمترین درآمد تخمینی ملی در درازمدت 6 تا 9 برابر فروش نفت در 1401 برآورد شده است. ...
نقش مجتمع بندری مکران در توسعه اقتصاد دریا
معاون مهندسی و توسعه امور زیربنایی سازمان بنادر و دریانوردی گفت: احداث و بهره برداری از بندر بزرگ مکران در کنار سایر توسعه های صورت پذیرفته در سواحل مکران به دلیل موقعیت ممتاز این منطقه در حمل ونقل دریایی ملی و بین المللی، در ایجاد توسعه پایدار و محرومیت زدایی و درنهایت توسعه اقتصاد دریامحور کشور نقش بسزایی خواهد داشت. علی فتحی با اشاره به موقعیت جغرافیایی سواحل مکران گفت: با توجه به واقع ...
پیش شرط های توسعه تجارت با روسیه
این رشد با جهش حجم تجارت کانتینری منطقه شرق آسیا به ویژه کشور چین آغاز شد و به سایر کشورهای اروپایی و آمریکای شمالی تسری یافت. با توسعه کریدور راه ابریشم جدید تحت عنوان OBOR و توسعه کریدورهای ریلی عبوری همچون کریدور ترنسسیبری (TSR) و کریدور پل ارتباطی جدید اوراسیا موسوم به NELB بر نقش روسیه در جا به جایی کالا بین کشورهای آسیای شرقی و اروپا افزوده شده است. گسترش پاندمی کرونا و سلسله اتفاقات پس از آن از جمله اختلال در زنجیره های تامین و لجستیک جهانی، عدم تعادل در حجم صادرات و و اردات بین مناطق مختلف جهان، تغییر الگوی جغرافیایی تجارت دریایی کانتینری به ویژه از سمت چین ...
استقبال کشورهای خارجی برای حضور در چابهار
رئیس هیات مدیره و مدیرعامل منطقه آزاد چابهار با اشاره به استقبال کشورهای خارجی برای حضور در چابهار اظهار داشت: دسترسی چابهار به آب های آزاد در کنار ثبات اقتصادی منطقه آزاد، زیرساخت هایی است که توسعه ترانزیتی کریدور شمال جنوب از مسیر چابهار را هموار می کند. مدیرعامل منطقه آزاد چابهار گفت: در طول یک سال گذشته روسیه با 2.7میلیارد دلار بزرگ ترین سرمایه گذار در ایران بوده که در دو طرح نفتی ...
جای سند حمل ونقل دریایی در اقتصاد ایران خالی است
از ظرفیت کریدور شمال-جنوب که موقعیت و مزیت فوق العاده ای دارد به بهترین شکل استفاده کند. وی خاطر نشان کرد: باید زیرساخت های لازم به منظور فعالیت اثرگذار ترانزیتی کریدور شمال-جنوب ایجاد شود و سازمان بنادر و دریانوردی بتواند به عنوان مرجع دریایی و بندری کشور شرایط را به منظور جابجایی کالا از مسیر دریایی شمال و جنوب کشور فراهم کند. ...
روسیه آماده توسعه مسیرهای حمل و نقل به افغانستان و جنوب آسیا است
به گزارش سه شنبه ایرنا ازخبرگزاری اینترفکس روسیه، نخست وزیر روسیه تصریح کرد: ما آماده همکاری نزدیکتر برای گسترش همه مسیرهای حمل و نقلی در فضای مشترک اوراسیا، از جمله مسیرهای منتهی به افغانستان و جنوب آسیا هستیم. در حال حاضر، پروژه راه آهن افغانستان-ترکمنستان در دست اجراست که انتظار می رود پس از تکمیل، به عنوان یک حلقه حیاتی برای اتصال کشورهای آسیای مرکزی به افغانستان و آسیای جنوبی عمل ...
واکنش رئیسی به حضور بیگانگان در منطقه
...: رئیسی در مجمع عمومی سازمان ملل متحد بیان کرد: ایران هر دستی که برای دوستی دراز شود به گرمی می فشارد. اینک که منطقه ما از دو دهه جنگ نیابتی گذشته است همکاری اقتصادی و امنیت کشورهای همسایه در اولویت ایران است. وی ادامه داد: راهگذر شمال جنوب پیوند دهنده جهان شمال با جنوب است، منافع اقتصادی برای کشورهای منطقه را فراهم می کند. از قفقاز تا خلیج فارس، هر گونه حضور بیگانه بخشی از راه حل نیست بلکه خود مشکل است. پ ...
آمادگی سرمایه گذاری 20 میلیاردی در طرح های دانش بنیان لجستیک و حمل ونقل
مردم به دامداری مشغولند و برای تامین خوراک دچار مشکل هستند به همین دلیل در اولین رویدادمان به این موضوع پرداختیم. وی ادامه داد: با توجه به تجربه اول پل سرمایه گذاری، در پل دوم به موضوع حمل ونقل لجستیک وارد شدیم؛ کشور ما در شاهراه ارتباطی قرار دارد؛ کریدور شمال-جنوب می تواند منافع زیادی از نظر اقتصادی و ژئوپلتیک داشته باشد. به همین دلیل برای اینکه بتوانیم از این ظرفیت پشتیبانی عملی داشته ...
ترافیک سنگین در آزادراه کرج - قزوین
به گزارش خبرگزاری صداوسیما، مهراد برقی گفت: در محور چالوس مسیر شمال به جنوب محدوده سیاه بیشه - تردد روان و در محور های هراز و فیروزکوه، آزادراه تهران – شمال و آزادراه قزوین - رشت ترافیک سنگین گزارش شده است. وی گفت: محور های چالوس و فیروزکوه دارای بارش باران و مه گرفتگی در ارتفاعات، محور هراز و آزادراه قزوین – رشت دارای بارش باران و آزادراه تهران - شمال بدون هرگونه مداخلات جوی است. ...
هشدار به مسافران شمال/ بارش های سیل آسا در راه است
...، رعدوبرق، وزش باد شدید موقت منطقه اثر: سه شنبه 1402/06/28: گیلان، غرب مازندران. اثر مخاطره: سیلابی شدن مسیل ها، طغیان رودخانه ها، وزش باد شدید موقت، صاعقه، احتمال سقوط سنگ از ارتفاعات، خسارت به سازه های موقت از جمله بنرها، داربست ها، تابلوهای تبلیغاتی، شکستن درختان کهن سال، اختلال در ناوگان حمل نقل هوایی، ریلی و جاده ای و آسیب به محصولات کشاورزی. ...