تکمیل زنجیره سفرها، گامی مؤثر برای افزایش سهم حمل ونقل عمومی است
سایر منابع:
سایر خبرها
خدمات رسانی بی وقفه مترو در دفاع مقدس 12 روزه
به گزارش خبرگزاری مهر ، وی با بیان اینکه جمعیت 17 استان کشورمان از 2 میلیون نفر کمتر است افزود: ما روزانه خدمات مترویی را به اندازه این استان ها ارائه می دهیم و همکاران مترو با دانش بسیار بالا در تلاش اند تا خدمت ایمن و باکیفیت را به مردم ارائه دهند. مدیرعامل شرکت بهره برداری مترو تهران و حومه با اشاره به اینکه بیش از 40 درصد حمل ونقل عمومی تهران بر عهده مترو است گفت: اگر 2 میلیون سفر
سفرهای خارجی مدیران شهری تهران؛ دیپلماسی شهری یا گردشگری اداری؟
/> به گزارش تین نیوز ، در شرایطی که شهر تهران با انبوهی از چالش های شهری و اجتماعی مواجه است، هر سفر خارجی باید با هدف توسعه دانش مدیریت شهری و حل مسائل واقعی شهروندان انجام شود. مستندسازی نتایج، ارائه عمومی گزارش ها و بهره برداری مشترک از یافته های حاصل از این سفرها ضرورتی انکارناپذیر است. سفرهای خارجی باید فرصتی برای ارتقای مدیریت شهری و الگوسازی باشند، نه چالشی برای اعتماد عمومی چرا
سهم 4 درصدی دوچرخه سواری در سفرهای شهری
حوزه ترافیکی روزانه بیش از 4.4 میلیون سفر در شهر انجام می شود که 43 درصد از طریق خودروهای سواری، 7 تا 10 درصد با موتورسیکلت، حدود 10 درصد توسط تاکسی و پلتفرم های حمل ونقل، 13 درصد به وسیله حمل ونقل همگانی (اتوبوس و مترو) و 20 درصد با پیاده روی صورت می گیرد، همچنین دوچرخه سواری نیز سهمی نزدیک به چهار درصد دارد.
خرید بلیت اتوبوس برای اربعین 1404 محدود شد
ناوگان حمل ونقل نیز اقدامات مهمی انجام شده است. با اینکه درصد زیادی از زائران با خودروهای شخصی به سفر می روند که البته کمک بزرگی به مدیریت سفر است، اما همچنان 85 درصد حمل ونقل عمومی زائران از طریق جاده انجام می شود. برای ایام اوج اربعین، تجهیز ناوگان با حدود 7000 دستگاه اتوبوس ضروری است، درحالی که کشور نیاز به بیش از 11000 دستگاه دارد. در این خصوص نیز از ماه ها قبل اقدامات لازم انجام شده و
آیا خط دو متروی قم باید زیرزمینی اجرا شود؟/ افتتاح فرودگاه قم تا 2 سال آینده
برق قم نسبت به تهران، موانع توسعه انرژی های تجدیدپذیر، چالش های فرودگاه، بحران ریزگردها و همچنین آینده حمل ونقل ریلی و مترو در شهر قم سخن می گوید. در این مصاحبه، نماینده قم ضمن تشریح اقدامات نظارتی و مطالبه گرانه خود در مجلس، از تصمیمات کلان در حوزه انرژی و صنعت تا راهکارهای فنی برای جلوگیری از اتلاف منابع در پروژه مترو، تحلیلی جامع از وضعیت موجود و مسیر پیش رو ارائه می دهد. او همچنین
قیمت بلیت اربعین اعلام شد | فروش بالاتر از نرخ مصوب ممنوع است
...> وی با تأکید بر نظارت سازمان راهداری و حمل ونقل جاده ای بر روند عرضه بلیت سفرهای اربعینی، افزود: از سویی شرکت های حمل ونقل نیز مجاز به فروش بلیت بیش از مبالغ نرخ های مصوب تعیین شده نیستند و زائران می توانند هرگونه شکایت احتمالی در این باره را به صورت شبانه روزی از طریق سامانه جامع اطلاع رسانی 141 مطرح و پیگیری کنند تا در اسرع وقت رسیدگی به آن ها صورت گیرد. خضری افزود: زائران با برنامه ریزی مناسب سفرها در مسیرهای رفت و برگشت، ما را ارائه خدمات مناسب در عملیات جابه جایی به ویژه در جریان سفرهای بازگشت یاری رسانند. ...
جدیدترین اطلاعیه عرضه بلیت اتوبوس اربعین
به گزارش روز یکشنبه ایرنا از سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای، مهدی خضری اظهار داشت: پیش فروش بلیت مسیرهای رفت تا بازه زمانی اوج سفرهای اربعینی (22 مرداد ماه) ادامه خواهد یافت و پس از آن به منظور جابه جایی زائران در مسیرهای بازگشت، ناوگان یک سر خالی به مرزهای شش گانه اربعینی اعزام خواهند شد. وی در خصوص نحوه تعیین نرخ بلیت ناوگان حمل ونقل بین شهری به زائران اربعین، خاطرنشان کرد: قیمت
فروش بلیت اتوبوس خارج از نرخ مصوب ممنوع است
استان های سراسر کشور ابلاغ شده است. معاون حمل و نقل با تأکید بر نظارت سازمان راهداری و حمل ونقل جاده ای بر روند عرضه بلیت سفرهای اربعینی، عنوان کرد: از سویی شرکت های حمل ونقل نیز مجاز به فروش بلیت بیش از مبالغ نرخ های مصوب تعیین شده نیستند و زائران می توانند هرگونه شکایت احتمالی در این باره را به صورت شبانه روزی از طریق سامانه جامع اطلاع رسانی 141 مطرح و پیگیری کنند تا در اسرع وقت رسیدگی به آن ها صورت گیرد. خضری افزود: زائران با برنامه ریزی مناسب سفرها در مسیرهای رفت و برگشت، ما را ارائه خدمات مناسب در عملیات جابه جایی به ویژه در جریان سفرهای بازگشت یاری رسانند. ...
جریمه های این افراد بخشیده شد
در پی بروز تعارضات ثبت شده هنگام لغو موقت طرح ترافیک تهران در جریان جنگ 12 روزه، رئیس کمیسیون عمران و حمل ونقل شورای شهر اعلام کرد که تردد شهروندان در محدوده طرح طی بازه 25 خرداد تا 8 تیر کاملاً مجاز بوده و شهرداری موظف به حذف جریمه های ثبت شده و اطلاع رسانی کامل به شهروندان است. سیدجعفر تشکری هاشمی امروز در سیصد و چهل و دومین جلسه علنی شورای اسلامی شهر تهران با اشاره به لغو اجرای طرح
آغاز فروش حضوری بلیت اتوبوس سفرهای اربعین
راهداری و حمل ونقل جاده ای بر روند عرضه بلیت سفرهای اربعینی، عنوان کرد: از سویی شرکت های حمل ونقل نیز مجاز به فروش بلیت بیش از مبالغ نرخ های مصوب تعیین شده نیستند و زائران می توانند هرگونه شکایت احتمالی در این باره را به صورت شبانه روزی از طریق سامانه جامع اطلاع رسانی 141 مطرح و پیگیری کنند تا در اسرع وقت رسیدگی به آن ها صورت گیرد. خضری افزود: زائران با برنامه ریزی مناسب سفرها در
کارت های شارژ شده در نرم افزار شهرزاد برای اتوبوس کار نمی کند
خبرگزاری میزان - به گزارش روابط عمومی رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران، سید جعفر تشکری هاشمی، رئیس کمیسیون عمران و حمل ونقل شورای شهر تهران در تذکر پیش از دستور سیصد و چهل و دومین جلسه شورای شهر تهران و با اشاره به موضوع جریمه ورود به طرح ترافیک در روز های حملات تروریستی رژیم صهیونیستی، گفت: در جلسه گذشته درباره رفع مشکل شهروندانی که در روز های حمله تروریستی اسرائیل وارد
خطوط مترو در شرقی ترین منطقه پایتخت تکمیل می شود
. هدف از این اقدامات، تسهیل در جابه جایی شهروندان و اتصال مؤثرتر نقاط شرقی شهر به شبکه حمل ونقل عمومی است. در این جلسه همچنین مقرر شد جلسات کاری مشترک با حضور نمایندگان شرکت مترو تهران به صورت مستمر ادامه پیدا کرده و هماهنگی ها و برنامه ریزی های لازم جهت تسریع در اجرای پروژه صورت پذیرد.
در زمان جنگ 12 روزه ورود به محدوده طرح ترافیک مجاز بود
از طریق سامانه شهرزاد خریداری می کنند، مشمول 10 درصد تخفیف هستند. با این حال، گزارش های متعددی به ما رسیده که نشان می دهد کارت های شارژشده در این سامانه، فقط در مترو قابل استفاده اند و در سامانه اتوبوسرانی فاقد اعتبار شناخته می شوند. تشکری هاشمی تأکید کرد: این موضوع باعث نارضایتی جدی شهروندان شده است و باید سازمان فناوری اطلاعات شهرداری تهران (فاوا) هرچه سریع تر این مشکل را برطرف کند تا
تشکری هاشمی: مشکل کارت های مترو شارژ شده در سامانه شهرزاد حل می شود + فیلم
داده های ثبت شده در سامانه های شهرداری که با این مصوبه مغایرت دارند، اطلاع رسانی مقتضی را نیز به ذینفعان انجام دهد. در بخش دیگری از گزارش، به مشکلات پیش آمده در خصوص سامانه شهرزاد اشاره می کنم. با توجه به مصوبه شورای شهر تهران، مقرر گردیده افرادی که خدمات حمل ونقل را از طریق این سامانه خریداری می کنند، از 10 درصد تخفیف برخوردار شوند. این موضوع با استقبال شهروندان رو به رو شد
اقدام جسورانه شهرداری تهران در برقی سازی حمل ونقل عمومی الگوی سایر کلان شهرها می شود
: متاسفانه در تمام دوره های مدیریت شهری به جز در دوره دکتر قالیباف و دکتر زاکانی کمتر به بحث حمل ونقل عمومی توجه شده است. خاندوزی یادآور شد: طی نیمه نخست سال های دهه نود با سرعت بسیار بالایی شاهد نوسازی و تردد اتوبوس ها و تاکسی های جدید در سطح شهر و همچنین توسعه ایستگاه ها مترو بودیم. اما طی چند سال پس از آن، با تغییرات متعدد شهرداران تهران و رهاشدگی موضوع حمل و نقل عمومی شاهد کندی و گاها توقف
نماینده قم: اجرای پروژه مونوریل توجیه ندارد/خط دو مترو کلید می خورد
موضوع در شورای عالی مطرح و نهایتاً مصوب شد که خط دوم مترو مجدداً در دستور کار قرار گیرد. وی در پایان افزود: مطالعات قبلی این خط در جلسه ارائه شد و قرار بر این شد که مطالعات تکمیلی جدید نیز آغاز شود. در حال حاضر، مصوبه اجرای خط دوم اخذ شده و گام مهمی برای توسعه حمل ونقل شهری برداشته شده است. در مرحله بعد، باید در خصوص نحوه اجرای خط، تصمیم گیری شود. در جریان جلسه ای که برگزار شد، پیشنهاد
نرخ کرایه از مرز بین المللی شلمچه تا عتبات عالیات چقدر است؟
، در گزارشی به بررسی میزان مسافت و کرایه های حمل ونقل از این مرز تا عتبات عالیات پرداخته است. فاصله های تقریبی از مرز شلمچه تا عتبات عالیات: شلمچه تا نجف: 460 کیلومتر شلمچه تا کربلا: 549 کیلومتر شلمچه تا کاظمین: 575 تا 621 کیلومتر (بسته به مسیر) شلمچه تا سامراء: 685 تا 730 کیلومتر (بسته به مسیر) میزان کرایه تقریبی وسایل نقلیه از مرز شلمچه به عتبات عالیات: شلمچه تا
تاثیر تعداد اتوبوس ها بر میزان ترافیک شهری
حمل ونقل عمومی به عنوان یکی از راهکارهای مؤثر برای کاهش حجم خودروهای شخصی و روان سازی ترافیک، بیش از پیش مورد توجه است. طبق اعلام مسوولان مدیریت شهری تهران، روزانه بیش از 18 میلیون سفر درون شهری در تهران انجام می شود که بخش زیادی از آن با خودروهای شخصی صورت می گیرد در حالیکه چنانچه شبکه حمل ونقل عمومی گسترش یابد و خدمات مناسبی ارائه دهد، بخش قابل توجهی از این سفرها می تواند به متر
تجهیز بیش از 2200 دستگاه اتوبوس پایتخت به کارتخوان
کارتخوان های سیار و پرداخت آنلاین را بیشتر توسعه دادیم؛ به این ترتیب در تمام ایستگاه ها، حتی مکان های بدون متصدی، کیوآر کد های پرداخت الکترونیکی نصب شده است. قیومی تاکید کرد: تمام اتوبوس های خطوط فیدر و تندرو به سیستم های پرداخت هوشمند مجهز هستند و شهروندان می توانند با کارت بانکی، اپلیکیشن های پرداخت و کیوآر کد، کرایه خود را به راحتی پرداخت کنند. این اقدامات بخشی از برنامه های شرکت واحد برای کاهش استفاده از پول نقد، افزایش سرعت خدمات و بهبود تجربه سفر مسافران در حمل ونقل عمومی تهران است. + ...
تاکسی های جدید اینترنتی تهران به زودی آغاز به کار می کنند
مرحله دوم این برنامه، خدمات مشابه پلتفرم های اینترنتی حمل ونقل پیاده سازی خواهد شد تا شهروندان بتوانند درخواست سفر را از هر نقطه، ثبت و تاکسی موردنظر را انتخاب کنند. مالکی یادآور شد: این خدمت برای تمام تاکسی های گردشی شهر تهران اجرایی خواهد شد و طبق برنامه ریزی ها، تا به زودی شاهد آغاز رسمی فعالیت تاکسی های اینترنتی و برخط در پایتخت خواهیم بود. source
واردات قطره چکانی اتوبوس؛ سیاست گذاری ها در دقیقه 90 گره گشا نیست
بلیت در مسیرهای غیر اربعینی، عملاً این بخش از جامعه را از حق اولیه جابه جایی عمومی محروم می کند. از سوی دیگر، با توجه به ارزان تر بودن حمل ونقل جاده ای نسبت به سایر روش ها، اتوبوس همچنان گزینه اول بخش قابل توجهی از مردم برای سفر است. در چنین شرایطی، اعمال محدودیت در فروش بلیت نه تنها به حل مشکل بلندمدت کمبود ناوگان کمکی نمی کند، بلکه ممکن است موجب نارضایتی عمومی و افزایش فشار بر دیگر
سرویس دهی مناسب و ارزان تر در مسیر میدان صنعت به پل مدیریت
رضایت مندی مسافران، با هماهنگی معاونت بهره برداری شرکت اتوبوس رانی تهران، وضعیت فعالیت خط مینی بوس 420 از “گردشی” به “مبدأ و مقصدی” تغییر یافت. به گفته وی با تغییرات ایجاد شده سرویس دهی مینی بوس بر اساس برنامه زمان بندی در ایستگاه ها انجام می شود و این مسئله می تواند در مدیریت زمان سفر شهروندان تأثیرگذار باشد. کریمی در ادامه به کاهش هزینه سفر اشاره کرد و گفت: پیش ازاین، کرایه
سالنامه آماری 1403 ترابرنت منتشر شد؛ جهش در حمل ونقل هوشمند کشور و کاهش مصرف سوخت
بر اساس گزارش روابط عمومی حصین، پلتفرم هوشمند ترابرنت در سال 1403 با ثبت بیش از 34 میلیون درخواست حمل، کاهش 175 میلیون لیتری مصرف سوخت و افزایش 57 درصدی اعلام بارها، به یکی از زیرساخت های کلیدی لجستیک کشور تبدیل شده است. طبق این گزارش، 32 درصد از کل حمل ونقل جاده ای کشور در سال گذشته از طریق پلتفرم ترابرنت انجام شده و این سامانه اکنون 84 درصد از ناوگان باری کشور را پوشش می دهد.
طرح زوج و فرد به تنهایی یک راه حل پایدار برای کاهش ترافیک شهری رشت نیست
محدودیت و کنترل بیرونی است تا اصلاح ساختاری رفتارهای ترافیکی. در واقع، به جای مدیریت واقعی تقاضای سفر، با یک سیاست سطحی تلاش می شود از تراکم بکاهند؛ بی آنکه زیرساخت های جایگزین تقویت یا انگیزه های تغییر رفتار فراهم شده باشد. آنچه در سیاست های ترافیکی شهرهای موفق دنیا مشاهده می شود، رویکردی چندوجهی، بلندمدت و فناورانه است. توسعه حمل ونقل عمومی کارآمد، اعمال سیاست های قیمت گذاری بر ترافیک
ربات های آتش نشان؛ شهروندان آینده شهرهای هوشمند
کرده است. خرید بلیت های QR کد در سامانه اصفهان من سامع همچنین افزود: سامانه یکپارچه اصفهان من با چندین میلیون کاربر، به شهروندان امکان دسترسی به خدمات متنوعی مانند حمل ونقل عمومی (اتوبوس و مترو)، اطلاعات تفریحی و حتی خرید بلیت های QR کد را می دهد و به زودی نسخه های پیشرفته تر این سامانه و سیستم مدیریت شهری جدیدی رونمایی خواهد شد. ویژگی های پهپاد جستجوگر آتش نشانی