خانهسایر منابع:
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
تداوم حمل و نقل عمومی رایگان تهران تا تعیین تکلیف در شورای شهر
مترو و اتوبوس های تندرو (BRT) تا زمان تصویب نهایی طرح جدید حمل ونقل عمومی در شورای شهر، همچنان به صورت رایگان ارائه خواهد شد. محمدخانی یادآور شد: تصمیم اولیه درباره رایگان شدن حمل ونقل عمومی در شرایط جنگی با موافقت شورا اجرایی شد. در ابتدا شهرداری پیشنهاد داده بود این وضعیت به مدت یک ماه دیگر تمدید شود، اما شورا با این پیشنهاد موافقت نکرد. در نهایت، تمدید یک هفته ای به تصویب رسید و اجرای آن تا 22 اردیبهشت ادامه یافت. وی افزود: روز گذشته یک فوریت طرح جدید در شورا به تصویب رسید و فرآیند بررسی آن آغاز شد. امیدواریم در جلسه آتی شورا در روز یکشنبه آینده، این طرح که از سوی برخی ...
سخنگوی شهرداری تهران: طرح رایگان شدن مترو و اتوبوس به نفع مدیریت شهری است/ صرفه جویی در مصرف سوخت ...
سخنگوی شهرداری تهران در خصوص طرح رایگان شدن مترو و اتوبوس شهری به خبرنگار رکنا گفت: این طرح را مطالعه کرده ام و با اعضای شورا نیز در این باره گفتگو داشته ام. مطالعات آن در شهرداری تهران بررسی شده و به نظر می رسد این طرح قابلیت پوشش حداکثری شهروندان را دارد و می تواند تمامی اقشار را در بر بگیرد. البته تحقق این هدف در چارچوب ایده باشگاه شهروندی و سایر قالب های حمایتی پیش بینی شده امکان پذیر خواهد بود. وی افزود: پیشنهاد می کنم برای بررسی دقیق تر جزئیات و مطالعات کارشناسی، با طراحان طرح و دیگر نمایندگان شورایی که روی آن کار کرده اند گفتگو شود. هر زمان که این طرح به تصویب برسد، شهرداری ...
◄ مترو و اتوبوس تهران رایگان می ماند یا نه؟
به صلاح تهران است؟ پاسخ به این پرسش، به توازن میان دو ملاحظه مهم بستگی دارد؛ نخست، حمایت از شهروندان و تشویق به استفاده از حمل ونقل عمومی و دوم، پایداری مالی و امکان ادامه خدمات با کیفیت مناسب. ادامه رایگان بودن مترو و اتوبوس، به ویژه در شرایطی که هزینه های زندگی برای خانوارها افزایش یافته، می تواند فشار رفت وآمد روزانه را کاهش دهد و همزمان مردم را به استفاده بیشتر از حمل ونقل عمومی به جای خودروی شخصی ترغیب کند. نتیجه چنین سیاستی، در صورت تداوم، می تواند کاهش ترافیک، صرفه جویی در مصرف سوخت و کنترل بخشی از آلودگی هوا باشد. اما در مقابل، رایگان شدن طولانی مدت حمل ...
رایگان شدن بلیت مترو و اتوبوس در تهران به کجا رسید؟
بر اساس اعلام شهردار مترو و اتوبوس های بی آرتی رایگان است، اظهار کرد: تصمیم شهرداری و موافقت شورا در مورد رایگان شدن حمل ونقل عمومی در جنگ عملیاتی شد. وی افزود: آخرین بار 15 اردیبهشت پیشنهادی به شورا ارائه دادیم که به دلیل شرایط خاص کشور و جلوگیری از تنش جدید برای مردم حمل ونقل رایگان یک ماه ادامه پیدا کند که با آن موافقت نشد. سخنگوی شهرداری تهران عنوان کرد: پیشنهاد تمدید یک هفته ای رای آورد و تا 22 اردیبهشت تمدید شد؛ تصور ما این بود که طرح بزرگ حمل ونقل رایگان متناسب با باشگاه شهروندی و گروه های خاص همزمان با حمل ونقل رایگان به دلیل شرایط جنگ تداوم پیدا کند. ...
مترو باز هم رایگان ماند
به گزارش اقتصادنیوز به نقل از صداوسیما، عبدالمطهر محمدخانی سخنگوی شهرداری تهران گفت: تا تعیین تکلیف نهایی طرح حمل و نقل عمومی رایگان در شورای شهر مترو و اتوبوس همچنان به خدمت رسانی رایگان ادامه می دهند. وی افزود: از ابتدای جنگ رمضان، حمل و نقل عمومی رایگان شد، سپس طرح تداوم رایگان بودن حمل نقل عمومی در شورای شهر مطرح یک فوریت این طرح در جلسه شورا تصویب شده و تا تعیین تکلیف نهایی در شورای شهر خدمات حمل نقل عمومی رایگان ارایه می شود.
مترو و اتوبوس های تهران رایگان می ماند؟ / شهرداری و شورای شهر موافق، چه کسی مخالف است؟
وجود دارد. در بحث آسیب به زیرساخت های شهری و آتش نشانی آنقدر که در اغتشاشات دی ماه آسیب دیدیم در جنگ شاهد این حجم از آسیب نبودیم، به طوریکه در دی ماه 8 دستگاه ماشین کاملا نو و با کیفیت در بحث آتش نشانی را از دست دادیم. شاید این مساله، آسیب اساسی به عملکرد ما در تهران نزند؛ اما در برخی از شهر های کوچکتر اثرات جدی داشت. وی درخصوص وضعیت حمل و نقل رایگان برای شهروندان تهرانی با بیان اینکه بر اساس اعلام شهردار مترو و اتوبوس های بی آرتی رایگان است، گفت: تصمیم شهرداری و موافقت شورا در مورد رایگان شدن حمل و نقل عمومی در جنگ عملیاتی شد. آخرین بار 15 اردیبهشت ماه پیشنهادی به شورا ارائه دادیم ...
یک فوریت طرح اصلاح نظام بلیت الکترونیک حمل و نقل عمومی تهران تصویب شد
به گزارش مدار اقتصادی و به نقل از ایسنا، طرح یک فوریت اصلاح نظام یکپارچه بلیت الکترونیک حمل و نقل عمومی شهر تهران در جلسه شورای شهر تهران روی میز بررسی اعضای شورا قرار گرفت و در نهایت با حداکثر آرا به تصویب رسید. بر این اساس این طرح برای بررسی بیشتر تا تصویب نهایی به کمیسیون حمل و نقل و ترافیک شهر تهران ارسال می شود. طرح اصلاح نظام یکپارچه بلیت الکترونیک حمل و نقل عمومی تهران در راستای رایگان شدن دائمی بلیت مترو و اتوبوس برای برخی از اقشار خاص جامعه در صحن شورای شهر بررسی شده است. مهدی پیرهادی رئیس کمیسیون سلامت، محیط زیست و خدمات شهری شورای شهر تهران در جمع خبرنگاران در ...
پیرهادی: رایگان شدن حمل ونقل عمومی، گامی بلند برای نجات محیط زیست، ارتقای ایمنی و سلامت شهر است
مصرف بنزین به معنای کاهش فشار بر منابع طبیعی و کاهش آلودگی های ناشی از استخراج، پالایش و انتقال سوخت است؛ چرخه ای که سهم بزرگی در تخریب زیست بوم های کشور دارد. وی به یکی دیگر از معضلات کمتر دیده شده کلانشهرها اشاره کرد و افزود: آلودگی صوتی ناشی از ترافیک سنگین و تردد موتورسیکلت ها و خودروها، سلامت روان و اعصاب شهروندان را به شدت تهدید می کند. کاهش تردد خودروهای شخصی و جایگزینی آن با مترو و اتوبوس های برقی، به طور محسوسی از بار صوتی معابر می کاهد و آرامش را به گوش شهر بازمی گرداند. رئیس کمیسیون سلامت محیط زیست و خدمات شهری شورای شهر تهران در ادامه به تأثیر مستقیم این طرح بر ایمنی ...
ورود 15 دستگاه اتوبوس جدید به ناوگان BRT تهران/ مترو و اتوبوس تا تصویب نهایی رایگان خواهد بود
این طرح است. هدف از این جابه جایی، کاهش اثرات بصری، صوتی و زیست محیطی و ایجاد آسایش بیشتر برای شهروندان است. البته در حال حاضر زمان بندی قطعی برای اجرای این انتقال ها قابل اعلام نیست. مدیرعامل سازمان اتوبوسرانی تهران همچنین با تشریح روند نوسازی ناوگان گفت: تاکنون حدود 2 هزار و 300 دستگاه اتوبوس نوسازی شده و در حال حاضر 3 هزار و 200 دستگاه اتوبوس فعال در سطح شهر تهران در حال خدمت رسانی هستند. وی ادامه داد: بر اساس برنامه ریزی انجام شده، در صورت نبود مشکل خاص، تا پایان سال جاری تکمیل نوسازی ناوگان بر اساس قرارداد های موجود محقق خواهد شد. علیزاده با اشاره به ...
کاهش صف های بنزین آزاد در منطقه سیستان
خواستار بازگشت سهمیه سوخت نرخ دوم استان به میزان سابق (100 لیتر) شده ایم. وی با اشاره به شرایط خاص سیستان و بلوچستان از جمله پراکندگی سکونتگاه ها، نبود حمل ونقل عمومی (اتوبوس، تاکسی و مترو)، وابستگی کامل به خودروی شخصی و آب و هوای گرم، کاهش سهمیه به 70 لیتر را تصمیمی نادرست حداقل برای این استان توصیف کرد. نماینده حوزه انتخابیه زابل در مجلس شورای اسلامی تصریح کرد: ماه ها پیش به وزیر نفت اعلام شد که در شهرهایی مثل تهران، مشهد و کرمان با وجود مترو، اتوبوس و بی آرتی، کارت آزاد جایگاه وجود دارد، اما در منطقه سیستان نه حمل ونقل عمومی است و نه کارت آزاد وجود دارد. وی یادآور شد: دولت ...
85 اتوبوس هم محاصره دریایی را شکستند
از مسیر زمینی و چه دریایی، تلاش می کنیم واردات را انجام دهیم و به صورت عملی پاسخ این بدخواهی دشمنان را بدهیم. محمدخانی در بخش دیگری از صحبت های خود درباره اختلافات پیش آمده درباره رایگان بودن بلیت اتوبوس و مترو میان شهرداری و شورای شهر گفت: همراهی و هماهنگی بین شهرداری و شورا برقرار است و نتیجه این همگرایی خدمات مناسب شهرداری در سال های اخیر، به ویژه در ایام جنگ بوده است. نمونه آن تصویب طرح یک فوریتی اصلاح نظام یکپارچه بلیت الکترونیک حمل و نقل عمومی شهر تهران است. آنچه مشخص است این است که باید اجازه دهیم در حوزه اجرا، خود شهرداری موارد را به مردم اعلام کند تا روز یک شنبه، که ...
شهروندان برای بهره مندی از خدمات حمل و نقل عمومی دهک بندی می شوند
.... صادقی در پاسخ به این پرسش که آیا اجرای طرح حمل و نقل عمومی رایگان، این ناوگان را با مشکلات مالی درگیر نخواهد کرد، گفت: اتفاقاً این طرح پیشنهاد شده که به بی انضباطی و بی عدالتی مالی پایان دهد. در حال حاضر شهرداری تهران بالغ بر 90 درصد از هزینه تمام شده بلیت مترو و کرایه اتوبوس را از محل بودجه عمومی شهر تأمین می کند. وی با تأکید بر اینکه این بودجه متعلق به تمام شهروندان است، یادآور شد: ساکنان مناطق محروم و کم برخورداری که شاید دسترسی کمتری به شبکه مترو دارند، یارانه بلیت کسانی را می پردازند که بعضاً در دهک های مرفه جامعه هستند! این عین بی عدالتی است. ارائه ...
حمل ونقل عمومی تهران رایگان ماند
علیرضا زاکانی در یک گفت وگوی تلویزیونی با اشاره به سیاست های مدیریت شهری در حوزه حمل ونقل عمومی گفت: در شرایط فعلی امکان پولی کردن دوباره خدمات مترو و اتوبوس وجود ندارد و تا زمان تعیین تکلیف طرح شورای شهر، این خدمات به صورت رایگان ارائه می شود. او با اشاره به مصوبه شورای شهر تهران درباره ایجاد باشگاه شهروندی افزود این طرح با هدف ارائه خدمات هدفمند به گروه هایی مانند معلمان، دانشجویان، جانبازان، خانواده شهدا و اقشار کم درآمد در حال بررسی است و می تواند بخشی از هزینه های حمل ونقل را برای این گروه ها کاهش دهد. زاکانی همچنین تأکید کرد که سیاست مدیریت شهری در این دوره بر ...
بلیت صفر، مطلوبیت صفر؟/ سنندجی: تصمیم خوب، تصمیمی است که سال ها بعد هم بتوان از آن دفاع کرد
به تازگی طرحی در پارلمان شهری تهران دنبال می شود که در دوره جنگ 40 روزه امتحان شده بود؛ طرح رایگان سازی حمل و نقل عمومی. هرچند که پارلمان شهری در روزهای اخیر اندکی از این طرح عقب نشینی کرده و از چند گروه محدود نام برده -که پیشتر هم مشمول این طرح می شدند- من می خواهم در ابتدا و در مقدمه موضع شما را در خصوص این طرح بدانم و از شما بپرسم که آیا از نگاه شما این طرح می تواند شهروندان را به استفاده از حمل و نقل عمومی ترغیب کند؟ ببینید، رایگان شدن و دادن سوبسید و فراهم کردن شرایط برای اقشار مختلف، در همه دنیا و در سیستم های مدیریت شهری و حمل ونقل وجود دارد و معمولاً چنین اتفاقاتی رخ می دهد ...
◄ هزینه 145 هزار تومانی طرح ترافیک/ هشدار افزایش استفاده از خودروی شخصی
کارشناسان حوزه مدیریت شهری در این مورد به تین نیوز گفت: افزایش هزینه ورود به محدوده طرح ترافیک تهران به 145 هزار تومان، اگرچه از سوی مدیریت شهری به عنوان اقدامی برای کنترل تردد خودروها مطرح شده، اما کارشناسان معتقدند این رقم همچنان آن قدر پایین است که نمی تواند مانع جدی برای استفاده از خودروهای شخصی باشد. سهیل زمانی افزود: در شرایطی که تهران با بحران مزمن آلودگی هوا، ترافیک سنگین و فرسودگی شبکه حمل و نقل عمومی دست و پنجه نرم می کند، انتظار می رفت سیاستگذاران شهری با افزایش موثر عوارض طرح ترافیک، شهروندان را به استفاده بیشتر از مترو، اتوبوس و ناوگان عمومی سوق دهند. اما تعیین نرخ 145 ...
مترو و اتوبوس از فردا پولی شد
سخنگوی شورای شهر تهران گفت: از فردا وضعیت پرداخت بلیت های مترو و اتوبوس به روال سابق برمی گردد. به گزارش پایگاه خبری نقش نیوز ، علیرضا نادعلی در حاشیه جلسه امروز (سه شنبه) شورای شهر تهران در جمع خبرنگاران با اشاره به برگزاری این جلسه، اظهار کرد: طرح های یک فوریت الزام شهرداری تهران جهت حفظ بناهای یادمان جنگ و کلیه بناهای تاریخی آسیب دیده و یک فوریت اصلاح نظام یکپارچه بلیت الکترونیک حمل و نقل عمومی شهر تهران به تصویب رسید و برای بررسی بیشتر به کمیسیون های مربوطه ارجاع شد. وی ادامه داد: طرح نظام یکپارچه بلیت الکترونیک حمل و نقل عمومی شهر تهران را 10 نفر از اعضای شورا به ریاست شورا تقدیم کردند و امروز با 13 رأی به تصویب رسید؛ تا زمانی که وضعیت این طرح مشخص شود تمدید رایگان ماندن مترو و اتوبوس اتفاق نمی افتد. سخنگوی شورای شهر تهران اظهار کرد: بر این اساس از فردا، وضعیت پرداخت بلیت های مترو و اتوبوس به روال سابق برمی گردد. ...
مترو و اتوبوس تا چه زمانی رایگان است؟ | شهردار تهران شفاف سازی کرد
...، شهردار تهران از رایگان بودن مترو و اتوبوس تا جلسه بعدی شورای شهر خبر داد. شهردار تهران گفت: ️رایگان بودن مترو و اتوبوس طبق منوال گذشته ادامه خواهد داشت تا نتیجه بررسی طرح یک فوریتی اصلاح نظام یکپارچه بلیت الکترونیک حمل و نقل عمومی شهر تهران در هفته آینده صحن شورای شهر مشخص شود ️شهردار تهران در حالی این تصمیم را اتخاذ کرده است که امروز پس از پایان صحن غیرعلنی شورای شهر، علیرضا نادعلی سخنگوی شورا، لغو رایگان ماندن مترو و اتوبوس در پایتخت را اعلام کرده بود. اتوبوس های BRT پولی شد | مترو رایگان ماند ...
رایگان سازی علیه نوسازی؟ طرح تازه بنزین دولت، منابعی برای حمل و نقل عمومی ایجاد می کند؟
در روزهای اخیر بسیاری در رد یا تایید این طرح تازه متولیان امر شهری گفت وگو کردند. برخی می گویند شهرداری به دلیل درآمد اندکی که از فروش بلیت اتوبوس و مترو دارد می تواند از خیر آن به نفع شهروندان بگذرد اما آیا این رقم واقعا نمی تواند دردی از مشکلات اتوبوسرانی و مترو دوا کند؟ در همین راستا برخی به آمارهای وزارت نفت تکیه می کنند و می گویند رایگان سازی توانسته مصرف سوخت را کاهش دهد. صرفه جویی ای که بخشی از آن در دوران جنگ رخ داد و حالا به عنوان یکی از دلایل موفق بودن طرح رایگان سازی عنوان می شود. حال پرسش اینجا است که آیا رایگان سازی می تواند در مصرف سوخت صرفه جویی داشته باشد ...
تصویب یک فوریت طرحی که می تواند چهره تهران را تغییر دهد
...، آلودگی هوا، مصرف بی رویه سوخت و فرسودگی روانی ناشی از ازدحام شهری قرار دارد، این تصمیم می تواند تنها یک سیاست حمل ونقلی نباشد؛ بلکه نقطه آغاز تغییر در سبک زندگی شهری باشد. وقتی بلیت مترو تقریباً رایگان است مهدی پیرهادی، رییس کمیسیون سلامت، محیط زیست و خدمات شهری شورای شهر تهران، در دفاع از این طرح، نکته ای را مطرح کرد که شاید برای بسیاری از شهروندان قابل تأمل باشد.او گفت: بیش از 94درصد هزینه بلیت مترو در حال حاضر از طریق یارانه تأمین می شود و مبلغی که از شهروندان دریافت می شود، رقم بسیار ناچیزی است.این جمله در واقع پرده از واقعیتی مهم برمی دارد؛ اینکه شهروندان هم ...
چگونه حمل ونقل عمومی رایگان معمار زندگی پایدار و توسعه هوشمند شهری خواهد بود؟
های شخصی پرداخت می شود و همین مسئله باعث شده استفاده از خودروی شخصی در بسیاری از مواقع همچنان جذاب باشد. در چنین شرایطی این پرسش مطرح می شود که آیا نمی توان بخشی از این یارانه را به سمت توسعه حمل ونقل عمومی هدایت کرد و از محل صرفه جویی در مصرف سوخت، هزینه توسعه مترو، اتوبوس و سایر مد های حمل ونقلی را تأمین کرد. رایگان سازی مترو می تواند جذابیت حمل ونقل عمومی را افزایش دهد شاهجویی ادامه داد: در برخی کشور ها تجربه هایی در زمینه رایگان سازی حمل ونقل عمومی یا کاهش شدید هزینه های آن اجرا شده و نتایج مثبتی نیز به همراه داشته است. البته درباره میزان افزایش جابه جایی مسافر پس از ...
◄ گزینه های دیگر حمل و نقل رایگان مترو
مقصد نهایی با شبکه ریلی و شبکه مکمل جاده ای، ... اقدام نماید. خبرآنلاین (14050220): نایب رئیس کمیسیون عمران شورای شهر، از احتمال رایگان شدن مترو در آینده نزدیک خبر داد و گفت: بررسی های کارشناسی این موضوع از سال گذشته انجام شده و امیدواریم در جلسات آینده این طرح بررسی و تصویب شود. به گزارش ایسنا (14050218)، تشکری هاشمی رئیس کمیسیون حمل و نقل شورای شهر تهران گفت: ما در شرایط خاص جنگ و تا بیست و دوم، برای تسهیل امور مردم خدماتی را رایگان کردیم، اما فراتر از آن، هر اقدامی باید در قالب لایحه رسمی شهرداری بیاید تا ببینیم توجیه فنی و اقتصادی دارد و اینکه منابع تامین مالی آن ...
چه کسانی مشمول تردد رایگان مترو و اتوبوس در تهران می شوند؟
به گزارش خبرگزاری آنا، در جلسه امروز طرح اصلاح مصوبه نظام یکپارچه بلیت الکترونیک حمل ونقل عمومی شهر تهران با رأی مثبت 13 عضو شورا به تصویب رسید؛ مصوبه ای که در صورت اجرا، دامنه وسیعی از شهروندان تهرانی را مشمول استفاده رایگان یا تخفیف دار از خدمات مترو و اتوبوس های تندرو (BRT) خواهد کرد. بر اساس مفاد این مصوبه، شهرداری تهران موظف شده برای برخی گروه های اجتماعی، خدمات حمل ونقل عمومی را به صورت رایگان یا با تخفیف ویژه ارائه کند. چه کسانی مشمول تردد رایگان می شوند؟ مطابق تبصره اصلاحی این مصوبه، شهروندان خوش حساب در پرداخت عوارض و دیون شهری با تأیید شهرداری تهران ...
تصویب طرح اصلاح نظام یکپارچه بلیت حمل و نقل عمومی/ مترو و اتوبوس برای برخی اقشار رایگان می شود
محمد آقامیری عضو شورای شهر در گفت و گو با خبرنگار خبرگزاری آنا درباره تصویب طرح یک فوریتی اصلاح نظام یکپارچه بلیت الکترونیک حمل ونقل عمومی شهر تهران گفت: این طرح با 13 رأی موافق در شورای شهر به تصویب رسیده، اما این طرح باید در کمیسیون مربوطه بررسی و در اسرع وقت در صحن شورای شهر برای تصویب نهایی ارائه شود. وی افزود: با این طرح هزینه بلیط مترو برای حدود 80 درصد مردم تهران بین 70 تا 100 درصد رایگان می شود. طرح یک فوریتی اصلاح نظام یکپارچه بلیت الکترونیک حمل ونقل عمومی شهر تهران با 13 رأی موافق در شورای شهر تهران به تصویب رسید. با این حال، تا زمان بررسی نهایی و ...
مترو و اتوبوس تهران برای این افراد رایگان می شود
به گزارش گروه اجتماعی خبرگزاری دانشجو، بر اساس طرحی که در شورای شهر تهران در دست بررسی است، مترو و اتوبوس برای افراد زیر رایگان می شود: شهروندان خوش حساب در پرداخت عوارض خانواده شهدا و جانبازان سالمندان بالای 65 سال دهک های 1 تا 3 خانوار های دارای 3 فرزند و بیشتر این افراد نیز تخفیف می گیرند: دانش آموزان و دانشجویان دهک های 4 به بعد تشکری هاشمی، رئیس کمیسیون حمل ونقل شورا در این زمینه گفت: با رایگان شدن بلیت ها، روزانه حدود 10 میلیارد تومان درآمد مترو و اتوبوس از دست می رود. آخوندی ...
◄ تجربه جهانی و فرمول شناخته شده کاهش مصرف بنزین
تین نیوز | مسعود ذهبیون : محمدرضا عارف، معاون اول رئیس جمهور، در جلسه کارگروه بنزین بر یک هدف مهم تاکید کرده است: کشور باید به سمتی حرکت کند که نیازی به واردات بنزین نداشته باشد. این هدف، از نظر اقتصادی، مدیریتی و حتی امنیت انرژی، کاملا قابل دفاع است. اما رسیدن به آن با توصیه های مقطعی یا تصمیم های صرفا قیمتی ممکن نخواهد بود. واقعیت این است که تجربه جهانی برای کاهش مصرف سوخت، به ویژه بنزین، فرمول پیچیده و ناشناخته ای ندارد و تقریبا در همه کشورها بر دو پایه روشن استوار است: توسعه حمل و نقل عمومی و مهار وابستگی شهرها به خودروی شخصی. تا زمانی که شهروندان برای رفت ...
جزئیات طرح رایگان شدن مترو و بی آر تی
که اکنون تنها حدود یک ونیم میلیون نفر از این ظرفیت استفاده می کنند. تشویق مردم به استفاده از حمل ونقل عمومی رایگان شدن حمل ونقل عمومی می تواند مشوقی برای کاهش استفاده از خودرو های شخصی باشد. عضو کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران در این باره اظهار می کند: اجرای این طرح علاوه بر کاهش ترافیک شهری، در صرفه جویی مصرف سوخت و کاهش آلودگی هوا نیز تأثیر قابل توجهی دارد. مترو امروزه حمل ونقلی پاک، ایمن و مطمئن محسوب می شود و ظرفیت مناسبی برای خدمت رسانی به شهروندان دارد. او همچنین به اقدامات انجام شده در حوزه نوسازی ناوگان اتوبوسرانی اشاره می کند و می گوید ...
مترو و اتوبوس طبقاتی شاید نتیجه عکس دهد!
تجربه دیگر کشور های جهان نشان می دهد که رایگان کردن بلیت ها، تنها زمانی موفق است که با افزایش ظرفیت، بهبود کیفیت و مدیریت شلوغی همراه شود. مترو و اتوبوس فعلاً رایگان نیست روز گذشته، در چهارصد و دهمین جلسه شورای اسلامی شهر تهران، موضوع رایگان شدن مترو و اتوبوس برای اقشار ویژه مورد بحث قرار گرفت و یک فوریت این طرح با 13 رأی موافق از 20 رأی به تصویب رسید. این تصمیم، گامی اولیه برای تسهیل استفاده شهروندان از ناوگان حمل و نقل عمومی پایتخت به شمار می رود. طرح مذکور، که پیش تر در شرایط جنگ اقتصادی مطرح شده بود، اکنون مسیر رسیدگی فوری را طی می کند و جزئیات اجرایی، منابع ...
مترو و اتوبوس در تهران دوباره رایگان شد!
مترو و اتوبوس در تهران دوباره رایگان شد! مترو و اتوبوس در تهران دوباره رایگان شد! زاکانی: مترو و اتوبوس تا جلسه بعدی شورای شهر رایگان خواهد بود! شهردار تهران اعلام کرد: رایگان بودن مترو و اتوبوس طبق منوال گذشته ادامه خواهد داشت تا نتیجه بررسی طرح یک فوریتی اصلاح نظام یکپارچه بلیت الکترونیک حمل و نقل عمومی شهر تهران در هفته آینده صحن شورای شهر مشخص شود. شهردار تهران در حالی این تصمیم را اتخاذ کرده است که امروز پس از پایان صحن غیرعلنی شورای شهر، علیرضا نادعلی سخنگوی شورا، لغو رایگان ماندن مترو و اتوبوس در پایتخت را اعلام کرده بود. قیمت بلیت مترو تهران آشنایی با خطوط متروی تهران راهنمای دریافت کارت بلیت منزلت اخبار متروی تهران را از پورتال حمل و نقل ریلی بخوانید ...
مترو و بی آر تی رایگان برای دهک های پایین و اقشار خاص / لیست نهایی مشمولان تردد رایگان اعلام شد
...، دریافت کرایه در تمامی ایستگاه های مترو و خطوط بی آرتی (BRT) به روال سابق بازمی گردد. این تصمیم تا زمان ابلاغ و نهایی شدن نظام جدید بلیت فروشی پایتخت پابرجا خواهد بود. بیشتر بدانید: مترو و اتوبوس در تهران رایگان می شود؟ / جنجال بر سر طرح حمل ونقل عمومی رایگان بازگشت به روال سابق؛ چرا مترو دوباره پولی شد؟ طبق اظهارات سخنگوی شورای شهر، تا زمانی که زیرساخت ها و جزئیات طرح جدید بلیت الکترونیک تعیین تکلیف نشود، شهروندان ملزم به پرداخت هزینه بلیت هستند. اما خبر مهم تر، تصویب یک فوریت طرحی است که نظام پرداخت بلیت را بر اساس عدالت اجتماعی و دهک بندی درآمدی دگرگون می کند ...
