صنعت خودرو در آستانه شوک جدید مجلس
سایر خبرها
خودروسازان مکلف به از رده خارج کردن خودروها نیستند
کلانشهرها و بخصوص تهران است، گفت: از سال 83 این احساس به وجود آمد که با توجه به تولید سالانه یک میلیون و 200هزار خودرو در سال باید برای خروج خودروهای فرسوده نیز تدبیر شود که بر این اساس در دولت نهم، قانونی در مجلس مصوب شد که مطابق تبصره 13 قانون بودجه سال 85 توانست مبنای از رده خارج سازی خودروهای فرسوده شود. عضو هیئت مدیره انجمن صنفی مراکز اسقاط خودرو افزود: بر این اساس، واردکنندگان و ...
اسقاطی ها در خیابان
باشیم و این بدون در نظر گرفتن گواهی اسقاط است. عضو هیأت مدیره انجمن صنفی مراکز اسقاط خودرو با بیان اینکه مراکز اسقاط هیچ کاری نمی کنند چرا که پولی وجود ندارد، توضیح داد: خودروی فرسوده پیکان در مراکز اسقاط 2.5 تا 3 میلیون خریداری می شود، این قیمت برای پژوها هم بین 4 تا 5 میلیون تومان است. حالا قیمت همین خودروها در بازار 6 تا 7 میلیون تومان است، از این رو حتی اگر پول هم بود، دارنده خودرو با چه ...
بدون ایجاد فضای شبه رقابتی در حوزه خودروسازی کشور پیشرفت نخواهیم کرد
واردات خودرو در سال 99 گفت: در خصوص موضوع واردات خودرو نباید قائل به صفر و صد باشیم، زیرا رویه صفر و صد در این خصوص عاقلانه نیست؛ اگر واردات خودرو کلا متوقف باشد خودرو داخلی بدون رقابت خواهد بود اما اگر در این خصوص یک سوپاپ، در نظر گرفته شود تا خودروسازان تلاش خود را با توجه به سوپاپ مورد نظر تنظیم کنند مطلوب ترخواهد بود. عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی تصریح کرد: باید در ...
فرسودگی 8 میلیون خودرو تا سال 1404
که دولت باید به این مسئله توجه ویژه ای داشته باشد. مرتضوی همچنین با اشاره به بهانه تراشی های انجمن واردکنندگان خودرو برای عدم اسقاط خودروی فرسوده به ازای واردات خودروهای خارجی، گفت: خودروسازان موظفند معادل 25 درصد ظرفیت تولیدشان، خودرو از رده خارج کنند اما در شرایط فعلی حتی یک درصد هم اجرا نمی شود. وی ادامه داد: طبق قانون خودروسازان بر اساس حجم موتور خودروهای تولیدی باید به ...
برزمین ماندن طرح خروج خودروهای فرسوده آلودگی هوا در کلانشهرها را تشدید کرده است
....5 میلیون تومان است اما این رقم دارندگان این خودروها را ترغیب نمی کند تا خودروی خود را به این مراکز تحویل دهند چون قیمت فروش آن در بازار ارقامی بالاتر است. مراکز اسقاط خودرو چه وضعیتی دارند؟ کریمی گفت: در سال 1392 مراکز اسقاط با صد مرکز کار خود را آغاز کردند اما تعداد این مراکز بدون توجه به ظرفیت ایجاد آن ها افزایش یافته است. نائب رئیس انجمن مراکز اسقاط خودرو عنوان ...
اسقاط خودروهای فرسوده هیچ بار مالی برای دولت ندارد
درصد در قبال واردات و کمتر از 15 درصد در قبال تولید داخلی خودرو صورت گرفته؛ موتورسیکلت نیز که هنوز عملا وارد چرخه اسقاط نشده است. کریمی گفت: راهکارهایی در زمینه بهبود وضعیت اسقاط وجود دارد که از آن جمله می توان به عامل های تشویقی و استفاده از امکانات مالی کشور اشاره کرد که بحث جداگانه و مفصلی است. هم اکنون سیستم بانکی برای خرید لوازم یدکی وام تخصیص می دهد، اگر دولت یارانه ای را از محل ...
ضرر آلودگی هوا به کشور / مصوبه خروج خودرو های فرسوده اجرا نمی شود
تجاری از لحاظ مالی و قطعات با مشکل مواجه است، اما در بخش خودرو های سواری تولید در حال انجام و عرضه بازار است که طبق قوانین تصویب شده برای مدیریت آلاینده ها باید به نسبت تعداد خودرو های تولیدی عرضه شده به بازار خودرو فرسوده از بازار جمع آوری شود در حالیکه این روند متوقف شده است. وی بیان کرد: به ازای هر خودروی وارداتی سه تا چهار خودروی فرسوده باید از رده خارج شود، اما برای خودروساز های ...
ادامه رسوب خودروهای وارداتی در گمرک
خودرو تاکنون 12 راهکار برای از سر گیری واردات و ترخیص این خودروها ارائه کرده است که مورد توجه قرار نگرفته است. در ادامه محمد لاهوتی، رییس کمیسیون تسهیل تجارت و توسعه صادرات اتاق تهران گفت: تعدادی از واردکنندگان خودرو نیز نامه ای را به کمیسیون ارسال کرده و درخواست رسیدگی به این مساله را دارند. ظاهرا معاون اول رییس جمهور مهلتی برای ترخیص این خودرو ها تعیین می کند و حتی واردکنندگان اقدام به ...
وزیر صنعت: تولید 2 خودرو متوقف می شود
دادند. بنده به این موضوع ورود کردم و از قطعه سازان خواستم که از واردات جلوگیری کرده و خود مشغول به تولید شوند لذا علاوه بر این کارگران نیروهای جدیدی جذب شدند. ما از مجلس می خواهیم که همه برای ارتقای صنعت خودرو تلاش کنند. انتهای پیام/
خسارت 5٫7 میلیارد دلاری آلودگی هوا طی 10 ماه امسال
کشور اقدام شود. به این ترتیب دولت یک بار هزینه خودروهای فرسوده را متقبل می شود و در سال های بعد این اقدام به یک رویه تجاری تبدیل شده و افراد خودشان نسبت به این کار اقدام خواهند کرد. کریمی با بیان اینکه اجرای این طرح برای دولت هیچ بار مالی ندارد، گفت: هر خریدار خودرو باید هزینه اسقاط خودروهای فرسوده را به نسبت حجم موتور خودروی خریداری شده، پرداخت کند. وی با بیان اینکه مشکل ...
رد پای پول در قتل هوای پاک
...: بنابراین بدون کار کارشناسی، تولیدکنندگان را از گردونه از رده خارج کردن خودروهای فرسوده بیرون راندند؛ در حالی که واردکنندگان نیز به دلیل توقف واردات خودرو، اکنون دیگر خودروی فرسوده از رده خارج نمی کنند. مشکل همیشگی کمبود اعتبار علاوه بر طمع خودروسازان در سود بیشتر از محل تولد خودروهای بی کیفیت و مقاومت صاحبان کارخانجات در برابر اصول زیست محیطی، باید کمبود منابع مالی را نیز مورد ...
12 پاسخ وزیر به دو پرسش
به گزارش راه امروز: افزایش قیمت خودرو و وجود قیمت های کاذب در بازار خودرو و واگذاری خودروسازان به بخش خصوصی نخستین پرسشی بود که از سوی نماینده مردم همدان و فامنین مطرح شد، که توضیحات وزیر رضایت این نماینده مجلس را جلب کرد. در بخش بعدی، اجحاف در حق مشتریان و گرفتن وجه اضافی برای تحویل خودرو توسط خودروسازان و نحوه قراردادهای پیش فروش منعقد شده پرسش هایی بود که از سوی فاطمه حسینی نماینده مردم تهران ...
آغاز تولید محصولات ایران خودرو با استاندارد آلایندگی یورو5
اخبار شرکتها ؛ ایکوپرس- مدیرعامل ایران خودرو در مراسم تولید انبوه محصولات ایران خودرو با استاندارد یورو5 با تاکید بر اهمیت ارتقای کیفیت سیستم های تولیدی و توجه به محیط زیست براساس مسئولیت های اجتماعی این خودروساز گفت: برنامه تولید بخشی از محصولات ایران خودرو با استاندارد آلایندگی یورو5 زودتر از بازه زمانی تعیین شده از سوی هیات دولت و در سال 98 قابل اجرا است. فرشاد مقیمی با اشاره به ...
خودروی جایگزین پراید را بشناسید
جایگزین پراید مشکلی نداریم، افزود: قراردادهای تولید قطعات با خودروسازان منعقد شده و نمونه های این قطعات به شرکت های خودروساز جهت بررسی ارسال شده است. بیشتر بخوانید: خسارت آلودگی هوا در 10 ماهه 98 چقدر شد؟ شوک خودرویی مجلس پس از شوک بنزینی دولت؟ وی تاکید کرد: البته در مسیر تولید قطعات خودروها چالش هایی وجود دارد، اما قطعه سازان و خودروسازان به دنبال رفع مشکل برای ...
آخرین وضعیت خودروهای پیش فروش / خودروهای معوق سایپا و ایران خودرو چه زمانی تحویل می شوند؟
و معادن مجلس خبر داد که فرصت جدید تا پایان امسال است. سید جواد حسینی کیا، نماینده مردم سنقر در مجلس شورای اسلامی گفته بود: قرار شده تا پایان امسال تعهدات سال قبل خودروسازان عملی شود، منتها در خصوص برخی از خودروها ظرفیت انجام تعهد نیست و باید تبدیل شود که عمده مشکلات آن حل می شود. در همین حال همچنان خودروسازان به پیش فروش خودرو ادامه می دهند و آخرین مرتبه 23 آذر ماه امسال بود که اعلام شد: پیش فروش ایران خودرو از امروز آغاز شد. این درحالیست که هنوز از پیش فروش های قبلی برخی تعهدات عملی نشده و خیلی از مخاطبان در کامنت های خود از این روند گلایه هایی را مطرح می کنند. ...
تولید پنج هزار خودرو با استاندارد یورو 5 تا پایان سال
محصولات ایران خودرو با استاندارد یورو5 با تاکید بر اهمیت ارتقای کیفیت سیستم های تولیدی و توجه به محیط زیست براساس مسئولیت های اجتماعی این خودروساز گفت: برنامه تولید بخشی از محصولات ایران خودرو با استاندارد آلایندگی یورو5 زودتر از بازه زمانی تعیین شده از سوی هیات دولت و در سال 98 قابل اجرا است. نایب رئیس اول مجلس شورای اسلامی در مراسم رونمایی از موتور جدید شرکت ایران خودرو تصریح کرد: افراد ...
چرا واردات خودرو متوقف شد؟
رضا آریاراد، کارشناس صنعت خودرو ، معتقد است: امروزه در خصوص واردات کالاهایی که منشا داخلی داشته و در داخل امکان تولید برای آنها فراهم است، سخت گیری های بسیاری صورت گرفته و بعضا مجوز واردات از سوی دولت ها صادر نمی شود. اما در خصوص خودرو برحسب نوع دیدگاه کارشناسان و تفکراتی که حاکم بر این صنعت وجود دارد، رویه متفاوتی حاکم بوده است و بعضا منجر به صدور مجوز خودروی وارداتی شده است. رضا ...
برخوردبا ایروانی سرمایه گذاران را دچار هراس کرده است
نماینده تبریز در مجلس شورای اسلامی با انتقاد از نحوه ی برخورد با صنعت گران و کارآفرینانی همچون عباس ایروانی گفت: همه آگاهان به صنعت خودرو به خوبی می دانندکه گروه عظام در سال های گذشته سرمایه گذاری فراوانی را در عرصه تولید قطعات خودرو داشته است. برخورد با ایروانی و سرمایه گذارانی مانند ایروانی در بلند مدت بر صنعت قطعه سازی تاثیر می گذارد. این برخورد و نوع اطلاع رسانی پس از آن سبب می شود کسی جرات نکند در بلند مدت سرمایه گذاری کند. البته من از جزییات پرونده گروه عظام اطلاع چندانی ندارم ولی با توجه به بیانیه آقای ایروانی و مشکلاتی که ایشان داشتند نوع برخورد با این تولید کننده و سرمایه گذار سبب می شود سرمایه گذاران دچار هراس شوند. ...
مدیری که با رانت دولتی روی ایران خودرو و سایپا را سپید کرد
علی علیلو در مصاحبه با برنامه "رویداد" رادیو گفت وگو اظهار کرد: نماینده مردم در صنعت خودرو، دولت است که مسئول سیاست گذاری و نظارت بر این سیاست هاست؛ لذا معتقدم مشکل اصلی خودرو، ساختاری است. وی ادامه داد: وقتی سیاست گذاری و بستر سازی برای یک کار کیفی وجود ندارد، مسلما سازنده درپی منافع و سود بالای خود است. علیلو با بیان اینکه سازندگان خودرو در این شرایط دنبال کیفی سازی نیستند ...
خودروهای در پارکینگ مانده، گروگان مافیای خودرو است
...، صنعت خودرو بزرگترین حجم در اقتصاد کشور چه به لحاظ ارزش و چه به لحاظ اشتغال را به خود اختصاص داده است. وی 12 درصد اشتغال حوزه صنعت را متعلق به صنعت خودرو برشمرد و عنوان کرد: در کل کشور 1530واحد صنعتی بزرگ، متوسط و کوچک در صنعت خودرو و قطعه سازی فعالند که نزدیک به 550 هزار نفر در این صنایع شاغل هستند. نماینده مردم اراک، خنداب و کمیجان در مجلس شورای اسلامی ضمن تاکید بر ...
جدیدترین شرایط فروش سایپا | 5 دی 98
در طرح امروز شرکت کنند. با توجه به این موضوع که برای هر کد ملی محدودیت وجود دارد، باید در ثبت اطلاعات دقت کافی صورت پذیرد. در صورت بروز هرگونه اشتباه در ثبت نام خودرو، علاوه بر ابطال خرید خودرو سایپا، مبلغ دریافتی نیز به خریدار برگردانده می شود. امکان ثبت نام برای افراد زیر 18 سال وجود ندارد. بر اساس استقبال مشتریان، نوع خودرو، تعداد فروش و ظرفیت ثبت نام هر یک از محصولات سایپا به صورت روزانه در ...
همایش CNG فرصت توسعه پایدار برگزار می شود
همایش سی ان جی، فرصت توسعه پایدار روز یکشنبه (یکم دی ماه) در پژوهشکده علوم و فناوری انرژی دانشگاه صنعتی شریف برگزار می شود. به گزارش بازارکار به نقل از شانا، در این همایش دو نشست تخصصی با عنوان بررسی طرح توسعه ای تبدیل یک میلیون و 464 هزار خودرو عمومی به دوگانه سوز و طرح هوشمندسازی جایگاه های سی ان جی بررسی می شود. علیرضا صادق آبادی، معاون وزیر نفت و مدیرعامل شرکت ملی پالایش و پخش ...
چرا خودرو در یکسال گذشته ارزان نشد؟
افزایش قیمت خودرو در بازار و اعتراض نمایندگان مجلس و سایر بخش ها هستیم دستورها برای پیش فروش خودروها بدون هیچ کار کارشناسی صادر می شود تا شاید بازار ساماندهی پیدا کند. حالت سوم: پیش فروش هایی که با هدف تأمین نقدینگی خودروسازان انجام می شود تا از این طریق شرکت ها بتوانند هزینه خود را پاسخ دهند. در این روش خودروساز ضمن تأمین هزینه های غیر تولیدی سایر هزینه های حداقلی تولید خودرو را پاسخ داده ...
مهمترین اخبار اقتصادی پنجشنبه 5 دی ماه 98| قیمت طلا، قیمت دلار، قیمت سکه
مشکلات در تولید خودروهای تجاری، گفت: باید برای بهینه سازی خودروهای تجاری موجود در کشور اقدام شود. به این ترتیب دولت یک بار هزینه خودروهای فرسوده را متقبل می شود و در سال های بعد این اقدام به یک رویه تجاری تبدیل شده و افراد خودشان نسبت به این کار اقدام خواهند کرد. کریمی با بیان اینکه اجرای این طرح برای دولت هیچ بار مالی ندارد، گفت: هر خریدار خودرو باید هزینه اسقاط خودروهای فرسوده را به ...
دارندگان محصولات ایران خودرو برای سرویس های ادواری به نمایندگی های مجاز مراجعه کنند
سال های اخیر تولید و توزیع قطعات یدکی غیر اصل، بی کیفیت و در بسته بندی های تقلبی در بازار به نحوی رواج یافته که تشخیص اصل بودن قطعات برای مشتریان تقریبا غیرممکن شده و این در حالی است که استفاده از این قطعات علاوه بر تحمیل هزینه های مالی زیاد، در بخش اقلام و قطعات ایمنی خطرات جانی را نیز برای مشتریان به همراه دارد. وردینی با اشاره به این که حوزه خدمات پس از فروش ایران خودرو همزمان با همکاری ...
نقش قطعه سازان در تحقق جایگزین های پراید و پژو 405
آن تسهیلات بانکی، محقق نشد ضمن آنکه مقامات دولتی به ما گفته بودند حدود 800 میلیون دلار ارز اختصاص می دهیم ولی این تسهیلات ارزی اختصاص پیدا نکرد و از طرفی شرکت های قطعه ساز از خودرو سازان طلبکار بوده و شرکت های خودروساز، طلب قطعه سازان را به سرعت پرداخت نمی کنند. *لطفاً درباره توانمندی های انجمن صنایع همگن و قطعه سازان و انجمن قطعه سازان توضیح دهید که چه ظرفیت هایی در تولید قطعات خودرو ...
با تصمیم وزارت صنعت؛ سقف و سابقه برای واردات کارتهای بازرگانی غیرتولیدی حذف شد
، از میزان سقف مجاز تعیین شده برای واردات خود، مطلع شوند.گفتنی است این تصمیم جدید وزارت صنعت، معدن و تجارت، از اوایل هفته آینده عملیاتی خواهد بود. گفتنی است، مسعود خوانساری، رئیس اتاق بازرگانی، صنایع، معادن و کشاورزی تهران نیز علاوه بر طرح این درخواست فعالان اقتصادی در جلسه شورای گفتگوی دولت و بخش خصوصی استان تهران، در مکاتبه ای با رضا رحمانی، وزیر صنعت، معدن و تجارت خواستار حذف سقف و سابقه واردات کارتهای غیرتولیدی شده بود. ...
مستند اختاپوس در اراک رونمایی شد/ افشاگری از مافیای صنعت خودرو
کیفیت خودروها است. نماینده مردم اراک، کمیجان و خنداب بیان داشت: دولت 20 درصد سهام صنعت خودروسازی را در اختیار دارد، در طول این سال ها تیم دولت برای دو شرکت خودروسازی ایران تصمیم گیری می کنند و به این شرکت ها سلطه دارند و علاقه ای ندارند که این سلطه را رها کنند. کریمی با بیان اینکه دولت باید در خصوص سرنوشت صنعت خودرو پاسخگو باشد، افزود: مافیای صنعت موجب شده قطعه سازان بزرگ، قطعه سازان کوچک و متوسط را بلعیده و تحت فشار قرار دهند تا واحد خود را تعطیل کنند. انتهای پیام/ ...
چالش بر سر ترخیص بیش از 5 هزار خودروی دپو شده
دستگاه خودرو نیز دارای گره قضایی می باشند. چرا 5108 خودروی دپو شده در گمرک ترخیص نشده اند؟ علاوه بر اینکه این خودروها در مهلت داده شده توسط دولت نتوانستند مراحل قانونی را طی کنند و ترخیص شوند، گویا مشکلات دیگری هم بر سر راه ترخیص این خودروها وجود دارد که از آن جمله می توان به مشخص نبودن منشا ارز بخشی از آن ها اشاره نمود. عبدالناصر همتی رئیس کل بانک مرکزی در دی ماه سال گذشته طی ...
با متهم ردیف اول آلودگی هوای کلانشهرها آشنا شوید/ روایتی که برای اولین بار منتشر شده و از دست های پشت ...
، کافی نبود و نیست. ▫️سال 95 در دولت یازدهم سازمان حفاظت محیط زیست در لایحه قانون هوای پاک، سن الزام معاینه فنی را از 5 به 2 سال کاهش داد، اما لابی خودروسازان موفق تر بود: اولا مجلس دهم تصویب نکرد و به 4 سال راضی شد. ثانیا در عمل همان 5 باقی ماند، چون پلیس اطلاعات سن خودرو را ناقص و کلی اعلام می کند! ▫️در همین قانون هوای پاک، استانداردهایی برای خودروها مطرح شده که همچنان وزارت ...