خانه
عرضه ماسک یارانه ای در 127 ایستگاه مترو و پایانه اتوبوس؛ به زودی
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
اجباری شدن ماسک برای مسافران درون شهری اسفراین
محسن لعل قادری روز سه شنبه در گفت و گو با خبرنگار ایرنا اظهار داشت: این اقدام در راستای اجرای گام دوم فاصله گذاری اجتماعی و با مصوبه ستاد مقابله با کرونا اجرا می شود و براساس آن استفاده از ماسک علاوه بر رانندگان، برای همه مسافران تاکسی و مینی بوس های درون شهری اسفراین اجباری خواهد بود. وی افزود: گروه های گشت معاونت حمل و نقل شهری و بازرسان اتحادیه تاکسیرانی با گشتزنی در سطح شهر، بر
عرضه ماسک یارانه ای در 127 ایستگاه مترو و پایانه اتوبوس
. هاشمی با بیان اینکه رعایت فاصله اجتماعی و استفاده از ماسک و دستکش متضمن سلامتی شهروندان است، اظهارکرد: تا پایان هفته در تمامی پایانه های اتوبوسرانی و ایستگاه های تبادلی اتوبوس نیز ماسک عرضه می شود. به گزارش روابط عمومی معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران، معاون شهردار تهران در پایان یادآور شد: با توجه به میزان بالای استفاده از ناوگان حمل و نقل عمومی که این روزها در
تمهیدات اتوبوسرانی و متروی تهران برای عرضه ماسک
فرنوش نوبخت ، مدیریت ارتباطات و امور بین الملل شرکت بهره برداری مترو تهران و حومه با اشاره به مصوبه ستاد ملی مقابله با کرونا مبنی بر اجباری شدن استفاده از ماسک برای مسافران مترو گفت: در همین راستا از روز شنبه 13 اردیبهشت ماه در مرحله اول در 25 ایستگاه منتخب که جمعیت بیش از 500 هزار نفر در آن تردد می کند اقدام به عرضه ماسک با قیمت مصوب می کند. با محوریت وزارت صمت، شهرداری تهران و معاونت
عرضه ماسک یارانه ای در 127 ایستگاه مترو تا پایان هفته/ اعلام قیمت ماسک های توزیعی
معاون حمل و نقل و ترافیک شهردار تهران گفت: عرضه ماسک یارانه ای در 127 ایستگاه مترو و پایانه های اتوبوس پایتخت تا پایان هفته عملیاتی می شود.
اجرای مرحله اول طرح ترافیک فقط 10 درصد مسافران مترو را افزایش می دهد
به گزارش گروه اجتماعی ایسکانیوز ، شهریار افندی زاده مشاور معاون شهردار تهران درباره طرح ترافیک گفت: طرح ترافیک در هفته سوم فروردین به دلیل جلوگیری از انتشار و شیوع ویروس کرونا لغو شد و بنا بر سیاست های ستاد ملی مقابله با کرونا که همان کاهش سفر با حمل و نقل عمومی بود، همچنان طرح ترافیک اجرا نمی شود. وی با بیان اینکه از 30 فروردین به واسطه حضور دو سوم کارکنان دولت و بازگشایی بخشی از
اتوبوس های رزروی؛ طرحی بدون مجوز های قانونی
سامانه اتوبوس رزروی بدون مجوز در تهران فعال شد، این در حالی است که شهرداری تهران نسبت به درخواست شرکت به همراه برای صدور مجوز اقدامی نکرد. به گزارش تین نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران جوان، پس از گذشت چند ماه از مطرح شدن پیشنهاد اجرای رزرو صندلی اتوبوس در پایتخت که با واکنش جدی شهروندان مواجه شد و در نهایت پیروز حناچی شهردار تهران در یک عقب نشینی با برکناری پیمان سنندجی مدیر عامل سابق
افزایش 25 درصدی نرخ ناوگان حمل و نقل عمومی تهران از اول خرداد
به گزارش روز دوشنبه مرکز ارتباطات و امور بین الملل شهرداری تهران، محمد علیخانی درباره زمان اجرای افزایش نرخ کرایه تاکسی و بلیت مترو و اتوبوس، گفت: طبق مصوبه بودجه سال 1399 شهرداری تهران، سازمان ها و شرکت های تابعه شورای اسلامی شهر تهران، اعمال افزایش نرخ کرایه حمل و نقل عمومی شهر تهران باید از ابتدای اردیبهشت سال جاری انجام می شد که بنابر دستور ستاد ملی مقابله با کرونا، این افزایش کرایه از ابتدای
مهمترین خبر هایی که 14 اردیبهشت در جامعه رخ داد
استفاده از ماسک در ناوگان حمل و نقل عمومی پایتخت از امروز، معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران، از روند توزیع ماسک در ایستگاه های مترو و پایانه های اتوبوس بازدید کرد. بیشتر بخوانید: افزایش 30درصدی درآمد ها با تصویب لایحه محرک اقتصادی رییس شورای شهر تهران پیش بینی کرد با تصویب لایحه محرک اقتصادی درآمد شهرداری 30 درصد افزایش داشته باشد. بیشتر بخوانید: فعالیت باشگاه
عمده همشهریان در مترو از ماسک استفاده می کنند
ها در اجرای این طرح موضوع در دسترس نبودن ماسک برای همه مسافران مترو بود که بلافاصله مقرر شد در بیش از 20 ایستگاه مترو ماسک با قیمت هزار و دو هزار تومان به فروش برسد. حالا به فاصله سه روز از اجرای این طرح پیروز حناچی در پستی توئیتری به موضوع استفاده از ماسک در ناوگان حمل و نقل عمومی پرداخته است. وی نوشت: بر اساس گزارش ها، خوشبختانه بسیاری از همشهریان تهرانی هنگام حضور در وسایل حمل ونقل عمومی از ماسک استفاده می کنند. رمز مقابله با شیوع کرونا خودمراقبتی و توجه به توصیه های بهداشتی است؛ صمیمانه از مردم عزیز به دلیل توجه به این اصول سپاسگزارم. ...
کارپولینگ، تجربه جدید سفرهای درون شهری
کنم. او در ابتدای صحبت هایش به زمان فعالیت این سرویس ها در کلانشهر تهران اشاره می کند و می گوید: از بهمن ماه خدمت رسانی شروع شده است، اما با شیوع بیماری کرونا برای مدتی کار متوقف شد که با ایجاد تغییرات در شیوه خدمت رسانی و با اجرای طرح فاصله گذاری اجتماعی، فعالیت مان را دوباره شروع کردیم. خرید صندلی به قیمت مناسب ملاک این شیوه حمل ونقل، رزرو صندلی است که برخلاف اتوبوس و مترو که
حناچی: عمده همشهریان در مترو از ماسک استفاده می کنند
دو هزار تومان به فروش برسد. حالا به فاصله سه روز از اجرای این طرح پیروز حناچی در پستی توئیتری به موضوع استفاده از ماسک در ناوگان حمل و نقل عمومی پرداخته است. وی نوشت: بر اساس گزارش ها، خوشبختانه بسیاری از همشهریان تهرانی هنگام حضور در وسایل حمل ونقل عمومی از ماسک استفاده می کنند. رمز مقابله با شیوع کرونا خودمراقبتی و توجه به توصیه های بهداشتی است؛ صمیمانه از مردم عزیز به دلیل توجه به این اصول سپاسگزارم. ان
استانداری: کرایه های حمل ونقل عمومی تهران تا پایان خرداد افزایش پیدا نخواهد کرد
کرایه تاکسی و همچنین بلیط اتوبوس و مترو بعد از پایان خرداد خواهد بود. به گزارش تسنیم در حالی معاون استاندار تهران اعلام کرده است که کرایه های حمل و نقل عمومی تا پایان خرداد تغییری نخواهد کرد که محمد علیخانی رئیس کمیسیون عمران و حمل ونقل شورای شهر تهران صبح امروز از افزایش 25 درصدی نرخ کرایه تاکسی، مترو و اتوبوس از ابتدای خرداد ماه 1399 در شهر تهران خبر داد. لینک کوتاه کپی لینک
تعیین تکلیف فعالیت حمل و نقل و عمومی در مشهد/مترو همچنان تعطیل می ماند
به گزارش خبرنگار گروه استان های باشگاه خبرنگاران جوان از مشهد ، در نود و یکمین جلسه علنی شورای شهر مشهد که امروز برگزار شد موارد مختلفی بررسی و تعیین تکلیف شد که یکی از این موارد طرح دو فوریتی فعالیت حمل و نقل عمومی بود که مصوبه آن به شرح زیر است: به موجب این مصوبه شهرداری مشهد مکلف است، به منظور جلوگیری از شیوع حداکثری ویروس کرونا و ضرورت سرویس دهی به صاحبان مشاغل و اصنافی که حضور
تناقض های کرونایی وزارت بهداشت
مقابله با کرونا قرار گرفت و عملیاتی شد. اما به یکباره شاهد شلوغی خیابان ها و ترددهای روزانه مردم به خصوص در کلانشهرهای کشور بودیم.علی رضا زالی فرمانده ستاد مقابله با کرونا در کلانشهر تهران، با اشاره به اینکه میزان استفاده مردم شهر تهران از ناوگان حمل و نقل عمومی در روزهای اخیر به شکل قابل توجهی افزایش یافته است، گفت: استفاده 570 هزار نفر از مترو تهران در روزهای اخیر عدد قابل توجهی است.
سردرگمی مدیریت شهری برای مقابله با یک بحران/ درآمد مهمتر است یا جان مردم؟
بهانه و شکل ممکن بخشی از درآمدهای وصول نشده خود در حوزه حمل و نقل را به دست بیاورد. اجرایی شدن این هدف با اظهارات سید مناف هاشمی معاون جدید حمل و نقل و ترافیک شهرداری در روزهای پایانی هفته گذشته کلید خورد که عنوان کرد احتمال اجرای طرح ترافیک و همچنین اجبار استفاده از ماسک و دستکش در وسایل حمل و نقل عمومی از ابتدای هفته آینده وجود دارد. این دو طرح به نوعی لازم و ملزوم یکدیگرند از
ورود به اتوبوس و مترو بدون ماسک ممنوع
داد و به دنبال آن میزان استفاده از شبکه حمل و نقل عمومی نیز بیشتر شد به طوری که در هفته های گذشته شاهد ازدحام مسافران و کمبود فضا در مترو و اتوبوس بودیم موضوعی که از دید مسئولان ستاد مبارزه با کرونای کلانشهر تهران پنهان نماند و بارها نسبت به ازدحام مسافران و تصاعدی شدن شیوع ویروس کرونا از این طریق هشدار داد. حتی محسن هاشمی رئیس شورای اسلامی شهر تهران نیز در توئیتی این موضوع را به کاستی
تمهیدات ضد کرونا در ایستگاه های اتوبوس و مترو
روز گذشته جلسات متعددی به منظور هماهنگی و اتخاذ تمهیدات لازم برای توزیع ماسک در ایستگاه های اتوبوس و مترو برگزار شده است. وی با بیان اینکه تخصص ما حمل ونقل است و امکان تهیه و توزیع ماسک را نداریم گفت: طی جلساتی که با ستاد ملی کرونا، وزارت صمت و اتحادیه پوشاک کشور داشتیم مقرر شد، شهرداری تهران امکان فضای توزیع ماسک را در ناوگان عمومی شهر فراهم کند. شهردار تهران موظف به تهیه
مترو مسافران بدون ماسک را نمی پذیرد
شهر تهران: یکی از راهکارهای اجرای این طرح که 8اردیبهشت ماه توسط وزارت کشور به تصویب رسید، توزیع رایگان یا فروش اقلام بهداشتی در گیشه های بلیت فروشی است. شهرداری و شورای شهر برای اجرای طرح اجبار استفاده از ماسک و دستکش در مترو و اتوبوس آماده همکاری است. پیش از گسترش کرونا در تهران، روزانه 5میلیون جابه جایی با حمل ونقل عمومی صورت می گرفت که درحال حاضر، روزانه مجموع سفر با مترو و اتوبوس به بیش از
مطالبه 3 هزار میلیاردی شهرداری اصفهان از دولت برای یارانه بلیت
گذاری اجتماعی و توزیع بسته های بهداشتی و آموزشی هزینه های زیادی را متحمل شده است. در این باره با داریوش امانی معاون حمل و نقل و ترافیک شهردار اصفهان گفت گویی انجام داده ایم که در ادامه مشروح آن از نظرتان می گذرد: اقدامات انجام شده در حوزه حمل و نقل و ترافیک شهرداری برای مقابله با کرونا چه بود؟ با شیوع ویروس کرونا، بر اساس ابلاغیه اولیه شهردار اصفهان اقداماتی را
تزریق 300اتوبوس به ناوگان اتوبوسرانی پایتخت
دولت تهیه و به ناوگان اتوبوسرانی شهر تهران افزوده شود. وی اظهار کرد: با توجه به متوسط عمر بالای اتوبوس های حمل و نقل عمومی که بالغ بر 11.5 سال است، در نظر داریم از محل اعتبارات صندوق امید نسبت به بازسازی تعداد 1000 دستگاه اتوبوس فرسوده اقدام کنیم. ترفع افزود: با توجه به مشکلات پیش روی تامین اتوبوس و در راستای استفاده بهینه از ظرفیت ناوگان براساس تقاضای سفر، اتوبوسرانی تهران
آخرین جزئیات از سازوکار توزیع ماسک در ناوگان اتوبوسرانی
اجتماعی گفت: پیرو سیاست های کلی ستاد مقابله با کرونا تمام شیوه نامه های این ستاد از جمله ضد عفونی اتوبوس ها از ابتدای اسفند ماه در ناوگان اتوبوسرانی پایتخت در حال اجراست و از آخرین تصمیم های ستاد مقابله با کرونا می توان به الزام استفاده مسافران از ماسک در ناوگان حمل و نقل عمومی اشاره کرد. مدیر عامل شرکت واحد اتوبوسرانی شهرداری تهران با اشاره به برگزاری جلسه های متعدد برای اجرای طرح الزام
تداوم عملیات ضدعفونی ایستگاه های اتوبوس و تاکسی ملارد
به گزارش مدیریت ارتباطات و امور بین الملل شهرداری ملارد، امیر سلحشور معاون خدمات شهری شهرداری ملارد اظهار داشت: با توجه به شیوع ویروس کرونا و تاکید شهردار محترم ملارد و کارشناسان بهداشت محیط، ضدعفونی و گندزدایی مستمر محیطهای عمومی در دستور کار شهرداری ملارد قرار گرفته است . وی افزود: در همین راستا ایستگاه های اتوبوس و تاکسی به عنوان یکی از محل های مورد استفاده و حضور روزانه شهروندان
استفاده از اتوبوس های بین شهری داخل شهرها بی نتیجه ماند
به گزارش واحد اقتصادی خبرگزاری صبح اقتصاد در حالی که رئیس جمهور در جلسه یکشنبه 24 فروردین ماه امسال ستاد ملی مبارزه با کرونا بر لزوم همکاری وزارت راه و شهرسازی در انتقال اتوبوس های بین شهری برای جابجایی مسافران درون شهری با هدف رعایت بهتر پروتکل های بهداشتی در حمل و نقل عمومی کلانشهرها خصوصاً تهران و اجرای فاصله گذاری اجتماعی در سفرهای درون شهری تأکید کرده بود، اما تا کنون این دستور اجرا نشده و
سامانه یکپارچه پرداخت الکترونیک کرایه تاکسی و اتوبوس در شهریار
به گزارش شبکه خبری تهران نیوز ، کاویانی شهردار شهریار در جلسه کمیته برنامه ریزی سازمان حمل و نقل بار و مسافر، از راه اندازی سامانه یکپارچه پرداخت الکترونیک کرایه تاکسی و اتوبوس به منظور افزایش رضایت شهروندان تا پایان سال جاری خبر داد. کاویانی در این جلسه گفت: راه اندازی سیستم یکپارچه پرداخت الکترونیک کرایه خدمات اتوبوسرانی و تاکسیرانی در کلیه خطوط ناوگان حمل و نقل تا پایان سال جاری در
اجرای آزمایشی طرح استفاده از ماسک در مترو
به گزارش خبرنگار خبرگزاری صدا و سیما ، در نخستین روز اجرای آزمایشی طرح استفاده از ماسک در مترو و اتوبوس، سری به یکی از ایستگاه های مترو زدیم تا ببینیم نحوه اجرای این طرح چگونه است. هرچند امروز اجرای طرح آزمایشی بود، اما در ایستگاه های مترو کنترل ها به نسبت خوب انجام می شد آقای مناف هاشمی معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران در بازدید از روند اجرای طرح گفت: با تامین ماسک مورد نیاز
خبرهای کوتاه/شهر
مخالفت با تبدیل ستاد گردشگری به سازمان محمدجواد حق شناس، رئیس کمیسیون فرهنگی و اجتماعی شورای شهر تهران: طبق مصوبه شورای شهر تهران، شهرداری باید لایحه تبدیل ستاد گردشگری به سازمان گردشگری را تا پایان سال98 به شورا تحویل می داد و چون آماده نشده، قطعا کم کاری کرده است. معاونت فرهنگی طرح پیشنهادی را ارائه داده و موضوع در معاونت برنامه ریزی شهری به خاطر تغییر ساختار متوقف مانده و به نتیجه
الزامی بودن استفاده از ماسک، دستکش ومواد ضدعفونی کننده+ فیلم
به گزارش خبرگزاری صدا وسیما یزد، پاک سرشت با بیان اینکه هم اکنون 50 درصد ناوگان فعال هستند که به صورت یک در میان جابجا می شوند گفت: براساس دستورالعمل سازمان حمل و نقل مسافر در راستای طرح فاصله گذاری هوشمند، استفاده از تجهیزات مانند ماسک، دستکش ومواد ضدعفونی کننده توسط راننده الزامی است. وی افزود: همچنین علامت گذاری های مشخصی در ناوگان صورت گرفته است که مردم نباید در آن نقاط بنشینند.
درآمد حاصل از فروش طرح ترافیک، صرف توسعه حمل و نقل عمومی پایتخت شود
در مجلس دهم بر ضرورت از رده خارج کردن اتوبوس های فرسوده تاکید کرد و گفت: دولت باید سهم بسزایی در نوسازی حمل و نقل عمومی ایفا و وام های بلندمدت با سود کم را به صاحبان خودروهای فرسوده ارائه کند. کیانپور انتشار اوراق مشارکت برای توسعه ناوگان حمل و نقل عمومی را امری ضروری دانست و افزود: دولت باید با برنامه ریزی مناسب و منسجم و توسعه و گسترش حمل و نقل عمومی از ازدحام جمعیت در مترو و اتوبوس
تصاویر/نخستین روز استفاده اجباری از ماسک در ناوگان حمل و نقل عمومی
به گزارش سرویس چندرسانه ای شبکه اطلاع رسانی راه دانا ؛طبق اعلام فرمانداری پایتخت، تمام شهروندانی که قصد استفاده از ناوگان حمل و نقل عمومی را دارند، از تاریخ 13 اردیبهشت ماه ملزم به استفاده از ماسک در مترو، بی آر تی و تاکسی هستند. در این گزارش نگاهی داریم به نحوه اجرای این طرح از سمت مسئولان و همچنین شهروندانی که از ناوگان حمل و نقل عمومی استفاده می کنند.
انتقاد به تاخیر در اجباری شدن ماسک در حمل و نقل عمومی
به گزارش اقتصادآنلاین به نقل از فارس، ناهید خداکرمی عضو کمیسیون سلامت، محیط زیست و خدمات شهری شورای اسلامی شهر تهران در خصوص اولین روز اجرای مصوبه الزام استفاده از ماسک در داخل مترو و خطوط اتوبوسرانی و نقاط مثبت و منفی اجرای این مصوبه گفت: پیشنهاد استفاده از ماسک مدت ها قبل از طرف شورا به ستاد ملی مقابله با کرونا داده شده بود. وی افزود: نهایتا کمیسیون حمل و نقل شورای اسلامی شهر تهران
