آزادسازی واردات خودرو، خودروسازان را از خواب خرگوشی بیدار می کند
سایر منابع:
سایر خبرها
عرضه خودرو با قیمت واقعی دست دلالان را کوتاه می کند
مجلس شورای اسلامی با اشاره به تفاوت قیمت عرضه خودروسازان و بازار آزاد گفت: چه سود اگر خودرو با قیمت ارزان عرضه شود ولی بدست مصرف کننده نرسد، ما باید قیمت واقعی خودرو را به دست بیاوریم و به مردم اعلام کنیم. انارکی توضیح داد: اگر شرکت های خودروساز قیمت معقولی برای خودرو ارایه کنند بازار سیاهی که به وجود آمده از بین خواهد رفت و تعادل بین عرضه و تقاضا صورت خواهد گرفت. نماینده ...
حضور شورای رقابت و تکرار گذشته تلخ صنعت خودرو/ فرمول های اشتباه و بی اساس شورای رقابت تمامی ندارد
خودروها) از بین نخواهد رفت، بلکه مشتریان باید منتظر شوک های قیمتی دوباره نیز باشند؛ ضمن آنکه ورشکستگی دوباره خودروسازان نیز در راه است. پیش از این نیز سعید صبوری عضو هیات مدیره انجمن صنایع همگن قطعه سازی، بازگشت شورای رقابت به حوزه تعیین قیمت خودرو را تکرار رانت، دلالی ها و افزایش زیان خودروساز دانست. فرمول های اشتباه و بی اساس به اعتقاد این کارشناس صنعت قطعه سازی کشور ...
مافیای خودرو سد راه ثبات بازار
ببند حل نخواهد شد زیرا وقتی خط تولید بسته می شود و جایگزینی برای آن تعریف نمی شود به طور طبیعی مشکلاتی ایجاد خواهد شد . وی بیان کرد: قبل از خروج خودرویی که از مدار تولید خارج می شود باید خوردو جدید در مدار دارد و سپس جایگزینی انجام شود . نماینده مردم سنقر در مجلس شورای اسلامی گفت: با سیاست های اقتصادی اعمال شده در حال حاضر خودرو به عنوان کالای مصرفی به یک کالای سرمایه ای تبدیل ...
قیمت گذاری خودرو؛ نقطه سرخط
تولید ممنوع است اما مردم عملاً از قیمت ها و تولیدات ناراضی اند. همچنین تحریم هستیم و دم از کاهش ارزبری می زنیم اما خودکفایی از مسیر ارتباط علم و صنعت ما، هنوز هم که هنوز است خوب پیش نمی رود. یا سال هاست از دلالان نالانیم. اما به اندازه کرونا با آن به طور اساسی و از مسیر مالیات ها مقابله نکرده ایم. لذا باید گفت هیچ راهی به جز شکستن چرخه های باطل مشکلات بین صنعت خودرو، دولت و مشتریان این صنعت نیست. نسخه ...
افزایش قیمت خودرو تحت تاثیر هیجانات بازار سرمایه/ صحبت های رئیس شورای رقابت غیر ممکن است اتفاق بیفتد!
زده است، در نتیجه تورم انتظاری پیش می آید و قیمت ها بالا می رود. در دو سه ماه اخیر هم که بحث شیوع کرونا مطرح بوده و بسیاری افراد شکست های مالی خوردند و می خواهند از این طریق جبران کنند. در بازار بورس و سایر بازار ها هم همین است. وی در پایان گفت: این وضعیت تا زمانی که در کل اقتصاد ما هیجان وجود داشته باشد، ادامه پیدا می کند. در بازار خودرو هم با دستور و بگیر ببند مشکل حل نمی شود. من نمی دانم می خواهند چند نفر را بگیرند؟ تا زمانی که تولید 800 هزار و تقاضا یک میلیون و 600 هزار دستگاه است، اوضاع همین خواهد بود. باید تولید را افزایش داد. ...
فعلا خودرو نخرید
باز باشد و بعد به روش قرعه کشی، خودرو تحویل مشتریان برنده شود و ودیعه بقیه خودروسازان عودت داده شود. به گفته رئیس سازمان حمایت مصرف کنندگان و تولیدکنندگان مقرر شده تولید دو خودروساز عمده کشور که پیشتر 900 هزار دستگاه برای سال جاری بود به یک میلیون و دویست هزار دستگاه افزایش یابد تا کمبود خودرو نیز وجود نداشته باشد وی از مردم خواست در مواجهه با قیمت های حباب دار و غیر واقعی، از خرید خودداری کنند و تخلفات گرانفروشی را از طریق سامانه 124 و سازمان های صنعت استان ها اعلام کنند. منبع: تسنیم ...
کژ کارکردهای قیمت گذاری به جای تنظیم گری در بازار خودرو
اقتصاد گردان - در پی افزایش قیمت خودرو، شورای رقابت تعیین دستورالعمل قیمت گذاری خودرو را در دستور کار خود قرار داده است. هدف نوشتار حاضر تاکید بر سه قاعده کلیدی اقتصادی است که عدم توجه به آنها می تواند فرایند تنظیم گری قیمت خودرو را به همان سرنوشتی دچار سازد که بسیاری از سیاست های کنترل قیمتی در سال های اخیر گرفتار آن شدند. این قواعد عبارتند از: انحصار به معنای واحد یا محدود بودن تعداد ...
نمک خودروسازان همچنان روی زخم مردم
نورچشمی ها و دلالانی شد که به نوعی با واسطه ها ارتباط تنگاتنگ داشته و دارند. اتفاقی که روز گذشته تکرار شد به خوبی نشان می دهد که این خودرو سازان همچنان اصلاح ناپذیرند و به قولی نمک بر زخم مردم هستند چراکه وقتی صدای فریاد مردم بلند می شود ،مشکلات بازار را به گردن دلالان می اندازند و وقتی هم پای نظارت به میان می آید همه چیز را حاشا می کنند غافل از آنکه اگر رابطه ای میان دلالان و کسانی که چنین رویه ای ...
خودروسازی جهان پس از کرونا
اکنون هیچ الگویی برای درک ویژگی های آن وجود ندارد. خودروسازها با چالش های گوناگون مواجه هستند و شاید سال ها طول بکشد تا وضعیت آنها به حالت قبل از شروع بحران بازگردد. یک چالش بزرگ، اختلال در زنجیره عرضه است. در چند ماه اخیر هزاران قطعه ساز در سراسر جهان دچار مشکل شده اند و خودروسازها پس از شروع به کار باید با اختلال ها در زنجیره عرضه مقابله کنند. شروع فعالیت های اقتصادی در کشورهای مختلف به ...
مجلس یازدهم به آشفتگی بازار خودرو ورود می کند/با بحران مدیریتی مواجهیم
...، تا اندازه ای به این مسئله پرداخته شده و حتی در مجلس هفتم، تحقیق و تفحص از شرکت های خودروسازی پیش رفت، اما متأسفانه به نتیجه نرسید. انحصار در خودرو بحران ایجاد کرد منتخب مردم سبزوار در مجلس یازدهم با اشاره به انحصار در زمینه خودرو، اظهار کرد: قرار بود نتیجه این انحصار، پیشرفت تکنولوژی باشد و خودروساز ها قیمت تمام شده را پایین بیاورند و کیفیت را افزایش دهند، اما این اتفاق نیفتاد ...
ستاد تنظیم بازار، عامل اصلی گرانی خودرو؟
شورای رقابت امروز دوشنبه اعلام کرد که بر اساس فرمول قیمت گذاری جدید، خودروهای گروه صنعتی ایران خودرو 10 درصد و گروه صنعتی سایپا 23 درصد افزایش قیمت خواهند داشت. ضوابط قیمت گذاری در شورای رقابت انجام و به وزیر صنعت به عنوان رئیس ستاد تنظیم بازار ارسال شده است. به گزارش مردم سالاری آنلاین خودروسازان از این فرمول قیمتگذاری ناراضی هستند و می گویند با قیمت های دستوری و با این فرمول قیمت گذاری ...
راهکارهایی برای نجات صنعت خودرو از چاله اقتصاد
تا صنعت خودرو از این حواشی در امان بماند. پاسخ در اقتصاد آزاد جریان دارد و اینکه حمایت بیجا و بی مورد از یک کالا صورت نگیرد. همگی طرفدار تولید داخل هستیم اما متأسفانه همه نوع حمایتی از ارائه تعرفه و امکانات از خودروی داخلی شده اما از سوی دیگر جلوی واردات گرفته شده است. خودروساز داخلی هر نوع روشی را برای تولید و قیمت گذاری انتخاب می کند. راه آن اقتصاد بازار آزاد است که بتوانیم آن را ...
دلال بازی در بازار خودرو ؛انحصار باید شکسته شود/ دولت مقصر اصلی افزایش قیمت ها است
به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا ؛ سید غنی نظری در گفتگو با خبرنگار پایگاه خبری تحلیلی سبلان ما ، اظهار داشت: قیمت های خودور غیر منطقی بوده و این دلال بازی ها در سایه کم کاری وزرات صمت به اقتصاد کشور ضربه می زند. وی افزود: بیشتر تقاضاهای خودرو دلالی است تا واقعی و مردمی، در این بازار دلالی خودور، قیمت هایی پدید می آید که توهین به مردم است. منتخب مردم شهرستان های خلخال و ...
وعده کاهش قیمت خودرو به شرط همکاری خودروسازها
گذاری سازمان حمایت بر اساس شاخص ها انجام می شود و منطقی بوده است. همچنین امیرحسین کاکایی فعال صنعت خودرو هم گفت: اکنون انواع سازمان های نظارتی و امنیتی بر 2 خودروساز اصلی نظارت می کنند و 28 خودروساز خصوصی داریم که به علت تحریم ها، تقریباً تعطیل شدند.وی افزود: 2 خودروساز اصلی هم به سمت توقف تولید پیش می رفتند، اما با انواع تمهیداتی که دولت در این دو سال اندیشید، تولید خودرو به حدود 760 هزار ...
واردات خودرو در مجلس جدید پیگیری شود
اقتصادی کمک کند. زاوه با تاکید بر بازکردن درهای واردات به روی خودرو گفت: درحال حاضر واردات خودرو حتی به صورت دست دوم با عمر 5 سال در کشور ما یک ضرورت اقتصادی است، زیرا مردم زیر بار فشارهای اقتصادی در حال له شدن هستند. وی ادامه داد: دولت می تواند با تثبیت قیمت سوخت و تسری عوارض به همه خودروها اعم از تولیدی و وارداتی مسائل را حل کند، زیرا درحال حاضر شرکت های خودروساز موجود در کشور نه نتها ...
مقصر اصلی گرانی خودرو سیاست های غلط دولت است(خبر ویژه)
.... وی با بیان اینکه ستاد تنظیم بازار به نظر می رسد می خواهد قیمت خودرو را افزایش دهد، اضافه کرد: بیش از یک دهه شورای رقابت قیمت گذاری می کرد، در حالی که وظیفه این سازمان انحصارزدایی و ایجاد رقابت است، اگر این شورا در طول همه این سال ها شرایطی را فراهم می آورد که صنعت خودرو از انحصار ایران خودرو و سایپا خارج شود، مردم امروز با این قیمت های غیرمنطقی روبه رو نبودند، بنابراین در این حوزه نیز ...
تبعات تحریم داخلی صنعت خودرو
...، پوشش دهند. از طرف دیگر تصمیم های دولت در تثبیت قیمت خودرو توان خودروساز ها برای افزایش تولید را به شدت تحت فشار قرار داده است. تقریبا تمام عناصر مواد اولیه خودروسازها به قیمت بازار آزاد تهیه می شود از جمله کالاهای فلزی، مواد پتروشیمی، نرخ دستمزد و... که عموما افزایش پیدا کرده اند. همه این عوامل باعث شده که میزان نقدینگی و سرمایه در گردش خودروسازها در عرض کمتر از 2 سال که رقمی بین 20 تا 30 هزار ...
گزارش چالش های مرتبط با صنعت خودرو قرائت شد
خبرگزاری میزان - گزارش کمیسیون اصل 90 قانون اساسی در مورد بررسی اجمالی مشکلات، آسیب ها و چالش های مرتبط با صنعت خودرو (اعم از تولید و واردات) و طرز کار وزارت صنعت و شرکت های خودروساز داخلی در جلسه علنی امروز مجلس شورای اسلامی قرائت شد. متن این گزارش رابه شرح زیر است: هیات محترم رئیسه مجلس سلام علیکم با احترام در ...
خودروساز وجود کالا در بازار را تضمین کند
...> وی با بیان اینکه برای رفع مشکل، خودرو باید به اندازه کافی در بازار عرضه شود، اضافه کرد: امسال هر کدام از خودروسازها مکلف شدند 600 هزار خودرو تولید کنند. تابش به مردم قول داد که با همت دستگاه های امنیتی، نظارتی، شورای رقابت و با سیاست وزارت صنعت، معدن و تجارت، در یک ماه آینده بازار خودرو متعادل شود. شجاعی کارشناس بازار خودرو نیز گفت: از اسفند سال 98, فروش فوری نداریم اما بر ...
رشد 20 درصدی قیمت کارخانه ای پراید با مصوبه شورای رقابت/ بازار یک ماه دیگر متعادل می شود
دیگر خودروساز هم باید ببینیم. رئیس شورای رقابت گفت: بازار کنونی خودرو کاذب است و فقط چند نفر این بازار را به این وضعیت دچار کردند و دستگاه های نظارتی و امنیتی باید برای کنترل این بازار و کوتاه کردن دست دلالان، ورود کنند و اگر این گروه از بین نروند بازار خودرو همچنان آشفته خواهد بود. شیوا افزود: شورای رقابت از حدود یک سال و چهار ماه پیش از قیمت گذاری خودرو کنار گذاشته شد و ما ...
کاهش تولید و قیمت گذاری دستوری، مسبب گرانی خودرو
به گزارش راهبرد معاصر؛ صنعت خودروسازی ایران هفته ها و روزهای پرالتهابی را پشت سر می گذارد. در بحبوحه تبعات ناشی از بیماری کرونا کمتر کسی فکر می کرد که بازار خودرو روند صعودی به خود بگیرد و پراید تا 100 میلیون تومان قیمت گذاری شود. روندی که اگر چند سال پیش از آن سخن به میان می آمد و پیش بینی می شد بیشتر به لطیفه شبیه بود تا واقعیت. راهبرد معاصر در گفت و گو با امیر حسین کاکایی عضو هیئت علمی دانشگاه ...
دولت می خواهد تماشاچی باشد/ از بورس تا بازار خودرو
...، موارد را به اینجانب گزارش نمایید. با ژست مخالفت، گرانی خودرو از بین نمی رود رحمانی این سخنان را در شرایطی ایراد کرده که اولین و مهم ترین مسئول قیمت گذاری خودرو، خود وی است زیرا مدتی است که از یک سو شورای رقابت را که وظیفه تعیین قیمت در بازار انحصاری خودرو را برعهده داشت از گردونه تعیین قیمت خودرو کنار گذاشته و مسئولیت تنظیم بازار را تقریبا خودشان (ستاد تنظیم بازار) به عهده گرفته ...
قیمت پراید صفر چند؟
به دلیل تعاملات با ایران خودرو و سایپا و برخورداری از رانت اطلاعاتی به خرید و فروش می پردازند. این کارشناس بازار خودرو همچنین شایعه افزایش قیمت خودرو و عدم تصمیم گیری در این زمینه در ستاد تنظیم بازار را عامل دیگری برشمرد که در روز های گذشته تأثیر روانی شدیدی بر بازار داشته است. ضعف ساختار مدیریتی امرالله امینی عضو هیات علمی دانشکده اقتصاد دانشگاه علامه طباطبایی در ...
پشت پرده قیمت های عجیب و غریب در بازار خودرو؛ پراید 100 میلیونی در راه است؟
گویا سازمان حمایت مصرف کنندگان و تولیدکنندگان پس از جمع بندی هزینه های مرتبط با تولید خودرو و در نظر گرفتن مسائلی مانند تحریم و زیاندهی خودروسازان، رشدی بیش از 50 درصد (بین 50 تا 60) را برای قیمت خودرو های داخلی در سال جدید لحاظ کرده است. این در حالیست که خودروسازان به سازمان حمایت اعلام کرده اند هزینه قطعات خودرو (که بالغ بر 75 درصد قیمت تمام شده خودرو ها را شامل می شود)، حدود 80 درصد صعود داشته و این سازمان نیز بر همین اساس، محدوده رشد قیمت محصولات آن ها را تعیین کرده است. هرچند خودروسازان به دنبال جلب نظر مثبت د ...
افزایش قیمت خودرو و زمزمه بازگشت تولید خودروهای از رده خارج
! موضوعی که باید با مجوز سازمان استاندارد و سازمان حفاظت محیط زیست اجرایی شود. اینکه آیا اینگونه دستورالعمل ها چه تاثیری بر بازار دارد و چه تاثیری بر روند تولید خودرو می تواند داشته باشد، جای تامل و بررسی فراوان دارد. ورود نمایندگان مجلس شورای اسلامی به این گونه اقدامات دستگاه ها و طرح سوال از وزرا می تواند شفافیت را در بخش های مختلف بیشتر کند و مانع دستورالعمل های عجیب و غریب شود. ...
مقصر گرانی خودرو کیست؟
نظر حوزه خودرو، معتقد است: اصرار سیاست دستوری قیمت گذاری در تمامی این سال ها موجب شده تا نه تنها تولید کاهش یابد، بلکه به تبع آن قیمت ها افزایش یابد. از این منظر، خدمتی که دولت می تواند به صنعت خودروی کشور، مردم و اقتصاد بکند، این است که دست از قیمت گذاری دستوری بکشد. نجفی منش درعین حال تعیین قیمت در حاشیه بازار را توصیه و اظهار می کند: برای اینکه شاهد شکسته شدن قیمت ها در بازار باشیم، خودروسازان می ...
نگاه سرمایه محور به خودرو،پراید را گران کرد یا توقف تولید و دلالیسم؟!
تا همین چند سال پیش اگر به کسی می گفتی در آینده پراید 90 میلیون می شود به تو انگ دیوانگی می چسباندند که برو بابا مگه چه خبره! اما این روزها شاهد پیش بینی دیوانه وار چند سال پیش هستیم و همچنان قیمت ها به شکل افسار گسیخته ای رو به بالاست. حالا دیگر صحبت از کرونا در جامعه کمرنگ شده و مردم در حال محاسبه اند که اگر دو سال پیش سرمایه شان را پراید خریده بودند حالا با چه رشد عظیمی مواجه بودند. فضای مجازی هم از شوک پراید 90 میلیونی در امان نبود و واکنش ها به این موضوع به سوژه داغ شبکه های اجتماعی تبدیل شده. ...
چه کسی نمی گذارد ذهن سازنده موشک و ماهواره بر،خودرو بسازد؟
رشد نکرده؟ واقعیت این است که تحریم بهانه ای برای خودروسازها شده تا نسبت به اصلاحات فنی و قیمتی شانه خالی کنند که بخشی از این مساله ناشی از کم کاری وزارت صنعت، معدن و تجارت و دستگاه های نظارتی است . می گویند علت، نبود رقابت در موشک سازی و در مقابل، رقابتی بودن بازار خودروست. اتفاقا مشکل بزرگ بازار خودرو غیر رقابتی بودن آن در داخل است. اگر انحصار تولید خودرو در داخل شکسته شود و ...
مردم از دلالان خودرو نخرند
سیدحسین سلیمی، عضو اتاق بازرگانی ایران، گفت: وقتی نقدینگی مردم زیاد باشد و برای آن هدفی مشخص نباشد هر روز شاهد آن هستیم که این نقدینگی ها وارد یک بازار می شود. سال های 96 و 97 حجم خرید در بورس 100 تا 150 میلیارد تومان بود اما اکنون این عدد به 20 هزار میلیارد تومان رسیده است، این نشان می دهد که مردم برای حفظ سرمایه خود سراغ بورس رفتند، حال اگر بخشی از همین افراد وارد خودرو شوند ببینید چه اتفاقی می ...
زیان انباشته خودروسازان نتیجه قیمت گذاری دستوری است
...؛ کاهش قابل توجهی در قیمت تمام شده خودرو را شاهد خواهیم بود. معاون دفتر صنایع خودرو و نیرومحرکه وزارت صمت با اشاره به نظارت سه قوه بر صنعت خودروی کشور تصریح کرد: نظارت قوه مجریه در سازمان حسابرسی، قوه مقننه در غالب دیوان محاسبات و تحقیق و تفحص مجلس شورای اسلامی و همچنین قوه قضائیه از طریق بازرسی کل کشور، نشان از شفافیت و فقدان مشکل در صورت های مالی شرکت های خودروساز است و عدم بهره ...