جهانگیری: ظرفیت ناوگان حمل و نقل عمومی کلان شهرها افزایش یابد
سایر منابع:
سایر خبرها
دورهمی تکراری برای ناوگان مترو
در این جلسه، اسحاق جهانگیری، بر افزایش ظرفیت ناوگان حمل و نقل عمومی کلا ن شهرها تاکید کرد و گفت: باید از توان و ظرفیت شرکت های داخلی برای ساخت و بازسازی اتوبوس و واگن مترو استفاده کرد. به گزارش سایت معاون اول رئیس جمهور، وی در این نشست ضمن تاکید بر اینکه همه مسوولان و به ویژه شهرداران کلا ن شهرها باید در شرایط دشوار تحریم و کرونا با جدیت و روحیه و انگیزه قوی، خدمت رسانی به مردم را انجام دهند. جهانگیری با اشاره به دستور اصلی این جلسه در خصوص رفع موانع اجرایی در زمینه تامین منابع توسعه حمل و ن ...
در جلسه شهرداران با جهانگیری چه گذشت؟ | خرید 3 هزار اتوبوس نهایی شد | سرنوشت وضعیت استخدامی نیروهای ...
جمهور همچنین از وزارتخانه های کشور و صنعت، معدن و تجارت و سازمان برنامه و بودجه خواست تا روند بازسازی بیش از هفت هزار دستگاه اتوبوس که بخشی از منابع مالی آن از سوی دولت تامین شده است را تسریع بخشند. در این جلسه که معاون رییس جمهور و رییس سازمان امور اداری و استخدامی کشور نیز حضور داشت، وزیر صنعت، معدن و تجارت نیز در این جلسه با بیان آمادگی شرکت های داخلی برای ساخت و نوسازی اتوبوس های مورد
خانه تکانی در حمل ونقل عمومی پایتخت
اتوبوس های تهران نیز که طبق برنامه باید 9 هزار دستگاه باشد به حدود 5500 دستگاه فعال رسیده که عملا سه هزار دستگاه آن فرسوده است. معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران نیز در این باره به خبرنگار ایرنا اظهار داشت: چندی پیش نخستین قرارداد شهرداری تهران با مجموعه خودروسازان داخلی به ثمر نشست و در مرحله نخست 100 دستگاه از قرارداد 250 دستگاه اتوبوس هفته گذشته تحویل شد. مناف هاشمی
تبدیل وضعیت کارکنان و تامین منابع توسعه حمل و نقل عمومی، دومطالبه شهردار تبریز از معاون اول رئیس جمهور
به گزارش خبرگزاری برنا در آذربایجان شرقی، سومین جلسه نشست مجمع شهرداران کلانشهرهای ایران به ریاست اسحاق جهانگیری، معاون اول رییس جمهور و با حضور شهرداران 4 کلانشهر کشور و معاون ریاست جمهور و رئیس امور اداری و استخدامی کشور و سرپرست وزارت صمت و معاون بانک مرکزی و معاونت سازمان برنامه و بودجه کشور برگزار شد. در این جلسه موضوعات رفع موانع اجرایی در زمینه تامین منابع توسعه حمل و نقل عمومی
رقص کرونا در اتوبوس و مترو
مترو و اتوبوس بسیار حائز اهمیت است؛ بنابراین درخواست ما از هموطنان کشورمان این است که حتی الامکان از وسایل حمل و نقل عمومی استفاده نکنند. وی با تاکید بر اینکه از سوار شدن به اتوبوس ها و یا واگن های مترو با جمعیت زیاد و با سیستم تهویه نامناسب به طور جد خودداری شود، ادامه می دهد: در صورت استفاده از مترو و یا اتوبوس حتما از ماسک استفاده کرده و نسبت به رعایت اصول فاصله گذاری 1.5 تا 2 متر
هزینه یک رام قطار مترو چقدر است ؟
با هزینه خرید یک رام قطار در سال 1399، حدود 21 رام قطار (147 دستگاه واگن) به ناوگان مترو تهران اضافه کند. یکی از دلایل مهمی که سبب شده تا روند توسعه مترو به کندی پیش رود، افزایش قیمت ارز و پرداخت نشدن سهم یک سومی دولت از یارانه بلیت های مترو و اتوبوس است. طبق قانون مترو که مصوب مجلس است، دولت موظف شده تا تمامی هزینه های توسعه مترو و حتی بهره برداری را بپردازد. پس از این قانون، در قانون
کرونا همچنان قربانی می گیرد؛ خبری از تعطیلی نیست
سخنگوی وزارت بهداشت، اعلام می کند: یکی از راه های گسترش زنجیره انتقال ویروس ازدحام افراد در مکان های سرپوشیده است پس رعایت توصیه های بهداشتی در وسایل حمل و نقل عمومی مانند مترو و اتوبوس بسیار حائز اهمیت است؛ بنابراین درخواست ما از هموطنان کشورمان این است که حتی الامکان از وسایل حمل و نقل عمومی استفاده نکنند. او با تاکید بر اینکه از سوار شدن به اتوبوس ها یا واگن های مترو با جمعیت زیاد و با
اتصال منطقه 18 به شبکه ریلی/ مذاکرات شهرداری و دولت برای واردات اتوبوس
تغییر کرد و به طور تمام به شهرداری ها رسید سهم دولت کاهش یافت اما تمام تلاش خود را می کنیم تا حمل و نقل عمومی توسعه یابد. تلاش دولت برای واردات اتوبوس واحد حناچی درباره دیدار اخیرش با معاون اول رییس جمهور نیز گفت: در این دیدار امکان خرید و افزایش تعداد اتوبوس ها و واگن های مترو مورد بحث قرار گرفت. علاوه بر سفارش هایی که ما به کارخانجات داخلی می دهیم قرار شد دولت تلاش کند امکان
رونمایی از قطار ملی در خطوط مترو
اولین نمونه قطار ملی که توسط متخصصان داخلی ساخته شده است، همزمان با ایام دهه فجر رونمایی و در خطوط مترو بهره برداری می شود. به گزارش همشهری، توسعه ناوگان حمل ونقلی ریلی، یکی از دغدغه های همیشگی مدیریت شهری پایتخت بوده است. به گفته مدیرعامل شرکت مترو در 3سال اخیر 133واگن به ناوگان مترو افزوده شده که این اقدام به کاهش سرفاصله حرکتی قطارها، آسایش بیشتر مسافران و کاهش ازدحام جمعیت در واگن ها منجر شده
تبدیل شدن مترو و اتوبوس به اقیانوس کرونا
ساعت فعالیت مترو و اتوبوس کاهش یافت. این موضوع در نخستین روز اجرا با واکنش مسافران و شلوغی این ناوگان همراه شد. رئیس کمیسیون سلامت شورای شهر تهران می گوید طی نامه ای به حناچی درخواست بازنگری سریع طرح و توقف این اقدام را داریم. به گزارش فارس از روز گذشته ساعت فعالیت حمل و نقل عمومی در پایتخت بر اساس اعلام شهرداری تهران به مدت یک ماه کاهش یافت و اتمام ساعت کاری همه خطوط داخلی مترو ساعت 20:30
کاهش 200 هزار مسافر با تغییر ساعت کاری مترو و اتوبوس
تهران هم حضور داشت شاید نتیجه تصمیم گیری به نحوی دیگر بود. به گفته معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران؛ کاهش ساعت فعالیت حمل و نقل عمومی سبب می شود مترو و اتوبوسرانی تا سقف 200 هزار نفر با کاهش مسافر مواجه شوند. وی ضمن اشاره به دستور دولت و ستاد ملی مقابله با کرونا، گفت: محدودیت فعالیت حمل و نقل عمومی اعمال شده و تا مدت یک ماه ادامه خواهد داشت. اگر تصمیمات دیگری هم ستاد ملی
مخالفت عضو شورای شهر با کاهش ساعت سرویس دهی حمل و نقل عمومی
: کاهش ساعات کاری حمل و نقل عمومی منجر به فشردگی جمعیت مسافران در ساعات پیک می شود. راه حل مقابله با کرونا و حفظ فاصله اجتماعی در وسایط حمل و نقل افرایش ظرفیت اتوبوس و واگن متروست نه بالعکس. بیشتر بخوانید: آغاز عملیات احداث پایانه مترو آزادگان و توسعه جنوبی خط 3 ساعت کاری خطوط حمل و نقل عمومی در پایتخت از فردا کاهش می یابد انتهای پیام/
مخالفت با محدودیت سرویس دهی مترو و اتوبوس/ تصمیم های کرونایی غیر کارشناسی است
حمل و نقل چنین پیشنهادی را به ستاد کرونا داده است که باید تأکید کنم تصمیم اتخاذ شده، اشتباه است. او با تأکید بر اینکه در ساعات انتهایی شب خطر ابتلا به کرونا بسیار کمتر از روز است، بیان کرد: در کنار این موضوع باید به این مسأله اندیشید که کارکنانی که ساعات کار آن ها، ساعات پایانی شب است چه باید بکنند و در صورت نبود ناوگان حمل و نقل عمومی ارزان (مترو و اتوبوس) چه میزان باید کنار خیابان
مصوبات اجرا می شد متروی تهران از لندن و پاریس بهتر بود/یکی از دلایل کندی توسعه عدم همکاری دولت است
به گزارش خبرنگار اجتماعی خبرگزاری تسنیم ، محمد علیخانی در مراسم آغاز عملیات احداث پایانه مترو آزادگان و توسعه جنوبی خط سه مترو، اظهار کرد: در روزهای اخیر اتفاقات خوبی در حوزه حمل و نقل افتاد؛ ورود 100 دستگاه اتوبوس به ناوگان اتوبوسرانی، ورود دستگاه حفار تی بی ام به میدان حضرت عبدالعظیم (ع) و امروز هم توسعه جنوبی خط 3 مترو را شاهد هستیم که از آن به خطوط آنتنی تعبیر می شود و به منطقه 18 متصل خواهد
بازسازی اتوبوس ها به اهواز و کرج رسید
به گزارش خبرنگار ایمنا ، موسی شاعری شهردار اهواز در صفحه اینستاگرام خود نوشت: تفاهم نامه بازسازی اساسی و اورهال 150 دستگاه اتوبوس ناوگان حمل و نقل عمومی شهرداری اهواز با سازمان برنامه و بودجه کشور و صندوق کارآفرینی امید در تهران و در محل سازمان برنامه و بوجه به امضا رسید. با این اقدام ظرفیت ناوگان فعال اتوبوسرانی اهواز به دو برابر وضع موجود افزایش خواهد یافت که با توجه به
انتقاد از کاهش ساعت کاری حمل و نقل عمومی/ تشدید خطر انتقال کرونا با ازدحام جمعیت
و نقل عمومی استفاده نکنند و یا این موضوع کمتر مورد توجه باشد ولی متأسفانه نه تنها این موضوع محقق نشد بلکه از امروز به مدت یک ماه ساعات فعالیت اتوبوس و مترو در تهران کاهش پیدا کرده است و این مسأله برخلاف موضوع فاصله گذاری اجتماعی است. عضو هیأت رئیسه شورای شهر تهران خاطرنشان کرد: کاهش ساعات فعالیت مترو و اتوبوس سبب افزایش جمعیت و به نوعی ازدحام جمعیت در ساعات پایانی فعالیت ناوگان حمل و
کاهش ساعت کاری مترو و اتوبوس از 20 آبان
بر این اساس از فردا ( 20 آبان ماه ) اتمام ساعت کاری کلیه خطوط داخلی مترو ساعت 20.30 و خط متروی کرج و گلشهر تا ساعت 20 خواهد بود. همچنین به منظور اعمال محدودیت و کاهش فعالیت در خطوط اتوبوسرانی پایان زمان فعالیت ناوگان در تمامی خطوط بی آر تی ( انبوه بر) در مسیر رفت( آخرین اعزام) ساعت 20 و در مسیر برگشت آخرین اعزام به ساعت 20.30 کاهش خواهد یافت.
کاهش ساعت کاری حمل ونقل عمومی بدون مشورت با شورای شهر
برای تردد استفاده می کردند. رئیس کمیسیون سلامت شورای شهر تهران خاطر خاطر نشان کرد: مدیران می توانستند با وجود اعمال محدودیت های کرونایی در تهران، زمان سرویس دهی را کاهش ندهند و اینگونه می شد پروتکل های بهداشتی و فاصله گذاری اجتماعی را در واگن و کابین رعایت کرد اما اکنون با کاهش زمان سرویس دهی تنها موجب تجمع و هجوم به مترو و اتوبوس می شوند که سبب افزایش سهم وسایل حمل و نقل در شیوع کرونا می
اخبار مهم امروز گروه سیاسی برنا
خارجی مجلس گفت: سیاست ایران بر این مبنا است که اگر آمریکا به تعهدات برجام برگردد، زمینه گفتگو در مورد برجام وجود دارد. /// معاون اول رییس جمهور: باید تعداد اتوبوس ها و واگن های قطار درون شهری افزایش یابد/ روند بازسازی بیش از هفت هزار دستگاه اتوبوس تسریع بخشیده شود معاون اول رییس جمهور با تاکید بر لزوم افزایش ظرفیت ناوگان حمل و نقل عمومی کلان شهرها گفت: باید از توان
ایجاد ازدحام به جای فاصله گذاری برای مقابله با کرونا!
شدند، گاهی در این ساعات ازدحام، با مترو و اتوبوس تردد می کردند و می دیدند همین طوری (بدون کاهش ساعات فعالیت سیستم حمل و نقل عمومی) چه ازدحامی هست. با مصوبه اخیر که دیگر جای خود را دارد. قطعا این مصوبه، کمکی به مهار شیوع کرونا نمی کند، بلکه ممکن است نقض غرض هم باشد. برای "فاصله گذاری" مد نظر، باید ناوگان حمل و نقل عمومی و ساعات فعالیت آن را توسعه داد، نه این که کم کرد. متاسفانه
ساعت کاری مترو و اتوبوس کاهش یافت
نظر به تصمیمات ستاد ملی مبارزه با کرونا مبنی بر اعمال محدودیت یک ماهه برای فعالیت مشاغل و جلوگیری از شیوع ویروس کرونا، کاهش ساعت کاری خطوط حمل و نقل عمومی در پایتخت از سوی معاونت حمل و نقل و ترافیک از امروز ( 20 آبان ماه ) به مدت یک ماه یعنی تا 20آذرماه اعمال می شود. به گزارش همشهری، معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران، طی اطلاعیه ای اعلام کرد: با مجوز شهردار تهران و نظر به تصمیمات ستاد
ماجرای نامه سرگشاده شورای شهری ها به حناچی/ انتقاد از تغییر ساعت کار مترو
حمل و نقل عمومی را دقیق تر رصد کند و موضوع کاهش ساعات حمل و نقل عمومی بازنگری و اصلاح شود. نوری گفت: از شهروندان درخواست داریم که حتی المقدور در خانه بمانند و کارهای خود را به صورت غیرحضوی، مجازی و اینترنتی انجام دهند که در این صورت آمار مسافران به صورت طبیعی کاهش خواهد یافت ولی کاهش ساعات فعالیت مترو و اتوبوس تصمیمی است که بار روانی و شوک در شهر برای مسافران ایجاد کرده و اجرای آن به صلاح
تعطیلی شبانه حمل و نقل عمومی و 8نکته
آنها اجرا شده است، از کمک های دولتی نیز به طور کامل یا محدود، برخوردار شده و مورد حمایت دولت هایشان قرار گرفته اند، نه مانند این شهر بزرگ که مردم آن، هشت شان گرو نُه شان است و معطل نان شب خود و خانواده شان هستند. و در پایان، به نظر می رسد اتخاذ و اجرای تصمیماتی از این دست، بیشتر به پاک کردن صورت مسئله به جای حل مسئله شبیه است و نه تنها به محدودیت شیوع کرونا و آرامش و سلامت شهروندان کمک نمی کند، بلکه بر آلام و مصائب بخشی از اقشار کم برخوردار و متوسط که اتفاقاً بخش اعظم مسافران ناوگان حمل و نقل عمومی را تشکیل می دهند، می افزاید. *کارشناس حمل و نقل شهری ...
رقص ویروس کرونا در اتوبوس و مترو
ویروس ازدحام افراد در مکان های سرپوشیده است پس رعایت توصیه های بهداشتی در وسایل حمل و نقل عمومی مانند مترو و اتوبوس بسیار حائز اهمیت است؛ بنابراین درخواست ما از هموطنان کشورمان این است که حتی الامکان از وسایل حمل و نقل عمومی استفاده نکنند.وی با تاکید بر اینکه از سوار شدن به اتوبوس ها و یا واگن های مترو با جمعیت زیاد و با سیستم تهویه نامناسب به طور جد خودداری شود، ادامه می دهد: در صورت استفاده از
گزارش عملکرد شرکت مترو در 3 سال گذشته
این پایانه دیده شده است تا به یک فضای عمومی مدرن شهری تبدیل شود. از طرف دیگر عملیات اجرایی ساخت پایانه 50 هکتاری آزادگان که مربوط به خط 3 مترو می شود نیز در آبان ماه امسال آغاز خواهد شد تا فاز نخست آن در صورت تامین به موقع منابع مالی، سال 1400 به بهره برداری برسد. تصویب طرح جامع حمل و نقل ریلی تهران اقدامات موثر و پیگیری های متعددی صورت پذیرفت تا بازنگری طرح جامع
درخواست فوری هاشمی از روحانی
محسن هاشمی با بیان اینکه در حوزه حمل و نقل عمومی نیز با وجود تشدید نیاز به تقویت ناوگان اتوبوس، مینی بوس، تاکسی و مترو تهران به دلیل ایجاد فاصله اجتماعی و افزایش آلودگی هوا، هیچ اقدام موثری در طول هفت سال گذشته انجام نشده است، گفت: اکنون که با آزاد سازی برخی از دارایی های ایران و افزایش فروش ارز توسط بانک مرکزی، وضعیت منابع دولت بهبود پیدا کرده از رئیس جمهور انتظار داریم دستور تخصیص حداقل یک
5 هزار دستگاه اتوبوس بازسازی می شود
اخیر حدود 1400 دستگاه اتوبوس را بازسازی کردیم که بخشی به صورت کمک نقدی خرید قطعه بوده و بخشی هم تسهیلات که در اختیار شهرها قرار دادیم. به گزارش ایرنا، در مهر سال 1396 سازمان شهرداری ها و دهیاری های کشور اعلام کرد: در جلسه اجرایی شدن مصوبه کاهش آلودگی هوای کلانشهرها مبنی بر نوسازی ناوگان حمل و نقل عمومی شهری، تنی چند از شهرداران، معاونان شهرداری ها، روسای سازمان های اتوبوسرانی، روسای شوراهای
بازسازی 5 هزار اتوبوس فرسوده در 68 شهر
به گزارش بازار ، امروز در سازمان برنامه و بودجه مراسم امضا تفاهم نامه بازسازی اتوبوس های فرسوده ناوگان اتوبوسرانی شهری با حضور پورمحمدی معاون اقتصادی سازمان برنامه و بودجه، مدیرعامل بانک کارافرینی امید و تعدادی از از شهرداران برگزار شد. در این جلسه پورمحمدی گفت: تاکنون تفاهم نامه بازسازی 1700 دستگاه (هزاردستگاه در تهران و 700 دستگاه در اصفهان) امضا و فرایند اجرایی ان اغاز شده است.
درخواست یک میلیارد دلاری از رییس جمهور
تامین واگن کلان شهر ها و تامین 19 هزار اتوبوس و 46هزار مینی بوس برای شهر ها است لذا تقاضای ما این است که از محل این مصوبات یک میلیارد دلار برای ساماندهی حمل و نقل عمومی تهران در این شرایط کرونایی تخصیص دهند و اجرایی شود. هاشمی در ادامه و در خصوص تعطیلی جلسه بعدی شوراگفت: همانطور که می دانید تا کنون 6 نفر از اعضای شورای شهر مبتلا به کرونا شده اند و چند مورد فوتی هم در شورای شهر از میان کارکنان داشته