خانه
قفل واردات خودرو در 1400 میشکند؟/ تخلیه حباب قیمت تحت تاثیر آزاد سازی ...
سایر منابع:
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
بررسی قیمت خودروهای خارجی پس از لغو ممنوعیت واردات/ سرنوشت تعرفه واردات چه خواهد شد؟
به گزارش خبرنگار حوزه صنعت و معدن گروه اقتصادی خبرگزاری آنا ، مسئله لغو ممنوعیت واردات خودرو که در طرح تحول مجلسی ها از آن به عنوان راهکاری برای بهبود بازار، ارتقای کیفیت، حذف انحصار، ایجاد رقابت پذیری و کاهش قیمت ها یاد می شد به د لیل شروط لحاظ شده برای تامین ارز، مورد استقبال فعالان بازار خودرو و واردکنندگان قرار نگرفت. دولت نیز با لحاظ کردن درآمد 2 هزار میلیارد تومانی از محل واردات ...
توسعه صنعت خودرو با افزایش رقابت پذیری و رفع انحصار
موکول کرد. با این حال هنوز هم دو خودروساز بزرگ در غیبت خودروهای خارجی بی رقیب در بازار ایران می تازند. این در حالی است که خودروسازان کوچک داخلی نیز نمی توانند در عمل با این خودروسازان رقابت کنند. رفع انحصار در صنعت خودرو با توجه به خودروسازان کوچک امیر جعفرپور مشاور معاون طرح و برنامه وزارت صنعت به خبرنگار اقتصادی ایرنا گفت: مطابق آمارها، ایران خودرو و سایپا بیش از ...
مشتاقان واردات خودرو به دنبال تنظیم بازار یا خروج ارز؟
خودرو با اشاره به جدیدترین تصمیمات در مورد واردات خودرو، گفت: در لایحه بودجه 1400، بخشی از درآمد دولت در باب حقوق ورودی خودروهای وارداتی و بالغ بر 2 هزار و 40 میلیارد تومان در نظر گرفته شده است. او ادامه داد: اگر بخواهیم با دقت به این موضوع نگاه کنیم، این میزان تقریبا بالغ بر 3 هزار دستگاه خودرو را پوشش خواهد داد. 3 هزار دستگاه خودرو وارداتی که اصلا عدد و رقم آنچنانی نخواهد بود. ...
چالش دولت و مجلس بر سر عرضه خودرو در بورس/ فروش خودرو خارج از بورس جرم انگاری می شود؟
همچنین اشخاصی که ارز در بیرون از کشور داشته و تعهدی نسبت به بازپرداخت آن به دولت ندارند، می توانند از محل آن خودرو به کشور وارد کنند. درخواست آزادسازی قیمت خودرو در عین حال، وزارت صنعت جدیدا آزادسازی قیمت برخی خودروها را با این توجیه که رقیب داخلی دارند، خواستار شده است. این در حالی است که تولیدات به اصطلاح رقیب، عدد ناچیزی است و سهم بازار کمی را در مقایسه با خودروهای مورد تقاضا ...
بازارخودرو کشش آزادشدن قیمت را دارد؟
عملکرد شورای رقابت کرده است، اما با توجه به اینکه واردات خودرو ممنوع است و تیراژ مونتاژ خودروهای مشابه در کشور بسیار پایین است، نمی توان برچسب رقابتی شدن را به بازار محصولات مورد اشاره وزارت صمت چسباند. تیراژ مونتاژ خودروهای مشابه در کشور بسیار پایین است، نمی توان برچسب رقابتی شدن را به بازار محصولات مورد اشاره وزارت صمت چسباند در واقع میزان تولید خودروهای مونتاژ که مورد توجه وزارت صمت برای ...
آزادسازی قیمت خودرو دوام نخواهد آورد
خودش به فروش رفت، مابه التفاوت قیمت از خودروساز گرفته و به خزانه واریز می شود. گرچه نسبت به تصویب و اجرای طرح تحول بازار و صنعت خودرو مجلس مخالفت هایی وجود دارد، اما به هر حال امیدواریم مجلس سریع تر بتواند آن را به تصویب برساند. البته آزادسازی قیمت خودرو در دولت های قبلی نیز تجربه شده و به نظر می رسد این روش دوام چندانی نخواهد آورد، زیرا قیمت ها بر اثر اجرای آن ناگهانی بالا می رود و کسی در دولت ...
بازار خودرو کشش آزاد شدن قیمت خودرو را ندارد، گرانی بیشتر خودرو در رکود بی سابقه؟
خودروسازی قیمت گذاری خواهد شد. علاوه بر این گفته می شود که نحوه قیمت گذاری کنونی خودرو، موجب زیان خودروسازان شده و از طرفی زمینه را برای جولان دلالان در بازار آزاد فراهم کرده است که نه تنها قابل کتمان نیست، بلکه انتقادات زیادی را متوجه عملکرد شورای رقابت کرده است. با این حال با توجه به اینکه واردات خودرو ممنوع است و تیراژ مونتاژ خودروهای مشابه در کشور بسیار پایین است، نمی توان ...
واردات واکسن کرونا در گیر و دار سیاست های خارجی
...، مصرف کنندگان، شورای رقابت و انجمن ها در خصوص خودرو برگزار کرده است، گفت: اگر می خواهیم در کشور خودرو مناسب و با کیفیت داشته باشیم و شرایط تولید به سمتی حرکت کند که خودرو امن داشته باشیم، باید بازار را رقابتی کنیم. به گفته وی تا پایان سال بیش از 50 درصد در حوزه خودرو کشور افزایش تولید خواهیم داشت که با این افزایش تولید قیمت ها نیز در بازار متعادل شده و دلالانی که از فضای به وجود ...
قاچاق با یکسان سازی نرخ ارز
را افزایش دهد و رانت و فاصله قیمت آن به جیب دلالان نرسد. در حال حاضر نرخ دلار 4200 تومانی عملا رانت بزرگی را نصیب عده ای می کند و مردم از آن نفع نمی برند. لذا قیمت دلار رسمی باید افزایش یابد تا درآمد بیشتری برای دولت ایجاد کند اما در عین حال کالاهای اساسی باید کنترل شود تا با قیمت مناسب به دست مردم برسد. هادی حق شناس کارشناس اقتصادی گفت: منطقی کردن نرخ تعرفه واردات و یکسان سازی نرخ ارز می تواند ...
پیش بینی وضعیت بورس برای هفته دوم دی ماه 99
حال تدوین و نهایی شدن است. احتمال شکسته شدن قفل واردات خودرو در سال 1400 در حال تقویت است. واردات خودرو به کشور در حالی همچنان ممنوع است که به نظر می رسد در صورت لغو این ممنوعیت، اولا درآمدهای دولت در شرایط سخت اقتصادی افزایش خواهد یافت و ثانیا اندک رقابتی نیز در بازار خودرو شکل می گیرد. آیا بازار سهام این بار هم طبق انتظار عمل خواهد کرد و روند صعودی شاخص ادامه می یابد؟ ...
پیشنهاد وزیر صنعت برای تشکیل کنسرسیومی از قطعه سازان خودرو/ تصدی گری دولت در حوزه خودرو باید کاهش یابد
وزیر صنعت، پیشنهاد تشکیل کنسرسیومی از قطعه سازان را برای تولید خودرویی ایمن و با کیفیت و ایجاد رقابت در تولید خودرو ارایه داد. *** تشکیل کنسرسیومی از قطعه سازان خودرو به گزارش خبرگزاری سروش ، علیرضا رزم حسینی در جلسه با قطعه سازان خودرو ضمن ارایه این پیشنهاد، اظهار داشت: وزارت صنعت، معدن و تجارت آمادگی دارد که برای ایجاد رقابت در بازار خودرو از رقبای توانمند حمایت ...
بررسی سه سناریوی احتمالی برای واردات مجدد خودرو به کشور
اگر فرض را بر این بگیریم که دولت با ازسرگیری واردات خودرو به کشور تنها به دنبال درآمدزایی است، قیمت وارداتی ها بسیار بالا از آب درخواهد آمد و بنابراین خودروی کمتری وارد و رقابت اندکی نیز ایجاد خواهد شد. در این سناریو، تعرفه نقش محوری دارد، چه آنکه اصل درآمد دولت از محل واردات، به تعرفه کالا مربوط می شود و در حال حاضر برای خودرو (به استثنای محصولات هیبریدی و برقی)، کمتر از 90 درصد نیست ...
مجلس از تولید خودروی ارزان قیمت استقبال می کند
تولیدی خود اقدامات لازم را انجام دهند. بازار خودرو به واردات چه نوع خودرویی نیاز دارد؟ این نماینده مردم در مجلس یازدهم درباره نوع خودروهای وارداتی، توضیح داد: در شرایط کنونی باید زمینه واردات خودروهایی فراهم شود که قاطبه جامعه توانایی خرید آن را داشته باشند زیرا واردات با هدف ساماندهی بازار انجام می گیرد. عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس ادامه داد: از آنجا که هدف از واردات، افزایش عرضه خودرو به بازار و در نتیجه متعادل کردن قیمت ها است، نباید برای واردات تعرفه بالایی در نظر گرفته شود تا خودروی وارداتی از نظر قیمت توان رقابت با خودروهای تولید داخل را داشته باشد. ...
توسعه صنعت خودرو با افزایش رقابت پذیری و رفع انحصار
.... با این حال هنوز هم دو خودروساز بزرگ در غیبت خودروهای خارجی بی رقیب در بازار ایران می تازند. این در حالی است که خودروسازان کوچک داخلی نیز نمی توانند در عمل با این خودروسازان رقابت کنند. رفع انحصار در صنعت خودرو با توجه به خودروسازان کوچک امیر جعفرپور مشاور معاون طرح و برنامه وزارت صنعت به خبرنگار اقتصادی ایرنا گفت: مطابق آمارها، ایران خودرو و سایپا بیش از 90 درصد ...
تولید خودرو در کشور رقابتی است؟
قیمت خودروهایی نظیر شاهین، دنا پلاس توربوپلاس، K132 و کوئیک اظهار داشت: شورای رقابت با مداخله در قیمت گذاری خودرو هدف ایجاد رقابت و جلوگیری از انحصار را دنبال می کند. وی افزود: اگر قرار بر خروج برحی از خودروها از قیمت گذاری دستوری است با توجه به اینکه این محصولات به وفور از سوی چند خودروساز تولید می شود، بدین معنا است که انحصار و کمبودی در بازار وجود نداشته و توان پاسخگویی به تقاضا برای ...
سه سناریوی واردات خودرو
اگر فرض را بر این بگیریم که دولت با ازسرگیری واردات خودرو به کشور تنها به دنبال درآمدزایی است، قیمت وارداتی ها بسیار بالا از آب درخواهد آمد و بنابراین خودروی کمتری وارد و رقابت اندکی نیز ایجاد خواهد شد. در این سناریو، تعرفه نقش محوری دارد، چه آنکه اصل درآمد دولت از محل واردات، به تعرفه کالا مربوط می شود و در حال حاضر برای خودرو (به استثنای محصولات هیبریدی و برقی)، کمتر از 90 درصد نیست. با توجه به رشد نرخ از یکسو و تعرفه بالا از سوی دیگر، خودروهایی که ...
احتمال باز شدن قفل واردات خودرو در سال 1400
آن ها در صورت تحقق، اهداف دولت و بازار را توام تامین خواهد کرد. در حال حاضر به علت توقف چندین ماهه واردات خودرو، قیمت خودرو های خارجی کارکرده به مراتب بالاتر از سطح واقعی است. گشایش در واردات می تواند روند تخلیه حباب قیمت را تشدید کند. واردات خودرو به کشور در حالی همچنان ممنوع است که به نظر می رسد در صورت لغو این ممنوعیت، اولا درآمد های دولت در شرایط سخت اقتصادی افزایش خواهد یافت و ثانیا ...
تیبا و پژو 405 رقیب خارجی پیدا می کنند؟
کردن واردات از یکسو و حمایت از خودرو (به واسطه افزایش قیمت محصولات آنها) از سوی دیگر است. زاوه با بیان اینکه ازسرگیری واردات می تواند ضمن اتهام زدایی نسبی از دولت بابت انحصاری کردن بازار خودرو، به درآمدزایی و ایجاد رقابت هم منجر شود، تاکید می کند: با توجه به رشد نرخ ارز و وجود تعرفه بالا، آزادسازی واردات خودرو قطعا سبب درآمدزایی دولت خواهد شد، اما کمک چندانی به رقابت پذیری در بازار ...
خروج دولت از صنعت خودرو، نخستین شرط رقابت پذیری است
مساعد شود. وی به سیاست گذار کلان اقتصادی هشدار داده و می گوید دیگر با نقدینگی هزار تا 2 هزار میلیارد تومانی صنعت خودروسازی دوام نخواهد آورد و باید برای نگه داشتن این صنعت به فکر تزریق نقدینگی 20 هزار میلیارد تومانی باشند شاید سیاست گذار بیدار شده و هرچه سریعتر به تدوین استراتژی توسعه ای بپردازد. ایجاد رقابت پذیری در صنعت خودرو در گرو خروج دولت است فرید زاوه کارشناس ...
رزم حسینی و همتی در جنگ بخشنامه ها/ بدهی 35میلیارد دلاری دولت روحانی را دولت بعد باید پرداخت کند/ سه ...
نتیجه زمین رقابت در بازار خودرو گسترده تر می شود. اجرایی شدن این سناریو در شرایط فعلی بسیار بعید به نظر می رسد، زیرا دولت به هر حال از محل واردات کالا از جمله خودرو به دنبال کسب درآمد است. البته کارشناسان در این مورد به دو موضوع مهم اشاره می کنند که در شرایط ایده آل می تواند اجرای سناریوی موردنظر را محتمل کند. نخست اینکه اگر روزی ایران بخواهد به سازمان تجارت جهانی بپیوندد، چاره ای ندارد جز کاهش تعرفه ...
یک تیر و 3 نشان با آزادسازی واردات خودرو
وهله اول دولت را به منابع درآمد از محل واردات خودرو مانند تعرفه و حقوق و عوارض گمرکی می رساند. درآمدی که دو سال است از آن محروم شده است. تیر دوم بر بازار خودروهای وارداتی می نشیند. قیمت خودروهای وارداتی آنقدر بدون منطق بالا رفته که حتی خبر آزادسازی واردات خودرو نیز می تواند موجب شکستن قیمت ها شود. سومین خیر در واردات خودرو نیز پیدا شدن رقبایی برای خودروهای داخلی است. حال که زمزمه آزادسازی قیمت برخی خودروهای داخلی به گوش می رسد، خوب خواهد بود که در بازار قیمتی نزدیک به آنها واردات خودرو نیز وجود داشته باشد تا از انحصاری شدن این خودروها در شرایط آزادسازی قیمت رفع اثر شود. ...
شکستن انحصار خودرو با مدیریت دولتی، مهندسی شده و پر از اجحاف است/ پول لندکروز را می گیرند؛ یک خودرو بی ...
فربد زاوه کارشناس خودرو در گفتگو با خبرنگار ایراسین در مورد شکستن انحصار صنعت خودرو گفت: اگر در ایران همین دو خوروساز، بدون کنترل دولت وجود داشتند و واقعا خصوصی بودند؛ وضعیت صنعت خودرو اینگونه نمی شد. در مورد شکستن انحصار هم همین است. اگر قرار باشد انحصار را با مدیریت دولتی بشکنیم؛ مطمئن باشید آن هم باز مهندسی شده و پر از اجحاف خواهد بود. وی در ادامه افزود: در لوازم خانگی و تا قبل از ...
شکست انحصار، نجات بخش صنعت خودرو
بسیار مغتنمی بوده که موجب قوت ما شده است. اگر وزیر با واردات خودرو به دنبال انحصار شکنی است پس چرا همزمان اجازه ایجاد انحصار خصوصی در تمام زمینه ها را می دهند؟ معنای باز پروراندن انحصار خصوصی با ایجاد تشکل های انحصاری به ویژه درحوزه خدمات و توزیع چیست؟ بنابراین چرا دولت ایجاد تشکل های مسلط بر تار و پود بازار نظیر هایپر استارهای، کوروش، تپ سی، اسنپ و اخیراً نیز با بوق و کرنا ...
قیمت گذاری 10 خودرو آزاد می شود + جزئیات
دستورالعمل های اجرایی همچنان در بسته باقی مانده است. کلیاتی که وزیر در جلسه ستاد اقتصادی دولت بازگو کرد در اصل بارها آن را از تریبون های مختلف بیان کرده بود. شکست انحصار در خودروسازی، ایجاد رقابت و کاهش دلالی و سوداگری در بازار خودرو شاه بیت بسیاری از اظهارنظرهای رزم حسینی در محافل مختلف بوده است. وی ملزومات شکست انحصار و ایجاد رقابت در صنعت خودرو را با فاکتور گرفتن از واردات خودرو تنها در گستردگی ...
بازار خودرو مشتری ندارد
شایلی قرائی به گزارش کسب و کار نیوز، بازار خودرو که تا در چند ماه اخیر به بازاری پر سر و صدا تبدیل شده بود و رشد قیمت خودروها سر به فلک گذاشته بود، امروز بدون مشتری مانده و چشم انتظار تعیین تکلیف نهایی نرخ ارز است. بازار خودرو کشور پیش از انتخاب جو بایدن به عنوان رئیس جمهور آمریکا به شرایط عجیبی رسیده بود و فاصله قیمت برخی خودروها در بازار با کارخانه به 300 میلیون تومان رسیده بود. بازگشت احتمالی آمریکا به برجا ...
طرحی با نتیجه مبهم!
به صرفه اقتصادی، رانت مربوط به عدم ارائه آنالیز قیمت توسط تمامی تأمین کنندگان، ورود افراد غیرحرفه ای در تامین قطعات، عدم در نظر گرفتن زنجیره ارزش تولید قطعه در مذاکرات تجاری خودروساز با قطعه ساز،از جمله موارد مهمی است که همیشه مورد اعتراض فعالین این حوزه بوده است. سیستم فروش خودروهای ساخت داخل و در واقع بازار خودرو مصائب پیش روی صنعت رانتی است که از جیب مصرف کنندگان نهایی و خودروسازان ...
احیای برجام برای جذب سرمایه خارجی در صنعت خودرو کافی نیست
کلان تصمیم گیری های دولتی و وضع قوانین تشدیدکننده این وضعیت در کشور به دنیای خودرو گفت: اقتصاد ایران نیازمند شفاف سازی سیاست گذاری ها از سوی دولت است و اگر قرار است دولت خود به عنوان همه کاره بازار ایفای نقش کند، باید اعلام شود تمام فعالیت های خصوصی ممنوع است و اگر می خواهد بخش خصوصی در بازار نقش موثری داشته باشد، باید مالکیت خصوصی و رقابت میان فعالان اقتصادی را به رسمیت بشناسد و خود نیز به صورت ...
