خانه
ایجاد رانت 50 هزار میلیارد تومانی در حوزه خودرو
سایر منابع:
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
نظرات موافق و مخالف درباره آزادسازی قیمت خودرو
مواقعی خودرو کمتر از قیمت تمام شده فروخته می شود. با واقعی سازی قیمت خودرو تعادل میان عرضه و تقاضا به وجود می آید و توان نقدینگی شرکت های خودروساز بالا می رود. این کارشناس خودرو بابیان اینکه آزادسازی واردات خودرو، صنعت خودروسازی ما را نابود می کند، گفت: کره ای ها رقابت در صنعت خودروسازی شان را هوشمندانه انجام دادند و به همین علت موفق شدند. برای رقابت پذیری باید شرایط آن ایجاد شود. ابتدا باید در
خودرو های لوکس از قیمت گذاری دستوری خارج شدند
خودرو در بورس کالا، گفت: باید بستری را فراهم کنیم که قیمت خودرو به صورت شفاف تعیین شود و میزان عرضه و تقاضا برابر باشد، با توجه به اینکه بورس، بازاری شفاف است، در نتیجه رانت و فساد در آن وجود ندارد. صفاری با تاکید بر اینکه بورس کالا محلی برای کشف قیمت برند های پر تیراژ تولید کنند ه های خودرو است، گفت: این کشف قیمت با قیمت های منصفانه شورای رقابت یکسان نیست. تا زمانی که تولید افزایش
خودرو تارا با قیمت آزاد می آید / جزئیات بیشتر از آزادسازی قیمت خودرو
لوکس به شمار می آید، این بدان معناست که قیمت این خودرو را خودروساز مشخص خواهد کرد و از قیمت گذاری دستوری خارج خواهد شد. مشاور شورای رقابت در خصوص قیمت گذاری خودرو در بورس کالا، گفت: باید بستری را فراهم کنیم که قیمت خودرو به صورت شفاف تعیین شود و میزان عرضه و تقاضا برابر باشد، با توجه به اینکه بورس، بازاری شفاف است، در نتیجه رانت و فساد در آن وجود ندارد. صفاری با تاکید بر اینکه
دوگانگی وزارت صنعت در قیمت گذاری خودرو/ دلیل چشم پوشی از امتیازات صنعت خودرو چیست؟
/> رزم حسینی وزیر صنعت اخیراً در حالی از منتفی شدن عرضه خودرو در بورس خبر داده که به گفته حجت الله فیروزی سخنگوی کمیسیون صنایع مجلس، در صورت تصویب طرح مجلس درباره ساماندهی بازار خودرو اگر خودرو در بورس عرضه نشود، جرم تلقی شده و مجازات آن نیز بر اساس قانون مبارزه با قاچاق کالا و ارز تعیین می شود. به گفته فیروزی، محور اصلی طرح تحول در صنعت و بازار خودرو عرضه خودرو در بورس است و اگر خودرو
آیا فشارها علیه خودروسازان، قیمت ها را کاهش می دهد؟+ جدول قیمت ها
تحریریه پارسینه : بازار خودرو در یک هفته اخیر، تحت الشعاع دو خبر عمده بود: نخست، تصویب طرح تحقیق و تفحص از خودروسازان در مجلس شورای اسلامی و اشاره به توزیع رانت حدود 80 هزار میلیارد تومان در این بازار و دوم، الزامی شدن عرضه خودرو در بورس کالا. این، اما در حالی است که با انتشار داده های آماری مربوط به شاخص قیمت کالا ها و خدمات مصرفی خانوار در آذر امسال توسط مرکز آمار ایران، مشخص شد که تورم قیمت
قطعه سازان در حال ورشکستگی| صنعت خودروسازی با خودرو سازان بخش خصوصی متحول می شود
فعلی چنین اقدامی امکان پذیر نیست، به اختلاف قیمت مابین بازار و کارخانه خودروها توجه کنید. این رانتی بوده که از طریق قرعه کشی یا بورس در حال تقسیم هستند، خودرو را یک بیلت بخت آزمایی تبدیل کردند. هرشخصی که بیلت آن برنده شد، چند میلیون سود می کند. این روش اقتصاد و تجارت نیست. بنابراین قیمت را آزاد و خودروساز براساس مبنای عرضه و تقاضا مانند تمام دنیا خودرو بفروشد. چرا مردم به این میزان
ضوابط آزادسازی قیمت خودرو اعلام شد
در خصوص طرح مجلس و عرضه خودرو در بورس متذکر شد: گرچه این طرح مخالفانی دارد اما در صورت تصویب طرح مجلس و عرضه خودرو در بورس، این طرح محدودیت هایی برای تصمیمات شورای رقابت ایجاد می کند. وی در پایان با اشاره به اینکه خودرو نباید در بورس کشف قیمت شود، خاطر نشان کرد: تصویب این طرح در مجلس بسیار بعید است اما در صورت تصویب، دولت موظف به اجرا خواهد بود.
پازل ناقص آزادسازی قیمت خودرو
به گزارش راه امروز؛ وزارت صمت با مخالفت عرضه خودرو در بورس، در طرح خودرویی پیشنهادی خود به دنبال این است که قیمت گذاری خودروهای کم تیراژ که 45 درصد محصولات خودروسازان را شامل می شود آزاد شود و قیمت گذاری خودروهای پرتیراژیعنی 55 درصد محصولات دستوری بماند. حالاگر شورای هماهنگی سران قوا، طرح پیشنهادی وزارت صمت را تصویب کند، مسیر برای آزادسازی قیمت خودرو هموار می شود و این محصولات توسط خود خودروسازان
قیمت بالای اعلامی خودرو توسط شورای رقابت خلاف جهت نزولی نرخ دلار
های گذشته به دلیل رشد نرخ ارز و بهای تمام شده تولید، به خودروسازان اجازه داد قیمت خودروها را هر سه ماه یکبار افزایش دهند اما در حال حاضر که قیمت ها متعادل شده نیز باید اقدامات لازم برای دنده معکوس شدن قیمت ها را فراهم کند. این نماینده مردم در مجلس یازدهم عرضه خودرو در بورس را یکی از راهکارهای ساماندهی بازار خودرو دانست و اضافه کرد: برای ساماندهی بازار خودرو باید عرضه و تقاضا متعادل شود
شروط آزادسازی قیمت خودرو توسط شورای رقابت اعلام شد
امکان قیمت های پایین را در نظر بگیرند. حالا پس از کشمکش و حواشی بسیار در رابطه با انحصاری بودن یا نبودن بازار خودروهای داخلی و پس از مطرح شدن بحث عرضه خودروهای داخلی در بورس، به نظر می رسد که بار دیگر نظر مسئولین تغییر کرده است و در تازه ترین اقدام نیز شورای رقابت ضمن اعلام ضوابط آزادسازی قیمت خودرو، شروط خود برای خروج خودروهای پر تیراژ از شمول قیمت گذاری را اعلام کرده است.
چالش دولت و مجلس بر سر عرضه خودرو در بورس
رزم حسینی وزیر صنعت اخیراً در حالی از منتفی شدن عرضه خودرو در بورس خبر داده که به گفته حجت الله فیروزی سخنگوی کمیسیون صنایع مجلس، در صورت تصویب طرح مجلس درباره ساماندهی بازار خودرو اگر خودرو در بورس عرضه نشود، جرم تلقی شده و مجازات آن نیز بر اساس قانون مبارزه با قاچاق کالا و ارز تعیین می شود. به گفته وی، محور اصلی طرح تحول در صنعت و بازار خودرو عرضه خودرو در بورس است و اگر خودرو در بورس
آزادسازی قیمت خودرو لازم ولی شرط کافی برای ساماندهی نیست/ افزایش کیفیت با دستور محقق نمی شود
از سوی دیگر می خواهد با دستور کیفیت را بالا ببرد یا قطب سوم خودروسازی را ایجاد کند که این موضوع غلط است و منجر به شکست خواهد شد و فقط هزینه ها را افزایش می دهد. عرضه خودرو در بورس هیچ کمکی نمی کند زاوه در مورد این سوال که آیا عرضه خودرو در بورس کالا بر اساس طرح مجلس موثر خواهد بود؛ گفت: آزادسازی قیمت گذاری یا عرضه در بورس کالا، هیچ تفاوتی با هم ندارد و هیچ کمکی نمی کند و عرضه در بورس کالا مسائل را پیچیده تر می کند مثلا افراد عادی چگونه از طریق سازوکار بورس، خودرو خریداری کنند که در این طرح دیده نشده است. انتهای پیام/ ...
تغییر قیمت کارخانه ای خودرو از چند روز آینده
که تا امروز نتایج این بررسی ها اعلام نشده است گفت در این طرح آزادسازی قیمت 45 درصد خودروها و تعیین قیمت 55 درصد دیگر در شورای رقابت در دستور کار قرار گرفته است. جزئیات تغییر قیمت کارخانه ای خودرو دبیر انجمن قطعه سازان در ادامه بیان کرد این طرح بر پایه طرح مجلس تهیه شده است که البته طبق طرح مجلس قرار بود خودرو به بورس عرضه شود، اما با اصلاح این طرح مقرر گردید 55 درصد خودروهای
خودروسازان به انتهای بازی پانزی رسیده اند
اجتماعی و صندوق بازنشستگی خرج می شود. این سوال باید پرسیده شود که دولت! چرا این رانت را از جیب ملت برداشت می کنی؟ این استاد دانشگاه با بیان اینکه این رانت دهی غلط از یک فلسفه غلط مدیریت بازار نشات می گیرد گفت: دو سال و نیم است که یک عده برای اینکه قیمت در بازار خودرو بالا نرود قیمت خودرو را در کارخانه به شکل دستوری پایین نگه داشتند در حالی که نه بازار کنترل شده و هم به خودروساز ضرر وارد
رانت جذاب خودرو
با انجام قرعه کشی جدید فروش فوق العاده خودرو، مشخص شد بار دیگر تقاضای بسیار زیادی برای این طرح به ثبت رسیده و این موضوع نشان می دهد رانت موجود در بازار خودرو همچنان جذاب و وسوسه برانگیز است. به گزارش پایگاه خبری اسب بخار به نقل از دنیای اقتصاد: طبق اطلاعات منتشره، در دهمین مرحله فروش فوق العاده ایران خودرو، بیش از سه میلیون و 380 هزار نفر شرکت کرده اند. در مرحله قبل نیز تقاضای بالغ بر
تغییرات قیمت خودرو سایپا و قیمت خودرو ایران خودرو شنبه 6 دی
با مجوزهای رسمی نیز همراه شد؛ وزارت صمت اعلام کرد؛ با ارایه طرح های فروش مختلفی که از سوی خودروسازان اجرایی می شود، درصدد مدیریت تقاضا در سطح بازار است اما ثبت نام های میلیونی برای تعداد محدودی خودرو در این مدت نشان داد، عرضه و تقاضا در این بازار همخوانی ندارد و علت افزایش قیمت ها هم به میزان تولیدات و عرضه آن به بازار برمی گردد.بر این اساس؛ در حالی که نارضایتی ها از بازار خودرو همچنان ادامه دارد
ایجاد شفافیت و رقابت در بازار خودرو با عرضه در بورس کالا
به گزارش پایگاه خبری بازارسرمایه (سنا) و به نقل از باشگاه خبرنگاران جوان، علیرضا ناصر پور معاون توسعه بازار و مطالعات اقتصادی بورس کالا، در رابطه با عرضه خودرو در بورس کالا، گفت: طرح عرضه خودروهای سبک در بورس کالا چند ماهی است که توسط نمایندگان مجلس مطرح شده و در حال پیگیری است. این طرح قبل از آنکه کلیاتش در کمیسیون صنایع مطرح شود، طی جلسات متعددی بررسی و تصمیمات متعددی توسط مبدعان این طرح، قطعه
ترافیک سنگین خودرو ها در پارکینگ خودروساز ها
خودرو به تولید محصولات ناقص از سوی خودروسازان دامن زده است. به این ترتیب با توجه به روند افزایشی خودروهای دپویی در آبان ماه که مهم ترین دلیل آن قیمت گذاری فصلی عنوان شد باید دید که آیا در آذرماه نیز روند صعودی خودروهای انباری ادامه دار خواهد بود؟ بسیاری از کارشناسان معتقدند که با تداوم قیمت گذاری دستوری و همچنین مقاومت دولت در برابر مکانیزم قیمت گذاری بر اساس عرضه و تقاضا ترافیک پارکینگ خودروسازان همچنان تداوم خواهد داشت و خودروساز برای جبران زیان خود به واسطه تعیین قیمت از سوی شورای رقابت چاره ای جز گزینش مسیرهایی همچون مدیریت بازار ندارد. ...
قیمت روز خودرو 6 دی ماه 99
مطلب پیشنهادی راهنمای نوبت دهی اینترنتی معاینه فنی خودرو سال 99 مطلب پیشنهادی چگونه اینترنتی نوبت تعویض پلاک بگیریم؟ قیمت روز خودرو 6 دی ماه 99 هر چند نوسانات نرخ ارز سبب افزایش قیمت برخی از خودروها می شود اما این مساله موجب نشده تا تنور معاملات گرم شود و خریداران برای خرید ترغیب شوند. معامله گران در هفته های گذشته سعی کردند در سایه تعطیل بودن اصناف و نمایشگاه های خودرو، اوضاع را به نفع خود تغییر دهند و بارها با اعلام قیمت های مختلف برای خودروهای داخلی و خارجی، موجب نوساناتی در بازار شدند اما باید گفت مشتریان بی تفاوت به نرخ های اعلامی برای خرید اقدام نکر ...
بورس امروز شنبه 6 دی 99/ یکه تازی سهام کوچک
های خرید و فروش در نیمه اول بازار امروز از 628 نماد حاضر، 251 نماد (40 درصد) در صف خرید و 65 نماد (10 درصد) در صف فروش بودند. برترین عرضه و تقاضا 7 نماد با برترین تقاضا در بورس در نیمه اول بازار امروز: بوعلی، وآذر، کاما، وتوصا، خنصیر، شپدیس و کبافق. 7 نماد با برترین عرضه در بورس در نیمه اول بازار امروز: غبهنوش، شپنا، خساپا، خگستر، خودرو، غپینو و شبندر
آیا به زودی شاهد بازگشت قیمت مسکن و خودرو به پلتفرم های آنلاین خواهیم بود؟
مژده باقری؛ بازار : اردیبهشت ماه بود که در گیرودار درگیری کشور و جهان با کرونا؛ درج قیمت مسکن و خوردو در پلتفرم های آنلاین ممنوع اعلام شد. روند افزایشی قیمت خودرو که به اعتقاد بسیاری از کارشناسان دلایلی چون تحریم ها، عدم تناسب عرضه و تقاضا، کاهش واردات، افزایش نرخ ارز و تورم و رشد نقدینگی بر آن دامن می زدند؛ ردپای پلتفرم های عرضه آگهی چون دیوار و شیپور را در این روند افزایشی بی تاثیر نمی دانستند
شهروندان منتظر کاهش بهای خودرو، خودروسازان درصدد افزایش قیمت!
قیمت ها هم کاهش خواهد یافت. با این حال باید منتظر بمانیم و ببینیم خودروسازان خودروها را به بازار عرضه می کنند یا نه؟ کاشانی نسب در پاسخ به این سوال که اگر قیمت خودرو درب کارخانه افزایش یابد تاثیری بر بازار خودرو خواهد گذاشت یا نه؟ پاسخ داد: قیمت ها را شورای رقابت تعیین می کند. قیمتی تمام شده برای خودروساز را به شورای رقابت می فرستد و آن ها بعد از بررسی هایی که انجام می دهند در نهایت با در نظر
نماینده مجلس: عدم عرضه خودرو در بورس جرم محسوب می شود
صنعت و بازار خودرو در کمیته صنعت کمیسیون صنایع و معادن خبر داد و گفت: براساس برنامه ریزی های انجام گرفته بررسی جزئیات این طرح هفته آینده در دستورکار کمیسیون صنایع و معادن قرار خواهد گرفت. نماینده مردم فسا در مجلس شورای اسلامی افزود: محور اصلی طرح تحول در صنعت و بازار خودرو عرضه خودرو در بورس است و اگر خودرو در بورس عرضه نشود، جرم تلقی شده و مجازات آن نیز براساس تبصره (1) ماده 18 قانون
به هیچ وجه بازار خودرو کشش آزادسازی قیمت ها را ندارد
منتفی و مقرر شده سیاست گذاری برای صنعت خودرو بر اساس طرح این وزارتخانه پیش برود. بلافاصله پس از این اظهارات، روح الله ایزدخواه رئیس کمیته خودرو در کمیسیون صنایع مجلس گفت که وزیر صمت نظر شخصی داده است و عرضه خودرو در بورس از دستور کار خارج نشده است. اختلاف نظر در ارایه نسخه شفابخش صنعت و بازار خودروی کشور بین دولت و مجلس همچنان ادامه دارد و هر یک مدعی کارایی طرح ساماندهی بازار توسط خود
بازار خودرو کشش آزاد شدن قیمت خودرو را ندارد، گرانی بیشتر خودرو در رکود بی سابقه؟
به دنبال عرضه خودرو در بورس بودند و در این رابطه رزم حسینی، وزیر صمت طی روزهای گذشته اعلام کرد که به دنبال شکستن انحصار بازار خودرو و آزادسازی قیمت ها در بازار است و فعلا ورود خودرو به بورس منتفی شده، ولی سوال اینجاست که انجام چنین کاری به نفع خودروسازان است یا مردم؟!. به گزارش خودروبانک و به نقل از مهر، بلافاصله پس از اظهارات وزیر صمت، روح الله ایزدخواه رئیس کمیته خودرو در کمیسیون
عدم عرضه خودرو در بورس، جرم محسوب می شود
حجت اله فیروزی از نهایی شدن طرح تحول در صنعت و بازار خودرو در کمیته صنعت کمیسیون صنایع و معادن خبر داد و گفت: براساس برنامه ریزی های انجام گرفته، بررسی جزئیات این طرح هفته آینده در دستور کار کمیسیون صنایع و معادن قرار خواهد گرفت. به گزارش خودروتک به نقل از تسنیم ، نماینده مردم فسا در مجلس شورای اسلامی افزود: محور اصلی طرح تحول در صنعت و بازار خودرو عرضه خودرو در بورس است و اگر خودرو در
توزیع رانت 16 هزار میلیاردی
شود، قیمت گذاری دستوری است که عنوان می شود دلیل بخش اصلی مشکلات فعلی خودروسازی کشور است. امری که از یک سو رانت چشمگیری را عاید دلالان و تقاضاهای سرمایه ای کرده و در سویی دیگر با ایجاد ضرر و زیان برای خودروسازان، انگیزه تولید را در آنان کاهش داده است. درحال حاضر در کنار طرح مجلس برای عرضه خودرو در بورس، اغلب پیشنهادها و تحلیل ها چاره کار را آزاد شدن قیمت گذاری دستوری می دانند که می تواند اولاً با
سرنوشت تعرفه واردات چه خواهد شد؟/ بررسی قیمت خودروهای خارجی پس از لغو ممنوعیت واردات
به گزارش خبرگزاری بسیج، مسئله لغو ممنوعیت واردات خودرو که در طرح تحول مجلسی ها از آن به عنوان راهکاری برای بهبود بازار، ارتقای کیفیت، حذف انحصار، ایجاد رقابت پذیری و کاهش قیمت ها یاد می شد به د. لیل شروط لحاظ شده برای تامین ارز، مورد استقبال فعالان بازار خودرو و واردکنندگان قرار نگرفت. دولت نیز با لحاظ کردن درآمد 2 هزار میلیارد تومانی از محل واردات خودرو گمانه زنی هایی را مبنی بر
نسخه درمانی برای بازار فولاد
به گزارش ماین نیوز، نسخه درمانی برای بازار فولاد براساس چشم انداز افق 1404 جمهوری اسلامی ایران، ظرفیت تولید فولاد کشور باید به 55 میلیون تن برسد بازوی پژوهشی مجلس یادآور شد: بی توجهی به ضرورت ثبات در صادرات در کنار نحوه تا مین پایدار نیاز داخل ، الزام به عرضه محصولات همه تولیدکنندکان در بورس کالا و ایجاد کمیته جدید برای سیاست گذاری در صنعت فولاد مهم ترین مواردی است که عدم اصلاح آنها می تواند آتیه صنعت فولاد را با مخاطراتی روبه رو کند. این گزارش اذعان می کند عدم اصلاح رویکردهای مذکور در طرح مجلس ...
شرایط مطلوب کاهش نرخ ارز فراهم است
غلامعلی حقانی نسب در گفت و گو با خبرنگار ایبِنا تصریح کرد: بازارهایی مانند ارز، خودرو یا ملک، برخلاف بورس، بازاری متشکل نیستند و نمی توان تمامی عرضه و تقاضای موجود برای آن را در یک بازار جمع کرد، به همین دلیل این بازارها به راحتی قابل دستکاری هستند و ممکن است مقاومت هایی در این بازارها برای کاهش قیمت وجود داشته باشد. وی افزود: در بازارهایی مانند خودرو نیز مانند بازار ارز به دلیل متمرکز
