ساداتی نژاد: درجه حرارت تمام سازمانهای زیرمجموعه قوای سه گانه باید کاهش ...
سایر منابع:
سایر خبرها
بعضی از نیروگاه ها و صنایع ناچارند از مازوت استفاده کنند
اینکه شرکت های دانش بنیان در داخل کشور به این فناوری دست یافته اند باید از ظرفیت های آنها استفاده کرد. ساداتی نژاد با اشاره به اینکه طبق گزارش وزارت نیرو، از سوخت مازوت در نیروگاه های اطراف کلانشهرها استفاده نمی شود، گفت: باتوجه به اینکه مصرف گاز نسبت به سال های گذشته افزایش یافته است بعضی از نیروگاه ها و صنایع ناچارند از مازوت استفاده کنند. شعار سال ، با اندکی تلخیص و اضافات، برگرفته از خبرگزاری شانا، تاریخ انتشار: 16 دی 1399، کد خبر: 311701، www.shana.ir. ...
معرفی متخلفان از قانون هوای پاک به قوه قضائیه
موضوع فعلی در آلودگی هوا، آلودگی هوای کلانشهر ها و موضوع سوخت استاندارد گازوئیل و مازوت است. رئیس کمیسیون کشاورزی و محیط زیست مجلس گفت: به دلیل این که میزان مصرف گاز در کشور در مقطع کنونی به بالای 600 میلیون متر مکعب افزایش یافته و انتقال گاز به نیروگاه ها محدود شده، نیروگاه ها به سمت استفاده از گازوئیل و مازوت رفته اند. آقای ساداتی نژاد افزود: در این جلسه توافق شد تمام دستگاه هایی که مجری ...
شارژ سیاهی هوا با فرسوده ها
.... مشروط شدن واردات خودرو به ارائه گواهی اسقاط، نقش بسیار مهمی در تحریک اسقاط خودروهای فرسوده داشت و خودروسازان نیز با توجه به اوضاع مناسب تولید، پشتیبانی مناسبی در راستای تامین محصولات جایگزین انجام می دادند. نتیجه این اقدامات خروج هزاران دستگاه خودرو فرسوده و به تبع آن، صرفه جویی هنگفت در مصرف سوخت و کاهش نقش فرسوده ها در آلودگی هوا بود. گفته می شود تا قبل از سال 92 حدود یک میلیون و 400 هزار ...
این "زرد" اشتباهی است
ما این است که مصرف مازوت از 180 میلیون لیتر با تدابیر خاص خود افزایش پیدا نکند و از همکاران در صنعت برق می خواهیم که با تدابیر لازم این موضوع را رعایت کنند. وی تاکید کرد: مصرف سوخت در ادارات موضوع مهمی است. بی تردید باید این مصرف مدیریت شود، تمایل نداریم که از سوخت مازوت استفاده کنیم، اما در نقاطی مجبور به این کار هستیم. به گزارش ایسنا، به هرحال چه دولت و وزارت نفت تمایل داشته ...
چرا هوا آلوده است؟
موتورسیکلت متهم ردیف اول آلودگی هوا هستند البته تا چند سال پیش که هنوز سوخت استاندارد نبود و مازوت به راحتی در نیروگاه ها و صنایع مصرف می شد نیز جایگاه بالایی در انتشار آلایندگی داشتند اما با تصویب قانون هوای پاک دیگر استفاده از مازوت در صنایع و نیروگاه ها به ویژه در کلانشهرها ممنوع شد اما امسال گویی دوباره سر و کله مازوت پیدا شده که علت آنرا مسوولان در مصرف بی رویه گاز در منازل می دانند که دیگر گازی به ...
برق یا دود؛ مسأله این است
شرایط آلودگی هوا روز به روز بدتر می شود و تهران 10 روز پی در پی هوای آلوده را تجربه می کند، رییس سازمان حفاظت محیط زیست گفت: اگر گاز از سوی خانواده ها بی رویه مصرف شود استفاده از مازوت در صنایع و نیروگاه ها به عنوان سوخت اجتناب ناپذیر است.عیسی کلانتری افزود: با سرد شدن هوا مصرف گاز در میان خانواده ها افزایش یافته که این مسأله موجب شده تا گاز مورد نیاز صنایع و نیروگاه ها به عنوان سوخت کم شود. ...
میزان گوگرد در هوای تهران 2برابر شده است
-50 باشد. این کار نیاز به محاسبه دارد. نمی توان روی هوا حرف زد. کسانی که این سوخت را توزیع یا مصرف می کنند، باید عدد بدهند تا بتوانیم محاسبه کنیم. وضعیت الان تهران فاجعه بار است؟ نه تا وقتی که کوتاه مدت باشد. سازمان بهداشت جهانی برای میزان آلاینده ها، پیشنهاداتی دارد. مثلاً برای ذرات معلق کمتر از دو و نیم میکرون، عدد 10 میکروگرم بر مترمکعب را توصیه می کند. اما متوسط سالانه این ...
چهار راه حل مجلس شورای اسلامی برای کاهش آلودگی هوا
جواد ساداتی نژاد، رئیس کمیسیون کشاورزی مجلس شورای اسلامی در مصاحبه اختصاصی با خبرگزاری ایران پرس ، با بیان اینکه از ظرفیت شرکت های دانش بنیان برای کاهش گوگرد دیزل و همچنین تولید کاتالیزور برای کاهش آلودگی اتوبوس های عمومی استفاده خواهد شد، گفت علت اصلی آلودگی هوا مربوط به مصرف سوخت دیزل و مازوت در نیروگاه ها است. ساداتی نژاد درباره راه حل های موجود برای برطرف کردن آلودگی هوا هم اظهار ...
سهم مازوت و دوستان از آلودگی تهران و کلانشهرها
فرادید | در حالی که طی ماه های گذشته هیچ یک از نهاد ها و سازمان های دولتی زیر بار مازوت سوزی در نیروگاه ها به عنوان یکی از دلایل آلودگی کلانشهر نمی رفتند، حالا در روز های اخیر مازوت سوزی نیروگاه ها نه تنها به تایید دولتی ها رسیده، بلکه با دفاع برخی از مسئولان هم مواجه شده است. به گزارش فرادید؛ کارشناسان محیط زیست معتقدند که یکی از پازل های اصلی آلودگی هوای شهر تهران و کلانشهر ها مازوت سوزی است. مازوت که به طور عمده توسط کشور های روسیه، قزاقستان، آذربایجان، ترکمنستان و ایران تولید می شود برای ...
خسارت 6 میلیارد دلاری آلودگی هوا
: * مطالعات نشان می دهد غلظت آلاینده ذرات کمتر از 2.5 میکرون در شهر تهران حداقل 3 برابر شرایط استاندارد جهانی بوده است. عامل اصلی آلودگی هوا در کلانشهر تهران بی تردید حمل و نقل است. روزانه حدود 12.5 میلیون لیتر بنزین در تهران مصرف می شود که این امر علاوه بر هزینه های مصرف سوخت، منشأ اصلی تولید آلاینده ها نیز است. کلانشهر تهران بر اساس شاخص کیفیت هوا (AQL) در سال 1398، 86 روز هوای ناسالم ...
نماینده مجلس: دستگاه های سنجش هوا به روز شوند
به گزارش ایرنا، سیدجواد ساداتی نژاد روز سه شنبه در نشست خبری پیرامون جلسه کمیسیون کشاورزی، آب، منابع طبیعی و محیط زیست اظهارکرد: جلسه فوق العاده کمیسیون کشاورزی، آب، منابع طبیعی و محیط زیست مجلس به دلیل وضعیت ناسالم هوا در کلانشهرهای کشور و شهر تهران با حضور متولیان برگزار شد. رییس کمیسیون کشاورزی مجلس افزود: عمده وضعیت آلودگی هوا به سوخت گازوئیل و مازوت در نیروگاه ها مربوط است که دلیل ...
رئیس قوه قضاییه دستور داد دادستان کل به موضوع آلودگی هوا ورود کند
روی دستگاه هایی خریداری شده نصب است. یا برق بخواهید یا هوای پاک در عین حال اظهارات عیسی کلانتری رئیس سازمان حفاظت محیط زیست نیز در روزهای گذشته مبنی بر مازوت سوزی خبرساز شد، وی در این رابطه اظهار کرد: با سرد شدن هوا مصرف گاز در میان خانواده ها افزایش یافته که این مساله موجب شده تا گاز مورد نیاز صنایع و نیروگاه ها به عنوان سوخت کم شود. از سوی دیگر صنایع و نیروگاه ها هم که نمی توانند ...
در نهایت مردم مقصر آلودگی هوا معرفی شدند!
چه بیشتر مصرف بهینه انرژی در ادارات هم تاکید کرد و افزود: ما به هیچ وجه مایل نیستیم که مازوت مصرف شود، اما چاره ای نداریم و گازوئیل در حداکثر ممکن تحویل می شود و بیش از این امکان ندارد. از دیگر دلایل آلودگی هوا که مطرح می شود، سوخت غیر استاندارد است.انوشیروان محسنی بندپی استاندار تهران در جلسه کمیته اضطرار آلودگی هوای تهران گفت که هیچ صنایع و نیروگاهی از سوخت مازوت استفاده نمی کنند اما ...
ردگیری مازوت در 5کلانشهر
سیدمحمد فخار- خبر نگار وزیر نفت می گوید: چاره ای جز تحویل مازوت به نیروگاه ها نداریم. رئیس سازمان حفاظت محیط زیست می گوید: مصرف مازوت اجتناب ناپذیر است. آسمان شهرها هم از انباشت آلاینده های مختلف خبر می دهند. رئیس فراکسیون محیط زیست مجلس هم در گفت وگویی رادیویی خبر داده است که هفته آینده تمامی دستگاه های متولی مقابله با آلودگی هوا به فراکسیون محیط زیست فراخوانده می شوند تا در حضور ...
قوه قضاییه و مجلس به مسئله آلودگی هوا ورود کنند
تشکیل جلسه فوری و اتخاذ تصمیم عاجل از مرگ و میرهای این روزهای تهران و سایر شهرها بر اثر آلودگی هوا بکاهند. در ادامه زهرا نژاد بهرام، عضو هیات رییسه شورای شهر خطاب به ریاست سازمان حفاظت محیط زیست کشور گفت: با توجه به اینکه شدت آلودگی هوای تهران به قدری است که سهم منابع سابق به ویژه مصرف سوخت مازوت و گازوییل را به حدود 60 درصد رسانده است و در وضعیتی که به واسطه شرایط کرونایی، مدارس، دانشگاه ...
گاز، برق یا هر دو؟
روزهای سرد زمستانی، در دسترس ترین و عملی ترین راه حل صرفه جویی حدود 10 درصدی در مصرف توام گاز و برق در بخش های مختلف از جمله خانگی است. در عین حال در صورت افزایش مصرف انرژی و برای جلوگیری از قطعی گاز یا برق، استفاده محدود و در حد اضطرار از سوخت مازوت می تواند قابل تحمل باشد. نیروگاه های کاندیدا جهت استفاده از سوخت مازوت با توجه به نوع و میزان آلودگی شهرهای اطراف آنها همچنین همزمانی با وزش باد یا ...
هوای آلوده، دولت بی برنامه
و اگر حذف نشود همین وضع ادامه دارد. بالای 65 درصد علت آلایندگی، خودروهای گازوئیل سوز و کارخانجاتی است که سوخت مازوت مصرف می کنند. باید جلوی اینها گرفته شود. هوا در حال حاضر ساکن است و وقتی هوا ساکن است این آلایندگی ها که وارد می شوند، می مانند. وی در ادامه افزود: یک سال است در حال مکاتبه با وزارت نفت و وزارت نیرو هستیم که مازوت را تصفیه کنند اما آنها کار تصفیه را تاکنون انجام نداده اند. دیروز ...
آقای تاجزاده! آلودگی هوا هزینه تحریم نیست، هزینه سو مدیریت دوستان شماست
پالایشگاههای ما بین 3 تا 3.5 درصد است. یعنی شش تا هفت برابر استاندارد و این باعث شده که از ما نمیخرند. به عبارت دیگر این قضیه هیچ ربطی به تحریم ندارد و کاملاً مربوط به سوء مدیریت است. و متسافانه یکی نیست به تاجزاده بی وجدان بگوید این ماجراها ناشی از تسلط طولانی ژنرال از کار افتاده شما بر وزارت نفت است. با این حال، با توجه به اذعان کاپیتانهای شناور و کشتی، مازوت کشور ما سوخت مرغوبی برای ...
وقتی هیچ کس از آلودگی هوا نمی ترسد
سلامت نیوز :مازوت مصرف می شود یا نمی شود؟ این پرسش حالا چندان برای مردمی که زیر بار سنگین آلودگی هوا از یک سو و شیوع ویروس کرونا به دام افتاده اند، اهمیتی ندارد، مخصوصا زمانی که پس از اعلام رییس سازمان محیط زیست و وزیر نفت کشور، همچنان اصرار بر عدم استفاده از مازوت از سوی برخی منابع به گوش می رسد. به گزارش سلامت نیوز به نقل از روزنامه اعتماد ،حالا آنچه برای مردم مهم است، رفع یا کاهش ...
پایان مازوت سوزی غول ها؟
قوت گرفت اما در مقابل مسوولان با اصرار بر تاثیر وسایل نقلیه بر آلودگی هوا، استفاده از سوخت مازوت را تکذیب می کردند، مقاومتی که ظاهرا نمی توانست اهل فن و بسیاری از کارشناسان را اقناع کند. با این حال در روزهای گذشته اظهارات وزیر نفت و رئیس سازمان محیط زیست به نوعی توانست به این مقاومت ها پایان دهد و مهر تاییدی بر استفاده از مازوت و گازوئیل توسط برخی کارخانه ها باشد. هر چند هنوز ...
مازوت چیست و با ما چه می کند؟
بسیار ویسکوز است بنابراین برای گرم کردن آن سیستم گرمایشی خاصی مورد نیاز است و هنگام احتراق، مقادیر بسیار بالای آلاینده مانند سولفور که موجب تشکیل سولفوراکسید است را تولید می کند. نفت کوره به دلیل خصوصیات نامطلوب آن ارزان ترین سوخت مایع در دسترس است که در کوره ها، حمام ها و تنور نانوایی ها، موتورهای دیزلی و برخی نیروگاه ها استفاده می شود. تاثیرات مازوت برمحیط زیست مواد جانبی ...
متهمان آلودگی هوا
ستاره صبح - آلودگی در تهران کیفیت هوای پایتخت روز گذشته در شرایط ناسالم برای گروه های حساس، بیماران قلبی و ریوی، زنان باردار، کودکان و سالمندان قرار گرفت. به نقل از شرکت کنترل کیفیت هوای تهران، میانگین غلظت آلاینده ذرات معلق کمتر از 2.5 میکرون طی روز یکشنبه منتهی به ساعت 8: 30 بر روی شاخص 158 در شرایط ناسالم برای همه گروه ها بود. در همین مدت، غلظت آلاینده ذرات معلق با قطر کمتر از 10 میکرون با شاخص 89، ازن با شاخص 10، دی اکسید نیتروژن با شاخص 106 و منواکسید کربن با شاخص 42 بوده است. ایستگاه های دانشگاه شهید بهشتی منطقه 1 با شاخص 118، پونک با شاخص 123 و گلبرگ منطقه 8 با شاخص 129 طی 24 ساعت گذشته از لحاظ آلایندگی ذرات معلق کمتر از 2.5 میکرون با کمترین آلایندگی جزو مناطق ناسالم برای گروه های حساس بوده است و ایستگاه های پیروزی منطقه 13 با شاخص 174، شهرک شکوفه منطقه 14 با شاخص 172 و شهرداری منطقه 11 با شاخص 169 در همین مدت از لحاظ آلاینده ذرات معلق کمتر از 2.5 میکرون بیشترین آلایندگی را داشتند و جزو مناطق ناسالم برای همه گروها به ثبت رسیده است. از ابتدای امسال 15 روز هوای پاک، 181 روز هوای قابل قبول یا همان سالم و 87 روز ه ...
چالش آلودگی هوا در اثر استفاده از مازوت؛ از شیوع کرونا تا تحریم ها در صف متهمان
که در سوخت های فسیلی به خصوص در مازوت و گازوئیل وجود دارد. وی ادامه داد: متأسفانه کیفیت گازوئیل ما هم بد شده است. پنج شنبه هم معاونت محیط زیست انسانی گزارش دادند که مقدار سولفور موجود در گازوئیل ها در بیشتر موارد بالای هزار pmm بوده است در حالی که استاندارد آن پنجاه ppm است. رئیس سازمان حفاظت از محیط زیست اظهار کرد: پالایشگاه های ما اگر خوب تصفیه کنند گوگرد را از نفت خام ...
مقصر پنجره هایند!
امیر حسین ذاکری - درمورد آلودگی هوای تهران و گاز مازوت رئیس سازمان محیط زیست گفته اند: ما کمبود سوخت داریم مجبوریم برای نیروگاهها مازوت مصرف کنیم. *حرف ما: در حالی که شاید بیشتر آلودگی ها حاصل از مازوت که نوعی گاز افراطی و رادیکال است چون دارای ترکیبات خطرناکی چون گوگرد هایی با غلظت بالاست وخودجوش باعث حرارت بالا و تولید آلایندگی بیشتر می شوند آیا استفاده از این گاز یک هجمه و فشاربیشتر بر ...
توضیحات شورای شهر درباره آلودگی هوا/ نه اختیارات داریم نه اطلاعات
دلایل آلودگی هوای تهران با احتمال همراه است و هاشمی از کمبود داده سخن می گوید، اما یک عضو هیئت رئیسه شورا سهم مازوت و گازوئیل در آلودگی هوا را حدود 60 درصد می داند و از رئیس سازمان محیط زیست می خواهد نسبت به قطع مصرف سوخت مازوت و گازوئیل در نیروگاه های اطراف تهران اقدامی عاجل داشته باشد. زهرا نژادبهرام این سخنان را در جلسه علنی دیروز شورای شهر تهران مطرح کرد و در تذکر پیش از دستور خود با ...
سوخت مازوت چیست؟ + انواع سوخت ها
که بدون داشتن آن برای کسی مانع ایجاد می کند که باید اقدامات لازم را برای جلوگیری از استفاده از روغن سنگین تخلیه شده در جاده های عمومی انجام دهد. آشنایی با انواع سوخت ها نفت سفید چیست؟ نفت سفید که به آن پارافین یا روغن حرارتی نیز می گویند، مازوت است که از تقطیر روغن خام تشکیل می شود. این برای تأمین انرژی موتورهای صنعتی و تجاری، سیستم های گرمایش خانگی و همچنین برخی ماشین آلات ...
اسقاط خودروهای فرسوده 1000 سال طول می کشد
به گزارش کسب و کار نیوز، 9 روز از آلودگی شدید هوای تهران می گذرد. هرچند امسال با اظهارنظر مسئولان مختلف به نظر می رسد سوزاندن مازوت در نیروگاه ها و برخی صنایع متهم اصلی آلودگی هوا بوده و حتی به گفته برخی مسئولان محیط زیست سهم منابع ثابت و متحرک در آلودگی هوای تهران برعکس شده، اما عموما در سال های اخیر سهم منابع متحرک مانند خودروها در آلودگی ه ...