خانه
افشاگری رئیس فراکسیون محیط زیست مجلس از وضعیت نیروگاه مازوت سوز تهران
سایر منابع:
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
آلودگی سوخت نیروگاه منتظرالقائم 120 برابر بیشتر از حد مجاز است
برابر بیشتر از حد مجاز برآورد می شود، اظهار داشت: با شرایط موجود به نظر من، تفاوت چندانی در مازوت سوزی یا مصرف این نوع گازوئیل در ایجاد آلودگی، وجود ندارد. رئیس فراکسیون محیط زیست مجلس شورای اسلامی از ادامه بازدیدهایش از صنایع بزرگ و نیروگاه های اطراف تهران طی روز های آینده خبر داد. رفیعی با اشاره به کیفیت نامناسب هوای کلانشهر ها به خصوص تهران، ابراز داشت: آلودگی هوا منشاء های
مردم اصفهان درآلوده ترین شهر کشور زندگی می کنند
به گزارش خبرنگار جوان انلاین از اصفهان، رضاصالحی پژوه صاحب امتیاز هفته نامه قاف قلم در یاداشت اعتراض آمیزخود خطاب به مدیرکل مدیریت بحران استان اصفهان نوشت؛ آقای شیشه فروش؛ اظهارات تکان دهنده حسینعلی حاجی دلیگانی، نماینده مردم شاهین شهر ، برخوار و میمه در مجلس شورای اسلامی مبنی بر دلایل آلودگی هوای اصفهان را شنیدید؛ایشان یکی از دلایل این آلودگی را استفاده از سوخت مازوت توسط نیروگاه شهید منتظری
تأیید مازوت سوزی یک نیروگاه در حاشیه تهران
شاهد پدیده ای به نام "وارنگی هوا" نیز هستیم که بر شدت آلودگی هوا در کلان شهر های کشور، به خصوص شهر تهران می افزاید، اما نکته قابل تأمل در این زمینه، سوخت نیروگاه هاست، زیرا با شدت گرفتن مصرف گازِ خانگی، نیروگاه ها نیز برای تأمین برق مورد نیاز، مجبور به استفاده از سوخت "مازوت" هستند که آثار مخرب و بلندمدتی برای هوای شهر ها به دنبال دارد. بیشتر بخوانید: آلودگی سوخت نیروگاه منتظرالقائم 120 برابر
مسمومیت مسؤولیت
درصد سوخت مصرفی گازوئیل و مابقی ناسالم و غیراستاندارد است و در این شرایط همچنان شاهد تردد اتوبوس های فرسوده هستیم که از گازوئیل غیراستاندارد استفاده می کنند. * مشکل رفع آلودگی هوا در اولویت دستگاه های اجرایی نیست رئیس فراکسیون بهداشت مجلس شورای اسلامی درباره علل بی توجهی مسؤولان نسبت به رفع آلودگی هوای تهران و کلانشهر ها گفت: از دهه 70 تاکنون، برنامه کاهش آلودگی هوا روی میز
سازه های بلند مانعی برای وزش باد و علتی برای آلودگی هوا
گیتی اعتماد روز پنجشنه در گفت وگو با خبرنگار اجتماعی ایرنا در رابطه با علل آلودگی هوا در پایتخت عنوان کرد: آلودگی هوای تهران از عوامل متعددی تاثیر می پذیرد؛ یکی از علل اصلی این آلودگی ترافیک وسوخت نامناسب بنزین در سطح شهر است. وی ادامه داد: نیروگاه های اطراف تهران و وجود برخی کارخانه های صنعتی نیز که در حال حاضر به گفته سازمان حفاظت از محیط زیست مازوت (نفت کوره) مصرف می کنند، سبب
بعضی از نیروگاه ها و صنایع ناچارند از مازوت استفاده کنند
شعار سال: سید جواد ساداتی نژاد، در تشریح نشست امروز (سه شنبه، 16 دی ماه) کمیسیون کشاورزی، آب و منابع طبیعی مجلس شورای اسلامی که با حضور شهردار تهران، رئیس سازمان حفاظت محیط زیست و نمایندگانی از وزارت نفت، نیرو و پلیس راهور درباره مقابله با آلودگی هوا برگزار شد، گفت: این نشست به دلیل وضع ناسالم هوا در کلانشهرهای کشور با حضور متولیان اجرای قانون هوای پاک برگزار شد و هفته آینده نیز نشست دیگری در
هفته سوم دود در راه است
گازوئیل به دلیل مسائل فنی در نیروگاه تبریز وجود ندارد و سوخت جایگزین این نیروگاه نیز مازوت است. از وزارت نفت درخواست داریم سهمیه گاز نیروگاه تبریز رابه میزان 2 میلیون مترمکعب افزایش دهد. تهران و کرج حدفاصل تهران و کرج نیز نیروگاه منتظرالقائم قرار دارد که اعلام شده آلودگی سوخت مصرفی آن 120برابر بیشتر از حد مجاز است. سمیه رفیعی، رئیس فراکسیون محیط زیست مجلس در این باره به خبرگزاری مهر گفت
آلودگی هوای تهران| تأیید مازوت سوزی یک نیروگاه در حاشیه تهران
به گزارش خبرنگار حوزه محیط زیست، هرساله با ورود به فصولِ سرد سال یعنی پاییز و زمستان و آغاز روند کاهش دما در کلانشهرهایی مانند تهران، این شهر با معضل آلودگی هوا بیش از پیش دست به گریبان می شود، در این میان یکی از کانون های بزرگ انتشار آلاینده در شهر تهران نیز نیروگاه ها هستند که در برخی مواقع با مصرف سوخت "مازوت" به جای گاز باعث تشدید آلودگی هوای تهران می شوند. از طرف دیگر با توجه به
واکنش نماینده مجلس به تکذیب مازوت سوزی در تهران از سوی زنگنه
- اخبار اجتماعی - به گزارش گروه اجتماعی خبرگزاری تسنیم ، سمیه رفیعی رئیس فراکسیون محیط زیست مجلس شورای اسلامی در واکنش به سخنان بیژن زنگنه وزیر نفت درباره تکذیب مازوت سوزی در تهران، البرز و قم، اعلام کرد که "از ایشان دعوت می کنم که ما را در بازدیدهای سرزده و نظارت میدانی همراهی کند تا با واقعیات موجود رو به رو شوند. بر همین اساس، رفیعی در صفحه شخصی اش در فضای مجازی در
رئیس فراکسیون محیط زیست مجلس: وزیر نفت از نیروگاه ها بازدید کند
اشاره به صحبت های وزیر نفت مبنی بر عدم مصرف سوخت مازوت در نیروگاه های تهران، البرز و قم افزود: آقای وزیر تمام ایران این 3 شهر نیست و خوب است که باهم سری باهم به اصفهان، آبادان و اراک بزنیم و وضعیت مصرف سوخت آن نیروگاه ها را نیز مشاهده کنیم. به گزارش فارس، بیژن زنگنه وزیر نفت طی روزهای اخیر در واکنش به برخی ادعاها مبنی بر افزایش آلودگی هوا ناشی از مصرف مازوت در نیروگاه ها گفته بود هیچ محدودیتی در صادرات مازوت وجود ندارد و نه تنها در استان تهران، بلکه در نیروگاه های اصفهان، البرز و قم نیز مازوت مصرف نمی شود. ...
نیروگاه شهدای پاکدشت از مازوت استفاده نمی کند
تواند از سوخت مازوت استفاده کند و از گاز یا گازوئیل برای تولید برق استفاده می کند و در حال حاضر سوخت مصرفی نیروگاه بخشی گاز و بخشی گازوییل است. وی گفت: حتی این گفتار های ناصواب که آلودگی بزرگترین نیروگاه سیکل ترکیبی خاورمیانه به سمتِ شهر تهران نمی آید و، چون باد غالب به سمت تهران نیست و آلودگی ناشی از سوخت مازوت در این نیروگاه به سمت اطراف قرچک و ورامین می رود و آن منطقه را آلوده می کند
از اظهارنظر عجیب کلانتری در موضوع آلودگی تا ردپای تولید ارز دیجیتال در اطراف شهرها
که سوخت مازوت در صنایع و نیروگاه های اطراف تهران و گازوئیل و کامیون ها جمعا نزدیک 60 درصد حجم آلودگی هوای شهر و استان تهران است. از ماجرای آلودگی هوا در زمان احمدی نژاد تا اقدامات روسای فعلی در دوره های قبل برای کاهش آلودگی هوا مقرراتی ایجاد شده بود، در سال 91 و 92 دولت به جای استفاده از گازوئیل هیدروکرین در جایگاه سوخت توزیع می کرد و همین امر باعث افزایش آلودگی هوا شد به
تعطیلی کارخانه های فاقد مازوت/ قطع گاز صنایع اطراف تهران
ابوالفضل روغنی در مورد وضعیت گازرسانی به صنایع و کارخانجات اظهار کرد: وضعیت گازرسانی به صنایع به خصوص اطراف تهران به شدت ضعیف است و تعداد زیادی از کارخانجات شدت بار فشار را کم، یا به طور کلی قطع کرده اند. براساس قانون بهبود مستمر فضای کار؛ اگر قرار است اتفاقی برای واحدهای صنعتی بیافتد هم باید از پیش به آنها اطلاع داده شود و هم جبران خسارت شود. وی ادامه داد: متاسفانه شرکت گاز بدون اطلاع
هوای آلوده در عوض فعالیت کارخانه ها و نیروگاه ها/ مازوت متهم اصلی است، تمام!
بودیم و در برخی روزها شاخص آلودگی هوا درجات بالایی را تجربه کرد؛ روند آلودگی هوا به گونه ای بود که در چند روز اخیر اکثر شهرها در وضعیت هشدار برای تمام گروه ها قرار گرفت. بسیاری تشدید آلودگی هوا را ناشی از مصرف مازوت در نیروگاه های اطراف شهرها می دانند و مازوت به یکی از جنجالی ترین موضوعات فضای مجازی تبدیل شد. این اتفاق آنقدر علنی شد که برخی از مسئولان برای جلوگیری از استفاده از سوخت
افشاگری نماینده مجلس از نیروگاه مازوت سوز
بگویم که این نیروگاه از سوخت مازوت استفاده نمی کرد. رئیس فراکسیون محیط زیست مجلس اضافه کرد: سوخت گازوئیل نیروگاه فوق غیراستاندارد بود و 120 برابر از حد مجاز، آلایندگی بیشتری تولید می کرد! هجوم این آلاینده های سمّی به سمت شهر تهران از علل آلودگی هوا است. نماینده مردم تهران در مجلس با بیان اینکه آمارها و اظهارنظرها درباره منابع آلاینده متفاوت است، افزود: با وجود آن که سالیان
چهار راه حل مجلس شورای اسلامی برای کاهش آلودگی هوا
جواد ساداتی نژاد، رئیس کمیسیون کشاورزی مجلس شورای اسلامی در مصاحبه اختصاصی با خبرگزاری ایران پرس ، با بیان اینکه از ظرفیت شرکت های دانش بنیان برای کاهش گوگرد دیزل و همچنین تولید کاتالیزور برای کاهش آلودگی اتوبوس های عمومی استفاده خواهد شد، گفت علت اصلی آلودگی هوا مربوط به مصرف سوخت دیزل و مازوت در نیروگاه ها است. ساداتی نژاد درباره راه حل های موجود برای برطرف کردن آلودگی هوا هم اظهار
ساداتی نژاد: درجه حرارت تمام سازمانهای زیرمجموعه قوای سه گانه باید کاهش پیدا کند
اجرای "قانون هوای پاک" برگزار شد و هفته آینده جلسه دیگری در کمیته محیط زیست کمیسیون برگزار خواهد شد و این موضوع را پیگیری خواهیم کرد. نماینده مردم کاشان و آران بیدگل در مجلس شورای اسلامی با اشاره به نتایج و جمع بندی این جلسه ادامه داد: با توجه به اینکه دلیل اصلی آلودگی هوا به مصرف سوخت گازوئیل و مازوت در نیروگاه ها مربوط می شود 4 موضوع مورد توجه قرار گرفت؛ ابتدا اینکه باید میزان مصرف گاز
هوای آلوده، دولت بی برنامه
تاکنون بخش مازوت سوز این 2 نیروگاه هم مورد استفاده قرار نگرفته است. مدیرعامل شرکت برق حرارتی همچنین با اشاره به نیروگاه ری گفت: این نیروگاه به طور کامل گازی است و اگر گاز وجود نداشته باشد از گازوئیل استفاده خواهد کرد و به هیچ عنوان مازوت در این نیروگاه استفاده نمی شود. هوای تهران امروز بسیار خطرناک می شود با وجود تکذیب دولتی ها درباره تأثیر سوخت مازوت بر آلودگی هوا، اعضای
پایان مازوت سوزی غول ها؟
عنوان دو سوخت پرگوگرد این روزها مهم ترین تاثیر را در افزایش آلایندگی هوای پایتخت دارند. موضوعی که به رغم تکذیب از سوی برخی مسوولان اما در روزهای اخیر استفاده از سوخت مازوت و گازوئیل در اظهارات وزیر نفت و رئیس سازمان محیط زیست کشور تلویحا مورد تایید قرار گرفت. در نهایت معاون عمرانی استاندار نیز در گفت وگو با دنیای اقتصاد از دستور اصلاح سوخت رسانی به برخی صنایع اطراف پایتخت خبر داد تا در نهایت
از شایعه تا واقعیت استفاده از مازوت در اصفهان!/ بازی مرگبار با ریه های مردم نصف جهان
به گزارش خبرنگار گروه استان های باشگاه خبرنگاران جوان از اصفهان ، تشدید آلودگی هوا موضوعی است که هر سال در فصول سرد با آن دست و پنجه نرم می کنیم. افزایش غلظت الاینده ها همراه با پدیده وارونگی دما، میزان آلودگی هوا را بیشتر از حد مجاز می کند و فعالیت نیروگاه ها و صنایع آلاینده در نزدیکی شهر و تردد خودرو های فرسوده هم به این آلودگی دامن می زند. اما امسال استفاده از سوخت مازوت در برخی
ردگیری مازوت در 5کلانشهر
/> تحلیل وضعیت 8کلانشهر درگیر در آلودگی هوا نشان می دهد که شواهد مازوت سوزی در 5کلانشهر تهران، کرج، اراک، تبریز و قم به وضوح پیداست و این چیزی نیست که از نگاه رسانه ها و مردم پنهان بماند. درست اول دی ماه امسال بود که عیسی کلانتری، رئیس سازمان حفاظت محیط زیست کشور از مازوت سوزی در برخی نیروگاه ها و صنایع نزدیک به کلانشهرهای کشور خبر داد. همشهری برای بررسی شواهد این موضوع شاخص دی اکسید گوگرد
پاشویه اقتصادی برای پایین آوردن تب آلودگی
ما گفت: در شرایطی که افت فشار گاز مورد تایید قرار گیرد و کارخانه ها نتوانند از سوخت اول استفاده کنند می توانند مازوت استفاده کنند. وی افزود: البته استفاده از سوخت مازوت یک پتانسیل است که باید شرایط و بستر آن فراهم شود که کارخانه دوگانه سوز باشد که این شرایط برای تعدادی محدود از کارخانه ها فراهم است. شیرانی در خصوص استفاده از مازوت و آلودگی هوا ادامه داد: هر اقدامی بدون شک تبعاتی به دنبال دارد و اگر شهروندان استفاده از گاز را به حداقل برسانند سطح آن کاهش پیدا نمی کند و کسی مجبور نیست از سوخت دوم استفاده کند. انتهای پیام/ آ ...
رئیس قوه قضاییه دستور داد دادستان کل به موضوع آلودگی هوا ورود کند
شرایط وارونگی هوا که در دی ماه اوج می گیرد شاهد این وضعیت هستیم، اما آنچه حادث شده افزایش میزان گوگرد است که علت آن سوخت ناقص است که معمولاً در خودروهای شخصی فاقد معاینه فنی و خودروهای سنگین و صنایعی است که از سوخت غیر استاندارد استفاده می کنند خارج می شود. شهردار تهران درباره استفاده از سوخت مازوت نیز توضیح داد: اگر صنایع بزرگ مازوت بسوزانند میزان آلایندگی شان چند ده برابر دیگر آلاینده ها است
چندضلعی آلودگی هوا ، مازوت ، گاز و برق
/> علیخانی روز گذشته در این مورد به فارس گفت: مدتی پیش آقای حسن خلیل آبادی، عضو شورای شهر تهران را به دلیل آنکه به استفاده یکی از کارخانجات اطراف پایتخت از سوخت مازوت اعتراض کرده بود با شکایت آن کارخانه به دادگاه احضار کردند. او همچنین به عدم رعایت قوانین مختلف برای ممانعت از آلودگی هوا اشاره کرد و گفت: قوانین زیادی درمورد آلودگی هوا وجود دارد که متاسفانه اجرا نمی شوند. ازجمله قوانین
نماینده مجلس: دستگاه های سنجش هوا به روز شوند
به گزارش ایرنا، سیدجواد ساداتی نژاد روز سه شنبه در نشست خبری پیرامون جلسه کمیسیون کشاورزی، آب، منابع طبیعی و محیط زیست اظهارکرد: جلسه فوق العاده کمیسیون کشاورزی، آب، منابع طبیعی و محیط زیست مجلس به دلیل وضعیت ناسالم هوا در کلانشهرهای کشور و شهر تهران با حضور متولیان برگزار شد. رییس کمیسیون کشاورزی مجلس افزود: عمده وضعیت آلودگی هوا به سوخت گازوئیل و مازوت در نیروگاه ها مربوط است که دلیل
مجلس باید با مطالبه اجرای قانون هوای پاک مانع مصرف مازوت شود
عبارتی به سمت استفاده از تکنولوژی سبز برویم. نماینده مردم سمیرم در مجلس تصریح کرد: از سوی دیگر تردد خودروهایی که از عمر مفید آنها گذشته و یا کیفیت پایینی دارند از دیگر عوامل موثر در آلودگی هوا هستند. امروز دنیا به سمت استفاده از خودروهای هیبریدی و برقی و یا خودروهایی که مصرف پایینی از سوخت های فسیلی دارند به سمت حرکت است. ما نیز باید با جدیت این موضوع را دنبال کرده و به سمت به حداقل
