خانه
آلودگی سوخت نیروگاه منتظرالقائم 120 برابر بیشتر از حد مجاز است
سایر منابع:
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
14 نهاد مسئولیت بهبود کیفیت هوا را بر عهده دارند/ میزان گوگرد در هوای تهران دو برابر شده است
سوزاند ولی کارشناسان ما نمی توانند این را بررسی کنند، چون معاون دادستان کشور بخشنامه کرده کسی حق ندارد مزاحم مازوت سوزی شود. قوه قضاییه باید در این مورد ورود کند و این اتهام بزرگ را بررسی کند. این شفاف نکردن ماجرا ها و انداختن توپ در زمین همدیگر موجب می شود مردم به کلیت نظام بی اعتماد شوند. شما می توانید سولفور را در هوای کلانشهر ها ببینید میزان سولفور در هوای تهران دو برابر
آمار مشخصی از منابع آلاینده هوا نیست
مورد استفاده قرار می گرفت 120 برابر حد مجاز و استاندارد آلایندگی بیشتری داشت و این به معنای هجوم آلاینده هوای سمی به سمت شهر، اطراف نیروگاه و حتی کلانشهر تهران است. رفیعی افزود: متاسفانه پدیده آلودگی هوا را سالیان زیادی تجربه کرده ایم و آمار ها و اظهار نظرات مختلفی که درباره منابع آلودگی و آلاینده در شهر های مختلف و کلانشهر ها می شود متفاوت است. وی گفت: یعنی وقتی که ما می
مازوت چیست؟ / چرا از مازوت استفاده می شود؟
مازوت بسوزانند میزان آلایندگی شان چند ده برابر دیگر آلاینده ها است. مسعود تجریشی، معاون محیط زیست انسانی سازمان محیط زیست، در گفتگو با میزان در خصوص آلودگی اخیر شهر های صنعتی گفته بود که؛ شدت آلودگی در تهران ربطی به سوخت مازوت ندارد. در حال حاضر با بررسی ها و پایش هایی که انجام شده است خیلی با سال گذشته تفاوتی نداشته و با توجه به اینکه طی یک سال با قدیمی تر شدن ناوگان سنگین و اتوبوس
مصرف دو میلیون لیتر مازوت در روز های آلوده اراک
شعار سال: نیروگاه حرارتی شازند اراک روزانه 2 میلیون لیتر مازوت بی کیفیت و با درصد بالای سولفور مصرف می کند؛ مصرف مازوت در این نیروگاه دستکم از آذر شروع شده و کماکان ادامه دارد؛ علیرضا محرابیان، رییس مرکز کنترل کیفیت هوای اراک، می گوید سوخت مازوت جز سوخت های بی کیفیت است، اما متاسفانه سوختی که در نیروگاه شازند در حال استفاده است، درصد بالایی سولفور دارد . سیاوش آقاخانی، کارشناس محیط
داستان تکراری هوای آلوده تهران؛ متهم جدید: مازوت
بلافاصله پس از اعلام رئیس سازمان محیط زیست به میدان آمدند. رئیس فراکسیون محیط زیست مجلس اعلام کرد در بازدید از یک نیروگاه برق حرارتی نزدیک تهران، به چشم سوزاندن مازوت و آلودگی بیش از حد مجاز تولید شده در این واحد صنعتی را مشاهده کرده است. سمیه رفیعی گفت: سوخت گازوئیل نیروگاه فوق غیراستاندارد بود و 120 برابر از حد مجاز، آلایندگی بیشتری تولید می کرد! هجوم این آلاینده های سمّی به سمت شهر تهران از علل آلودگی
بیانیه سازمان عدالت و آزادی ایران اسلامی در پی تشدید آلودگی هوا در کلانشهرهای کشور
استفاده از سوخت خطرناک، سمی و غیرمجاز مازوت به چند برابر حد مجاز که برای سلامتی بسیار خطرناک ارزیابی می شود، بوده ایم. اگر پیامدهای ناشی از بیماری، آسیب های جسمی و روحی، مرگ و میر، اختلال در زندگی، افزایش میزان بستری ها و مراقبت های درمانی به شکل اثرات جانبی در هزینه های تولیدی واحدهای صنعتی محاسبه و لحاظ شود، بی تردید هزینه فعالیت کنونی این واحدها را بیش تر، واقعی تر و چه بسا زیان ده برای کشور
وطن امروز نوشت: مسمومیت مسؤولیت
کند(!) مسؤولان باید به این سوال جواب دهند که آیا عامل آلودگی هوا در سال های قبل بنزین پتروشیمی ها بود یا نه؟ آیا مازوت عامل آلودگی هوای فعلی هست یا نه؟ اگر اینها نمی تواند عامل آلودگی باشد، پس به چه علت بنزین پتروشیمی اسم رمز حمله و هجوم رسانه ای به عملکرد دولت سابق بود؟ اگر در نیروگاه ها مازوت استفاده می شود، پس چرا تکذیب می شود؟ و اگر هیچ کدام از اینها عامل آلودگی هوا نیست، پس چرا هوای تهران و
سرنخ اقتصادی دود پایتخت
آلودگی هوا ناشی از نابازار تامین و فروش انرژی به قیمت های گاز و مازوت مربوط می شود. این تصور جود دارد که مازوت چون خیلی ارزان تر از گاز است در نتیجه تمایل اولیه به استفاده از آن در صنایع و نیروگاه ها وجود دارد. اما در کشور قیمت مازوت –حجمی از این سوخت مایع که قدرت حرارتی آن با حجم مشخصی از گاز برابری می کند- بیش از 5 برابر گاز و در کشورهای مختلف بیش از 3برابر است. اما فروش سوخت ها با قیمت دستوری
تأیید مازوت سوزی یک نیروگاه در حاشیه تهران
شاهد پدیده ای به نام "وارنگی هوا" نیز هستیم که بر شدت آلودگی هوا در کلان شهر های کشور، به خصوص شهر تهران می افزاید، اما نکته قابل تأمل در این زمینه، سوخت نیروگاه هاست، زیرا با شدت گرفتن مصرف گازِ خانگی، نیروگاه ها نیز برای تأمین برق مورد نیاز، مجبور به استفاده از سوخت "مازوت" هستند که آثار مخرب و بلندمدتی برای هوای شهر ها به دنبال دارد. بیشتر بخوانید: آلودگی سوخت نیروگاه منتظرالقائم 120 برابر
افزایش گوگرد هوای تهران در پی سوخت مازوت
تهران از کانون های ثابت (سوخت صنایع و خانگی) و 40 درصد کانون های متحرک (خودرو و کامیون ها و ...) در آلودگی هوا تأثیر دارد. عضو شورای شهر تهران گفت: طبق تصاویر ماهواره ای که مورد تحلیل قرار گرفته، کانون هایی مثل نیروگاه شهید رجایی و منتظر القائم که از سوخت مازوت استفاده می کنند، چون مسیر باد از سمت غرب به شرق است، با وزش باد این آلاینده ها وارد تهران می شود. وقتی هوا آرام است این آلاینده ها به
همه آنچه که باید درباره سوخت مازوت بدانید
به گزارش خبرنگار حوزه محیط زیست گروه اجتماعی باشگاه خبرنگاران جوان ، مازوت یا نفت سنگین برشی از برج تقطیر نفت خام است، این ماده ارزان ترین ماده سوختنی برای تمام کوره ها، حمام ها و تنور نانوایی ها، موتور های دیزلی و برخی نیروگاه هاست. مازوت نوعی نفت کوره با کیفیت بسیار پایین به شمار می آید، نفت کوره از جمله فرآورده های نفتی است که در بسیاری از موتورها، چراغ ها، گرمکن ها و کوره ها مورد استفاده قرار
هفته سوم دود در راه است
گازوئیل به دلیل مسائل فنی در نیروگاه تبریز وجود ندارد و سوخت جایگزین این نیروگاه نیز مازوت است. از وزارت نفت درخواست داریم سهمیه گاز نیروگاه تبریز رابه میزان 2 میلیون مترمکعب افزایش دهد. تهران و کرج حدفاصل تهران و کرج نیز نیروگاه منتظرالقائم قرار دارد که اعلام شده آلودگی سوخت مصرفی آن 120برابر بیشتر از حد مجاز است. سمیه رفیعی، رئیس فراکسیون محیط زیست مجلس در این باره به خبرگزاری مهر گفت
گره کور آلودگی هوا و نفس هایی که به شماره افتاده: کارشناسان از چرایی تداوم آلودگی ها در شهرهای ایران می ...
مسئولیت بهبود کیفیت هوا را بر عهده دارند و وظایف مشخص و تفکیک شده ای در نظر گرفته شده است. در این قانون تصویب شده است که به هیچ عنوان نباید از مازوت به عنوان سوخت نیروگاه ها استفاده شود .همچنین بر اساس این قانون در برنامه 5 ساله ششم دولت موظف شده است 5 هزار مگاوات برق از طریق انرژی های نو تامین کند. همه این ها وجود دارد. این مجلس می رود و آن مجلس دیگر می آید و می خواهد قانونی تصویب کند که مشکل آب و
نیروگاه منتظر قائم فردیس از مازوت استفاده نمی کند
علیرضا عباسی روز چهارشنبه در بازدید از نیروگاه منتظر قائم فردیس افزود: شائبه هایی از نیروگاه منتظر قائم در خصوص آلایندگی زیست محیطی مطرح بود که امروز از نزدیک بازدید شد و متوجه شدیم که استفاده این نیروگاه از سوخت به کلی مازوت منتفی است . عباسی گفت: مخزن سوخت مازوت نیروگاه منتظر قائم از سال 94 پلمب شده و استفاده نمی شود ولی باید همه به ارتقای ساختار این نیروگاه مساعدت کنیم .
گره بازنشدنی کیفیت بنزین و آلودگی، خودرو و مرگ؛ داستان تکرای هر زمستان
یا به کیفیت پایین گازوئیل مصرفی ارتباط دارد که ظاهرا امسال در شرایطی بسیار بی کیفیتی قرار گرفته و 120 برابر حد مجاز، ذرات گوگرد را با خود همراه دارد، اما نکته قابل توجه آنکه برخلاف سال های گذشته، حالا مشخص شده که تنها مصرف کننده گازوییل بی کیفیت، خودروهای سنگین و دیزلی نیستند، بلکه نیروگاه های تولید برق کشور نیز در مواردی که امکان استفاده از مازوت را به علت آلایندگی بسیار بالا ندارند، به استفاده
مردم اصفهان درآلوده ترین شهر کشور زندگی می کنند
چندین شهر اطراف آن خواهد بود؟ دوم این که: جنابعالی که جانشین استاندار در موضوع مدیریت بحران از جمله افزایش آلاینده های هوا می باشید، چطور نمی دانید نیروگاه تاکنون از مازوت استفاده می کرده است؟ سوم این که: آیا نتیجه پژوهش دانشگاه صنعتی اصفهان که در خصوص علل این آلایندگی انجام گرفت، در اختیار آن مدیریت قرار گرفته یا خیر؟ چنانچه پاسخ منفی است، لطفا دلیل آن را بفرمایید
ویترین روزنامه ها / واکاوی انواع پیام های راننده ها در دوران محدودیت های تردد شبانه در گفتگوی هفت صبح با ...
کمتر از چیزی است که مسؤولان ادعا می کنند. این روزنامه توضیح داد: دومینوی مشکلات از یک تناقض آشکار آغاز شد، از این که بعد از نزدیک به دو دهه و به دنبال آلودگی وحشتناک هوای تهران این بار سهم آلایندگی هوا از روی تاثیر بالای خودروها برداشته شد و سوخت مازوت به عنوان متهم اصلی آلودگی هوای کلانشهرها اعلام شد. این که نزدیک به 20 سال مقصر آلودگی هوای تهران به اشتباه شهروندان معرفی می شدند بماند، چرا که باز
آلودگی هوا؛ آیا دستگاه ها به وظایفشان عمل کرده اند؟
گازوئیل در کشور هستیم. ادعای شرکت فرآورده های نفتی درباره استاندارد بودن کیفیت سوخت توزیع شده در سراسر کشور در حالی مطرح می شود که سمیه رفیعی -رئیس فراکسیون محیط زیست مجلس- درپی بازدید از یک نیروگاه مازوت سوز در اطراف تهران در 14دی ماه اعلام کرد که سوخت گازوئیل نیروگاه فوق غیر استاندارد بود و 120 برابر از حد مجاز آلایندگی بیشتری تولید می کرد. بودجه و برنامه نصب فیلتر جاذب
بعضی از نیروگاه ها و صنایع ناچارند از مازوت استفاده کنند
اینکه شرکت های دانش بنیان در داخل کشور به این فناوری دست یافته اند باید از ظرفیت های آنها استفاده کرد. ساداتی نژاد با اشاره به اینکه طبق گزارش وزارت نیرو، از سوخت مازوت در نیروگاه های اطراف کلانشهرها استفاده نمی شود، گفت: باتوجه به اینکه مصرف گاز نسبت به سال های گذشته افزایش یافته است بعضی از نیروگاه ها و صنایع ناچارند از مازوت استفاده کنند. شعار سال ، با اندکی تلخیص و اضافات، برگرفته از خبرگزاری شانا، تاریخ انتشار: 16 دی 1399، کد خبر: 311701، www.shana.ir.
نیروگاه مازوت سوز دراطراف تهران 120 برابر از حد مجاز، آلایندگی تولید می کند
سمیه رفیعی، رئیس فراکسیون محیط زیست مجلس شورای اسلامی با اشاره به جزئیاتی از بازدیدش از یک نیروگاه مازوت سوز در اطراف تهران اظهار کرد: این نیروگاه از گازوئیلی استفاده می کرد که 120 برابر بیشتر از حد مجاز، مواد آلاینده تولید می کند! رفیعی ضمن انتشار چند ویدئو درباره بازدید سرزده خود از یک نیروگاه مازوت سوز اطراف تهران نوشت: به جهت عمل به وظایف نظارتی مجلس و در راستای رسیدگی به علل
افشاگری رئیس فراکسیون محیط زیست مجلس از وضعیت نیروگاه مازوت سوز تهران
صراط: سمیه رفیعی، رئیس فراکسیون محیط زیست مجلس شورای اسلامی با اشاره به جزئیاتی از بازدیدش از یک نیروگاه مازوت سوز در اطراف تهران اظهار کرد: این نیروگاه از گازوئیلی استفاده می کرد که 120 برابر بیشتر از حد مجاز، مواد آلاینده تولید می کند! به گزارش تسنیم، رفیعی ضمن انتشار چند ویدئو درباره بازدید سرزده خود از یک نیروگاه مازوت سوز اطراف تهران نوشت: به جهت عمل به وظایف نظارتی مجلس و
یک سازمان بین المللی پشت ماجرای آلودگی هوای تهران
آلودگی هوای تهران هرچند هرسال به عنوان یک پدیده تکرارشونده وجود داشت، اما شدت وخامت اوضاع یک پشت صحنه دارد. بالا رفتن سطح آلودگی هوا که به جز تهران دامن بسیاری شهرهای دیگر را نیز گرفته، به قانون وضع شده از سوی سازمان بین المللی دریانوردی (IMO) بی ارتباط نیست. این سازمان استفاده از سوخت مازوت برای کشتی ها را از ابتدای ژانویه 2020 ممنوع اعلام کرد و همین قانون نقطه عطفی برای شروع یک بحران در کشور شد
ساداتی نژاد: درجه حرارت تمام سازمانهای زیرمجموعه قوای سه گانه باید کاهش پیدا کند
اجرای "قانون هوای پاک" برگزار شد و هفته آینده جلسه دیگری در کمیته محیط زیست کمیسیون برگزار خواهد شد و این موضوع را پیگیری خواهیم کرد. نماینده مردم کاشان و آران بیدگل در مجلس شورای اسلامی با اشاره به نتایج و جمع بندی این جلسه ادامه داد: با توجه به اینکه دلیل اصلی آلودگی هوا به مصرف سوخت گازوئیل و مازوت در نیروگاه ها مربوط می شود 4 موضوع مورد توجه قرار گرفت؛ ابتدا اینکه باید میزان مصرف گاز
این "زرد" اشتباهی است
که از رفت و آمدهای غیر ضروری و استفاده از خودروهای تک سرنشین پرهیز کنیم و صنایع نیز در فصل سرد سال فعالیت خود را به حداقل برسانند. رییس مرکز پایش و کنترل کیفیت هوای شهر اراک عامل اصلی آلودگی هوای این شهر را ذرات کمتر از 2.5 میکرون و گوگرد دانست و تاکید کرد: با توجه به اینکه در این مرکز میزان دی اکسید گوگرد موجود در هوا نیز مورد رصد و بررسی قرار می دهد، در حال حاضر بخش عمده گوگرد موجود در
چهار راه حل مجلس شورای اسلامی برای کاهش آلودگی هوا
جواد ساداتی نژاد، رئیس کمیسیون کشاورزی مجلس شورای اسلامی در مصاحبه اختصاصی با خبرگزاری ایران پرس ، با بیان اینکه از ظرفیت شرکت های دانش بنیان برای کاهش گوگرد دیزل و همچنین تولید کاتالیزور برای کاهش آلودگی اتوبوس های عمومی استفاده خواهد شد، گفت علت اصلی آلودگی هوا مربوط به مصرف سوخت دیزل و مازوت در نیروگاه ها است. ساداتی نژاد درباره راه حل های موجود برای برطرف کردن آلودگی هوا هم اظهار
محیط زیست البرز استفاده مازوت در استان را تکذیب کرد
به گزارش شهروند البرز ،فردین حکیمی در این خصوص اظهار داشت : هوای استان البرز در حال حاضر همچنان آلوده است و غلظت آلاینده ها در استان بیش از حد مجاز است. وی افزود : سالمندان و افراد دارای بیماری زمینه ای در این شرایط بهتر است از منزل خارج نشوند. مدیرکل محیط زیست استان البرز با بیان اینکه "موضوع استفاده مازوت در استان البرز صحت ندارد" گفت: در حال حاضر دیگر نیروگاه های استان هم شیر سوخت مازوت پلمب شده و امکان استفاده از مازوت فراهم نیست.
صنایع اصفهان از مازوت استفاده می کنند؟
نصف جهان: بحث استفاده کردن یا نکردن از سوخت مازوت در صنایع و به خصوص در نیروگاه های برق در کشور بالا گرفته است. سردتر شدن هوا، بالا رفتن مصرف گاز خانگی که مسئولان معتقدند بی سابقه است و به تبع آن کاهش ارسال سوخت به نیروگاه های برق، کشور را بر سر یک دو راهی قرار داده است: باید تن به خاموشی ناشی از کمبود تولید برق داد یا با آلودگی شدید هوا ناشی از به کار بردن سوخت مازوت کنار آمد؟ در
