سایر منابع:
سایر خبرها
عقب گرد دوره پنجم مدیریت شهری در توسعه اتوبوسرانی پایتخت
جامع حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران، تعداد اتوبوس های مورد نیاز جهت ارائه سرویس مطلوب به شهروندان تا پایان سال 1396 باید به رقم 8 هزار و 253 می رسید. در سال 1397 تعداد 9 هزار و 53 اتوبوس نیاز شهر بود که در دوره پنجم مدیریت شهری محقق نشد و در افق 1404 نیز رقم 11 هزار اتوبوس برای رفع نیازهای شهری پیش بینی شده است. هوشمندسازی ناوگان اتوبوسرانی تهران همزمان با دوره چهارم شورای شهر در ...
نوسازی ناوگان حمل و نقل عمومی
...: اکنون در شهر تهران با معضلاتی، چون ترافیک و آلودگی هوا مواجه هستیم که ناشی از تردد بیش از حد خودرو های شخصی و غیر استاندارد بودن ناوگان حمل و نقل عمومی به ویژه اتوبوس ها است. از این رو لازم است شورای ششم در جهت نوسازی و بهسازی ناوگان فرسوده حمل و نقل عمومی و نصب فیلتر های دوده روی اتوبوس ها اقدام کند. عبادتی ضمن بیان اینکه توسعه مترو اهمیت بسیار زیادی دارد، تصریح کرد:حرکت به سمت ...
4 محور برنامه های توسعه ای حوزه حمل و نقل/ اولویت افزایش ناوگان مترو است
...> معاون اسبق حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران در ادامه گفت: بخش خصوصی از حمایت های حداقلی دولتی برخوردار بوده اند و با مشکلات زیادی دست به گریبانند ، باید امکانی را فراهم کنیم که بخش خصوصی بتواند دوباره جان بگیرد و مجددا با اطمینان وارد عرصه خدمات رسانی در شهر و حوزه حمل و نقل عمومی شود وی با اشاره به اینکه باید مدهای جدید حمل و نقلی در شهر تهران به کارگیری شود گفت: چندین سال پیش ما ...
طرح 3 درخواست معاون حناچی از روحانی
...، حدفاصل ایستگاه تربیت مدرس و شهید ستاری تکمیل شد. وی با اشاره به اینکه بدین ترتیب تعداد ایستگاه های متروی تهران به 140 رسید، ادامه داد: در 4 سال اخیر 30 ایستگاه با حمایت دولت و اعضای شورای شهر تهران افتتاح شده است. ساخت ایستگاه شهرک آزمایش در عمق 36 متری زمین عملیات سنگینی بود و با 294 میلیارد تومان به اتمام رسیده است. معاون حمل و نقل و ترافیک شهردار تهران با بیان ...
بساز بفروشی به جای نوسازی بافت های فرسوده
عملکرد نامناسب شورای شهر تهران در خصوص بافت های فرسوده موجب شد تا اخیراً رئیس شورای شهر هم اعتراف کند که شورا در این زمینه ناموفق بود. چندی قبل هم عضو هیئت رئیسه شورای شهر افشا کرد که 40 درصد نوسازی بافت های فرسوده بی کیفیت بوده است. سالانه باید 12 درصد از بافت فرسوده نوسازی شود که در دوره پنجم شورای شهر این اتفاق رخ نداد و حتی به گفته رئیس شورای عالی استان ها، بودجه بافت فرسوده در دوره پنجم شورای شهر اجرایی نشد. ...
سروری: خواب مدیریت شهری در 4 سال اخیر
نامزد حاضر در لیست ایران سربلند وارد شورای شهر تهران شوند. به احتمال بسیار زیاد یک دولت انقلابی و جوان در رأس قوه مجریه حضور پیدا خواهد کرد و می کوشیم هم افزایی زیادی بین شورای شهر، مجلس و دولت ایجاد شود. ** ایده شهر انسان محور وقتی سیستم حمل و نقل لنگ می زند عجیب است بین کارنامه و وعده و ادعا تفاوت است در حالی که ما 14 سال کارنامه مؤثر و موفق در زمینه شورای شهر و ...
چرا انتخابات شورای شهر اهمیت دارد؟
بتول گندمی در گفت وگو با ایسنا درباره اهمیت انتخابات شوراهای شهر اظهار کرد: انتخابات شوراهای شهر، انتخاباتی است که در آن مردم، نمایندگان خود را برای یک نهاد محلی انتخاب می کنند و در یک مدت چهارساله اختیارشان را به آن ها واگذار می کنند تا در خصوص نحوه مدیریت شهر، تدوین رویکردها در حوزه های مختلف مانند میزان فضای سبز، شیوه توجه به حمل و نقل انسان محور در شهر، آماده کردن شهر برای همه گروه ها و جمعیت های مختلف ، تقویت بخش فرهنگی و... تصمیم بگیرند. رئیس کمیسیون برنامه و بودجه شورای شهر مشهد درباره تاثیر انتخاب ش ...
باید جلوی افزایش عوارض در تهران را بگیریم
در حالی که جلوی تخلف بر اساس ماده 7 باید گرفته شود نه اینکه به جایی برسد که فرد تخلف کند. در حوزه حمل و نقل بحث اتوبوس است. ما 7500 اتوبوس تحویل شورای پنجم دادیم و 5500 اتوبوس داریم تحویل می گیریم و تا دو سال دیگر به 400 هزار اتوبوس می رسد. سرفاصله اتوبوس های شهر تهران با مشکل روبه رو شده است. شورای ششم حتما در بدو ورود یک نگاه ویژه ای به اتوبوس های شهر تهران دارد و باید ظرفیت اتوبوس های جدید را ...
طرح کاهش آلودگی هوا باید اصلاح شود/ توسعه ناوگان عمومی تهران اولویت اصلی شورای ششم باشد
اگر بتواند با همکاری نمایندگان مجلس و دولت انقلابی مجموعه هایی که در قانون مشخص شده که هدایتش با شورای شهر تهران است، تحت نظر شورا قرار دهد تا مدیریت یکپارچه شهری را دنبال کنیم. این نامزد ششمین دوره انتخابات شورای شهر، درباره توسعه حمل و نقل عمومی در شهر تهران هم تصریح کرد: زمانی که شورای چهارم را تحویل شورای پنجم دادیم بیش از 7 هزار اتوبوس داشتیم، اما حالا 5 هزار و 700 اتوبوس داریم ...
در مقابل اشتباهات شورای پنجم می ایستیم
موضوعی که باید به آن توجه کرد رسیدن به درآمد پایدار است. وی تاکید کرد:جلوی اشتباه شورای پنجم که افزایش عوارض است حتما باید گرفته شود چراکه مردم دیگر نمی توانند تحمل کنند و باید در شورای ششم به معیشت مردم توجه ویژه داشته باشیم. این نامزد ششمین دوره انتخابات شورای شهر تهران گفت: امیداریم با مجلس انقلابی و ان شاءالله دولت انقلابی برای یک بار مدیریت شهری یکپارچه را با همسو شدن تمام جریان ها تجربه کنیم. ...
بوروکراسی اداری مانع بزرگ سرمایه گذاری در تبریز/عدم اطلاع رسانی خوب بزرگترین عیب شورای پنجم
توجه زیادی به حمل و نقل درون شهری توجه نمی شود، ابراز کرد : عدم نوسازی ناوگان اتوبوس رانی تبریز در بدو ورود به شورای پنجم مشهود بود،که وزارت کشور برای حل این مشکل سهمیه ای برای کلانشهر ها در نظر گرفت که سهم تبریز 300 دستگاه بود. رئیس کمیسیون عمران، حمل و نقل و ترافیک شورای شهر تبریز با اشاره به تاثیر شدت گرفتن تحریم ها بر عملی شدن وعده نوسازی ناوگان اتوبوس رانی تبریز، تشریح کرد: عدم ...
نامزد شورای ائتلاف در شورای شهر مشهد: تعداد ناوگان فرسوده اتوبوس رانی در تاریخ مشهد بی سابقه است+فیلم
ایمان فرهمندی در گفت وگو با خبرنگار تسنیم در مشهد مقدس اظهار داشت: یکی از اشتباهات فاحش صورت گرفته در شورای پنجم مشهد مقدس این بود که سیاست گذاری های حوزه حمل و نقل کاملاً معطوف به توسعه حمل و نقل ریلی شد. وی افزود: البته این سیاست در شورای چهارم شهر مشهد مقدس نیز دنبال شد اما در دو سال پایانی متوجه اشتباه خود شدند و سیاست گذاری به سمت حمل و نقل عمومی سوق داده شد. نامزد ...
اقدامات بزرگی در حمل ونقل پاک انجام دادیم/تقاطع های احداث شده ضروری بوده اند
برای رفع گره های ترافیکی شهری و فشاری که معمولا روی مسئولین شهری است که بایستی آن را حل کنند؛ لذا باید خیابان های جدیدی احداث شود و اقدامات دیگری در این خصوص انجام گیرد. وی افزود: در کنار این اقدامات در جهت کاهش مشکلات ترافیکی، به حمل و نقل عمومی نیز توجه ویژه ای داشته ایم. درخصوص مترو بعد از تهران بیشترین خطوط مترو را در مشهد داریم. حمل و نقل اتوبوس ها را گسترش داده ایم. تنها در سال های ...
تشکیل شورای معتمدین محلات برای جذب سرمایه محلی/ اختصاص 20 درصد از منابع بودجه شهرداری تهران برای رفع بی ...
به گزارش برنا ؛ مجید فراهانی عضو شورای اسلامی شهر تهران در دوره پنجم و کاندیدای ششمین دوره انتخابات شورای شهر تهران در نشست خبری در تشریح برنامه های لیست جمهور برای شهر تهران گفت: تهران پایتخت ایران جهان شهری ایرانی اسلامی است که باید همه ابعاد تلاش و زندگی شهروندان در اداره و مدیریت آن مورد توجه قرار گیرد تا با فراهم ساختن زمینه رشد و توسعه فردی گام های توسعه شهری مبتنی بر اصلی ترین سرمایه شهر ...
امیدواریم روز جمعه شاهد پیروزی قاطع آیت الله رییسی باشیم
انتخابات شورای شهر تهران گفت: رویکرد شورای وحدت این است که توجه ویژه و مضاعفی به خدمتگذاران در شهرداری داشته باشد. طلایی گفت: با پیروزی آقای رئیسی شاهد دولت کارآمد، دولت اسلامی و دولت مردم محور رو به رو خواهیم بود، پیروزی نهایی در روز شنبه با انتخاب آقای رئیسی رقم خواهد خورد، روز جمعه شهروندان سرنوشت 4 سال خود را به دست نمایندگان منتخب خودشان بسپارند؛ امیدواریم شهروندان با بررسی نامزد ها ...
به روزرسانی و استمرار برنامه های شورای پنجم در شورای ششم
، درحالی که در دوره های قبلی این اتفاق هر یک ماه یکبار توسط روسای شورای شهر می افتد. وی با بیان اینکه با همین رویکرد مردم مدارانه امور را پیش بردیم، افزود: مشارکت جویی از مردم و طرح بودجه ریزی مشارکتی در 200 محله شهر اصفهان، برگزاری نشست هایی با طیف ها و اقشار مختلف، پیگیری مباحث زیست محیطی و افزایش سرانه فضای سبز شهر، به روزرسانی و تقویت ناوگان حمل و نقل عمومی شهر، سرعت بخشیدن به خط دوم ...
امیدواریم انتخابات هر چه باشکوه تر برگزار شود / با پیروزی رئیسی شاهد دولت کارآمد، اسلامی و مردم محور ...
حوزه حمل و نقل را نیز حل کنیم، اگر عزیزان اداره شهرشان را به دست شورای وحدت بسپارند، ان شاءالله پاسخگوی اقداماتمان در 4 سال آینده خواهیم بود. طلایی در خصوص برنامه های خود هنگام کمبود بودجه در شهرداری، گفت: برای شهر تهران اسناد بالا دستی داریم، طرح جامع حمل و نقل داریم؛ بر اساس اسناد بالا دستی عمل خواهیم کرد. در ابر پروژه ها هم همینطور است، اگر قانون اجرا شود و تعهداتی که دولت به شهرداری ...
شورای پنجم درباره بودجه شفاف سازی کند
به گزارش سرویس شورای شهری افق تهران ، عبدالمقیم ناصحی عضو سابق شورای اسلامی شهر تهران در مورد میزان بدهی در مدیریت شهری تهران اظهار داشت: شورای پنجم طی 4 سال گذشته بیش از صد هزار میلیارد بودجه تصویب کرده است همچنین باید توجه داشت که در طول 4 سال گذشته هیچ پروژه بزرگ یا کوچکی در شهر افتتاح نشده است و این موضوع اصلا برای شهر تهران مناسب نیست. وی افزود: اگر شورای پنجم مدعی شفافیت است ...
غیب شدن 2 هزار اتوبوس در دوره شورای شهر فعلی! + فیلم
در دوره شورای شهر پنجم تهران، نه تنها اقدامی برای افزایش تعداد اتوبوس های حمل و نقل عمومی شهر تهران انجام نشد بلکه تعداد اتوبوس های فعال از 7200 به 5700 دستگاه اتوبوس کاهش یافت! منبع: تسنیم
اجرای "حمل و نقل ترکیبی"، ایده ای برای شورای شهر جدید تهران+ فیلم
به گزارش خبرنگار اجتماعی خبرگزاری تسنیم ، میثم مظفر کاندیدای انتخابات ششمین دوره شورای اسلامی شهر تهران، با اشاره به اینکه نظامات حمل و نقلی بسیاری از کشورهای دنیا را دیده و مطالعه کرده ایم، اظهار کرد: یکی از ایده هایی که شورای شهر تهران می تواند در حوزه حمل و نقل برای شهر تهران به آن توجه کند طراحی سیستم های حمل و نقل ترکیبی است. وی ادامه داد: حمل و نقل ترکیبی به این معناست که مدهای ...
مدیران شهرداری تبریز برای جذب سرمایه گذار تربیت نشده اند/ عملکرد شورای پنجم در اصلاح ساختارها قابل دفاع ...
به گزارش آژانس خبری تبریزمن، سونیا اندیش که در جمع خبرنگاران سخن می گفت، با اشاره به اینکه در اغلب کلانشهرها توجه زیادی به حمل و نقل درون شهری نشده، اظهار داشت: آنچه در بدو ورود به شورای پنجم مشهود بود، عدم نوسازی ناوگان اتوبوسرانی تبریز بود. در این راستا وزارت کشور سهمیه ای برای کلانشهرها در نظر گرفت که سهم تبریز 300 دستگاه اتوبوس بود. آذرماه 96 با پیشنهاد من، شورای اسلامی تبریز خرید 500 دستگاه ...
طراحی و نهایی کردن اداره شهر در دوره ششم شورا بر مبنای رویکردهای اصلاح طلبانه
به گزارش ایسنا، سید حسن رسولی نایب رئیس ستاد مرکزی جبهه اصلاحات در نشست خبری امروز سه شنبه در تشریح برنامه های مصوب جبهه اصلاحات برای ششمین دوره انتخابات شورای شهر تهران گفت: جبهه اصلاحات ایران از ماه ها قبل برای حضور موثر و فعال در عرصه انتخابات شورا و ریاست جمهوری تمهیدات لازم را پیش بینی و به اج
تغییر نام خیابان ها تنها دستاورد فرهنگی _اجتماعی مدیریت اصلاح طلبان در شورای شهر
به گزارش خبرنگار اجتماعی خبرگزاری تسنیم ، سوده نجفی از کاندیداهای شورای شهر تهران در لیست شورای ائتلاف در گفت وگوی ویدئویی گفت: اگر به دوره 4 ساله مدیریت شهری فعلی نگاه کنیم عملاً ریل گذاری ای که در شورای چهارم و مدیریت شهری آن دوره انجام شده بود همان کارها را انجام داده اند و کار جدیدی صورت نگرفته است؛ به عنوان مثال اگر به حوزه عمران، حمل و نقل توجه شود مشخص می شود کار خاصی صورت نگرفته است و ...
شورای شهر پنجم تهران با سیاسی کاری ریل گذاری های پیشین را متوقف کرد
حساب می آید. وی با اشاره به بافت های فرسوده شهر تهران تصریح کرد: به دلیل اینکه شهر تهران یک شهر زلزله خیز است باید به بافت های فرسوده توجه ویژه داشته باشیم، همچنین حوزه حمل ونقل عمومی از مواردی است که باید مورد توجه قرار بگیرد. کاندیدای ششمین دوره انتخابات شورای شهر تهران با اشاره به سایر موضوعات شهری و چالش های پیشِ رو مدیریت بعدی شهر تهران خاطرنشان کرد: در حوزه فرهنگی و ...
بررسی گذشته، حال و آینده اصفهان در آخرین مناظره انتخاباتی ایمنا
شورای پنجم آن اصلاحات کامل شد، در حوزه اجتماعی باید گفت 14 سال قبل توجه به سرمایه اجتماعی و منابع انسانی شهرداری و توجه به زنان و جوانان ضعیف شد، اما در دوره جمالی نژاد مدیران جوان سر کار آمدند، موضوع دیگر عدم توجه به مشارکت اجتماعی است باید در این راستا اقلیت های دینی، زنان و نهادهای مدنی مورد توجه قرار گیرند، زیرا همه اقشار جامعه باید اداره شهر را در دست بگیرند تا هزینه های شهر کاهش یابد در این دوره ...
چمران: اعضای شورای شهر پنجم پروژه های نیمه کاره دوره گذشته را افتتاح کردند
واگن مترو در حال حاضر باکمبود یک هزار واگن روبه رو هستیم که نیازمند تأمین اعتبار است. نامزد ششمین دوره انتخابات شوراهای اسلامی شهر تهران ابراز کرد: در حوزه اتوبوس رانی تأمین اعتبار 82.5 درصد خرید اتوبوس از سوی دولت و 17.5 درصد از سوی شهرداری است که باید تأمین شود اما در دوره دولت تدبیر وامید یک دستگاه اتوبوس به ناوگان حمل ونقل شهری کشور اضافه نشد و اتوبوس های دو کابین در دوره فعالیت ...
تاثیرات احیای مجدد برجام برای توسعه حمل و نقل عمومی/احیای باغات شمیران یکی از اهداف در مدیریت شهری ...
به گزارش برنا؛ یکپارچه سازی مدیریت شهری و گسترش فضای سبز در سطح شهر و بهبود وضعیت حمل و نقل عمومی از مطالبات شهروندان است که در تمام ادوار شوراهای اسلامی شهرها به آن توجه شده است. رضا امیدوار تجریشی، کاندیدا ششمین دوره انتخابات شورای اسلامی شهر تهران درباره برنامه ها برای یکپارچه سازی مدیریت شهری، در پارلمان شهری آینده گفت: در این زمینه پیگیری از مجلس به ویژه وضع قانون مدیریت شهری جزو اولویت های ...
بایدها و نبایدهای مدیریت شهری
شعارهای قشنگ را سر دادند. انتظارات از آنها بالا رفت، ولی آنها نتوانستند این خواسته ها را برآورده کنند. سر آخر نتیجه چیزی بود که آقای هاشمی، رئیس شورای شهر تهران به آن اشاره کرد: در طول سه سال اخیر حتی یک کیلومتر مترو در پایتخت ساخته نشده و یک اتوبوس به ناوگان حمل ونقل اضافه نشده است. یا رضایت 11 درصدی شهروندان از عملکرد شهرداری بود (نقل از معاون اجتماعی شهردار تهران). بنابراین نه تنها تحول ...