ماجرای پیچیده و غم انگیز خودرو در کشور/اختاپوس شکست ناپذیر صنعت خودرو!
سایر منابع:
سایر خبرها
نقد می فروشید نسیه ای پول قطعه ساز را پرداخت می کنید؟/ ضرورت رقابتی شدن ساختار خودروسازان
قریب به 45 میلیون لیتر مصرف سوخت مازاد دارند و تاکنون از محل خودروهای فرسوده فعلی 53 هزار میلیارد تومان به اقتصاد کشور زیان وارد شده است، این زیان اقتصادی به کشور تا سال 1404 (هشت میلیون خودرو فرسوده) به بیش از 550 هزار میلیارد تومان خواهند رسید. وی ضمن اشاره به ابطال آیین نامه اجرایی ماده 8 قانون هوای پاک در سال 1396 و تعطیلی بیش از220 مرکز اسقاط در کشور، در رابطه با هزینه های جانبی ...
ساختار خودروسازان باید رقابتی شود
به گزارش پایگاه خبری و تحلیلی فلزات آنلاین ، عزت الله اکبری تالارپشتی در نشست انجمن سازندگان قطعات و مجموعه های خودرو در محل هتل المپیک به انتقاد از خودروسازان بزرگ کشور پرداخت و اظهار داشت: چطور خودروسازان به پیش فروش خودرو می پردازند و پول نقد از خریداران می گیرند اما بعد پول قطعه ساز را به طور نسیه هم پرداخت نمی کنند؟ وی تاکید کرد: نمایندگان مجلس پیگیر مطالبات مردم هستند و از روی ...
صنعت خودرو و قطعه در دو موضوع قیمت و کیفیت خلاصه نمی شود
احداث جاده و پارکینگ حدود 120 هزار میلیارد تومان خواهد بود . وی در ادامه بیان کرد: پیشنهاد می شود، دولت با تخصیص 80 تا 100 هزار میلیارد تومان تسهیلات با بهره 4 درصدی برای فروش لیزینگی خودرو نسبت به جایگزینی خودروهای فرسوده ورود کند . سخنگوی انجمن سازندگان قطعات و مجموعه های خودرو در ادامه به کاهش تولید خودرو از سال های پس از 91 اشاره کرد و گفت: در سال 90 با کسب رتبه سیزدهم در ...
افزایش قیمت کارخانه ای خودرو منجر به گرانی بیشتر در بازار شد/واردات خودرو در شرایط فعلی بازار را ...
...: این موضوعات موجب شد که مجلس با تصویب واردات مدیریت شده خودرو، زمینه ساماندهی بازار را فراهم کند. عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس با بیان اینکه بطور مثال اگر 50 هزار خودرو وارد کشور شود، بازار ساماندهی شده و رقابت شکل می گیرد، تصریح کرد: با وضعیت فعلی نه تنها هر تصمیمی برای افزایش قیمت خودرو مشکلی از خودروسازان را حل نمی کند بلکه از آنجا که تولید به میزان عرضه نیست، گرانی خودرو در کارخانه به بازار منتقل می شود./ پایان پیام ...
قیمت خودرو
...> کارشناس صنعت خودرو گفت: شورای رقابت باید قیمت خودرو را طوری تعیین می کرد که این کالای انحصاری در بازار به فروش رود. خودروساز نمی تواند خودروهای خود را در انبار نگه دارد. این کارشناس صنعت خودرو تشریح کرد: شورای رقابت طی این مدت می توانست علاوه بر وظایف خود که حمایت از خودروسازان و مصرف کننده بود، از بخش خصوصی حمایت کند و اینگونه رقابت نیز ایجاد می شود. خودروسازان داخلی تاکنون انحصاری فعالیت ...
چرا مصرف کننده واقعی باید بهای بیشتری بابت خرید خودرو بپردازد؟
نیاز بازار، از کسب سود صد درصدی به عنوان علت حضور 5 میلیون نفر واسطه برای ثبت نام 10 هزار دستگاه خودرو یاد کرد و اذعان داشت: نیاز بازار یک میلیون و 500 هزار دستگاه است و فروکش کردن التهاب بازار، حذف صف خرید خودرو و خرید مستقیم از کارخانه و رسیدن خودرو با قیمت منطقی به دست مصرف کننده واقعی، نیازمند افزایش تولید و عرضه است . وی در پایان خاطرنشان کرد: خودروسازان اکنون توان تامین نیاز بازار ...
مخالفت فعالان صنعت فرش با تصمیم جدید وزارت صمت
این سازمان ها فراهم نیست چه کسی گفته شما با 100 هزار میلیارد تومان زیان انباشته، خودروساز هستید؟/ شما فقط وقت مردم را گرفتید و معلوم نیست چه کاری انجام می دهید/ قطعه سازان و خودروسازان فقط گله کردن بلد هستند خودرو کالای اساسی نیست که به آن ارز تعلق بگیرد/ قطعه سازان اگر ارز می خواهند باید ضمانت دهند قطعات خود را با قیمت پایین تر تولید و عرضه کنند/ نمایندگان مجلس برای رای ...
قطعه سازان عامل گرانی خودرو نیستند
انباشته خودروسازان بالغ بر 85 هزار میلیارد تومان، قطعه سازان را از این اتهام که عامل گرانی خودرو هستند مبری دانست و خاطرنشان کرد: مواد اولیه نظیر فولاد و آلومینیوم برای قطعه سازان بالاتر از قیمت های جهانی تمام می شود به طوری که با وجود نرخ کنونی ارز دولتی بر مبنای حدود 28 هزار تومان، ماده اولیه فولاد با ارز 44 هزار تومان محاسبه می شود. امیدواریم با درایت و توانی که از مجلس انقلابی سراغ داریم، این مشکل مرتفع شود. ...
انتقاد شدید نماینده مجلس به وزیر صمت و خودروسازان
فروش آن ناراضی و خریدار از قیمت خودرو ناراضی است؛ دولت هم ناراضی است و عرضه و تقاضا نابرابر بوده و رقابتی وجود ندارد. در این بین مردم نیز بی توجهی به حقوق مصرف کننده را از چشم دولت و نظام می بینند پس به کدام حُسن این رویه باید ادامه پیدا کرده و حمایت شود. این نماینده مردم در مجلس یازدهم اضافه کرد: از یکی از دو مدیرعامل خودروساز سوال کردم که مردم یک سال پول قابل توجهی را برای خرید خودرو ...
خودروساز مطالبات قطعه ساز را پرداخت نمی کند
به گزارش صنعت ماشین ، اکبری تالارپشتی رئیس کمیسیون صنایع مجلس در گردهمایی سراسری قطعه سازان خطاب به خودروسازان ، گفت: چطور خودرو پیش فروش می کنید، پول نقد را از خریدار می گیرید، اما مطالبات قطعه سازان را پرداخت نمی کنید، این سوالی است که خودروساز باید پاسخ دهد. اکبری ادامه داد: خودروسازان هر روز پیش فروش می کنند بعد ادعای زیان دارند؛ چرا با وجود اینکه دولت سهم در خودروسازی دارد ...
توهم یا واقعیت بهبود خودروسازی با قیمت گذاری وزارت صمت
را نیز پایین آورده است. طبق آخرین آماری که وزیر صمت اعلام کرد، زیان انباشته خودروسازان به 85 هزار میلیارد تومان رسیده و این زیان از دید خودروسازان ناشی از رفتار شورای رقابت در قیمت گذاری است. البته مسوولان وزارت صمت نیز طی یکی، دو سال گذشته همنوا با خودروسازان اعلام کرده اند شیوه قیمت گذاری شورای رقابت به زیان دهی خودروسازان منجر شده است. بنابراین وقتی قیمت گذاری دست وزارت صمت باشد، این وزارتخانه ...
قیمت خودرو
...، نباید در سیاستگذاری ورود کرده؛ بلکه صرفا مشورت دهنده خواهد بود؛ به نحوی که معاونت مربوطه در بدنه وزارت صنعت ، معدن و تجارت کار سیاستگذاری و تولی گری را به عهده خواهد داشت. معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت خاطرنشان کرد: با توجه به اجرای قانون انتزاع بخشی از فعالیت های مرتبط با تنظیم بازار و ورود آن ها به وزارت جهاد کشاورزی، ماموریت تنظیم بازار کالا های کشاورزی صفر تا صد به این وزارتخانه ...
چرا خودروسازان گاوداری دارند؟
این حقیقت مورد توجه قرار گرفت که خودروسازان دارای منابع درآمدی هستند که به صنعت خودروسازی هیچ ارتباطی ندارند. مرتضی مصطفوی، کارشناس بازار خودرو در این مورد گفت: مشکل صنعت خودروسازی ایران این است که بنگاه داری صنعتی به بنگاه داری غیرصنعتی تبدیل شده است. او افزود: خودروسازان مشغول فعالیت هایی هستند که هیچ ربطی به حوزه خودروسازی ندارد؛ مانند بیمه، آژانس هواپیمایی و باشگاه داری ...
رانت خودروسازان به 98 هزار میلیارد تومان رسید
انجمن سازندگان قطعات و مجموعه های خودرو کشور اظهار داشت: هزینه ناشی از آلودگی هوای تهران طبق برآورد برخی دانشگاه های کشور در سال 1400 رقمی معادل 60 هزار میلیارد تومان است. وی بیان داشت: تعداد خودروهای فرسوده در حال حاضر 3 میلیون و 108 هزار دستگاه است که در حال حاضر خودروهای فرسوده در سال حدود 45 میلیون لیتر بیشتر از خودروهای نو بنزین مصرف می کنند که این عدد سالانه بیش از 53 هزار میلیارد ...
قیمت گذاری خودرو چه تغییری کرد؟
مدت ها بود که اخبار ضدونقیضی در خصوص نحوه قیمت گذاری خودرو و طریقه قرعه کشی آن و کنار رفتن شورای رقابت از قیمت گذاری ها مطرح می شد. اما آنچه در هفته گذشته رخ داد خبر افزایش قیمت خودرو بدون حضور شورای رقابت بود که در همین جریان برخی از اعضای شورای رقابت با خبرگزاری ها مصاحبه کرده و خودروسازان را به انجام تعهدات شان در رابطه با مصوبه های این شورا مکلف کردند. اما به فاصله ای کوتاه این خبر رسمیت یافت و خودروسازان در رسانه ها اعلام کردند که با مشارکت وزارت صمت این تغییر در قیمت گذاری ها رخ داده است. ...
در گردهمایی سراسری قطعه سازان خودرو کشور چه گذشت؟/ پیشنهاد قطعه سازان برای فروش خودروهای جدید
بنده تماس گرفت و گفت که با سایپا کار می کنم اما با ایران خودرو همکاری ندارم. چرا باید همچین اتفاقی بیافتد؟ *** چه کسی گفته شما با 100 هزار میلیارد تومان زیان انباشته، خودروساز هستید؟ تالار پشتی در ادامه، افزود: یک قطعه ساز به بنده اعلام کرد که در سال گذشته 70 میلیارد تومان از خودروسازان طلب داشته است، مشکل از کجاست؟ اگر شما مدیر درستی باشید از وزیر مطالبه ...
در کرسی های آزاد اندیشی و تولید علم موفق نبودیم
کیفیت محور. اما در برگزاری کرسی های نقد و نوآوری موفق بودیم. در این 8 سال 4 هزار و 300 کرسی ترویجی برگزار شد که عدد کمی نیست. فضای نقد باز شده و استاد می تواند دیدگاهش را ارائه دهد. نقد کند، نقد شود و حتی امتیاز بگیرد لذا در این زمینه موفقیت نسبی حاصل شده است. ** با توجه به انتقاداتی که بعضا از عملکرد شورای عالی انقلاب فرهنگی گرفته می شود به نظر شما ورود اعضای جدید در شورایعالی انقلاب ...
حذف ارز 4200 تومانی به معنی قطع رانت و قاچاق معکوس است
به صنعت خودروسازی کشور شد و هیچ دستاوردی برای ملت نداشت. وی بیان داشت: با سرکوب قیمتی اعمال شده از سوی این شورا، بهای کارخانه ای خودروها به طور مصنوعی پایین نگه داشته می شد که همین مساله منجر به افزایش لجام گسیخته قیمت ها در بازار و همچنین کاهش تیراژ تولید خودروسازان و قطعه سازان می شد. دبیر انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه سازان کشور ادامه داد: این موضوع سبب می شد مردم و ...
شورای رقابت عامل ایجاد انحصار در خودروسازی
شرایط فروش را تغییر دهند. سوم اینکه قیمت گذاری محصول براساس بها حاشیه بازار واگذار به هیات مدیره خودروسازان متشکل از افراد توانمند و باتجربه شود. * خروج شورای رقابت از تعیین نرخ خودرو می تواند زمینه لازم جهت کاهش بها را ایجاد کند؟ آیا می توان از خروج این شورا در خصص تعیین نرخ نتیجه گرفت که دولت قصد واگذاری اعلام قیمت به خودروسازان را دارد؟ درپاسخ به قسمت نخست سوال شما باید گفت، بله ...
قیمت خودرو باید تحت نظارت شورای قیمت گذاری در بازار تعیین شود
...، تغییرات قیمت مواد اولیه و قطعات را نیز دربرمی گیرد و بدین ترتیب قیمت تعدیل می شود. عضو کمیسیون برنامه، بودجه و محاسبات مجلس شورای اسلامی در پایان در خصوص یکسان سازی نحوه قیمت گذاری مواد اولیه و خودرو خاطرنشان کرد: ورق و قطعات در اختیار بخش خصوصی است و شرایط صادرات و واردات نیز برای این بخش فراهم است، بنابراین امکان کنترل و قیمت گذاری دستوری این اقلام وجود ندارد اما هر قیمتی که از سوی خودروساز پرداخت می شود، می بایست در هزینه تمام شده لحاظ گردد و دولت نیز زمانی که می تواند مواد اولیه را در بازار آزاد به فروش برساند، فروش آن با قیمت دستوری به خودروسازان معنایی ندارد. ...
افزایش تولید خودرو با وجود زیان انباشته خودروسازان بعید به نظر می رسد
به گزارش بازار به نقل از خانه ملت، الهویردی دهقانی درباره ادعای وزیر صنعت، معدن و تجارت مبنی بر اینکه قرعه کشی خودرو در سال آینده با افزایش تیراژ تولید حذف می شود، گفت: در حال حاضر خودروسازان حدود 185 هزار میلیارد تومان زیان انباشته، بدهی به مردم، قطعه سازان و بانک ها دارند، حال این سوال ایجاد می شود که با این شرایط چگونه امکان افزایش تیراژ تولید را دارند؟ نماینده مردم ورزقان در مجلس ...
تنظیم گر قیمت خودرو کیست؟
قیمت گذار خودرو دقیقا کدام مرجع است و چه الگویی قرار است برای تعیین قیمت خودرو لحاظ شود؟ به گزارش پایگاه خبری اسب بخار به نقل از دنیای اقتصاد: اینها پرسش هایی است که به واسطه تغییر احتمالی ساختار وزارت صنعت، معدن و تجارت و ایجاد یک دفتر مستقل برای صنعت خودرو در این وزارتخانه، ذهن افکار عمومی و فعالان صنعت خودرو را به خود مشغول کرده است. خودروسازان فعلا و با توجه به افزایش قیمتی که ...
خودروسازان چه تعداد نیروی مازاد دارند؟
.... اگر فرض کنیم متوسط حقوق دریافتی هر یک از کارکنان خودروسازی کشور حداقل پنج میلیون تومان باشد، وجود 25 هزار نیروی مازاد، ماهی حداقل 125 میلیارد تومان و سالی هزار و 500 میلیارد تومان هزینه اضافی بر گردن این صنعت می گذارد. بنابراین بخشی از زیان انباشته هنگفت خودروسازان در این سال ها، ریشه در وجود نیروهای مازاد و اعمال سیاست قیمت گذاری دستوری دارد، نیروهایی که مدیران خودروسازی به دلیل دولتی بودن، معمولا در مقابل ورود آنها مقاومت نمی کنند. ...
مسئول تنظیم قیمت خودرو در بازار کشور کیست؟
در دولت جدید، وزارت صمت مسئول سیاست گذاری در تعیین قیمت خودورهای داخلی می باشد و در ماه های ابتدایی شروع به کار در آبان ماه اقدام به اعطای مجوز به خودروسازان در جهت افزایش قیمت خودرو در کارخانه کرد ولی هیچ سازمان و مرجعی را به عنوان مسئول بررسی، کارشناسی و تعیین میزان رشد قیمت معرفی نکرد. این مجوز با دستور رییس جمهمور ملغی شد و بعد از آن ستاد تنظیم بازار جایگزین شورای رقابت برای محاسبه میزان رشد ...
زیان انباشته؛ بهانه خودروسازان برای افزایش قیمت خودرو
خبرنگار ایمنا با بیان اینکه تغییر نرخ خودرو یکی از اقدامات اشتباه وزارت صمت بود، اظهار می کند: تورم 45 درصد میراث نامیمون دولت یازدهم و دوازدهم است و می دانیم که قدرت خرید مردم به شدت افت کرده است و همچنین در مقابل دو خودرو ساز بزرگ کشور حدود 85 هزار میلیارد تومان بدهی انباشته دارند، اما راه حل این موضوع در شرایط کنونی تغییر قیمت ها نیست. وی ادامه می دهد: با اعتمادی که در این سه ماهه ...
پول خریداران خودرو خرج حقوق 25هزار نیروی مازاد سفارشی!
جیب مردم برداشته می شود. آقایان اموال غیرمولد دارند. به عنوان مثال یکی از خودروسازان 10 سال است که گاوداری دارد، اما حاضر نیست سرمایه اش را در این صنعت متمرکز و زیانش را جبران کند. اخیراً روزنامه جوان نیز در گزارشی از قول یک منبع مطلع نوشت فقط در ستاد یکی از خودروسازان 12 هزار نیرو و مدیر نجومی بگیر سفارشی مازاد به کار گرفته شده اند. زمانی دولت و نمایندگان مجلس حامی خودروسازان بودند ...
حرف آخر تیم اقتصادی دولت را چه کسی می زند؟
کاهش نقدینگی در صنعت خودرو سازی شده بود. روز 5 آذرماه، سید احسان خاندوزی وزیر امور اقتصادی و دارایی در جلسه شورای گفت وگوی دولت و بخش خصوصی گفت: دولت به این نتیجه رسید که با توجه به پیامد های منفی در بخش تولید، به سمت توزیع عادلانه ارز ترجیحی حرکت کند، موضوعی که در تبصره 14 لایحه بودجه سال آینده نیز بر آن تاکید شده و 100 هزار میلیارد تومان برای آن در نظر گرفته شده است. روز 28 ...