خانه
انحصار دولت در حوزه خودرو باید شکسته شود
سایر منابع:
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
خریدار سهام دولتی خودروسازان
درصد سهام در این شرکت ها به طور مستقیم متعلق به دولت است و اگر به قوانین خصوصی سازی توجه می شد شاید الان هیچ دستور و هیچ قانونی از طرف مجموعه های دولتی در این نهادها به چشم نمی خورد. رشیدی کوچی رئیس کمیسیون عمران مجلس نیز به عنوان دیگر مهمان این برنامه با تاکید بر شکستن انحصار در حوزه صنعت خودرو، عنوان کرده که باید خروجی واگذاری سهام دو شرکت خودروسازی ایران خودرو و سایپا به نفع مردم ...
خروجی واگذاری سهام شرکت های خودروسازی به نفع مردم باشد
سازی می تواند در این موضوع به صنعت خودرو کمک کند. رئیس کمیسیون عمران مجلس با تاکید بر حضور جدی دولت در حوزه نظارتی واگذاری ها گفت: وزارت صمت باید با کنترل بازار و شکستن انحصار، فرصت رقابت ایجاد کند تا بخش خصوصی و خودروساز های خصوصی بتوانند کیفیت و تنوع محصول را بالا برده تا در نهایت رضایت مندی مردم ایجاد شود. وی درپاسخ به این سوال که خصوصی سازی چگونه به رفع انحصار کمک می ...
واگذاری سهام خودروسازان به سال آینده موکول شد
داده شد. سرپرست دفتر شرکت ها و آماده سازی بنگاه های سازمان خصوصی سازی در پاسخ به این سؤال که سهام دولت در این شرکت ها چه میزان است؟ گفته بود: این عدد حدود 15هزار میلیارد تومان سهم دولت است و عدد بزرگی نیست و قطعاً در بازار سرمایه قابل واگذاری است. نکته ای که وجود دارد بحث انحصار در صنعت خودروست. وی ادامه داد: برنامه واگذاری دو ویژگی دارد، یکی اینکه فهرست حداکثری داریم و دیگری اینکه ...
اهمیت بالای سفر رئیس جمهور به عمان/توسعه روابط دیپلماتیک با تمرکز بر همسایگان با قدرت ادامه دارد
برای مردم به وجود بیاید. وی در این باره که خصوصی سازی چگونه به رفع انحصار کمک می کند، تصریح کرد: تجربه بخش خصوصی در حوزه صنعت خودرو نشان داده است این بخش خصوصی بنا به دلایلی خودرویی که در اختیار مردم قرار می دهد قیمت آن نسبت به بازار جهانی چند برابر بیشتر است و اگر قرار باشد سایپا و ایران خودرو به بخش خصوصی واگذار شود و همین فرمان و روند پیش روند کار خاصی انجام نشده و تنها دولت از تصدی ...
رانت 100 هزار میلیارد تومانی اختلاف قیمت خودرو در کارخانه و بازار
به گزارش فارس، مصطفی طاهری نماینده مردم زنجان و عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس، در برنامه جهان آرا شبکه افق سیما، با اشاره به وضعیت خودروسازی کشور اظهار داشت: بیش از 51 درصد سهام خودروسازان در اختیار دولت است. در مورد ایران خودرو، یک قطعه ساز به صورت انحصاری بخشی از سهام را دارد. نکته جالب تر اینکه مدیران شرکت های زیرمجموعه، مدیرعامل شرکت مادر را انتخاب می کنند و او هم مدیران همان شرکت ها را ...
سایپا پیشرو در خصوصی سازی صنعت خودرو خواهد شد
رهبر انقلاب اسلامی به سران قوای سه گانه و رئیس مجمع تشخیص مصلحت نظام ابلاغ شد، گروه خودروسازی سایپا قصد دارد پیشرو در خصوصی سازی واقعی این مجموعه باشد. بدین جهت سهام درون گروهی گروه خودروسازی سایپا، با رعایت اصل اهلیت واگذار خواهد شد. گروه خودروسازی سایپا در راستای عبور از مشکلات و چالش های صنعت خودرو 8 اقدام کلیدی یاد شده را انجام داده و تلاش ها بر این است که بر اساس اهداف ترسیم شده که ...
وزیر اقتصاد: پیش نویس لایحه اصلاح قانون اصل 44 به دولت ارائه شد
واگذاری ها آمادگی داشتیم و نه بعد از واگذاری ها از خریداران حمایت کردیم. رها شدگی مجموعه های واگذار شده به شدت مشهود است و صرفاً می خواستند شرکت های دولتی را واگذار کنند. بنابراین باید در سیاست های پیشینی و پسینی دقت کنیم. وی با بیان اینکه در برخی از موارد کامیابی هایی نیز داشته ایم، خاطرنشان کرد: مثلاً مالکیت عمومی گسترش یافته، بخش زیادی از مردم تحت سهام عدالت، وارد دارایی های دولت شده اند ...
سهامداری به قطعه سازی رسید
خودروساز بزرگ کشور را در اختیار دارند و اگر باقیمانده سهام دولت در صنعت خودرو نیز به آنها واگذار شود، به نوعی اداره ایران خودرو و سایپا به قطعه سازان محول خواهد شد یا اینکه قطعه سازها، نقشی محوری در این دو شرکت خودروسازی ایفا خواهند کرد. خودروها وارد بورس شدند صنعت زمانی می تواند سودساز باشد که ضمن بالابردن کیفیت و تیراژ تولید در بحث رقابتی با خودروسازان دیگر رقابت کند که ...
تنها 20 درصد از بنگاه ها به بخش خصوصی واقعی واگذار شده است/ نباید از واگذاری شرکت ها به دنبال کسب درآمد ...
دولت برای آن تبیین و تدوین شد. وی ادامه داد: شرکت های واگذار شده از ابتدا تاکنون به 681 مورد بنگاه اقتصادی رسیده است که ارزش گذاری قیمتی آن ها به قیمت روز واگذاری به 338 هزار میلیارد تومان رسید که البته در یک فقره 26 هزار میلیارد تومان قیمت شرکت هایی بود که در قالب سهام عدالت واگذار شدند و امروز ارزش آن ها به 700 هزار میلیارد تومان می رسد. رئیس کمیسیون اقتصادی مجلس همچنین ...
فرآیند واگذاری سهام دولت در ایران خودرو و سایپا
محمدتقی آذرشب روز دوشنبه در گفت وگو با ایرنا درباره واگذاری سهام ایران خودرو و سایپا توسط سازمان خصوصی سازی اظهار داشت: سهام دولت در دو شرکت سایپا و ایران خودرو به ترتیب 17 و 5.7 درصد است که واگذاری پس از انجام شرایط لازم اجرا خواهد شد. وی گفت: واگذاری سهم دولت در شرکت های ایران خودرو و سایپا نیازمند انجام فرآیندها و برنامه ریزی های خاصی است. آذرشب افزود: واگذاری سهام دولت ...
اوضاع نا به سامان خودروسازی
منجر شد تا قشر متوسط جامعه برای خرید خودرو در رنج قیمتی مناسب با درآمدشان انتخابی جز محصولات داخلی نداشته باشند. چه راهکاری برای پایان این وضعیت وجود دارد؟ در درجه ی اول دولت باید از انحصار موجود در صنعت خودرو بکاهد تا بتوان رقابت را در این صنعت گسترش داد زیرا رقابت همیشه به نفع مصرف کننده بوده است و باعث بالا رفتن کیفیت خودرو خواهد که این افزایش کیفیت سودی را هم نصیب تولید ...
پیش بینی بورس سه شنبه 3 خرداد 1401
.... حال سوال بزرگ سهامداران و فعالان بازار بورس این است که بازار امروز تحت تاثیر چه اخباری منفی شد؟ اقدام اخیر صندوق بازنشستگی فولاد طی روزهای گذشته مبنی بر عرضه سهام سایپا به بهانه تامین حقوق بازنشستگان، از جمله مواردی بود که بر بازار امروز تاثیر منفی گذاشت. از طرفی روز گذشته خبری مبنی بر برنامه دولت برای فروش 5.72 و 17.31 درصد سهام ایران خودرو و سایپا شامل 17.2 و 33. ...
نگرانی از تبدیل فرصت به تهدید
به هرشکل، تا زمانی که آیین نامه اجرایی به صورت رسمی منتشر نشود، نمی توان اثرات این تصمیم را بر بازار خودرو به طور دقیق بررسی کرد. کاهش تعرفه خودروی سواری با موتوری کوچک تر از هزار سانتی مترمکعب به 5درصد به تایید هیات وزیران هم رسیده است و نکته ای مهم برای بازار وارداتی ها محسوب می شود. درست است که خودروهای زیادی با این حجم موتور در دسترس نیست، ولی تعیین تعرفه واردات خودرو در سطحی پایین تر از تعرفه دارو و غذا در حالی که خود تعرفه واردات قطعات خودرو بسیار بالاتر است، بیشتر از آنکه م ...
باید انحصار حمایت از خودروساز دولتی شکسته شود
منظور باید کمک کنیم تا این انحصار حمایتی شکسته شود. وی همچنین با انتقاد از سیستم قرعه کشی در صنعت خودرو نیز بیان داشت: در هیچ کجای دنیا برای فروش خودرو سیستم قرعه کشی نداریم؛ رویکرد وزرات صمت در بدو امر بر حذف قرعه کشی بود اما بعد مسیر تغییر کرد که البته نسبت به این روند از وزیر صمت سوال خواهیم داشت. فرهاد طهماسبی دبیر کمیسیون صنایع در مجلس شورای اسلامی در حاشیه بازدید از غرفه گروه ...
دلایل حمله سهامداران خرد به صف فروش
نمادها را بفروشند. این داستان از آنجا آغاز شد که در شامگاه روز یکشنبه معاون سازمان خصوصی سازی با حاضرشدن در اخبارشبانگاهی صداوسیما درخصوص نحوه عرضه بلوکی سهام تحت تملک دولت در دو خودروساز بزرگ کشور به ارائه توضیحات لازم پرداخت. در بخشی از این صحبت ها او گفت که میزان سهام در اختیار دولت در شرکت سایپا (خساپا) 31/ 17 درصد از کل سهام شرکت است و در ایران خودرو نیز دولت تنها به طور مستقیم 72/ 5 درصد از ...
خبر مهم درباره واگذاری سهام ایران خودرو و سایپا
اظهار داشت: سهام دولت در دو شرکت سایپا و ایران خودرو به ترتیب 17 و 5.7 درصد است که واگذاری پس از انجام شرایط لازم اجرا خواهد شد. وی گفت: واگذاری سهم دولت در شرکت های ایران خودرو و سایپا نیازمند انجام فرآیندها و برنامه ریزی های خاصی است. آذرشب افزود: واگذاری سهام دولت در این دو شرکت به این صورت است که پس از بررسی پیشنهاد سازمان خصوصی سازی در کارگروهی، به هیات واگذاری ارسال شود و ...
در صنعت خودرو عقب هستیم
تصمیم گیری که مرتبط با صنعت خودرو هست، آیا این امکان را فراهم آورده که در داخل آن یک برنامه توسعه صنعتی شکل بگیرد! در صنعت خودرو عقب هستیم به گفته بیگی، بیش از 20 نهاد ذیل هر سه قوه وجود دارد که ساختار منافع هر کدام از اینها با یکدیگر متفاوت است. ما یک نهاد به نام شورای رقابت را متولی تعیین قیمت خودرو کردیم. فلسفه قانونی هم این بود در نقاطی که انحصار وجود دارد باید ورود پیدا ...
واگذاری سهام دولتی شرکت های خودروسازی/ متقاضیان چه کسانی هستند؟
به گزارش تجارت نیوز ، معاون خصوصی سازی گفت: آن چه که در اختیار دولت به عنوان سهام از شرکت های سایپا و ایران خودرو است حدود 17٫31 درصد از شرکت سایپا و 5.72 درصد از ایران خودرو است که در فهرست واگذاری سال 1401 سازمان خصوصی قرار دارد. صداوسیما نوشت، حسین امیر رحیمی سرپرست شرکت ها و آماده سازی بنگاه های سازمان خصوصی سازی با شرکت در برنامه میز اقتصاد شبکه خبر گفت: واگذاری این دو شرکت بحث 10 ...
شفافیت واگذاری ها با رونمایی از سامانه پاسخ
بسیار فربه شده، وزارت رفاه است و نمونه آن سازمان تأمین اجتماعی، شصتا و غیره، بنابراین اولین چالش همین مطرح شد که مدیریت این ها به مردم واگذار نشد یعنی همچنان مدیریت و صندلی های مدیریت در اختیار دولت و نهاد های وابسته به دولت است. خصوصی سازی عملی وقتی است که مدیریت به بخش خصوصی واگذار شود عضو کمیسیون برنامه، بودجه و محاسبات مجلس شورای اسلامی گفت: سند تحولی که دولت در حوزه خصوصی ...
موسوی فرد: نیت سیاست اصل 44 اصلاح راهبرد های غلط در اقتصاد بود / مبصری: ما برای انتصاب مدیران حداقل ها ...
ما با چند صد میلیارد تومان واگذار مواجه ایم و این در حالی است که اگر شاخص درستی برای ارزیابی عملکرد شرکت های واگذار شده داشته باشیم بسیاری از این واگذاری ها باید مورد بازنگری قرار بگیرند تا جایی که ما می توانیم با سیاست های ضد انحصار و تراست مجدد سهام این شرکت ها را بین مردم باز توزیع کنیم. وی گفت: دو دیدگاه وجود دارد یکی این که دولت از شر شرکت های زیان ده خلاص شود و دیدگاه دیگر حاکی از ...
بررسی سرطان خودروسازان داخلی و مسئله واردات در جهان آرا
برنامه موضوعات مهمی را مطرح کرد که به مهمترین بخش های آن را با هم مرور میکنیم. مصطفی طاهری، نماینده مجلس شورای اسلامی درباره دو خودرو سازی معروف داخلی گفت: بیش از 51 درصد سهام خودروسازان در اختیار دولت است. در مورد ایران خودرو یک قطعه ساز به صورت انحصاری بخشی از سهام را دارد. نکته جالب تر اینکه مدیران شرکت های زیرمجموعه مدیرعامل شرکت مادر را انتخاب می کنند و او هم مدیران همان شرکت ها را ...
احتمال تغییر مدیران عامل خودروسازان+سند
به گزارش خط بازار؛ بعد از آنکه دولت برنامه خود در خصوص فروش سهام ایران خودرو و سایپا را اعلام کرد، اولین خریدار این سهام اعلام آمادگی نمود. در این راستا انجمن سازندگان قطعات و مجموعه های خودرو طی نامه ای به محسن رضایی، معاون اقتصادی رئیس جمهور پیشنهاد کرده سهام ایران خودرو و سایپا به شرکت تعاونی یا کنسرسیومی از قطعه سازان خودرو واگذار شود. ...
بورسی شدن خودرو، به نفع بخش تولید و سهامداران
...، سود ناشی از معاملات به افراد خاصی برسد، عواید رقابت نصیب تولیدکننده خواهد شد. وی افزود: سهام بسیاری از خودروسازان در بازار سهام معامله می شود و با عرضه های شفاف بورس کالا، فواید حاصل از فروش به سهامداران آن ها خواهد رسید و رونق هرچه بیشتر معاملات خودرو داخل بورس کالا، می تواند تصمیم گیری بهتری در زمینه سرمایه گذاری بلندمدت این شرکت ها را به دنبال داشته باشد. کارشناس بازار ...
شجاعی: واردات خودرو انحصار را رفع نمی کند/ ضرورت اعمال پایه های مالیاتی برای کنترل تقاضای خودرو
داریم که منافع این ها اجازه نمی دهد که اتفاقات خوبی بیفتد و یک منافعی شکل گرفته است که با منافع مردم هم راستا نیست بنابراین وظیفه ما شناسایی این ها و حل مسائل است. بهرام شهریاری؛ کارشناس حوزه خودرو نیز با بیان اینکه شکل گیری مافیا در سال های گذشته از درون دولت ایجاد شد، اظهار دارد: در دهه 70 فساد و رقیب مانند امروز در صنعت خودرو زیاد نبود و به همین علت عده زیادی از سوی دولت تشویق به فعالیت ...
نفوذ انحصارگران برای محدودیت واردات خودرو
تشدید انحصار در واردات خودرو به دنبال تداوم همان فضای مسمومی است که در مورد خودروهای داخلی وجود دارد. گویا هدف آن ها این است که با این محدودیت ها واردات را بلااثر کرده و بعدا اعلام کنند که دیدگاه ما مبنی بر اینکه واردات خودرو اثری در بازار داخلی ندارد، درست بود. در سال 1397 به خاطر مدیریت تراز ارزی کشور، واردات برخی کالاها و اقلام از جمله خودرو ممنوع اعلام شد. به عبارتی دیگر، به سبب ...
جزئیات جدید تعرفه ها و نحوه واردات خودرو اعلام شد
. سقف قیمت را 20 هزار دلار در نظر گرفته اند و مالیات، عوارض و گمرکی را هم بر اساس نوع خودرو که خودروی اقتصادی یا هیبریدی باشد را بین 10 تا 75 درصد در نظر گرفته اند. یعنی تعرفه واردات تا سقف 20 هزار دلار،با حجم موتور 2500 سی سی متغیر است . نماینده مردم مرودشت، پاسارگاد و ارسنجان ادامه داد : البته من قائل به این بودم که اگر قرار است وارداتی انجام شود، باید با این نگاه باشد که انحصار ...
