خانه
شروع ساخت خط 10 متروی تهران / این خط از کدام منطقه آغاز و به اتمام می رسد؟
سایر منابع:
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
درستی: توسعه و نگهداری شبکه مترو راه نجات پایتخت از آلودگی هواست
عظیمی است که امروز در دست ما قرار گرفته و باید در نگهداری از آن تلاش کنیم؛ اگرچه در این راه نیازمند حمایت همه جانبه بخش های مختلف در کشور هستیم. درستی با بیان اینکه در حال حاضر 129 رام قطار AC و 42 رام قطار DC در خطوط یک، دو، سه، چهار، شش و هفت مترو و 260 واگن دوطبقه و 66 لوکوموتیو در خط 5 مترو در حال سرویس دهی به شهروندان هستند گفت: بهره برداری از مترو کار سخت و پر مسئولیتی در کشور است چرا
ارائه تسهیلات به موتورسیکلت سواران تا یک هفته آینده
تهران دارند معاون شهردار تهران افزود: درست است که اکثر زیرساخت های ما چینی است، اما کشور هایی هستند که ساختار های هماهنگ با متروی تهران دارند و بازسازی واگن های فعلی را انجام می دهیم و فضا داریم که به محض ورود سرمایه گذار در همین هفته هزار واگن را وارد خط کنیم. جلال بهرامی گفت: مساله مهم تعداد سفر روزانه است؛ از سال 96 تا امروز در خصوص تعداد مسافر مترو و اتوبوس اعلام کرده ایم که
نقشه جدید مترو تهران 1402؛ راهنمای کامل مترو تهران 1402
اجرای طرح متروی تهران را تصویب و فعالیت ساخت مترو مجدداً در تهران آغاز شد. برنامه اول مترو شامل ساخت خط 1 (میرداماد - حرم مطهر)، خط 2 (دردشت - صادقیه) و مسیر برون شهری خط 5 (تهران - گلشهر) جمعاً به طول 90 کیلومتر با 52 ایستگاه بود. فعالیت های اجرایی این برنامه از سال 1366 آغاز شد. در سال 1374 با توجه به اتمام بخش هایی از کار های ساختمانی قراردادی برای تامین تجهیزات قطار شهری به امضا رسید
توسعه و نگهداری شبکه مترو توسعه شهری، کاهش آلودگی را بهمراه دارد
حومه با هفت خط و 144 ایستگاه، ذاتاً منطبق بر اهداف زیست محیطی عمل می کند و توانستیم از ابتدای بهره برداری از مترو 10 میلیارد 599 میلیون 136 هزار و 696 سفر را با متروی تهران و حومه را به ثبت برسانیم. وی در پایان گفت: همکاران من در تمامی بخش ها برای فراهم کردن یک سفر سبز با امنیت کامل و آسوده برای شهروندان، 24 ساعته در تلاش هستند چرا که هر نوع اختلال یا تعطیلی در روند کار متروی تهران با توجه
توضیحات مترو درباره حادثه پایانه صادقیه
به گزارش راهبرد معاصر مدیریت ارتباطات و امور بین الملل شرکت بهره برداری متروی تهران و حومه اعلام کرد: حادثه در ساعت 08:45 صبح امروز برای یکی از قطارها در خط مثلث و هنگام انجام تست های رانش در انتهای خط رخ داده است و بعد از حادثه، این قطار توسط نیروهای امدادی در ساعت 10 صبح به خط بازگردانده و راهی تعمیرگاه شد. گفتنی است، تمام قطارهای مترو با بالاترین سطح ممکن از لحاظ ایمنی در خطوط به مسافران خدمات رسانی می کنند و قطعاً تمام تدابیر لازم برای جلوگیری از بروز حوادث هنگام پذیرش مسافر به کار گرفته می شود./باشگاه خبرنگاران ...
4 غافلگیری بزرگ زاکانی برای شورا/تعداد واقعی اتوبوس های فعال فاش شد
این حوزه ها وجود دارد ارائه شد. 4 خبر مهم زاکانی امانی ادامه داد: پس از گزارش شهردار به سخنان او در مشهد که قرار است خبری غافلگیرکننده و مهم در این مورد به شورا ارائه شود، اشاره شد که شهردار مطرح کرد: 4 خبر مهم و غافلگیرکننده برای شورا دارد؛ نخست توسعه خطوط 9، 10 و 11 مترو که نیاز به 300 هزار میلیارد تومان منابع مالی دارد و شهرداری پیش بینی کرده این منابع را بر اساس پایانه ها
سهم قابل ملاحظه ای را در حمل و نقل عمومی نداریم
به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا ؛ مسعود درستی مدیرعامل شرکت بهره برداری مترو تهران و حومه در حاشیه جلسه هم اندیشی شهردار تهران و اعضای شورای اسلامی شهر با محوریت حمل و نقل با بیان اینکه مترو تهران امروز حدود 10 درصد از سهم حمل و نقل شهر را بر عهده دارد، اظهار کرد: این عدد قابل توجه نیست و درست است که یک میلیون و 500 هزار نفر را جابجا می کنیم اما سهم قابل ملاحظه ای را در حمل و نقل عمومی نداریم
آغاز عملیات اجرایی فاز دو خط دو مترو شیراز/رونمایی از پروژه های حمل و نقل مسافر
یک مسیر 40 کیلومتری جابجایی مسافر را پوشش می دهد حاج زمانی اظهار امیدواری کرد: خط 2 مترو شیراز با تامین منابع مالی و توانایی شهردار شیراز برای راه های تامین منابع مالی شاهد بهره برداری در مدت زمان 30ماه باشیم. او همچنین اشاره ای به فعالیت های مجموعه قرارگاه خاتم انبیا در بخش مختلف کشور در طول 33سال گذشته گفت: تا کنون این قرار گاه ساخت 38 کیلومتر خطوط مترو در 10 کلان شهر
زیر پا گذاشتن حقوق شهروندی خانم ها در شهر زیرزمینی
وقت ها بین خانم ها و آقایانی که وارد واگن خانم ها می شوند درگیری و بحث بالا می گیرد. گاهی وقت ها این ماجرا ها پای حراست مترو را هم به قضیه باز می کند، اخیراً هم به نظر می رسد ورود آقایان به واگن خانم ها در مترو جدی تر از قبل شده است؛ آقایانی که به صورت آگاهانه وارد بخش ویژه خانم ها می شوند و وقتی با اعتراض خانم ها مواجه می شوند خطاب به آن ها می گویند چرا شما در بخش آقایان سوار می شوید، ما هم می
آخرین خبرها از واگن های اجاره ای متروی تهران/ نوسازی 2100 اتوبوس در دستورکار
به گزارش ایسنا، جلال بهرامی ظهر امروز در حاشیه جلسه هم اندیشی اعضای شورای شهر تهران با شهردار پایتخت درباره وضعیت حمل و نقل عمومی در تهران گفت: یکی از بحث های کلی که در این جلسه مطرح شد این بود که سرانه استفاده از حمل و نقل عمومی برای سال 1402 باید به چند درصد برسد. وی با بیان اینکه در حال حاضر سرانه استفاده از حمل و نقل عمومی در تهران 36 درصد است یعنی 64 درصد ترددها با خودروی شخصی است
آلودگی هوا قابل پیشگیری بود
خدمات خستگی ناپذیر سایر تلاشگران حوزه حمل ونقل در ناوگان های مترو، اتوبوسرانی و تاکسیرانی نیز قدردانی کرد. این در حالی است که تلاش این گروه گاهی در سایه مشکلات زیربنایی حوزه حمل ونقل مغفول مانده و به نتایج مطلوب نمی رسد. واقعیت این است که شبکه حمل ونقل کشور اعم از بار و مسافر، با معضلات فراوانی روبه رو است و کمبود و فرسودگی ناوگان به ویژه در بخش مسافری، نه تنها کار را برای رانندگان این بخش دشوار
فاز یک خط 2 مترو کرج در آستانه راه اندازی
ششم به مردم عنوان کرد و افزود: خط منتهی به ایستگاه چهارراه طالقانی آماده بهره برداری است که طول آن به شش و نیم کیلومتر می رسد ولی این مسیر کوتاه در کلانشهر کرج، باری از دوش مردم برنمی دارد و باید برنامه ریزی و سیاستگذاری برای اینکه ایستگاه را به ایستگاه شهید سلطانی برسانیم ایجاد شود. محمد اسدیان رئیس مرکز پژوهش ها و مطالعات راهبردی شورای اسلامی شهر کرج بیان کرد: قرار شده ایستگاه f تاk
استفاده سوخت مازوت در نیروگاه آلودگی هوای اصفهان را تشدید کرد
، راه اندازی خط 2 از نظر عملیاتی و پیش بینی ناوگان، برق و تأسیسات، از سمت دارک به میدان قدس در زمانی زودتر از سایر بخش های این خط، امکان پذیر است. بهره برداری از خط 2 مترو تا ایستگاه ابن سینا در سال آینده رئیس شورای اسلامی شهر اصفهان افزود: نامه ای به شهردار اصفهان نوشته شده که این موضوع در دستور کار قرار شهری قرار گرفته و راه اندازی خط 2 مترو از سمت دارک و زینبیه صورت گیرد
روزانه یک میلیون و 500 هزار نفر در خطوط مترو تهران تردد دارند
خاطرنشان کرد: متروی پایتخت 258 کیلومتر مسافت و 144 ایستگاه دارد و روزانه یک میلیون و 500 هزار نفر در خطوط مترو تهران جابجا می شوند که در روز های خاص به دو میلیون نفر می رسد. در حال حاضر 171 رام قطار در حال سرویس دهی هستند و حدود 260 واگن دو طبقه نیز در خط 5 مترو فعالیت می کنند. به جز خط دو و سه که با هم تلاقی ندارند، شش خط دیگر در نقاطی با هم تلاقی دارند و تقاطع های خط یک و سه نیز به زودی وارد
بهره برداری از خطوط جدید مترو تهران از پایان سال
جنوب شهر تهران حوالی کهریزک راه می افتد و تا تجریش می آید امروز حدود 300 هزار نفر را جا به جا می کند اگر خط 2 نباشد که از خط 2 مسافر بیاورد، خط 4 نباشد که داخل این خط مسافر بیاورد خودش به تنهایی بخواهد کار کند این عدد به 30 هزار نفر هم نمی رسد و در حقیقت مترو به صورت شبکه است که کار می کند ما برای رسیدن به شبکه نهایی در تهران به 4 خط دیگر هم نیاز داریم، خطوط 8، 9، 10 و 11 که در حال برنامه ریزی
گزینه سوم تامین واگن مترو روی میز
: در هفت ماه منتهی به مهرماه استفاده از مترو باعث صرفه جویی 2 هزار و 450 میلیارد تومانی در مصرف سوخت شده است.مدیرعامل شرکت بهره برداری مترو تهران و حومه با بیان اینکه ساخت خطوط مترو چند پیش نیاز اصلی همچون منابع مالی دارد، گفت: 50 میلیون دلار به ازای هر یک کیلومتر باید هزینه شود. در بخش ساخت مترو وابستگی وجود ندارد و همه چیز بومی است. در بخش های داخلی نیز قسمتی ارزبری دارد به طوری که در بخش
دلایل توقف مترو پایتخت در پیچ مشکلات
به گزارش مدیریت ارتباطات و اموربین الملل شرکت بهره برداری مترو تهران؛ حامد عباسی نامی با بیان اینکه تعداد مسافر 7 ماه نخست سال گذشته 154 میلیون مسافر بود گفت: براساس آمارهای تردد، متروی تهران امسال 221 میلیون مسافر داشته که نشان از افزایش مسافر دارد. به گفته این مقام مسئول خط یک شلوغ ترین خط مترو، ایستگاه مترو میدان آزادی پرترددترین و ایستگاه شهر آفتاب خلوت ترین ایستگاه های مترو تهران هستند.
خط دو مترو شیراز از آزادی تا کلبه سعدی 30 ماهه تحویل می شود
کلنگ زنی خطوط مترو به سمت حرم مطهر باشیم، ابراز کرد: همچنین ادامه خط یک مترو به سمت گلستان و صدرا نیز باید مدنظر داشته باشیم. وی گفت: مردم ساکن کلانشهر شیراز همیشه جزو انسان های فهیم و بامعرفت هستند و مطالبه آنها متناسب با مولفه هایی چون شهر پایتخت فرهنگی، ادبی، زیبایی، محیط زیست و ...است. ایمانیه با بیان اینکه حرکاتی چون تلاش مجدانه برای بهره برداری از خطوط مترو نشان از روحیه
اتصال خط 2 وخط یک مترو در ایستگاه فضیلت/ نماینده شیراز: خطوط 3 و 4 مترو به سرعت آغاز شود
، چرا که به دلیل اتصال خط یک مترو به خط دو مترو در یک مسیر 40 کیلومتری جابه جایی مسافر را پوشش می دهد. معاون هماهنگ کننده قرارگاه خاتم النبیا(ص) کشور با اشاره به اینکه امید است در خط دو مترو شیراز با تامین منابع مالی و توانایی شهردار شیراز برای راه های تامین منابع مالی شاهد بهره برداری در مدت زمان 30 ماه باشیم، ابراز کرد: در 33 سال فعالیت مجموعه قرارگاه خاتم الأنبیا(ص) در بخش های مختلف
جابجایی کالا در راه های ارتباطی استان اردبیل 7 درصد افزایش یافت
حمل و نقل جاده ای استان اردبیل همچنین درباره جابجایی مسافر در راههار ارتباطی استان گفت: در شرایط عادی سالانه دو میلیون نفر توسط ناوگان مسافری استان جابجا می شود که در هشت ماه نخست سال جاری یک میلیون و 50 هزار نفر جابجا شده است که با افزایش 10 درصدی خروج این بخش از رکود را نشان می دهد. وی یادآور شد: هم اکنون در مجموع 90 شرکت حمل و نقل و 2 باب پایانه کالا در نقاط مختلف استان در حال ارائه
چالش انتقال ایستگاه خط 2 متروی تبریز به داخل بافت تاریخی شهر
فریدون بابایی اقدم در گفت وگو با ایسنا، با اشاره به فعالیت ایستگاه های مترو شهر تبریز، اظهار کرد: نتایج مطالعات انجام یافته نشان می دهد که مکان احداث ایستگاه هفت خط دو مترو باید در مجاورت ایستگاه 12 خط یک در محلی نزدیک به مسجد استادشاگرد در کنار هم باشند. وی افزود: بعدها به دلیل عدم امکان تملک، محل ایستگاه خط یک به سه راهی امین منتقل شد و در نهایت انتقال ایستگاه خط دو به بازار به دلیل
10 میلیون تن کالا از طریق ناوگان جاده ای زنجان جابه جا می شود
/> وی با اشاره به اینکه عمر ناوگان باری استان 19.96 سال و عمر ناوگان سواری نیز 12.49 سال است، ابراز داشت: امسال همه اعتبارات تسهیلات تبصره 18 استان برای خرید 12 دستگاه اتوبوس و 37 دستگاه مینی بوس جذب شد و در زمان حاضر 131 دستگاه اتوبوس و 820 دستگاه انواع سواری و مینی بوس در ناوگان حمل و نقل مسافر در استان فعال هستند که در سال حدود 880 هزار نفر مسافر از این طریق جابه جا می شوند. معاون
قطار ایستگاه مسئولیت را رد کرد
استفاده از قطارهای شهری روزانه علاوه بر جابه جایی بسیاری از افراد، ترافیک را تا حد زیادی کاهش داده است؛ از این رو شهرهای بزرگ بسیار به توسعه این بخش اهمیت می دهند و استفاده مردم از آن را تبلیغ می کنند. با این حال استفاده از مترو در شهر بزرگی مانند تهران گاهی کابوسی می شود برای بسیاری از کارمندان، دانشجویان و دانش آموزان که در ادامه به برخی از دلایل این مسئله اشاره می شود. این مترو با 7
حتی یک کیلومتر به خطوط مترو اضافه نشد
مجموع 300 کیلومتر خطوط مترو، تنها 79 کیلومتر و طی 22 سال مدیریت قبل از مدیریت جهادی ساخته شد و 220 کیلومتر در دوره مدیریت جهادی به بهره برداری رسید. در طول 4 سال مدیریت شورای پنجم یک کیلومتر به خطوط مترو اضافه نشد و اگر تعدادی ایستگاه به بهره برداری رسید، در واقع همان ایستگاه های دوران مدیریت جهادی با پیشرفت بالای 90 درصد بود. علاوه بر این انبارهای تجهیزات مترو که در شهریور 96
اعلام آمادگی 4 شرکت خارجی برای اجاره واگن به متروی تهران/ کمبود بیش از 200 رام قطار
برنامه و بودجه پیش می رود و امیدواریم بتوانیم تا ماه آینده این رقم را از هیات دولت دریافت کنیم. وی در پایان تصریح کرد: شرکت واگن سازی تهران هم اکنون مشغول تعمیرات اساسی بخش زیادی از واگن هایی است که پیش از این اعلام شده بود که به اورهال نیاز دارند. همچنین ما در حال تبدیل واگن های نسل اول مترو به واگن های جدید هستیم که خوشبختانه توان علمی لازم برای انجام این کار در داخل کشور وجود دارد. انتهای پیام/
خط 6 مترو تا پایان سال وارد مدار می شود
مدیرعامل شرکت بهره برداری مترو تهران و حومه گفت: خط 6 در دو بخش افتتاح شده و قسمت میانی آن که از معابر کلیدی است تا پایان سال وارد مدار می شود و مسافران این خط از ایستگاه دولت آباد تا شهید ستاری را طی خواهند کرد.
