بورس کالا مسکنی برای برون رفت از شرایط فعلی خودروسازان بود
سایر منابع:
سایر خبرها
امید سهامداران ناامید شد
همین عامل نیز انگیزه تولید خودرو و افزایش تیراژ را در صنعت خودرو از بین برده است. با ورود خودرو به بورس کالا و ایجاد جذابیت قیمتی و برآورد سود، علاقه مندی شرکت های خودروساز برای فعالیت و تولید بیشتر شد. آمارها گواه آن است که شرکت ها با انگیزه بیشتر تلاش خود را برای تکمیل خودرو ها و عرضه آن به بازار معطوف کرده اند؛ در صورتی که در گذشته جریان تولید و عرضه خودرو به سود خودروسازان نبود. بنابراین روشن است که در شرایط بی توجهی سیاستگذاری به آزادی اقتصادی، ورود خودرو به بورس کالا و افزایش ظرفیت تولید و افزایش خودرو در کشور، روزنه های امید را برای اقتصادی شدن صنعت، رشد تولید و ...
برد دولت؛ باخت سهامداران
بخش R&D یا تحقیق و توسعه در این صنعت بهبود پیدا می کند. در زمستان سال گذشته شاهد بودیم که حدود 12 هزار میلیارد تومان رانت از طریق بورس کالا حذف شد و عملا خودرو با عرضه مستقیم به دست مصرف کننده می رسید. بنابراین عرضه در بورس کالا به ارتقای کیفیت، قیمت گذاری منصفانه، حاشیه سود بهتر، تنوع و قدرت تصمیم گیری برای خریدار و جلوگیری از سفته بازی یا ورود دلالان به بازار منجر شد. در نهایت باید گفت عرضه خودرو در بورس کالا شفافیت معاملاتی به همراه داشت؛ چیزی که مطالبه عمومی حتی خود خودروسازان است. اما قیمت گذاری خودرو از سوی شورای عالی رقابت بازگشت به روال چند سال گذشته ا ...
قیمت گذاری خودرو؛ یک دولت و چند سیاست
به تقاضا همیشه در بازار خودرو مطرح بوده، اما در شرایط فعلی به اوج خود رسیده است. تولید خودروسازان داخلی کمتر از تقاضا است و واردات هم که سال ها ممنوع بود و حالا که تازه آزاد شده، اصلا معلوم نیست دولت با آن 60 هزار میلیارد تومان که از پیش فروش خودرو های خارجی به دست آورد، خودرو وارد کرده یا نه؟ از نیمه های اسفند عرضه خودرو در بورس کالا با وجود اصرار رئیس سازمان بورس و وزارت اقتصاد تعطیل ...
دو سناریوی پیش روی قیمت گذاری خودرو
در حالی که انتظار می رفت مسئولان تصمیم گیر در وزارت صمت، مجلس، بورس، وزارت اقتصاد، شورای رقابت و سایر نهادها و سازمان ها، یک بار برای همیشه، یک تصمیم واحد، مشخص و شفاف بگیرند تا بازار خودرو از این فضای پرابهام درباره عرضه و قیمت گذاری خارج شود و مصرف کنندگان واقعی بتوانند برای خرید خودرو، برنامه ریزی کنند، ماجرای قیمت گذاری خودرو به سال جدید هم رسید و هنوز هم بازار در انتظار ابلاغیه ها و تصمیمات ...
خودروسازان منتظر اعلام موضع مجلس و وزارت صمت هستند
خودرو به همین منوال خواهد بود. سال 2022 خودروسازی ایران در جهان به رتبه سیزدهم رسید. این با تلاش قطعه ساز و خودروساز انجام شد. اما متاسفانه به رغم قول هایی که به صنعت خودرو دادند، نتوانستند آن چیزی که تعهد شده بود را ایفا کنند. زمانی که خودرو در بورس عرضه می شد، دستکم فاصله قیمتی کارخانه و بورس کمتر می شد. بخش قطعه سازی کشور سال را با کمال ناامیدی آغاز کرده و این یک هشدار برای صنعت و اقتصاد کشور است. عدم تصمیم گیری صحیح باعث خواهد شد صنعتی که نقش بالایی در GDP کشور دارد، با چالش مواجه شود. سال گذشته این صنایع باعث رشد یک درصدی GDP کشور شد. بنابراین باید تصمیم صحیحی برای این بخش اتخاذ شود. ...
خصوصی سازی، راه برون رفت صنعت خودرو از بحران/ خروج دولت از صنایع باید واقعی و حقیقی باشد
گروه صنعت، معدن و تجارت بازارنیوز- سعید ترکاشوند ؛ غلامرضا مرحبا عضو کمیسیون اقتصادی مجلس شورای اسلامی در گفتگو با بازارنیوز پیرامون خصوصی سازی صنعت خودرو اظهار کرد: در طول سالیان اخیر، عملکرد دو خودروساز بزرگ کشور به گونه ای رقم خورذه که با وجود موقعیتی انحصاری در بازار و همچنین تداوم نابرابری عرضه و تقاضای خودرو، اکنون با زیان انباشته ای با ارقامی هنگفت مواجه اند که نشان می دهد مدیریت آنها در ...
چوب قیمت های غیرکارشناسی لای چرخ صنعت خودرو باقی ماند
قیمت محصولات خودروسازان چه تاثیری بر تنظیم بازار و حذف سوداگری در این بازار خواهد داشت؟ واقعی شدن قیمت ها و فروش از طریق بورس قطعا می تواند به حذف سوداگری از بازار خودرو کمک کند. هرچند فروش در بورس کالا در هیچ کجای دنیا تجربه نشده است، اما الگوبرداری از خودروسازان جهانی به منظور برنامه ریزی مناسب برای تولید بر مبنای ذائقه مشتری و همچنین اجرای سامانه یکپارچه عرضه خودروهای داخلی بر مبنای اولویت ...
هجوم مردم برای خرید خودرو بیشتر شده است
انتخاب کرده است. در همین رابطه اسد کرمی، نایب رئیس اتحادیه نمایشگاه داران خودرو تهران در گفتگو با اقتصاد 24 گفت: افزایش قیمت خودرو در حالی تصویب و اعلام شد که هیچ تغییری در بحث کیفی محصولات دو خودروساز انجام نگرفته و قطعاً مشابه خارجی این محصولات در بازار وجود ندارد. به گفته کرمی، رقابت در بازار خودرو نیست. عرضه به بازار بسیار کم و تقاضا در بازار خودرو به دلیل استقبال مردم از سرمایه ...
دولت مطالبه گر هوشمندسازی و کیفی سازی خودروها از خودروسازان باشد
تر است و کشش بازار و سودآوری بازار برای تولید کننده بیشتر می شود. به این ترتیب با افزایش تولید، قیمت بازار نیز خودبه خود به تعادل می رسد. از سویی می توان امید داشت که با کاهش زیان انباشته خودروسازان شرکت های خصوصی وابسته به این صنعت مانند قطعه سازان نیز رشد خوبی پیدا کنند. این کارشناس صنعت خودرو بیان داشت: به صورت نرمال باید حدود 50 درصد قیمت خودرو قیمت قطعات اولیه باشد، در حالی که تورم ...
کارنامه موفق فروش ایران خودرو در بورس کالا
از تحریم و تامین برخی قطعات در برخی موارد باعث شد تحویل تعداد محدودی از خودرو ها با تاخیر مواجه شود، اما این شرکت همواره تلاش کرده تا در اولین فرصت تعهدات خود به مشتریان را به موقع انجام دهد. طبق اطلاعاتی که پیش از این نیز منتشر شده، با وجود مشکلات تحریم، تولید وضعیت قابل قبولی داشته و تحویل بیش از 600هزار دستگاه خودرو در سال گذشته نشان از بهبود وضعیت عرضه خودرو به بازار و انجام تعهدات به مشتریان ...
راه نجات خودرو
اعداد و ارقام نشان دهنده آن است که بورس کالا توانسته است قیمت خودرو را در بازار آزاد ارزان و برای خودروسازان سود ایجاد کند. در مدت کوتاهی که خودرو در بورس کالا عرضه شد، ایران خودرو و سایپا می توانستند از زیان انباشته یک سال رهایی یابند و به سود برسند و بسیاری از طرح های تولیدی خود را با طرح توسعه بهتر پیش ببرند. اما سوال این است که ایران خودرو و سایپا که انحصاری هستند چرا باید از طریق بورس کالا ...
فیروزی: جامعه آمادگی افزایش قیمت خودرو را ندارد
انجام شود. همچنین مشکل دیگری که وجود دارد این است که عرضه و تقاضا با هم همخوانی ندارد و به این دلیل مجموع مشکلات به یک معادله چندمجهولی تبدیل شده که با مدل فعلی دولت قابل حل نیست. این عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس گفت: بپذیریم که متاسفانه به خاطر مشکلاتی که در اقتصاد کلان کشور وجود دارد بسیاری از سرمایه های اندک که جا های دیگر امکان بکارگیری آن نیست وارد بازار خودرو شده است و همین قضیه ...
خودروهای ثبت نامی با قیمت جدید به دست مشتریان می رسد؟
کارشناسی صورت های مالی خودروسازان داخلی، معیار شاخص رقابت پذیری با بررسی خودروهای هم رده داخلی با همکاری تنها دانشکده تخصصی صنعت خودروی کشور (دانشکده و پژوهشکده خودروی دانشگاه علم و صنعت) انجام شد و در این کارگروه از سازمان حمایت مصرف کننده و سایر ارکان صنعتی کشور نیز بهره گرفته شد. به طور میانگین افزایش قیمت محصولات دو خودروساز اصلی کشور 29 درصد است و همچنان برخی از محصولات تا 300 درصد پایین تر ...
آسیب شناسی وضعیت مالی ایران خودرو و سایپا
شده اند. بررسی صورت های مالی این دو خودروساز نشان از وجود چالش های زیر دارد: 1- عملیات زیان ده خودروسازان 2- فزونی بهای تمام شده درآمد های عملیاتی (خودروسازی) بر درآمد های عملیاتی 3- هزینه های بالای مالی خودروسازان (به خصوص شرکت سایپا) 4- بدهی های شرکت های خودروساز (به خریداران خودرو و تأمین کنندگان مواد اولیه) 5- وجود سهام چرخه ای و حکمرانی معیوب 6- دارایی های ...
جلوگیری از انتقال افزایش قیمت کارخانه به بازار با افزایش عرضه خودرو
اختلاف قیمت کارخانه و بازار از بین می رود. این نماینده مردم در مجلس یازدهم با بیان اینکه تنها با افزایش عرضه می توان از انتقال افزایش قیمت خودرو در کارخانه به بازار جلوگیری کرد، ادامه داد: اگر عرضه کم باشد از آنجا که تقاضا زیاد است به ناچار قیمت خودرو در بازار بالا می رود. طاهری تصریح کرد: برای اینکه خودروسازان به تعهدات خود در حوزه تولید خودرو عمل کنند باید به صورت ماهانه و هفتگی بر میزان تولید آن ها نظارت داشته باشیم./ پایان پیام ...
افزایش تولید خودرو؛ بیش از یک میلیون و 300 هزار دستگاه
به گزارش خبرخودرو، مدیرکل صنایع خودرویی وزارت صمت گفت: صنعت خودروسازی کشور در سال 1401 توانست با تولید بیش از یک میلیون و 300 هزار دستگاه خودرو، رشد 40 درصدی را نسبت به سال گذشته رقم بزند. توکلی لاهیجانی با اشاره به رشد چشمگیر افزایش تولید خودرو توسط خودروسازان کشور گفت: گام بعدی در صنعت خودرو، استفاده از دانش بنیان ها در طراحی و توسعه بن سازه ها (پلتفرم) است و برای نیل به اهداف با ...
مخالفت دولت با افزایش قیمت محصولات خودروسازان مغایر با مبانی اقتصادی است
به گزارش خبرخودرو، عضو کمیسیون اقتصادی مجلس شورای اسلام ی گفت: مخالفت دولت با افزایش قیمت محصولات خودروسازان مغایر با مبانی اقتصادی است و موجب نابودی صنعت خودروسازی کشور خواهد شد. محمد صفایی دلوئی در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو مخالفت دولت با افزایش قیمت محصولات خودروسازان را مغایر با مبانی اقتصادی دانست و عنوان کرد: مقاومت دولت در برابر اصلاح قیمت خودرو موجب نابودی صنعت خودروسازی کشور ...
میانگین افزایش قیمت خودروها؛ 29 درصد
به گزارش خبرخودرو، مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا و نماینده وزارت صنعت، معدن و تجارت میانگین افزایش قیمت خودرو ها را 29 درصد اعلام کرد. محمدعلی تیموری که به نمایندگی از وزارت صمت در استودیوی خبر 14 حضور یافته بود گفت: با اصلاحات در مصوبه اولیه شورای رقابت، میانگین افزایش قیمت محصولات دو خودروساز ایران خودرو و سایپا، 29 درصد اعلام شد. وی گفت: آخرین افزایش قیمتی که روی خودرو ...
اعتراف به اشتباه توقف تولید پراید و پیش بینی3 گام برای گذر از بحران صنعت خودرو
به گزارش پایگاه خبری بورس پرس ، عبداله توکلی لاهیجانی با اشاره به گام برداشتن در مسیر طرحی نو برای صنعت خودرو به ایرنا اعلام کرد: سال گذشته سه گام تثبیت جریان تولید، تلاش برای دانش بنیان شدن صنعت از طریق توسعه پلتفرم های بومی و توسعه محصولات با نشان ملی، خلق مزیت های راهبردی داخلی برای رقابت با خودروسازان جهانی و گسترش بازارهای صادراتی تا سال 1404 پیش بینی شد تا از بحران چند ساله این صنعت گذر شود ...
واقعی کردن قیمت خودرو تنها راه برون رفت از مشکلات صنعت خودرو است
امید رضایی، با بیان اینکه واقعی کردن قیمت خودرو باید جایگزین اصطلاح اصلاح قیمت خودرو شود، گفت: اگر به دنبال واقعی کردن قیمت خودرو باشیم به هدفی خواهیم رسید که مصرف کننده، تولیدکننده و تمام ذی نفعان موجود در چرخه خودرو بهره مند خواهند شد، اما اگر بخواهیم به سمت اصلاح قیمت خودرو، شورای رقابت و... برویم، مساله خودرو به صورت ریشه ای حل نخواهد شد. چندین سال است که به نام اصلاح قیمت خودرو، بازار را متشنج کرده و فرصت های طلایی برای سودجویا ...
پایان پاسکاری اعلام قیمت خودرو/ محصولات ایران خودرو 29 درصد و سایپا 18 درصد افزایش یافت
کی دیگر از فعالان صنعت خودرو معتقد است، اگر خودروسازان با افزایش هزینه ها مواجه شوند و نتوانند به میزان کافی تولید داشته باشند، احتمال تداوم مشکلات در این زمینه وجود دارد. او درباره راهکار هایی که می تواند به تعادل بازار خودرو در سال جاری کمک کند گفت: باید این اجازه داده شود که خودروسازان بتوانند تولیدات خود را با قیمت واقعی عرضه کنند تا با افزایش تولید بتوانند فاصله عرضه و تقاضا را در بازار پوشش دهند و جلوی افزایش قیمت گرفته شود. از سوی دیگر برنامه واردات خودرو نیز باید تعیین ...
سخنگوی وزارت صمت: شورای رقابت با پذیرش مسئولیت مصوبه خود، هر قیمتی را که برای خودرو تصویب کرده، اعلام ...
یکی از مهمترین شاخص هایی که می تواند نشان دهد در بحث حکمرانی ها (نه در بحث تولید خودرو) درست عمل می کنیم یا خیر، این است که کاری کنیم شکاف قیمتی به حداقل برسد. بازار خودرو زمانی رقابتی می شود که خودروسازان کاملاً خصوصی شوند و مردم سهامدار باشند. همچنین اجازه دهیم واردات به شکل منطقی و مناسب در بازار داخلی ما حضور داشته باشد؛ محدود کردن بازار واردات خودرو به چندخودروساز درست نیست، با این حجم از محدودیت ها چگونه می خواهند تقاضا را مدیریت کنند؟. ...
درخواست قطعه سازان از وزارت صمت برای جلسه با حضور مخبر
و هم محصولات خود را با قیمت روز بفروشند، نه با ضرر. هر خودرویی که خودروساز با قیمت قبلی می فروشد، ضرر می کند و تمایلی به افزایش تولید آن هم ندارد، چراکه تولید بیشتر به معنای ضرر بیشتر است. در این صورت، تعامل با قطعه ساز هم باعث ضرر این صنعت می شود. از طرف دیگر شاهد کاهش نقدینگی بودیم و فشاری که به خودروسازان آمد، بسیار زیاد بود. تنها خودروسازان در زمان عرضه در بورس کالا با قیمت های متعادل تر ...
چشم انداز امسال بازار خودرو چگونه است؟
صرفه نخواهد داشت نمی توانند به اندازه نیاز تولید انجام دهند و در نتیجه قیمت ها باز هم بالا خواهد رفت، اما اگر این افزایش قیمت جوابگوی هزینه خودروسازان باشد، با افزایش تولید و ایجاد تعادل در بازار، دیگر شاهد افزایش قیمت در بازار آزاد نخواهیم بود. وی درباره راهکارهایی که می تواند به تعادل بازار خودرو در سال جاری کمک کند نیز گفت: باید این اجازه داده شود که خودروسازان بتوانند تولیدات خود را با قیمت واقعی عرضه کنند تا با افزایش تولید بتوانند فاصله عرضه و تقاضا را در بازار پوشش دهند و جلوی افزایش قیمت گرفته شود.از سوی دیگر برنامه واردات خودرو نیز باید تعیین تکلیف شود. ...
اتفاق ناگوار خودرویی در 1402 / خودروسازان محصولی برای عرضه در بورس ندارند!
جدیدی برای عرضه خودرو معرفی شود. هرچند احتمال عرضه خودروهای تجاری در بورس کالا وجود دارد. در مجموع می توان گفت با اقداماتی که وزارت صنعت، معدن و تجارت انجام داد، عملا خودرویی برای عرضه در بورس کالا وجود ندارد. صمدی با اشاره به دعوای اخیری بین شورای رقابت با وزارت صنعت، معدن و تجارت گفت: عدم عرضه خودرو در بورس کالا اتفاق ناخوشایندی بود. قیمت خودرو با عرضه در بورس رقابتی شده بود و قیمت در ...
مافیای خودرو اجاره تثبیت قیمت در بازار را می دهد؟
. البته افزایش تولید خودرو و عدم عرضه خودرو در بورس کالا نیز مجوزی برای افزایش قیمت خودرو در کارخانه است. دستورالعمل افزایش قیمت خودرو به نفع چه کسانی است؟ دبیر هیات تجدیدنظر شورای رقابت در پاسخ به سوال اقتصاد 24 مبنی بر اینکه آیا پس از اجرایی شدن افزایش قیمت خودرو در مبدأ می توان به تثبیت قیمت ها در بازار خودرو امیدوار بود؟ گفت: با توجه به وجود مافیای خودرو، احتمال تثبیت قیمت ها در ...
شیوه فروش خودرو بازی سه سر باخت
انجام می شد. بعد کار به سامانه یکپارچه کشیده شده و سپس فروش به دست خودروساز افتاد. حتی گفتیم خودرو را در بورس کالا خواهیم فروخت. ازشب عید تاکنون خودروسازان را ملزم کردند تا تعدادی از محصولات خود را پیش فروش کنند. پیش فروش انجام شد اما عملا ماشینی برای عرضه وجود ندارد. شاید تا شهریور و حتی تا پاییز خودرو ها پیش فروش شده باشد. در چنین شرایطی وقتی عرضه وجود ندارد با تقاضایی که در بازار وجود ...