چابهار؛کانون استراتژیک هند برای تحقق اهداف بلندپروازانه
سایر منابع:
سایر خبرها
ایران به دنبال همکاری موثر با افغانستان است
صفحه اقتصاد - حمیرا ریگی رئیس هیات مدیره و مدیرعامل منطقه آزاد تجاری-صنعتی چابهار در حاشیه افتتاحیه سومین نمایشگاه هفت روزه امام ابوحنیفه در مرکز نمایشگاه بین المللی کابل به خبرنگار خبرگزاری آوا، گفت: منطقه آزاد چابهار پل ارتباطی افغانستان با کشورهای آسیای شرقی مانند هند و چین است که نسبت به سایر راهگذرهای حمل و نقل بین المللی، ارزان، اقتصادی و امن محسوب می شود. وی افزود
در حاشیه سومین نمایشگاه بین المللی ابوحنیفه در کابل-افغانستان
رئیس هیأت مدیره و مدیر عامل سازمان منطقه آزاد چابهار در نشست با اعضای اتاق های بازرگانی مشترک ایران-افغانستان و افغانستان-ایران و همچنین روسای اتاق های بازرگانی ولایت های افغانستان که با حضور رییس اتاق تجارت و سرمایه گذاری افغانستان برگزار گردید، در خصوص معرفی فرصت ها و ظرفیت های منطقه آزاد چابهار برای افغانستان بویژه در زمینه های کریدورهای بین المللی، خدمات لجستیک، حمل و نقل و دسترسی سریع افغانستان به کشورهای حاشیه اقیانوس هند از طریق چابهار، منطقه آزاد اقیانوسی ایران گفت و گو و تبادل نظر کردند. ...
طالبان: برای تقویت تجارت و ترانزیت منطقه ای تلاش می کنیم
به گزارش روزپلاس، محمد عبدالکبیر معاون سیاسی نخست وزیر حکومت طالبان در کنفرانس تواصل تجاری تاجران و سرمایه گذاران افغان و شماری از کشورهای منطقه تأکید کرد هیئت حاکمه افغانستان تلاش می کند تا روابط میان افغانستان و کشورهای منطقه را بر همکاری های اقتصادی و تجارتی استوار و توسعه دهد. وی اظهار داشت فرصت های سرمایه گذاری در بخش های مختلف در افغانستان وجود دارد و از شرکت ها و سرمایه گذاران
بندر چابهار به انواع شیوه های مختلف حمل و نقلی تجهیز می شود
دلیل قرارگیری در کریدورهای بین المللی و بهره مندی از آب های عمیق اقیانوسی، یک بندر مهم و راهبردی برای کشور است که ضرورت دارد به شیوه های مختلف حمل و نقل زمینی هوایی و ریلی متصل باشد. معاون فنی مهندسی بندر چابهارتاکید کرد: این پروژه با احداث بسترسازی، احداث جاده کریدور، احداث دیوارهای حایل شمالی و جنوبی، احداث زیرگذر به سمت دریا بزرگ، نصب گاردریل ها و سیستم روشنایی و بسترسازی مسیر راه آهن، پروژه به پیشرفت 95 درصدی رسیده است که طی یک ماه آینده اتصال بندر شهید بهشتی به جاده اصلی و مسیر تردد عموم مردم به سمت پارک بهاران از طریق زیرگذر بلوار صیاد مورد بهره برداری کامل قرار خواهد گرفت. ...
پیشرفت 95 درصدی ساخت کریدور لجستیک بندر شهید بهشتی چابهار
به گزارش جام جم آنلاین، معاون فنی و مهندسی اداره کل بنادر و دریانوردی سیستان و بلوچستان گفت: برای این طرح راه سازی 18 میلیون دلار هزینه شده است. هادی مومنی افزود: بندرچابهار به دلیل قرارگیری در کریدور های بین المللی و بهره مندی از آب های عمیق اقیانوسی، یک بندر مهم و راهبردی برای کشور بوده که ضرورت دارد به شیوه های مختلف حمل و نقل زمینی هوایی و ریلی متصل باشد. وی با اشاره به اینکه طرح
بندر چابهار در حال واگذاری به اتباع افغان و طالبان است
شهری فشار وارد می کنند تا زیر بار این واگذاری بروند. کاملاً روشن است که این فشارها سیاسی است و افرادی که پشت پرده این ماجرا قرار دارند به منافع خودشان فکر می کنند. چابهار، یک منطقه استراتژیک است که به دلیل وجود حساسیت های زیاد نسبت به آن و اهمیتی که در زمینه های اقتصادی، صنعتی، امنیتی، اجتماعی و سیاحتی دارد، باید صد درصد در اختیار و کنترل مسئولین ایرانی باشد و هرگونه تحرکی از ناحیه
هدف گذاری صادرات 2 میلیارد دلاری در حوزه سنگ/ برخی مفاهیم حوزه معدن نیاز به بازنگری دارند/ بحث عوارض در ...
: ما در حال حاضر 200 میلیون دلار صادرات سنگ داریم در حالی که هدف ما رسیدن به 2 میلیارد دلار است. معدنکاران برنامه لازم را برای رسیدن به 2 میلیارد دلار صادرات سنگ به ما ارائه دهند تا بتوانیم به این هدف در زمانی مشخص برسیم. *** استفاده از بندر چابهار به عنوان یک نقطه استراتژیک به گزارش سروش، رئیس سازمان توسعه تجارت در پایان با بیان اینکه ما بایستی سند توسعه مشخصی در صنعت سنگ داشته باشیم، اظهار داشت: ایران ظرفیت دسترسی به آب های آزاد را دارد و بایستی از بندر چابهار به عنوان یک نقطه استراتژیک استفاده لازم را ببریم. انتهای پیام/// ...
342 هزار تن کالای تولیدی استان قزوین به 11 کشور خارجی صادر شد
به گزارش تجارت جنوب آنلاین از قزوین، محسن رستمی با اعلام این خبر اظهار کرد: کشورهای عمده هدف صادراتی قزوین شامل عراق، ترکیه، افغانستان، هند، ترکمنستان، پاکستان، سوریه، امارات متحده عربی، ارمنستان، ازبکستان و روسیه است. وی اضافه کرد: کالاهای صادر شده با 342 هزار تن وزن در مجموع 224 میلیون دلار ارزش داشته اند که از طریق گمرک استان به کشورهای هدف صادر شده است. رستمی تصریح کرد
دیدار هیات اقتصادی استان سیستان و بلوچستان با وزیر صنعت و تجارت افغانستان
جمعی از مدیران اقتصادی استان با نورالدین عزیزی وزیر صنعت و تجارت افغانستان در شهر کابل دیدار کردند. این جلسه با هدف پیگیری اجرای بند های تفاهمات قبلی در رابطه با ایجاد و احداث مرکز لجستیک افغانستان در منطقه آزاد چابهار برای ترانزیت کالا های صادراتی و وارداتی افغانستان و رفع چالش ها و موانع موجود در مراودات مرزی برگزار شد. منبع: شاتانیوز
استاندار سیستان و بلوچستان: روابط اقتصادی و تجاری ایران و افغانستان تقویت می شود
بلوچستان به دلیل موقعیت جغرافیایی و ظرفیت های اقتصادی خود، نقش مهمی در توسعه تجارت بین ایران و افغانستان ایفا می کند، خاطرنشان کرد: این سفر نشان دهنده تعهد 2 کشور به تقویت روابط اقتصادی و تجاری است. وی گفت: منطقه آزاد تجاری صنعتی سیستان و منطقه آزاد تجاری صنعتی چابهار به عنوان 2 قطب مهم اقتصادی، فرصت های بسیاری برای سرمایه گذاری و توسعه اقتصادی فراهم می کنند. استاندار سیستان و
نقش ژئوپلیتیکی ایران در تجارت افغانستان و آسیای میانه با هند/کلید قفل ساخت راه آهن چابهار زاهدان در دست ...
حوزه حمل و نقل ریلی تاکید کرد: ایران می تواند نقش ژئوپلتیک مهمی در تجارت بین افغانستان و آسیای میانه با هند داشته باشد به شرط آنکه خط ریلی زاهدان به چابهار متصل شود تا بتوان از این مزیت ریلی برای ترانزیت کالا استفاده کرد. قصابیان اظهار کرد: افغانستان برای انتقال کالاهایش به هند با یک مانع بزرگ روبه روست و آن کشور پاکستان است چرا که پاکستان و هند سال های سال است که دشمن هم هستند بنابراین
چابهار محور گفتگوی مقامات طالبان و هیئت ایرانی در کابل
همچنین بر لزوم تسریع در پروژه های زیرساختی و توسعه امکانات بندر چابهار تأکید کرد و از استاندار سیستان و بلوچستان خواست تا همکاری های بیشتری در زمینه حمل و نقل و ترانزیت کالاها برقرار شود. این گفتگوها نشان دهنده تلاش های مشترک برای بهبود وضعیت اقتصادی و تجاری در منطقه و ایجاد فرصت های جدید برای سرمایه گذاری و توسعه است. افغانستان در یک قدمی اتصال ریلی به بندر چابهار ایران بندر چابهار بهترین گزینه برای مبادلات تجاری افغانستان بندر چابهار باید محور صادرات منطقه باشد
ایران آماده کمک به توسعه زیرساخت های افغانستان است
عامل منطقه آزاد چابهار بیان داشت که این بندر می تواند یک فرصت طلایی برای کشورهای محصور به خشک باشد تا از طریق بندر چابهار با دنیا ارتباط برقرار نمایند. وی از تاجران و سرمایه گذاران افغانستان خواست تا برای تجارت و بازرگانی خودشان از مسیر استراتژیک منطقه آزاد چابهار استفاده کنند. رئیس هیئت مدیره چابهار با بیان این که نظام جمهوری اسلامی ایران زیر ساخت های خوبی را در بندر استراتژیک چابهار فراهم کرده
حمله جدید به منافع پکن در پاکستان؛ دو شهروند چینی کشته شدند
به گزارش اکوایران، سفارت چین در پاکستان اعلام کرد که در انفجاری که یکشنبه شب در نزدیکی فرودگاه بین المللی شهر کراچی در جنوب پاکستان رخ داد، دو شهروند چینی کشته شدند. در بیانیه ای که برای روزنامه نگاران ارسال شده، گروه شبه نظامی جدایی طلب ارتش آزادیبخش بلوچ (BLA) مدعی شد که این انفجار، حمله ای بود که توسط آنها با استفاده از یک بمب دست ساز حمل شده در خودرو شهروندان چینی از جمله مهندسان
هیئتی تجاری از ایران به دعوت وزیر تجارت طالبان به کابل رفت
. کارشناسان معتقدند که این سفر نشان دهنده تعهد دو کشور به تقویت روابط اقتصادی و تجاری است. این درحالی است که استان سیستان و بلوچستان به دلیل موقعیت جغرافیایی و ظرفیت های اقتصادی خود، نقش مهمی در توسعه تجارت بین ایران و افغانستان ایفا می کند. منطقه آزاد تجاری صنعتی سیستان و منطقه آزاد تجاری صنعتی چابهار به عنوان دو قطب مهم اقتصادی، فرصت های بسیاری برای سرمایه گذاری و
پیشنهاد ساخت پایانه چند منظوره کالا وکانتینر در چابهار
بنادر و دریانوردی استان، معاونان و مدیران اقتصادی استان به بررسی فرصت های همکاری و سرمایه گذاری در بندر چابهار پرداختند. مدیرکل بنادر و دریانوردی سیستان و بلوچستان گفت: فرصت های همکاری و سرمایه گذاری بخش های خصوصی افغانستان در بندر شهید بهشتی چابهار، بررسی امکان استفاده تجار افغانستان از بندر چابهار و معرفی امکانات و ظرفیت های موجود به طرف افغانستانی از محور های اصلی مذاکرات و جلسات
نشست مشترک ایران و افغانستان برای عملیاتی سازی توافقات تجاری
به گزارش نبأپرس، نورالدین عزیزی وزیر صنعت و تجارت طالبان در نشستی با محمد کرمی استاندار سیستان و بلوچستان بر عملیاتی شدن توافقات صورت گرفته در سفر اخیر معاون اقتصادی نخست وزیر هیئت حاکمه افغانستان به ایران تأکید کرد. بر اساس اطلاعیه وزارت صنعت و تجارت طالبان، دو طرف در این دیدار پیرامون عملیاتی سازی توافقاتی در رابطه به بندر چابهار و منطقه آزاد که در سفر ملا برادر نخست وزیر هیئت حاکمه
زنجیره ارزش معدن یکی از محور های اساسی تجارت با افغانستان است
نیاز های اصلی کشور افغانستان را آهن و فولاد عنوان کرد و گفت: 153 میلیون دلار حجم صادرات آهن و فولاد کشور به افغانستان است که سهم کرمان فقط 283 هزار دلار است و جای این سؤال مطرح است که چرا کرمان نتوانسته باوجود معادن غنی در این زمینه سهم قابل توجهی در بازار افغانستان داشته باشد. در ادامه این نشست، رئیس هیات اجرایی اتاق مشترک ایران و افغانستان شعبه کرمان، گفت: در سال های اخیر به دلیل تحولات
طوفان الاقصی ویران کننده توطئه غربی-اسرائیلی/ ظرفیت بی نظیر ایران برای ایجاد کریدورهای تجاری منطقه و ...
دارد. نگاه هند بیشتر به کریدور شمال – جنوب و نقش محوری چابهار و اتصال آن به کشورهای حوزه آسیای مرکزی و افغانستان است، چون عرب مد هیچ راهی ندارد که بتواند هند را به کشورهای آسیای مرکزی وصل کند، اما چابهار ایران می تواند این کار را بکند. در حوزه اتصال به اروپا الان هند دارد به جای کریدور شمال – جنوب به عرب مد نگاه می کند. این نشان دهنده این است که ما باید در مورد نقش هند در تعاملات خود
سفر به کوه های مریخی با تور چابهار
یکی از مناطق ناشناخته و بکر گردشگری که در هر فصل از سال می توان به آن سفر کرد و باز هم هوای دلنشین بهاری را در آن حس کرد، در جنوب ایران و آن هم در استان گرمسیر سیستان و بلوچستان قرار دارد. چابهار که در گذشته به آن چهاربهار نیز گفته می شد، بیشتر به عنوان یک منطقه استراتژیک اقتصادی شناخته شده است؛ در حالی که این شهر مملو از جاذبه های طبیعی ناشناخته بوده که کمتر مورد توجه قرار گرفته است.
پیگیری توافق اقتصادی ایران و افغانستان در نشست دو جانبه
جمهوری اسلامی ایران به ریاست محمد کرمی ، استاندار سیستان و بلوچستان و با حضور حسن کاظمی قمی ، نماینده ویژه ایران در امور افغانستان برگزار شد. در این نشست درخصوص عملیاتی سازی توافقاتی در رابطه با بندر چابهار و منطقه آزاد که در سفر ملا عبدالغنی برادر ، معاون اقتصادی نخست وزیر و نورالدین عزیزی، سرپرست وزارت صنعت و تجارت امارت اسلامی افغانستان، میان 2 کشور صورت گفته بود، بحث و تبادل نظر
مزایای افتتاح دفتر نمایندگی ارمنستان در چابهار | شروط تحقق تجارت 3 میلیارد دلاری تهران-ایروان
معتقد است که تقویت روابط اقتصادی ارمنستان و ایران به توسعه پایدار نه تنها ارمنستان و ایران، بلکه سایر کشورهای منطقه کمک می کند. بر اساس ابتکار چهارراه صلح ، ارمنستان آماده است تا به یک حلقه ترانزیتی کلیدی بین اتحادیه اوراسیا و ایران و همچنین بین غرب و شرق تبدیل شود. حمایت ایران از فعالیت های ارمنستان در بندر چابهار تحت پروژه چهارراه صلح ، ارمنستان قصد دارد به حلقه ای تبدیل شود
◄ نقد عملکرد هند در بندر چابهار/ چرا وزارت راه و شهرسازی در دولت های دوازدهم و سیزدهم به سراغ هند رفت؟
تین نیوز | هند در مقوله قرارداد ده ساله خود با ایران در خصوص بندر ترانزیتی چابهار صرفا به عنوان یک عامل بازدارنده عمل کرده است. به گزارش تین نیوز، یک متخصص حوزه ترانزیت با بیان این مطلب گفت: عملکرد هند در بندر ترانزیتی چابهار به صورت یک عامل بازدارنده اجرایی و کنترلی بر روی عملیات بالقوه و باالفعل منطقه ای و جهانی همه کریدورهای زمینی و دریامحور آن، تیره و تار کردن روابط
ایران، سیاه چالهٔ ژئوپلیتیک *بیژن اشتری
پنجاه کشور جهان با ما دشمنند. ما به یک سیاهچالهٔ ژئوپلیتیک تبدیل شده ایم . ایران به طور طبیعی می توانست چهارراه جهانی باشد و شرق آسیا را به اروپا وصل کند. ایران می توانست بهترین کشور منطقه برای مسیرهای ترانزیتی بین المللی نفت و گاز باشد. ما می توانستیم بهترین مسیر تجاری بین شرق و غرب و بین شمال و جنوب جهان باشیم. می توانستیم سالیانه صدها میلیارد دلار از همین طریق کسب درآمد کنیم و
محک طرح انتقال صنایع به جنوب
وجود دارد؛ سواحل مکران به دلیل نزدیکی به اقیانوس هند و موقعیت استراتژیک خود، از جمله بهترین مناطق برای استقرار صنایع آب بر و سنگین محسوب می شود. اما وضعیت نابسامان حمل ونقل ریلی در این منطقه، از جمله نبود خطوط ریلی متصل به بندر چابهار، از موانع اصلی در مسیر توسعه این منطقه است. رئیس اندیشکده حکمرانی هوشمند در این زمینه معتقد است: زمانی که صحبت از انتقال صنایع به جنوب می شود؛ تقریبا همه
تهاتر نفت با چین، 6 پروژه و 3 نکته
جنوب بوده که می تواند اروپا و روسیه را از مسیر ایران به هند وصل کند. پیش تر خبر تخصیص 300 میلیون دلار از منابع صندوق توسعه ملی برای این پروژه مطرح شده بود که وضعیت تخصیص مشخص نیست. به عنوان جمع بندی، اولویت گرفتن پروژه های حمل و نقل ریلی، عمومی و هوایی هر چند یک گام رو به جلو برای تامین مالی از مسیر تهاتر نفت تعریف می شود اما همچنان نسبت این پروژه ها با کلان برنامه دولت سیزدهم مشخص
اهمیت راهبردی و اقتصادی، کریدور شمال - جنوب چیست؟
شمال-جنوب قطعا این چشم انداز را برای کشورهای منطقه تسهیل کرده و قدرت های منطقه ای را در چارچوب یک ائتلاف متحد و درک و همکاری متقابل بین آن ها را افزایش می دهد. سیف افزود: به لحاظ راهبردی و اقتصادی، کریدور شمال - جنوب امن ترین، کوتاه ترین و ارزان ترین مسیر برای حمل و نقل کالا بین آسیا و اروپا است، این مسیر 40 درصد مسافت و 30 درصد از هزینه های تجاری را کاهش می دهد و کشورهای آسیایی و اروپایی
قزاقستان؛ دروازه جدیدی برای صدور خدمات فنی و مهندسی ایران
مسیری استراتژیک برای تبادلات تجاری بین قزاقستان و کشورهای دیگر فراهم کند و نقش مهمی در کاهش هزینه های حمل ونقل و تسهیل دسترسی به بازارهای بین المللی ایفا کند. قزاقستان از توسعه این مسیر و اتصال آن به بنادر ایران، به ویژه بندر چابهار، به عنوان یک تحول مهم در تجارت منطقه ای استقبال می کند. با توجه به ظرفیت های فراوان قزاقستان در زمینه های زراعی، معدنی و صنعتی و تجربه موفق مهندسان ایرانی در
چهارمین کنفرانس بین المللی غلات در تهران برگزار شد/ تشریح نقش بنادر تجاری در لجستیک غلات
همانند تولید آرد و قیمت مناسب این محصول در کشور وجود دارد، برای صادرات و ترانزیت آرد به بازار هدف کشورهای عراق و افغانستان مورد استفاده قرار گیرد . در این همایش که به مدت 2 روز برگزار شد پنل های تخصصی در موضوعات مدیریت ریسک در زنجیره واردات غلات، دانه های روغنی، خوراک دام، تجارت ایران و روسیه، فرآورده های غلات، پنل بنادر و لجستیک غلات، پنل قوانین حقوقی تجارت غلات، پنل دانه های روغنی و