مترو قم در انتظار تامین واگن
سایر خبرها
◄ پندی از مترو هوایی منا در مکه برای مترو هوایی شهید همت
توسعه: ایده اولیه مترو هوایی مکه در اواخر دهه 1990 مطرح شد، اما ساخت و ساز آن در سال 2009 آغاز گردید. فاز اول این پروژه عظیم در نوامبر 2010 افتتاح شد و سرانجام در سال 2011، کل پروژه تکمیل و به طور کامل عملیاتی گردید. این پروژه با هدف کاهش ازدحام، بهبود ایمنی زائران و تسهیل حرکت بین مکه مکرمه، منا، مزدلفه و عرفات طراحی شده است. مشخصات فنی: مترو هوایی مکه یک سیستم ریلی هوایی است که روی
تکمیل خط دو مترو با گذر از هسته مرکزی شهر از نیازهای ضروری تبریز است
بومی و متخصص در مترو خدا قوت عرض می کنیم و قدردان زحمات آنها هستیم. به گزارش ایمنا ، فرماندار تبریز و هیئت فنی امروز همراه با حضور در محل اجرای پروژه فاز اول خط دو، در جریان پیشرفت فیزیکی ایستگاه دانشسرا و عملیات اجرایی آن قرار گرفت. خط دوم متروی تبریز یکی از مسیرهای قطار شهری سیستم متروی تبریز است که این مسیر به طول حدود 22٫4 کیلومتر شامل 20 ایستگاه از محدوده زمین های قراملک
رئیس پژوهشگاه میراث فرهنگی کشور: اجرای خط 2 مترو شیراز حوالی حافظیه متوقف می ماند
فارس از آنچه تخطی شهرداری شیراز در عملیات اجرای فاز 2 قطار شهری شیراز و نزدیک شدن ایستگاه به مجموعه تاریخی حافظیه نامیده شد، این پروژه متوقف شد تا بررسی های لازم انجام شود. آنطور که سرپرست سازمان حمل ونقل ریلی شهرداری شیراز گفته عبور مترو از عمق 26 متری و فاصله 80 متری رواق آرامگاه و 120 متری از سطح زمین آسیبی به مجموعه تاریخی و فرهنگی حافظ وارد نمی کند و به بهبود شرایط گردشگری شهر شیراز
کمتر شدن سرفاصله حرکت قطارهای مترو تهران از سال آینده
تین نیوز | معاون طرح و برنامه شرکت بهره برداری مترو تهران و حومه گفت: در تلاش هستیم سال آینده و با ورود قطارهای جدید به ناوگان حمل و نقل پایتخت، سرفاصله و زمان ورود قطارها به ایستگاه های مترو را کاهش دهیم. به گزارش تین نیوز به نقل از ایرنا، فرود لطفی در خصوص شلوغ بودن برخی ایستگاه ها و تجمع بیش از حد مسافران اظهار کرد: پروژه خرید 630 دستگاه واگن که چند سال معطل مانده بود با
متروی تهران و کرج به هم متصل می شوند؛ کاهش ترافیک ورودی کرج
به گزارش روشنای راه، استاندار البرز همچنین توضیح داد که خط 2 قطار شهری کرج 14 کیلومتر طول دارد و ایستگاه شهید سلطانی به عنوان یکی از بخش های بزرگ این خط، مترو تهران را به قطار شهری کرج متصل می کند. وی اظهار داشت که مسافران پس از رسیدن به ایستگاه شهید سلطانی می توانند از قطارهای داخل شهری استفاده کنند که این امر به کاهش قابل توجه ترافیک ورودی کرج کمک خواهد کرد. عبداللهی همچنین با اشاره
استاندار البرز: اجرای هر کیلومتر مترو 20 هزار میلیارد ریال اعتبار نیاز دارد
متراکم فردیس هستیم. وی با اشاره به راه اندازی رام دوم قطار شهری کرج افزود: درصدد هستیم تا با اضافه کردن رام های قطار، فاصله قطارها تا ایستگاه را کاهش دهیم. وی با قدردانی از دست اندرکاران پروژه قطارشهری کرج، گفت: این پروژه بی وقفه در حال فعالیت است و تمام تمرکز تلاش ما بر تکمیل خط 2 قطارشهری کرج معطوف شده است. عبداللهی گفت: محوطه ایستگاه شهید سلطانی در اختیار و مدیریت مترو تهران است و در تلاش هستیم برای ساماندهی، نظافت و زیباسازی این فضا طی تعاملی ویژه وارد عمل شویم. ...
مدیرعامل قطار شهری قم: سوءجریان در پروژه مترو را قبول ندارم
/> متروی همچنان منتظر تامین واگن وی در بخش دیگری از سخنان خود با اشاره به گزارش عملکرد 24ماهه سازمان قطار شهری، بیان کرد: فاز نخست خط یک، به طول 6 کیلومتر در قالب 2 ایستگاه، به صورت کامل آماده بهره برداری بوده و منتظر تامین واگن است و در حال حاضر 96 درصد پیشرفت فیزیکی دارد. انگشت باف عنوان کرد: طبق برنامه ریزی اولیه پروژه مترو باید طی 6 سال به اتمام می رسید که به خاطر عدم تامین
5ایستگاه تا تکمیل شبکه فعلی مترو
مهدی اسماعیل پور-روزنامه نگار پازل متروی تهران تا تکمیل شدن فقط چند قطعه دیگر کم دارد و پس از آن مسیری کامل پیش روی تهرانی ها و مسافران خواهد بود. از خطوط هفتگانه فعلی فقط 5ایستگاه دیگر باقی مانده است که با بهره برداری از آنها و طبق وعده شهردار تهران، پرونده تکمیل خطوط 6و 7بسته خواهد شد. البته این 2 خط مترو بخش توسعه ای هم دارند که این بخش از پروژه نیز درحال انجام است. در گفت وگو با
خروج دستگاه حفاری از متروی قم قانونی است/ تشکر از نقش راهبردی دستگاه های نظارتی در پروژه
مدیرعامل سازمان قطار شهری قم گفت: مالکیت دستگاه حفاری مکانیزه متروی قم برای شهرداری قم نبوده و خروج آن نیز بر اساس مواد قانونی انجام شده است. محمدرضا انگشت باف در نشست خبری گزارش عملکرد 24 ماهه سازمان قطار شهری که صبح امروز_ شنبه بیست و یکم مهر_ در سالن جلسات سازمان قطار شهری شهرداری قم برگزار شد، اظهار کرد: پروژه مترو قم در 2 فاز تعریف شده که 14 کیلومتر طول و 14 ایستگاه دارد و فاز
پیش بینی جابجایی بیش از 23 هزار مسافر در هرساعت از طریق متروی قم
سید امید خداشناس در حاشیه بازدید اصحاب رسانه از ایستگاه مترو شهید مطهری اظهار کرد: برق مصارف داخلی ایستگاه از طریق پست برق به صورت همزمان و موازی در سکوی جنوبی و سکوی شمالی تامین می شود. وی افزود: اگر یکی از پست های برق دچار اختلال شود پست دیگری به صورت کامل پاسخگو مصارف برق ایستگاه خواهد بود و جای نگرانی در این زمینه نداریم. معاون بهره برداری و تجهیزات سازمان قطار شهری قم
بازدید اصحاب رسانه قم از ایستگاه مترو شهید مطهری
تور بازدید از ایستگاه مترو شهید مطهری با حضور خبرنگاران و اصحاب رسانه استان قم برگزار شد. به گزارش پردیسان آنلاین، صبح امروز_ شنبه بیست و یکم مهر_ تور بازدید از ایستگاه مترو شهید مطهری با حضور اصحاب رسانه برگزار شد. در این بازدید عماد معینی معاون فنی و اجرایی سازمان قطار شهری شهرداری قم گزارشی از روند ساخت خط یک مترو قم به طول 6 کیلومتر را ارائه کرد و خبرنگاران در جریان روند
شهرداری: بحث های رسانه ای تهدید پروژه فاز 2 مترو برای حافظیه شیطنت سیاسی است / قبلاً در شیراز مترو از ...
پروژه فاز 2 خط مترو که از 500 متری آرامگاه حافظیه می گذرد دغدغه بسیاری از دوستداران میراث فرهنگی شده است؛ اداره میراث فرهنگی فارس از پیشروی این پروژه به طور موقت جلوگیری کرده است، اما هنوز به صورت قطعی مشخص نشده است که آیا فاز 2 خط مترو از نزدیکی ادامه پیدا می کند یا خیر.
قطار شهری تبریز- آذرشهر وارد فاز عملیاتی می شود
به گزارش بازار ، از راه آهن، جبارعلی ذاکری در نشست بررسی پروژه احداث قطار شهری تبریز- آذرشهر با اشاره به اهمیت راه اندازی قطار تبریز- آذرشهر در کاهش بار ترافیکی جاده ای و ایمنی مسافران افزود: امکانات زیرساختی و اقدامات اولیه طراحی و مطالعاتی این طرح آغاز شده است و با تخصیص دو رام قطار و تردد مستمر، می تواند روزانه 6 هزار مسافر بین شهری را جابه جا کند. وی با اشاره به ظرفیت های اقتصادی
دانشگاه خوارزمی به تعهدش برای واگذاری اراضی به مترو عمل کند
برداری تجاری از این پروژه است. دبیر شورای اسلامی شهر کرج با بیان اینکه پروژه قطار شهری کرج با اهتمام شورای ششم با سرعت در حال توسعه و تکمیل است، افزود: یکی از مشکلات عمده این بخش فقدان مرکز تعمیر و نگهداری قطارها است که باید هر چه سریع تر برای آن چاره جویی شود حاجی قاسمی با بیان اینکه اکنون 2 رام قطار در خط 2 قطار شهری کرج وجود دارد، گفت: با راه اندازی قطعه دوم خط 2 قطار شهری
آماده بهره برداری از خط اول مترو هستیم
محمدرضا انگشت باف مدیر عامل سازمان قطار شهری قم در نشست خبری که امروز 21مهرماه در این سازمان برگزار شد، اظهار کرد: خط یک مترو با طول 14.8 کیلومتر و 14 ایستگاه، مونوریل با طول 6.8 کیلومتر و 8 ایستگاه و خط دو مترو با طول 22 کیلومتر و 15 ایستگاه طراحی شده است. وی ادامه داد: در فاز اول، دو ایستگاه میدان مطهری و کشاورز به طور کامل به بهره برداری رسیده اند؛ بسیاری از ایستگاه ها پیشرفت 70 تا
تامین واگن از مشکلات حل نشده متروی قم/ پیشرفت 96 درصدی فاز یک
و ما از مدافعان انجام این پروژه هستیم. انگشت باف تصریح کرد: فاز نخست متروی قم دارای 96 درصد رشد بوده و دلیل به سرانجام نرسیدن این پروژه عدم تأمین اعتبارات و تجهیزات و تحریم های اقتصادی است. مدیرعامل سازمان قطار شهری قم گفت: مصرف روزانه بنزین کشور روزانه به 120 میلیون لیتر می رسد که با تحقق پروژه مترو موجب حفظ محیط زیست خواهد شد. وی با بیان اینکه در تأمین واگن مترو
متروی قم در ایستگاه وعده ها| انتقال دستگاه حفاری به اصفهان قانونی است
/> مطابق مصوبات شورای عالی فنی کشور، اجرای پروژه خط یک مترو قم در دو فاز تعریف شده و به بهره برداری خواهد رسید که بر همین اساس و با توجه به محدودیت منابع و مشابه با افتتاح سایر خطوط قطار شهری در کلان شهرهای کشور به صورت فازبندی و فاز نخست پروژه مترو قم نیز به طول 6 کیلومتر و با 6 ایستگاه (2 ایستگاه مسافرگیر و 4 ایستگاه عبوری) حدفاصل ایستگاه شهید مطهری تا شهدای کامکار و دپو پارکینگ تکمیل و راه
پیشرفت 96 درصدی فاز نخست مترو قم
به گزارش پایگاه خبری تحلیلی قم فردا محمدرضا انگشت باف ظهر امروز بعد از تور بازدید اصحاب رسانه از آخرین وضعیت مترو قم در نشست خبری که در سالن جلسات سازمان قطار شهری برگزار شد با اشاره به اینکه خط یک متروی قم به طول 14.8 کیلومتر با 14 ایستگاه مصوب شده است، اظهار داشت: فاز اول خط یک مترو به طول 6 کیلومتر با 6 ایستگاه است. وی ادامه داد: در فاز اول ایستگاه های میدان کشاورز و میدان شهید
پیشرفت 96 درصدی فاز یک مترو قم
کرد: فاز نخست متروی قم دارای 96 درصد رشد بوده و دلیل به سرانجام نرسیدن این پروژه عدم تأمین اعتبارات و تجهیزات و تحریم های اقتصادی است. مدیرعامل سازمان قطار شهری قم گفت: مصرف روزانه بنزین کشور روزانه به 120 میلیون لیتر می رسد که با تحقق پروژه مترو موجب حفظ محیط زیست خواهد شد. وی با بیان اینکه در تأمین واگن مترو دچار مشکل هستیم، عنوان کرد: در سال 1398 با پیمانکاران پروژه مترو
بازدید اصحاب رسانه از ایستگاه متروی شهید مطهری قم
اینکه از اواسط سال گذشته تمام تمرکز معطوف فاز 2 مترو شده است گفت: فاز دو به جمکران را باز طراحی کردیم و در این باز طراحی 400 میلیارد تومان کاهش هزینه داشتیم. مدیرعامل سازمان قطار شهری قم تصریح کرد: تا یک ماه آینده فاز دو فعال و طبق برنامه زمان بندی 4 سال، با اعتباری بالغ بر 12 هزار میلیارد تومان فعال می شود که هدف آن اتصال حرم مطهر به مسجد جمکران است. وی در ادامه در پاسخ به سوال
بازدید خبرنگاران از روند پیشرفت مترو
به گزارش پایگاه خبری تحلیلی قم فردا جمعی از اصحاب رسانه استان قم با حضور در ایستگاه متروی میدان شهید مطهری از آخرین روند ساخت و پیشرفت های این پروژه بازدید کردند. فاز نخست خط اول به طول 6 کیلومتر با دو ایستگاه مسافری و 4 ایستگاه عبوری اجرایی شده است و هم اکنون پیشرفت این فاز 97 درصد است، طبق برنامه ریزی های انجام شده و به شرط تأمین منابع مالی، امکان اتمام فاز دوم در مدت 4 سال وجود دارد
آیا خط 2 مترو شیراز، بنای تاریخی حافظیه را تهدید می کند
تین نیوز | پروژه فاز 2 خط مترو که از 500 متری آرامگاه حافظیه می گذرد دغدغه بسیاری از دوستداران میراث فرهنگی شده است؛ اداره میراث فرهنگی فارس از پیشروی این پروژه به طور موقت جلوگیری کرده است، اما هنوز به صورت قطعی مشخص نشده است که آیا فاز 2 خط مترو از نزدیکی ادامه پیدا می کند یا خیر. به گزارش تین نیوز به نقل از ایسنا، پروژه خط 2 قطار شهری شیراز به طول تقریبی 16 کیلومتر با
روزگاری است که ما را نگران می دارد
متوقف شود. آن چه ما برای ادامه مسیر پیش بینی کرده بودیم احداث تراموا بود. برای احداث تراموا مطالعات لازم انجام و در شورای ترافیک استان مصوب شد که خط تراموا در دو نقطه با خط دو مترو و یک نقطه با خط یک مترو، تبادل مسافر انجام دهد. متاسفانه چون آن زمان هنوز مطالعات جامع حمل ونقل ترافیک شهر شیراز که توسط دانشگاه شیراز انجام می شد تکمیل نشده بود شورای ترافیک کشور، تایید این طرح را منوط به تکمیل مطالعات
توقف ضرب الاجل ساخت و ساز پروژه فاز 2 مترو در نزدیکی حافظیه شیراز
تین نیوز | مدیرکل میراث فرهنگی، گردشگری و صنایع دستی استان فارس بیان کرد: میراث فرهنگی به محض اطلاع از موضوع ادامه کار فاز 2 مترو با مکاتبات انجام شده دستور توقف پروژه را صادر کرد و اکنون پروژه متوقف شده است. به گزارش تین نیوز به نقل از ایسنا، محمد ثابت اقلیدی در خصوص خط 2 مترو که از نزدیکی آرامگاه حافظیه می گذرد و موجبات نگرانی تخریب و تهدید بنای حافظیه و آثار تاریخی موجود
اراضی دانشگاه خوارزمی برای دپوی مترو کرج واگذار شود
است. دبیر شورای اسلامی شهر کرج با بیان اینکه پروژه قطار شهری کرج با اهتمام شورای ششم با سرعت در حال توسعه و تکمیل است، افزود: یکی از مشکلات عمده این بخش فقدان مرکز تعمیر و نگهداری قطارها است که باید هر چه سریع تر برای آن چاره جویی شود. حاجی قاسمی با بیان اینکه اکنون 2 رام قطار در خط 2 قطار شهری کرج وجود دارد، گفت: با راه اندازی قطعه دوم خط 2 قطار شهری تا اوایل سال آینده حداقل
قطار شهری تبریز- آذرشهر وارد فاز عملیاتی می شود
تین نیوز | مدیرعامل راه آهن جمهوری اسلامی گفت: طرح ایجاد قطار شهری تبریز- آذرشهر جزو برنامه های راه آهن کشور است و بر اساس پیگیری های نمایندگان مجلس و مسئولان شهرستانی و استانی، این پروژه وارد فاز عملیاتی و اجرایی می شود. به گزارش تین نیوز به نقل از ایرنا، جبارعلی ذاکری در نشست بررسی پروژه احداث قطار شهری تبریز- آذرشهر با اشاره به اهمیت راه اندازی قطار تبریز- آذرشهر در کاهش
ضرورت واگذاری اراضی دانشگاه خوارزمی برای راه اندازی مرکز تعمیر و نگهداری مترو کرج
به گزارش روشنای راه، مجتبی حاجی قاسمی اعلام کرد که با وجود تصویب واگذاری بخشی از اراضی دانشگاه خوارزمی به پروژه قطار شهری کرج در جریان سفر رئیس جمهور شهید به استان البرز، هنوز وضعیت این اراضی مشخص نشده است. حاجی قاسمی تاکید کرد: پروژه قطار شهری کرج یکی از اولویت های ملی کشور است و اعتبارات زیادی از سوی دولت به آن اختصاص داده شده است. با توجه به اهمیت این پروژه در کاهش ترافیک و آلودگی