خانه
فعالیت بیش از هزار کیوسک در تهران
سایر منابع:
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
فعالیت 46 ون کافه در پایتخت؛ الزام دریافت مجوز برای ساماندهی
قصد استفاده از فضای شهری را دارند باید حتما برای کسب مجوز استقرار اقدام کنند. سعید بیگی افزود: اگر قرار باشد ون کافه ها در شهر رها باشند دیگر مسیر تردد و پارک برای شهروندان باقی نمی ماند و با مشکلات متعددی مواجه خواهیم شد. فضای شهر محدود است و چندین بار رییس شورای شهر تهران در این باره در صحن علنی تذکراتی را مطرح کرده است. به گزارش ایرنا ، براساس مشاهدات اکنون در برخی مناطق
ایست قلب اقتصاد با شوک قطعی برق
به گزارش خبرنگار ایرنا ، قطعی برق برای واحدهای تولیدی طی 2 سال گذشته به یکی از اصلی ترین معضلات اقتصادی استان قزوین تبدیل شده و تقریبا برای تمام تولیدکنندگان و فعالان عرصه صنعت خسارت های زیانباری به بار آورده است. نشستی در استان قزوین نبوده که مسوولان ارشد کشوری و استانی در آن حضور داشته باشند و تولیدکنندگان با آه و ناله صحبتی از تامین برق مورد نیاز خود به میان نیاورند، تا جایی که
اتوبوس های سه کابین به تهران می رسند
زینب زینال زاده-روزنامه نگار شهرداری تهران برای توسعه و بهبود وضعیت حمل ونقل عمومی نیازمند استفاده از مدهای مختلف حمل ونقلی است. علاوه بر اتوبوس ها و تاکسی برقی ها و واگن های مترو، تراموا هم موردتوجه قرار گرفته و بنا به گفته های مدیران شهری یک دستگاه تراموا به زودی از پکن وارد تهران می شود. مهدی چمران، رئیس شورای شهر تهران دیروز (22 مهر) در حاشیه دویست وهفتادمین جلسه پارلمان شهری با
صدور 55 مجوز برای فعالیت ون کافه در تهران/ شهرداری به دنبال کاهش تعداد کیوسک های شهر
مشکلات این حوزه برای افرادی است که به صورت غیرمجاز کار می کنند و در جمع آوری غیرمجازها نیز پلیس راهور باید کمک کند. اگر شکل درستی از این شغل اجرایی شود مورد استقبال مردم نیز قرار می گیرد. صدور 55 مجوز برای فعالیت ون کافه در تهران وی ادامه داد: در حال حاضر 55 مجوز ون کافه صادر شده که مسئولیت جمع آوری غیرمجازها نیز با شرکت شهربان و حریم بان و مناطق شهرداری تهران است. مبلغ اجاره
مجوز کیوسک های سطح شهر قابل خرید و فروش نیست
ملاحظات ایمنی، بهداشتی و... نیز باید رعایت شود. اکثر مشکلات این حوزه برای افرادی است که به صورت غیرمجاز کار می کنند و در جمع آوری غیرمجاز ها نیز پلیس راهور باید کمک کند. اگر شکل درستی از این شغل اجرایی شود مورد استقبال مردم نیز قرار می گیرد. وی ادامه داد: در حال حاضر 55 مجوز ون کافه صادر شده که مسئولیت جمع آوری غیرمجاز ها نیز با شرکت شهربان و حریم بان و مناطق شهرداری تهران است. مبلغ اجاره
تبلیغ دخانیات در کیوسک ها ممنوع است +فیلم
می پذیریم، البته این شغل ملاحظات بهداشتی و ...دارد. در فاز اول ون کافه ها را شناسایی کردیم. شهرداری تهران فقط زمین ون کافه ها را تعیین می کند. مجوز ون کافه ها سه ماهه است و دو دوره سه ماه وقت دادیم تا ون کافه ها قائده مند شوند و برخی نیز مراجعه کردند. جلسات متعددی با بهداشت برگزار کردیم. اکثر مشکلات مربوط به ون کافه به افرادی بر می گردد که بصورت غیرمجاز فعالیت می کنند و در این بخش به کمک راهور
جزئیات ثبت نام دانشجویان متقاضی خوابگاه دانشگاه تهران اعلام شد
به گزارش خبرنگار دانشگاه خبرگزاری دانشجو، ادارۀ کل امور خوابگاه های دانشگاه تهران در اطلاعیه ای جزئیات ثبت نام غیرحضوری دانشجویان روزانۀ غیربومی مقطع کارشناسی ورودی سال 1403 را منتشر کرد. در این اطلاعیه آمده است: نودانشجویان روزانۀ غیربومی همزمان با ثبت نام الکترونیکی در سامانۀ reg.ut.ac.ir می توانند از روز دوشنبه 23 مهر الی جمعه 27 مهر نسبت به اخذ خوابگاه خود اقدام نمائید.
ضرورت جابه جایی عوارضی آزادراه تهران قم
عملیات عمرانی و اتمام این پروژه در دوره ششم مدیریت شهری هستیم. چمران گره گشایی این پروژه در تخلیه بار ترافیکی نمایشگاه به ویژه بین برگزاری رویدادهای پرمخاطب را حائز اهمیت برشمرد و بر تعامل شورا و شهرداری برای به سرانجام رسیدن این پروژه تأکید کرد. در بخش دیگری از این جلسه، هادی حق بین معاون فنی و عمرانی شهرداری تهران با اشاره به آمادگی برای انتخاب پیمانکار و تجهیز کارگاه
ساخت ترمینال و سه تقاطع غیر هم سطح در بندر عباس
خسارت دادیم که میزان زیادی است. مشاورین با ایجاد بی آر تی در بلوار امام خمینی موافق نیستند وی درباره بی آر تی عنوان کرد: در سال های گذشته با طرح در شورای عالی ترافیک، بنا بود در بلوار امام خمینی بی آر تی داشته باشیم، اما در حال حاضر این ظرفیت وجود ندارد و بنا بر نظر مشاورین اگر 50 درصد این بلوار نرده کشی شود، مشکلات ترافیکی افزایش می یابد و 28 ون و 15 ایستگاه اتوبوس طراحی شده تا
تهران پارسال فقط 10 روز هوای پاک داشت/ استفاده از حمل و نقل عمومی به 70 درصد می رسد
که از آن تعداد 860 دستگاه فعال در خطوط وجود داشت. زاکانی خاطرنشان ساخت: همین کمبودها در حوزه مترو، تاکسی و ون نیز وجود داشت. تلاش کردیم با برنامه ریزی قدرالسهم استفاده شهروندان از وسائط عمومی را از نصاب 34 درصدی که وجود داشت، تا 70 درصد افزایش دهیم. با همین توسعه ناوگان عمومی می توانیم چه شدت مصرف انرژی در تهران را چه موضوع ترافیک را و چه موضوع آلودگی هوا را سر و سامان دهیم.
"چشمه علی" با همکاری میراث فرهنگی احیا می شود
تاریخی، خاطرنشان کرد: برای تسهیل مرمت و بازسازی، امتیازات ویژه ای باید برای این مالکان در نظر گرفته شود. مسیر گردشگری کودک رئیس کمیته گردشگری شورای اسلامی شهر تهران از بازطراحی مسیر گردشگری کودک در منطقه 21 خبر داد و تأکید کرد: این اقدامات، نشان دهنده توجه شورای شهر به حفظ میراث فرهنگی و ارتقاء کیفیت زندگی شهروندان است. توسعه گردشگری در محلات نیز یکی از اولویت های شورا است
عضو شورا : 50 هزار میلیارد ریال بودجه آزاد راه شهید سیلمانی کرج تامین شد
/> ایزدیار افزود: نهضت اجرای شبکه جمع آوری آبهای سطحی (کلکتورهای آب) در دوره ششم شورای شهر کرج محقق شد. وی ادامه داد: یکی از معضلات عدیده کلانشهر کرج آبگرفتگی معابر از سال های گذشته بود که روان آب ها به جهت عدم مدیریت صحیح، تخریب معابر و خسارت فراوان را برای شهروندان به دنبال داشت. ایزدیار گفت: در این دوره شورا تلاش شد تا آبگرفتگی معابر از جمله در بلوار جانبازان ، میدان آزادگان
طرح کاهش کیوسک ها به کمیسیون خدمات شهری، برگشت خورد
شرایطی برای آنها در نظر گرفته شود. سوده نجفی افزود: باید شرایط خاصی برای صدور مجوز این ون کافه ها در نظر بگیریم یا وزارت بهداشت تأییدیه ای برای ون کافه ها داشته باشد. اگر قرار است در حوزه ای مجوزی اعطا شود باید از سمت شرکت ساماندهی مشاغل باشد؛ چراکه می بینیم در مواردی شهرداری مناطق یا سازمان بوستان ها مجوز صادر می کنند. در ادامه هم رییس شورای شهر تهران با بیان اینکه برخی ون
تبدیل منزل شهید رئیسی به موزه در انتظار تصمیم خانواده
خبر را برای من بخوان به گزارش سایت طلا،مهدی چمران؛ رئیس شورای اسلامی شهر تهران، پیش از آغاز دویست و هفتادمین جلسه این شورا در جمع خبرنگاران اظهار کرد: در جلسه امروز در ابتدا از سه نفر از برگزیدگان تهران به مناسبت هفته تهران که پشت سر گذاشته ایم، تقدیر به عمل خواهد آمد و در ادامه نیز به لایحه ای در خصوص کیوسک های شهر تهران خواهیم پرداخت. وی با تأکید بر اینکه بر اساس مصوبه
چمران: تغییر معادلات روانی رژیم جعلی در پی حضور مسئولان بلندپایه ایران در لبنان
آن را به دوستان لبنانی خود برسانیم؛ قطعاً حمایت های مردم ایران و کمک های ما بخصوص در برپایی موکب هایی که نمونه آن در اربعین برقرار شده بود؛ می تواند یک اقدام عملی برای مردم شجاعی که تحت ظلم قرار گرفتند باشد. چمران با بیان اینکه یکی از نقشه های شوم اسرائیل این است که بتواند با بمباران منطقه لیتانی تمام سکنه آن را خارج و شهر را تخلیه کند؛ گفت: این رژیم از سال های قبل بر آن بوده تا این
پیامهای سفر رئیس مجلس به لبنان در شرایط کنونی چه بود؟/ بذر کاشته شده توسط شهید چمران در لبنان ثمر داد
به گزارش افکارنیوز، مهدی پیرهادی روز یکشنبه در جریان دویست و هفتادمین جلسه شورای اسلامی شهر تهران؛ با اشاره به سفر محمدباقر قالیباف رئیس مجلس شورای اسلامی به لبنان در شرایط بحران منطقه و حملات مستمر اسرائیل به لبنان اظهار داشت: فرزند امام، فرمانده لشگر 5 نصر و سرباز ولایت حماسه آفرید؛ سفر شجاعانه و غیرتمندانه دکتر محمد باقر قالیباف به لبنان در اوج بمباران و موشک باران رژیم صهیونیستی خونخوار و
چمران: موافق خرید تراموا برای تهران نیستم
خرید خانه شهید رئیسی و تبدیل آن به موزه نیز گفت: اطلاعی از موافقت برای خریداری این خانه ندارم، چون خانواده شهید در آن خانه ساکن هستند ولی موضوع را دنبال می کنم. وی در خصوص ساماندهی کیوسک های مطبوعاتی شهر تهران هم افزود: این موضوع مربوط به دوره های قبل است که امروز اصلاحیات آن در صحن شورا انجام می شود البته پیشنهاد دادیم در سال 2 درصد از تعداد کیوسک ها کاسته شود ضمن اینکه افزایش هم نداریم
◄ تراموا در مسیر ورود به پایتخت/بارگیری اتوبوس سه کابینه از چین به سمت تهران
تایید ارسال شود، چرا که کمیسیون ماده پنج ذیل شورای عالی شهرسازی و معماری است. وی گفت: در ادامه جلسه شورای شهر تهران نیز دو حسابرسی در صحن شورا مورد بررسی قرار می گیرد. چمران در خصوص ورود تراموا به شهر تهران نیز اظهار کرد: ترامواها بارگیری شده و در مسیر ارسال به تهران است؛ البته این ها اتوبوس های سه کابینه برقی هستند که در تزیینات و صندلی های آن شبیه به ترامواها هستند و موضوع
فیلم واکنش جدی چمران به مدیر گستاخ شهرداری و اخراجش از صحن شورا
به گزارش رکنا، سید جعفر تشکری هاشمی رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران در صفحه شخصی خود و درباره گستاخی یکی از مدیران شهرداری تهران به عضو شورای شهر نوشت: وقتی طاقت رئیس شورا هم طاق می شود. چمران مدیر گستاخ و توهین کننده به اعضای منتقد شورای شهر را از جلسه اخراج کرد. آیا بعد از این در بروی پاشنه عقلانیت خواهد چرخید؟ لینک کپی شد
واکنش چمران به ممنوعیت حضور کارمندان شهرداری در شورای شهر
که ورود کارمندان به شورا تعارض منافع است و نمی توانند در کمیسیون ماده 100 که در آن قضاوت صورت می گیرد، حضور یابند. شهرداری شکایت کرد که این درست نیست اما دیوان شکایت را رد کرد. وی ادامه داد: هنوز این موضوع در صحن مجلس مطرح نشده است. شاید در شهرهای کوچک صدق کند اما در تهران کارمندان شهرداری که به عضویت شورا در می آیند به نفع شهر خواهند بود چراکه اطلاعات خوبی از شهر و شهرداری دارند.
تراموا در راه تهران
رئیس شورای شهر تهران با بیان اینکه تراموا بارگیری شده و در راه ایران گفت: بعد از بررسی موضوع، شورا نظر خود را درباره تراموا می دهد. به گزارش شوراآنلاین، مهدی چمران رئیس شورای شهر تهران امروز 22 مهر 1403 در حاشیه جلسه علنی شورای شهر تهران در خصوص شاتل تاکسی ها، گفت: نمی دانم کار به کجا رسید؟ نمونه ای از کار خوبش هم به ما نرسیده است. پیشنهاد ما این است کارگروهی در این زمینه ایجاد شود تا
بررسی چالش های تیرهای برق مزاحم در شهر رشت
مردم را با مشکل مواجه کرده است و در دیگر نقاط شهر نیز اینگونه موارد دیده می شود که نیاز به اصلاح و جابجایی دارد. محمدحسین واثق کارگرنیا رئیس شورای اسلامی شهر رشت نیز با اشاره به وجود تیرهای برق مزاحم در معابر شهر، تصریح کرد: اگر اختلافی بین برخی مدیران دو دستگاه وجود داشته باشد آسیب آن به مردم می رسد و تیرهای برق مزاحم، مشکلات و خسارت های جانی و مالی در پی دارند و ظاهرا جان و مال مردم
چمران: موافق خرید تراموا برای تهران نیستم
شورا داشتیم، اما نیازمند اصلاحاتی بود به شکلی که به هیچ عنوان کیوسکی در تهران اضافه نشود، چرا که خیابان های ما دیگر ظرفیت این موضوع را ندارد. همچنین سالانه باید دو درصد از تعداد این کیوسک ها کاسته شود که اعتبار لازم برای این کار نیز دیده خواهد شد. رئیس شورای اسلامی شهر تهران در ادامه گفت: در ادامه جلسه امروز شورای شهر ساماندهی سیستم اداری کمیسیون ماده پنج مورد بررسی قرار می گیرد به شکلی
بارگیری اتوبوس های سه کابین به سمت تهران
> رئیس شورای اسلامی شهر تهران درباره شاتل تاکسی نیز گفت: هنوز آن طور که باید راه نیفتاده است باید کمیته و کارگروهی برای این موضوع تشکیل دهیم که برای آن برنامه ریزی کنند و این موضوع با برنامه ریزی به ثمر برسد. مهدی چمران افزود: ون نمی تواند تاکسی باشد مگر در جا هایی همانند فرودگاه که افراد بیشتر باشند و بتوان از آن استفاده کرد. رئیس شورای اسلامی شهر تهران در خصوص طرح ترافی
عضو شورا درباره واگذاری ون های شهرداری به یک شرکت منحل شده: برای ما هم عجیب و غریب است!
بدتر از بد است. کسی که در یک جایگاه مهمی مسئولیت قبول می کند طبیعتا باید ارکانی داشته باشد که او را نسبت به اختیارات و وظایف و قوانینی که مترتب بر آن جایگاه است، مطلع کنند. قائمی تصریح کرد: قطعا شهردار تهران فرصت این را ندارند که بخواهند 24 سال مصوبات شورای شهر در ادوار مختلف را مطالعه کنند، اما در شهرداری تهران مدیران متعددی حضور دارند از جمله مدیرکل حقوقی، معاونت برنامه ریزی و در کل
اتوبوس سه کابینه چینی در راه تهران
چمران از بارگیری اتوبوس سه کابینه از چین به سمت تهران خبر داد و افزود: این اتوبوس از نظر تزیینات شبیه ترامواست و هیچ موضوع جدیدی در مورد آن وجود ندارد. هنوز خرید انجام نشده و موافق خرید آن هم نیستیم. باید کار کنند تا ببینیم خوب است که به کار گرفته شود یا بازگردانیم. وی با بیان اینکه شاتل تاکسی چندان فعال نیست و گزارشی از فعالیت خوب آن ارائه نشده است، تصریح کرد: باید کارگروهی تشکیل دهیم که روند را بررسی کنند تا شرایط بهبود یابد. ون نمی تواند تاکسی باشد
انتقاد عضو شورا از ایمنی بزرگراه آزادگان
را در این زمینه داشته باشد. مهدی چمران رئیس شورای شهر تهران هم در ادامه گفت: متأسفانه به قانون راهنمایی و رانندگی نیز در این معبر کمتر توجه شده است. در ادامه نشست شورا، رئیس کمیسیون فرهنگی و اجتماعی شورای اسلامی شهر تهران از شهردار تهران خواست برای توسعه و ارتقاء مرکزجامع سلامت روان شهرداری اقدام کند. نرگس معدنی پور با اشاره به بازدید خود از مرکز جامع سلامت روان
10 نفر از قصاص رهایی یافتند
/> معاون رئیس کل دادگستری استان تهران در امور شورا های حل اختلاف همچنین تصریح کرد: در سال 1402 از مجموع متقاضیان میانجیگری پس از آزمون و اختبار برای 123 نفر پروانه صادر شد گه پروانه میانجیگری این افراد در سال 1403 به آنها تحویل داده شد. وی اضافه کرد: در سال 1403 همچنین اولین کانون داوران حرفه ای کشور در استان تهران تاسیس شد. 93 درصد ابلاغ های شورای حل اختلاف استان به صورت
