خانه
تناقض در سیاست دولت ها، چالش اصلی حمل ونقل ریلی است
سایر منابع:
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
قطار تهران-وان پس از سال ها انتظار به حرکت درمی آید؟
المللی دارای مزایای متعددی است که از جمله آنها می توان به گسترش روابط تجاری، ایجاد اشتغال، توسعه گردشگری، کاهش آلودگی در محیط زیست و حتی بهتر شدن ارتباط فرهنگی اشاره کرد. با وجود تمام مزایای راه اندازی مجدد قطارهای بین المللی، این پروژه با چالش هایی نیز همراه است. از جمله این چالش ها می توان نیاز به سرمایه گذاری برای بهبود زیرساخت ها، سرمایه گذاری برای نوسازی خطوط ریلی و حتی افزایش تعداد
اصلاح پنج نقطه حادثه خیز در چهارمحال و بختیاری
نیز به صورت امانی از سوی اداره کل راهداری و حمل و نقل جاده ای چهارمحال و بختیاری در حال انجام است. معاون راهداری اداره کل راهداری و حمل ونقل جاده ای چهارمحال و بختیاری گفت: ابلاغ اعتبارات مهمترین مساله در خصوص رفع نقاط حادثه خیز است که باید مورد توجه قرار گیرد.
یک میلیون تن مواد معدنی و مصالح ساختمانی در بوشهر جابه جا شد
به گزارش خبرنگار مهر ، عبدالکریم اخترشناس صبح سه شنبه در جمع خبرنگاران اظهار کرد: جابجایی محموله های مصالح ساختمانی و مواد معدنی در استان نسبت به بازه زمانی سال قبل 18 درصد افزایش داشته است. اخترشناس خاطرنشان کرد: این جابجایی در قالب 44 هزار فقره بارنامه و عمدتاً از مبدا شهرستان های دشتی، دشتستان، دیر و کنگان بوده است. وی با اشاره به اهمیت حمل مصالح ساختمانی و مواد معدنی با تناژ مناسب و اخذ بارنامه اظهار کرد: در همین راستا، نشست های متعدد با ذی نفعان حوزه مصالح ساختمانی و معدنی برگزار شده و با همکاری پلیس راه نسبت به تخلف اضافه تناژ ، اعمال قانون و جریمه صورت می گیرد. ...
◄ یکی از چالش های اصلی ریل تناقض سیاست هاست
تین نیوز | محمود سالمی، مشاور کمیسیون حمل ونقل، ترانزیت و لجستیک اتاق ایران با تاکید بر لزوم بازنگری در عملکرد ماده 12 معتقد است: دولت در عمل از صنعت ریل حمایت نمی کند؛ مهم ترین قانون ماده 12 بود تا مشکلات رفع شود ولی درنهایت چنین نشد. دولت و مجلس، مجموعه بخش خصوصی متصل به راه آهن را رها کرده اند. یکی از چالش های اصلی ریل تناقض سیاست هاست. به گزارش تین نیوز، محمود سالمی در
ایران در میان کریدور ها
شوند، در غیر این صورت تقاضای حمل ونقل از این مسیر حداقل 35 درصد کمتر خواهد بود. میزان حمل ونقل و جریان بار از مسیر دریای خزر اساسا یک شاخص کلیدی در ارزیابی از عملکرد کلی کریدور میانی محسوب می شود، زیرا گرانیگاهی است که جریانات مسیرهای مختلف (ریلی، جاده و دریایی) را به هم پیوند می دهد. از مجموع جریانات عبوری از دریای خزر، تقریبا 4 میلیون تن تقاضای پیش بینی شده برای حمل و نقل کانتینری وجود
خودروهای خودران در ایران: آینده یا تهدید؟
که آیا فناوری این خودروها می تواند به عنوان یک فرصت برای پیشرفت و بهبود شرایط حمل ونقل در ایران عمل کند یا اینکه با چالش های جدی روبرو خواهد شد که ممکن است به تهدیداتی برای جامعه و اقتصاد منجر شود. در ادامه، به تجزیه و تحلیل مزایا و معایب این فناوری خواهیم پرداخت و تلاش خواهیم کرد تا به یک درک جامع از آینده خودروهای خودران در ایران برسیم. آیا زمان آن رسیده که به سمت یک انقلاب در حمل
تحویل 10 دستگاه پل خرپایی موقت برای استفاده در شبکه راه های کشور
به گزارش پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی از سازمان راهداری و حمل ونقل جاده ای، علیرضا سیاهپور، مدیرکل دفتر نگهداری رویه و ابنیه فنی سازمان راهداری و حمل ونقل جاده ای گفت: در نیمه نخست سال جاری 10 دستگاه پل خرپایی موقت برای استفاده در شبکه راه ها با هدف مدیریت بحران و ارتقای پایداری ملی در برابر بحران های طبیعی تهیه و به ادارات کل راهداری و حمل ونقل جاده ای استان ها تحویل داده شده است.
ترافیک سنگین در محور کندوان
به گزارش دولت بهار، علی صادقی سرپرست مرکز مدیریت راه های اداره کل راهداری و حمل ونقل جاده ای مازندران در گفت وگو با فارس در مازندران، اظهار کرد: در حال حاضر شاهد ترافیک سنگینی در محدوده ولی آباد تا هزارچم محور کندوان هستیم. وی افزود: همچنین در هر دو مسیر رفت وبرگشت آزادراه تهران شمال ترافیک به صورت سنگین گزارش شده است. سرپرست مرکز مدیریت راه های اداره کل راهداری و حمل ونقل
تفکیک وزارت راه و شهرسازی در کانون توجه نمایندگان/ چرخش کامل در رویکرد مجلس
جداسازی، بخش مسکن و شهرسازی نیازمند سیاست گذاری دقیق و برنامه ریزی برای توسعه شهرها، مسکن سازی و بازآفرینی بافت های فرسوده است. از طرف دیگر، حمل ونقل و راه ها نیازمند برنامه ریزی و سرمایه گذاری های سنگین در زمینه زیرساخت های جاده ای، ریلی و فرودگاهی هستند. مخالفت مجلس یازدهم، موافقت مجلس دوازدهم در حالی که مجلس وقت (دوره یازدهم) در سال 1400 با طرح تفکیک وزارت راه و شهرسازی
انجام 41 کیلومتر شانه سازی راه های شهرستان کوهدشت
. مهدی پور بیان کرد: شناسایی 13 مورد تخلفات حریم و صدور اخطار برای متخلفان و درنهایت قلع و قمع 6 مورد در این مدت انجام شده است. وی اضافه کرد: در این مدت حذف یک نقطه حادثه خیز، تکمیل و احیای خط کشی ها با اولویت خطوط میانی به طول 155 کیلومتر، ساماندهی هزار و 498 عدد تابلو و علائم جاده ای، نصب 526 عدد نیوجرسی، ساماندهی گاردیل 56 شاخه و بازگشایی و تنقیه 8 دستگاه پل تا دهانه 6 متر
ایران و کریدور میانی؛ فرصتی برای تقویت ترانزیت بین المللی
/> موانع کریدور میانی با توجه به شرایط کنونی تحقق هدف گذاری 11 میلیون تن ترانزیت بار از طریق کریدور میانی با چالش های متعدد فنی، زیرساختی و ملاحظات سیاسی مواجه است. این چالش ها شامل؛ ترکیبی بودن مسیر مواصلاتی (ریلی-دریایی و جاده ای)، ضعف زیرساخت ها و ساختارهای زیربنایی در کشورهای مسیر، مسائل عملیات بندری و خدمات دریایی، خطوط نامناسب ریلی و محدودیت های ظرفیت راه آهن های کشورهای مسیر
از تراسیکا تا جاده ابریشم
شمال جنوب ادامه دهد که بالاترین ظرفیت رشد جریان محموله را تا سال 2030 دارد و به نظر می رسد امن ترین و کوتاه ترین مسیر ترانزیت به اقیانوس هند است، بنابراین لازم است عملیات اجرایی نقشه راه امضاشده در زمینه توسعه همزمان ظرفیت مسیر شرقی کریدور شمال جنوب از قلمرو قزاقستان، روسیه، ترکمنستان و ایران آغاز شود. بیزنس گزارش کرد، این سند در نخستین مجمع تجارت و صادرات حمل ونقل شمال جنوب در آکتائو
شناسایی 887 نقطه حادثه خیز پرخطر و 1500 نقطه کم خطر/ گزارش رئیس سازمان راهداری و حمل ونقل جاده ای از رفع ...
داریوش امانی، معاون وزیر راه و شهرسازی و رئیس سازمان راهداری و حمل ونقل جاده ای، در گفت وگو با خبرنگار پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی درباره اقدامات انجام شده در خصوص رفع نقاط حادثه خیز در جاده های کشور، اظهار کرد: در جلسه ای که با معاونت راهور فراجا داشتیم، 887 نقطه حادثه خیز شناسایی شد که باید تا پایان سال 1403 برطرف شود. از این تعداد سال گذشته حدود 450 نقطه برطرف شده و تا پایان 6 ماهه نخست
امضای نخستین سرمایه گذاری بزرگ بخش خصوصی در حوزه زیرساخت شبکه ریلی
استفاده خواهد شد، اظهار امیدواری کرد بتوانیم با توسعه خطوط صنعتی و همچنین کاهش هزینه حمل بار، تاثیری بر کاهش قیمت تمام شده کالاهای تولیدی داشته باشیم. مشوق های دولت برای سرمایه گذاری بخش خصوصی در ناوگان ریلی مسافری مدیرعامل راه آهن گفت: یکی از رسالت های راه آهن انتقال بار از جاده به ریل است و این موضوع با افزایش ظرفیت محورهای ریلی امکان پذیر است. ذاکری افزود: بحث اتصال
7 هزار و 200 میلیارد تومان سرمایه گذاری بخش خصوصی در راه آهن سیرجان_کرمان
جبارعلی ذاکری مدیرعامل شرکت راه آهن در برنامه جلسه ابلاغ قطعیت قرارداد و شروع دوره احداث پروژه ریلی کرمان _ سیرجان با بیان اینکه امروز اولین و بزرگترین سرمایه گذاری زیرساخت ریلی به مبلغ 7 هزار و200 میلیارد تومان برای اثر بخشی خطوط ریلی منعقد شد گفت: مسیر ریلی کرمان_سیرجان امکان حمل بار تا 9 و نیم میلیون تن بار در سال را دارد و امکان بازگشت سرمایه برای سرمایه گذاران فراهم شده است. وی
بازدید سرزده نماینده مردم کرمان و راور در مجلس از پایانه حمل ونقل کالای کرمان
به گزارش پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی(کرمان)، علی عبداللهی مدیرکل راهداری و حمل ونقل جاده ای استان کرمان در جریان نشست نماینده مردم کرمان و راور در مجلس شورای اسلامی و فرماندار کرمان با اعضای تشکل های صنفی حمل ونقل بار استان گفت: در شمال استان 3 پایانه حمل ونقل در شهرستان کرمان، سیرجان و رفسنجان فعالیت دارند. عبداللهی افزود: در استان ما سالانه حدود 42 میلیون تن کالا توسط حدود 23
مشوق های دولت برای سرمایه گذاری بخش خصوصی در ناوگان ریلی مسافری/ توسعه حمل ونقل ریلی باعث کاهش تصادفات ...
دنبال خواهیم کرد زیرا یکی از رسالت های راه آهن این است که برای کاهش سوانح جاده ای، حمل بار را از جاده به ریل منتقل کنیم. وی گفت: سالانه 20 هزار نفر فوتی در تصادفات جاده ای داریم و افزایش ظرفیت باری برای کاهش این نوع اتفاقات در دستور کار قرار خواهد گرفت. معاون وزیر راه ادامه داد: از طریق تبصره 18 تسهیلات بانکی در نظر گرفته شده برای امسال، 3600 میلیارد تومان است. همچنین طبق ماده
◄ وظیفه راه آهن باید از دولت جدا شود
تین نیوز | مدیرعامل سابق راه آهن ایران معتقد است: وظیفه راه آهن باید از دولت جدا شود. سیاست گذاری را نهاد سیاست گذاری انجام دهد. وزارت راه با راه آهن قرارداد ببندد. نهاد تنظیم مقررات هم از نظر قوانین روابط بخش خصوصی و دولت را تنظیم کند. به گزارش تین نیوز، محسن پورسیدآقایی در نشست هم اندیشی کمیسیون حمل ونقل، ترانزیت و لجستیک اتاق ایران با موضوع چالش های حمل ونقل ریلی تصریح
حمل ونقل بین المللی کالا به روسیه تحت رویه TIR حمایت می شود
به گزارش می متالز، نشست پنج جانبه توسعه TIR با محوریت روسیه و با حضور نماینده اتحادیه بین المللی حمل ونقل جاده ای (IRU)، موسسه ضامن TIR روسیه (ASMAP)، نمایندگی دائم اتحادیه IRU در مسکو (حوزه اوراسیا)، امور کارنه TIR اتاق ایران به عنوان بازوی اجرایی موسسه ضامن ایران و اتاق مشترک بازرگانی ایران و روسیه برگزار شد. در این نشست، توسعه سیستم TIR و اطلاع رسانی مزیت های آن برای صاحبان کالا و
ساخت و روکش آسفالت 110 کیلومتر راه روستایی در گیلان
بهره مند شده اند. مدیرکل راهداری و حمل ونقل جاده ای گیلان با بیان اینکه طی این مدت 50 کیلومتر زیرسازی راه های روستایی و فرعی اجرایی شده است، خاطرنشان کرد: ایجاد راه دسترسی مناسب به روستاها موجب توسعه این مناطق می شود، نیک فهم تصریح کرد: با ساخت این میزان راه روستایی، علاوه بر تسهیل ارتباط روستاها با مناطق شهری، دسترسی روستاییان به خدمات ضروری مانند آموزش و بهداشت بهبود
راه اندازی رشته حمل ونقل برای نخستین بار در خوزستان
کشور است و در حوزه حمل ونقل مسافر دارای رتبه ششم کشور است از این رو خوزستان با چنین ظرفیتی که به خاطر وجود صنایع متعدد ایجاد شده است، نیازمند راه اندازی رشته های تخصصی در حوزه حمل ونقل است. جولانژاد بیان کرد: در همین راستا با تلاش های همکارانم در اداره کل راهداری و حمل ونقل جاده ای و اداره کل آموزش و پرورش خوزستان و به منظور عملی کردن چرخه حمل ونقل در استان، این رشته برای اولین بار در هنرستان خوارزمی اهواز راه اندازی شد تا بسترهای لازم برای اشتغال و درآمدزایی برای دانش آموختگان هنرستان ها هموار شود. ...
خط کشی 4100 کیلومتر از جاده های ارتباطی جنوب استان سیستان و بلوچستان
به گزارش پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی از ایرانشهر، عبدالرحمن نارویی معاون راهداری اداره کل راهداری و حمل ونقل جاده ای جنوب استان گفت: خط کشی راه ها که از مقرون به صرفه ترین نوع علائم ایمنی محسوب می شود، به طور مستقیم در دید راننده قرار گرفته و با وی یک حس نزدیک و متقابل برقرار می کند. وی از نصب بیش از 5 هزار و 210 عدد تابلوهای اخطاری، انتظامی و مسیرنمای جدید طی این مدت خبر داد و
بهره مندی 50 هزار خانوار روستایی استان از جاده مناسب
توسعه بیش ازپیش آن می شود و راه روستایی از مهم ترین خدمات زیربنایی است که نقش ویژه ای در توسعه اقتصادی و اجتماعی مناطق روستایی ایفا می کند. وی با بیان اینکه ساخت و آسفالت راه های روستایی زمینه ساز توسعه بخش کشاورزی، رشد و پویایی اقتصاد روستا و پیشگیری از مهاجرت روستاییان و حتی مهاجرت معکوس است، خاطرنشان کرد: در حال حاضر بیش از هشت هزار و 900 کیلومتر راه روستایی در حوزه زیرپوشش اداره کل راهداری و حمل ونقل جاده ای استان قرار دارد. انتهای خبر/
طرح پایش ناوگان در حال سوخت گیری در جایگاه های سوخت برون شهری کشور اجرا می شود
سوخت ناوگان فعال در بخش حمل ونقل اجرا می شود. بهرامی نیا افزود: مدیران کل راهداری و حمل ونقل جاده ای استان ها باید ضمن هماهنگی با مسئولان دستگاه های مربوطه و انجمن های صنفی و اطلاع رسانی جامع از جزئیات اجرای طرح به ذی نفعان، طرح را با حساسیت و نظارت ویژه اجرا کنند. در این نشست که نمایندگان ستاد مبارزه با قاچاق کالا و ارز، شرکت ملی پخش فرآورده های نفتی، پلیس راه و مدیران کل و
بازدید سرزده نماینده مردم کرمان و راور در مجلس شورای اسلامی از پایانه حمل ونقل کالای کرمان
به گزارش روابط عمومی اداره کل راهداری و حمل و نقل جاده ای استان کرمان، علی عبداللهی مدیرکل راهداری وحمل ونقل جاده ای استان کرمان در جریان نشست نماینده مردم کرمان و راور در مجلس شورای اسلامی و فرماندار کرمان با اعضای تشکل های صنفی حمل ونقل بار استان گفت: در شمال استان 3 پایانه حمل ونقل در شهرستان کرمان، سیرجان و رفسنجان فعالیت دارند. عبداللهی افزود: در استان ما سالانه حدود 42 میلیون تن
تبدیل سازمان راهداری به سازمانی دانش بنیان در افق 1404
راهداری و حمل ونقل جاده ای از راه اندازی این استودیوی تخصصی تولید محتوا در مرکز توسعه آموزش، مطالعات و نوآوری خبر داد و گفت: در سامانه جامع آموزش سازمان (RMTO_LMS)، ضمن ارائه موضوعات تخصصی، مهارت های حرفه ای، محتواهای آموزشی توسعه فردی، بهره وری، فنون مذاکره و مهارت ارتباطات اجتماعی، ابزارهای جدید هوش مصنوعی، روان شناسی و خانواده نیز در دسترس خواهد بود. امانی تبدیل سازمان راهداری و حمل ونقل
ارتقاء کیفی 100 کیلومتر از راه های روستایی استان اصفهان در نیمه نخست سال جاری
روکش آسفالت حفاظتی از نوع چیپ سیل اجرا شد. رئیس اداره نگهداری راه روستایی اداره کل راهداری و حمل ونقل جاده ای استان اصفهان عنوان کرد: در شهرستان خور و بیابانک محورهای خور – مصر ، اردیب – آبگرم ، عروسان – خنج ، خور – مهرجان ، خور – جعفرآباد ، مجموعا 18.6 کیلومتر روکش آسفالت حفاظتی اسلاری سیل و 15 کیلومتر روکش آسفالت حفاظتی چیپ سیل اجرا شد. سرکانی تصریح کرد: 20 کیلومتر روکش
تقدیر از مدیرکل راهداری و حمل ونقل جاده ای استان همدان
مدیرکل راهداری و حمل ونقل جاده ای استان همدان در راستای کاهش حوادث جاده ای و ارتقای ایمنی جاده های استان و تعامل سازنده با پلیس راه استان در سال جاری تقدیر به عمل آمد. در بخشی از این تقدیرنامه آمده است: گرچه کاری که برای رضای خداوند انجام می پذیرد جز رضای او پاداش جسم و روح بندگان مخلص او نیست، اما در وادی خدمت خالصانه آنان که زیبا تلاش می کنند، عالی جلوه گرند و مورد تحسین همه کسانی
