خانه
پروژه های عمرانی در بندر سجافی، پروژه خورسیف و بندر امام، محور جلسه مشترک ...
سایر منابع:
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
طاعتی مقدم: بندر کاسپین، فرصتی کم نظیر برای توسعه تجارت دریایی فراهم کرده است
طاعتی مقدم با تأکید بر اینکه زیرساخت های ایجادشده در بندر کاسپین، فرصتی کم نظیر برای توسعه تجارت دریایی فراهم کرده، افزود: سازمان منطقه آزاد انزلی آمادگی دارد از طریق ارائه مشوق های سرمایه گذاری و تسهیل فرایندهای قانونی، زمینه را برای فعالیت هرچه بیشتر شرکت های کشتیرانی و فعالان عرصه تجارت دریایی در منطقه فراهم کند. به گزارش پایگاه اطلاع رسانی دیارمیرزا ، در راستای تحقق راهبردهای کلان
◄ پیشگیری، کلید گم شده در مدیریت بحران
تین نیوز | در حالی که خودسوزی دانه های روغنی در بندر امام خمینی(ره) بار دیگر خسارت به بار آورد، واکنش سریع آتش نشانان نتوانست مانع از طرح پرسش های اساسی درباره غفلت از پیشگیری در مدیریت بندری شود؛ حادثه ای تکراری که زنگ خطر ضعف نظارت و استانداردهای انبارداری را دوباره به صدا درآورد. به گزارش تین نیوز، در خبر منتشرشده از سوی سازمان بنادر و دریانوردی در تاریخ جمعه 26 اردیبهشت
خودسوزی طبیعی دانه های روغنی در بندر امام/ با آمادگی و واکنش سریع تیم های عملیاتی بندر امام(ره) آتش مهار ...
توجه به خاصیت این دانه روغنی معمولا دود ناشی از حریق آن بیش از حد معمول است . مدیرکل بنادر و دریانوردی استان خوزستان تصریح کرد: خوشبختانه این حادثه هیچگونه خسارت جانی در پی نداشته و مراحل پایانی اطفاء کامل آن در حال انجام است. فعالیت های عملیاتی بندر نیز طبق روال معمول و بدون وقفه در جریان می باشد.
◄ حادثه آتش سوزی بندر امام خمینی کتمان حقیقت یا عادی سازی خطر؟
تین نیوز | در پی حادثه آتش سوزی روز جمعه، 26 اریبهشت در یکی از انبارهای دانه های روغنی بندر امام خمینی، ابوطالب گرایلو، مدیرکل بنادر و دریانوردی خوزستان ، در چندین موضع گیری رسمی و رسانه ای، از جمله مصاحبه با خبرگزاری ها و گفت وگوی تلفنی با شبکه خبر خوزستان، به طور مکرر بر این نکته تأکید کرده که این حادثه آتش سوزی نبوده، بلکه خودسوزی طبیعی دانه های روغنی بوده و امری عادی و شناخته شده
لجستیک بنادر درانتظار بازنگری
سازمان اداری و استخدامی ماموریت داده است تا ظرف دوهفته الگوی ساختاری و مدیریتی مناسب برای اداره بنادر کشور را ارائه کند. براساس این گزارش، در پی حادثه انفجار در بندر شهیدرجایی، هیات دولت در یکی از جلسات اخیر خود با محوریت بررسی ابعاد مختلف این رویداد تشکیل جلسه داد. در این نشست، وزارت کشور گزارشی مقدماتی از ابعاد اولیه حادثه ارائه کرد که منجر به اتخاذ تصمیمات مهمی شد. براساس برخی گزارش
مظلوم تعاونی و مظلوم تر بندرخشک تعاونی
تعاونی و مردمی" گذاشته ایم، چنین رویکردهایی توجیهی دارد؟ اما شاید "مظلوم ترین مورد در وضعیت کنونی بندرخشک تعاونی پیشگامان* " باشد؛ پروژه ای که با آینده نگری و رویکردی کاملاً پدافند محور و در چارچوب استانداردهای پس کرانه ای راه اندازی شده است. این بندر خشک، با دارا بودن امکاناتی نظیر گمرگ، شرکت حمل ونقل، سردخانه، سیلو، خطوط ریلی و مجوزهای قانونی گمرکی، زیرساختی کامل و ایده آل
ضرورت تجدیدنظر در مدیریت بنادر
بندر شهید رجایی، بر ضرورت طراحی یک الگو برای مشارکت بخش خصوصی در بازسازی بندر شهید رجایی تاکید شد. مشارکت فعالان بخش خصوصی در فرآیندهای مدیریت ریسک و کنترل ایمنی در بنادر و استفاده از تجربه های عملی بخش خصوصی در این زمینه، موضوعی است که در کشورمان مورد غفلت قرار گرفته است. بنابراین تحقق این مهم، نیازمند بازنگری های جدی در امر مدیریت بخش لجستیک کشور است. الزام پیوستن به کنوانسیون پالرمو
جهش توسعه دریامحور با اجرای 66 پروژه کلان
به گزارش گروه اقتصادی خبرگزاری دانشجو، فرزانه صادق وزیر راه و شهرسازی با تأکید بر جایگاه راهبردی دریا در توسعه پایدار کشور، از اجرای همزمان 47 پروژه کلان زیرساختی و 19 پروژه حیاتی روساختی در حوزه دریایی کشور خبر داد. وی با اشاره به اقدامات گسترده در زیرساخت های انرژی، لجستیک و ایمنی بنادر، ادامه داد: سرمایه گذاری های گسترده در پروژه هایی از جمله احداث پست های برق فشار قوی در بندر شهید
ردپای فساد مدیران ادواری در انفجار بندر شهید رجایی/ قصور کدام مدیران بیشتر است؟
درنهایت دود آن به چشم انسان های بی گناه و اقتصاد کشور رفت بنابراین سازمان بنادر و دریانوردی به دلیل پیگیری نکردن مصوبه هیات وزیران در خصوص ساخت بندر خشک و مشکلات تاخیر و رسوب بیش از حد کالاها باید پاسخگو باشد. همچنین وزیر راه و شهرسازی نیز به دلیل عدم دقت در انتخاب مدیرانی بدون تخصص دانشگاهی و مدرک تحصیلی مرتبط و همچنین نداشتن سابقه کار اجرایی در این حوزه در پست های مهم مانند رئیس سازمان بنادر باید
بندر چابهار به هاب کشتیرانی تبدیل می شود / صندوق های بازنشستگی، سهامداران عمده حکشتی
بندر جایگاه دوم را در میان بنادر کانتینری کشور به خود اختصاص داده است. او با اشاره به ظرفیت استراتژیک تنگه هرمز و حضور دفاتر این شرکت در کشورهایی چون چین، روسیه، هند و برخی از کشورهای اروپایی گفت: کشتیرانی می تواند در توسعه کریدور شمال-جنوب نقش مؤثری ایفا کند. میانگین عمر ناوگان کشتیرانی به 20 سال رسیده است مدرس خیابانی در بخش دیگری از سخنان خود به وضعیت ناوگان نیز
عمر ناوگان کشتیرانی کشور باید به زیر 10 سال برسد / 2100 کانتینر در بندر شهید رجایی آسیب دیده است
گذاری گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران در بندر چابهار اشاره و خاطرنشان کرد: این مهم با حفظ منافع ذی نفعان صورت گرفته که طی آن موفق شدیم حمل و نقل در این بندر را نخست در سال 1401 به 6 هزار TEU کانتینر برسانیم و در سال 1403 به رقم قابل توجه 90 هزار TEU کانتینر ارتقاء دهیم و تلاش خواهیم کرد بندر چابهار به یکی از خطوط اصلی حمل و نقلی گروه کشتیرانی و کشور تبدیل شود. مدیرعامل کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران در بخش پایانی سخنان خود یادآور شد: با همت همکاران در گروه کشتیرانی پس از 12 سال صورت های مالی شرکت در سال 1403 به عنوان صورت های مالی "مقبول" از سوی سازمان حسابرسی مورد تایید قرار گرفت. ...
از اصرار روبیو و ویتکاف برای توقف کامل غنی سازی اورانیوم به شدت متعجبم
بندرهای ایران، سیاست های غلط سازمان بنادر است. زمانی که وظایف این سازمان در راستای درآمدزایی دولت، به نهادهای مختلف واگذار شدند و هر بخش از بندر را به بخش های غیردولتی انتقال دادند، اتفاق های بد زیادی رخ داد. یکی از این اتفاق های بد این است که رسوب طولانی مدت کالا در بندرها، ذی نفعان زیادی دارد. هرچه کالا بیشتر در بنادر بماند، بخش متولی بیشتر درآمد دارد. متاسفانه با سیاست های اشتباه، بنادر ایران تکه تکه
فرصت سه ماهه به وزارت میراث برای تهیه سند جامع توسعه گردشگری مازندران/ افزایش چشمگیر آمار سرطان با نفوذ ...
برنامه زمان بندی اصلاح ارائه کند، همچنین وزارت راه و شهرسازی (معاونت راهداری) نیز موظف است تخصیص اعتبارات ویژه برای محورهای هراز و کندوان را از محل بودجه اضطراری پیگیری کند. رئیس کمیسیون اصل نودم مجلس اضافه کرد: پلیس راهور استان نیز با همکاری راهداری، موظف است ایمن سازی فوری 10 نقطه پرتلفات را انجام داده و گزارش آن را ارسال کند. بندر امیرآباد از نظر توسعه زیرساخت های پسکرانه ای و
گام بلند پتروشیمی بندر امام در تقویت زنجیره تأمین با انعقاد قرارداد های راهبردی با پالایشگاه گاز هویزه و ...
به گزارش می متالز، این مجموعه با انعقاد قرارداد پیش خرید خوراک، اقدام به تأمین مالی پروژه های بالادستی پالایشگاه گاز هویزه خلیج فارس کرده است. این همکاری به افزایش میزان خوراک C 2 پلاس دریافتی از این پالایشگاه منجر شده و ضمن تقویت زنجیره تأمین، ظرفیت تولید مجتمع پتروشیمی بندر امام را ارتقا خواهد داد. همچنین، پتروشیمی بندر امام با انعقاد قرارداد چهارگانه تأمین خوراک با پتروشیمی الماس
مدیرعامل کشتیرانی:با وجود تحریم هیچ باری روی زمین نمانده است
سال 1398 به 542 میلیون دلار در حال حاضر، تأکید کرد: هیچ بدهی معوقی وجود ندارد و درآمد تلفیقی شرکت از 10 هزار میلیارد تومان در سال گذشته به 20 هزار میلیارد تومان رسیده است. مدیرعامل کشتیرانی با اشاره به اشتغال 7 هزار نفر در این مجموعه، از آموزش نیروها در مؤسسه آموزشی وابسته و اجرای پروژه های اجتماعی مانند ساخت مدرسه در بنادر امام خمینی و چابهار خبر داد. وی چابهار را به عنوان
اجرای همزمان 47 پروژه کلان زیرساختی و 19 پروژه حیاتی روساختی در حوزه دریایی
(ره) و استحکامات ساحلی مهندسی شده نظیر دایک حفاظت ساحلی بندر شهید بهشتی چابهار و تضمین پویایی و عمق راهبردی آبراهه ها از طریق پروژه های جامع لایروبی، از جمله در خور موسی بندر امام خمینی (ره) سرمایه گذاری های عظیم و طیف وسیعی از اقدامات حیاتی دانست. وزیر راه و شهرسازی با اشاره به وقوع انقلابی در نوسازی و تجهیز ناوگان بندری و دریایی کشور بیان کرد: در این راستا، سرمایه گذاری های قابل توجهی
خبر خوب امیر حیات مقدم برای صیادان خوزستانی: دریابست برای خوزستان لغو بوده و صید آزاد است/ 1404/2/27
خبر خوب امیر حیات مقدم برای صیادان خوزستانی: دریابست برای خوزستان لغو بوده و صید آزاد است امیر حیات مقدم مردم بندر ماهشهر، امیدیه، هندیجان، بندر امام(ره) و بخش جولکی در مجلس شورای اسلامی با انتشار پیامی خطاب به صیادان حوزه خوزستان گفت: سلام بر صیادان محترم بندر ماهشهر،بندر امام،بندر هندیجان مطابق فرمایش رئیس سازمان شیلات کشور دریابست برای خوزستان از روز اول لغو بوده لیکن در ابلاغ آن کوتاهی شده. مراتب جهت استحضار و شروع صید اعلام میگردد. 27 اردیبهشت 1404
خبر خوش امیر حیات مقدم برای ساکنان شهرستان ماهشهر در تاریخ 1404/2/28: افزایش 17 و نیم هزار متر مکعبی ...
خوزنیوز -سمیه بخشی/ امیر حیات مقدم نماینده مردم بندر ماهشهر، امیدیه، هندیجان، بندر امام(ره) و بخش جولکی در مجلس شورای اسلامی، 28 اردیبهشت 1404 با ارایه گزارشی درباره وضعیت آب شرب شهرستان ماهشهر ، از افزایش 17 و نیم هزار متر مکعبی ظرفیت آب شرب این شهرستان خبر داد. امیر حیات مقدم نماینده مردم بندر ماهشهر، امیدیه، هندیجان، بندر امام(ره) و بخش جولکی در مجلس شورای اسلامی، در گفت و گو با خبرنگا
دولت دستور تدوین الگوی جدید مدیریتی بنادر را طی دو هفته صادر کرد
کند. این وزارتخانه با همکاری سایر نهادها ملزم است تعمیرات ضروری را انجام داده و حمایت های بیمه ای لازم را به آسیب دیدگان ارائه کند. نظارت و ارائه گزارش عملکرد به دولت بر پایه مصوبه جلسه، وزارت صنعت، معدن و تجارت باید گزارش اقدامات خود را ظرف دو هفته آینده به دولت ارائه نماید تا روند اجرایی شدن حمایت ها و تعمیرات به صورت دقیق مورد پایش قرار گیرد.
اهمیت بنادر خشک و تأثیر آن بر زنجیره لجستیک
اقدامات در این زمینه می توان به تصویب قوانین مرتبط(که در ادامه مورد اشاره قرار می گیرد)، تصویب نقشه جامع مراکز لجستیک و تعیین دستگاه های متولی مدیریت توسعه و بهره برداری از مراکز لجستیک ( شرکت راه آهن، سازمان راهداری و حمل ونقل جاده ای و سازمان بنادر و دریانوردی) توسط ستاد مراکز لجستیک کشور اشاره کرد که زمینه را برای توسعه این مراکز با مشارکت بخش خصوصی فراهم کرده است. بااین حال، اگرچه طی سال های اخیر در
دو بال برای پرواز اقتصاد هرمزگان
آنکه سرمایه گذاری هوشمندانه، تفکر راهبردی و مدیریت تخصص محور در دستور کار قرار گیرد. در مجموع، باید گفت که راه آهن و بنادر، همچون دو بال برای پرواز اقتصاد هرمزگان به سمت بازارهای جهانی هستند. تقویت یکی بدون دیگری، پروازی ناتمام خواهد بود. مسئولان ملی و استانی، بخش خصوصی، و نهادهای مدنی، باید دست به دست هم دهند تا هرمزگان، نه فقط به عنوان گذرگاهی برای کالا، بلکه به عنوان یک مرکز لجستیکی و تجاری تمام عیار، جایگاه شایسته خود را در تجارت جهانی بیابد. این هدف، اگرچه بلندپروازانه است، اما با برنامه ریزی درست، عزم ملی و مدیریت منسجم، دست یافتنی خواهد بود. ...
خسارت کارمندان، صاحبان کالا بدون بیمه باربری و خسارت خودروهای فاقد بیمه بدنه در حادثه بندر شهید رجایی ...
مرکزی جمهوری اسلامی ایران در این خصوص گفت: در ارتباط با خسارت حادثه بندرعباس، با توجه به ماده 25 قانون گمرکی، مسئولیت حفظ و نگهداری کالا، با بندر شهید رجایی و سازمان بنادر است و سازمان بنادر طی قرارداد بیمه ای با شرکت بیمه البرز، خسارت صاحبان کالا که بیمه نامه باربری معتبر نداشته باشند بر اساس اظهارنامه گمرکی از محل بیمه نامه آتش سوزی جبران می شود. وی افزود: برخی صاحبان کالا که دارای بیمه
دستور تدوین الگوی جدید ساختاری و مدیریتی بنادر طی 2 هفته
جهان صنعت – دولت به سازمان اداری و استخدامی ماموریت داده ظرف دو هفته الگوی ساختاری و مدیریتی مناسب کشورهای پیشرو برای اداره بنادر کشور را ارائه کند. در پی حادثه انفجار در بندر شهیدرجایی، هیات دولت در یکی از جلسات اخیر خود با محوریت بررسی ابعاد مختلف این رویداد تشکیل جلسه داد. در این نشست، وزارت کشور گزارشی مقدماتی از ابعاد اولیه حادثه ارائه کرد که منجربه اتخاذ تصمیمات مهمی شد.
پیگیری امیر حیات مقدم برای تسریع ساخت و ساز دو بیمارستان خورشید و امام رضا در جلسه با معاونان وزیر مسکن ...
جلسه مشترک دکتر امیر حیات مقدم و دکتر نبیان معاون محترم وزیر راه و شهرسازی و مدیرعامل سازمان ملی زمین و مسکن و دکتر نوذرپور معاون وزیر و مدیرعامل سازمان مجری ساختمان ها و تاسیسات عمومی و دولتی کشور در خصوص ساخت و تکمیل دو بیمارستان در منطقه جنوب شرق خوزستان در تاریخ 1404/02/27 برگزار شد. دکتر امیر حیات مقدم در این باره و در گفت و گو با خوزنیوز گفت: در منطقه امیدیه دو بیمارستان به نام های
بازنگری در سامانه جامع تجارت؛ مطالبه جدی بخش خصوصی
توسعه بخش خصوصی می پردازد. در سطح خرد، عوامل ملموس و اجرایی مورد توجه قرار می گیرد و در سطح کلان، به موضوعاتی چون اثربخشی سیاست ها، کیفیت تنظیم گری و شفافیت عمومی پرداخته می شود. چرخه عمر کسب وکار زیر ذره بین طبیبی همچنین تصریح کرد: در پروژه جدید، ده موضوع کلیدی مرتبط با چرخه عمر شرکت ها شامل شروع، گسترش و انحلال کسب وکار مورد ارزیابی قرار می گیرد. این ارزیابی با درنظرگرفتن
بازدید وزیر دادگستری از بندر امیرآباد
به گزارش پایگاه اطلاع رسانی سازمان بنادر و دریانوردی، در حاشیه سفر آیت الله محسنی اژه ای ، رئیس قوه قضائیه به استان مازندران در روز پنجشنبه (25 اردیبهشت 1404) ، امین حسین رحیمی وزیر دادگستری کشورمان در راس هیاتی از مسئولان این وزارتخانه وارد بندر امیرآباد شد و از نزدیک در جریان اقدامات انجام شده و روند ورود و خروج کالاها از بندر قرار گرفت. محمد علی موسی پور گرجی مدیر کل بنادر و
دو انفجار در کمتر از سی روز؛ آتش بی تدبیری بردامان بنادر
کارکنان بنادر آموزش های لازم در حوزه ایمنی و مدیریت بحران را گذرانده اند و بسیاری از انبارها از نظر تجهیزات اطفا حریق در سطح استاندارد جهانی نیستند. مسئله بعدی که کمتر به آن پرداخته شده، نبود شفافیت و پاسخگویی در سطح مدیریتی است. پس از انفجار بندر شهید رجایی، مسؤولان دولتی و سازمان های مرتبط با اطلاعات کاملی در مورد علت حادثه یا اقدامات پیشگیرانه منتشر نکردند. این سکوت خبری نه تنها باعث
ضرورت تسریع فرایند تخلیه کالا های موجود در بندر امام خمینی
به گزارش خبرگزاری صدا و سیمای استان خوزستان ، ابوطالب گرایلو اظهار کرد: منطقه ویژه اقتصادی بندر امام خمینی (ره) به عنوان مهمترین حلقه زنجیره تامین امنیت غذایی کشور با دارا بودن بیش از 4.5 میلیون تن ظرفیت درجای نگهداری انواع کالا های اساسی، سالانه بیش از 15 میلیون تن واردات کالا های اساسی را پشتیبانی می کند. وی افزود: این بندر با مشارکت بخش خصوصی بیش از 135 باب انبار سرپوشیده نگهداری
بندر امیرآباد و پروژه ای که 20 سال است خاک می خورد
رونق اقتصادی منطقه کمک کند. در سال گذشته، همزمان با سفر وزیر راه و شهرسازی به مازندران، مهدی یونسی رستمی، استاندار مازندران، از اختصاص بودجه ای معادل هفت هزار میلیارد ریال برای تکمیل اسکله خبر داده بود. سید مرتضی ناصریان، کارشناس حمل ونقل، در مورد اهمیت این پروژه عنوان کرده بود که این پروژه تخلیه و بارگیری در دو طرف دریا ی خزر و در پی آن زمان و هزینه ترانزیت کالا را کاهش می دهد. رو-رو نیاز به
