خانه
خط تجارت دریایی چابهار به چین برای اولین بار راه اندازی شد
سایر منابع:
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
خط تجارت دریایی چابهار به چین
آسیای میانه و افغانستان با کشورهای جنوب و جنوب شرقی آسیا و شرق دور برداشت. وی با بیان این که در این راستا اولین محموله ترانزیتی افغانستان حامل میوه خشک به مقصد بندر تیان جین در کشور چین ارسال شد، ادامه داد: این محموله با ترانشیپ از طریق چابهار به بندر موندرای هند ارسال شد که پس از تخلیه در این بندر و بارگیری به کشتی دیگری به مقصد نهایی منتقل شد. مدیرکل بنادر و دریانوردی سیستان و
راه آهن چابهار- زاهدان جاده ابریشم جدید
معاهدات منطقه ای به خصوص معاهده سه جانبه ایران، افغانستان و هندوستان را تقویت می کند.وی وعده داد که در گام های تکمیلی که به زودی عملیات اجرایی و قراردادی آن دنبال می شود اتصال راه آهن زاهدان به بیرجند پیگیری می شود و مذاکراتی نیز در این خصوص انجام شده است.ایجاد کریدور تمام ریلی شرق کشور، اتصال چابهار به عنوان تنها بندر اقیانوسی کشور به شبکه ریلی کشور، کمک به توسعه سواحل مکران از طریق ایجاد حمل ونقل ریلی
ارائه تسهیلات ویژه به فعالان صنایع دریایی
در زمینه توسعه زیرساخت های بنادر، با اتکا به مهندسان مشاور و پیمانکاران داخلی می توانیم بزرگ ترین پروژه های بندری را اجرا کنیم. یکی از نمونه های بارز این پروژه ها توسعه پایانه کانتینری بندر شهید رجایی است که با 1400 متر اسکله، قابلیت پهلوگیری کشتی هایی با ظرفیت 18 هزار و 400 TEU (معیاری برای اندازه گیری حجم کانتینرها معادل 20 فوت (1/ 6 متر) را دارا بوده که تقریبا معادل ظرفیت بزرگ ترین کشتی های کانتینری دنیا است. به طور طبیعی، طراحی چنین اسکله هایی از نظر سازه ای و سایر مشخصه ها برای پذیرش این کشتی ها یکی از پیچیده ترین کارهای مهندسی در حوزه زیرساخت های بندری است که با اتکا به توان مهندسان مشاور و پیمانکاران داخلی اجرا می شود. در زمینه تجهیزات بندری هم توانستیم گام خوبی برای اتکا به توان داخلی در تجهیز بنادر به مدرن ترین تجهیزات برداریم. در حال حاضر بیشتر نیاز بنادر در بخش تجهیزات بندری و دریایی را از طریق توان تولیدکنندگان داخلی تامین می کنیم و وضعیت بنادر کشور از نظر تجهیزات به گونه ای است که با پیشرفته ترین و مدرن ترین بنادر دنیا قابل رقابت هستند. یکی از معیارهای مهم ارزیابی کیفیت عملیات در بنادر تجاری میزان تخلیه و بارگیری انواع محموله ها از انواع کشتی ها است. به لحاظ اینکه در بنادر تجاری کشور از نظر دارا بودن ظرفیت و تجهیزات غنی هستیم توانسته ایم میزان تخلیه و بارگیری قابل رقابت با بنادر دنیا را ارائه کنیم به طوری که هیچ دموراژی ناشی از فرآیند عملیات تخلیه کشتی ها به صاحبان کالا تحمیل نشده، بلکه موارد ق ...
مزایای حمل دریایی محموله صادراتی
به کشور مقصد ارسال کنید. بنابراین حمل دریایی نسبت به حمل زمینی و هوایی ظرفیت حمل بار بیشتری دارد و این موضوع برای محموله های ماشین آلات و دستگاه های سنگین بسیار اهمیت دارد. هزینه حمل دریایی محموله صادراتی نسبت به سایر راه های ارسال مانند هوایی و زمینی بسیار کمتر است. از این رو اگر به دنبال کاهش هزینه های صادرات و یا واردات خود هستید، می توانید راه دریایی را برای انتقال کالا انتخاب کنید
چند دستگاه جرثقیل با همکاری هند به بندر چابهار وارد می شود
: درباره جرثقیل های ساحلی و دروازه ای بندر چابهار توضیح داد: مکنده های غلات، جرثقیل ها و همچنین گنتری کرین های بندر شهید رجایی و جرثقیل های دروازه ای سال گذشته وارد بنادر شدند، در بندر چابهار بخشی که مربوط به تعهد اپراتور هندی است، مانده است که همان طور که اعلام شد جرثقیل های ساحلی آنها امسال می رسد و مابقی در حال انعقاد قرار داد هستند. تولید داخل تجهیزات بندری راستاد با تأکید بر
صدای پای توسعه مکران
بندرعباس- ایرنا- دریای عمان و سواحل مکران یک گنج کشف نشده است و بسیاری از کشورها، سازمان ها و نهادها اقدام به سرمایه گذاری و انعقاد توافقنامه هایی در بندر چابهار کرده اند که از آن جمله می توان به توافقنامه سه جانبه ایران، هند و افغانستان به منظور توسعه این بندر اشاره کرد.
قطار توسعه محور شرق و مکران
را دو چندان کرده است. ایجاد کریدور تمام ریلی شرق کشور، اتصال چابهار به عنوان تنها بندر اقیانوسی کشور به شبکه ریلی سراسری، کمک به توسعه سواحل مکران از طریق ایجاد شبکه حمل و نقل ریلی، اتصال کشورهای آسیای میانه و افغانستان به آب های آزاد اقیانوسی، ایجاد بستر مناسب برای توسعه و رشد اقتصادی ، صرفه جویی در مصرف سوخت و کاهش تصادفات جاده ایی، ایجاد توسعه و امنیت پایدار در منطقه و ارتقا همکاری های
افغانستان، صحنه مبارزه تهران و ریاض؟
و همکاری که به توسعه تجارت از طریق بندر چابهار مربوط می شود، مطرح شد. انتظار می رود که بندر چابهار به شعاع ارتباطی مهم در کوریدور ترانزیتی شمال – جنوب با اقیانوس هند تبدیل شود. در روزهای اخیر، [آقای] حسن روحانی اعلام کرده که اهمیت توانمندی این بندر به صورت چشمگیری، افزایش یافته است. موضوع مساله ساز برای ایران و افغانستان همچنان، نحوه استفاده از منابع رود هلمند است. در جریان این
تسهیل روابط اقتصادی با افغانستان و ازبکستان
ظرفیت را خواهد داشت که همه کالا های این کشور ها را از طیق ریل و بدون تعویض مود حمل و نقلی آن، به بنادر جنوبی و از جمله چابهار رساند. وی امنیت پایدار، خطوط ریلی و شبکه جاده ای گسترده و ظرفیت بندری مناسب را عوامل رقابت پذیری خطوط ترانزیتی ایران در مقایسه با کریدور های رقیب دانست و تاکید کرد: با توجه به گفتگو ها و مذاکرات قبلی که در سطح معاونان وزرای حمل و نقل سه کشور برگزار شده است، زمینه مناسبی
همکاری جامع ایران و چین و تغییر نظم جهانی
این سواحل که از منطقه جاسک در ایران شروع شده و تا نزدیکی بندر کراچی در پاکستان امتداد دارد، می تواند زمینه ساز اجرای پروژه های زیرساختی مشترک در این منطقه گردد. محموله اخیر افغانستان برای صادرات به چین، این بار به جای بنادر پاکستان، از طریق بندر شهید بهشتی چابهار بارگیری شده است که خود نشان از افزایش تمایل کشورها و تجار به تعامل با ایران دارد. [2] در کنار همکاری های سیاسی
همکاری جامع با چین به سود ایران است/ به دنبال شعله ور کردن رقابت های منطقه ای نیستیم
، تأکید کرد: رقابت های منطقه ای در همه نقاط دنیا وجود دارد، ولی دلیل نمی شود ما از ایفای نقش خودمان سر باز بزنیم. ما با هند، پاکستان و سایر همسایگان غربی و شرقی خود دوست و به دنبال توسعه روابط کشورمان و کمک به همسایگان هستیم. جمهوری اسلامی ایران به دنبال شعله ور کردن رقابت های منطقه ای نیست و امیدواریم سرمایه گذاری چینی ها در بندر چابهار به اخلال از سوی دیگر طرف ها منتهی نشود. انتهای پیام/4106/4033/
همکاری 25 ساله ایران و چین با منافع ملی تضاد دارد؟
نیز که به بهانه تحریم چند سالی توسعه بندر چابهار را در قالب مشارکت BOT رها نموده بود نیز احساس خطر نموده و درخواست اعزام هیئتی در این زمینه را دارد. موقعیت برتر ایران در منطقه جنوب غرب آسیا و خاورمیانه و دارا بودن منابع غنی معدنی و فسیلی و مسائل مختلف دیگر وجه تمایز این کشور با کشورهایی، چون پاکستان، نپال، کامبوج و کره شمالی است که چین تفاهم نامه مشابهی با آن ها منعقد کرده است.
چین رقیب اوپک شد
بازخبر / این محموله به میزان یک میلیون بشکه توسط شرکتهای بازرگانی از طریق بازار بورس شانگهای خریداری شده و از مخازن نفتی این بورس که در ساحل شرقی چین قرار دارند، بارگیری شده است. محموله های مذکور از این بنادر به خریداران بین المللی ارسال می شوند که معمولا محموله های نفت را از تولیدکنندگان خاورمیانه و آفریقایی خریداری می کنند. اگرچه چین در بلندمدت هرگز نمی تواند با تولیدکننده ای مانند
بنز خیالی، ما را از تجارت جهانی جا گذاشت (نگاه)
آمریکا و اسرائیل را با دلخوری نظاره گر بوده است. قطع واردات نفت، نشان از محدودیت مناسبات دوطرفه داشته است. توافق ایران با چین این برداشت را تقویت خواهد کرد که هند در اردوگاه دیگر است. با توجه به وابستگی هند به انرژی، این رقابت، بازی ترجیحی هند نیست. دوم آنکه، زمینه مناسبات بهتر بین ایران و پاکستان را تسهیل می کند. سوم، سرمایه گذاری چین در بنادر و خطوط ریلی می تواند مانع برنامه های هند برای دسترسی به
سیاست های اشتباه دولت به التهاب بازار ارز دامن زده است
پرداخت ارز صادراتی شده است یا بعضی با طراحی و نقشه، پول صادرکننده را گرفته اند و دست صادرکننده هم از همه جا کوتاه است. بنابراین، صادرکننده ای که در بستر قانون کار می کند، دلایل اساسی و محکمی برای عدم بازگشت ارز حاصل از صادرات خود دارد. در بعضی موارد کالای ایرانی صادر شده اما در بنادر کشورهای دیگر توقیف شده است و اجازه حرکت به مقاصد بعدی به این محموله نداده اند. همین باعث شده صادرکننده
آمریکا باعث خلق هیولایی به نام همکاری 25 ساله ایران و چین شده است
توافقنامه پیش بینی شده که دو طرف همکاری را در شش حوزه اصلی بسط دهند. این شش حوزه شامل خرید نفت و گاز طبیعی ایران، سرمایه گذاری های چین در زیرساخت ها از جمله کمک به توسعه بندر چابهار و بندرعباس، توسعه فناوری های نوین مثل 5 جی و هوش مصنوعی، بانکداری و تجارت، حوزه های دفاعی با تمرکز بر مبارزه با تروریسم و هماهنگی در نهاد های چند جانبه می شود. دلایل خوبی برای چرایی تمایل چین و ایران به همکاری وجود
پشت پرده مخالفت ها با توافق ایران و چین/ ایران یا چین؛ کدام به این توافق نیاز دارند؟
همچنین کانال نقل وانتقال مالی غیر دلاری برای ایران باز می شود و عملاً تحریم های آمریکا علیه ما بی خاصیت خواهد شد. همچنین ایران می تواند به واسطه چین هر کالایی را خریداری کرده یا و هر چیزی که بخواهد مانند انرژی را بفروشد. بهرامی بیان کرد: توافق تجاری با چین، توان چانه زنی ایران برای مذاکره با دیگران را به شدت بالا می برد؛ یعنی قرارداد ناقصی مانند توسعه بندر چابهار که با هندی ها بستیم و
حجم صادرات سه ماهه ابتدای سال، 3 برابر واردات بوده است
گفته لطیفی گمرک ایران اولین گمرک کاشف مواد مخدر و دومین گمرک کاشف کالای قاچاق در بین کشورهای عضو سازمان جهانی گمرک است. سخنگوی گمرک همچنین از کشف 350 کیلوگرم تریاک ورودی از افغانستان، در مرز دوغارون خبرداد و گفت: این محموله بزرگ در یک تانکر سوخت جاسازی شده بود که با هوشیاری نیروی انتظامی و پرسنل گمرک کشف شد.
اخبار کوتاه استان بوشهر
تدریس برتر کسب کردند. شهرستان گناوه در شمال استان بوشهر قرار دارد. فرمانده یگان حفاظت اداره کل بنادر و دریانوردی استان بوشهر گفت: با هوشیاری و سرعت عمل ماموران یگان حفاظت اداره بندر و دریانوردی دیر، 18 کیلوگرم حشیش جاساز شده در کامیون یخچالی کشف و ضبط شد. عبدالمحمد نادری افزود: در پی مشکوک شدن ماموران یگان حفاظت بندر دیر به یک دستگاه کامیون یخچالی بلافاصله هماهنگی های
◄ رونق بخشی به اقتصاد کشور از طریق توسعه بنادر بازرگانی
در روزهای گذشته ششمین کشتی از محموله 75 هزار تنی گندم اهدایی هند به افغانستان در بندر شهید بهشتی چابهار پهلوگیری کرد. با رونق بنادر تجاری بویژه بنادر جنوبی با مرکزیت چابهار، در حالی شاهد رونق صادرات و واردات هستیم که اقتصاد همه کشورهای جهان تحت تأثیر اپیدمی کرونا ویروس قرار گرفته است. این در حالی است که واردات و صادرات نفت و فرآورده های نفتی در ماه های گذشته بدلیل شیوع کرونا و همچنین
هندی ها تنها تامین کننده تجهیزات در بندر چابهار؛ قرارداد 85میلیون دلار هند با ایران
بخش ریلی و ساخت خط آهن چابهار-زاهدان با هندی ها نداشته ایم. وی بیان کرد: تنها قراردادی که با هندی ها در خصوص سرمایه گذاری در بندر چابهار داریم، یکی بحث احداث تجهیزات بندری و دیگری فاینانس 150 میلیون دلاری است. معاون امور بندری سازمان بنادر و دریانوردی ادامه داد: البته در گذشته یک لیستی در خصوص سرمایه گذاری هندی ها در بندر چابهار وجود داشت که در آن موضوع زیرساخت ریلی و خط آهن چابهار هم دیده شده بود، اما در زمان مذاکرات بر روی آن توافق حاصل نشد که هندی ها در بخش ریلی هم وارد شوند. ...
چرایی خروج هندی ها از چابهار/چینی ها به زودی وارد پروژه های ریلی می شوند
شور هند تفاهم نامه ای نداشت بلکه با یک شرکت هندی به نام "ایرکون" تفاهم نامه ای را امضا کرده و به دلیل آنکه در طول 3 ماه به هیچ یک از موارد تفاهم نامه عمل نکرد بنابراین ایران دیگر اقدام به تمدید قرار داد نکرد و خود به خود این تفاهم نامه کنسل شد و این موضوع از طریق خود صندوق توسعه ملی پیگیری شد. خطیبی تاکید کرد: موضوع تفاهم نامه سازمان بنادر با شرکت ساخت در حوزه راه آهن چابهار متفاوت
اتفاق عجیب برای کشتی های ایرانی در بنادر چین
/> بهترین راهکار، اجاره کشتی برای جابه جایی بار و ارسال آن به ایران است تا زمانی که تکلیف این کشتی ها روشن شود، اما مسئله کمی پیچیده شده است. به دلیل همین محدودیت های اعمال شده، خطوط کشتیرانی دیگر که امکان حمل این کالا ها را دارند، هزینه بارگیری را به شدت افزایش داده اند که اثر قابل توجهی روی قیمت نهایی آن کالا ها خواهد گذاشت. نکته تأمل برانگیز آن است که در طول یک هفته اخیر شرکت کشتیرانی
دلایل اقبال صنعت سیمان و پیش بینی وضعیت صادرات 5 شرکت در شرق ایران
توجه به سیاست رو به شرق ایران، قرارداد همکاری 25 ساله با چین ، اعلام راه اندازی بخشی از راه آهن خواف- هرات در آبان ماه ، خط ریلی چین-بندر حیرتان در شمال افغانستان از طریق قزاقستان و ازبکستان که مدتها است به بهره بردای رسیده، اعلام آمادگی وزیر راه نسبت به ایجاد لجستیک پارک در خواف ،پیشنهاد ازبکستان برای کریدور خواف –هرات –مزار شریف برای دسترسی کشورهای آسیای میانه به بندر چابهار و بندر عباس ، آینده
کاوشگر اماراتی برای اکتشاف مریخ پرتاب شد+فیلم
سال 2014 تعریف شد و اهداف آن ساخت و پرتاب یک کاوشگر به سمت مریخ عنوان شد، به گونه ای که تا پیش از دسامبر2021 که تولد 50 سالگی امارات است به مقصد برسد. تاکنون سه کشور آمریکا، روسیه، هند و همچنین اتحادیه اروپا به مریخ رسیده اند. اما معلوم نیست که امارات پنجمین کشور شود چرا که کشور چین نیز برنامه پرتاب یک کاوشگر به مریخ در تابستان2020 را دارد و باید منتظر ماند تا مشخص شود کدام کاوشگر زودتر به سیاره
ناوگان هواپیمایی آسمان
/> خوشبختانه بلیط هواپیما آسمان علی بابا، به آسانی از طریق بستر علی بابا قابل دسترسی و تهیه هستند. شما می توانید با مراجعه به سامانه یا سایت های ارائه بلیط معتبر، برای تهیه بلیط، نام شهر مبدا و مقصد خود را به همراه تاریخ سفرتان وارد کنید. پس از نمایش گزینه های مربوطه، پرواز متناسب با نیاز خود را انتخاب کرده و اقدام به تهیه آن نمایید. در این صورت به درگاه پرداخت منتقل می شوید. پس از پرداخت موفقیت
آیا متولیان تجارت خارجی به هدف 41 میلیارد دلاری صادرات می رسند؟
. صادرات این گروه کالایی 2 هزار تن به ارزش 42 میلیون دلار است که گرچه نسبت به مدت مشابه سال قبل 44 درصد از نظر وزنی کاهش یافته، اما از نظر ارزشی 75 درصد افزایش داشته است. این گروه کالایی، تنها گروهی است که توانسته رشد ارزشی صادرات را داشته باشد. مقاصد صادراتی مهم ایران پنج مقصد عمده صادرات به ترتیب ایران، چین، عراق، امارات، افغانستان و ترکیه است. چینی ها در بازه زمانی مورد بررسی سهم 9
