خانه
سایر منابع:
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
واکاوی طرح های پیشنهادی مجلس و دولت برای واردات خودرو/ انحصار در این بازار چه زمانی از میان خواهد رفت؟
به گزارش خبرگزاری بسیج، لایحه بودجه 1400 که هفته گذشته از سوی دولت به مجلس تقدیم شد، تغییرات بسیاری در درآمدها و هزینه ها به نسبت سال های قبل داشته اما جدای از انتقادات بسیاری که به منابع و مصارف بودجه ای سال آتی می شود، آزاد شدن واردات خودرو برای شکستن انحصار در صنعت خودروسازی شاید بهترین اتفاق رقم خورده در این لایحه باشد. دولت در لایحه بودجه 1400 کل کشور برخلاف سال های گذشته، 2 هزار
تبیین راهکار های واردات خودرو در مجلس
نماینده مردم فسا در مجلس افزود: در لایحه بودجه سال آینده دولت از محل واردات خودرو منابعی را پیش بینی کرده، اما تحقق این امر به مجوز نیاز دارد و این مجوز می تواند مصوبه مجلس درباره واردات ذیل طرح تحول در تولید و عرضه خودرو باشد. وی اضافه کرد: هرچند مسوولان دولتی واردات خودرو را در گرو رفع محدودیت ارزی می دانند، اما از آنجا که در طرح مجلس، برای واردات خودرو از ارز داخلی استفاده نمی شود، در صورت کمبود ارز نیز
راهکار های واردات خودرو توسط مجلس
. به گزارش خودروتک به نقل از خانه ملت، نماینده مردم فسا در مجلس افزود: در لایحه بودجه سال آینده دولت از محل واردات خودرو منابعی را پیش بینی کرده، اما تحقق این امر به مجوز نیاز دارد و این مجوز می تواند مصوبه مجلس درباره واردات ذیل طرح تحول در تولید و عرضه خودرو باشد. وی اضافه کرد: هرچند مسوولان دولتی واردات خودرو را در گرو رفع محدودیت ارزی می دانند، اما از آنجا که در طرح مجلس
دست اندازهای طرح واردات خودرو
این در حالی است که واردات خودرو از اواخر خرداد 97 در پی خروج آمریکا از برجام و احساس خطر دولت به دلیل کمبود منابع ارزی، ممنوع شده بود. به نظر می رسد مجلس نیز موافق آزاد شدن مشروط واردات خودرو بوده و واردات مشروط خودرو را در طرح ساماندهی عرضه و تولید خودرو گنجانده و در کمیسیون صنایع و معادن نیز آن را به تصویب رسانده است. هم دولت و هم مجلس بر این موضوع واقف هستند که محدودیت های ارزی
درآمد 2000 میلیاردی دولت از خودروهایی که در گمرک خاک می خورد!
به گزارش گروه دیگر رسانه های خبرگزاری فارس، دولت در لایحه بودجه 1400 قصد دارد از ترخیص خودروهای دپو شده در گمرک کسب درآمد کند. در ادامه بخش های مهم گزارش روزنامه جام جم در این رابطه را می خوانید. بررسی لایحه بودجه 1400 نشان می دهد دولت قرار است از محل حقوق گمرکی، مالیات و عوارض واردات خودرو در سال آینده 2040 میلیارد تومان درآمد کسب کند. این در حالی است که رقم این ردیف در قانون بودجه
یک بام و دو هوای واردات خودرو در بودجه 1400
که درآمد مالیاتی دولت از محل واردات خودرو به علت محدودیت منابع ارزی صفر بوده است، با تقدیم لایحه بودجه دولت در سال 1400 مشخص شد، رقم دو هزار و 40 میلیارد تومان برای حقوق ورودی خودرو در نظر گرفته شده است. علاوه بر این در بخش مالیات نقل و انتقال خودرو نیز رقم دو هزار و 433 میلیارد تومان، مالیات شماره گذاری خودرو در نظر گرفته شده است. اضافه بر آن مجلس نیز طرحی را در دستور کار دارد تا بر اساس آن سال
زمزمه رد کلیات بودجه 1400 در پارلمان/ نه وزیر به واردات خودرو/ احتمال رانت 1600 میلیاردی از ترخیص بی ...
/> موضوعی که برخلاف لوایح و قوانین بودجه سال های 98 و 99 است که درآمد مالیاتی دولت از محل واردات خودرو به علت محدودیت منابع ارزی صفر بوده است. در این میان، برخی گمانه زنی کردند دولت با استناد به طرح ساماندهی صنعت و بازار خودرو که چندی پیش در کمیسیون صنایع و معادن مجلس مصوب شد، با خوش بینی نسبت به تصویب این طرح که آزادسازی واردات خودرو با ارز متقاضی یا ارز حاصل از صادرات خودرو و قطعات را مورد
◄ انحصار بازار با رمز ممنوعیت واردات
نقض می شود و واردات آزاد خواهد بود. در طرح پیشنهادی مجلس آمده است که افراد و شرکت هایی که قادر باشند خودر و یا قطعات خودرو صادر کنند می توانند در ازای ارز حاصل از آن خودروی خارجی وارد کنند. در این میان منتقدان این طرح می گویند در شراطی که همه افراد امکان صادرات خودر و یا قطعات آن را ندارند کاملا واضح است که این انحصار و بایکوت بازار خودرو همچنان ادامه دارد اما به روشی دیگر. زمانی که
واردات خودرو آزاد می شود؟
لایحه بودجه سال 1400 به مجلس، دولت یک درآمد حدودا دو هزار میلیارد تومانی را از محل واردات خودرو پیش بینی کرده بود که همین موضوع باعث ایجاد این تلقی شد که شاید قرار است ممنوعیت واردات این محصول برداشته شود. در روزهای بعد سازمان برنامه و بودجه اعلام کردند که این درآمد در رابطه با خودروهایی است که از مدت ها قبل در گمرک مانده اند و احتمال ترخیص آن ها در سال آینده وجود دارد و این موضوع
چند نکته مهم درباره بودجه 1400
می شود. بررسی لایحه بودجه سال 1400 حاکی از آن است که مالیات بر نقل و انتقال اتومبیل و شماره گذاری خودرو به ترتیب معادل 45 .4 و 1.76 درصد افزایش یافته است . بر اساس لایحه بودجه دولت در سال 1400 رقم 20.400.000 میلیون ریال برای حقوق ورودی خودرو در نظر گرفته شده است. علاوه بر این در بخش مالیات نقل و انتقال خودرو هم رقم 2 هزار و 433 میلیارد تومان، مالیات شماره گذاری خودرو منابع
آزاد شدن واردات خودرو چه تاثیری بر بازار دارد؟
قلم | qalamna.ir : گروه اقتصادی: در لایحه بودجه سال 1400، نزدیک به 20 هزار میلیارد ریال درآمد از محل مالیات بر واردات ورودی خودرو صفر کیلومتر در نظر گرفته شده که این عدد در سال هایی که واردات خودرو ممنوع بود، صفر لحاظ می شد. این موضوع گمانه زنی هایی را ایجاد کرده که شاید در سال 1400 واردات خودرو به کشور پس از چند سال ممنوعیت آزاد شده و تحولاتی در بازار خودرو ایجاد شود، اما باید دید
خبری از آزادسازی واردات خودرو نیست
لوایح و قوانین بودجه سال های 98 و 99 است که درآمد مالیاتی دولت از محل واردات خودرو به علت محدودیت منابع ارزی صفر بوده است. نکته مهم این بود که برخی از کارشناسان گمانه زنی می کردند که دولت با استناد به طرح ساماندهی صنعت و بازار خودرو که چندی پیش در کمیسیون صنایع و معادن مجلس مصوب شد، با خوش بینی نسبت به تصویب این طرح که آزادسازی واردات خودرو با ارز متقاضی یا ارز حاصل از صادرات خودرو و
نه وزیر به واردات خودرو
به بازپرداخت آن به دولت ندارند واز این رو، می توانند از محل آن خودرو به کشور وارد کنند. همراستا با این موضوع، هفته گذشته نیز پس از ارایه لایحه بودجه از سوی دولت به مجلس؛ گمانه زنی هایی در ارتباط با آزادسازی واردات خودرو به وجود آمد زیرا در لایحه بودجه سال آینده دولت 2 هزار و 40 میلیارد تومان درآمد از محل واردات خودرو (بند حقوق ورودی خودرو) در نظر گرفته است. موضوعی که برخلاف لوایح و قوانین بودجه
وزیر صمت: به دنبال شکستن انحصار هستیم، نه آزادسازی واردات خودرو
به گزارش راه امروز: هفته گذشته و بعد از ارائه لایحه بودجه از سوی دولت به مجلس؛ گمانه زنی هایی در ارتباط با آزادسازی واردات خودرو به وجود آمد زیرا در لایحه بودجه سال آینده دولت 2 هزار و 40 میلیارد تومان درآمد از محل واردات خودرو (بند حقوق ورودی خودرو) در نظر گرفته است. موضوعی که برخلاف لوایح و قوانین بودجه سال های 98 و 99 است که درآمد مالیاتی دولت از محل واردات خودرو به علت محدودیت منابع ارزی صفر
احتمال آزادسازی واردات خودرو در سال 1400 چقدر است؟
. اما بر اساس لایحه بودجه سال بعد، دولت حدود 2000 میلیارد تومان درآمد از عوارض گمرکی از محل واردات خودرو پیش بینی کرده است. گفتنی است، در سالهای 96 و ما قبل که واردات خودرو آزاد بود 60 تا 70 هزار دستگاه خودرو خارجی با ارز بری تقریبی یک میلیارد دلار وارد کشور شده است. لازم به ذکر است، مجلس شورای اسلامی نیز طرحی را در دستور کار دارد که بر اساس آن واردات خودرو همزمان
طرح مجلس برای واردات خودرو توسط 4 گروه بدون خروج ارز
درخواست کننده عدم وجود تعادل در آن و عدم شفاف بودن فروش خودرو ها و اطلاعات مربوط به آن را به عنوان یکی از سؤالات و ابهامات خود عنوان کردند، البته اطلاعات مربوط به فروش خودرو و ثبت نام کنندگان و دریافت کنندگان آن مربوط به پنج سال اخیر است. نماینده فسا در مجلس گفت: محور بعدی تحقیق و تفحص از عملکرد صنعت خودروسازی، موضوع کیفیت است. وی تصریح کرد: با آنکه درخواست تعدادی از نمایندگان برای
مسئولان سازمان برنامه و بودجه کشور توضیح دادند؛ از شرایط آزادسازی نرخ خودرو و صادرات غلطتان نفت تا ارز ...
در مورد واردات خودرو وجود دارد، دولت در سال آینده در این رابطه اقدام خواهد کرد؟ معاون اقتصادی سازمان برنامه و بودجه به ایسنا پاسخ داد: برای واردات خودرو باید کشور در شرایط عادی قرار داشته باشد، در غیر این صورت بر سیاست پول و ارز اثرگذار خواهد بود. بنابراین واردات خودرو زمانی انجام می شود که آثار منفی آن به حداقل برسد که لازمه آن به ثبات رسیدن وضعیت ارزی است، آنگاه سازمان برنامه و بودجه نیز با این
دولت در سال آینده می تواند از محل حقوق ورودی خودرو 2 هزار میلیارد تومان به دست آورد؟
به گزارش بازار به نقل از خانه ملت، حجت اله فیروزی سخنگوی کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی درباره پیش بینی درآمد 2 هزار میلیارد تومانی از محل حقوق ورودی خودرو در سال آینده، گفت: در طرح تحول در تولید و عرضه خودرو، که در کمیسیون صنایع و معادن مجلس در حال چکش کاری است راهکارهایی برای واردات خودرو پیش بینی شده که در صورت تصویب و تبدیل آن به قانون امکان تحقق درآمدهای پیش بینی شده در بودجه 1400
شایعه آزادسازی واردات خودرو چقدر صحت دارد؟
اظهار نظرهای متعدد برخی نمایندگان مجلس طی ماه های اخیر، شایعه آزادسازی واردات خودرو به کشور را قوت بخشیده در حالی که با بررسی این اظهار نظرها در می یابیم که نمایندگان مجلس صرفا بند های مربوط به واردات خودرو در طرح ساماندهی بازار و صنعت خودرو که حدود 6 ماه از انتشار آن می گذرد را دوباره بیان می کنند و در این صحبت ها طرح جدیدی وجود ندارد. به همین بهانه گفت وگویی با دبیر انج
دولت در سال آینده می تواند از محل حقوق ورودی خودرو 2 هزار میلیارد تومان به دست آورد؟
حجت اله فیروزی سخنگوی کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی در گفت وگو با خبرنگار خبرگزاری خانه ملت درباره پیش بینی درآمد 2 هزار میلیارد تومانی از محل حقوق ورودی خودرو در سال آینده، گفت: در طرح تحول در تولید و عرضه خودرو، که در کمیسیون صنایع و معادن مجلس در حال چکش کاری است راهکارهایی برای واردات خودرو پیش بینی شده که در صورت تصویب و تبدیل آن به قانون امکان تحقق درآمدهای پیش بینی شده در بودجه
شرط آزادسازی واردات خودرو اعلام شد
است و فعالان بازار خودرو آن را یکی از نشانه های آزادسازی واردات خودرو در نظر گرفتند. در بودجه پیشنهادی دولت دو هزار میلیارد تومان تحت عنوان حقوق ورودی خودرو در نظر گرفته شده است. دولت در حالی اقدام به پیش بینی حقوق ورودی خودرو در بودجه سال 1400 کرده است که طی هفته های اخیر بهارستان نشین ها در طرح ساماندهی عرضه و تولید خودرو چهار مسیر برای واردات خودرو پیش بینی کرده بودند. هر چند این
طرح مجلس برای واردات خودرو در صورت تصویب قطعا اجرا می شود
به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، ممنوعیت واردات یکی از مهم ترین دلایلی گرانی خودروهای خارجی و ایجاد نارضایتی بین مشتریان بازار خودر طی سه سال گذشته بوده است. در حالی که بارها کمیسیون اصل90 مجلس قبلی با طرح ساماندهی صنعت وبازار خودرو خواستند به این موضوع پایان دهند اما موفق به کنار گذاشتن این دستورالعمل دولتی حتی با طرح استیضاح وزیر وقت نیز نشدند. وزیران و سرپرستانی هم بعد که از اجرای قانون ممنوعیت
قیمت خودرو 16 آذر 99
لوایح دو سال گذشته، شائبه گشایش دوباره واردات خودرو های خارجی به کشور را ایجاد کرد؛ این در شرایطی است که اظهارات مسوولان سازمان برنامه و بودجه گویای این واقعیت است که دولت تصمیمی در گشایش دوباره واردات خودرو ندارد. چهارشنبه گذشته لایحه بودجه سال 1400 از سوی معاون پارلمانی رئیس جمهور تقدیم مجلس شد، حال آنکه در این لایحه برخلاف سال های 98 و 99 دولت 2 هزار و 40 میلیارد تومان درآمد از محل
تحقیق و تفحص ها از صنعت خودرو در مجلس تاکنون موفق نبوده است
به درستی انجام شود. بهرام شهریاری با اشاره به بودجه سال آینده و احتمال واردات خودرو گفت: سوال اساسی این است چرا به این نتیجه رسیده ایم که تولید خودرو در کشور صرفه ندارد و واردات آن بهتر است و دولت از محل واردات، درآمدی ایجاد می کند. وی با اشاره به مشکلات زیاد صنعت خودرو در کشور تصریح کرد: دلیل این مشکلات و عدم اعتماد جامعه به این صنعت، فرصت سوزی هایی است که مدیران خودروسازی
بازار خودرو کشور در آستانه تحولی بزرگ
کشور را به این موضوع اختصاص دهد. در بودجه پیشنهادی دولت که امروز به مجلس تقدیم شده دو هزار میلیارد تومان تحت عنوان حقوق ورودی خودرو در نظر گرفته شده که با توجه به اینکه در بودجه سال گذشته این رقم تنها 100 هزار تومان بوده شاید بتوان گفت زمزمه های مطرح شده در خصوص واردات خودرو در حال تحقق است. با وجود کسری بودجه و بدهکار شدن دولت به بانک مرکزی تصمیم گیری و مطرح کردن واردات خودرو موضوع عجیبی
سهم یارانه تولید از عوارض واردات خودرو دریافت نشد
فارس : براساس گزارش تفریغ بودجه 97 دولت وجهی از محل مالیات مازاد بر حقوق ورودی خودرو وصول نکرده است. طبق بند (ف) قانون بودجه 97 دولت موظف است 60 درصد از سود خالص از واردات خودرو در دو سال گذشته را به عنوان مالیات مازاد بر حقوق ورودی از واردکنندگان خودرو دریافت کرده و پس از واریز به درآمد عمومی ردیف 110410 صد درصد آن را از محل ردیف هزینه ای 63-530000 صرف یارانه سود تسهیلات تولید و حمایت از اشتغال کند. طبق این بند از بودجه 97، سازمان بازرسی کل کشور موظف است بر روند اجرای این بند نظارت کرده و در صورت وقوع تخلف در تعرفه گذاری و ایجاد رانت، موضوع را از طریق مراجع قضایی پیگیری کند. این در حالی است که براساس تبصره 6 گزارش تفریغ بودجه 97 این بند در سال 97 اجرایی نشده و وجهی از واردکنندگان خودرو در دو سال گذشته به عنوان مالیات مازاد بر حقوق ورودی وصول نشده که مبین عدم رعایت مفاد حکم این بند است. ...
ورود به واردات خودرو، در حیطه اختیارات مجلس نیست
به 4 راه حل مطرح شده در طرح پیشنهادی مجلس اشاره و تاکید کرد: 4 راه حل وارداتی در این طرح دیده شده که 3 مورد آن بی معنی است. در این طرح به ارز اشخاص اشاره شده که به معنای آن است که باید منتظر باشیم هر کسی حتی کارتل های موادمخدر هم وارد واردات خودرو شوند چون پول بدون منشاء، دقیقا همان قاچاق است. اما صادرات قطعه و خودرو که در این طرح به آن اشاره شده شبیه شوخی است. کیفیت قطعات خودرو در ایران آنقدر
چشم انداز نگران کننده صنعت خودرو با لایحه بودجه
امیرحسین کاکایی؛ بازار : لایحه بودجه ای که دولت برای سال 1400 به مجلس تقدیم کرده، پر از ابهام و تناقض است. صنعت خودرو به نوعی نباید در بودجه باشد، حداکثر چیزی که می توان از این صنعت در بودجه گنجاند حمل و نقل عمومی است که راهگشا برای کل مردم و نه تنها صنعت باشد. در عین حال برعکس نباید رد پایی از صنعت خودرو در بودجه باشد؛ چراکه برخی از مسائل مالی در بودجه ها دیده نمی شوند و برعکس برخی از مسائلی که
