خانه
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
راهکار های واردات خودرو توسط مجلس
، برای واردات خودرو از ارز داخلی استفاده نمی شود، در صورت کمبود ارز نیز قابلیت اجرایی دارد. این نماینده مجلس ادامه داد: افراد و خودروسازانی می توانند خودرو وارد کنند که خودرو صادر کرده باشند، به این معنا که از محل صادرات خودرو و معادل آن می توانند خودرو وارد کنند، همچنین قطعه سازان نیز اگر قطعه صادر کنند، می توانند معادل آن خودرو وارد کشور کنند. فیروزی با اشاره به سایر راهکار ها برای
دست اندازهای طرح واردات خودرو
همچنان ادامه دارد و نباید ارز کشور صرف واردات خودرو شود. سیدحمید پورمحمدی، معاون اقتصادی و هماهنگی سازمان برنامه وبودجه در نشست خبری درباره لایحه بودجه سال آینده گفت: تا زمانی که محدودیت های ارزی داریم و واردات خودرو روی منابع ارزی اثر منفی دارد، سیاست فعلی ممنوعیت واردات خودرو ادامه می یابد؛ بنابراین طرح هایی مطرح شده تا بتوان بدون خروج ارز، اقدام به واردات خودرو کرد. سخنگوی کمیسیون صنایع
خبری از آزادسازی واردات خودرو نیست
لوایح و قوانین بودجه سال های 98 و 99 است که درآمد مالیاتی دولت از محل واردات خودرو به علت محدودیت منابع ارزی صفر بوده است. نکته مهم این بود که برخی از کارشناسان گمانه زنی می کردند که دولت با استناد به طرح ساماندهی صنعت و بازار خودرو که چندی پیش در کمیسیون صنایع و معادن مجلس مصوب شد، با خوش بینی نسبت به تصویب این طرح که آزادسازی واردات خودرو با ارز متقاضی یا ارز حاصل از صادرات خودرو و
آیا طرح واردات خودرو توسط مجلس تصویب خواهد شد؟
اشاره به جنس مصوبات و طرح های مطرح شده در مجلس، گفت: در این طرح گفته اند که کسانی قادر به واردات خودرو خواهند بود که بتوانند خودرو صادر کنند. یعنی 5-6 خودروساز اصلی که اصلا فکر نمی کنم صادرات آن چنانی داشته باشند چون به صورت محدود به عراق و سوریه صادرات دارند. این عملا یک اتفاق خنده دار است. یا مساله صادرات قطعات خودرو که باعث نقد بسیاری شده است. مثلا در بخشی از آن عنوان شده که قطعه سازان اقدام به
واکاوی طرح های پیشنهادی مجلس و دولت برای واردات خودرو/ انحصار در این بازار چه زمانی از میان خواهد رفت؟
پیشنهاد شده که به ثمر رسیدن هر کدام از آن ها واردات را آزاد خواهد کرد. 4 شرط مجلس برای واردکنندگان خودرو اما در طرح مجلس چهار شرط برای واردکنندگان خودرو در نظر گرفته شده تا خودروسازان از محل صادرات خودرو به واردات مبادرت کنند، ضمن اینکه قطعه سازانی که در زمینه صادرات فعال هستند، از محل ارز حاصله، امکان واردات خودرو را داشته باشند. همچنین افرادی که از دولت جمهوری اسلامی نفت
◄ انحصار بازار با رمز ممنوعیت واردات
نقض می شود و واردات آزاد خواهد بود. در طرح پیشنهادی مجلس آمده است که افراد و شرکت هایی که قادر باشند خودر و یا قطعات خودرو صادر کنند می توانند در ازای ارز حاصل از آن خودروی خارجی وارد کنند. در این میان منتقدان این طرح می گویند در شراطی که همه افراد امکان صادرات خودر و یا قطعات آن را ندارند کاملا واضح است که این انحصار و بایکوت بازار خودرو همچنان ادامه دارد اما به روشی دیگر. زمانی که
درآمد 2000 میلیاردی از خودروهای خاک خورده
را درنظر گرفته است، گفت: در کلیات این طرح آمده که می توان از ارز اشخاص برای واردات خودرو استفاده کرد، همچنین شرکت ها و افرادی که نفت را خریداری و صادر می کنند نیز می توانند از این محل به جای بازگرداندن ارز، خودرو وارد کشور کنند. به گفته وی جزئیات این طرح در دست بررسی است و در صورت تصویب در کمیسیون اعلام خواهد شد. ایزدخواه خاطرنشان کرد: واردکنندگان این خودروها هزینه ارزی
تشکیل کارگروهی برای تعریف اهداف در حوزه صنعت خودرو و قطعه سازی
/> موسوی یادآور شد: مسئولان خودروساز در پاسخ به سوالات کمیسیون صنایع مجلس درباره آشفتگی بازار خودرو، نوسانات ارزی را مطرح می کنند و این یعنی ما باید تصمیماتمان را در حوزه قطعات خودرو تغییر دهیم البته قطعه سازان برای ساخت هر قطعه ای در داخل اعلام آمادگی کرده اند و فقط کافی است که به شرکت های دانش بنیان میدان دهیم و اعتماد کنیم. عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس با اشاره به اینکه یکی از برنامه
ساماندهی بازار خودرو با طرح مجلس یا دولت؟
وزارت صمت است. البته حجت الله فیروزی سخنگوی کمیسیون صنایع و معادن مجلس هفته گذشته پس از جلسه کمیسیون با مسئولان صنعتی اعلام کرد که مقرر شده وزارت صنعت، معدن و تجارت طرح پیشنهادی خود در حوزه خودرو را در جلسه کمیسیون ارائه دهد و پس از بررسی مشخص شود کدام یک از طرح ها می تواند پاسخگوی نیاز بازار باشد. وزارت صنعت، معدن و تجارت درباره شیوه عرضه خودرو در بورس بحث داشته و مدعی است با طرح مورد نظر خود
شکستن انحصار در صنعت خودرو تنها یک شعار است/ هیچ اتفاق مثبتی در صنعت خودرو ایران نخواهد افتاد
ممنوعیت واردات خودرو اشاره کرد و افزود: یکی از اهداف اصلی ادغام وزارتخانه صنعت و تجارت از ابتدا، جلوگیری از واردات خودرو بود و امکان ندارد اجازه واردات خودرو را بدهند و اگر هم اجازه واردات بدهند باز واردات انحصاری است و متعلق به عده خاصی است. اگر به فکر حمایت از انحصارگران نیست چرا اجازه نمی دهد مردم با ارز شخصی، خودروی دلخواه خود را وارد کنند، بدون اینکه دولت ارزی به این مقوله تخصیص دهد. پس مشخص می
یک بام و دو هوای واردات خودرو در بودجه 1400
کارشناسان بر این باور بودند دولت در سال 96 و پیش از شروع دور تازه تحریم ها، با جلوگیری از واردات خودرو به پیشواز کنترل واردات و مصرف ارز رفت. اضافه بر آن برخی از مسئولان هم از گذشته تاکنون در مصاحبه های گوناگون، مواضع متفاوتی را نسبت به این مهم بیان داشته اند. گفتنی است بر اساس آخرین اطلاعات موجود و طبق لایحه بودجه سال 1400، دولت حدود دو هزار میلیارد تومان درآمد عوارض گمرکی از محل واردات خودرو پیش
قادری: تحریم ها فقط برای واکسن است؛ قطعه و نهاده مشکل ندارد!؟ | آقای همتی لطفا دست از فرافکنی بردارید
همتی در واکنش به واردات 180 هزار بسته دارو توسط سفارت سوییس در بهمن سال گذشته، آن را نمایشی خواند که تاثیر زیادی بر کشور ندارد، چراکه میزان دارو و ملزومات پزشکی که توسط بانک مرکزی در 10 ماهه نخست همان سال تامین ارز و وارد کشور شده، بیش از چهار میلیارد دلار یا 2000 برابر واردات انجام شده از کانال مالی سوییس بوده است. نگرانی ها درخصوص خرید دارو آن هم در شرایطی که کشور با موج های چندم کرونا
مشکل صنعت خودرو، فرانسوی ها نیستند/باید انحصارشکنی کنیم
حضور فرانسوی ها، تحریم ها و بی برنامگی ها را در وضعیت فعلی صنعت خودرو کشور موثر دانست و یادآورشد: خوشبختانه مجلس اخیراً طرح ساماندهی بازار خودرو را ارائه کرده، اما در طول این سالها هیچ اقدام موثری در این حوزه انجام نشده بود. خبرنگار : مائده علیم آبادی کلمات کلیدی: #خبر #رادیو #صنعت_خودرو #قطعه سازان #گفتگو #وزارت_صمت 1399 تمامی حقوق سایت متعلق به صدای جمهوری اسلامی ایران است
فشار لایحه بودجه بر لایه های جامعه
شعار سال : لایحه بودجه سال 1400 از طرف دولت به مجلس تقدیم شده است. واکاوی این بودجه در حقیقت پرده برداری از نقاط ضعف سیستم نظام مدیریتی کشور است. بودجه 1400 نشان می دهد که نبض اقتصاد کشور در تلاطم تحریم ها و تهدیدها در عین خوش بینی پسا انتخابات در آمریکا ، همچنان با نگرانی های جدی همراه است.جنبه های اقتصادی این لایحه و دخل وخرجی که دولت بر اساس آن بودجه را بسته است بر عهده اقتصاددانان است ، اما جنبه های روانی و اجتماعی آن در لایه های جامعه ن
نه وزیر به واردات خودرو
به بازپرداخت آن به دولت ندارند واز این رو، می توانند از محل آن خودرو به کشور وارد کنند. همراستا با این موضوع، هفته گذشته نیز پس از ارایه لایحه بودجه از سوی دولت به مجلس؛ گمانه زنی هایی در ارتباط با آزادسازی واردات خودرو به وجود آمد زیرا در لایحه بودجه سال آینده دولت 2 هزار و 40 میلیارد تومان درآمد از محل واردات خودرو (بند حقوق ورودی خودرو) در نظر گرفته است. موضوعی که برخلاف لوایح و قوانین بودجه
ورود مجلس به واردات کالاهای لوکس با ارز دولتی
، با کاهش اختلاف قیمت ارز بازار آزاد و رسمی، بانک مرکزی ممنوعیت فروش ارز سهمیه ای را به هر کارت ملی برداشت؛ بنابراین صرافی ها به هر کارت ملی یک بار در سال 2200 دلار ارز سهمیه ای می فروشند. پیش از این با دستور بانک مرکزی فروش ارز سهمیه ای موقتاً در صرافی های بانکی متوقف شده بود. ورود مجلس به واردات کالاهای لوکس با ارز دولتی از سوی دیگر، عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس از تدابیر
طرح مجلس برای واردات خودرو در صورت تصویب قطعا اجرا می شود
رسید در بازار خودرو بین 9 تا 10 میلیارد خریدوفروش می شد که این ارقام با خبر حتمال آزادسازی واردات تا حدودی تعدیل شده اند. انجمن واردکنندگان خودرو طی سال های ممنوعیت واردات خودرو راهکارهایی برای واردات بدون انتقال ارز و استفاده از ظرفیت ایرانیان خارج کشور مطرح کرد. راهکارهای پیشنهادی تامین ارز موردنیاز واردات خودرو در طرح تحول بازار و صنعت خودرو سبک چیست؟ در طرح تحول صنعت و بازار
از شایعه تا واقعیت آزادسازی واردات خودرو
خودرو در بورس است در جلسات اخیر کمیسیون صنایع به تصویب رسیده است و طبق این طرح افراد و خودروسازانی می توانند خودرو وارد کنند که خودرو صادر کنند و میزان واردات هم باید معادل میزان صادرات باشد. همچنین قطعه سازان اگر قطعاتی را صادر کنند می توانند معادل آن خودرو به کشور وارد کنند.او همچنین توضیح داده که افراد حقیقی غیردولتی که نفت را خریداری و آن را صادر کنند و به فروش برسانند، می توانند از محل ارز
طرح مجلس برای واردات خودرو توسط 4 گروه بدون خروج ارز
به گزارش شبکه خبری تهران نیوز ،سخنگوی کمیسیون صنایع مجلس از طرح نمایندگان برای واردات خودرو توسط 4 گروه بدون خروج ارز از کشور خبر داد و گفت: امکان واردات توسط صادرکنندگان خودرو، قطعه سازان، فروشندگان نفت و دارندگان ارز در خارج وجود دارد. حجت الله فیروزی سخنگوی کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی در گفت وگو با خبرنگار پارلمانی خبرگزاری فارس اظهار داشت: 2 تقاضا توسط 2 گروه از
قطعه و خودرو صادر کنید تا مجوز واردات بگیرید
طبق طرح خودرویی مجلس قرار است در ازای صادرات قطعه و خودرو مجوز واردات به خودروسازان و قطعه سازان داده شود. به عقیده مجلسی ها با این طرح ضمن تشویق به صادرات از سوی خودروساز و قطعه ساز، دیگر بحث انتقال ارز از داخل به خارج برای واردات خودرو دنبال نخواهد شد. رویکرد وزیر صمت به صنعت خودرو و همچنین بحث واردات خودرو این روزها بسیار داغ شده است. در همین زمینه با احمد نعمت بخش، دبیر انجمن خودروسازان به
وزیر صمت: به دنبال شکستن انحصار هستیم، نه آزادسازی واردات خودرو
بوده است. در این میان، برخی گمانه زنی کردند دولت با استناد به طرح ساماندهی صنعت و بازار خودرو که چندی پیش در کمیسیون صنایع و معادن مجلس مصوب شد، با خوش بینی نسبت به تصویب این طرح که آزادسازی واردات خودرو با ارز متقاضی یا ارز حاصل از صادرات خودرو و قطعات را مورد تاکید قرار داده، درآمدی از این محل برای سال آینده در نظر گرفته است؛ اما حرف های امروز وزیر صمت نشان می دهد که این گونه نیست. پس
هیچ خبر جدیدی از آزادسازی واردات خودرو به کشور نیست
به گزارش پایگاه خبری عصر خودرو ، اظهار نظرهای متعدد برخی نمایندگان مجلس طی ماه های اخیر، شایعه آزادسازی واردات خودرو به کشور را قوت بخشیده در حالی که با بررسی این اظهار نظرها در می یابیم که نمایندگان مجلس صرفا بند های مربوط به واردات خودرو در طرح ساماندهی بازار و صنعت خودرو که حدود 6 ماه از انتشار آن می گذرد را مجددا بیان می کنند و در این صحبت ها طرح جدیدی وجود ندارد. به همین بهانه گفت و گویی با دبیر انجمن واردکنندگان خودرو داشتیم تا ببینیم آیا ابلاغیه یا ط
ورود به واردات خودرو، در حیطه اختیارات مجلس نیست
به 4 راه حل مطرح شده در طرح پیشنهادی مجلس اشاره و تاکید کرد: 4 راه حل وارداتی در این طرح دیده شده که 3 مورد آن بی معنی است. در این طرح به ارز اشخاص اشاره شده که به معنای آن است که باید منتظر باشیم هر کسی حتی کارتل های موادمخدر هم وارد واردات خودرو شوند چون پول بدون منشاء، دقیقا همان قاچاق است. اما صادرات قطعه و خودرو که در این طرح به آن اشاره شده شبیه شوخی است. کیفیت قطعات خودرو در ایران آنقدر
افزایش 100 هزارتومانی قیمت سکه / اقدامات مهم بانک مرکزی در بازار ارز طی ماه های اخیر
کنندگان ارز 4200 تومانی که کالا به کشور وارد نکرده اند، اهمیت ویژه ای دارد. به گفته این مقام مسئول، کارگروهی برای شناسایی دقیق اینگونه افراد و شرکت ها فعال شده و در صورت تایید عدم واردات دارو و کالا به کشور، با آنها برخورد جدی خواهد شد. هر چند بسیاری از سیاست های دولت تا سال 1400 تغییری نخواهد کرد، اما گام های مثبتی برداشته شده که به تدریج خبر از تشدید نظارت ها بر توزیع ارز و حتی اجرای سیاست
منتظر کاهش دوباره قیمت خودرو باشیم؟
توان گفت علاوه بر قیمت دلار عامل دیگری که مهم است به وضعیت عرضه و تقاضا مربوط است. وی افزود: واردات خودرو به ازای صادرات قطعه یا خودرو نیز به نظر می آید که امکان پذیر نباشد. این طرح در واقع مرتبط با تراز ارزی است. تولیدکننده باید بتواند صادر کند و معادل آن واردات داشته باشد. این کار در سال های رونق اقتصادی اتفاق می افتاد و 12 الی 13 درصد تولیدات صادر می شد. اگر این عدد به 25 درصد می
نگرانی دبیر انجمن قطعه سازان با جدی شدن بحث واردات خودرو
توجه قرار گیرد و ارز موجود در کشور صرف این موارد خاص شود که باید دید ضرورت واردات خودرو تا چه حد است. از نظر صنعت خودرو واردات این کالا ممتنع است و عدم واردات خودرو به کشور حمایت از تولید داخل نیست و دلیل آن نداشتن ارز بوده است. محبی نژاد گفت: در حال حاضر صنعت خودرو تحریم شده است و خودرو و قطعه از شرکت ها یا کشور هایی که صنعت خودرو را تحریم کرده اند وارد نمی شود. سال 92 بیش از 60 درصد
واردات خودرو ثبات نرخ ارز را از بین خواهد برد
به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، پس از گذشت بیش از دو سال و نیم از ممنوعیت واردات خودرو، حالا موضوع واردات خودرو در راستای ساماندهی صنعت و بازار خودرو به مجلس شورای اسلامی کشیده شده و به منظور ایجاد تعادل در بازار خودرو، مجلسی ها پیشنهادهایی برای واردات خودرو می دهند؛ تا آنجا که پس ارائه لایحه بودجه 1400 توسط دولت و اعمال حقوق ورودی 2040 میلیارد تومانی برای واردات خودرو، احتمال از سرگیری
ریزش خودرو خارجی ادامه دارد؟
دارد. در طرح مجلس شورای اسلامی مبنی بر تحول صنعت و بازار خودرو، بندی وجود دارد که طبق آن واردات خودرو به کشور مشروط به استفاده از ارز اشخاص یا ارز حاصل از صادرات خودرو و قطعه، آزاد خواهد شد. هرچند این طرح هنوز به تصویب مجلس نرسیده و پس از آن نیز باید از فیلتر شورای نگهبان عبور کند، با این حال اثر روانی نسبی خود را بر بازار گذاشته و به کاهش قیمت ها سرعت بیشتری داده است. تردیدی وجود ندارد
مشکل مردم و بالا بودن قیمت ها با واردات خودرو حل نمی شود
در حالی که چندی است موضوع آزادسازی واردات خودرو در مجلس شورای اسلامی مطرح و مورد ارزیابی قرار گرفته است، یک کارشناس صنعت خودرو معتقد است که تجریه های قبلی کشور در این زمینه ها نشان داده است که این دست از پیشنهادات به سبب اینکه تناسبی با شرایط فعلی کشور ندارند، مشکلی از مردم عادی حل نخواهد کرد و ارز محدود کشور و ثبات نرخ آن را هم از بین خواهد برد. پس از گذشت بیش از دو سال و نیم از
