ریه تهرانی ها انبار مازوت کارخانه ها/ دلیل تشدید آلودگی هوای تهران
سایر خبرها
لزوم پاسخگویی سازمان محیط زیست در مورد چرایی آلودگی هوا
های جدی زمینه کاهش قابل توجه تردد و عبور و مرور را فراهم آورد. اما مشاهده می شود که کماکان با شرایط نامطلوب آب و هوایی از نظر ذرات معلق در هوا و بروز خطرات جدی برای شهروندان مواجه هستیم. عضو هیات رئیسه شورای شهر عنوان کرد: بر اساس اظهارات رئیس سازمان محیط زیست کشور، "چون ظرفیت پالایشگاه ها از مازوت پر شده و به واسطه تحریم های بین المللی کسی خریدارشان نیست، مجبور هستیم تن بدهیم این مازوت
مشکل ذخیره سازی مازوت کاملا برطرف شده است/60 درصد اتوبوس های تهران فرسوده است
به گزراش برنا؛ زهرا نژادبهرام، عضو هیئت رئیسه شورای شهر تهران اعلام کرد که بر اساس اظهارات رئیس سازمان محیط زیست کشور، به این علت که ظرفیت پالایشگاه ها از مازوت پر شده و به واسطه تحریم های بین المللی کسی خریدارشان نیست، مجبور هستیم به این موضوع تن دهیم که این مازوت ها را در شهرها بسوزانند. نکته قابل توجه دیگر آنکه خودِ ایشان اعلام کرده اند که آلایندگی ناشی از مازوت میزان مرگ و میر ناشی از کرونا
پاسخ محیط زیست تهران به احتمال مصرف مازوت در نیروگاه ها
با اشاره به ممنوعیت مصرف مازوت توسط نیروگاه ها و اینکه تحریم ها باعث شده است که وزارت نفت نتواند مازوت تولیدی خود را صادر کند گفته بود که انبار پالایشگاه ها پر از مازوت شدند بنابراین به ناچار نیروگاه ها دوباره به مازوت سوزاندن روی آوردند و گرفتار هوای آلوده شدیم. زهرا نژادبهرام - عضو هیات رئیسه شورای شهر تهران- در جلسه 30 آذر شورای شهر تهران اظهارکرد که بر اساس اظهارات رئیس سازمان محیط زیست
انگشت اتهام، این بار به سوی مازوت
انگشت اتهام به سمت کاهش کیفیت سوخت تولیدی گرفته شد. اکنون نیز دستکم دو عضو شورای شهر تهران، سوزاندن مازوت در نیروگاه های اطراف پایتخت را به عنوان عامل اصلی آلودگی هوا معرفی می کنند. این در حالی است کارشناسان سازمان محیط زیست معتقدند عامل اصلی آلودگی در تهران، همچنان عوامل و منابع متحرک (بخوانید خودروها) هستند. بررسی داده های آماری شرکت کنترل کیفیت هوای تهران نشان می دهد کیفیت هوای پایتخت در
ریه تهرانی ها انبار مازوت شده است/ از دست رفتن جماران فقط برای یک نیم طبقه/ اوضاع وخیم درآمدهای شهرداری
توقع وجود دارد به انتظار از مردم پایان دهند و انتظار از خودشان را رقم بزنند. عضو شورای شهر تهران گفت: با چه تدبیری به جای ساخت و ایجاد انبارهای جدید برای نگهداری مازوت، از ریه های شهروندان به عنوان انبار مازوت استفاده می شود؟! ناهید خداکرمی نیز در تذکری مشابه به وضعیت آلودگی هوای تهران اشاره کرد. پس از آن ها آرش میلانی به پدیده مه دود که تهران را سه روز درگیر کرده
انگشت اتهام آلودگی هوا را به سمت مازوت نگیرید
غلظت آلاینده ها تعطیل شوند. زهرا نژادبهرام و آرش حسینی میلانی از اعضای هیات رئیسه شورای شهر هر دو به موضوع استفاده از سوخت مازوت پرداختند. میلانی از احتمال استفاده از گازوئیل آلوده یا مازوت، در تهران سخن گفته و به متولیان امر (اداره صنعت، معدن و تجارت استان تهران و شرکت پخش فرآورده های نفتی تهران)، در این باره تذکر داد. در حالی که محمد رستگاری معاون نظارت و پایش محیط
تذکراتی درباره آلودگی هوا
تفکیک مرکز شهر، محدوده طرح کاهش و کل شهر به صورت منظم و ترجیحا روزانه منتشر کند تا آگاهی عمومی و حساسیت لازم در سطح اجتماعی ایجاد شود. افزایش آلودگی مازوت در تهران کرونا زده زهرا نژادبهرام: چون ظرفیت پالایشگاه ها از مازوت پر شده و به واسطه تحریم های بین المللی کسی خریدارشان نیست، مجبور هستیم به این موضوع تن بدهیم که این مازوت ها را در شهرها بسوزانند. آلایندگی ناشی از مازوت
درخواست میلانی از استانداری تهران برای برگزاری هفتگی جلسات کارگروه آلودگی هوا
: با توجه به احتمال استفاده از گازوئیل آلوده یا مازوت، به متولیان موضوع، اداره صنعت، معدن و تجارت استان تهران و شرکت پخش فرآورده های نفتی تهران تذکر می دهم مراقبت و پایش لازم را جهت تحول سوخت پاک انجام دهند. این عضو هیات رئیسه شورای شهر با بیان اینکه از استانداری می خواهم جلسات کارگروه آلودگی هوای استان را به صورت هفتگی برگزار و به صورت دقیق شرایط را در دی ماه رصد کند، تصریح کرد: از
معمای آلودگی هوای پایتخت در روز های خلوت
رئیسه شورای شهر پایتخت سخن می گفت برایش جای سؤال بود که چرا با وجود تعطیلی مدارس، دانشگاه ها و بسیاری از اصناف در تهران، آلودگی هوا در پایتخت همچنان جولان می دهد. او در اظهارنظری خاص حتی خطاب به مسؤولان این سؤال را مطرح کرد که با چه تدبیری به جای ساخت و ایجاد انبار های جدید برای نگهداری مازوت از ریه های شهروندان به عنوان انبار مازوت استفاده می شود. اشاره او به اظهارات اخیر رئیس سازمان
از ریه مردم به عنوان انبار مازوت استفاده می کنیم!
به گزارش فرهیختگان ، محمد درویش فعال و پژوهشگر محیط زیست در رابطه با معضل آلودگی هوا در پایتخت به فرهیختگان گفت: آلایندگی ناشی از مازوت میزان مرگ ومیر ناشی از کرونا را تا 6 برابر افزایش می دهد؛ این حرف را رئیس سازمان محیط زیست، معاون رئیس جمهور بیان می کند. یک فرد عادی نیست. ایشان براساس پژوهش ها و گزارش هایی که انجام شده این حرف را بیان می کند. ستاد ملی کرونا که شعار شکست کرونا را دارد، چرا نسبت
نقش موتورسیکلت های فرسوده در آلودگی هوای تهران | هر موتورسیکلت فرسوده مساوی با 7 پیکان
شهرهای بزرگ در فصل سرما نباید از مازوت استفاده کنند و ورود کامیون ها به شهرهایی مانند تهران باید ممنوع شود چراکه آلایندگی بسیار بالایی دارند. رئیس سازمان حفاظت محیط زیست با بیان اینکه در کشور حدود 60 تا 70 هزار دستگاه خودروی دیزلی وجود دارد، افزود: این خودروهای آلاینده در کنار نیروگاه هایی که از مازوت استفاده می کنند 80 درصد علت آلودگی هوا هستند بنابراین باید تمهیدات لازم اندیشیده شود
خودروها مقصر اصلی آلودگی هوا هستند
فردین حکیمی در گفت و گو با ایسنا، در خصوص آلودگی هوا در روزهای اخیر و در پاسخ به اینکه آیا مصرف مازوت در نیروگاه منتظر قائم می تواند عامل بخشی از این آلودگی باشد، گفت: در حال حاضر مازوت در این نیروگاه مصرف نمی شود و شیر مازوت نیروگاه نیز پیشتر به دستور مقام قضایی پلمب شده بود. حکیمی ادامه داد: شرایط و منابع آلاینده هوا نسبت به قبل هیچ تفاوتی نکرده و این روزها با وارونگی دما این وضعیت
پرونده بوی نامطبوع تهران پس از 3 سال هنوز بسته نشد / احتمال انتشار مجدد بو در پایتخت
تهران تذکر دادند و خواستار رسیدگی هر چه سریع تر به موضوع شدند. دلیل انتشار بو هنوز اعلام نشده است آرش میلانی عضو شورای شهر تهران در این باره گفت: آرادکوه مازوت سوزی صنایع، فاضلاب و موضوعاتی از این دست از جمله دلایل انتشار بوی نامطبوع در پایتخت اعلام شده ولی هنوز کسی موفق به اعلام نهایی دلیل آن نشده است. وی تأکید کرد: شهرداری باید موضوع را پیگیری کند و یکی از معاونان
فاضلاب و مازوت 2 علت احتمالی انتشار بوی نامطبوع تهران
انجام دهد، گفت: برخی از کارشناسان نیز اعلام کرده اند که مازوت کارخانه ها عامل انتشار بوی نامطبوع در تهران است که البته ما هنوز نسبت به این قضیه مطمئن نیستیم و این علت نیز رد نشده است لذا باید این موضوع نیز مورد ارزیابی دقیق قرار گیرد. به گزارش فارس، انتشار بوی نامطبوع در پایتخت از سال 97 آغاز شده و هنوز علت دقیق آن از سوی سازمان های مختلف مانند شهرداری تهران و سازمان محیط زیست اعلام نشده
آلودگی هوای شهر های صنعتی تا چه زمانی ادامه دارد؟
سید محمد مهدی میرزایی قمی، رییس مرکز ملی هوا و تغییر اقلیم در گفت وگو با میزان در خصوص آلودگی هوای تهران و شهر های صنعتی به میزان گفت: برای محاسبه آلودگی هوا بخصوص در تهران، در خصوص وسایل نقلیه، عواملی مانند کیفیت سوخت، تکنولوژی خودروها، شرایط نگهداری آن ها (انجام معاینه فنی منظم و مستمر) در انتشار آلایندگی موثر است؛ و در خصوص منابع ساکن آلایندگی نیز، نوع سوخت مصرفی نیروگاه ها و صنایع و اجرای طرح
سوخت مازوت و آلودگی هوا
به گزارش خبرنگار خبرگزاری صدا و سیما ؛ شماری از اعضای شورای شهر در واکنش به 20 روز آلودگی هوای تهران در آذر ماه و استفاده کارگاه ها و صنایع اطراف پایتخت از سوخت مازوت به مسئولان استانی و زیست محیطی هشدار دادند تا فکری به حال آلودگی هوای تهران کنند. کد ویدیو دانلود فیلم اصلی
مدیریت ارشد استان هیچ برنامه ای برای مدیریت آلودگی هوای اراک ندارد/ایستگاه سنجشی که در روزهای مازوت سوزی ...
محیط زیست ضمن انتقاد از خارج کردن ایستگاه های پایش از مدار در شرایط آلودگی هوا گفت: زمانی که مصرف مازوت در نیروگاه را داریم ایستگاه شریعتی که مهم ترین ایستگاه در بحث پایش آلودگی نیروگاه حرارتی شازند و تأثیر آن بر شهر اراک است با دلایل واهی که کارشناسان اداره کل محیط زیست مطرح می کنند از شبکه خارج می شود و آمارهایی که می بینیم از دقت کافی برخوردار نیست. آقاخانی با بیان اینکه علیرغم ادعای
مازوت به صف عوامل احتمالی انتشار بوی نامطبوع تهران اضافه شد | محیط زیست رد کرد
خواسته است تا بررسی های بیشتری در این زمینه انجام دهند. رئیس کمیسیون سلامت، محیط زیست و خدمات شهری شورای شهر تهران با تأکید بر اینکه شرکت آب و فاضلاب تهران باید انتشار بوی نامطبوع در پایتخت را مدیریت و کنترل کند و بررسی های لازم و بیشتری را در این راستا انجام دهد، گفت: برخی کارشناسان نیز اعلام کرده اند که مازوت کارخانه ها عامل انتشار بوی نامطبوع در تهران است که البته ما هنوز نسبت به این
استان البرز در حصار آلاینده ها؛ رشد 2.5 برابری روزهای ناسالم در یک سال!/ وقتی خودروها نفس کلانشهر کرج را ...
استان از نوع گازها به منابع متحرک و 36 درصد به منابع ثابت باز می گردد اما این دلیل نمی شود که ما بر اساس درصد بندی مذکور، منبع آلاینده ای را نادیده بگیریم. در راستای کاهش آلودگی هوا صرفا در بخش کمربند سبز شمال شهر کرج و گازسوز کردن سوخت کارخانجات خوب عمل کرده ایم، در چهار سال اخیر بخش عمده ای از صنایع و کارخانه های البرز از مصرف سوخت های سنگین مانند مازوت و گازوئیل به گاز سوق پیدا کرده
در انتظار پایان
و یا سایر راهکارها برای آن برنامه ریزی کرد. اگر بهانه موضوع دیگری مانند مازاد مازوت در پالایشگاه است، می توان با راهکارهای فنی دیگری این بی برنامگی و عدم برنامه ریزی در ماه های گذشته را جبران کرد و مردم مظلوم شهر اراک نباید در شرایط حاد کرونا قربانی کم کاری مدیران باشند. دکتر آقاخانی تصریح کرد: مطالعات جهانی نشان می دهد که آلودگی هوا تا 10 درصد تلفات انسانی ناشی از بیماری کرونا را افزایش می
محیط زیست در مقابل مازوت سوزی نیروگاهها پاسخگو باشد
دولتی ها و غیر دولتی ها و انتظار از مردم برای کاهش آلودگی حاکی از آن است. عضو هیئت رئیسه شورا اسلامی شهر تهران با تذکر به سازمان محیط زیست عنوان کرد: این سازمان هیچگاه پاسخ گو نیست و این چندمین تذکر از سوی شورای شهر است. انتظار می رود که محیط زیست به جای انتظار از مردم به وظیفه خود اقدام کند. نژاد بهرام تاکید کرد: علیرغم تعطیلی مدارس و فعالیت های اجتماعی، باز هم شاهد آلودگی هوا
رئیس شورای شهر تهران: امیدوارم یلدای امسال پایان زمستان تحریم باشد
تحریم وخودتحریمی و ناکارآمدی، جای خود را به بهار رونق و رفاه برای مردم ایران بدهد. وی، تنها مسیر عبور از این شرایط سخت را همدلی و وحدت مردم و تمرکز مسئولان برحل مشکلات بجای اختلاف سلیقه و کشمکش های سیاسی دانست. زهرا نژاد بهرام عضو هیات رییسه شورای اسلامی شهر تهران نیز در این جلسه با اشاره به آلودگی هوا در فصل زمستان و پاییز طی سال های گذشته اظهار داشت: هم اکنون هم در شرایط
معمایِ آلودگی هوای تهران
سازمان هواشناسی با صدور اطلاعیه ای اعلام کرد که به علت پایداری توام با سکون هوا، این شرایط جوی منجر به انباشت و افزایش غلظت آلاینده ها فردا (30 آذرماه) در شهر های تهران و کرج، دوشنبه (1 دی ماه) در شهر های تهران، کرج، اراک، اصفهان و قم، سه شنبه (2 دی ماه) در شهر های تهران، کرج، اراک، اصفهان، قم و مشهد و چهارشنبه (3 دی ماه) در شهر های تهران، کرج، اراک، اصفهان، قم و مشهد می شود. براساس
تهران 30درصد آلوده تر از پارسال/ همخوانی دولت و شهرداری: باران ببارد می روی!
... اتمسفر کلانشهر تهران را به هم ریخته است و خلاصه اینکه هیچ چیز سرجایش نیست و درست پیش نمی رود و در چنین شرایطی هرکسی هم که هشداری بدهد از وضعیت آلودگی هوا در پایتخت، گوش کسی بدهکار نیست و شاید بتوان گفت کاری هم از کسی برنمی آید! در ادامه بخش های مهم گفت وگوی روزنامه فرهیختگان با محمد درویش، فعال و پژوهشگر محیط زیست را می خوانید. از ریه مردم به عنوان انبار مازوت استفاده می کنیم
چرا بارشها هوای آلوده ترین شهر کشور را پاک نکرد؟!
طاهره دادخواه با بیان اینکه چرایی استمرار آلودگی هوای اصفهان در روزهای کرونایی و حتی پس از بارشهای اخیر را در فعالیت نیروگاه های اصفهان جستجو کرد و اظهار داشت: معضل آلودگی هوا با اصفهان گره خورده است و این کلانشهر به عنوان آلوده ترین شهر اصفهان مطرح می شود که عوامل عدیده ای در این آلودگی نقش دارند. وی افزود: با اینکه خودروها متهم اصلی آلودگی هوا در اصفهان شناخته می شوند اما شیوع کرونا
متهم ردیف اول مه دود پایتخت
طی روزهای اخیر درحالی شاخص آلودگی هوای شهر تهران برای ساعاتی در شرایط قرمز(ناسالم برای همه گروه ها) و عمدتا در شرایط نارنجی(ناسالم برای گروه های حساس) قرار گرفت که این شرایط اضطراری با تغییرات جوی یعنی تجمع سنگین ابر و بارش باران در شهر تهران در برخی ساعات همزمان شد. همین تغییرات جوی موجب بروز یک تصور در میان برخی از مردم و یک سوءبرداشت در مسوولان شهر تهران شد مبنی بر اینکه کاهش افق دید در شهر تهران ناشی از مه آلود شدن هوا به دنبال کاهش دما، تجمع ابر و بارش باران است غاف
هویت شهری جماران در آستانه تغییر/ انتقاد شورای شهری ها از یک ابلاغ محرمانه
به گزارش اخبار شورای شهر ،زهرا نژادبهرام عضو هیأت رئیسه شورای شهر تهران درباره ابلاغ محرمانه لغو محدودیت ارتفاع ساخت و ساز در جماران اظهار داشت: از آنجایی که این ابلاغ محرمانه است امکان اجرای آن وجود ندارد باید مردم حتما این ابلاغ را ببینند و از حالت محرمانه خارج شود تا شبهات در این زمینه برطرف شود. وی با اشاره به اینکه مدیریت شهری تاکنون دیدگاه و نظرات مختلفی درباره محدوده جماران داشته است