خانه
کمیسیون اصل 90 مجلس: شورای رقابت چرا قیمت ها را هر 3 ماه یک بار تغییر می ...
سایر منابع:
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
وارداتی ها کجای پازل رقابت قرار دارند؟
مفهوم انحصار و رقابت را درست درک نکرده ایم اما با این وجود برای آن راهکار پیشنهاد می دهیم. به هر روی باتوجه به وضعیت بازار خودرو داخل و معضل آلودگی هوا، به نظر می رسد واردات خودرو از نو آغاز خواهد شد. حال پرسش این است که آیا می توان خودروهایی وارد کرد که به لحاظ قیمتی با محصولات داخلی رقابت پذیر باشند؟ مهدی دادفر، دبیر انجمن واردکنندگان خودرو درباره واردات خودرو و ایجاد رقابت در
تخت گاز خودروسازان روی اعصاب مردم ...
هیئت رئیسه کمیسیون صنایع و معادن مجلس نیز روز 14 دی ماه در گفت وگو با خانه ملت با انتقاد از فرمول جدید گفت: بازار خودرو پیش از تصمیم شورای رقابت سیر نزولی داشت که این کاهش ناشی از تعدیل نرخ ارز، به کارگیری سیاست های مشخص و احتمال آزاد شدن واردات خودرو در سال آینده بود اما با تصمیم شورای رقابت بازار چهار چرخ ها یک باره نابسامان شد . پاسخ بازار به فرمول جدید قیمت گذاری شورای رقابت
استقبال مردم از پیش فروش خودرو کم شد
خودروساز131 هزار و 947 نفر ثبت نام کردند. قیمت کارخانه در حال نزدیک شدن به نرخ های بازار کاهش ثبت نام مردم در قرعه کشی خودروسازان در شرایطی اتفاق افتاده که شورای رقابت و خودروسازان با تعیین دستورالعمل جدید برای قیمت گذاری خودروها به دنبال نزدیک کردن نرخ کارخانه ای خودروها به نرخ های بازار هستند. رضا شیوا، رئیس شورای رقابت در این مورد می گوید: بازار خودرو وضع خوبی دارد
جدیدترین قیمت پراید سه شنبه 16 دی 99
موضوع نیازمند تأیید شورای رقابت نیست، بلکه مطابق مصوبه، امکان افزایش قیمت ها متناسب با نرخ تورم بخشی وجود دارد. وی ادامه داد: با توجه به اینکه انتظار می رود هر خودروساز حداقل برای نیاز سه ماه خود کالا داشته باشد، به همین علت افزایش ها را برای هر سه ماه یکبار در نظر گرفتیم. سه ماه حداقل مدتی است که یک خودروساز باید موجودی انبار خود را تامین کند. همچنین امکان قیمت گذاری خودرو به صورت روزانه
حذف ارز 4200 تومانی ریختن آب در آسیاب افراد سودجو
حذف کرد. مردم مطمئن باشند تفاوت نرخ ارز در سلامت، معیشت، آموزش و حوزه تولید لحاظ خواهد شد. ضرورت واقعی شدن نرخ ارز دلار، یا هر نوع ارز دیگری، کالایی است قابل خرید و فروش و باید تلاش شود که با قیمت واقعی در بازار عرضه شده و به دست مشتری های مختلف برسد. بنابراین، صاحبنظران اقتصادی، سیاست مناسب را حفظ ثبات نرخ حقیقی ارز می دانند. در این مورد، وجود نرخ های متفاوت ارز یک آسیب جدی
جنجال تفحص برای فولاد مبارکه
حسابرسان فولاد مبارکه موارد ابهامی مورد نظر مجلس را برطرف کرد. وی ادامه داد: این پرسش وجود دارد که ایا مجلس از نظر قانونی امکان ورود برای تحقیق و تفحص از بنگاهی خصوصی که تحت قوانین تجارت در حال فعالیت است را دارد یا خیر. عضو کمیسیون صنعت اتاق بازرگانی تهران گفت: حاشیه سود بالای شرکت های فولادی نمی تواند دلیلی بر تفحص از آنها باشد. البته ممکن است انرژی ارزان یا سنگ آهن با نرخ های
پژو 206 ، 181میلیون تومان شد
برخی خودروها در حاشیه بازار افزود: دیروز قیمت پژو پارس به 207میلیون، قیمت پژو 206 تیپ2 به 181میلیون، پژو206 تیپ 5 به 243میلیون، سمند ال ایکس به 180میلیون، پراید 111به 112میلیون، تیبا 2 به 124میلیون و کوییک دنده ای به 142میلیون تومان رسید. او با تأکید بر تأثیر کاهش نوسان نرخ ارز بر بازار خودرو گفت: به نظر می رسد درصورت تداوم این روند، نوسان قیمت خودرو در حاشیه بازار تا پایان امسال بسیار اندک باشد. همچنین با انجام تعهدات معوق ایران خودرو و سایپا، عرضه خودرو توسط خودروسازان افزایش یافته و این عرضه باعث کاهش یا تثبیت قیمت خودرو در بازار شده است. ...
قیمت گذاری خودرو سلیقه ای شد؟/ قیمت کارخانه ای بالاتر از قیمت بازار!
در بازار صرفا روی کاغذ اعلام می شود و سلیقه ای است، البته مشتریان توان خرید خودرو با قیمت های موجود را ندارند و افراد منتظر هستند نرخ خودرو به قیمت واقعی برسد و می توان گفت تا 2 ماه آینده هیچ افزایش قیمتی در بازار خودرو نخواهیم داشت؛ چرا که نرخ ارز به ثبات کلی رسیده است. به دلیل اینکه در بازار سرمایه نوسانات ارزی نداریم و از آنجایی که ارز تاثیرات مستقیمی در بازار خودرو دارد، بنابراین پیش بینی می
نوسان قیمت ها در حاشیه بازار خودرو
نوسان قیمت ها در حاشیه بازار خودروهای داخلی در حالی شدت گرفته که برخی خودروسازان به دلیل نبود تقاضای خرید از عرضه برخی محصولات خود بدون قرعه کشی خبر می دهند. به گزارش همشهری، قیمت خودرو که طی 3ماه اخیر متاثر از کاهش نرخ ارز و افت شدید تقاضای خرید و فروش در بازار سیر نزولی به خود گرفته بود با بالا گرفتن مناقشه قیمت گذاری، جو روانی ناشی از تصویب و اجرای دستورالعمل جدید شورای رقابت و مخالفت
قیمت خودروهای داخلی امروز سه شنبه 16 دی ماه 99
چند روز گذشته با وجود اینکه خریدار به بازار آمده بود اما فروشندگان به امید افزایش قیمت ها خودرو نمی فروختند. به دلیل تفسیرهای غلط، فروشندگان تصور می کردند نرخ خودرو تا 70 درصد افزایش می یابد از این رو از فروش امتناع می کردند. درحال حاضر بازار خودروی کشور قابل پیش بینی نیست و این موضوع به نرخ ارز و آینده برجام بسیار وابسته است. درحال حاضر در بازار تهران امروز سه شنبه 16 دی ماه
قیمت ها صبح کاهشی می شوند، بعدازظهر افزایشی!
از مخالفت هفته گذشته سازمان بازرسی با دستورالعمل شورای رقابت می توان گفت بازار تاحدی به تعادل برگشت. ازسوی دیگر باتوجه به اینکه در حال حاضر بازار ارز دارای نوسان نیست، بعید است در شرایط عادی شاهد افزایش قیمت خودرو باشیم. اتفاق مثبتی که شاید بتوان آن را نویدبخش ثبات نسبی قیمت ها در ماه های پایانی سال دانست. البته احتمال تغییرات قیمتی در بازار شب عید و روزهای پایانی سال وجود دارد اما فعلا به دلیل اعلام نشدن قیمت های جدید توسط خودروسازان می توان به آینده بازار امیدوار بود.
پایداری رانت خودرو با تعویق آزادسازی
هفته گذشته شورای رقابت در اقدامی شاید بی سابقه، 18 خودروی داخلی را از شمول فرمول نرخ گذاری خود خارج کرد تا قیمت این محصولات براساس متوسط بازار تعیین شود. هرچند شورای رقابت اصرار دارد این مصوبه به معنای آزاد شدن قیمت 18 خودروی موردنظر نیست، اما وقتی قرار است محصولات موردنظر خارج از فرمول نرخ گذاری شورا و براساس متوسط بازار تعیین قیمت شوند، معنایی جز آزادسازی ندارد. البته شورای رقابت قید رشد تولید را برای خروج این خودروها از شمول نرخ گذاری دستوری گذاشته و اینکه می گوید آزادسازی صورت نگرفته، به دلیل مشروط بودن آن است. در ...
تحقیق و تفحص مجلس یک فرصت مناسب برای فولاد مبارکه است/ فولاد مبارکه نباید از طرح تحقیق و تفحص نگران باشد
رشد افسار گسیخته قیمت ها طی مدت اخیر گفت: حوزه ساختمان، لوازم خانگی، خودرو و بخش عمده ای از صنعت نیازمند فولاد هستند. در یک و دو سال اخیر قیمت فولاد با توجه به نوسانات نرخ ارز، در بازار آزاد دچار نوسان شده است. در نتیجه محصولات جانبی نیز به تبع این نوسان، افزایش پیدا کرده اند. یزدی خواه معتقد است: برای نمایندگان این ابهام به وجود آمده که دلیل اصلی گرانی های اخیر، صنایع فولاد کشور به خصوص
شورای رقابت یا رفاقت با خودروسازان؟ / هزینه های سرباری که از جیب مردم می رود!
خبرگزاری میزان - بازار خودرو که با ایجاد ثبات در بازار ارز مدتی ثبات و کاهش قیمت را تجربه کرد، از روز سه شنبه با اعلام فرمول جدید قیمت گذاری از سوی شورای رقابت دچار افزایش قیمت شد به طوری که طبق گفته سعید موتمنی رییس اتحادیه دارندگان نمایشگاه و فروشندگان خودرو، تا روز چهارشنبه هفته گذشته برخی از خودرو ها تا 30 میلیون تومان هم افزایش قیمت را تجربه کردند که به دنبال اعلام مخالفت سازمان بازرسی کل
جدیدترین قیمت پراید دوشنبه 15 دی 99
، بازهم به اندازه نرخ تورم گران شوند؛ البته به نظر می رسد مدتهاست مجوز ترمیم قیمت کارخانه ای خودروها به اندازه نرخ تورم، صادر شده است و از این به بعد، هر سه ماه یکبار، افزایش قیمت خودروها حداقل به اندازه تورم اعلامی بانک مرکزی ایران، اجرایی خواهد شد. رضا شیوا (رئیس شورای رقابت) با بیان اینکه در حال حاضر سازمان گسترش و نوسازی صنایع (ایدرو) مسئولیت نظارت بر بخش خودرو را برعهده دارد، از
ورق بازار خودرو برمی گردد؟
پس از برگزاری جلسه شورای رقابت و اعلام فرمول جدید برای قیمت گذاری تعدادی از خودرو، قیمت ها در بازار خودرو پس از چند ماه، روند کاهشی خود در بازار متوقف کرد و نوسان افزایشی جزئی به خود دید اما از امروز به گفته رئیس اتحادیه نمایشگاه داران و فروشندگان خودرو تهران، جو روانی ایجاد شده برطرف و مجدد ثبات در قیمت ها شکل گرفت. به گزارش خودروتک به نقل از ایسنا ، پس از اعلام خبر تغییر فرمول قیمت
بازگشت آرامش به بازار خودرو
بسته ای تحت عنوان "بسته جهش تولید" تهیه و قرار شد برای اخذ تایید نهایی به جلسه سران قوا ارسال شود. ثبات بازار به شرط ثبات ارز برخی کارشناسان گفتند: در یک ماه گذشته که ثبات نسبی قیمت ارز را در کانال 25 هزار تومان شاهد بودیم، قیمت خودرو در بازار ثبات داشت. آنان معتقدند: اگر تا پایان سال نیز نوسان نرخ ارز نداشته باشیم، تغییری در قیمت خودروها اتفاق نخواهد افتاد.
واکنشی تازه به فرمول جدید قیمت خودرو
شورای رقابت، عنوان کرد: از ابتدای سال تاکنون شورای رقابت در چندین مرحله به خودروسازان اجازه افزیش قیمت داد و بهانه این گرانی را نیز رشد هزینه های تولید، نرخ ارز و زیان ده بودن تولید خودرو برای خودروسازان دانست. وی اضافه کرد: تصمیمات این چنینی فقط به نفع خودروسازان بوده و موجب التهاب بازار می شود زیرا با گران شدن خودرو در کارخانه، بهای چهارچرخ ها در بازار متناسب با آن رشد می کند. این نماینده مردم در مجلس یازدهم معتقد است که شورای رقابت باید درباره فرمول قیمت گذاری خودرو تجدید نظر کند. منبع: ایسنا ...
سیاست گذاری صنعت خودرو؛ به کام خودروسازان، به زیان مردم؟
مشخص نیست سیاست گذاری در حوزه خودرو با توجه به صدای بلند و لابی قوی خودروسازان، چه شرایطی را برای مصرف کنندگان واقعی خودرو (و نه دلالان) رقم خواهد زد، تصمیم تازه شورای رقابت قیمت ها در بازار را صعودی کرده است. سعید موتمنی رئیس اتحادیه نمایشگاه داران خودرو می گوید مصوبه شورای رقابت باعث نوسان قیمت ها و بالا رفتن قیمت خودرو در بازار شده است، هر چند با توجه به ثبات نرخ ارز پیش بینی می کنیم این نوسان
قیمت خودروها به روال قبل برگشت | جزئیات
/> کاشانی نسب در مورد چشم انداز قیمت ها نیز تصریح کرد: در حال حاضر بازار خودروی کشور قابل پیش بینی نیست و این موضوع به نرخ ارز بسیار وابسته است. همین ثبات قیمت ها که حدود یک ماه است به وجود آمده نیز به دلیل ثبات نرخ دلار است. باید منتظر ماند و دید طی روزهای آینده چه اتفاقی می افتد.
نارضایتی مردم از فرمول جدیدقیمت گذاری خودرو
قلم | qalamna.ir : گروه اقتصادی: عضو هیات رئیسه کمیسیون صنایع و معادن مجلس با انتقاد از فرمول جدید قیمت گذاری خودرو توسط شورای رقابت، گفت: بازار خودرو پیش از تصمیم شورای رقابت سیر نزولی داشت که این کاهش ناشی از تعدیل نرخ ارز، به کارگیری سیاست های مشخص و احتمال آزاد شدن وادرات خودرو در سال آینده بود اما با تصمیم شورای رقابت بازار چهارچرخ ها یکباره نابسامان شد. مصرف کننده نباید
جدیدترین قیمت برخی از خودروها در بازار تهران - 14 دی 99
در حالی بود که تا قبل از آن بسته ای تحت عنوان "بسته جهش تولید" تهیه و قرار شد برای اخذ تایید نهایی به جلسه سران قوا ارسال شود. برخی کارشناسان گفتند: در یک ماه گذشته که ثبات نسبی قیمت ارز را در کانال 25 هزار تومان شاهد بودیم، قیمت خودرو در بازار ثبات داشت. کارشناسان با انتقاد از تصمیم سازی های شورای رقابت، تاکید کردند: آزادسازی زمانی اجرایی می شود که واردات خودرو آزاد باشد و
اصرار رییس شورای رقابت بر اجرایی کردن فرمول جدید قیمت گذاری
خودروهای تولیدی را عرضه نکند که شورای رقابت میزان عرضه خودرو را جایگزین رشد تیراژ تولید کرد. 2 پیش شرط تغییر متولی قیمت گذاری خودرو رئیس شورای رقابت با اشاره به اینکه شورای رقابت براساس تکالیف ماده 58سیاست های کلی اصل 44قانون اساسی به حوزه قیمت گذاری خودرو ورود کرده است در مورد احتمال واگذاری قیمت گذاری این خودروها به ستاد تنظیم بازار یا سازمان حمایت، گفت: به جز حکم حکومتی مقام رهبری یا
رانا LX و پژو 206 تیپ 2 در بازار چند؟
نظر دور داشت و آن این که موج ایجاد شده در بازار به احتمال فراوان ماندگار نباشد و همه نگاه ها به دو هفته باقیمانده از زمان ریاست جمهوری ترامپ دوخته شده است. اگر بایدن بدون چالش وارد کاخ سفید شود می توان انتظار ایجاد موج جدیدی از کاهش نرخ ارز و کاهش در بازار خودرو را نیز داشت. افزایش قیمت در خانواده پژو 207 به هر حال به دنبال اظهارات اخیر رئیس شواری رقابت قیمت برخی خودروها در
سپردن فرمان بازار خودرو به مافیا با فرمول جدید شورای رقابت!
: تصمیم اخیر شورای رقابت در زمینه تعیین قیمت خودرو و فرمول تعبیه شده، عاقلانه نیست. عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس با بیان اینکه تصمیم اخیر شورای رقابت غیر قابل پذیرش است، اظهار داشت: شورای رقابت باید تدابیر عاقلانه ای در این زمینه داشته باشد و جمیع موارد را در تعیین قیمت خودرو مدنظر قرار دهد. حسینی کیا بیان داشت: اینکه گفته شده قیمت خوردو در کارخانه باید به قیمت بازار نزدیک
قیمت گذاری خودرو سلیقه ای شد/ نقره داغ خریداران سهام دولتی/ دولت روحانی طرح های پالایشی دولت قبل را ...
حاضر قیمت های موجود در بازار صرفا روی کاغذ اعلام می شود و سلیقه ای است، البته مشتریان توان خرید خودرو با قیمت های موجود را ندارند و افراد منتظر هستند نرخ خودرو به قیمت واقعی برسد و می توان گفت تا 2 ماه آینده هیچ افزایش قیمتی در بازار خودرو نخواهیم داشت؛ چرا که نرخ ارز به ثبات کلی رسیده است. به دلیل اینکه در بازار سرمایه نوسانات ارزی نداریم و از آنجایی که ارز تاثیرات مستقیمی در بازار خودرو دارد
جدیدترین قیمت پراید یکشنبه 14 دی 99
، بازهم به اندازه نرخ تورم گران شوند؛ البته به نظر می رسد مدتهاست مجوز ترمیم قیمت کارخانه ای خودروها به اندازه نرخ تورم، صادر شده است و از این به بعد، هر سه ماه یکبار، افزایش قیمت خودروها حداقل به اندازه تورم اعلامی بانک مرکزی ایران، اجرایی خواهد شد. رضا شیوا (رئیس شورای رقابت) با بیان اینکه در حال حاضر سازمان گسترش و نوسازی صنایع (ایدرو) مسئولیت نظارت بر بخش خودرو را برعهده دارد، از
مخالفت دولت و مجلس با فرمول جدید قیمت گذاری خودرو
/> دیروز علاوه بر وزیر صنعت و سازمان بازرسی کل کشور، برخی نمایندگان مجلس نیز با تأکید بر تأثیر منفی دستورالعمل جدید شورای رقابت بر گرانی خودروهای داخلی، با آن مخالفت کردند و دیدگاه های سازمان بازرسی کل کشور در مورد این دستورالعمل را لازم الاجرا دانستند. با وجود این، رئیس شورای رقابت همچنان قیمت گذاری در بازار خودروهای انحصاری را جزو وظایف ذاتی این شورا تلقی و اعلام کرد بازگشت قیمت گذاری خودرو به وزارت
