سایر منابع:
سایر خبرها
بعضی از نیروگاه ها و صنایع ناچارند از مازوت استفاده کنند
گیری های فصلی درباره استاندارد سوخت را به صورت هفتگی در مخازن، بخش های تولیدی و جایگاه های عرضه سوخت انجام دهد. رئیس کمیسیون کشاورزی مجلس با بیان اینکه سالانه حدود 40 هزار نفر بر اثر آلودگی هوا جان خود را از دست می دهند که این عدد تا حدودی مانند کشته شدگان کروناست، افزود: بسیاری از اتوبوس ها کاتالیست ندارند، از این رو درصد بسیاری از آلودگی هوا ناشی از این مسئله است، البته با توجه به ...
شارژ سیاهی هوا با فرسوده ها
.... مشروط شدن واردات خودرو به ارائه گواهی اسقاط، نقش بسیار مهمی در تحریک اسقاط خودروهای فرسوده داشت و خودروسازان نیز با توجه به اوضاع مناسب تولید، پشتیبانی مناسبی در راستای تامین محصولات جایگزین انجام می دادند. نتیجه این اقدامات خروج هزاران دستگاه خودرو فرسوده و به تبع آن، صرفه جویی هنگفت در مصرف سوخت و کاهش نقش فرسوده ها در آلودگی هوا بود. گفته می شود تا قبل از سال 92 حدود یک میلیون و 400 هزار ...
چرا هوا آلوده است؟
موتورسیکلت متهم ردیف اول آلودگی هوا هستند البته تا چند سال پیش که هنوز سوخت استاندارد نبود و مازوت به راحتی در نیروگاه ها و صنایع مصرف می شد نیز جایگاه بالایی در انتشار آلایندگی داشتند اما با تصویب قانون هوای پاک دیگر استفاده از مازوت در صنایع و نیروگاه ها به ویژه در کلانشهرها ممنوع شد اما امسال گویی دوباره سر و کله مازوت پیدا شده که علت آنرا مسوولان در مصرف بی رویه گاز در منازل می دانند که دیگر گازی به ...
یک سازمان بین المللی پشت ماجرای آلودگی هوای تهران
آلودگی هوای تهران هرچند هرسال به عنوان یک پدیده تکرارشونده وجود داشت، اما شدت وخامت اوضاع یک پشت صحنه دارد. بالا رفتن سطح آلودگی هوا که به جز تهران دامن بسیاری شهرهای دیگر را نیز گرفته، به قانون وضع شده از سوی سازمان بین المللی دریانوردی (IMO) بی ارتباط نیست. این سازمان استفاده از سوخت مازوت برای کشتی ها را از ابتدای ژانویه 2020 ممنوع اعلام کرد و همین قانون نقطه عطفی برای شروع یک بحران در کشور شد ...
معرفی دستگاه هایی که قانون هوای پاک را اجرا نکنند به قوه قضائیه
سید جواد ساداتی نژاد رئیس کمیسیون کشاورزی و محیط زیست در حاشیه نشست این کمیسیون برای بررسی آلودگی هوا تهران اظهار کرد: در این جلسه نمایندگانی از دستگاه های متولی اجرای قانون هوای پاک حضور داشتند و به ارائه گزارش از چگونگی انجام این قانون در بحث آلودگی هوا پرداختند. وی افزود: اصلی ترین موضوعاتی که در آلودگی هوای کلانشهر ها بررسی می شود موضوع سوخت استاندارد گازوئیل و مازوت است و از ...
سوخت مازوت چیست و چگونه باعث آلودگی هوای تهران می شود؟
.... چرا که با ورود به فصل سرد سال، با شدت گرفتن مصرف گاز خانگی، نیروگاه ها برای تامین برق مورد نیاز کشور ناگزیر به استفاده از سوخت مازوت هستند که به همراه بروز پدیده وارونگی هوا آثار مخرب و بلند مدتی روی هوای شهر تهران می گذارد. سوخت مازوت چیست؟ مازوت از تقطیر نفت به دست می آید و به طور کلی، به هر فرآورده نفتی مایع مازوت گفته می شود که در کوره یا دیگ بخار برای تولید گرما می سوزد یا ...
میزان گوگرد در هوای تهران 2برابر شده است
نشأت می گیرد. براساس داده های سال 96، سهم منابع متحرک در تولید ذرات معلق 61 درصد و سهم منابع ثابت 39 درصد بود.زمانی که نیروگاه ها سوخت خوب مصرف کنند و میزان مصرف مازوت در صنایع هم بسیار پایین باشد، این نسبت وجود دارد. اما وقتی حجم سوخت پر گوگرد در صنایع بالا می رود، قطعاً سهم منابع ثابت تغییر می کند. الان میزان دی اکسید گوگرد، یک و نیم تا دو برابر نسبت به ماه های قبل افزایش یافته است. یعنی جایی سوخت ...
میزان گوگرد 2برابر شده است
گفته ایم سوخت پر گوگرد، نه مازوت یا گازوئیل و نفت سیاه! تأکید بر مازوت، صورت مسأله را عوض نمی کند، حمل و نقل هم تأثیر خودش را دارد. ما نمی توانیم الان بگوییم سهم آنها نسبت به هم چقدر است. ممکن است 50-50 باشد. این کار نیاز به محاسبه دارد. نمی توان روی هوا حرف زد. کسانی که این سوخت را توزیع یا مصرف می کنند، باید عدد بدهند تا بتوانیم محاسبه کنیم. وضعیت الان تهران فاجعه بار است؟ نه ...
تهدید مازوت برای صنعت انرژی
بلکه انتشار گوگرد دی اکسید است زیرا به ازای هر یک میلیون بخش آن، 35 هزار واحد آن ترکیبات گوگردی دارد. ترکیب گوگرد دی اکسید و آب، یکی از عوامل اصلی بارش باران های اسیدی است و می تواند موجب بیماری های تنفسی شود. انتشار نیتروژن اکسید نیز از دیگر پیامدهای استفاده از مازوت به عنوان سوخت است که علاوه بر آلودگی هوا، مشکلات تنفسی را تشدید می کند. در روزهای اولیه شیوع کرونا، شواهدی مبنی بر ...
وطن امروز نوشت: مسمومیت مسؤولیت
استفاده از مازوت یا هر سوخت غیر استاندارد دیگر می دانند و اصلاح مصرف سوخت را فریاد می زنند. مصرف گاز یا هر سوخت دیگر طبیعتا باید بهینه شود اما دولت نیز نباید از قبول مسؤولیت خود شانه خالی کند. طبق قانون دولت باید از محل درآمدهای هدفمندی یارانه ها به توسعه حمل و نقل عمومی کمک کند اما دولتی ها در 7 سال اخیر کمترین توجه را به این موضوع نکردند و حتی در دورانی که دولت و شورای شهر و شهرداری از یک گروه ...
گره کور آلودگی هوا و نفس هایی که به شماره افتاده: کارشناسان از چرایی تداوم آلودگی ها در شهرهای ایران می ...
مسئولیت بهبود کیفیت هوا را بر عهده دارند و وظایف مشخص و تفکیک شده ای در نظر گرفته شده است. در این قانون تصویب شده است که به هیچ عنوان نباید از مازوت به عنوان سوخت نیروگاه ها استفاده شود .همچنین بر اساس این قانون در برنامه 5 ساله ششم دولت موظف شده است 5 هزار مگاوات برق از طریق انرژی های نو تامین کند. همه این ها وجود دارد. این مجلس می رود و آن مجلس دیگر می آید و می خواهد قانونی تصویب کند که مشکل آب و ...
سالی 83 میلیارد دلار یارانه می دهیم تا هوا آلوده بماند پایان آژیر قرمز تهران؟
سوخت پاکی را که می تواند به مصرف دو بخش مولد نیروگاه و صنعت برسد تا نه شهر خاموش شود و نه چرخ تولید بخوابد، جرعه جرعه می بلعند و آنان را مجبور به استفاده از سوختی می کنند که هوا را آلوده کند. وزیر نفت در جلسه مشترکی که بین وزارت کشور، وزارت نفت و نیرو برگذار شد، میانگین مصرف گاز کشور را حدود 4 میلیون و 700 هزار بشکه معادل نفت خام عنوان کرده و گفته است: ما باید راه حلی برای این مقدار مصرف ...
آلودگی هوا نفس پردیس را هم تنگ کرد
ها از سوخت مازوت به دلیل سرمای هوا بالا رفتن مصرف گاز خانگی و افزایش فشار بر منابع گاز استفاده کردند و در این راستا کارخانه سیمان شهرستان پردیس واقع در روستای باغکمش با نظر مسئولان تعطیل شده است. فرشید باباخانی معاون فنی شرکت کنترل کیفیت هوای تهران درباره روند افزایشی غلظت آلاینده دی اکسید گوگرد در تهران گفته: نشانه هایی از مصرف سوخت غیر استاندارد در صنایع و نیرو گاه های تهران وجود ...
هوای آلوده در عوض فعالیت کارخانه ها و نیروگاه ها/ مازوت متهم اصلی است، تمام!
در نیروگاه ها و موارد مشابه از آن مورد استفاده قرار می گیرد . بر اثر سوزاندن سوخت های فسیلی حاوی گوگرد همچون مازوت، ترکیباتی حاوی گازی سمی منتشر می شوند که برای سلامتی مضر است. این گاز، وزن بیشتری نسبت به هوا دارد و زمانی که غلظت آن در هوا به سطح بالایی برسد، کشنده خواهد بود. این گاز در غلظت های پایین تر، درد قفسه سینه، مشکلات تنفسی، قرمزی چشم و افزایش احتمال بروز بیماری های قلبی و تنفسی ...
روی آوری صنایع به مصرف مازوت
همین دلیل در نیروگاه های حرارتی و موارد مشابه از آن استفاده می شود. در اروپا و ایالات متحده، ترکیب مازوت شکسته به گازوئیل تبدیل می شود از همین رو در گذشته، مازوت برای گرم کردن خانه ها در شوروری سابق و شرق دور مورد استفاده قرار می گرفت زیرا آنها تجهیزات لازم برای تبدیل مازوت به سایر محصولات پتروشیمی را نداشتند. اما در ایران این سوخت برای تبدیل برق به نیروگاه ها توسط پالایشگاه فرستاده می ...
صفر تا 100 پرونده مازوت سوزی در تهران
استفاده نمی کنند، نمی شود این سهم کم را به کل سرایت داد. بعد از عبور از پیک مصرف گاز دوباره به حالت قبل برمی گردیم. برای شرایط اضطرار و اجبار، کشور نباید بدون برق بماند. مازوت برای شرایط اضطرار به عنوان سوخت پشتیبان مورد استفاده قرار می گیرد. تنوع سوخت اگر کم شود آسیب پذیری زیاد می شود. فرض کنیم شرایطی به وجود بیاید که مثلا تولید گاز به مشکل بخورد، نباید مخازن مازوت یا گازوئیل ما خالی باشد که در ...
گره بازنشدنی کیفیت بنزین و آلودگی، خودرو و مرگ؛ داستان تکرای هر زمستان
یا به کیفیت پایین گازوئیل مصرفی ارتباط دارد که ظاهرا امسال در شرایطی بسیار بی کیفیتی قرار گرفته و 120 برابر حد مجاز، ذرات گوگرد را با خود همراه دارد، اما نکته قابل توجه آنکه برخلاف سال های گذشته، حالا مشخص شده که تنها مصرف کننده گازوییل بی کیفیت، خودروهای سنگین و دیزلی نیستند، بلکه نیروگاه های تولید برق کشور نیز در مواردی که امکان استفاده از مازوت را به علت آلایندگی بسیار بالا ندارند، به استفاده ...
مازوت نسوزانید!
و مقدار زیادی از این ماده در کشور باقی مانده است. مازوت کشور ما سه و نیم درصد فسفر و گوگرد دارد که 7 برابر ظرفیت مازوت سالم بین المللی است. ما این سوخت ها را در مخازنی در شهرهایی مانند تهران، شیراز و اصفهان نگهداری می کنیم و هنگامی که مخازن مازوت پر شدند و هوا رو به سردی گذاشت، با مصرف بالای گاز خانگی وقتی که دیگر گازی برای نیروگاه ها باقی نمی ماند، از مازوت استفاده می شود. در حال حاضر به جای 150 ...
تأیید مازوت سوزی یک نیروگاه در حاشیه تهران
شاهد پدیده ای به نام "وارنگی هوا" نیز هستیم که بر شدت آلودگی هوا در کلان شهر های کشور، به خصوص شهر تهران می افزاید، اما نکته قابل تأمل در این زمینه، سوخت نیروگاه هاست، زیرا با شدت گرفتن مصرف گازِ خانگی، نیروگاه ها نیز برای تأمین برق مورد نیاز، مجبور به استفاده از سوخت "مازوت" هستند که آثار مخرب و بلندمدتی برای هوای شهر ها به دنبال دارد. بیشتر بخوانید: آلودگی سوخت نیروگاه منتظرالقائم 120 برابر ...
اسقاط خودروهای فرسوده 1000 سال طول می کشد
به گزارش کسب و کار نیوز، 9 روز از آلودگی شدید هوای تهران می گذرد. هرچند امسال با اظهارنظر مسئولان مختلف به نظر می رسد سوزاندن مازوت در نیروگاه ها و برخی صنایع متهم اصلی آلودگی هوا بوده و حتی به گفته برخی مسئولان محیط زیست سهم منابع ثابت و متحرک در آلودگی هوای تهران برعکس شده، اما عموما در سال های اخیر سهم منابع متحرک مانند خودروها در آلودگی هوا بسیار بیشتر از سهم منابع ثابت مانند نیروگاه ها و ...
چهار راه حل مجلس شورای اسلامی برای کاهش آلودگی هوا
جواد ساداتی نژاد، رئیس کمیسیون کشاورزی مجلس شورای اسلامی در مصاحبه اختصاصی با خبرگزاری ایران پرس ، با بیان اینکه از ظرفیت شرکت های دانش بنیان برای کاهش گوگرد دیزل و همچنین تولید کاتالیزور برای کاهش آلودگی اتوبوس های عمومی استفاده خواهد شد، گفت علت اصلی آلودگی هوا مربوط به مصرف سوخت دیزل و مازوت در نیروگاه ها است. ساداتی نژاد درباره راه حل های موجود برای برطرف کردن آلودگی هوا هم اظهار ...
سهم مازوت و دوستان از آلودگی تهران و کلانشهرها
فرادید | در حالی که طی ماه های گذشته هیچ یک از نهاد ها و سازمان های دولتی زیر بار مازوت سوزی در نیروگاه ها به عنوان یکی از دلایل آلودگی کلانشهر نمی رفتند، حالا در روز های اخیر مازوت سوزی نیروگاه ها نه تنها به تایید دولتی ها رسیده، بلکه با دفاع برخی از مسئولان هم مواجه شده است. به گزارش فرادید؛ کارشناسان محیط زیست معتقدند که یکی از پازل های اصلی آلودگی هوای شهر تهران و کلانشهر ها مازوت سوزی است. مازوت که به طور عمده توسط کشور های روسیه، قزاقستان، آذربایجان، ترکمنستان و ایران تولید می شود برای ...
نماینده مجلس: دستگاه های سنجش هوا به روز شوند
به گزارش ایرنا، سیدجواد ساداتی نژاد روز سه شنبه در نشست خبری پیرامون جلسه کمیسیون کشاورزی، آب، منابع طبیعی و محیط زیست اظهارکرد: جلسه فوق العاده کمیسیون کشاورزی، آب، منابع طبیعی و محیط زیست مجلس به دلیل وضعیت ناسالم هوا در کلانشهرهای کشور و شهر تهران با حضور متولیان برگزار شد. رییس کمیسیون کشاورزی مجلس افزود: عمده وضعیت آلودگی هوا به سوخت گازوئیل و مازوت در نیروگاه ها مربوط است که دلیل ...
رئیس قوه قضاییه دستور داد دادستان کل به موضوع آلودگی هوا ورود کند
می باشد و در این قانون تکالیف و وظایف مشخصی برای سازمان هایی نظیر سازمان حفاظت محیط زیست و سازمان استاندارد در نظر گرفته شده تا با بهره گیری از ظرفیت های قانونی و سازمانی خود شرایط را جهت نیل به هوای پاک و رفع آلودگی هوا فراهم سازند. تکذیب بخشنامه دادستانی در مورد مازوت سوزی معاون قضائی دادستان کل کشور در حقوق عامه با اشاره به موضوع نقش سوخت نیروگاه ها در آلودگی هوای تهران و سایر ...
محسن هاشمی: نه اختیارات داریم نه اطلاعات
زیست گفت: در این نامه اعلام کردم با عنایت به تأییدشدن اطلاعات واصله پیرامون استفاده نیروگاه های کشور از سوخت مازوت که از خطرناک ترین سوخت های فسیلی است و سلامت شهروندان تهرانی را در شرایط کرونایی در معرض خطر جدی قرار داده است، اقدامی انجام شود . او در این تذکر ادامه داد: با توجه به تذکر جدی وزارت بهداشت به وزارت نیرو و با توجه به مصاحبه اخیر جنابعالی (کلانتری) در مورد مصرف مازوت و گازوئیل ...
آقای تاجزاده! آلودگی هوا هزینه تحریم نیست، هزینه سو مدیریت دوستان شماست
پالایشگاههای ما بین 3 تا 3.5 درصد است. یعنی شش تا هفت برابر استاندارد و این باعث شده که از ما نمیخرند. به عبارت دیگر این قضیه هیچ ربطی به تحریم ندارد و کاملاً مربوط به سوء مدیریت است. و متسافانه یکی نیست به تاجزاده بی وجدان بگوید این ماجراها ناشی از تسلط طولانی ژنرال از کار افتاده شما بر وزارت نفت است. با این حال، با توجه به اذعان کاپیتانهای شناور و کشتی، مازوت کشور ما سوخت مرغوبی برای ...
ردگیری مازوت در 5کلانشهر
سیدمحمد فخار- خبر نگار وزیر نفت می گوید: چاره ای جز تحویل مازوت به نیروگاه ها نداریم. رئیس سازمان حفاظت محیط زیست می گوید: مصرف مازوت اجتناب ناپذیر است. آسمان شهرها هم از انباشت آلاینده های مختلف خبر می دهند. رئیس فراکسیون محیط زیست مجلس هم در گفت وگویی رادیویی خبر داده است که هفته آینده تمامی دستگاه های متولی مقابله با آلودگی هوا به فراکسیون محیط زیست فراخوانده می شوند تا در حضور ...