خانه
عدم تامین منابع مالی توسعه حمل و نقل عمومی در بودجه 1400
سایر منابع:
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
انتقاد شورای شهری ها از بی توجهی به حمل و نقل عمومی در بودجه 1400
به گزارش خبرنگار شهری خبرگزاری فارس، سیدآرش حسینی میلانی در صحن امروز شورای شهر در تذکری به شهردار در مورد بودجه حمل و نقل عمومی در مجلس گفت: با توجه به هماهنگی هایی که میان سه کمیسیون های شوراها، اقتصادی و عمران در مجلس انجام شده پیشنهاداتی در مورد بودجه توسعه حمل و نقل عمومی به کمیسیون تلفیق ارائه شده است. وی افزود: اختصاص 100 میلیون یورو جهت اجرای طرح کاهش آلودگی هوا از محل صندوق
تهران بیدار می شود | مصوبه شورای شهر برای احیای حیات شبانه
در حقیقت با اجرای این طرح، شهروندان می توانند زندگی در شهر بدون دود و آلودگی را تجربه کنند. معضلی که این روزها نفس ها را به شماره انداخته و از این رو بار دیگر در جلسه 267 پارلمان شهری مورد توجه قرار گرفت و سید آرش حسینی میلانی به دلیل مغفول ماندن توسعه حمل و نقل عمومی در بودجه 1400 تذکر خود را به دولت داد. او گفت که توسعه حمل و نقل عمومی به تعبیری ستون فقرات مقابله با آلودگی هوا است از
موتورسیکلت های برقی بومی به بازار می آید
به گزارش خبرگزاری مهر به نقل از معاونت علمی و فناوری، یک همکاری مشترک برای تولید موتورسیکلت های برقی شکل گرفته است تا دانش متخصصان به بازار برسد. این کار اقدامی فناورانه برای کاهش آلودگی هوا است. در همین راستا نیز ستاد توسعه فناوری های فضایی و حمل ونقل پیشرفته معاونت علمی و فناوری ریاست جمهوری در یک همکاری مشترک با شهرداری تهران به عنوان یکی از متولیان مدیریت شهری، شرکت تولیدکننده موتور سیکلت های
خسارت سهمگین کرونا به مترو و اتوبوس
قیمت پایه سال 99 است که لازم است در بودجه کل کشور حداقل مبلغ 100 هزار میلیارد ریال به این مهم اختصاص یابد. نادیده گرفتن شدن سهم حمل و نقل عمومی به ویژه مترو در مدیریت مصرف سوخت هم مورد دیگری است که باعث شده تا زخمی دیگر بر تن دو وسیله انبوه بر دیگر تهران، بنشیند. این در حالی است که هم اکنون 40رام قطار مترو و 3500دستگاه از اتوبوس های شرکت واحد فرسوده هستند و این آمار فرسودگی روز به روز بیشتر می شود
مقابله با ترافیک و آلودگی هوا با مترو و دوچرخه
اقتصادگردان - سید مناف هاشمی در حاشیه برگزاری آیین پایانی جایزه خشت طلایی با ابراز خوشحالی از اینکه برنامه های توسعه دوچرخه سواری در شهر تهران مورد توجه هیات داوران جایزه بین المللی خشت طلایی نیز قرار گرفته، گفت: گسترش دوچرخه سواری در شهر تهران یکی از راهکارهای اساسی است که با ترویج استفاده از آن به عنوان یک مد حمل و نقلی پاک می توان بر کاهش مشکلاتی مثل مصرف سوخت های فسیلی، انتشار گازهای گلخانه
نظارت و قانون گذاری؛ دو اصل گم شده در کمیسیون های شورای شهر شیراز
. رایزنی و ایجاد تعامل با نهادها و دستگاه های مختلف در موارد مرتبط با موضوع کمیسیون و حمایت از طرح های خصوصی سازی و واگذاری کارها به مردم با حفظ حقوق شهرداری و شهروندان وظیفه دیگری است که عمل به آن بیش از آنچه در گرو ضوابط باشد، در قلمرو روابط است. ایجاد زمینه جلب مشارکت اشخاص حقیقی و حقوقی در جهت بهبود ارائه خدمات فنی و عمرانی، حمل و نقل و ترافیکی در سطح شهر شیراز و بررسی و
تاثیر کرونا بر بودجه 1400 تهران
تغییر فاز داده شود و حالت انبساطی و توسعه محور پیدا کند. برای همین سال گذشته یک متممی را تصویب کردیم و حدود شش هزار و پانصد میلیارد تومان لایحه متمم طلب کردیم که به صحن شورا آمد و تصویب شد. بیشتر بخوانید: ارائه لایحه بودجه 1400شهرداری تهران به شورای شهر عضو کمیسیون برنامه و بودجه با اشاره به اینکه امسال هم همان مسیر ادامه پیدا کرد افزود: در حالی که به علت شیوع
تهران در سربالایی دوچرخه سواری
پریسا امیرقاسم خانی- خبر نگار تا چند سال قبل کمتر کسی از نیاز جدی تهران به راه اندازی سیستم حمل ونقل پاک در شهر مانند استفاده از دوچرخه، حرفی به میان می آورد. هرچند این دغدغه مدت هاست که در کلانشهر تهران وجود دارد، ولی این روزها که یکی از شاخص ترین مشکلات تهران، آلودگی هوا و ترافیک است، به نظر می آید استفاده از سیستم حمل ونقل پاک و دوچرخه به یک ضرورت جدی برای ادامه حیات پایتخت ایران
فاز نخست سامانه دوم آبرسانی به اصفهان اردیبهشت ماه 1400 به بهره برداری می رسد
پروژه های شهرداری ها در راستای توسعه فضای سبز است که به کاهش آلایندگی هوا کمک می کند. همچنین منابع طبیعی هر سال در 10 هزار هکتار عملیات مالچ پاشی و کشت گونه های مقاوم را انجام می دهد و این اقدام، یک برنامه بلندمدت است. همچنین به افتتاح پروژه در رینگ چهارم یا آزادراه شرق اصفهان به چشم پروژه های زیست محیطی نگاه می کنیم. در گذشته، درگیری ترافیک عبوری و ترافیک شهری اصفهان موجب آلودگی هوای شهر می شد
برگزاری اختتامیه سومین رویداد بین المللی کلیماتون تهران 2020
در روز نخست به صورت آنلاین و در دو روز 10 و 11 آذرماه به صورت آفلاین به کار خود ادامه داد که در سومین رویداد بین المللی کلیماتون تمامی چالش ها و محورهای گفتگو در زمینه محیط زیست شهری طراحی شدند به طوری که این رویداد در پنج محور و چهار چالش به اجرا درآمد. وی تصریح کرد: چالش های رویداد کلیماتون "2020" شهر تهران در پنج چالش مدیریت مصرف انرژی و توسعه انرژی های پاک، حمل و نقل پایدار و
ناوگان حمل و نقل عمومی از نیاز های اساسی مردم
حق این است که حداقل 5 میلیون سفر در حوزه اتوبوسرانی انجام بگیرد. سن اتوبوس های ما قدیمی و فرسوده است. مشکلات و انباشتگی هایی که در حوزه حمل و نقل داریم بسیار طولانی است. وی افزود: در 10 سال گذشته در بخش حمل و نقل نه شهرداری و نه دولت نتوانستند کار جدی انجام دهند. خوشبختانه امسال در بودجه دولت عدد و رقم های بسیار کوچکی دیده شده است که امیدواریم مجلس هم به آن توجه داشته باشد. در بودجه شهرداری
ضرروت تقویت حمل و نقل عمومی برای مقابله با تغییرات اقلیمی
بیان اینکه توان تهویه طبیعی شهر تهران طی سال های اخیر کاهش یافته است، اظهارکرد: با حضور و افزایش منابع آلاینده و اتفاقاتی نظیر مازوت سوزی و استفاده از سوخت های ناپاک و کم کیفیت مشاهده می کنیم که طی سال های اخیر به ویژه امسال شرایط خاصی را در زمان آلودگی هوا داشتیم. این عضو شورای شهر تهران با بیان اینکه در بررسی تغییرات اقلیمی در تهران عقب هستیم، تصریح کرد: البته ما شاهد انجام مطالعات
تحقق 100 درصدی بودجه شهرداری زرینشهر و رشد 30 درصدی آن در 1400
انجام و پروژه های نیمه تمام را به بهره برداری برسانیم. شهردار زرین شهر با بیان اینکه سال آینده شروع یک قرن جدید بوده و برهمین اساس تغییرات بنیادین در بودجه وجود داشت، خاطرنشان کرد: براساس دستورالعمل های ابلاغی رویکرد شفاف سازی مالی ، توسعه فناوری های نوین، تاکید بر درآمدهای قابل اعتماد، افزایش نشاط و سرزندگی فرهنگی، توسعه درون زا، توسعه حمل و نقل همگانی، امنیت داده ها در شهرداری، افزایش
◄ سهم قانون هوای پاک و سهم قانون مالیات بر ارزش افزوده در اقتصاد
ارزش افزوده که در کشورهای جهان تجربه شده مفید بنظر می رسد اما شیوه اجرای آن در کنار سایر محدودیت های داخلی و خارجی سبب بروز مشکلات فراوانی در اقتصاد کشور شده و اکنون بعد از سال های طولانی از اجرای آزمایشی لازم است مورد ارزیابی و تحلیل کارشناسان، مدیران و نمایندگان مجلس برای اصلاح قرار گیرد. * کارشناس حمل و نقل
نمی دانیم مظلومیت اصفهان را به کدام مسئول بگوییم
به گزارش خبرنگار ایمنا ، پورمحمد شریعتی نیا امروز (سه شنبه) با حضور در اجلاس شورای اسلامی استان اصفهان با اشاره به وضعیت آلودگی هوای اصفهان و تبعاتی که برای شهرهای استان دارد، اظهار کرد: اجرای خط دو مترو سالانه بیش از یک هزار و 200 میلیارد تومان برای شهرداری اصفهان هزینه دارد اما مدیریت شهری عزم خود را برای توسعه حمل ونقل عمومی به کار گرفته و یک چهارم بودجه شهر برای ساخت شهری زیر شهر اصفهان
حمل و نقل و آلودگی هوا دغدغه تهرانی ها
رسیدگی شود و برای عموم شهروندان آگاهی و تاثیرگذاری عمیق تری داشته باشد، بسیار موثر است. هاشمی با اشاره به نظرسنجی شهروندان که بیشترین دغدغه شان در شهر تهران را حمل ونقل عمومی و آلودگی هوا عنوان کرده اند تصریح کرد: حتما در این زمینه و در بخش فرهنگ سازی ترافیک به این کمیته نیاز داشتیم، ایجاد ارتباط دوسویه با شهروندان، ایجاد فرایندهای عملیاتی برای جلوگیری از دغدغه های شهروندان، ایجاد نظم و
طرح های ملی ایلام گرفتار کمبوداعتبارات
ایلام پروژه سامانه گرمسیری به منظور آبی کردن 18 هزار هکتار از اراضی کشاورزی استان ایلام است که به دلیل کمبود اعتبار تاکنون بخشی از این طرح در استان محقق شده و مشکلات زیادی مثل کمبود اعتبارات دارد. این طرح که برای رونق و توسعه کشاورزی استان ایلام بسیار حیاتی است در سال های اخیر همواره با مشکلات زیادی مواجه بوده و در حال حاضر نیز به دلیل عدم اختصاص اعتبارات لازم به کندی پیش می رود.
پرداخت عوارض شهری آهنگ خوبی ندارد
/> وی با اشاره به واقع گرایی در تنظیم بودجه شهری تصریح کرد: بودجه سال آینده شهرداری با رقم هفت هزار میلیارد ریال تقدیم شورا شده که با توجه به اصول و ضوابط نظام بودجه هزینه - درآمد تنظیم شده است. وی با اشاره به پروژه زیرگذر کاشان گفت: برای بهره برداری از این طرح 2500 میلیارد ریال اعتبار پیش بینی شده که منابع آن نیز مشخص است و مردم نگران شایعه سازی در مورد جابجایی منابع نباشند و با اطمینان
پیگیری مطالبات مردم هستم
نهایت تقدیر را دارم. حجت الاسلام موحد گفت: برای تامین آب شرب شهر دیشموک و حومه، بنیاد علوی فعالیت هایی را انجام می دهد. وی با اشاره به سرانه فضای آموزشی و اختصاص بودجه به آن افزود: بنیاد علوی مبلغ سیزده میلیارد تومان در خصوص 90 کلاس درس اختصاص داده است. نماینده مردم در مجلس ادامه داد: در تهران جلسات خوبی با خیران مدرسه ساز داشتیم که مقرر شد با مشارکت آن ها مشکلات مدارس روستایی حوزه
حمایت شورای شهر از پروژه های توسعه محلی در منطقه13 تهران
جبران کرده و به رضایتمندی شهروندان بیانجامد. رئیس کمیسیون شهرسازی و معماری شورای شهر همچنین از تعیین تکلیف نهایی ترمینال شرق در جلسه ای با حضور شورایاران ، شهردار منطقه و همکاران کمیسیون فرهنگی اجتماعی و حمل نقل ترافیک در آینده ای نزدیک خبر داد و گفت : با توجه به ملاحظات شهرداری تهران و معاونت حمل و نقل ترافیک، جا به جایی ترمینال شرق تا کنون میسر نشده و بنا داریم با برگزاری این جلسه
نقش پررنگ کارخانه سیمان ری و پالایشگاه تهران در ایجاد آلودگی هوا
منظور درخواست بنده این است که شهرداران این موضوع را در سال 1400 مد نظر قرار دهند. وی افزود: از طرفی هم شورایاران باید کمک یار مدیریت شهری باشند و مطالبات را پیگیری کنند. مسئله آلایندگی سیمان ری بسیار مهم است که تأثیر زیادی در آلودگی هوا دارد و باید پالایشگاه تهران و سیمان ری مورد توجه قرار گیرند. در ادامه نیز محمد سالاری رئیس کمیسیون شهرسازی و معماری شورای شهر گفت: برخی مسائل
ترافیک خودروها در میدان ونک به زیر زمین انتقال می یابد
خواهد بود . دکتر تواهن افزود: در این پروژه شهری به غیر از سازه های ترافیکی و حمل و نقل، مواردی از قبیل: واحدهای تجاری، پارکینگ و فضاهای خدماتی و تفریحی برای غنی سازی اوقات فراغت شهروندان نیز پیش بینی خواهد شد . وی خاطر نشان کرد؛ حجم بالای تردد شهروندان و خودروها مهم ترین دلیلی است که موجب شده میدان ونک که یکی از میادین قدیمی و فرا منطقه ای پایتخت به حساب می آید به عنوان اولویت توسعه فضاهای زیرسطحی تهران منظور شده و در دستور کار قرار داده شود.
بهره مندی پردرآمدها از یارانه انرژی 20برابر کم درآمدهاست
مصرف انرژی، آلودگی محیط زیست، ناکارایی بخش حمل و نقل در اقتصاد و گسترش قاچاق است. استاد دانشگاه تهران بیان داشت: بنابراین به منظور درآمدزایی پایدار و مبارزه با کسری بودجه و رفع آسیب های مذکور، اصلاح نظام یارانه های پنهان انرژی بایستی مورد توجه قرار گرفته و در اصلاح ساختار بودجه اجرایی شود. در این راستا مواردی همچون خروج دولت از نظام قیمت گذاری حامل های انرژی و واگذاری آن به نظام عرضه و
گزارش جلسه 266 شورای شهر:افزایش 25 درصدی بودجه 1400 شهرداری تهران
در این دوره تلاش کردیم نگاهمان را بیشتر از نگاه فیزیکی بر نگاه های اجتماعی استوار کنیم، افزود: اعتقاد داریم بسیاری از مسائل و مشکلات شهر تهران با نگاه اجتماعی و همراهی مردم قابل حل است. شهردار تهران با اشاره به رویکرد اصلی بودجه سال آینده گفت: رویکرد اصلی بودجه به مسائل شهر رویکرد اجتماعی است و در شرایطی که شهروندان تهران به دلیل تأثیرات ناشی از کرونا شرایط سختی را گذراندند، پیش بینی می شود که
آخرین فناوری های حمل و نقل هوشمند به نمایش درآمد
این نمایشگاه مفاهیم نوین مرتبط با شهر هوشمند ارائه شده است و در بخش دیگری از آن، محصولات فناورانه حمل ونقل هوشمند نیز برای علاقه مندان و فعالان این حوزه به نمایش گذاشته شد. در این فضا، شرایط برای معرفی توانمندی نخبگان کشور به مردم و مدیران فراهم است. شهاب خدامرادی مسئول حوزه هوشمندسازی ستاد توسعه فناوری های فضایی و حمل و نقل پیشرفته معاونت علمی و فناوری ریاست جمهوری نیز با بیان اینکه
راه اندازی ایستگاه قطار خاوران تبریز در توسعه حمل و نقل ترکیبی تاثیرگذار می شود
به گزارش خبرنگار گروه استان های باشگاه خبرنگاران جوان از تبریز ،شهرام دبیری رئیس شورای اسلامی شهر تبریز در حاشیه بازدید از ایستگاه قطار تبریز – بستان آباد در خاوران گفت:امیدواریم این پروژه تا خرداد آینده افتتاح و راه اندازی شود و بتواند در توسعه و بهبود حمل و نقل ترکیبی تاثیر بگذارد. اوافزود: برای تکمیل این پروژه فعلا اعتباری پیش بینی نکرده ایم،اما اگر پیشنهادی شود، می توانیم در شورای
وعده نوبخت برای تکمیل راه آهن بوشهر/ اجرای شبکه فاضلاب بوشهر از محل مصوبات سفر هیئت دولت
وگو شد. نماینده مردم بوشهر، گناوه و دیلم در مجلس شورای اسلامی فعال سازی پروژه راه آهن بوشهر- شیراز را یکی از مهمترین مطالبات مردم استان بوشهر از دولت عنوان کرد و اظهار داشت: وعده عملیاتی شدن این پروژه بارها مورد تأکید ریاست محترم جمهور قرار گرفته است. اتصال این پروژه به شبکه ریلی سراسری از جنوب به شمال باعث تسهیل حمل و نقل کالاهای صادراتی و وارداتی و افزایش ظرفیت ترانزیتی کشور خواهد شد
تشدید آلودگی هوا نتیجه اجرا نشدن قانون هوای پاک است
به گزارش قدس آنلاین ، محمد حاجیان شهری با بیان اینکه سابقه تدوین برنامه های جامع کاهش آلودگی هوا به دهه 30 شمسی باز می گردد افزود: آئین نامه اجرایی لایحه قانون هوای پاک در سال 96 در دولت و مجلس تصویب شد و به 21 دستگاه مرتبط در کشور ابلاغ شد که از جمله مفاد آن، بهینه سازی سوخت نیروگاه ها، معاینه فنی کاهش استفاده از مازوت و... بود، اما به دلیل مشکلاتی از قبیل تحریم و همراهی نکردن دستگاه ها و... این
