سلیمی: مجلس با هرگونه افزایش قیمت خودرو در این شرایط مخالف است
سایر منابع:
سایر خبرها
دعوای مجلس و دولت بر سر خودرو به جنگ انقلابی و ضدانقلابی کشیده شد!
طور اخص دولت هیچ برنامه ای برای بخش خودروسازی و خودرو ندارد . این نماینده مجلس در سخنانی بی سابقه گفت مجلس تحت فشار رسانه ها و گروه های افراطی قرار دارد که اگر با دولت همراهی نکند برچسب ضد انقلاب و دشمن می خورد. لذا تا جایی با دولت همراهی کرد تا کابینه شروع به کار کند. در حوزه اقتصادی و صنعت و معدن هم همین مشکل وجود دارد و خیلی حوزه های دیگر که وضعیت نابسامان است. تصور ما بر این است که ...
آمادگی نمایندگان برای شفاف سازی اموال و آراء
به گزارش سرویس سیاسی افق تهران ، سیدعلی موسوی نماینده مردم ملکان در مجلس شورای اسلامی در جلسه علنی امروز و در تذکر شفاهی با اشاره به افزایش 18 درصدی قیمت خودرو در هفته گذشته اظهار داشت: خودروسازان توانستند افزایش قیمت را در مردم مظلوم ایران تحمیل کنند. انحصار و مافیا در خودروسازی بیداد می کند و مدیران ناکارآمد صنعت خودرو را با مشکل مواجه کرده اند. عضو مجمع نمایندگان استان اردبیل در ...
انحصار و مافیا در خودروسازی بیداد می کند/ افزایش 18 درصدی قیمت خودرو قابل پذیرش نیست
به گزارش خبرنگار پارلمانی خبرگزاری تسنیم، سید علی موسوی نماینده ملکان در مجلس شورای اسلامی در جلسه علنی امروز (سه شنبه 23 آذرماه) قوه مقننه، در تذکر شفاهی خود با اشاره به افزایش قیمت خودرو گفت: متاسفانه خودروسازان توانستند افزایش قیمت را به ملت مظلوم ایران تحمیل کنند، امروز انحصار و مافیا در خودروسازی بیداد می کند و حضور مدیران ناکارآمد این صنعت را با مشکل مواجه کرده است. وی در بخش ...
اکثر نمایندگان مخالف نوع مدیریت صنعت خودرو هستند/ انحصاری و دو نرخی بودن از مشکلات اساسی خودرو است
بررسی شود، افزود: نتایج بررسی پس از برگزاری این جلسه مشخص می شود. نماینده مردم زنجان و طارم در مجلس شورای اسلامی یادآور شد: خودرو با دو نوع افزایش از جمله افزایش قیمت کارخانه و بازار مواجه است که طبق بررسی ها و رصد انجام شده تا دیروز قیمت خودرو در بازار افزایشی نبوده است بلکه قیمت کارخانه افزایش دارد. عضو کمیسیون صنایع مجلس شورای اسلامی ادامه داد: اگر ادعای کارخانه داران منوط به ...
تکذیب افزایش 5میلیون تومانی عوارض خروج از کشور
کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی گفت که مجلس در این شرایط با هرگونه افزایش قیمت خودرو مخالف است. وی در گفت وگو با ایسنا با اشاره به دریافت مجوز افزایش قیمت از سوی خودروسازی ها گفت: ما به عنوان مجلس قانع نشدیم که بر چه اساسی مجوز افزایش قیمت داده شده است. با برخی از نمایندگان عضو کمیسیون صنایع نیز در همین رابطه نشستی داشتیم. این مبنا برای ما روشن نیست. به نظر می رسد خودروسازها باید هزینه های شان را کاهش دهند و این هزینه ها از جیب مردم برداشته نشود. وی افزود: بین قیمت خودروسازان و بازار تفاوت معناداری وجود دارد. ...
افزایش قیمت خودرو با توجه به تورم 40 درصدی کافی نیست
گزارش مردم سالاری آنلاین به نقل از خبرخودرو،عضو کمیسیون برنامه، بودجه و محاسبات مجلس شورای اسلامی افزایش 18 درصدی قیمت خودرو را با احتساب نرخ 40 درصدی تورم و رشد شدید قیمت نهاده های تولید کافی ندانست و گفت: دولت و مجلس می بایست در راستای حمایت از خودروسازان گام بردارند و در بخش خرید مواد اولیه و سایر زمینه ها کمک جدی به خودروسازان داشته باشند. بهروز محبی نجم آبادی با بیان این که اجبار ...
چرا خواست خودروسازان به کرسی نشست؟!
کنیم اگر دولت خواهان اصلاح قیمت خودرو است باید دلالان را حذف کند که بسیاری از این دلال ها به نوعی مرتبط یا عامل برخی نمایندگی های خودروسازان هستند. در هر صورت باید دلالان شناسایی شده و دستشان از این موضوع بریده شود. از طرفی راه اندازی سامانه معاملات می تواند اقدامی کنترل کننده باشد. کنترل بازار ارز در راستای کوتاه کردن دست دلالان و البته کنترل نقدینگی هم می تواند شرایط را بهبود بخشد. در ...
ایران به دنبال توفیق در مذاکرات
...، نه تنها دولت، مردم هم این را برنمی تابند و طبیعی نمی داند. او در پاسخ به اظهاراتی که نوبخت رییس سازمان برنامه و بودجه دولت قبل در خصوص پُر بدون خزانه مطرح کرده بود اضافه کرد: به طور خاص درباره بحث خزانه نه اینکه دولت اشاره بکند، نمایندگان مجلس هم گفتند که خزانه مقروض بود نه اینکه خالی باشد. من احتمال می دهم جناب آقای نوبخت به واسطه اینکه مدیریت خزانه با ایشان نبوده، احتمالاً منظورشان این بود ...
خودروسازان با اصلاح قیمت ها، کیفیت محصولات را هم افزایش دهند / رشد نقدینگی و تورم عامل اصلی اصلاح قیمت ...
منابع طبیعی و محیط زیست مجلس در ادامه با اشاره به برخی فضاسازی ها در خصوص تصمیم وزیر صمت و اصلاح قیمت خودرو گفت : بیشترین انتظارات مردم از خودروسازان و وزارت صمت ، هدف گذاری برای ارتقاء کیفی تولیدات و ارائه خدمات بهتر در صنعت خودرو است . نوروزی همچنین به تبعات جریان دو نرخی بودن خودرو در ایجاد رانت و فساد در بازار تاکید کرد : با آنالیز هزینه ها و قیمت تمام شده خودرو که در دو سه سال گذشته ...
خودروسازان داخلی پوست خربزه زیر پای دولت انداختند/ وزیر صمت را به پای میز استیضاح می کشانم
توجهی به اصول اساسی بازار همچون عرضه و تقاضا و هدم وجود رقابت موجب شده که این دو خودروساز فضا را انحصاراً در اختیار گرفته و طبق نظرات منفعت جویانه خود اقدام کنند. سیاهکلی افزود: خودروسازان قصد دارند ضعف مدیریتی و گرفتاری خود را از جیب مردم جبران کنند و این مسیر غلطی است که دولت های قبلی هم همین راه را رفتند و برای دولت جدید هم همین نقشه را ترسیم کردند که ما هشدار جدی دادیم. ...
سیکل معیوب قیمت گذاری خودرو
مبلغ حول وحوش 12 هزار میلیارد تومان آن بدهی های سررسیده شده است که خودروسازان موظف بودند آن را تاکنون پاس کنند، اما به دلیل چالش های مالی نتوانستند این مهم را عملیاتی کنند. در ادامه محمد شهپری، عضو هیات مدیره انجمن با اشاره به فرافکنی صورت گرفته در ارتباط با قیمت خودرو گفت: متاسفانه شاهد هستیم که حتی مسوولان دولتی و نمایندگان مجلس هنگامی که در ارتباط با قیمت خودرو صحبت می کنند قیمت های بازار را ...
عضو کمیسیون اقتصادی: مدیریت خودروسازان به سهامداران واقعی داده شود/دولت از مدیریت کنار برود
قراردادی مبنی بر طراحی صندوق عقب برای یکی از خودروهایی که سالهاست در کشور تولید شده بسته است. شرکت ایتالیایی بابت طراحی صندوق عقب خودرو ،7 میلیون دلار خواسته است در حالی که براساس اسناد شرکت مذکور طراحی یک خودرو در آن شرکت 4 میلیون دلار بوده است! چنین ریخت و پاش های دور از منطقی توسط مدیران صنعت خودروسازی کشور نتیجه عدم شفاف سازی اقتصادی است. عضو کمیسیون اقتصادی مجلس شورای اسلامی در ادامه با ...
زیان دهی در صنعت خودرو حاصل سیاست گذاری غلط شورای رقابت است
میلیاردی آنها به قطعه سازان خبر داد و گفت: زیان دهی در صنعت خودرو حاصل سیاست گذاری غلط شورای رقابت است این در حالی است که این شورا توانی برای کاهش قیمت مواد اولیه داخلی که با نرخ های جهانی قیمت گذاری می شوند را ندارد. بهنیا در ادامه با اشاره به مصرف میانگین 6.65 لیتری مازاد سوخت توسط خودروهای فرسوده و هدر رفت سالیانه بیش از 53 هزار میلیارد تومان از این طریق، عنوان کرد: در حال حاضر بیش از ...
مجموع بدهی خودروسازان به قطعه سازان به بیش از 35 هزار میلیارد تومان رسید
اظهار داشت : از رسانه ها درخواست دارم که فرافکنی درباره قیمت خودرو را برای مردم شفاف کنند. وی افزود: قیمت پراید در کارخانه 70 میلیون و در بازار 170 میلیون است که این اختلاف قیمت 100 میلیون تومان نصیب دلالان می شود و همین موضوع باعث افزایش زیان خودروسازان می شود. عضو هیأت مدیره انجمن سازندگان قطعات و مجموعه های خودرو بیان کرد: قیمت مس، آلومینیوم، مواد پتروشیمی، فولاد صد درصد ...
دلیل اعتراض نمایندگان به افزایش قیمت چیست؟
زبان به انتقاد گشوده اند. پرسش اصلی این است که چرا نمایندگان مجلس این چنین به این موضوع تاخته اند، آیا واقعاً استدلال های آنان مبنایی اقتصادی دارد؟ آیا آن ها به عنوان نمایندگان مردم واقعاً درک درست و صحیحی از فضای اقتصادی و معیشتی مردم دارند؟ آیا همین نمایندگان، به خصوص اعضای کمیسیون صنعت، نبودند که از سال گذشته و در پی تعمیق زیان خودروسازان جریان عرضه خودرو در بورس را به راه انداختند ...
عدم تاثیر پذیری بازار خودرو از افزایش قیمت کارخانه ای خودرو
بازار نداشته است. ضمن اینکه قیمت خودرو در بازار بیش از هر عامل دیگری تحت تاثیر نرخ دلار است. وی در پاسخ به این سوال که آیا فروش های هفتگی خودروسازان می تواند به تعادل عرضه و تقاضا خودرو در بازار کمک کند،گفت: فروش هفتگی به روش قرعه کشی تاثیر گذار نیست چرا که افزایش عرضه زمانی موثر است که اعتماد مردم به وجود خودرو و توزیع درست آن جلب کرد اما عرضه قطره چکانی به روش قرعه کشی باعث تردید فروشنده ...
قیمت خودرو
را آرام کند. تصمیم ستاد تنظیم بازار برای نزدیک کردن قیمت تمام شده خودرو به قیمت واقعی بود تا بر قیمت های بازار هم موثر باشد. او ادامه داد: کسانی که از قبل ثبت نام کرده اند با قیمت روز خودرو را تحویل می گیرند؛ البته به خودروسازان اعلام کردیم که با مردم همراهی کرده و در صورت نیاز خودرو را با لیزینگ و تخفیف به مردم ارائه دهند تا افزایش قیمت مشتریان را اذیت نکند. فاصله میان قیمت ...
نماینده ی مجلس: تعداد نیروی انسانی و اموال مازاد خودروسازان داخلی اعلام شود؛ اطلاعات دقیقی از واسطه های ...
دنبال آن توضیحات، با مسوولان همراه شدند. عضو کمیسیون آیین نامه داخلی مجلس، گفت: در حال حاضر مردم و ما نیز به عنوان نمایندگان مردم در مجلس، اطلاعات دقیقی از دلایل افزایش قیمت خودرو نداریم و باید به طور دقیق و شفاف تعداد نیروی انسانی و اموال مازاد خودروسازان داخلی اعلام شود که چرا در طی این سال ها، آنها به سرمایه در گردش تبدیل نشده است؟ سلیمی در ادامه گفت وگو با سیتنا، اظهار کرد ...
اعضای کمیسیون صنایع از اظهارات وزیر و خودروسازان در خصوص افزایش قیمت ها قانع نشدند/ زیان انباشته ...
به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا ؛ حجت الاسلام علیرضا سلیمی عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس یازدهم در گفتگو با دیار آفتاب ، در خصوص جلسه روز گذشته اعضای این کمیسیون با وزیر صمت و خودروسازان، گفت: اعضای کمیسیون در این جلسه به شدت نسبت به افزایش قیمت معترض بودند و مبنای این تصمیم برای آنها به هیچ وجه روشن نبود. چرا که وقتی اعلام می شود افزایش تولید داریم، در پی آن قطعا باید قیمت ها کاهش پیدا کند ...
خودروساز ها فقط در بالا بردن قیمت رقابت می کنند!
کارخانه های خودروسازی را نیروی مازاد و حقوق های نجومی دانستند و همچنین از نادیده گرفته شدن دستور رئیس جمهور برای توقف افزایش قیمت خودرو تعجب کردند و آن را از انحصار در خودروسازی و حاکمیت دو خودروسازی اصلی کشور بر بازار دانستند. در ادامه بخش هایی از واکنش های کاربران مرور شده است. حسن صادقی نژاد: در حال حاضر حدود 60درصد نیرو های دو خودروسازی مازاد به شمار می روند! دلیل عمده قیمت بالا و کیفیت ...
پشت پرده افزایش قیمت خودرو/ آشفتگی بازار عمدی است
.... آشفتگی، نرخ گذاری متعدد، قیمت های متفاوت محصول اتفاقاتی در سمت تقاضا از سوی مردم است. این مدرس دانشگاه با بیان اینکه برنامه مشخصی برای صنعت خودروسازی در کشور وجود ندارد، گفت: در حال حاضر دولت برای واردات خودرو هیچ برنامه مشخصی ندارد و لایحه واردات بین مجلس شورای اسلامی و شورای نگهبان در حال پاس کاری است. تا زمانی که این مشکلات حل نشود یا برخی مسائل تعیین تکلیف نشوند، صرفا افزایش ...
گذر زمان به نفع طرح شفافیت نیست
داشته باشد. رشیدی در پاسخ به سؤال دیگر برنامه سلام تهران در خصوص اینکه چرا سامانه شفافیت حقوق نمایندگان راه اندازی نمی شود؟، تصریح کرد: دولت باید با هماهنگی قوه قضائیه این کار را انجام دهد. در حال حاضر عده زیادی از مردم که در جریان امور نیستند، گمان می کنند همه چیز غیرشفاف است، در صورتی که مجلس یکی از شفاف ترین قوا در کشور می باشد. عضو کمیسیون داخلی کشور و شوراها در خانه ملت ...
پاسخگویی پَر با مدیر ضرر؛ دلیل تعلل در تغییر مدیریت ایران خودرو چیست؟
خودرو براساس افزایش یا کاهش دستوری قیمت اصلاح نمی شود و نیاز جدی به تغییر مدیریت در این صنعت وجود دارد، در این گزارش به بخشی از جلسه عصر روز گذشته مجلس و عملکرد خودروسازان خواهیم پرداخت. قرار به تشکیل کارگروهی مشترک از اعضای کمیسیون صنایع و معادن مجلس و وزارت صمت شده تا با احتساب هزینه های سربار و آنالیز قیمت تمام شده و تولید خودرو، در خصوص افزایش 18 درصدی قیمت خودرو تصمیم گیری شود ...
خودروسازان برای کاهش زیان دهی خود ناچار به افزایش قیمت خودرو هستند
به گزارش خبرخودرو، عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی بر ضرورت فروش اموال مازاد خودروسازان به منظور تامین سرمایه در گردش موردنیاز آنها و همچنین شفافیت در ساختار مالی صنعت خودرو تاکید کرد . علیرضا سلیمی در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو عنوان کرد: خودروسازان به دلیل کمبود نقدینگی مجبور به دریافت وام از بانک ها هستند اما از طرف دیگر اموال مازاد دارند. این در حالی است که خودروسازان ...
اعتراض تند دولت و مجلس به گرانی خودرو
قیمت خودرو، گفت: بهای تمام شده تولید خودرو در کشور با وجود انرژی و مواد اولیه و نرخ دستمزد پایین و به نرخ ریال به دلیل ضعف مدیریت، بسیار بالاست و متاسفانه هزینه ناکارآمدی مدیریتی شرکت های خودروسازی را مردم با خرید خودروهای گران می پردازند. به این معنا که خودروسازان با ادعاهایی نظیر زیان ده بودن به دلیل فروش خودرو با قیمت های دستوری هر چند ماه یک بار درخواست افزایش می دهند و وزارت صمت نیز به جای ...
مجلس با افزایش نرخ خودرو مخالف است
اقتصاد 24 - علی جدی در مورد علل احضار وزیر صمت به کمیسیون صنایع و معادن مجلس اظهار کرد: در مورد افزایش قیمت خودرو از وزیر صمت خواستیم که برای ارائه توضیحات درباره علل این امر، امروز به کمیسیون صنایع مجلس بیایند. برای افزایش قیمت نیازی به هماهنگی با مجلس نیست، اما باید مجلس را برای این کار قانع کنند. علاوه بر وزیر صمت، از دیگر ارگان های مرتبط مانند خودروسازان هم دعوت شده تا در این جلسه حضور داشته ...
چرا خودرو گران شد؟ | یک نماینده مجلس توضیح داد
... بهای تمام شده تولید خودرو در کشور با وجود انرژی و مواد اولیه و نرخ دستمزد پایین به نرخ ریال به دلیل ضعف مدیریت، بسیار بالاست و متأسفانه هزینه ناکارآمدی مدیریتی شرکت های خودروسازی را مردم با خرید خودرو های گران می پردازند. متأسفانه خودروسازان با ادعا هایی نظیر زیان ده بودن به دلیل فروش خودرو با قیمت های دستوری هر چند ماه یکبار درخواست افزایش می دهند و در مقابل وزارت صنعت، معدن و ...
انتقاد نماینده مجلس از گستاخی خودروسازان در افزایش قیمت
اقتصاد 24- جلال رشیدی کوچی در نطق میان دستور خود در نشست علنی امروز گفت: امروز از درد بزرگ ملت می گویم بی آنکه ترسی از عصبانیت مافیای خودرو یا ابایی از ناراحتی فلان آقازاده سهامدار داشته باشم. خودروسازان علیرغم دستور صریح رئیس جمهور و مخالفت مجلس قیمت را افزایش داده اند نماینده مردم مرودشت در مجلس شورای اسلامی اظهار داشت: امروز از مولودی ناقص الخلقه می گویم که بعد از 50 سال ...
اثر مثبت اصلاح قیمت ها در صورت های مالی خودروسازان
صورت های مالی خودروسازان می تواند در قیمت سهام آن ها تاثیر گذار باشد. وی می افزاید: هرچند مجوز افزایش 18 درصدی قیمت ها تورم کوچکی با خود به همراه خواهد داشت اما در نهایت منافع متعددی برای سهامداران این گروه به همراه دارد. وی با تاکید بر این که این میزان افزایش قیمت در صنعت خودرو به طور قطع کافی نبوده و پاسخگوی هزینه های خودروسازان نیست، ادامه می دهد: صنعت خودرو با مشکلات ...
نامهربانی صنعت خودرو با مشتریان
؟ این عضو کمیسیون امور داخلی کشور و شوراها در مجلس گفت: امروز خودروسازان به بهانه زیان انباشته و ضررهای پی در پی با گستاخی تمام با وجود دستور صریح ریاست جمهور و مخالفت مجلس قیمت را افزایش و متاسفانه وزیر مربوطه به جای تنبیه در توجیحی ناشیانه افزایش قیمت را اصلاح قیمتگذاری می نامد. رشیدی کوچی تاکید کرد: آخر کجای دنیا دیده اید که برای خوردو مردم را به صف کنند وقرعه کشی به راه ...