سایر منابع:
سایر خبرها
عزم جدی برای مقابله با آلودگی هوا وجود ندارد
سوده نجفی در گفت وگو با خبرنگار ایمنا ، اظهار کرد: برای توسعه حمل ونقل عمومی و افزایش واگن های مترو و اتوبوس شهرداری تهران مشکل بودجه وجود دارد، بنابراین در توسعه ناوگان عمومی سهم دولت باید تأمین شود و در شورای ششم تهران این موضوع مورد تاکید است. وی ادامه داد: موضوع پرداخت سهم دولت از افزایش ناوگان عمومی شهردار تهران باید در هیئت دولت پیگیری شود، زیرا وقتی واگن های مترو و اتوبوس افزایش ...
عملیات اجرایی فاز 2 خط دو مترو شیراز آغاز شد/ رونمایی از پروژه های حمل و نقل مسافر و هوشمندسازی شهرداری ...
این مراسم گفت: با بهره برداری از پروژه های قطارشهری و نوسازی ناوگان حمل و نقل عمومی فرآیند حمل و نقل تسهیل شده و این امر نقش موثری در هوای پاک دارند. علی اکبر سلطانی با تبریک فرا رسیدن روز حمل و نقل، به تلاش شهرداری و حمایت های شورای اسلامی شهر شیراز در راستای توسعه زیرساخت های ارتباطی اشاره کرد و افزود: فاز دوم مترو از میدان آزادی آغاز شده و تا ایستگاه فضیلت ادامه می یابد و امیدواریم ...
آلودگی هوا؛ محور جلسه امروز شهرداری و شورای شهر تهران
: شهرداری تهران برنامه هایی برای توسعه حمل و نقل عمومی دارد شهرداری پول حدود 700 دستگاه اتوبوس را به دولت داده است و قرار است که وزارت کشور در یک بازه زمانی این اتوبوس ها را تحویل دهد. البته 150 اتوبوس تحویل گرفته شده و الباقی هم باید تحویل داده شود. پیرهادی اضافه کرد: همچنین مطالعات 4 خط 8، 9، 10 و 11 مترو تکمیل شده است اما اولویت همچنان بر روی تکمیل خطوط قبلی است. عضو شورای شهر ...
اعطای مجوز به موتورسیکلت های برقی تا پایان سال
تهران - ایرنا - معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران گفت: استفاده از ناوگان حمل و نقل عمومی در شهر تهران 36 درصد است این موضوع به معنای آن است که 64 درصد سفرهای روزمره با خودروی شخصی انجام می شود و باید بتوانیم در سال آینده این سرانه را به 44 درصد کاهش دهیم. به گزارش ایرنا، جلال بهرامی روز یکشنبه در حاشیه جلسه هم اندیشی اعضای شورای شهر با شهردار تهران و در جمع خبرنگاران با بیان اینکه ...
آلودگی هوا قابل پیشگیری بود؟ چند جمله هم از هاشمی تشکری؟!
شعار سال : سید جعفر تشکری هاشمی به مناسبت تبریک روز حمل و نقل بیان داشته است که، واقعیت این است که شبکه حمل ونقل کشور اعم از بار و مسافر ، با معضلات فراوانی روبه رو است و کمبود و فرسودگی ناوگان به ویژه در بخش مسافری، نه تنها کار را برای رانندگان این بخش دشوار، بلکه مسافران آن را نیز با مشقت مواجه کرده است. بیش از یک دهه غفلت، دولت های مختلف نسبت به شهر تهران و عدم حمایت از ناوگان حمل ونقل عمومی که روزبه روز با مسائل و مشکلات بیشتری دست وپنجه نرم می کرد، باعث شده است که امروز ناوگان های ریلی و اتوبوسی این شهر، از فقر شدید قطار و اتوبوس موردنیاز در رنج باشند؛ رنجی که مسافران این دو بخش، آن را هر روز با تمام وجود احساس می کنند. ناوگان اتوبوسرانی کلانشهر 9 میلیون نفری تهران، حداکثر برای جمعیت یک شهر 3 میلیون نفری کفایت می کند و افزایش ده ها برابری نرخ اتوبوس در یکی، دو دهه اخیر و محدودیت های ناشی از کاهش درآمدهای دولت و شهرداری تهران و آثار تحریم ها در بحث واردات و تولید داخل ، از دلایل عمده ای هستند که شرایط حال حاضر را برای ناوگان اتوبوسرانی تهران رقم زده است، ازاین رو ضمن اورهال اتوبوس های موجود به صورت اساسی، خرید اتوبوس های جدید از سازندگان داخلی که خوشبختانه با حمایت قابل تقدیر دولت، شاهد آغاز فرآیند ورود آنها به تهران و سایر شهرها و کلانشهرهای کشور هستیم و نیز تامین اتوبوس های نو از سازندگان خارجی، راهکارهایی هستن ...
برگزاری جلسه هم اندیشی شهرداری و شورای شهر دو هفته یک بار
به گزارش پایگاه خبری - تحلیلی شهر فردا ، علیرضا نادعلی در مورد جزییات جلسه هم اندیشی صبح امروز اعضای شورای شهر تهران با شهردار و معاونش در حوزه حمل و نقل گفت: هفته پیش یک گزارش کلی از سوی شهردار تهران به شورای شهر ارائه شد و چون اولویت مدیریت شهری توسعه حمل و نقل عمومی است از شهردار خواستیم که در یک نشست هم اندیشی شرکت کرده و از ساعت 8 صبح تا ساعت 13 این جلسه را با حضور شهردار تهران و معاون حمل و ...
تهران نفس ندارد
بسیار مفید و اثر بخش تر خواهد بود. استفاده از حمل و نقل عمومی یعنی استفاده کمتر از خودرو شخصی و این یعنی آلایندگی کمتر. در کنار این موارد توجه به هوشمند سازی در حمل و نقل و میزان دسترسی شهروندان به مد های حمل و نقل عمومی نیز می تواند مفید به فایده باشد. موضوعی که باز هم در مدیریت گذشته مغفول ماند. تهران روزهای آلوده ای را طی می کند تهران دیگر نفس ندارد پس بهتر است توسعه حمل و نقل عمومی در اولویت اول دولت و نهاد های دخیل قرار گیرد تا همچون پمپاژ کننده خون به رگ های دود گرفته شهر عمل کند و راه نفس شهر را باز کند. تهران نیازمند حمل و نقل عمومی است. *عضو شورای اسلامی شهر تهران ...
آغاز اعطا تسهیلات شهرداری تهران برای خرید موتورسیکلت برقی
و گفت: ان شاءالله تا سال آینده وارد حمل و نقل عمومی خواهند شد. در این زمینه 3 الی 4 سرمایه گذار اعلام آمادگی کرده اند که بحث ها با آنها ادامه دارد. معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران در خصوص آلودگی هوای شهر تهران افزود: موتورسیکلت ها، میزان آلایندگی بسیار بالایی دارند و اولویت ما این است که موتورسیکلت هایی که هستند را ساماندهی کنیم و مذاکراتی با بانک ها انجام شده تا ظرف هفته آینده ...
تشکیل ستاد ملی مقابله با آلودگی هوا
هوا تمامی دستگاه ها ملزم به انجام تکالیف بر اساس متن قانون هستند؛ اذا پیشنهاد می شود ستاد ملی مقابله با آلودگی هوا با ریاست رئیس جمهوری یا معاون اول ایشان تشکیل شود. وی با بیان اینکه شهرداری تهران هزینه مربوط به خود جهت تامین 630 دستگاه اتوبوس را به دولت پرداخت کرده است ادامه داد: دولت تا کنون 152 دستگاه اتوبوس را تحویل داده که باید این روند هر چه سریعتر انجام شود تا با توسعه حمل و نقل عمومی و توسعه کمر بند سبز شهر تهران بتوانیم گامی موثر در جهت رفع آلودگی هوا در شهر تهران برداریم. ...
میدان بار گرگان نیازمند جانمایی جدید/ رشد 315 درصدی خودروها در گلستان
عباس مهاجر بسطامی امروز دوشنبه 28 آذر در گفتگو با خبرنگاران اظهار کرد: وضعیت ترافیک در شهر گرگان خوب نیست، در 10 سال گذشته تعداد خودروهای سطح شهر استان گلستان رشد 315 درصدی داشت که نیمی از خودروهای استان به دلیل حمل و نقل و یا تردد هم استانی ها در مرکز استان تردد می کنند. وی با بیان اینکه متأسفانه زیرساخت های شهر گرگان متناسب با رشد ناوگان خودرویی توسعه پیدا نکرده است، افزود: کسانی که ...
ورود ستاد امر به معروف و نهی از منکر به رفع معضل آلودگی هوا
که بنا به گزارش مرکز پژوش های مجلس برای حل مسئله آلودگی هوا سالانه 41 هزار میلیارد تومان اعتبار نیاز است. حجت الاسلام صادق زاده با اشاره به اینکه اقدامات کاهش آلودگی هوا زمان بر هستند، گفت: نوسازی و توسعه ناوگان حمل ونقل عمومی، توسعه قطار شهری، ایجاد نیروگاه های تجدیدپذیر، اجرای طرح های ترافیکی، کنترل و ارتقای معاینه فنی، توسعه حمل ونقل پاک، اصلاح سوخت صنایع و نیروگاه ها، توزیع سوخت ...
آخرین اخبار از واگن های اجاره ای متروی تهران
به گزارش پایگاه خبری - تحلیلی شهر فردا ، جلال بهرامی ظهر امروز در حاشیه جلسه هم اندیشی اعضای شورای شهر تهران با شهردار پایتخت درباره وضعیت حمل و نقل عمومی در تهران گفت: یکی از بحث های کلی که در این جلسه مطرح شد این بود که سرانه استفاده از حمل و نقل عمومی برای سال 1402 باید به چند درصد برسد. وی با بیان اینکه در حال حاضر سرانه استفاده از حمل و نقل عمومی در تهران 36 درصد است یعنی 64 درصد ...
آشفته بازار حمل و نقل عمومی تهران و سرعتی به کُندی درشکه
خودرویی و ... است و این موضوع نتیجه ای جز افزایش ترافیک در سطح شهر ندارد. تقی زاده تبیین کرد: معضل ترافیک به این موضوع برمی گردد که معابر خودرویی روز به روز در حال افزایش است، به همین دلیل در دنیا راهکاری جز توسعه حمل و نقل عمومی برای مقابله با ترافیک یافت نشده است، بنابراین شهرداری تهران باید بودجه لازم را برای اتوبوس های جدید و واگن های مترو اختصاص دهد. وی با بیان اینکه ...
عضو شورای شهر: با این دست فرمان، همچنان تهران در صدر آلوده ترین شهر های کشور خواهد بود
پایگاه خبری تحلیلی انتخاب (Entekhab.ir) : اعتماد: این روز ها تهران یکی از آلوده ترین روز های خود را در سال جاری پشت سر می گذارد. معضلی که سال هاست با آغاز فصل سرد سال، میهمان شهر های بزرگ کشور و به خصوص پایتخت می شود و همزمان رسانه ها و فضای مجازی پر می شود از انتقاد ها و پیشنهاد ها و البته اظهارنظر های تکراری مسوولان که بیشتر تلاشی است برای بی تقصیرجلوه دادن خود و اینکه گناه را به گردن دیگر سازمان ها بیندازند. چالشی که به گفته رییس فراکسیون محیط زیست مجلس سالانه 7 میلیارد دلار به کشور خسارت وارد می کند. در این بین ولی اول ...
افزایش واگن های مترو و ورود 2000 اتوبوس به ناوگان شهری تا یک سال و نیم آینده
به گزارش گروه اجتماعی خبرگزاری دانشجو به نقل از پایگاه اطلاع رسانی شورای اسلامی شهر تهران، مهدی چمران درباره جلسه هم اندیشی اعضای شورا و شهردار تهران گفت: با توجه به اهمیت موضوع حمل و نقل و شرایط این روز های شهر تهران، در این جلسه تمام اعضاء، شهردار تهران و برخی از معاونین شهرداری به بیان نکاتی درباره موضوع حمل و نقل پرداختند. وی ادامه داد: گفتگو های مفصلی در خصوص برنامه های پیش رو ...
تجلیل از رانندگان ناوگان حمل و نقل عمومی لنگرود - رصدرودسر
به گزارش رصدرودسر،تعدادی از رانندگان ناوگان حمل و نقل عمومی شهر لنگرود همزمان با هفته حمل و نقل و ترافیک توسط شهرداری و شورای اسلامی این شهر تجلیل شدند. مراسم تجلیل از رانندگان تاکسی شهری لنگرود،تاکسی خطی و تاکسی تلفنی در سالن کنفرانس شهرداری با حضور صادق صادق پور شهردار و حجت الاسلام محسن فداکار رئیس شورای شهر و دیگر اعضای شورا برگزار شد. ترافیک یکی از معضلات شهر لنگرود است که استفاده شهروندان از حمل و نقل عمومی می تواند به عنوان یکی از بهترین راه حل ها برای حل معضل ترافیک این شهر کمک کننده باشد. پایان پیام/ ...
چه راهکارهایی برای کاهش آلودگی هوا وجود دارد؟
. استفاده از دوچرخه به جای خودروهای شخصی یکی از راهکارهای کاهش آلودگی هواست، اما خطوط دوچرخه های اشتراکی از سطح شهر جمع شد و حتی خطوط دوچرخه در حال جمع آوری است و مدیریت شهری باید بیش از پیش متوجه لزوم توسعه و استفاده از حمل و نقل پاک و دوچرخه به جای خودروی شخصی باشد. کارشناسان محیط زیست بر این باورند می توان از تجربیات دیگر کشورها در کاهش آلودگی هوا بهره برد؛ به عنوان نمونه مکزیک از نوعی ...
توضیحات زاکانی درباره روند تلاش شهرداری تهران برای مقابله با آلودگی هوا
به گزارش اقتصادآنلاین به نقل از خبرگزاری شهر، علیرضا زاکانی در حاشیه برگزاری اختتامیه چهاردهمین جشنواره پژوهش و نوآوری در مدیریت شهری در جمع خبرنگاران و در پاسخ به سوالی در خصوص روند تلاش شهرداری تهران برای مقابله با آلودگی هوا و نوسازی ناوگان حمل و نقل عمومی گفت: اینکه شهروندان در خصوص حل معضل آلودگی هوا از ما انتظار دارند اوج محبت آنهاست و ما هم وظیفه خدمت و نوکری مردم را داریم. این موضوع در ...
بشنوید | گله عضو شورای شهر تهران از زاکانی/ فرصت سوزی شهردار درباره حمل ونقل عمومی و آلودگی هوا
دریافت 11 MB 265 35
زاکانی: ناوگان مترو تهران نیازمند 2 هزار و 500 واگن است
دارد که در گزارش روز گذشته به شورا نیز اعلام شد؛ بخشی از آن ها به واسطه فرسودگی دائم از خدمات دهی خارج می شوند و نیازمند تعمیر است. به گفته زاکانی، یک دهه نوسازی در حمل و نقل عمومی تهران مورد توجه ویژه قرار نگرفته و سال گذشته 175 دستگاه اتوبوس نوسازی شد و امسال نیز 152 دستگاه از طریق وزارت کشور به ناوگان شهر تهران اضافه شد همچنین 640 دستگاه اتوبوس نیز قدرالسهم تهران از سوی وزارت کشور است ...
عضو شورای شهر اصفهان: وزارت نیرو عزم راسخی برای حل مشکل زاینده رود ندارد اجتماعی
: نتیجه این کار را این روزها در هوای شهر می بینیم که امیدواریم با کنار گذاشتن برخی ملاحظات، موضوع قانون هوای پاک و رسیدگی به صنایع آلاینده و حتی برخورد و توقف فعالیت آنها در دستور کار قرار گیرد. وی گفت: مدیریت شهری به وظایف خود در این زمینه آگاه است و با توجه به تلاش ها و مبالغی که در بودجه امسال شهرداری برای این کار در نظر گرفته شده، اقداماتی برای خرید اتوبوس، تکمیل حلقه زیرزمینی حمل و نقل شهری و ...
درحالی که حواس مردم متوجه سیاست و ناآرامیهاست؛ مرگ زودرس 4 هزار تهرانی به دلیل آلودگی هوا!
، عدم توسعه انرژی های تجدیدپذیر، به کارگیری سوخت نامناسب دیزل ها و صنایع، عدم نصب فیلتر جاذب ذرات و کاتالیست های مناسب به ویژه برای صنایع خودروهای سنگین با سوخت گازوئیل و مازوت، عدم بکارگیری خودروهای استاندارد هیبریدی و برقی به ویژه در ناوگان حمل و نقل عمومی و خصوصی از اهمیت بسزایی برخوردار است. عضو شورای شهر تهران، تاکید کرد: تنها قربانی مشترک این عوامل، اعداد و آمارهای وحشتناکی است که ...
تمام قد به افتخار رانندگان حمل و نقل عمومی
به اقدامات نمادین مانند تعطیلی مدارس بسنده کنیم، در به روی همین پاشنه خواهد چرخید. بنده و همکارانم در شورای اسلامی شهر تهران، تمام توان خود را برای غلبه بر چالش هایی که تهران و مردم آن روزانه با آنها سر و کارند و کاستی ها و کمبودهای حوزه حمل و نقل عمومی به کار خواهند گرفت و از جمله سعی داریم تا با انجام پیش بینی های لازم در برنامه چهارم توسعه شهر تهران، تدابیر و تمهیدات مورد نظر را در ...
فعالیت های حوزه حمل و نقل کالا و مسافر زیر ذره بین ناظران
توجه داشته باشند. این مسئول در مورد ترمینال خدابنده هم تصریح کرد: می شود گفت، این ترمینال که توسط بخش خصوصی ایجاد شده است، حرفه ای نیست و ما از شهردار خدابنده می خواهیم تا با توجه به اینکه این شهر در حال توسعه و پیشرفت است به موضوع ساماندهی ترمینال توجه داشته باشند. او با اشاره به عدم حضور نیروهای انتظامی در ترمینال های ابهر و زنجان به عنوان ترمینال حرفه ای و شلوغ افزود: یک الی ...
مشکل آلودگی هوا در شهرها، خود ساخته است/محیط زیست اولویت دولت ها نبوده و نیست
...> مهمترین راهکار کاهش آلودگی شهر های بزرگ تقویت و توسعه حمل و نقل عمومی است که در سی سال گذشته نه تنها مورد غفلت قرار گرفته است بلکه همواره در تلاش برای فروش خودرو و تقویت حمل و نقل شخصی نادیده گرفته شده است. تلاشی که دولت و خودروسازان داخلی برای فروش خودرو به مردم داشتند با تلاش برای تقویت، تجهیز و توسعه حمل و نقل عمومی قابل قیاس نیست. نمونه بارز توجه دولت به فروش خوردو وام های 25 میلیونی در سال ...
لزوم برخورد قضایی با متخلفان از اجرای قانون هوای پاک
از خودروهای برقی به جای خودروهای بنزین سوز تاکید شده است. از سوی دیگر به تغییر نوع سوخت صنایع بزرگ و آلاینده اشاره شده که این تغییر هزینه هایی به همراه دارد که همین امر سبب شده تا قانون هوای پاک در اجرا مشکلاتی به همراه داشته باشد. نجفی ادامه داد: توسعه حمل و نقل عمومی نیز با مشکل بودجه مواجه است. شهرداری برای افزایش واگن های مترو و اتوبوس مشکل بودجه دارد و سهم دولت از توسعه ناوگان عمومی ...
گزینه سوم تامین واگن مترو روی میز
جعفر تشکری هاشمی رییس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای اسلامی شهر تهران در حاشیه یکصد و چهاردهمین نشست علنی شورای شهر تهران و در جمع خبرنگاران درباره واگن های اجاره ای برای متروی تهران گفت: این موضوع برای اولین بار مطرح شده و شهرداری تهران در این زمینه مشورتی با شورای شهر نداشته است و به همین دلیل، نمی دانیم این تصمیم به چه منظور اتخاذ شده است. وی با بیان اینکه باید بررسی شود که آیا در صورت اجرا ...
استفاده از حمل و نقل عمومی بهترین راه حل رفع معضل ترافیک
محمدحسین واحدیان در آیین تجلیل از رانندگان سازمان مدیریت حمل ونقل، بار و مسافر شهرداری شهرکرد گفت: ترافیک از دغدغه های مهم شهرکرد به ویژه در بخش مرکزی شهر است و شهرداری توجه ویژه ای برای حل این معضل شهری دارد. وی افزود: استفاده از حمل و نقل عمومی به عنوان یکی از بهترین راه حل ها برای حل معضل ترافیک در شهرکرد است و در این راستا نوسازی ناوگان حمل و نقل عمومی شهرکرد در دستور کار شهرداری ...
اعلام آمادگی 4 شرکت خارجی برای اجاره واگن به متروی تهران
مذاکره با شرکت های خارجی برای اجاره واگن به متروی تهران متروی تهران به 1500 واگن جدید نیاز دارد پیش پرداخت قرارداد واردات 630 واگن چینی هنوز انجام نشده است به گزارش اقتصادآنلاین به نقل از ایلنا، با وجود نیاز مبرم پایتخت به گسترش حمل و نقل عمومی برای کاهش ترافیک و آلودگی هوا، در سال های اخیر روند توسعه ناوگان متروی تهران با کندی مواجه شده است و قطارهای زیرزمینی موجود، دیگر نیاز اهالی ...
توسعه حمل و نقل عمومی اولویت نیست!
اجرا نشده یا ناقص اجرا شده اند. در این بین، دولت ها همیشه در برابر اصرار مدیریت شهری برای تامین سهم خود برای خرید ناوگان حمل نقل عمومی بهانه تراشی می کنند و حتی در دوره ای، صددرصد بهای اتوبوس های بی آرتی شهر تهران از محل عوارض شهر تهران و از بودجه شهرداری تهران پرداخت شد. به هر حال این روزها نه تنها در بحث توسعه، بلکه حتی در موضوع نگه داشت نیز با مشکلات زیادی در اتوبوسرانی و ...