سایر منابع:
سایر خبرها
ادامه پروژه گازرسانی چهاردانگه منوط به همکاری اداره راه است
در گرو همکاری اداره حمل و نقل و نگهداری راه های استان مازندران است. وی در ارتباط با بحث تعرفه گاز در مناطق کوهستانی با توجه به سرمای هوا،گفت: وضعت هوای مناطق استان توسط اداره کل هواشناسی به مدیران این سازمان در تهران اعلام و در مرکز در این ارتباط تصمیم گیری می شود. به گزارش فارس، پروژه گاز رسانی از استان سمنان به مازندران در سال 96 با هدف تامین کسری سوخت مورد نیاز استان ...
بازپسین ناله جانداران در هفته تنوع زیستی جهانی / ششمین نابودی جهانی گونه ها
برآوردن یا امکانی برای دادخواست نوشتن، باید پروانه ای باشد برای دست درازیهای بیشتر انسان؟ موج گرمای بی مانندی که امسال در استرالیا برخاست، منجر به نیستی اسبان نارام(وحشی) زیادی شد. جنگلبانان در دره ها به گله اسبانی برخوردند که پشته پشته افتاده بودند و جان می دادند. روشن بود که اسب ها در گرمای هلاک گر، آبی هم برای خوردن نیافته اند. البته تبار اسبان در آستانه نابودی نیست ولی مرگ ...
رسانه ملی از نهادهای خدمات رسان حمایت می کند
به گزارش خبرگزاری شبستان از زنجان و به نقل از روابط عمومی صدا و سیمای مرکز زنجان، محسن لطیفی در دیدار با مدیرکل راهداری و حمل و نقل جاده ای استان؛ استان زنجان را ازجمله استان هایی دانست که به لحاظ قرار گرفتن در موقعیت جغرافیایی بسیار مناسب از مزایای ترانزیتی خوبی بهره مند است و با گسترش شبکه حمل و نقل و ارتباط مطمئن و کارآمد می تواند از این مزایا در راستای افزایش درآمدهای ارزی و ارتقای موقعیت خود ...
چرخه ناوگان حمل و نقل عمومی جان دوباره گرفت
پرداخت نمی شود و در حال حاضر با توجه به اینکه بودجه تامین نشده، قادر به خرید اتوبوس جدید نیستیم . مرادی گفت: بخشی از اتوبوس های شهری سازمان، متوسط عمر مفید آن ها به 10 سال نرسیده، اما از لحاظ شکل ظاهری بدنه آسیب هایی دیده اند که در این راستا بر آن شدیم در سال پیش رو بازسازی اتوبوس ها را در دستور کار قرار دهیم که خوشبختانه با همکاری بهره برداران از ابتدای سال جاری شش دستگاه اتوبوس فرسوده را بازسازی و آماده سازی کردیم و این شش دستگاه در مسیر شهرک جوادیه مجددا جهت فعالیت در ناوگان حمل و نقل عمومی مورد استفاده عموم قرار گرفتند. ...
تعامل رسانه ای موجب شفافیت در پاسخگویی و مطالبات کاربران حمل و نقل و راهداری است
مشاور ریاست و مدیر روابط عمومی سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای ، با تعدادی از مدیران رسانه ها و تشکل های صنفی رسانه ای در استان اصفهان دیدار وبر ضرورت تعامل بیش از پیش برای شفاف سازی و منطقی سازی مطالبات کاربران بخش حمل و نقل و راهداری تاکید کرد . به گزارش روابط عمومی اداره کل راهداری و حمل و نقل جاده ای استان اصفهان ،مشاور ریاست و مدیرکل روابط عمومی سازمان در سلسله بازدیدهای استانی ...
عرضه لاستیک و روغن از هفته آینده در پایانه های بار
رییس سازمان راهداری گفت: درصدد هستیم از هفته آینده در پایانه ها و شهرک های حمل ونقل بار به کامیون هایی که در طرح بزرگ جابجایی کالا های اساسی و محصولات کشاورزی مشارکت می کنند لاستیک، روغن و قطعات پرمصرف ارائه کنیم. به گزارش تین نیوز به نقل از میزان، عبدالهاشم حسن نیا اظهار کرد: بخش قابل توجهی ازمشکلات موجود دربخش جابجایی بار کشور ناشی از راننده محوری و نبود شرکت های حمل ونقل توانمند است ...
گفت و گو با یک جهانگرد ایرانی + عکس
به گزارش ایسنا، سفر هر چه نباشد، پاک کردن نقاط سکون از روی متن زندگی است. سفر رودررو شدن با تفاوت نگاه ها و باورهایی است که عمری به خدشه ناپذیر بودنشان یقین داشته ایم و سفر به ما این امکان را خواهد داد که بدانیم راه های رسیدن به مقصد، به تعداد مسافران است. لازم نیست تجربه خوردن یک قهوه عربی در بازار قدیمی قاهره یا چشم در چشم شدن با عکس مائو در میدان تیانانمن را داشته باشی تا این هیبت فرو بریزد، همین که دل را به دریا بزنی و پا در کفش سفر کنی، حتماً پای ...
رایزنی ها برای اخذ مجوز استخدام در شهرداری اراک
مجوز استخدام 100 نفر را از طریق فراخوان عمومی اخذ نمود. وی خاطرنشان کرد: برای ایجاد پیاده راه در اطراف بافت تاریخی بازار اراک و مرکز شهر که از کارهای فوق العاده سخت بوده و تمامی حوزه ها را درگیر می کند، باید مطالعات دقیقی صورت بگیرد و با استفاده از تجربه شهرهای دیگر جلو برویم. همچنین باید برای شروع این کار ابتدا مطالعات جامع حمل و نقل ترافیک را بازنگری کنیم چرا که در صورت تصمیم گیری برای شروع کار، طرح جامع ترافیک دست خوش تغییرات زیادی می شود، به همین علت باید مطالعات ترافیکی مجددا بازنگری شده و اگر انحراف ترافیک جواب داد این کار انجام شود. ...
حامی کارت ملت؛ کارتی با ماهیت یک کارت بانکی
شارژ در حساب سازمان شارژ غیرریالی حساب های فرعی کارت جهت امور رفاهی پرسنل سازمان محدودسازی کارت در پایانه های مورد نظر سازمان افزودن تراشه غیرتماسی (RFID) جهت کاربردهای خاص امکان استفاده کارت در ناوگان حمل و نقل عمومی امکان پیاده سازی تخفیف در تراکنش امکان پیاده سازی طرح های وفاداری از طریق کارت و ... سازمان ها و شرکت های متقاضی بهره مندی از خدمات کارت فرا کارت ملت، جهت کسب اطلاعات بیشتر می توانند به یکی از شعب بانک در سراسر کشور مراجعه نمایند. ...
چرا بوش به دنبال تحول در صنعت تاکسی هوایی است؟
در محصولات پرتقاضایی مثل ترمز ضدقفل و سیستم های حفظ تعادل خودرو (ESP) استفاده می شدند. مارکوس پرنتیس، یکی از مدیران ارشد بوش، نقش مهمی در توسعه ی تجهیزات مرتبط با تاکسی های هوایی دارد. وی اهمیت گروه حسگرهای بوش را برای خبرنگاران این چنین توضیح داد:با راه حل پیشنهادی بوش تلاش می کنیم پرواز برای عامه ی مردم با تاکسی های پرنده مقرون به صرفه و فراگیر شود. در مقایسه با سیستم حمل و نقل امروزی، تاکسی های ...
تولید شمش طلای استاندارد بین المللی در کردستان
اخبار فلزات: تولید شمش طلای استاندارد بین المللی با برند کردستان از جمله برنامه های سازمان صمت در این استان است. به گزارش اخبار فلزات و به نقل از روابط عمومی سازمان زمین شناسی و اکتشافات معدنی کشور، معاون امور معادن و اکتشافات معدنی سازمان صنعت، معدن و تجارت کردستان گفت: تولید شمش طلای استاندارد بین المللی با برند کردستان از جمله برنامه های سازمان صمت در این استان است. مهدی مرادی افزود: طلای ساریگونی دی ماه سال 94 در شهرستان قروه به بهره برداری رسید و تاکنون فعال بوده که در تیپ کارخانجات طلا این اتفاق استثنایی است . وی به میزان تولید طلای ساریگونی از زمان تاسیس تا پایان سال گذشته اشاره کرد و گفت: سه ماه پایانی سال 94 میزان تولید این معدن 500 کیلوگرم، سال 95، 2 هزار و 250 کیلوگرم، سال 96 سه هزار و 100 کیلوگرم و سال 97 هم سه هزار و 200 کیلوگرم تولید داشته است . معاون امور معادن و اکتشافات معدنی سازمان صنعت، معدن و تجارت کردستان خاطرنشان کرد: در مجموع تاکنون 9 تُن طلای خالص و چهار تن نقره در معدن ساریگونی تولید شده است . مرادی میزان سرمایه گذاری اولیه معدن ساریگونی را 78 میلیون دلار اعلام کرد و یادآور شد: این سرمایه گذاری منجر به اشتغال یک هزار نفر به طور مستقیم شده که 128 نفر از نیروهای این معدن خارجی و 10 درصد آنها هم غیر بومی هستند ولی مابقی نیروی مورد نیاز از روستاهای اطراف و شهرستان های کردستان تامین و به کارگیری شده اند . وی با بیان اینکه طلای ساریگونی به دولت بدهکار نیست، گفت: طلای ساریگونی فقط در سال 96، 199 میلیارد ریال حقوق دولتی پرداخت کرده و 185 میلیارد ریال ارزش افزوده داشته است . معاون امور معادن و اکتشافات معدنی سازمان صنعت، معدن و تجارت کردستان با اشاره به اینکه در معدن طلای ساریگونی شمش طلا تولید می شود، افزود: در چنین کارخانه ای باید مصنوعات طلا تولید شود تا با برند کردستان صادر شود و این اقدام در دست بررسی مجموعه سرمایه گذار است . مرادی اضافه کرد: به دنبال تولید شمش طلای استاندارد بین المللی در کردستان هستیم تا بدین گونه شرایط عرضه آن در بورس لندن فراهم شود . وی یادآور شد: صدور مجوز عرضه شمش طلا برای هر کشوری در بورس های بین المللی منوط به تولید 20 تُن شمش طلا در سال است . مدیر مرکز زمین شناسی و اکتشافات معدنی کردستان با بیان این که بستر دستیابی به این میزان تولید در استان فراهم است، خاطرنشان کرد: اگر معادن طلای سقز شروع به کار کنند می توانیم کنسانتره و شمش طلای سقز را نیز در معدن ساریگونی مستقر و باز ذوب کنیم . مرادی با بیان این که اگر میزان تولید طلا در ایران 7 تُن در سال باشد 50 درصد طلای کشور در کردستان تولید می شود، تصریح کرد: به ازای یک تُن، 1.24 گرم طلا در معدن ساریگونی تولید می شود که در طرح توسعه ای این معدن قرار است به 1.54 گرم در تُن افزایش پیدا کند . مدیر مرکز زمین شناسی و اکتشافات معدنی کردستان یادآور شد: در صورت تایید اکتشاف تکمیلی در معدن ساریگونی و ذخیره 70 میلیون تُن کانسنگ طلا در این معدن و با احتساب طلاهای سقز که 15 میلیون تُن است ذخیره قطعی کانسنگ در کردستان به 85 میلیون تُن می رسد . وی تاکید کرد: با تحقق این میزان ذخیره، کردستان بیش از 30 درصد ذخیره طلای ایران را به خود اختصاص می دهد . به گفته مرادی، حُسن وجود معدن طلا در هر منطقه ای این است که در جوار آن باید کارخانه فرآوری هم ایجاد شود چرا که حمل و نقل آن صرفه اقتصادی ندارد به همین دلیل این اقدام منجر به ایجاد امنیت و اشتغال پایدار و ارزش افزوده می شود . شایان ذکر است؛ تاکنون 400 پروانه بهره برداری در حوزه مواد معدنی فلزی، سنگ تزئینی، سیلیس، فلدسپات، دولومیت، باریت سنگ معدن و مصالح ساختمانی برای متقاضیان و سرمایه گذاران واجد شرایط در استان کردستان صادر شده است . ...
انتقاد معاون رئیس جمهور از پول محور بودن مدیران دولتی
آموزش و پرورش را مستثنی کرده اند و هیچ چیز در آموزش و پرورش قابل برون سپاری نیست یا اینکه می بینیم در بخش درمان هزینه های آن ولو در قالب سازمان های بیمه گر از جیب دولت پرداخت می شود، آن هم در چارچوب شرکت هایی که از دولت سرانه بیمه دریافت می کنند. در بخش های علمی و پژوهشی، فناوری اطلاعات، حمل و نقل و تهیه کالاهای اساسی نیز مداخله دولت جدی است. انصاری یادآور شد: این مداخلات در بخش های واگذار ...
انرژی هسته ای؛ گزینه ای حیاتی برای حل مشکل تغییرات اقلیمی
امنیتی علیه گسترش سلاح های هسته ای نقشی محوری دارد. آیک دراین زمینه می گوید: این نیروی عظیم ویرانگر می تواند به نفع تمام انسان ها به عامل مفیدی تبدیل شود. وقتی جنگ سرد به پایان رسید، تهدید وجودی ناشی از نابودی هسته ای از بین نرفت و اکنون، با دومین تهدید وجودی، یعنی تغییرات اقلیمی ، رو به رو هستیم و دربرابر این تهدیدها نقش آمریکا در سال 2019 به اندازه ی سال 1954 حیاتی است ...
/گزارش/ زمین لغزش تهدیدی برای مناطق کوهستانی
بلایای طبیعی به عنوان بزرگترین دشمن انسان باعث کشته و مجروح شدن سالانه صدها هزارنفر و بی خانمان شدن میلیون ها نفر در سراسر جهان می شود . از این رهگذر زمین لغزش یکی از معضلات جهانی پیش روی انسان دارای اهمیت خاص است که با توجه به اینکه زمین لغزش ها نسبت به سایر بلایای طبیعی مدیریت پذیرتر هستند لذاشناخت این پدیده در راستای جلوگیری از خسارات ناشی از آن از اهمیت زیادی برخوردار است. به گزارش ...
نمایشگاه بین المللی قرآن به ایستگاه پایانی رسید
بین المللی قرآن کریم گزارشی از برپایی این دوره از نمایشگاه ارائه کرد و گفت: هدف گذاری مشخص برای برپایی نمایشگاه قرآن در نظر گرفته شد و آن ایجاد فضایی برای انس و بهره گیری بیشتر برای مخاطبان بود. تبدیل شدن نمایشگاه به یک نهاد تاثیرگذار در فعالیت های قرآنی کشور به نحوی که نمایشگاه قله فعالیت های قرآنی کشور باشد مدنظر بود و به این منظور پیش بینی شده است یک گروه و هسته پژوهشی پس از پایان نمایشگاه بیست ...
افزایش راندمان تولید محصولات کشاورزی با داده های فضایی
. کشورهایی مثل کانادا و هلند پیشرو هستند و تیم ما نیز تسلط خوبی روی آن دارد. وی عنوان کرد: فناوری سنجش از دور می تواند در حوزه های کشاورزی، محیط زیست، هواشناسی، حمل و نقل، مدیریت شهری، بلایای طبیعی، گردشگری، بیمه و... تحولی اساسی ایجاد کند. میرشکاری با اشاره به اینکه خدمات این تیم به صورت مستقیم کشاورزان را مورد هدف قرار داده افزود: مشتریان دیگر بصورت B2B و B2G می توانند از دانش ...
لغزشی که برای لرستان فاجعه به بار می آورد...
به گزارش پایگاه خبری، تحلیلی میرملاس به نقل از ایسنا، دکتر رامین ساریخانی، عضو هیأت علمی دانشگاه لرستان گفت: ایجاد مرکز مطالعات یا پژوهشکده بلایای طبیعی (سیل – زلزله- رانش زمین و ...) ضروری است. وی اظهار کرد: بلایای طبیعی مانند سیل، طوفان، زلزله، رانش زمین و... موجب خسارات شدید مالی و جانی می شود، برخی [...] به گزارش پایگاه خبری، تحلیلی میرملاس به نقل از ایسنا، دکتر رامین ساریخانی، عضو هیأت علمی دانشگاه لرستان گفت: ایجاد مرکز مطالعات یا پژوهشکده بلایای طبیعی (سیل – زلزله- رانش زمین و ...) ضروری است. وی اظهار کرد: بلایای طبیعی مانند سیل، طوفان، زلزله، رانش زمین و... موجب خسارات شدید مالی و جانی می شود، برخی از این حوادث طبیعی بسیار شدید هستند، به نحوی که باعث ایجاد اختلال در شهرها و بحران در کشور می شود. او ادامه داد: زمین لغزش یا ناپایداری شیب ها پدیده متداول در کشورمان بوده و همه ساله خسارت مالی فراوان و خسارات جانی نیز در بردارد. عضو هیأت علمی دانشگاه لرستان با اشاره به اینکه لغزش زمین علاوه بر علل طبیعی، ممکن است در اثر برخی عوامل انسانی نیز به وجود آید، بیان کرد: به طور کلی به حرکت مواد تشکیل دهنده دامنه ها اعم از سنگ، خاک و مواد واریزه به سمت پایین شیب، تحت تأثیر نیروهای حاصل از وزن، زمین لغزش می گویند و در مناطقی که شیب دار باشند و یا جنس مصالح زمین برای ایجاد لغزش مستعد باشد، بیشتر اتفاق می افتد؛ سرعت عملکرد و وسعت آن می تواند منجر به خسارات فراوان و فاجعه باری شود و ممکن است صدها هزار مترمکعب سنگ و خاک را یکجا تحت تأثیر قرار دهد. ساریخانی تصریح کرد: استان لرستان به دلیل خصوصیات زمین شناسی نظیر لیتولوژی ، تکتونیک ، لرزه خیزی و شرایط آب و هوایی از جمله مناطق دارای پتانسیل زمین لغزش در کشور است. به طور مثال تناوب لایه های سخت آهکی و لایه های سست مارنی-شیلی در یال طاقدیس های بزرگ در سرتاسر این استان شرایط مساعدی را برای ناپایداری بخش های بزرگی از دامنه های طبیعی به وجود آورده است. وی با اشاره به اینکه اگرچه زمین لغزش ها معمولاً در ارتباط با مناطق کوهستانی شکل می گیرند، اما در مناطق کم ارتفاع نیز امکان رخداد آنها وجود دارد، گفت: در مناطق کم ارتفاع، زمین لغزش ها ممکن است در اثر خطای خاکبرداری و خاکریزی (در حفاری های راه سازی و ساختمان سازی و ...) نیز رخ دهند. زمین لغزش ها تا حدودی قابل پیش بینی و پیشگیری هستند عضو هیأت علمی دانشگاه لرستان عنوان کرد: لرستان با توجه به موقعیت جغرافیایی و زمین شناسی مستعد حوادثی مثل سیل، رانش زمین و زلزله و... است که هرساله خسارت زیادی به زیرساخت های شهری و روستایی، جاده ها، مسیرهای ریلی، کشاورزی و منابع طبیعی وارد می کند. ساریخانی تاکید کرد: بر اساس شرایط استان ایجاد مرکز مطالعات یا پژوهشکده بلایای طبیعی (سیل – زلزله- رانش زمین و ...) پیشنهاد می شود. وی با اشاره به موقعیت زمین لغزش ها در لرستان اظهار کرد: بر اساس نقشه پراکنش زمین لغزش ها، موقعیت اکثر زمین لغزش های لرستان در مناطق حاشیه ارتفاعات قرار دارد، بنابراین باید رفتار زمین لغزش ها را کاملاً شناخت زیرا بر خلاف برخی از بلایای طبیعی (از قبیل زلزله) زمین لغزش ها تا حدودی قابل پیش بینی و پیشگیری و به عبارت دیگر مدیریت پذیرتر هستند و می توان خسارات ناشی از آن را کاهش داد. این مدرس گروه زمین شناسی دانشگاه لرستان افزود: بر اساس مطالعات انجام شده عوامل آب و هوایی (شدت بارندگی و رگبارهای شدید، مقدار بارندگی، تداوم بارندگی)، عوامل فیزیکی (جنس زمین و خاک (سازندهای مارنی شیلی بیشترین حساسیت را دارند)، توپوگرافی و شیب منطقه، وسعت و شکل حوزه) و عوامل انسانی (بهره برداری غیراصولی از زمین و تغییر کاربری اراضی و کشاورزی غیراصولی، عدم تعادل بین ظرفیت مرتع و دام، عدم طراحی مناسب ابنیه ها و سایر سازه های مسیر رودخانه و عدم وجود مدیریت جامع در حوزه ها) وجود مدیریت های بخشی باعث پدید آمدن زمین لغزش در استان شده است. روش های مقابله با ناپایداری در لرستان ساریخانی به روش های مقابله با ناپایداری در لرستان اشاره کرد و گفت: بر اساس مطالعات صورت گرفته، روش های متنوعی برای بهبود وضعیت دامنه های ناپایدار می توان بکار گرفت که عبارتند از تغییر در شکل دامنه توسط تغییر در ارتفاع و شیب (به طور مثال با پلکانی کردن دامنه می توان شیب و ارتفاع را کاهش داد)، بهبود وضعیت زهکشی سطحی و داخلی دامنه برای کنترل نیروی مخرب آب، مسدود کردن شکاف ها، وجود این شکاف ها، مخصوصاً در مراحل آغازین توسعه یک ناپایداری جدید، مشکل آفرین تر می شود؛ پر کردن این شکاف ها توسط مواد غیر قابل نفوذی مثل رس، بتن یا مواد نفتی می تواند تا حدود زیادی از انباشته شدن آب و نفوذ آن به داخل دامنه جلوگیری کند. وی بر ایجاد خندق و کانال انتقال آب در بالای دامنه ها اشاره کرد و با بیان اینکه این روش، در مورد دامنه های خاکی مشرف به مناطق مسکونی و جاده ها به کار گرفته شود، عنوان کرد: استفاده از سازه های مهندسی از قبیل میل مهار سنگ، مهار با کابل، شاتکریت (بتن پاشی ) و احداث دیواره حائل یا ضربه گیر در مناطق مستعد لغزش های سنگی و عملیات آبخیزداری بخصوص در مناطق کشاورزی و جنگلی که باعث کاهش آسیب پذیری پوشش این مناطق شده و همچنین باعث کنترل رسوبات و جلوگیری از ایجاد جریان های گِلی می شود. عضو هیأت علمی دانشگاه لرستان بیان کرد: استفاده از داده های ماهواره ای و مدل های پیش بینی خطر و پهنه بندی خطر زمین لغزش در لرستان و شناسایی مناطق مستعد لغزش از دیگر روش های مقابله با ناپایداری در استان است. ضرورت شناسایی مناطق لغزشی طاهر فرهادی نژاد عضو هیأت علمی مرکز تحقیقات کشاورزی لرستان در این خصوص اظهار کرد: در پی بارندگی های اخیر استان بر اثر اشباع شدن خاک، ضمن افزایش وزن توده های خاک، مقاومت آنها نیز کاهش پیدا کرد. در مناطقی که خاک عمیق بود یا تناوبی از سنگ های سخت و سست وجود داشت، زمین لغزش رخ داد. فرهادی نژاد با بیان اینکه این نوع زمین لغزش دارای سطح گسیختگی منحنی شکل بوده و حجم زیادی از خاک یا سنگ های سست را به سوی پایین دامنه به حرکت درمی آورد، افزود: سرعت حرکت از خیلی آرام تا سریع متغیر است. عضو هیأت علمی مرکز تحقیقات و آموزش کشاورزی و منابع طبیعی لرستان زمین لغزش ابتدای آزادراه خرم آباد-اندیمشک، روستای کرماوله بالا و رباط نمکی را از این نوع عنوان کرد و گفت: دوری از مناطق لغزشی و انجام ندادن هرگونه فعالیت در آنها از اولین اقداماتی است که در این منطقه ها باید صورت پذیرد. وی تصریح کرد: نداشتن دانش و اطلاعات لازم برای شناسایی مناطق لغزشی و عدم توجه به پیشگیری از وقوع حوادث احتمالی در بسیاری موارد باعث شده که هزینه های امدادرسانی و بازسازی بعد از رخداد زمین لغزش را متحمل شویم. فرهادی نژاد بیان کرد: درون نگری با اعمال پیشگیری و کنترل لغزش قبل از وقوع راهکاری است که می توان با آن از هدر رفتن سرمایه های هنگفت مادی برای عملیات ترمیم و بازسازی جلوگیری کرد. این پژوهشگر بخش حفاظت خاک و آبخیزداری مرکز تحقیقات و آموزش کشاورزی و منابع طبیعی لرستان اظهار کرد: برای مدیریت خطر زمین لغزش که هدف آن کاهش زیان ها و خطرات ناشی از این پدیده است باید برنامه های کاهش خطر تنظیم شود. تهیه نقشه برنامه ریزی زمین لغزه بسیار با اهمیت است، چرا که این گونه نقشه ها چیزی فراتر از شناسایی محض زمین لغزه های موجود است و می توان به کمک آن بروز خطر را در مناطقی که امکان برهم زدن تعادل دامنه ای ظاهر کنونی وجود دارد، تشخیص داد. 86 روستای استان لرستان در معرض خطر رانش زمین در این رابطه رضا خالقی، مدیرکل راه و شهرسازی لرستان با بیان اینکه 86 روستای استان در اثر شدت بارش های اخیر در معرض خطر رانش زمین هستند که وضعیت این روستاها در کارگروه تخصصی زمین لغزش بررسی شده است، افزود: پس از سیل امسال در استان دستور تخلیه روستاهای گرماوله ، رباط نمکی، رباط دولتشاه ، کهریز یک و دو، طالقان و بهرامی خرم آباد به دلیل خطر رانش زمین پس از بارش های اخیر صادر شد. وی یادآور شد: در سیل اخیر استان 60 روستا در لرستان دچار رانش و لغزش شده اند و این تهدیدی است که باید جدی گرفته شود. موضوع زمین لغزش باید توسط کارشناسان و متخصصین مورد ارزیابی قرار گیرد و تمهیداتی برای این مهم اندیشیده شود. آسیب دیدگی 90 روستای استان بر اثر سیل و رانش مسعود رضایی ، مدیرکل بنیاد مسکن لرستان نیز گفت: در جریان سیل اخیر 48 روستا در استان باید جابجا شود که برای 33 روستا زمین مشخص کرده ایم و متأسفانه در مجموع 90 روستای استان بر اثر سیل و رانش آسیب دیده است. وی با انتقاد از افزایش قیمت زمین در روستاها، تصریح کرد: متأسفانه این موضوع باعث شده که برای تهیه زمین به مشکل بخوریم و مالکان با قیمت پیشنهادی ما راضی نمی شوند. اسد عبدالهی فرماندار خرم آباد نیز با اشاره به رانش زمین در برخی روستاهای این شهرستان پس از سیل، تصریح کرد: 19 روستا در معرض رانش بودند و یک روستا که احساس خطر بیشتر بود، تقریباً تخلیه شده و نزدیک روستا در چادر مستقر هستند. وی ادامه داد: همه این 19 روستا دام دارند و استقرار آنها در کمپ دشوار است و باید در چادر باشند و روستای گرمابله بخش زاغه به این دلیل در چادر هستند. در این روستاها چون بارندگی زیاد نبوده، فعلاً خساراتی نداشته ایم اما همچنان احتمال رانش وجود دارد. فرماندار خرم آباد تأکید کرد: اگر در این روستا خطر جدی باشد، کمپ می زنیم اما با توجه به وجود دام سخت است که در کمپ مستقر شوند و در این صورت چادر می زنیم. وی بیان کرد: روستاهایی که پایین دست تپه هستند در معرض رانش هستند. البته در این روستاها همه ساکنان در معرض رانش نیستند و مثلاً از 50 منزل بین 5 تا 10 مورد در معرض خطر است. برای جلوگیری از زمین لغزش از یک روش مناسب برای پایدار سازی توده ای لغزنده لازم و ضروری است که یکی از این روش ها زهکشی، جلوگیری از نفوذ آب، دیوارهای حایل و ناودان گذاری پیشنهاد می شود. بیش از 83 هزار هکتار از مناطق جنگلی در محدوده مناطق لغزشی در این باره زمانی بهاروند معاون فنی منابع طبیعی و آبخیزداری لرستان با بیان اینکه بر اساس آمار بیش از 207 هزار هکتار از مناطق استان درگیر لغزش هستند، اظهار کرد: این مقدار بیش از 83 هزار هکتار از مناطق جنگلی استان عمدتاً در محدوده نقشه های ایستگاه کشور، سپیددشت، خرم آباد، ده قادی ، پسیل ، سردارآباد، قلعه نصیر و سراب دوره در محدوده مناطق لغزشی واقع شده اند. وی با اشاره به وضعیت زمین لغزش در فروردین ماه امسال، ادامه داد: در اثر بارشهای سال 98 و اواخر سال 97، بسیاری از مناطق لغزشی قدیمی و در برخی مناطق زمین لغزش های جدید در سطح استان به وقوع پیوسته است. معاون فنی منابع طبیعی و آبخیزداری لرستان افزود: با توجه به بازدیدهای انجام شده فقط در منطقه قلعه گل 60 مورد، در مسیر جاده خرم آباد-بروجرد 22 مورد لغزش و در محدوده مناطق مشرف به شهر دورود یک پهنه 2700 هکتاری لغزش قدیمی و جدید فعال شده اند. بهاروند بیان کرد: چنانچه فقط 20 درصد از مناطق جنگلی در محدوده های زمین لغزشی در سال جاری فعال شده باشند به این معناست که بیش 16 هزار و 600 هکتار از جنگل های استان عملاً در اثر لغزش های جدید در معرض تخریب و نابودی قرار گرفته اند. وی با اشاره به اینکه با فرض اینکه در هر هکتار فقط 50 اصله درخت وجود داشته باشد، بیش از 530 هزار اصله درخت بلوط در معرض نابودی و خشک شدن قرار گرفته اند. به عنوان مثال فقط در حوضه آبخیز قلعه گل به مساحت 8000 هکتار در اثر زمین لغزش های جدید بیش از 500 اصله اصله درخت کهنسال بلوط از محل خود جابه جا شده اند . معاون فنی منابع طبیعی و آبخیزداری لرستان با اشاره به اینکه با توجه به آمار و اطلاعات موجود در بانک زمین لغزش های استان می توان گفت حجم مصالح لغزشی بیش از 11 میلیارد و 385 میلیون مترمکعب با 18 میلیارد و 216 میلیون تن برآورد می شود، گفت: چنانچه فقط 20 درصد زمین لغزش شناسایی شده باشد بیش از 3 میلیارد و 643 میلیون و 200 هزار تن، وزن مصالح زمین لغزش است. بهاروند ادامه داد: اگر از این مقدار خاک تنها 20 درصد توسط جریان آب به شکل بار بستر حمل شده باشد بیش از 728 میلیون و 640 هزار تن رسوب توسط آب ناشی از سیل و در مناطق پایین دست رسوب کرده است. کنترل زمین لغزش در حال وقوع، اغلب امکان پذیر نبوده و در صورت امکان بسیار پر هزینه است، اما وقوع آن را در مناطق مستعد می توان پیشگیری کرد. کنترل لغزش هایی که در اثر عوامل طبیعی شکل می گیرند اغلب به سادگی میسر نیست. در صورتی که زمین لغزش های ناشی از عوامل مصنوعی، مدیریت پذیرتر هستند با این وجود با توجه به اثرات مرکب عوامل طبیعی و مصنوعی در وقوع این پدیده طبیعی در مناطق مختلف می توان از سیستم اطلاعات جغرافیایی برای تعیین مناطق حساس به فرسایش و به تهیه نقشه پهنه بندی زمین لغزش با استفاده از نرم افزار GIS به تهیه نقشه پهنه بندی زمین لغزش پرداخت. گزارش از آزیتا یوسفیان خبرنگار ایسنا منطقه لرستان انتهای پیام درج شده توسط : ...
معاون هماهنگی امور اقتصادی و توسعه منطقه ای وزیر کشور؛ نرخ مشارکت اقتصادی گیلان از میانگین کشوری بالاتر ...
معاون هماهنگی امور اقتصادی و توسعه منطقه ای وزیر کشور اقتصادی با اشاره به وضعیت استان در حوزه های مختلف اقتصادی گفت: نرخ مشارکت اقتصادی این استان از میانگین کشوری بالاتر است. به گزارش پایگاه اطلاع رسانی دولت به نقل از پایگاه اطلاع رسانی وزارت کشور؛ بابک دین پرست عصر امروز در جلسه های کارگروه های اقتصاد مقاومتی و کارگروه تسهیل و رفع موانع تولید استان گیلان در رشت افزود: نرخ مشارکت ...
گردشگری در افغانستان، قربانی جنگ ها
مقصد گردشگری دارد. حمل و نقل از دیگر زیر ساخت های گردشگری نیز مانند سایر نیازهای صنعت توریسم ر در شرایط مساعد در این کشور قرار ندارد و در این شرایط شانس کمتری برای رشد این صنعت دراین کشور وجود دارد. افغانستان یک کشور فقیر محسوب می شود و با توجه به اینکه سرزمینی محاط در خشکی است از ظرفیت های کمتری برای رشد اقتصادی برخوردار است از این رو تقویت گردشگری دراین کشور می تواند به رونق اقتصادی ...
در بخش فضای سبز نهضت احداث پارک را در شهر داشته ایم/ اصلاح هندسی میادین و معابر شهر در دستور کار است
.... وی افزود: 20 دستگاه اتوبوس را تحویل گرفته ایم که از این تعداد 13 دستگاه کاملا غیر فعال بوده و 7 دستگاه دیگر نیمه فعال بوده است که نسبت به تعمیر و راه اندازی 4 دستگاه از این اتوبوس ها اقدام نمودیم که بطور کامل کلیه تجهیزات داخل آن نصب شده است که تعداد بیشتری از آن ها به چرخه حمل و نقل اضافه خواهد شد. دکتر پور قربان در ادامه اظهار نمود: برای ساختمان نیمه کاره سازمان حمل و ...
جابه جایی بزرگ در مناطق سیل خیز
عامل وقوع سیلاب یاد شده است؛ هر چند سایر عوامل موثر در تشدید سیلاب و آثار مخرب آن در این استان نیز عوامل انسانی و ناشی از قصور انسانی بوده است؛ عواملی همچون آبخیزداری ناکافی و لایروبی نشدن انهار و رودخانه ها و نامناسب بودن طراحی راه و ابنیه و توسعه شهری و روستایی نسبت به رودخانه، توسعه نامناسب شهری و روستایی و احداث سکونتگاه های غیررسمی در حریم و گاه بستر رودخانه و بهره برداری ناپایدار از مرتع و جنگل ...
قیمت اعلان وضعیت اضطرار در خاورمیانه اعلام شد/ پکن اهرم فشار علیه واشنگتن را کشف کرد/ نفت کاراکاس ...
...، این بار در حوزه حمل و نقل ریلی. چند روز پیش خبر افزایش 22 درصدی قیمت بلیت قطار بعد از ماه مبارک رمضان (15 خرداد) از سوی شهرام آدم نژاد، معاون حمل و نقل وزیر راه و شهرسازی در رسانه ها مخابره شد. حمل و نقل ریلی علاوه بر صرفه اقتصادی برای خانوارهای کم درآمد و متوسط، امنیت بالایی هم دارد و گرانی بلیت قطار به ضرر اقشار متوسط و کم درآمد جامعه است. شرکت های ریلی می گویند به جز تیر سال 97 که نرخ بلیت ...
دانشگاهیان اهواز به کمک شهردار می آیند
... 2. توجه ویژه به برنامه جامع اصلاح سیستم فاضلاب شهری با همکاری شرکت آب و فاضلاب شهری که می باید با مشارکت دولت و تامین اعتبار آن، بی درنگ در دستور کار قرار گیرد. 3. تامین اعتبار و راه اندازی مترو شهری و توسعه ناوگان حمل و نقل عمومی و ایستگاه های متناسب باتوجه به شرایط اقلیمی اهواز 4. ساماندهی میدان های عرضه میوه و تره بار شهری و نظارت بر عرضه مواد غذایی 5. راه ...
مهاجرت جنین ها
رحم اند که درهریک از آن ها هزاران تخمک را حمل می کنند. طی دوره های باروری، کوسه ماده می تو اند با بسیاری از کوسه های نر همنوع خود جفت گیری کند اما هربار پس از 12ماه بارداری فقط دو فرزند از هریک از رحم ها متولد می شود. گاهی کوسه مادر هنگامی که دریابد که تعداد جنین های موجود در یک رحم کاهش یافته و در مقابل تعداد جنین ها به همان میزان در رحم دیگر افزایش داشته است، جنین های خود را از یک رحم به رحم ...
بزک کردن بازار لوازم آرایشی ایرانی با تولیدات خارجی
سازمان غذا و دارو رفتم. آقای کیان پور کارشناس آرایشی و بهداشتی سازمان غذا و دارو از افزایش شیب وارداتی محصولات قاچاق و تقلبی به کشور خبر می دهد و می گوید : بخاطر وضعیت خاص اقتصادی و بالا رفتن قیمت های محصولات خارجی اصل و برند ، تمایل مصرف کننده گان به سمت کالاهای قاچاق و ارزان رو به افزایش است. او این موضوع را که با سلامت انسان ها سر و کار دارد نگران کننده دانست و از مواد تشکیل ...
ورود 1.2 میلیون تن کالای اساسی به کشور
همه گندم تولیدی در چرخه مصرف کنندگان داخلی صرف شود . یکی از اشکالاتی که در زمان تصویب نرخ تضمینی گندم از سوی کارشناسان مطرح بود، نرخ پایین نسبت به کشور های همسایه و احتمال قاچاق بود و البته تولیدکنندگان داخل هم از این قیمت ناراضی بودند . * تصمیمات جدید برای کامیو نداران وی در پاسخ به این که مشکلات حمل و نقل چغندرکاران در جنوب کشور بسیار جدی شده، چرا برای رفع آن اقدام ...
1.2میلیون تن کالای اساسی به کشور وارد شد/ 31فروند کشتی در بنادر در انتظار تخلیه است
زمان تصویب نرخ تضمینی گندم از سوی کارشناسان مطرح بود، نرخ پایین نسبت به کشورهای همسایه و احتمال قاچاق بود و البته تولیدکنندگان داخل هم از این قیمت ناراضی بودند. * تصمیمات جدید برای کامیو نداران وی در پاسخ به این که مشکلات حمل و نقل چغندرکاران در جنوب کشور بسیار جدی شده، چرا برای رفع آن اقدام نمی کنید، گفت: هفته گذشته طی جلسه ای که با وزیر راه و شهرسازی داشتیم مصوب شد که ...
دسترسی به عدالت برای کودکان قربانی ترور نیازمند یک نظام قضایی جدید است
بماند نوزادان به دنیا امده به مردم محلی فروخته می شوند. در ورای چالش های حقوقی مسائل اجتماعی و روانی هم وجود دارند که باید برای اطمینان از رفاه و حقوق شهروندی کودکان بدان رسیدگی شود. بنابر گزارش شورای امنیت سازمان ملل، این کودکان برای حمل سلاح، حفاظت از مناطق استراتژیک، بازداشت شهروندان، و عاملان انتحاری استفاده می شوند. کمیسر عالی حقوق بشر در اجلاس چهلم شورای حقوق بشر بیان داشت ...
پوشش همگانی سلامت چیست؟
به گزارش تیترامروز به نقل از روابط عمومی دانشگاه علوم پزشکی مازندران در راستای اطلاع رسانی و ارتقاء سطح آگاهی مردم دیار همیشه سبز مازندران نسبت به میزان سلامتی خود و حفظ این گوهر ارزشمند دست به امری مهم زده و با ترویج فرهنگ خود مراقبتی سعی بر بالا بردن سطح سلامت مردم مازندران دارد. اصلاح سبک زندگی اولین گام در مراقبت های اولیه در سلامت پوشش همگانی سلامت چیست؟ هفته ...
با قیر مانند بنزین رفتار می کنند
جاده ها با درنظرگرفتن دما در مناطق عبدالهاشم حسن نیا، معاون وزیر و رئیس سازمان راهداری و حمل ونقل جاده ای با بیان اینکه بیشترین دامنه فعالیت این معاونت استفاده از آسفالت های گرم است، ملاک انتخاب نوع قیر در جاده ها را این گونه توصیف می کند: انتخاب قیر برای جاده ها متناسب با بازه حرارتی در مناطق مختلف انتخاب می شود. او در پاسخ به این پرسش که در چه زمانی از قیرهای پلیمری که عمر بیشتر و ...