نماینده مجلس: صنعت خودرو ثابت کرده که در سخت ترین شرایط بر مشکلات فائق می ...
سایر منابع:
سایر خبرها
رویکرد وزارت صمت تعمیق و توسعه ساخت داخل صنعت خودرو است/ خودروسازان به دنبال کاهش وابستگی واردات قطعه ...
نیما بصیری تهرانی، نایب رئیس کمیسیون صنایع اتاق بازرگانی درباره افزایش تعمیق ساخت داخل در صنعت خودرو گفت و گویی انجام داده است که در ادامه می آید : داخلی سازی در صنعت خودرو را چگونه ارزیابی می کنید؟ با وجود اینکه مدت ها از شکل گیری خودروسازی در ایران می گذرد، اما با وجود تمام پیشرفت ها و تلاش های صورت گرفته در سال های گذشته به دلایل مختلف نتوانسته آن طور که باید و شاید به ...
ادامه گرانی خودرو در بازار بدون مشتری
کارشناس صنعت خودرو اظهار کرد: مدتی است که با این استدلال اجازه ندادند که قیمت خودرو به بازار نزدک شود، حال سوال من این است که مگر طی این مدت قیمت ها در بازار ماند؟ خیر نماند، بنابراین اگر واقع بین باشیم خواهیم دید که چاره ای جز آزادسازی قیمت ها نیست حتی اگر نتیجه این باشد که قیمت ها در بازار بالا برود. اکنون با توجه به مشکلات موجود ادامه روند برای خودروسازان غیرممکن شده و به دنبال نابودی این صنعت تمام ...
افزایش سطح همکاری خودروسازان با قطعه سازان ضرورت دارد
ساز و کار داخلی سازی در صنعت خودرو 1/ رئیس خانه صنعت و معدن ایران: افزایش سطح همکاری خودروسازان با قطعه سازان ضرورت دارد/ ارتقاء ماشین آلات برای صنعت قطعه سازی الزام است/ زنجیره تولید شرکت های خودروسازی نیاز به بازنگری دارد قطعه سازان به سمت افزایش سطح دانش فنی خود حرکت کنند رئیس خانه صنعت و معدن ایران گفت: برای آنکه میزان داخلی سازی در صنعت خودرو نسبت به سال های گذشته افزایش پیدا کند ...
پیش بینی داخلی سازی 300 میلیون یورو در صنعت خودرو
معاون امور صنایع وزیر صنعت از پیش بینی داخلی سازی 300 میلیون یورو در صنعت خودرو خبر داد. *** توسعه داخلی سازی صنعت خودرو به گزارش خبرگزاری صنایع ، مهدی صادقی نیارکی در خصوص داخلی سازی در صنعت خودرو، اظهار کرد: سال 98 در قالب برگزاری سه میز ساخت داخل 277 میلیون یورو قرارداد بین خودروسازان و قطعه سازان داخلی امضا شد. در این میان، معاونت امور صنایع ...
گزارش تحقیق و تفحص از خودروسازان در جلسه علنی مجلس قرائت شد
عملاً از روش های LC ارزی، یوزانس و ریالی برای تأمین یا تضمین سرمایه در گردش خود محروم هستند. این موضوع موجب تحمیل هزینه های بسیار بالای تأمین مالی در این بنگاه ها شده است. پس از طی فرایند نظری و عملی در حوزه صنعت خودرو که با بهره گیری از متولوژی مفهوم سازی بنیادی شروع و با استفاده از ظرفیت های موجود در شان نظارتی مجلس ادامه یافته است در قالب چهار پودمان مساله شناسی، عارضه یابی، فسادشناسی و ...
صنعت خودروسازی در ایران، چالش ها و راهبردها
صدور مجوز برای سرمایه گذاری خارجی جهت تولید خودرو در داخل کشور است. علاوه بر این موارد، دخالت های دولتی در این صنعت چالش های دیگری نیز ایجاد کرده است که مهمترین آنها عبارت است از: 1- تحمیل سرمایه گذاری های غیر اقتصادی در طول 50 سال گذشته همواره هزینه های بالایی از فشارهای سیاسی به صنعت خودروسازی کشور وارد شده و به کارایی پایین آن دامن زده است. به عنوان مثال اینکه نماینده های مجلس ...
بانک مرکزی در شرایط تحریم آزادی عمل بدهد
جدیت دنبال می شود. آیا ادامه این میزها می تواند از وابستگی صنعت خودرو به ارز بکاهد؟ کمکی که به طور کلی برگزاری میزهای تعمیق ساخت داخل به خودروسازان می کند، این است که آن ها دیگر خودرو ناقص تولید نکنند و وابستگی شان هم به ارز و هم به خارج کشور کمتر شود. هرچه وابستگی به ارز نیز کاهش یابد، اثرگذاری تحریم های خارجی بر صنعت خودرو هم کمتر می شود. اما متاسفانه این تحریم های داخلی هستند که ...
طرح کمیسیون صنایع مجلس برای ساماندهی بازار خودرو/ به دنبال رفع ریشه ای مشکل خودروسازان و قیمت خودرو هستیم
به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا ؛ علی جدی نائب رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی در گفتگو با دیارآفتاب؛ در پاسخ به چرایی افزایش دوباره قیمت خودروهای سایپا و ایران خودرو طی روزهای گذشته و راهکار مجلس برای کنترل آن، گفت: اینکه بخواهیم به صورت دستوری قیمت ها را کنترل کنیم، مُسکِنی مقطعی است که دردی را از بازار خودرو دوا نمی کند. جدی با اشاره به افزایش قیمت ها، اضافه کرد ...
هدفگذاری 300 میلیون یورویی سایپا در توسعه ساخت داخل در سال جاری
در شرایطی که با تشدید تحریم ها زمین گیری آن هدفگذاری شده بود، امروز در توسعه ساخت داخل جزو صنایع پیشران است. معاون امور صنایع وزارت صمت خاطرنشان کرد: با مجاهدت هایی که خودروسازان و قطعه سازان به رغم مشکلات در تامین مواد اولیه داشتند، توانستند، امسال رشد 18درصدی تولید خودرو تا تاریخ 25 تیرماه نسبت به مدت مشابه سال قبل رقم بزنند. صادقی نیارکی در ادامه با تشریح مهمترین اقدامات در ...
تامین مالی قطعه سازان و فروش خودرو در بورس از برنامه های جاری مجلس
مدیران خودروسازی ها بنگاهداری در صنعت خودرو را بر عهده گرفته است، بنابراین بر اساس اصل 44 قانون اساسی می بایست در راستای حذف تصدی گری دولت در خودروسازان برنامه ریزی و اقدام نمود. عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی از سوی دیگر سیاست گذاری صنعتی را به طور قطع از وظایف دولت دانست و گفت: دولت ها در این خصوص کم کاری نموده اند که نمونه آن، بحث روابط خودروسازان با خودروسازی های خارجی طرف ...
چالش های تولید موتور در صنعت خودروسازی کشور
این روزها صنعت خودروسازی ما وضعیت مساعدی ندارد. هرچند گزارش خودروسازان حاکی از افزایش میزان تولیدات نسبت به سال قبل است، اما همچنان مشکلات گوناگون به خاطر تحریم ها و عدم وجود زیرساخت های لازم در خودروسازی پابرجاست. در این میان نباید از یکی از اصلی ترین بخش های خودرو و به نوعی قلب تپنده آن یعنی پیشرانه غافل شد. این بخش در حقیقت جزو مهم ترین اجزای خودرو محسوب می شود که از قطعات گوناگونی ...
رانت 80 هزار میلیاردی قیمت گذاری دستوری/ زیان خودروسازان معادل بودجه یک سال یارانه نقدی
سود عده ای خاص در همین سیاست گذاری های اشتباه و البته زیان ناشی از اختلاف قیمت بین کارخانه و حاشیه بازار است. او که معتقد است مخالفان آزاد سازی قیمت خودرو و حذف رانت این صنعت قدرت و نفوذ بالایی دارند، گفت: در دو سال گذشته چیزی حدود 40 هزار میلیارد تومان به خودروسازان زیان وارد شده و حداقل 2 برابر این میزان ضرر، سود وارد جیب عده ای خاص شده است. البته برآورد من بیش از 100 هزار میلیارد تومان ...
خودروها روز به روز گران تر و بی کیفیت تر می شوند/ ماجرای حضور نورچشمی ها در قرعه کشی خودرو
پراید هنوز با همان کیفیت محصول خود را به بازار عرضه کنند عضو هیات رئیسه مجلس شورای اسلامی با تاکید بر لزوم ورود قوه قضاییه به صنعت خودرو افزود: حتما باید زندگی مردم دچار آشفتگی شود تا سازمان بازرسی به موضوع خودروها ورود کند. سلیمی بیان کرد: متاسفانه شرکت های خودروساز توسط افراد سیاسی اداره می شود، چرا باید پزشکی از وزارت بهداشت که حرفه اش پزشکی است در این شرکت ها مسئولیت مهمی بر ...
رانت و انحصار، دو مشکل عمده خودروسازی در ایران
خودرو به دلیل ارزانی اش نسبت به مسکن به کالا های سرمایه ای تبدیل شده است و تا زمانی که اراده ای بر اصلاح ساختار اقتصادی نباشد، در بر همان پاشنه خواهد چرخید. در همین رابطه، علی جدی، نایب رییس کمیسیون صنایع و معادن مجلس به اقتصاد24 گفت: تولیدات خودرو در داخل کشور انحصاری است و از این رو رقابتی در این حوزه در کار نیست. عرضه و تقاضا با هم، همخوانی ندارد. در همه جای دنیا همیشه بازار بر تولید ...
طراحی اولیه پلت فرم خودرو توسط بخش تعاون کشور
به گزارش می متالز، علی یکه فلاح، رئیس هیات مدیره شرکت چکاد صنعت فلاح گفت: اولین پلت فرم ملی تعاون با کمک دانشگاه ها و تیم تحقیق و توسعه چند شرکت از جمله شرکت ما طراحی شده و قرار است در آینده تبدیل به چند مدل خودروی ساخت داخل شود. وی که مایل به ارائه اطلاعات بیشتری از این طرح ملی نبود افزود: در حال حاضر نیز محمد کبیری معاونت تعاون وزارت تعاون ، کار و رفاه اجتماعی پیگیر این کار است. این ...
تفاهم نامه همکاری خودروسازان با دانشگاه علم و صنعت
این تفاهم نامه سه شنبه 31 تیرماه به امضای فرشاد مقیمی، مدیر عامل گروه صنعتی ایران خودرو و جبارعلی ذاکری، رییس دانشگاه علم صنعت ایران رسید. در این تفاهم نامه، اجرای پروژه های تحقیقاتی فناوری و کاربردی مرتبط با ماموریت های ایران خودرو با تاکید بر توسعه پلتفرم های جدید و منتخب و همچنین طراحی و اجرای پروژه های تحقیقاتی مورد نیاز ایران خودرو با تاکید بر عارضه یابی زنجیره توسعه و تکوین محصول ...
با قرارداد تولید 100 هزار موتور خودرو کم مصرف بین شرکت های بهینه سازی و تیوان
به گزارش پایگاه خبری تحلیلی میهن صنعت ، شرکت توسعه قوای محرکه تیوان به عنوان بزرگترین کارخانه تولید موتور در کشور با توجه به چالش کاهش مصرف سوخت و آلایندگی خودروها توانسته ساخت موتورهای خودرو را مطابق با آخرین استانداردهای جهانی آلایندگی و کیفیت، به دست متخصصان بومی آغاز کند. این دستاورد در راستای منویات مقام معظم رهبری در خصوص کاهش چشمگیر مصرف سوخت و آلایندگی احتراق با راندمان حداکثری به عنوان ...
صادرات استارت و دینام توسط شرکت ایسکرا اتو الکتریک
امر موجب بروز مشکل برای قطعه سازان از جمله کاهش کیفیت خواهد شد و این چرخه و سیکل معیوب همچنان ادامه پیدا می کند. وی ادامه می دهد: خصوصی شدن خودروسازان نیز به عنوان یکی از راهکارهای اساسی برای پیشرفت در صنعت خودرو مطرح است، اما در شرایط کنونی قابلیت اجرا ندارد و در حال حاضر بهترین راهکار برای برون رفت از چالش های پیش روی صنعت خودرو افزایش کیفیت و جلب رضایت مشتری است و باید بستر مناسب برای ورود منابع ...
ضرورت برنامه ریزی خودروسازی ایران برای دوران پساترامپ
های دانش بنیان خودروسازان داخلی برای ترسیم افق صادراتی، باید در سرمایه گذاری هرچه بیشتر روی بخش تحقیق و توسعه که نیاز اصلی صنعت خودرو است، تمرکز کنند. در همین راستا، تاسیس مراکز تحقیق مشترک با دانشگاه ها و شرکت های دانش بنیان فعال در صنعت خودرو برای تولید محصولات جدید در دستور کار خودروسازان داخلی قرار گرفته است تا به جای تولید طولانی مدت یک محصول، طراحی وساخت و تولیدوعرضه مدل های جدید ...
تشکیل کمیته ویژه مجلس و دولت برای بررسی زنجیره تولید خودرو
خودرو سازی ها گزارشی از عملکرد خود به اعضای کمیسیون ارائه کردند، افزود: مسئولان این شرکت ها گفتند که آنها در حال زیان دادن، هستند و قیمت تمام شده خودرو بیش از قیمت فروش است و سود خودروسازی به جیب دلالان سرازیر می شود. سخنگوی کمیسیون صنایع مجلس با اشاره به مشکلات خودرو سازی ها، ادامه داد: خودروسازان عدم نقدینگی کافی، سرمایه در گردش، تسهیلات گران قیمت بانکی، دخالت های مجموعه های مختلف در ...
سنگینی سایه سیاست گذاری های غلط بر پیکر خودروسازی
آزمایی و سرمایه گذاری سرمایه ای دانست نه استفاده شخصی و افزود: گماشتن افراد غیرمتخصص در کمیته های متعدد منجر به نابودی صنعت خودرو و افزایش هر ساله زیان انباشته خودروسازان گردیده است. وی در ادامه با اشاره به اقدام خودروسازان در راستای افزایش سرمایه و فروش اموال گفت: این روند تضمینی برای آینده نخواهد بود بلکه می بایست فروش خودرو با یک سود معقول برای کارخانه در پیش گرفته شود در حالی که در روند ...
گسترش سبد محصولات در صنعت خودرو با استفاده از توانمندی های داخلی
افزایش ظرفیت تولید و کاهش واردات قطعات خارجی، دستاورد های خوبی در حوزه توسعه عمق ساخت داخل به دست آورده است. تصریح کرد: با سیاستگذاری که در صنعت خودرو صورت گرفت تهدید ها به فرصت تبدیل شد و نیاز هست که دستاورد های این بخش با استراتژی مناسبی به مردم اطلاع رسانی شود. وی با اشاره به ارتباط سیستمی 40 رشته فعالیت با صنعت خودرو افزود: این صنعت که در جرگه صنایع ساخت محور و پیشران ...
اصلاح قیمت پایه خودرو؛ مطالبه خودروسازان از شورای رقابت
به گزارش خبرخودرو ، دبیر انجمن خودروسازان ایران خروج خودروسازان از زیان دهی و اصلاح قراردادهای قطعه سازان را منوط به اصلاح قیمت پایه خودرو دانست. احمد نعمت بخش در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو با بیان اینکه قیمت پایه تعیین شده از سوی شورای رقابت برای خودرو ایراد اساسی دارد، اظهار داشت: دستورالعمل قیمت گذاری خودرو بر اساس مصوبه شورای اقتصاد در سال 91 مبنی بر انحصاری بودن صنعت خودروی سواری ...
وضعیت فعلی بازار خودرو نتیجه دخالت های دولت است
به گزارش گروه سیاسی خبرگزاری آنا ، عزت الله اکبری تالارپشتی، رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس در توئیتی نوشت: دولت در شرکت های خودروسازی ایران خودرو و سایپا به ترتیب 14 و 17 درصد سهام دارد، اما در مدیریت آنها دخالت 200 درصدی دارد . وی افزود: این دخالت، با ذات یک بنگاه اقتصادی سازگار نیست و از مهمترین دلایل وضعیت کنونی خودرو در کشور است. مجلس جلوی این بی نظمی ها را می گیرد . انتهای پیام/4082/ ...
عوامل موثر بر قیمت گذاری عادلانه خودرو چیست؟
به گزارش اخبار خودرو ،عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی با تاکید بر لزوم به روزرسانی به موقع قیمت خودرو، به عوامل موثر بر قیمت گذاری عادلانه خودرو و حذف واسطه گری اشاره کرد. علی اکبر کریمی درخصوص تعلل شورای رقابت دراعلام قیمت های جدید خودرو اظهار داشت: تعلل شورای رقابت دراین خصوص جایز نیست؛ زیرا قیمت گذاری باید به صورت منطقی و به موقع اعمال شود تا علاوه بر اینکه مشتریان و ...
شاخ به شاخ سدان های تازه وارد ایرانی
قرار داد. طراحی و تولید خودرویی که ابتدا با نام رهام به بازار معرفی شد و در ادامه به شاهین تغییر نام یافت، از دستاوردهای تمرکز این خودروساز ایرانی بر بومی سازی تولید خودرو بوده است. فارغ از کم و کیف چگونگی طراحی و ساخت اینگونه خودروها، آنچه مسلم است اینکه این روزها بازار خودروی ایران با تنوع کم در سبد عرضه خودروسازان مواجه است؛ شرایطی که باعث شده ایران خودرو و سایپا به تولید سدان های مذکور در چند ...
هشدار رئیس مجلس به رئیس جمهور برای معرفی وزیر صمت
عجیبی افزایش پیدا کرده است، در این شرایط وزارت صنعت، معدن و تجارت با سرپرست اداره می شود. نماینده مردم محلات و دلیجان در مجلس شورای اسلامی ادامه داد: انتظار می رود رئیس جمهور، وزیری برای وزارت صمت معرفی کند، در این آشوب بازار وزارت با سرپرست اداره می شود، آیا شرایط کشور عالی است که همچنان وزارت صمت با سرپرست اداره شود، اگر قرار است آقای مدرس خیابانی به عنوان وزیر معرفی شود هر چه زودتر ...
آیا پلت فرم های داخلی منحصر به فرد هستند یا قرضی؟
. تا پیش از اظهارات مدیرعامل سایپا، گمان می رفت دانشگاه علم و صنعت روی طراحی و ساخت پلت فرمی به اصطلاح ملی (طبق ادعای خود طراحان این پروژه) کار می کند. این در حالی بود که گفته های مدیرعامل سایپا نشان داد محصول مورد ادعا در واقع همان پلت فرم X90 است و بناست محصولات جدیدی روی آن ساخته شود. در ادامه همچنین مشخص شد ایجاد تغییرات در پلت فرم X90 در واقع پروژه ای مشترک بین دانشگاه علم و صنعت و ...
تغییر مسیر اجباری
شده اند، راحت می شود. عوارض الکتریکی سازی اما نکته ای که می تواند به نگرانی گسترده دیگری میان کارکنان شرکت های قطعه سازی تایلند منجر شود، تغییر جهت صنعت خودرو تایلند به سمت الکتریکی سازی است که پیامدهای خود را دارد. صنعت خودرو در این کشور آسیای جنوب شرقی تحت سلطه صدها شرکت قطعه سازی کوچک و بزرگ است و این درحالی است که خودروهای برقی 10 تا 20 درصد قطعات خودروهای درون سوز را دربرمی ...