خانه
تهران تعطیل شد؛ طرح ترافیک همچنان پابرجاست/ منفعت طلبی مدیریت شهری تا کجا ...
سایر منابع:
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
واکنش سخنگوی شورای شهر تهران به پیشنهاد افزایش قیمت بلیت مترو
شهری متشکل از نمایندگان مردم درشورای شهر است، همان شورایی که اخیرا با افزایش قیمت بلیت مترو و اتوبوس مخالفت کرد. اعطا تاکید کرد که در زمان تصویب نرخ ها، در صحن، در مخالفت با افزایش قیمت حمل و نقل عمومی صحبت کرده بودم. معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران روز گذشته در گفت وگویی تلویزیونی گفته بود:بهای واقعی و تمام شده بلیت مترو 15 هزار تومان است اما شهروندان فقط هزار
ناوگان عمومی تهران؛ نیازمند 30هزار میلیارد تومان اعتبار
اینکه تهران بالغ بر 5700دستگاه اتوبوس و بالغ بر 1507قطار مترو و قریب به 80هزار دستگاه تاکسی دارد که باید نگاهی هم به وضعیت فرسودگی ناوگان داشت، گفت: در حوزه مترو 400دستگاه قطار ما نیازمند اورهال بوده، در حوزه اتوبوسرانی نزدیک به 60 درصد ناوگان فرسوده است و تنها 40درصد ناوگان را می توان تا 5سال آینده استفاده کرد. هاشمی در ادامه با بیان اینکه قریب به 40هزار دستگاه تاکسی شهر تهران نیز نیازمند
می توان بلیط مترو را به 5 هزار تومان رساند
را در ناوگان عمومی شهر اعمال کنیم. معاون شهردار تهران با تاکید بر اینکه توسعه و نوسازی ناوگان عمومی پایتخت نیازمند منابع مالی است گفت: در حال حاضر 250 کیلومتر مترو داریم که باید به 500 کیلومتر برسد که با توجه به عدم حمایت دولت در تامین منابع و البته قیمت تمام شده مترو و اتوبوس که مردم باید پرداخت میکردند، این امر محقق نشده است. به گفته هاشمی هر کیلومتر مترو هزار میلیارد تومان
مردم خودشان اصرار دارند بلیت مترو افزایش یابد
مردم خودشان اصرار دارند بلیت مترو افزایش یابد به گزارش گلونی معاون حمل و نقل ترافیک شهرداری تهران با اشاره به ناوگان حمل و نقل عمومی اظهار کرد: 5 هزار و 700 دستگاه اتوبوس، 1507 واگن مترو و نزدیک به 80 هزار تاکسی در تهران تردد می کنند که چه در حوزه واگن ها و چه در حوزه اتوبوسرانی، دستگاه ها نیازمند به روزرسانی هستند . سید مناف هاشمی در ادامه بیان داشت: درآمد مترو، اتوبوس و
پاشنه آشیل ابتلا به کرونا درشهر
حوزه سلامت، باید تا حد ممکن پروتکل های بهداشتی در ناوگان حمل ونقل عمومی رعایت و الزام به استفاده از ماسک به عنوان یک ضرورت حیاتی در کاهش شیوع ویروس کرونا، جدی گرفته شود که این مهم نیازمند همراهی مردم و همچنین فعالان حوزه حمل ونقل عمومی است. البته تنها الزام مردم به رعایت این پروتکل ها کافی نیست و باید زمینه دسترسی شهروندان به استفاده از ملزومات بهداشتی نظیر ماسک و مواد ضدعفونی کننده نیز
ترافیک درون شهری قزوین 12 درصد کاهش یافته است
ناوگان روزانه 215 هزار مسافر را جابه جا می کنند و هم اکنون با کاهش محسوس مسافر مواجه هستند. برای پیشگیری از شیوع بیماری کرونا و در عین حال بهره مند شدن شهروندان از خدمات ناوگان حمل و نقل عمومی، عملیات ضدعفونی ناوگان به صورت روزانه انجام می شود و براساس مصوبه ستاد مقابله با بیماری کرونا، تمامی مسافران و رانندگان ناوگان حمل و نقل عمومی شهری اعم از تاکسی و اتوبوس ملزم به استفاده از ماسک هستند
بومی سازی دستگاه های کارتخوان مترو و اتوبوسرانی در پایتخت
موسسه رایانه شهر تهران خاطرنشان کرد: این شرکت در ایام کرونا نیز با همکاری شهرداری تهران در پروژه پرداخت الکترونیک کرایه تاکسی مشارکت فعال داشته که گام بزرگی در راستای هوشمندسازی ارائه خدمات به شهروندان و حذف پول خرد است که در کاهش انتقال ویروس سهم به سزایی دارد. به گزارش ایرنا، ناوگان مترو تهران و حومه با 128 ایستگاه فعال است و همچنین ناوگان اتوبوسرانی تهران و حومه نیز با داشتن حدود 6 هزار دستگاه اتوبوس خدمات حمل و نقلی به شهروندان ارائه می کند. انتهای پیام/
قیمت واقعی بلیت مترو تهران 15 هزار تومان است
احتساب قیمت های امروزی 50 هزار میلیارد تومان می شود. وی اظهار امیدواری کرد: در طول هشت ماه گذشته وظیفه دولت، شهرداری و مردم را گوشزد کردیم؛ اگر این سه بخش پای کار بیایند و سالی 15 هزار میلیارد تومان به توسعه مترو و اتوبوس تهران اختصاص یابد طی 20 سال حمل و نقل عمومی تهران سامان می یابد. معاون شهردار تهران با بیان اینکه تهران پنج هزار و 700 دستگاه اتوبوس و هزار و 507 قطار مترو و
اجبار کارمندان مشاغل غیر ضروری به حضور در محل کار / پرسنلی که از ترس اخراج و بیکاری سرکار می روند
مسئولان و مدیران بالا دستی خود به حاضر شدن در محل کار خود مجبور هستند که بسیاری از آن ها باید برای رفت و آمد از وسایل حمل و نقل عمومی نظیر مترو و اتوبوس استفاده کنند و ازدحام جمعیت و شلوغی مسیر های پیش روی این افراد، خود یکی از عوامل اصلی گسترش سرعت انتقال و شیوع بیماری کرونا محسوب می شود. ازدحام در وسایل حمل و نقل عمومی همچنان ادامه دارد شواهد میدانی همچنان از شلوغی واگن های
به علت شرایط کرونایی طرح زوج و فرد در اصفهان تا اطلاع ثانوی لغوشد
قرار بود تا پایان آبان ماه سال جاری لغو باشد، همچنان غیرفعال است و این روند تا اطلاع ثانوی ادامه خواهد داشت. وی با بیان اینکه انتظار می رود شهروندان صرفاً به منظور انجام امور ضروری خود از خودروهای شخصی استفاده کنند، افزود: به پیشنهاد کمیته حمل و نقل ستاد مدیریت مبارزه با شیوع کرونا و به منظور رعایت حقوق شهروندان، طرح زوج و فرد در کلانشهر اصفهان تا پایان آبان ماه غیرفعال شده بود که با توجه
قیمت واقعی بلیت مترو و اتوبوس در تهران! +فیلم
رویداد24 معاون حمل ونقل و ترافیک شهرداری تهران: قیمت واقعی هزینه یک بلیت 15 هزار تومان است که از مسافر هزار تومان گرفته می شود. کد ویدیو دانلود فیلم اصلی
محمد علیخانی : فعلا نیازی به ورود مجلس نیست
رییس کمیسیون عمران و حل و نقل شورای اسلامی شهر تهران گفت: در حال حاضر شهرداری و آقای هاشمی از طریق دولت، تامین اجتماعی و بانک رفاه پیگیر هستند و قول هایی هم گرفتند، اما ضمانت 50 درصد از این مبلغ اوراق مشارکت 98 مترو و اتوبوس برعهده دولت است و دولت باید آن را تضمین کند تا پرداخت شود. قدم های پایانی آزادسازی اوراق مشارکت 98 مترو و اتوبوس سرانجام فرصت قانونی آزادسازی اوراق
معاون شهرداری: از 15 هزار تومان مبلغ تمام شده یک بلیت، 5 هزار تومان را مردم بدهند!
رویداد24 سید مناف هاشمی معاون حمل و نقل ترافیک شهرداری تهران با اشاره به ناوگان حمل و نقل عمومی اظهار کرد: 5 هزار و 700 دستگاه اتوبوس، 1507 واگن مترو و نزدیک به 80 هزار تاکسی در تهران تردد می کنند. وی با اشاره به سن ناوگان حمل و نقل عمومی گفت: در حوزه واگن چهارصد دستگاه نیازمند به روز رسانی هستند و قطعات آن ها باید فعال شود در حوزه اتوبوسرانی هم حدود 60 درصد اتوبوس ها فرسوده هستند و با
قیمت واقعی بلیت مترو و اتوبوس در تهران! + فیلم
معاون حمل ونقل و ترافیک شهرداری تهران : قیمت واقعی هزینه یک بلیت 15 هزار تومان است که از مسافر هزار تومان
قدردانی از مردم بابت رعایت بالای 85 درصدی محدودیت ها
به گزارش خبرنگار سلامت گروه علمی فرهنگی هنری خبرگزاری صدا و سیما ، دکتر علیرضا رئیسی در حاشیه جلسه روسای کمیته های تخصصی ستاد ملی مقابله با کرونا افزود: برغم کم شدن حجم مسافران ناوگان حمل و نقل عمومی اما هنوز ازدحام و شلوغی جمعیت در مترو و اتوبوس ها دیده می شود که این امر برای ما قابل قبول و رضایت بخش نیست. کد ویدیو دانلود فیلم اصلی وی یکی از دلایل حجم بالای
عمر ناوگان اتوبوسرانی و تاکسیرانی اصفهان کاهش می یابد/ مردم نباید به آلودگی هوا عادت کنند
/> وی ادامه داد: یکی از عوامل آلایندگی هوا خودروها هستند که تعداد آنها نیز روبه افزایش است. برنامه جامع حمل و نقل شهر اصفهان با مطالعات و پژوهش های مختلف در دوره پنجم شورای شهر انجام شده و باید به سمت کاهش آلایندگی ها حرکت کنیم. ممکن است در آینده ویروس کرونا از بین رود اما آلودگی هوا اینگونه نیست و باید برای کاهش آن برنامه ریزی کرد. زندآور با بیان اینکه از یک هزار و 700 دستگاه اتوبوس
امتیازات خرید مسکن در ارزان ترین منطقه تهران
...، مترو نعمت آباد، سرور غربی، سرو شرقی، پژاوند، شهرداری منطقه 18، آموزش و پروش و بلوار معلم در این منطقه قرار دارند.خط 3 مترو تهران نیز از این منطقه عبور می کند. ایستگاه های مترو عبدل آباد، نعمت آباد، آزادگان از این خط در این منطقه توقف دارند.خطوط تاکسیرانی نیز در این منطقه برای حمل و نقل بهتر شهروندان وجود دارد. در این منطقه 2 پایانه تاکسیرانی در حال فعالیت است. پایانه نعمت آباد در ضلع غربی میدان سروری، ابتدای جاده ساوه و پایانه سروری در میدان سروری، ضلع جنوب شرق میدان قرار دارد. ...
انتظار شهروندان تهرانی از آزادسازی سهم 750 میلیاردی دولت
حساس قول پرداختش را داده است، تنها 200 میلیارد تومان است، یعنی تنها بخشی از پول آن هم از سهم 50 درصدی شهرداری تهران، در حالی که بانک می تواند با استناد به سهم 50 درصدی دولت در پرداخت اصل و سود مبلغ اوراق مشارکت طرح های ملی و با توجه به موضوع ضمانت های قوه مجریه، مبلغ 750 میلیارد تومان دیگر از محل وجوه اوراق را به سرعت آزاد کند تا روند ارائه خدمات زیرساختی در حوزه حمل و نقل عمومی پایتخت، سرعت بیشتری
کاهش درآمدهای حمل و نقل عمومی
/> معاون حمل و نقل ترافیک شهرداری تهران در ادامه گفت: استفاده از حمل و نقل عمومی و توسعه آن نیاز به منابع دارد بنابراین منابعی که دولت و شهرداری ها باید هزینه کنند و قیمت تمام شده بلیت انجام نشده است. دولت در 10 سال گذشته منابعی در حوزه حمل و نقل در نظر نگرفته است. هاشمی گفت: برای توسعه مترو و اتوبوس رانی در 10 سال آینده نیاز به سالی 30 میلیارد تومان بودجه است بنابراین برای بودجه سال آینده
اعمال قانون 60 هزار خودرو در پایتخت
به گزارش قدس آنلاین ،سیدمناف هاشمی گفت: با توجه به محدودیت هایی که از روز شنبه اجرا شده تراکم جمعیت در خطوط مترو کاهش چشمگیری داشته و تنها در خط 5 مترو (کرج - گلشهر) در ساعت عصر شاهد تراکم جمعیت بوده ایم. وی افزود: در این شرایط رصد تردد در اتوبوس ها و ایستگاه های مترو نشان از کاهش سفرها دارد.
بیش از 95 درصد کسبه تهران مغازه های خود را بسته اند
سردار حسین رحیمی ظهر دوشنبه در حاشیه بازدید از بازار بزرگ تهران در جمع خبرنگاران افزود: پلیس پایتخت با بهره گیری از تمام امکاناتی که در اختیار دارد طی 48 ساعت گذشته 703 تیم را در بیش از 500 نقطه تهران که شامل نقاط پرتردد و پر ازدحام، مبادی ورودی و خروجی، ایستگاه های مترو و بازارهای شلوغ می شود را مستقر کرده است. وی ادامه داد: استفاده از ماسک از درب منزل برای تمام شهروندان الزامی است و کسانی
کاهش 31 درصدی مسافران متروی تهران
- اخبار اجتماعی - به گزارش خبرنگار اجتماعی خبرگزاری تسنیم ، از زمانی که فاصله گذاری اجتماعی مطرح و اجرا شد، امید زیادی برای اجرای مطلوب این طرح در حمل و نقل عمومی شهر تهران به دلیل کمبودهایی که در این حوزه است، وجود نداشت این در حالی بود که به دلیل شیوع کرونا و تغییر در زمان اجرای طرح ترافیک، به طور کلی تعداد مسافران مترو کاهش یافت اما باز هم فاصله گذاری به شکل مطلوب جریان نداشت.
750 میلیارد تومان سهم دولت از اوراق مشارکت مترو وصول می شود
میلیاردی، وثیقه بگذارد، ادامه داد: بر این اساس اعلام شده که 750 میلیارد تومان از اوراق همین روزها پرداخت خواهد شد و باقی پول اوراق با توجه به وثیقه هایی که شهرداری ارائه می دهد، آزاد میشود. رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران تصریح کرد: برای استفاده از یک ملک به عنوان وثیقه باید مراحل قانونی طی شود و استعلامات لازم صورت گیرد، طی کردن این مراحل کار را طولانی میکند اما اگر 750 میلیارد
خدمت رسانی مترو با وجود محدودیت های کرونا
به اینکه سرفاصله حرکت قطارها در خط دو، 3 دقیقه و خطوط یک و چهار مترو 3،5 دقیقه است گفت: تمامی پرسنل شرکت بهره برداری متروی تهران و حومه از ابتدای شیوع ویروش کرونا تاکنون همانند کادر درمان مشغول خدمات رسانی به شهروندان هستند. وی تصریح کرد: متروی تهران از ساعت 5:30 صبح کار خود را آغاز و بر اساس آخرین مصوبه ستاد ملی مبارزه با کرونا تا ساعت 22 خدمات رسانی می کند. مدیرعامل شرکت بهره برداری
اختصاص 50 سوله مدیریت بحران برای کرونا/حمایت از مستاجرین شهر با کمک خیرین
در سیستم حمل و نقل عمومی انجام داده اید؟ میزان شیوع کرونا در مترو و اتوبوس بسیار کم است/مردم زمان کوتاهی در مترو و اتوبوس هستند براساس آخرین نتایج مرکز مطالعات شهرداری تهران این است که میزان شیوع کرونا در مترو و اتوبوس بسیار کم است. در صورت ماسک زدن و صحبت نکردن احتمال انتقال ویروس کم است در صورتی که شهروندان ماسک بزنند و صحبت نکنند، احتمال انتقال ویروس
نتیجه یک مطالعه درباره درصد تاثیر مترو در شیوع کرونا | نیمی از ابتلاها زیر سر مهمانی های خانوادگی
به گزارش همشهری آنلاین به نقل از فارس، دکتر ناهید خداکرمی رئیس کمیته سلامت شورای شهر تهران با بیان این مطلب افزود: بر اساس آخرین نتایج مرکز مطالعات شهرداری تهران، میزان شیوع کرونا در مترو و اتوبوس بسیار کم است. در صورتی که شهروندان ماسک بزنند و صحبت نکنند، احتمال انتقال ویروس کم است، چرا که شهروندان زمان کوتاهی را در اتوبوس و مترو سپری می کنند. فقط 3 درصد بیماران اعلام کردند که سابقه حضور در مترو
تغییر ساعت های فعالیت حمل و نقل عمومی شهر اصفهان
/> وی گفت: به پیشنهاد کمیته حمل و نقل ستاد مدیریت مبارزه با شیوع کرونا و به منظور رعایت حقوق شهروندان، اجرای طرح زوج و فرد در اصفهان نیز که قرار بود تا پایان آبان لغو شود همچنان غیرفعال است و این روند تا اطلاع ثانوی ادامه خواهد داشت.
