خانه
سایر منابع:
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
خط و نشان شورای شهر برای وزیر نیرو
امنیت شهروندان است. امری که نه فقط چهره شهر را سیاه و تاریک می کند بلکه بر تصویر و تصور شهروندان و گردشگران از تهران نیز اثر خواهد گذاشت.فراهانی گفت: بر اساس تبصره 2 ماده 11 قانون سازمان برق ایران مصوب 1346 و آیین نامه نحوه تامین و تعیین هزینه روشنایی معابر و جابه جایی تاسیسات آب و برق مصوب 1364 هیات وزیران، هزینه روشنایی معابر توسط شرکت های برق منطقه ای راساً از محل عوارض مقرر بر مصرف برق تامین و
تعدیل روشنایی یا ناامن کردن خیابان ها؟
ارائه نشده است. این رویه شهرداری نسبت به رفع مسوولیت از خاموشی معابر شهری در آخرین جلسه شورای شهر تهران نیز انعکاس داشت. در این جلسه، عضو شورا در واکنش به انتقادات وارد بر عملکرد شهرداری در فراهم آوردن زمینه های ناامنی با خاموشی معابر تهران، کوتاهی شهرداری در این زمینه را رد کرد و تقصیرات را متوجه اداره برق منطقه ای تهران دانست. مجید فراهانی در آخرین جلسه شورای شهر تهران اشاره
شبهای تاریک تهران| توانیر امکان خاموش کردن یکی در میان برق اتوبان ها را ندارد
/> مدیرعامل شرکت کنترل ترافیک شهر تهران از افزایش تصادفات پس از خاموشی چراغ معابر خبر داده و گفته که خاموشی های اخیر باعث کاهش دید دوربین های نصب شده در معابر شهری و کاهش کنترل خودروهای متخلف شده و متاسفانه آمار سرقت تجهیزات هوشمند شهری هم پس از این خاموشی ها با افزایش چشمگیری مواجه بوده است اتوبان های تهران در تاریکی محض قرار بود که برق اتوبان ها و معابر شهر از ساعت 21 شب به بعد
پلیس:موافق خاموشی معابر نیستیم/با پیامک های اشتباهی قانون منع تردد چه باید کرد؟/ توضیحات پلیس راهور
این شرایط همه ماشین ها مشمول جریمه می شوند؟ سرهنگ جهانی در پاسخ به این سوال می گوید: واقعیت این است که ما بر اساس مقررات و مصوبات کار می کنیم؛ مصوبه ستاد ملی مقابله با کرونا تحت عنوان یک قانون برای همه تلقی می شود و باید از آن تبعیت و آن را اجرا کرد؛ در نتیجه ما از ساعت 9 شب به بعد اجرای این قانون را آغاز می کنیم. او تاکید می کند: همه مردم عزیز می دانند که معابر شهری در
بازگشت روشنایی به معابر و بزرگراه ها
به گزارش خبرنگار خبرگزاری صدا و سیما، بیش از این سخنگوی صنعت برق کشور گفته بود اعمال خاموشی یک در میان روشنایی معابر، برای جلوگیری از اعمال خاموشی در بخش خانگی انجام شده است. در حاشیه جلسه دیروز شورای شهر تهران، آقای فراهانی رئیس کمیته بودجه شورای شهر تهران طی تذکری نسبت به توجه به تامین روشنایی معابر تهران در شب تاکید کرده و گفته بود: برای بار دوم به شرکت توزیع برق تهران تذکر می دهم و انتظار دارم در همکاری با شهرداری بیش از پیش به مسئله تامین روشنایی معابر شهر و ارتقاء ایمنی و امنیت شهروندان عزیز از این طریق توجه کنند. کد ویدیو دانلود فیلم اصلی ...
خاموشی معابر ترس ناامنی را در دل شهروندان تهرانی زنده کرد
به گزارش خبرنگار اجتماعی تهران پرس؛ در ساعات منع تردد اخباری مبنی بر خاموشی معابر از سوی شهروندان تهرانی به گوش می رسید که پس از پیگیری ها صحت این موضوع مشخص شد. پس از پیگیری ها مشخص شد، این خاموشی ها برای کاهش مصرف انرژی پایتخت نشینان از سوی وزارت نیرو صورت گرفته است! به گفته مصطفی رجبی مشهدی، سخنگوی صنعت برق، برای خاموشی معابر هماهنگی های لازم با دستگاه های ذی ربط انجام
ادامه خاموشی معابر پایتخت در ساعات منع تردد! | پلیس: نیمی از تصادفات تهران شب اتفاق می افتد
به گزارش همشهری آنلاین، شرکت توانیر از چند روز گذشته و با هدف کاهش مصرف برق، روشنایی معابر و بزرگراه های تهران را در ساعات منع تردد شبانه (21 تا 4 صبح) قطع می کند. موضوعی که اعتراض و انتقاد مردم، شهرداری، شورای شهر و حتی نیروی انتظامی تهران را در پی داشته و تا امروز نیز مشکل رفع نشده است. مردم می گویند قطع سراسری برق معابر در ساعات شب امنیت شهر را پایین می آورد، انتقاد پلیس راهور این
قطعی برق شبانه تهران تصادفات را افزایش داده است؟
پلیس راهور تهران بزرگ درباره تشدید تصادفات با توجه به قطعی شبانه برق در برخی از معابر بزرگراهی پایتخت گفت: قطعاً بحث روشنایی معابر باتوجه به توضیحات ارائه شده حائز اهمیت است و در چند شب گذشته تصادفات جرحی در تهران افزایش پیدا کرده و یک فقره تصادف فوتی نیز در دو شب گذشته در تهران روی داد.
44 درصد کل تصادفات در شب رخ می دهد
به گزارش برنا؛ سرهنگ سید ابوالفضل موسوی پور، جانشین پلیس راهور تهران بزرگ در خصوص روشنایی معابر بویژه ساعات شب گفت : در شب ها دید راننده به یک ششم کاهش پیدا می کند یعنی می بایست راننده 15 کیلومتر سرعت خود را نسبت به روز کاهش دهد تا در مواجه با خطرات بتواند عکس العمل مناسب و خوبی را انجام دهد. او افزود: در خصوص معابر شهری که هر لحظه امکان تردد عابر پیاده وجود دارد بحث دیدن و دیده شدن
وقتی خاموشی چراغ های اتوبان ها زودتر از زمان اعلام شده رخ می دهد
به گزارش خبرنگار حوزه شهری گروه اجتماعی باشگاه خبرنگاران جوان ، براساس گزارشاتی که از سوی شهروندان تهران به باشگاه خبرنگاران جوان ارسال شد، خبر از این می داد که چراغ های بزرگراه ها و اتوبان های شهر تهران، قبل از ساعت 21 رخ می دهد. ساعت 19:30 دقیقه شب به بزرگراه شهید صیاد شیرازی رفتیم تا ببینیم قبل از ساعت 21 نیز خاموشی ها رخ می دهد یا خیر!؟ زمانی که به این بزرگراه رفتیم شاهد این بودیم
تکلیف دولت برای تامین 70 درصد منابع رو و زیربنایی در بافت فرسوده
دولت و هم عزم شهرداری تهران را می طلبد، ضروری است در ارائه بودجه استانی هم از نظر میزان و هم از نظر تسریع در انجام کار اقدامات لازم صورت پذیرد. عضو هیأت رئیسه شورای اسلامی شهر تهران به طرح جدید وزارت نیرو جهت خاموشی شهر تهران اشاره و از شرکت های برق منطقه ای و توزیع برق درخواست کرد که این طرح در بافت های فرسوده به دلیل تنگ و تاریک بودن کوچه ها و محدودیت های موجود، برای حفظ امنیت در محلات و معابر نفوذناپذیر بافت های فرسوده اجرایی نشود تا موضوع امنیت شهروندان در این بافت ها با چالش همراه نشود. ...
محله عراقی های شهرری به نام شهیدابومهدی مهندس
معابر شهری زمینه ساز حوادث ترافیکی، فراهم شدن بستر مناسب برای بزهکاری و بدل ساختن معابر امن شهر به فضای بی دفاع شهری و کاهش احساس امنیت شهروندان است؛ امری که نه فقط چهره شهر را سیاه و تاریک می کند، بلکه بر تصویر و تصور شهروندان و گردشگران از تهران هم اثر می گذارد. با استناد به بند 3ماده 80قانون شوراهای اسلامی کشور، درباره لزوم توجه به تأمین روشنایی معابر تهران در شب برای بار دوم به شرکت توزیع برق
خشت کج تراکم فروشی
/> سه- پایان دادن به حاکمیت اتومبیل سواری شخصی و متعهد کردن افراد به پرداخت هزینه های ایجاد شده برای شهر و دیگر شهروندان. برای مثال چرا باید برای پارکینگ اتومبیل آنها را مجاز دانست که از پیلوت یا زیر زمین های بدون احتساب تراکم، بهره مند شوند. بهره وری از اتومبیل شخصی سواری برای مصرف کننده مزیت و برای شهر و دیگر شهروندان، با ایجاد ترافیک و آلودگی هوا مزاحمت دارد. این معافیت در ایجاد پارکینگ باید حذف و ایجاد آنها اضافه تراکم محسوب و از آنها عوارض اخذ شود.
عوارض آزادراه تهران – پردیس 20 درصد گران شد
مدیرعامل آزادراه تهران- پردیس گفت: در راستای اجرای ماده 43 آیین نامه اجرایی قانون احداث پروژه های عمرانی بخش راه و ترابری، عوارض آزادراه تهران و پردیس از تاریخ دهم دیماه 20 درصد گران شد. به گزارش تین نیوز، سعید غفوری روز پنجشنبه در گفت و گو با خبرنگار ایرنا افزود: بر اساس ابلاغیه مدیریت برنامه ریزی وزارت راه و تفاهم نامه مربوط به مشارکت بانکها و سایر منابع پولی و مالی کشور و تبصره ذیل
صرفه جویی 500 مگاواتی به چه قیمتی؟ | خاموشی های کرونایی به بزرگراه ها رسید
برق درخواست برای صرفه جویی در مصرف برق در گذشته فقط به فصل تابستان محدود می شد؛ اما حالا در زمستان هم شاهد این درخواست ها هستیم؛ ضمن آنکه پای خاموشی به معابر هم رسیده است. آیا چنین رفتاری در دنیا متداول است؟ حمیدرضا صالحی، رئیس کمیسیون انرژی اتاق تهران، در گفت وگو با شرق عنوان می کند: این روش در دنیا سابقه ندارد؛ اما باید این را در نظر داشت که اقتصاد برق به درمان و اصلاحاتی نیاز دارد
چه کسی چراغ ها را خاموش کرد؟
برای آنها فرستادیم، چون بزرگراه آزادگان مسیر و شریان رینگ پیرامونی شهر تهران است و اکثرا در آنجا تردد خودروهای سنگین را داریم و به طور حتم قطعی برق در معابر اینچنینی می تواند خیلی خطرناک باشد. تردد در معابر و بزرگراه هایی که تاریک است و شباهت به یک شهر متروک دارد، جز غافلگیری و نگرانی چیزی برای شهروندان نداشته است. معاون شرکت توانیر درباره این غافلگیری چنین پاسخ می دهد: ببینید
اعتراض شدید مردم به عدم روشنایی در بعضی مناطق و معابر مسجدسلیمان مدیر شرکت توزیع برق مسجدسلیمان پاسخگو ...
کند اما متاسفانه به دلایل نامعلوم مدتی ست که هر چه تماس می گیریم مسئولان این سازمان وعده امروز و فردا می دهند! وی ادامه داد: عدم روشنایی مناسب کوچه ها و خیابان ها در افزایش سرقت تاثیر قابل توجهی دارد که نمی توان به راحتی از کنار آن گذشت... به گزارش پایگاه خبری رویش زاگرس توجه به درخواست های مردمی برای تجهیز روشنایی مناطق و معابر به روشنایی مطلوب، آن هم در قرن موشک و ماهواره امری است
تأمین روشنایی معابر برعهده شهرداری نیست/ خاموشی های شبانه بزهکاری ایجاد می کند
مناسب برای بزهکاری و تبدیل معابر به فضا های ناامن و بی دفاع شده است. وی ادامه داد: این موضوع امنیت شهر را به خطر می اندازد و تصور شهروندان از شهر تهران نیز تغییر خواهد کرد. فراهانی گفت: براساس قانون سازمان برق ایران که مصوب سال 46 است، همچنین آئین نامه نحوه تأمین و تعیین هزینه روشنایی معابر که مصوب همان سال است، هزینه روشنایی معابر توسط شرکت های برق منطقه ای از محل عوارض مقرر بر
تعدیل روشنایی یا ناامن کردن خیابان ها؟
شهر تهران اشاره کرده بود که بر اساس تبصره 2 ماده 11 قانون سازمان برق ایران، مصوب 1346 و آیین نامه نحوه تامین و تعیین هزینه روشنایی معابر و جابه جایی تاسیسات آب و برق، مصوب 1346 هیات وزیران، هزینه روشنایی و معابر توسط شرکت های برق منطقه ای راسا از محل عوارض بر مصرف بر تامین و برداشت می شود. فراهانی با اتکا بر این تبصره و آیین نامه اذعان کرده بود که تامین روشنایی معابر و پرداخت هزینه های
عضو شورا خطاب به شهردار تهران: علت حمایت از پروژه بام لند چیست؟
در حالی که تامین روشنائی معابر و پرداخت هزینه های آن بر اساس نص صریح قانون برعهده وزارت نیرو و شرکت های برق منطقه ای است. فراهانی خاطرنشان کرد:یک سال پیش هم درباره این مهم به شرکت توزیع برق تهران تذکر دادم اما متاسفانه دوباره شاهد آن هستیم که شرکت برق در حالیکه هزینه روشنائی معابر را از محل عوارض بر مصرف برق مشترکان تهرانی دریافت می کند، این خدمت را از همشهریان دریغ کرده است.
خاموشی معابر تهران و زورگیری
، عضو شورا در واکنش به انتقادات وارد بر عملکرد شهرداری در فراهم آوردن زمینه های ناامنی با خاموشی معابر تهران، کوتاهی شهرداری در این زمینه را رد کرد و تقصیرات را متوجه اداره برق منطقه ای تهران دانست. مجید فراهانی در آخرین جلسه شورای شهر تهران اشاره کرده بود که بر اساس تبصره 2 ماده 11 قانون سازمان برق ایران، مصوب 1346 و آیین نامه نحوه تامین و تعیین هزینه روشنایی معابر و جابه جایی تاسیسات آب
تأمین روشنایی معابر با کیست؟
روشنایی معابر به موجب آیین نامه ای خواهد بود که به تصویب هیأت وزیران خواهد رسید. هیأت وزیران نیز در تاریخ18/10/1364 بنا به پیشنهادهای وزارتین کشور و نیرو آیین نامه نحوه تأمین هزینه روشنایی معابر و جابه جایی تاسیسات آب و برق را تصویب کرد و در بند یک مصوبه یادشده آمد که در اجرای ماده11 قانون سازمان برق ایران و تبصره2 آن، هزینه روشنایی معابر توسط شرکت های برق منطقه ای رأساً از محل عوارض مقرره بر مصرف
نگرانی از خاموشی شبانه خیابان های تهران؛ افزایش تصادف و سرقت
پرسش: اجرای ابتدا اعلام نشده آنچه دولت "طرح اصلاح روشنایی" خوانده، معابر و بزرگراه های تهران را در روزهای گذشته در خاموشی شبانه فرو برده است. با ابراز نگرانی برخی شهروندان، سخنگوی صنعت برق علت را صرفه جویی عنوان کرد اما شماری از شهروندان و کاربران شبکه های اجتماعی و همچنین و شرکت کنترل ترافیک و پلیس راهور شهر تهران از این طرح انتقاد کرده اند.برخی می گویند اجرای این طرح به محدودیت های
گزارشی از جلسه 259 شورای شهر تهران ؛یارانه های شهری هوشمند می شود
به گزارش اخبار شورای شهر ،رئیس شورای شهر تهران در ابتدای جلسه با انتقاد از اقدام غیرقانونی در مخدوش کردن تابلوی خیابان استاد شجریان گفت: لازم است نسبت به اقدام خودسرانه گروهی از شهروندان در مخدوش کردن تابلوی نام استاد شجریان، تذکر داده شود. متأسفانه این اقدام با استفاده از پوشش نام شهدا انجام شد که خوشبختانه خانواده شهید فخری زاده با اطلاع رسانی مناسب، نارضایتی خود را از اینگونه اقدامات اعلام کردند. کسانی که دغدغه ارزش ها و زنده بودن نام شهدا را دارند، باید متوجه باشند که با اینگونه اقدامات غیرقانونی و ایجاد دوقطبی های کاذب، تنها ...
دلیل قطعی برق برخی معابر تهران چه بود؟
به گزارش ایلنا، در پی قطع برق برخی معابر در سطح شهر تهران سرهنگ "عین اله جهانی" معاون اجتماعی راهور ناجا گفت: قطع برق معابر در شهر تهران توسط اداره برق انجام شده و در این خصوص هیچ نوع هماهنگی با پلیس صورت نپذیرفته است. وی ادامه داد: پلیس راهور برای افزایش ایمنی و پیشگیری از تصادفات، پیوسته تاکید بر روشن بودن چراغ های معابر بالاخص در بزرگراه ها در شب دارد چرا که این امر تاثیر مستقیم بر افزایش ایمنی و کاهش تصادفات خواهد داشت.
پس امنیت شهروندان چه می شود؟!
تهران قانع شدم و به نظر من مسئولان این وزارتخانه سخن درستی در این باره گفته اند. امنیت چه؟ جدا از مباحثی که پلیس در مورد آن مطرح کرده است به نظر می رسد خاموشی معابر می تواند نقش مهمی در بحث امنیت شهروندان علی الخصوص در مناطق خلوت داشته باشد. از واکنش های بیان شده در شبکه های اجتماعی نیز می توان دریافت از آنجا که این روزها موارد بزه و سرقت افزایش داشته این تاریکی ها فرصت بیشتر و بهتری را برای خلافکاران و سارقان مهیا می کند که متاسفانه مسئولان توجهی به این موضوع بدیهی ندارند.حتی شورای شهر تهران که وظیفه نظارت دارد اما مشغول اسم و فامیل بازی است! ...
صرفه جویی تاریک
شه دو،سه درمیان روشن است و باعث تاریکی محل شده اما نه به آن حد که چشم، چشم را نبیند ولی پارک همین محل چندشبی است غرق در تاریکی است تا جایی که معتادان فرصت را غنیمت شمرده و در پارک خزیده اند و در گوشه دنج و تاریک خویش، مشق نشئگی می کنند. در اصفهان نیز وضع به همین منوال است و روشنایی معابر اصلی شهر در طول شب به صورت یک درمیان روشن می ماند و هرنوع روشنایی غیرضروری خاموش می شود. حتی رواب
تأمین اتوبوس مورد نیاز شهرها، وظیفه دولت است
تهران با اشاره به اینکه عمده مسایل پاییتخت به ویژه حمل و نقل عمومی موضوع حاکمیتی است یادآور شد: ساده اندیشی است که انتظار داشته باشیم شورای شهر و شهرداری تهران به تنهایی و از جیب مردم با دریافت عوارض در کنار اوراق مشارکت، سیستم حمل و نقل ریلی را به روز رسانی کند. رسولی در یک برنامه تلویزیونی با بیان اینکه حداقل در 6 قانون مصوب و مصرح تکالیفی را برای دولت ها در حوزه حمل و نقل عمومی مشخص
