خانه
مازوت سوزی نیروگاههای اطراف تهران بر کیفیت هوای پایتخت موثر است
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
نوسازی تاکسی های فرسوده از تسهیلات شهرداری صورت می گیرد
واسطه کرونا دولت اعتباراتی را مصوب کرده است، اما هنوز دریافت نکردیم. شهردار تهران در پاسخ به نصب فیلتر دوده بر روی اتوبوس های شهر، گفت: قرار بود در اتوبوس های موجود فیلتر دوده نصب کنیم، ولی در حال حاضر با خریداری اتوبوس های جدید این فعالیت صورت نمی گیرد چرا که بر روی دستگاه های خریداری شده فیلتر نصب است. علت آلودگی هوا، افزایش SO2 و سوخت ناقص است شهردار تهران در پاسخ به
رئیس قوه قضاییه دستور داد دادستان کل به موضوع آلودگی هوا ورود کند
شرایط وارونگی هوا که در دی ماه اوج می گیرد شاهد این وضعیت هستیم، اما آنچه حادث شده افزایش میزان گوگرد است که علت آن سوخت ناقص است که معمولاً در خودروهای شخصی فاقد معاینه فنی و خودروهای سنگین و صنایعی است که از سوخت غیر استاندارد استفاده می کنند خارج می شود. شهردار تهران درباره استفاده از سوخت مازوت نیز توضیح داد: اگر صنایع بزرگ مازوت بسوزانند میزان آلایندگی شان چند ده برابر دیگر آلاینده ها است
یادمان شهید سلیمانی در ساحل دریاچه خلیج فارس
را انجام و اطلاعات لازم را در اختیار استانداری و دستگاه های مربوطه قرار می دهیم. هم اکنون شاخص pm 2.5 در اول صبح حدود 157 است که جای نگرانی دارد چون تا شب خیلی بیشتر می شود. شهردار تهران همچنین در جمع خبرنگاران درباره خرید اتوبوس های جدید برای ناوگان اتوبوسرانی گفت: خط اتوبوس سازی ایران خودرو دیزل را مجددا راه اندازی کردیم و برای ساخت 250دستگاه قرارداد بسته ایم که تعدادی از آنها به ناوگان اضافه شد
متهمان آلودگی هوا
ستاره صبح - آلودگی در تهران کیفیت هوای پایتخت روز گذشته در شرایط ناسالم برای گروه های حساس، بیماران قلبی و ریوی، زنان باردار، کودکان و سالمندان قرار گرفت. به نقل از شرکت کنترل کیفیت هوای تهران، میانگین غلظت آلاینده ذرات معلق کمتر از 2.5 میکرون طی روز یکشنبه منتهی به ساعت 8: 30 بر روی شاخص 158 در شرایط ناسالم برای همه گروه ها بود. در همین مدت، غلظت آلاینده ذرات معلق با قطر کمتر از 10 میکرون با شاخص 89، ازن با شاخص 10، دی اکسید نیتروژن با شاخص 106 و منواکسید کربن با شاخص 42 بوده است. ایستگاه های دانشگاه شهید بهشتی منطقه 1 با شاخص 118، پونک با شاخص 123 و گلبرگ منطقه 8 با شاخص 129 طی 24 ساعت گذشته از لحاظ آلایندگی ذرات معلق کمتر از 2.5 میکرون با کمترین آلایندگی جزو مناطق ناسالم برای گروه های حساس بوده است و ایستگاه های پیروزی منطقه 13 با شاخص 174، شهرک شکوفه منطقه 14 با شاخص 172 و شهرداری منطقه 11 با شاخص 169 در همین مدت از لحاظ آلاینده ذرات معلق کمتر از 2.5 میکرون بیشترین آلایندگی را داشتند و جزو مناطق ناسالم برای همه گروها به ثبت رسیده است. از ابتدای امسال 15 روز هوای پاک، 181 روز هوای قابل قبول یا همان سالم و 87 روز ه ...
علت افزایش گوگرد در هوای تهران/ خرید اتوبوس های جدید برای پایتخت
حادتر خواهد شد، همچنین زمانی که سرعت باد کمتر از 2 متر در ثانیه باشد، آلودگی هوا اوج می گیرد که در دی، برای همین شاهد تشدید آلودگی هوا هستیم. حناچی با اشاره به اینکه اگر میزان آلاینده های ثابت و متحرک از میزانی افزایش یابد، نگرانی ها ایجاد می شود، گفت: در حال حاضر غلظت SO2 در هوای تهران افزایش یافته که علت آن سوخت ناقص است. شهردار پایتخت بیان داشت: نداشتن معاینه فنی برخی از
افشاگری نماینده مجلس از نیروگاه مازوت سوز
120 برابر بیشتر از حد مجاز، مواد آلاینده تولید می کند! رفیعی ضمن انتشار چند ویدئو درباره بازدید سرزده خود از یک نیروگاه مازوت سوز اطراف تهران نوشت: به جهت عمل به وظایف نظارتی مجلس و در راستای رسیدگی به علل آلودگی هوای شهر تهران، روز گذشته (دوشنبه، 15 دی) از یک منبع آلوده کننده هوای تهران بازدید کردم؛ استفاده از سوخت بدون استاندارد در این نیروگاه قابل مشاهده بود؛ نمی توانم به صورت صددرصدی
برق یا دود؛ مسأله این است
امسال مورد توجه قرار گرفته مازوت سوزی صنایع و نیروگاه هاست. روز گذشته معاون فنی و عملیاتی مرکز اورژانس تهران از افزایش 10 درصدی تماس ها با اورژانس در پی آلوده شدن هوای شهر خبر داد. دکتر سیدرضا معتمدی، در این باره اظهار کرد: با توجه به افزایش میزان آلایندگی هوا، میزان تماس های اورژانس 10 درصد و انتقال بیماران قلبی و تنفسی نیز هفت درصد افزایش یافته است. باید بسوزد با
مازوت متهم اصلی آلودگی هوا
می گویند به دلیل کرونا، شهروندان ترجیح می دهند از خودروی شخصی برای تردد استفاده کنند تا اینکه از سیستم حمل و نقل عمومی و همین امر باعث بروز مشکلاتی می شود. برخی هم معتقدند که علت این امر، مازوت سوزی کارخانه های اطراف تهران است. اعضای شورای شهر خواستار تعطیلی تهران شدند تا قدری ذرات معلق در هوا کاسته شود، اما رحمانی فضلی وزیر کشور تأکید کرد که تصمیم گیری در مورد تعطیلی پایتخت به عهده
سهم مازوت و دوستان از آلودگی تهران و کلانشهرها
فرادید | در حالی که طی ماه های گذشته هیچ یک از نهاد ها و سازمان های دولتی زیر بار مازوت سوزی در نیروگاه ها به عنوان یکی از دلایل آلودگی کلانشهر نمی رفتند، حالا در روز های اخیر مازوت سوزی نیروگاه ها نه تنها به تایید دولتی ها رسیده، بلکه با دفاع برخی از مسئولان هم مواجه شده است. به گزارش فرادید؛ کارشناسان محیط زیست معتقدند که یکی از پازل های اصلی آلودگی هوای شهر تهران و کلانشهر ها مازوت سوزی است. مازوت که به طور عمده توسط کشور های روسیه، قزاقستان، آذربایجان، ترکمنستان و ایران تولید می شود برای ...
هوای آلوده، دولت بی برنامه
وزارت نیرو درباره مازوت سوزی نیروگاه شازند اراک خبر داده بود. او همچنین اخیراً به ایسنا گفته است که به نظر می رسد با سرد شدن هوا و فشار روی منابع گاز کشور و افزایش مصرف خانگی، منابع ثابت آلاینده هوا به صورت پراکنده از سوخت مازوت استفاده کرده اند. برای مثال واحدهای ریخته گری در تهران طی روزهای اخیر سوخت مازوت مصرف کرده اند همچنین از روزهای ابتدایی هفته گذشته تعدادی از نیروگاه ها در تهران نیز به
حلقه گمشده آلودگی هوا چیست؟
تنها اختراع ما نیست، هرچند هم اکنون نیز در تهران مازوت مصرف نمی شود. مازوت سوزی در تهران نداریم معاون پایش و نظارت اداره کل محیط زیست استان تهران گفت: در شهر تهران و اطراف آن تا الآن مازوتی مصرف نشده، مگر مقدار کمی در فیروزکوه که ارتباطی با تهران ندارد. محمد رستگاری در گفت وگو با ایلنا درباره تأثیر اعمال تعطیلی بر آلودگی هوا در تهران، بیان کرد: بر اساس ماده 3 قانون هوای پاک در شرایط
یک بام و دو هوای استفاده از مازوت در نیروگاه های تهران و مشهد
کشور در پاسخ به اخبار منتشر شده اعلام کرد که نیروگاه های اطراف تهران به هیچ عنوان از سوخت مازوت استفاده نکرده اند و این نیروگاه ها امسال از سوخت مایع استفاده می کنند. از سوی دیگر محسن طرزطلب، مدیرعامل شرکت مادر تخصصی تولید نیروی برق حرارتی ایران نیز با تکمیل این اظهارات اعلام کرد که نیروگاه های استان تهران به هیچ عنوان از سوخت مازوت استفاده نمی کنند و دادستانی پیش تر مخزن سوخت مازوت دو نیروگاه در این
تدبیر ِ لخت! / کلانتری: مردم در رختخواب لخت شوند، در اتاق نشیمن لباس بپوشند!
فراتر گذاشت و در اظهاراتی عجیب گفت: معاون دادستان کل کشور با صدور بخشنامه ای خواسته فرد یا نهادی مانع سوزاندن نفت کوره در نیروگاه ها و صنایع نشود . این در حالی است که دادستانی کل کشور اظهارات کلانتری را تکذیب کرده و گفته هیچ گاه دادستانی به نیروگاه ها توصیه به استفاده از سوخت مازوت نکرده است. دیروز همچنین رئیس سازمان بازرسی کل کشور درباره آلودگی هوا در کلانشهرها بویژه تهران
از اظهارنظر عجیب کلانتری در موضوع آلودگی تا ردپای تولید ارز دیجیتال در اطراف شهرها
که سوخت مازوت در صنایع و نیروگاه های اطراف تهران و گازوئیل و کامیون ها جمعا نزدیک 60 درصد حجم آلودگی هوای شهر و استان تهران است. از ماجرای آلودگی هوا در زمان احمدی نژاد تا اقدامات روسای فعلی در دوره های قبل برای کاهش آلودگی هوا مقرراتی ایجاد شده بود، در سال 91 و 92 دولت به جای استفاده از گازوئیل هیدروکرین در جایگاه سوخت توزیع می کرد و همین امر باعث افزایش آلودگی هوا شد به
چهار راه حل مجلس شورای اسلامی برای کاهش آلودگی هوا
کرد چهار راه حل برای کاهش آلودگی هوا یعنی مصرف گاز خانگی و تجاری، افزایش کیفیت سوخت مصرفی، الزام وزارت نیرو به استفاده از فیلترها برای کنترل کیفیت سوخت و تحویل سوخت دیزل استاندارد به نیروگاه های اطراف کلانشهرها در نظر گرفته شده است. در روزهای اخیر آلودگی هوا در کلانشهرها از جمله تهران شدیداً افزایش داشته است. برخی افزایش مصرف گاز خانگی و همچنین کیفیت نامناسب سوخت خودروها را عامل افزایش
رئیس فراکسیون محیط زیست مجلس: وزیر نفت از نیروگاه ها بازدید کند
اشاره به صحبت های وزیر نفت مبنی بر عدم مصرف سوخت مازوت در نیروگاه های تهران، البرز و قم افزود: آقای وزیر تمام ایران این 3 شهر نیست و خوب است که باهم سری باهم به اصفهان، آبادان و اراک بزنیم و وضعیت مصرف سوخت آن نیروگاه ها را نیز مشاهده کنیم. به گزارش فارس، بیژن زنگنه وزیر نفت طی روزهای اخیر در واکنش به برخی ادعاها مبنی بر افزایش آلودگی هوا ناشی از مصرف مازوت در نیروگاه ها گفته بود هیچ محدودیتی در صادرات مازوت وجود ندارد و نه تنها در استان تهران، بلکه در نیروگاه های اصفهان، البرز و قم نیز مازوت مصرف نمی شود. ...
شهردار تهران: آلودگی هوا مختص خودروهای متحرک نیست
/> حناچی با بیان اینکه در حال حاضر در تهران با افزایش SO2 مواجه ایم که علت آن سوخت ناقص خودروهای شخصی است، گفت: وقتی خودروها معاینه فنی نداشته باشند، خودروهای سنگین و گازوئیلی با گازوییل غیراستاندارد کار و صنایع از مازوت استفاده کنند آلودگی هوا تشدید می شود؛ حالا اگر صنایع بزرگ هم این کار را انجام دهند که میزان آلایندگی چند ده برابر می شود. شهردار تهران با بیان اینکه آلودگی هوا را به
شهردار تهران: اوج آلودگی هوا در دی ماه است
آن سوخت ناقصی است که در خودرو های شخصی صورت می گیرد، وقتی خودرو ها معاینه فنی نداشته باشند، خودرو های سنگین و گازوئیلی با گازوییل غیراستاندارد کار و صنایع از مازوت استفاده کنند آلودگی هوا تشدید می شود. اگر صنایع بزرگ این کار را بکنند میزان آلایندگی چند هزار برابر می شود شهرداری تهران آلودگی هوا را باید به صورت دائمی رصد و پیمایش کند. همانطور که می دانید آلودگی هوا از مرز های استانی تبعیت نمی کند
مازوت، قطعی برق و آلودگی هوا کلیدواژهای این روزها
کرونا در شبکه ی ناوگان شهری را سنگین تر از طرح های ترافیکی بدانند و استقبال از شبکه ی ناوگان شهری بالا نبود که البته با توجه به گزارش هایی از تجمع مردم در ناوگان حمل و نقل شهری و مدیریت ضعیف شهرداری این تصمیم مردم منطقی بود. سال جاری شاخص کیفیت هوا نسبت به سال گذشته بهبود داشته است. اما دلایل این بهبود ساختاری نبوده است. متاسفانه استفاده از سوخت های مازوت در سال گذشته و امسال تفاوت
در تشدید آلودگی هوا کدام دستگاهها مقصر واقعی هستند ؟
استفاده نیروگاه های کشور از سوخت مازوت که از خطرناک ترین سوخت های فسیلی است و سلامت شهروندان تهرانی در شرایط کرونایی را در معرض خطر جدی قرار داده است، باید اقدامی انجام شود. با توجه به تذکر جدی وزارت بهداشت به وزارت نیرو و با توجه به مصاحبه اخیر جنابعالی (کلانتری) در مورد مصرف مازوت و گازوئیل در نیروگاه های اطراف تهران بویژه فعالیت نیروگاه های شهید رجایی قزوین و منتظر القائم که آثار جدی آن بر شهروندان
استفاده از مازوت در صنایع: از نداریم تا ناچاریم
نوع سوخت مورد استفاده در آن ها وجود ندارد. سمیه رفیعی – رئیس فراکسیون محیط زیست مجلس – در مورد آلودگی هوای تهران می گوید: سهم قابل توجهی از آلودگی هوای تهران یا ناشی از کارخانه های سیمان و نیروگاه های برق اطراف تهران و یا ناشی از فرسودگی ناوگان حمل ونقل است. رفیعی در توییتر با اشاره به جلسه روز شنبه خود با رئیس کمیته محیط زیست شورای شهر تهران گفت: در آن جلسه در مورد آلودگی هوای تهران
استفاده از مازوت صدای شهردار تهران را هم درآورد +سند
به گزارش اقتصادنیوز ، دو هفته است که اعضای شورای شهر تهران نسبت به استفاده از سوخت مازوت توسط کارگاه ها و کارخانه های اطراف تهران تذکر می دهند . هفته گذشته زهرا نژاد بهرام در تذکری اعلام کرد ریه های مردم تهران انبار مازوت کارخانه ها نیست .شهردار تهران در پاسخ به تذکر وی در خصوص تسریع در اعمال تدابیر جهت کنترل آلودگی هوای شهر تهران ناشی از آلاینده مازوت گفت: هیچ کدام از مراحل تولید، توزیع و
معضل همیشگی تهران
. هواشناسی شرایط وارونگی هوا را در تهران را به شکل دو لایه گزارش داده و تصریح کرده است شدت این وارونگی در پایتخت به دو لایه در ارتفاع 200 و 900 متری افزایش پیدا کرده است، و پیش بینی می شود این شرایط در روزهای آینده نیز ادامه یابد. تعلل دولت در تعطیلی تهران نیمه تعطیل اما با وجود اینکه شرایط اضطرار آلودگی هوای پایتخت از سوی همه دستگاه های مسئول مورد تاکید قرار گرفته و تهران به
قوانین مقابله با آلودگی هوا ضمانت اجرایی ندارد/ شکایت کارخانه مازوت سوز از عضو شورای شهر
به هوای پاک چیست؟ قوانین مجلس ضمانت اجرا ندارد در حال حاضر باید از مجلس سوال شود که چرا قوانینی که تصویب می شود ضمانت اجرا ندارند. به نظرم مثل مصوبه اخیر مجلس باید مجازات هایی را جهت اجرا نکردن قوانین در نظر گرفته شود. شورای شهر چه اقدامی جهت جلوگیری از سوخت مازوت در کارخانه های اطراف تهران داشته است؟ برخی دستگاه ها کم کاری می کنند آلودگی هوا
نامه هشدارآمیز کلانتری به روحانی درباره تبعات استفاده از سوخت مازوت
استفاده نیروگاه ها و کارخانه های اطراف تهران از مازوت تأکید کرد و افزود: در همین راستا و با توجه به هشدارهای لازم پیرامون استفاده از سوخت مازوت در نیروگاه ها و کارخانه های شهرهای بزرگ و به ویژه تهران، نامه ای هشدارآمیز از سوی رئیس سازمان محیط زیست به آقای روحانی رئیس جمهور ارسال شد. رئیس مرکز هوا و تغییر اقلیم سازمان حفاظت محیط زیست با اشاره به جزئیاتی از این نامه اظهارداشت: در این نامه، هشدارهای
تدبیر این است: یا سرما بخورید یا مازوت!
های وزیر نفت، خیلی زود با واکنش اعضای شورای شهر تهران روبه رو شد. مجید فراهانی، عضو شورای شهر تهران در صحن دیروز شورا درباره وضعیت آلودگی هوا در پایتخت اظهار داشت: طی هفته گذشته شاخص آلودگی هوای تهران هر روز بالای 140 بود و پایتخت در شرایط قرمز قرار داشت. همه آمار ها نشان می دهد که سوخت مازوت در صنایع و نیروگاه های تهران از یک سو و گازوئیل کامیون های فرسوده از سوی دیگر 60 درصد حجم آلودگی تهران را
