آلودگی هوا از مرزهای استانی تبعیت نمی کند/ قرارداد ساخت 250 اتوبوس
سایر منابع:
سایر خبرها
حناچی: سهم شهرداری در مقابله با آلودگی هوا از همه دستگاه ها کمتر است
/> شهردار تهران با بیان اینکه در زمانی که دچار وارونگی دما می شویم کاهش آلاینده ها تنها راهکار کاهش آلودگی هوا است، ادامه داد: باید استفاده از خودرو های شخصی کاهش یابد؛ کارشناسان در نشست دیروز کمیته اضطرار در استانداری تاکید داشتند که در صورت کاهش یک درجه ای دمای موتورخانه ها مصرف گاز 10 درصد کاهش می یابد و کاهش مصرف گاز امکان دادن مازوت یا گازوییل غیراستاندارد به نیروگاه ها را کاهش می دهد.
امیدوارم همه ما مرد میدان شدن را از حاج قاسم یاد بگیریم
جهان پاک نخواهد شد و مزین شدن نام این شهید بزرگوار برای معرفی ایشان به نسل های آینده ضروری است. شهردار منطقه22 ادامه داد: زنده نگه داشتن یاد و خاطره این شهید بزرگوار از وظایف همه مسلمانان است و شهرداری در راستای قدرشناسی از رشادت ها و مجاهدت های این شهید بزرگوار، ساخت یادمان قهرمان ملی و سرافراز وطن را در دستور کار قرار داده است و امیدوارم همه ما مدیران شهری در انجام امور شهر تهران و خدمت به مردم
چرا هوا آلوده است؟
که برای شهری مانند تهران می افتد این است که سرعت باد به صفر رسیده اما در مقابل تردد کامیون و اتوبوس همچنان ادامه دارد و صنایع هم مازوت و گازوییل می سوزانند با این حساب آلودگی همینطور تلمبار می شود و در این شرایط آلودگی هوا امری طبیعی است. معاون سازمان محیط زیست درباره راهکار برون رفت از این شرایط گفت: در قانون هوای پاک راه های برون رفت از این معضل به روشنی دیده شده اما متاسفانه اجرا نمی
علت افزایش گوگرد در هوای تهران/ خرید اتوبوس های جدید برای پایتخت
صورت می گیرد و هم زمان در بغداد نیز چنین یادمانی را خواهیم داشت. وی افزود: ساخت این یادمان در کمتر از یک سال انجام می شود و زمینی حدود 2 هزار متر برای این کار اختصاص داده شده و علت اینکه این یادمان در پهنه دریاچه خلیج فارس درنظر گرفته شده، ویژگی های گردشگری این منطقه است. وی در پاسخ به پرسشی درباره آلودگی پایتخت اظهار داشت: در شرایطی که وارونگی دما ایجاد می شود، وضعیت آلودگی هوا
یادمان شهید سلیمانی در ساحل دریاچه خلیج فارس
را انجام و اطلاعات لازم را در اختیار استانداری و دستگاه های مربوطه قرار می دهیم. هم اکنون شاخص pm 2.5 در اول صبح حدود 157 است که جای نگرانی دارد چون تا شب خیلی بیشتر می شود. شهردار تهران همچنین در جمع خبرنگاران درباره خرید اتوبوس های جدید برای ناوگان اتوبوسرانی گفت: خط اتوبوس سازی ایران خودرو دیزل را مجددا راه اندازی کردیم و برای ساخت 250دستگاه قرارداد بسته ایم که تعدادی از آنها به ناوگان اضافه شد
نوسازی تاکسی های فرسوده از تسهیلات شهرداری صورت می گیرد
واسطه کرونا دولت اعتباراتی را مصوب کرده است، اما هنوز دریافت نکردیم. شهردار تهران در پاسخ به نصب فیلتر دوده بر روی اتوبوس های شهر، گفت: قرار بود در اتوبوس های موجود فیلتر دوده نصب کنیم، ولی در حال حاضر با خریداری اتوبوس های جدید این فعالیت صورت نمی گیرد چرا که بر روی دستگاه های خریداری شده فیلتر نصب است. علت آلودگی هوا، افزایش SO2 و سوخت ناقص است شهردار تهران در پاسخ به
لایحه تعیین ضوابط کنترل آلاینده های هوا در پایانه ها رای نیاورد
شورای شهر خواست این لایحه در کمیسیون مشترک حمل و نقل و سلامت بررسی و مجدداً به صحن ارسال شود. زهرا صدراعظم نوری، رییس کمیسیون سلامت، محیط زیست و خدمات شهری شورای اسلامی شهر تهران در ادامه درباره اظهار نظر اعضا و معاون شهردار و تعیین ضوابط کنترل آلاینده های هوا در پایانه های اتوبوس رانی و ترمینال ها گفت: شورای شهر قانون بالای دستی هوای پاک را دارد که باید به آن توجه شود. وی افزود
تهران 4 هزار دستگاه اتوبوس کم دارد
مورد اتوبوس های شهری هم وزارت کشور باید 82/5 درصد بهای اتوبوس را بپردازد که این هم در این چند سال اصلا عملی نشده است، بنابراین یکی از مهمترین عوامل آلودگی هوا خود دولت است به لحاظ وظایفی که انجام نداده است. رئیس سابق شورای شهر تهران درباره تعداد ناوگان مورد نیاز برای حمل و نقل عمومی تهران، گفت: متروی تهران حداقل هزار واگن نیاز دارد تا خطوط مترو بتواند در حد شرایط نرمال کار کنند و سر
نباید مسئولیت آلودگی هوا به گردن شورا و شهرداری بیفتد
، کربن سیاه و خودرو های دیزلی است. او درخصوص پایانه های اتوبوسرانی گفت: این پایانه ها در بافت شهری قرار گرفته اند و مردم محلات اطراف پایانه ها اعتراض دارند. او ادامه داد: قانون هوای پاک به عنوان یک قانون بالادستی نصب فیلتر دوده بر اتوبوس ها را الزامی کرده و کارگروه اضطراری آلودگی هوا هم الزام کرده است که توقف اتوبوس ها در پایانه ها کمتر باشد. مطالعات شرکت کنترل کیفیت هوای تهران هم درباره
تعیین ضوابط کنترل آلاینده های هوا در پایانه های اتوبوسرانی تصویب نشد/علیخانی: مسئول بودن شهرداری در ...
انتشار آلودگی از طریق خودروهای دیزلی می شود، گفت: تجهیز اتوبوس به فیلتر جاذب دوده می تواند نقش مؤثری در کاهش آلایندگی خودروهای دیزلی را داشته باشد در حالی که تنها 50 دستگاه اتوبوس به این فیلترها مجهز شده است. این عضو شورای اسلامی شهر تهران ادامه داد: وقتی اتوبوس و مینی بوس ها در پایانه ها به صورت درجا کار می کنند خود نقش مهمی در آلایندگی هوا خواهند داشت که باید این زمان کاهش یابد.
آلودگی هوا از مرزهای استانی تبعیت نمی کند
به گزارش اقتصاد آنلاین به نقل از ایسنا، پیروز حناچی در مراسم آغاز عملیات ساخت بنای یادمان شهیدان سردار حاج قاسم سلیمانی، ابومهدی المهندس و همراهان درباره آلودگی هوای تهران هم گفت: به هر صورت در شرایط وارونگی دما آلودگی هوای تهران را حادتر حس می کنیم وقتی که سرعت بادهای محلی زیر دو متر بر ثانیه می شود که اوجش در دی ماه است اگر آلوده سازی آلاینده های ثابت و متحرک حالت عادی بیشتر شود جای نگرانی است
مازوت سوزی نیروگاههای اطراف تهران بر کیفیت هوای پایتخت موثر است
دائمی صورت می گیرد، اما قرار گیری شاخص آلاینده های هوا بر روی عدد 150 در ابتدای صبح نگران کننده است. شهردار تهران درباره نوسازی ناوگان حمل و نقل عمومی و ارائه وام های نوسازی به رانندگان تاکسی گفت: این موارد اگر نوسازی حمل و نقل عمومی مورد پشتیبانی دولت قرار نگیرد و ارائه تسهیلات با بهره کم برای شهرداری مقدور نیست و ما در حال حاضر با بضاعت محدودمان به ارائه این تسهیلات اقدام کرده ایم.
دولت هنوز اقدامی در حوزه سپرده نوسازی ناوگان عمومی انجام نداده است
به گزارش پایگاه خبری - تحلیلی شهر فردا ، پیروز حناچی شهردار تهران در حاشیه آئین آغاز عملیات اجرایی یادمان شهیدان سردار حاج قاسم سلیمانی و ابوالمهدی المهندس و در جمع خبرنگاران درباره یادمان شهید سلیمانی اظهار کرد: در سالگرد شهادت شهید سلیمانی شهرداری تهران اقداماتی را انجام داده است. وی ادامه داد : یکی یادمان سرباز وطن در تپه های عباس آباد به مسابقه گذاشته شد و دیگری یادمان در اطراف
اخبار کوتاه اجتماعی
، استاندارد نبودن گازوئیل برخی از خودروهای سنگین و سوخت مازوت توسط صنایع از دلایلی است که آلودگی هوا را تشدید می کند. وی درباره ارائه تسهیلات به رانندگان تاکسی برای نو سازی خودروهای فرسوده گفت: شهرداری در حد وسع و توان خود در این زمینه اقدامات لازم را انجام می دهد ولی باید تسهیلات با بهره کم دراختیار شهرداری قرار گیرد. در زمینه تأمین اتوبوس نیز پس از سال ها قرارداد با شرکت ایران خودرودیزل انجام گرفت که
ساخت بنای یادمان شهید سلیمانی در پایتخت ایران و عراق
حرکت در طول انقلاب ادامه پیدا کرد. این بزرگوار (سردار قاسم سلیمانی) در خط مقدم استکبارستیزی قرار داشت و هیچ وقت به خود ترس راه نمی داد. او در ادامه گفت: زمانی که شهادت اتفاق افتاد، در شورای شهر فوری مصوبه ساخت یک نشان برای سردار شهید و همرزمان ایشان صادر شد و لازم بود تا الان ساخته می شد و امروز افتتاحش می کردیم اما با توجه به حساسیت های ویژه آقای حناچی (شهردار تهران) برای گرفتن همه ایده
بی آر تی داخلی، آماده ی ورود به خطوط درون شهری!
شعار سال: سعید لیلاز، معاون بازاریابی و فروش ایران خودرو دیزل گفت: اتوبوس ساخت داخل ویژه خطوط سریع السیر (بی آر تی)، آزمون های مد نظر شهرداری را با موفقیت طی کرده است. لیلاز افزود: این اتوبوس که با استاندارد یورو 6 و با موتور بنز ساخت داخل به طول 12 متر تولید و در اختیار شهرداری تهران قرار گرفته، همه آزمون های در نظر گرفته شده شهرداری را گذرانده و برای ورود به خطوط حمل و نقل درون شهری
ساخت یادمان شهید سلیمانی و همراهانش در تهران آغاز شد
پیروز حناچی شهردار تهران در آیین آغاز عملیات اجرایی یادمان شهیدان سردار سلیمانی و ابومهدی المهندس و همراهانشان که صبح امروز در بوستان دریاچه شهدای خلیج فارس برگزار شد، گفت: بنا بر عهدی که با اعضای شورای شهر داشتیم و با پیشنهاد ستاد عتبات ساخت یادمان برای شهید سلیمانی و همراهانش را آغاز کردیم. وی با بیان اینکه حاج قاسم سلیمانی از دستاورد انقلاب اسلامی ایران محسوب می شود، و مصداق همان
فقط قالیباف می توانست آلودگی را رفع کند؛ ما اهل تذکریم! / رونمایی از 6 نامزد بالقوه جریان چپ برای ...
/> آنها در این فضا به گونه ای عملیات می کردند که انگار اولا مسئول مستقیم حل آلودگی، قالیباف و شورای شهر است و ثانیا آلودگی تهران نیز ثمره کارهای قالیباف است. شهردار وقت تهران (نجفی) در آن روزها گفته بود: برخی اقدامات شهرداری تهران ظرف سال های گذشته همانند ایجاد مجتمع های بزرگ تجاری در معابری که حجم ترافیک آنها و یا پارکینگ لازم در آنها مورد مطالعه قرار نگرفته، تامین نشده است. همانند مجتمع
آغاز ساخت یادمان حاج قاسم و ابومهدی المهندس در کنار دریاچه شهدای خلیج فارس
جلال مآب ، رئیس ستاد بازسازی عتبات عالیات، فیروز حناچی ، شهردار تهران، محسن هاشمی ، رئیس شورای شهر تهران، و حجت الاسلام والمسلمین سید مهدی خاموشی ، رئیس سازمان اوقاف و امور خیریه درباره مکتب حاج قاسم سخنرانی کردند. بنابر این گزارش، احداث این بنای یادبود به مناسبت فرا رسیدن نخستین سالگرد شهادت حاج قاسم و ابومهدی المهندس و دیگر همراهانشان آغاز شد و مقرر است تا دومین سالگرد شهادت آنها، به
شروع عملیات اجرایی یادمان شهید سردار سلیمانی و یارانش در تهران
به گزارش گروه عکس خبرگزاری صدا و سیما ؛ پیروز حناچی شهردار پایتخت در مراسم آغاز عملیات اجرایی یادمان شهیدان سپهبد سلیمانی، ابومهدی المهندس و همراهانشان، در بوستان شهدای خلیج فارس اظهار داشت: با پیشنهاد ستاد عتبات و عهدی که با اعضای شورای شهر تهران داشتیم ساخت یادمان برای شهید سپهبد سلیمانی و همراهانشان مدنظر قرار گرفت و کارهای مربوطه در این راستا آغاز شد.شهردار تهران با اشاره به اینکه شهید سپهبد
حاج قاسم اجر و مزد ساخت صحن حضرت زهرا(س) را گرفت
شد. فیروز حناچی ، شهردار تهران در این آئین با اشاره به آیه شریفه و للّه العزّة و لرسوله و للمؤمنین و لیکنّ المنافقین لایعلمون ، اظهار کرد: شهرداری تهران با دو پروژه به استقبال نخستین سالگرد شهادت حاج قاسم رفت، یکی یادمان و یادبودی است به نام سرباز وطن در تپه های عباس آباد به مسابقه گذاشته شده و اقدام دیگر احداث بنای یادبود در نزدیک دریاچه شهدای خلیج فارس است. وی ادامه داد
فقط قالیباف می توانست آلودگی را رفع کند؛ ما اهل تذکریم!
) در آن روزها گفته بود: برخی اقدامات شهرداری تهران ظرف سال های گذشته همانند ایجاد مجتمع های بزرگ تجاری در معابری که حجم ترافیک آنها و یا پارکینگ لازم در آنها مورد مطالعه قرار نگرفته، تامین نشده است. همانند مجتمع تجاری بزرگراه ستاری که بر خلاف جهت کاهش ترافیک شهر تهران بوده است. در حقیقت تصمیماتی که در گذشته تهران گرفته شده خود موجب افزایش ترافیک و آلودگی هوا شده است. برای مثال منطقه 22 که قرار بود
قاتل هوای پاک شناسایی شد
در فصل سرد سال تاثیری در افزایش آلودگی هوا نداشته باشند، بلکه پس از دیزلی ها قرار می گیرند. عیسی کلانتری، رئیس سازمان ملی حفاظت محیط زیست، سهم نخست آلودگی هوا را مربوط به خودروها می داند و پس از آن کارخانه های صنعتی در رتبه دوم قرار دارند. از این رو هیچ کارخانه ای در کلانشهرها به ویژه در شهر تهران اجازه ندارد با سوخت مایع شامل گازوئیل و مازوت فعالیت کند، حتی نیروگاه ها هم اگر با مازوت یا گازوئیل
اتوبوس ها روی خط نوسازی
سازی پایانه ایران خودرو، اتمام عملیات عمرانی پایانه وردآورد و ساماندهی پایانه ها در زمینه تجهیز روشنایی و امکانات رفاهی برای شهروندان از دیگر اقداماتی است که در دستورکاری این معاونت قرار گرفته و برخی از آنها در حال انجام است. ساخت 10 کیلومتر مسیر دوچرخه معاون حمل ونقل و ترافیک شهردار منطقه، با تأکید بر اینکه منطقه 22 بیشترین مسیر دوچرخه سواری را در میان مناطق تهران دارد، ادامه می
80 درصد آلودگی هوای تهران به دلیل فرسودگی ناوگان حمل و نقل موجود است
، بایستی نیمی از آنها تعویض و حدود 3000 اتوبوس به این بخش اضافه کنیم. نماینده مردم تهران در مجلس شورای اسلامی عنوان کرد: در زمان وارونگی هوا یعنی در آذر و دی ماه آلودگی هوا را شاهد هستیم که در این خصوص حدودا 16 سازمان و ارگان درگیر هستند ولی متاسفانه اقدام درستی در این مورد انجام نمیگیرد. شاکری تاکید کرد: حدودا 80 درصد آلودگی هوای تهران به دلیل وجود ناوگان و وسائل نقلیه موجود است. به جای اینکه هزینه های زیادی در حوزه درمان و آسیب های ناشی از این آلودگی کنیم باید این هزینه را صرف حفظ سلامتی و نوسازی این ناوگان کنیم. پایان پیام/ ...
آتش تخریب نیم طبقه ای که دامن مدیریت شهری را گرفت
/> وی در زمان تصویب این طرح با اشاره بر موضوع تخریب بخشی از ملک ریاست جمهوری در جماران توسط شهرداری به دلیل انجام تخلف در ساخت و ساز، گفت: شهرداری و شورای شهر به خاطر دعوا بر سر یک نیم طبقه و در نهایت و تخریب آن، همه چیز خود را از دست دادند. هاشمی افزود: شهرداری به خاطر پرداختن به این نیم طبقه در ملک جماران، واگن، اتوبوس، اعتبارات و وصول شدن بدهی های خود را از دست داد. این
پایان یک اعتصاب/ اولین مرحله مطالبات رانندگان اتوبوس درون شهری ارومیه پرداخت شد
فارس اظهار داشت: طی برگزاری جلسات مشترک با نمایندگان بخش خصوصی اتوبوسرانی شهرداری ارومیه، مقرر شد تا بخشی از مطالبات آنها پرداخت شود و مابقی مطالبات بهره برداران این بخش نیز مورد پیگیری قرار دارد. او با اشاره به اینکه در حال حاضر ناوگان اتوبوسرانی ارومیه با تمام توان در حال خدمت به شهروندان است.افزود: در تلاش برای پرداخت مرحله بعدی پرداخت مطالبات از بابت یارانه اتوبوس ها، بیمه تامین
ایران تنها کشوری که روزهای آلوده اش در دوران کرونا افزایش یافت
پرسش: کیفیت هوای تهران برای پنجمین روز پیاپی در شرایط ناسالم برای همه گروه های جامعه قرار دارد و ذرات معلق کمتر از 2.5 میکرون یکه تاز در ایجاد آلودگی هستند. عمده آلودگی هوا در کلانشهرها یی چون تهران، اصفهان، مشهد، تبریز و شیراز و حتی اراک، ناشی از احتراق ناقص خودروها و استفاده پرمصرف گاز منازل شهری و سوخت کارخانجات و نیروگاه هاست. یکی از این فعالیت ها ترافیک و حمل و نقل درون شهری و دیگری فعالیت