خانه
یک سازمان بین المللی پشت ماجرای آلودگی هوای تهران
سایر منابع:
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
سرنخ اقتصادی دود پایتخت
. حتی اگر شده باید سراغ روش های دیگر تولید برق هم برویم تا برای مواقع اضطرار بتوانیم اوضاع را مدیریت کنیم. در کدام کشورها در نیروگاه ها، مازوت مصرف می شود؟ اغلب کشورهایی که تولید نفت دارند و کشورهای صنعتی که نفت ندارند از زغال سنگ استفاده می کنند. همچنین در برخی کشورها مانند کانادا، ایرلند، مکزیک، نیوزیلند و ایالات متحده در صنایعشان از مازوتی که اتفاقا درصد سولفور بالایی دارد
هفته سوم دود در راه است
وجود ندارد. اراک تصاویر جدید رسیده به همشهری از وضعیت مازوت سوزی در اراک نیز نشان می دهد به رغم همه محدودیت های اعمال شده از سوی سازمان حفاظت محیط زیست، نیروگاه شازند اراک همچنان با قدرت به مازوت سوزی خود ادامه می دهد. طبق گفته های علیرضا محرابیان، رئیس مرکز کنترل کیفیت هوای اراک، سوختی که در نیروگاه حرارتی شازند در حال استفاده است، درصد بالایی سولفور دارد. این نیروگاه روزانه
این "زرد" اشتباهی است
مصرفی در نیروگاه شازند، اظهار کرد: سوخت مازوت جز سوخت های بی کیفیت است، اما متاسفانه سوختی که در نیروگاه شازند در حال استفاده است، درصد بالایی سولفور دارد، البته آنالیز ارسال شده از شرکت پخش فرآورده های نفتی به محیط زیست بیانگر این است که این سوخت سه درصد گوگرد دارد، اما به دلیل اختلافات موجود در آنالیزها و میزان گوگرد موجود در این سوخت، برای شفافیت هرچه بیشتر موضوع، مقداری از مازوت مصرفی جهت بررسی به
یک بام و دو هوای استفاده از مازوت در نیروگاه های تهران و مشهد
مرکز دیسپاچینگ وزارت نفت از کارگروه اضطرار استان درخواست می کند برای مدت محدودی نیروگاه توس از سوخت مازوت استفاده کند. مدیر محیط زیست و توسعه پایدار دفتر فنی استانداری خراسان رضوی با بیان اینکه صدور این نوع مجوز ها به صورت سالانه نیست و فقط روزانه است ، ادامه داد: براساس اعلام نیاز، بین 2 تا 10 روز به نیروگاه اجازه استفاده از سوخت مازوت داده می شود. فکور با اشاره به اینک
آلودگی سوخت نیروگاه منتظرالقائم 120 برابر بیشتر از حد مجاز است
ها نشان می دهد که عزم جدی برای حل مشکل آلودگی هوا در میان مسئولان وجود ندارد. وی در خصوص عدم تعطیلی تهران در روز های گذشته که آلودگی هوا در اوج خود قرار داشت نیز اظهار داشت: وقتی صحبت از تعطیلی می شود، مسئولان باز هم به اصنافی فشار می آورند که آلودگی تولیدی شان حداقلی است در حالی که مراکز اصلی آلایندگی باید شناسایی و در شرایط اضطرار تعطیل شوند. رئیس فراکسیون محیط زیست مجلس، در خصوص استفاده محرز نیروگاه شازند اراک از سوخت مازوت نیز گفت: نیروگاه، وزارت نیرو و سازمان محیط زیست باید در این زمینه به مجلس پاسخگو باشند. منبع: مهر ...
دو برابرشدن گوگرددرهوای تهران
درویش در ادامه افزود: من آمار 15 روز اول دی ماه در 8 کلانشهر را از نظر ترکیبات سولفور در هوا منتشر کرده ام. قصه مثل این است که به شتر می گویی از کجا می آیی می گوید از هوای کوی تو و می گوید خود پیداست از زانوی تو. بحث تکذیب مطرح نیست شما می توانید سولفور را در هوای کلانشهر ها ببینید. سولفور در هوای تهران دوبرابر شده است. اینکه نیروگاه ها بگویند ما مازوت استفاده می کنیم یا نه محلی از اعراب ندارد. با یک آزمایش ساده می توان تشخیص داد که از سولفور استفاده می شود. باید به جای نادان فرض کردن مخاطبان به فکر حل مشکل باشیم. حداقل وزیر نفت با شجاعت گفت بله می سوزانیم و نمی شود کاری کرد. ...
تهدید مازوت برای صنعت انرژی
؟ بخش عمده گاز تولیدی ایران به مصرف داخلی می رسد. آخرین آمارهای ترازنامه انرژی ایران که توسط وزارت نیرو منتشر می شود و مربوط به سال 1396 است، نشان می دهد در این سال بزرگ ترین مصرف کنندگان نهایی گاز طبیعی به ترتیب با 39.1، 24.9 و 21.8 درصد، بخش های خانگی، صنعت و واحدهای پتروشیمی هستند. همچنین در سال 1396، بیشترین کاهش حجم مصرف گاز طبیعی به سوخت بخش خانگی با 2900 و بیشترین افزایش در بخش
چرا هوا آلوده است؟
موتورسیکلت متهم ردیف اول آلودگی هوا هستند البته تا چند سال پیش که هنوز سوخت استاندارد نبود و مازوت به راحتی در نیروگاه ها و صنایع مصرف می شد نیز جایگاه بالایی در انتشار آلایندگی داشتند اما با تصویب قانون هوای پاک دیگر استفاده از مازوت در صنایع و نیروگاه ها به ویژه در کلانشهرها ممنوع شد اما امسال گویی دوباره سر و کله مازوت پیدا شده که علت آنرا مسوولان در مصرف بی رویه گاز در منازل می دانند که دیگر گازی به
جان دادن 4000 تهرانی در سال، فدای طرح ناکارآمد ترافیک!
تولید کنیم و گاز نداریم، مازوت دهیم و هوای شهر را به این روز بیندازیم ، حالا می گوید خانواده ها باید گاز کمتری مصرف کنند چراکه برخی نیروگاه ها با کمبود سوخت مواجه هستند. از این رو مردم یا باید نبود برق را بپذیرند یا استفاده از سوخت مازوت اجتناب ناپذیر خواهد بود. در نهایت وزارت نفت نیز مازوت سوزی در برخی نیروگاه ها را تایید کرد و بیژن زنگنه – وزیر نفت- نیز با اشاره به اینکه بالاترین مصرف
بی بهره بودن 22 هزار خانوار در استان قزوین از نعمت گاز + فیلم
. مدیرعامل پخش فرآورده های نفتی استان گفت: توزیع نفت به صورت الکترونیکی و با قیمت مصوب انجام می شود. به گفته مسعودی، قیمت نفت در بخش کشاورزی 2 درصد افزایش یافته است. مدیرعامل پخش فرآورده های نفتی استان گفت: قسمتی از سوخت روستا ها به صورت قاچاق و برای خودرو استفاده می شود که از شرکت های توزیع دریافت می کنند. مسعودی از فرمانداران خواست تا برای توزیع
بی بهره بودن 22 هزار خانوار در استان قزوین از نعمت گاز + فیلم
. مدیرعامل پخش فرآورده های نفتی استان گفت: توزیع نفت به صورت الکترونیکی و با قیمت مصوب انجام می شود. به گفته مسعودی، قیمت نفت در بخش کشاورزی 2 درصد افزایش یافته است. مدیرعامل پخش فرآورده های نفتی استان گفت: قسمتی از سوخت روستا ها به صورت قاچاق و برای خودرو استفاده می شود که از شرکت های توزیع دریافت می کنند. مسعودی از فرمانداران خواست تا برای توزیع
مازوت نسوزانید!
و مقدار زیادی از این ماده در کشور باقی مانده است. مازوت کشور ما سه و نیم درصد فسفر و گوگرد دارد که 7 برابر ظرفیت مازوت سالم بین المللی است. ما این سوخت ها را در مخازنی در شهرهایی مانند تهران، شیراز و اصفهان نگهداری می کنیم و هنگامی که مخازن مازوت پر شدند و هوا رو به سردی گذاشت، با مصرف بالای گاز خانگی وقتی که دیگر گازی برای نیروگاه ها باقی نمی ماند، از مازوت استفاده می شود. در حال حاضر به جای 150
زنگنه: در صادرات مازوت هیچ محدودیتی نداریم / در دنیا روزانه بیش از 4 میلیارد لیتر مازوت در نیروگاه ها ...
مقابله با کرونا باشد. وزیر نفت با اشاره به آمار شرکت ملی گاز ایران که ازسوی استاندار تهران اعلام شد، گفت: بر مبنای این آمار، مصرف گاز استان تهران از ابتدای آذر تا 12 دی ماه امسال حدود 15 درصد و میانگین مصرف گاز کشور 12 درصد افزایش یافته است. بیشتر بخوانید: یا قطعی برق را بپذیرید یا استفاده از مازوت! نمی توانیم گاز خانگی را قطع کنیم زنگنه با بیان اینکه
مازوت چیست و با ما چه می کند؟
بسیار ویسکوز است بنابراین برای گرم کردن آن سیستم گرمایشی خاصی مورد نیاز است و هنگام احتراق، مقادیر بسیار بالای آلاینده مانند سولفور که موجب تشکیل سولفوراکسید است را تولید می کند. نفت کوره به دلیل خصوصیات نامطلوب آن ارزان ترین سوخت مایع در دسترس است که در کوره ها، حمام ها و تنور نانوایی ها، موتورهای دیزلی و برخی نیروگاه ها استفاده می شود. تاثیرات مازوت برمحیط زیست مواد جانبی
تولید روزانه یک میلیون بشکه مازوت / پشت پرده سوخت مازوت چیست؟
است و تنها راهکار سوزاندن آن است. حتی اگر به گفته عیسی کلانتری، سوخت مازوت مرگ و میر ناشی از کرونا را شش برابر افزایش دهد و همه نهادها و ارگان ها درباره سوخت مازوت هشدار داده باشند. اگر 22 میلیون مشترک گاز، فقط یک درجه دمای هوای محیط خود را کم کنند، روزانه 25 میلیون لیتر گاز صرفه جویی می شود. معادل تولید یک فاز پارس جنوبی. این یعنی 50 میلیون متر مکعب گاز می تواند جایگزین مصرف 50 میلیون
کلانتری: یا قطعی برق را بپذیرید یا مصرف مازوت را!
به گزارش بخش اقتصادی سایت خبرمهم ، رییس سازمان حفاظت محیط زیست گفت: اگر گاز از سوی خانواده ها بی رویه مصرف شود استفاده از مازوت در صنایع و نیروگاه ها به عنوان سوخت اجتناب ناپذیر است. عیسی کلانتری افزود: با سرد شدن هوا مصرف گاز در میان خانواده ها افزایش یافته که این مساله موجب شده تا گاز مورد نیاز صنایع و نیروگاه ها به عنوان سوخت کم شود. وی اظهار داشت: از سوی دیگر صنایع و
هوای آلوده، دولت بی برنامه
وزیر نفت هم صراحتاً تأیید کرد در نیروگاه ها از مازوت استفاده می شود. بیژن زنگنه گفت: ما مایل نیستیم مازوت مصرف شود اما چاره ای جز تحویل مازوت به نیروگاه ها نداریم. به رغم اینکه سازمان محیط زیست نیز مازوت سوزی نیروگاه ها در تهران را تأیید کرده است اما مدیرعامل شرکت برق حرارتی گفت: هیچ کدام از نیروگاه های تهران از سوخت مازوت استفاده نمی کنند و نمی توان آلودگی تهران را به این مساله مربوط دانست. محسن
تکذیب صحبت های عیسی کلانتری؛ روزانه 50 میلیون لیتر مازوت صادر می کنیم
در تابستان که مصرف برق رو به فزونی گذاشته و نیروگاه ها با تمام توان در حال تولید برق هستند از مازوت به عنوان سوخت دوم استفاده می کردند اما در تابستان سوخت نیروگاه های کشور به طور کامل از گاز است و به هیچ عنوان و در هیچ کجا از سوخت مازوت در بخش نیروگاهی استفاده نمی شود. بنابراین اینکه گفته می شود به دلیل تحریم و محدودیت صادراتی مازوت نیروگاه ها از این سوخت استفاده می کنند کاملاً کذب است.
آقای زنگنه! چاره داریم، اما شما دنبال چاره نبودید..
گروه اقتصادی- امین امیری : سال 2017 سازمان ملل به همه جهان قانون IMO2020 را ابلاغ کرد که مصرف مازوت با گوگرد رو در کشتی ها ممنوع می کرد (مازوت ایران بالای 5 درصد گوگرد دارد! ) به گزارش بولتن نیوز ، سپس به کشور ها 3 سال زمان داد با واحد کرک تولید مازوت را حذف کنند، یا با احداث واحد سولفور زدایی مقدار گوگرد آن را صفر کنند. زمان مورد نیاز برای احداث چنین واحد هایی حداکثر 2 تا 3
مردم مقصران اصلی آلودگی هوا!
دردسرساز یکی از دلایل آلودگی هوا که بسیار مطرح است و بیشتر سازمان ها بر آن اتفاق نظر دارند، استفاده از سوخت مازوت در نیروگاه ها و صنایع است. در این خصوص مسعود تجریشی، معاون محیط زیست انسانی سازمان حفاظت محیط زیست گفته است که به نظر می رسد با سرد شدن هوا و فشار روی منابع گاز کشور و افزایش مصرف خانگی، منابع ثابت آلاینده هوا به صورت پراکنده از سوخت مازوت استفاده کرده اند. برای مثال واحدهای
چالش آلودگی هوا در اثر استفاده از مازوت؛ از شیوع کرونا تا تحریم ها در صف متهمان
که در سوخت های فسیلی به خصوص در مازوت و گازوئیل وجود دارد. وی ادامه داد: متأسفانه کیفیت گازوئیل ما هم بد شده است. پنج شنبه هم معاونت محیط زیست انسانی گزارش دادند که مقدار سولفور موجود در گازوئیل ها در بیشتر موارد بالای هزار pmm بوده است در حالی که استاندارد آن پنجاه ppm است. رئیس سازمان حفاظت از محیط زیست اظهار کرد: پالایشگاه های ما اگر خوب تصفیه کنند گوگرد را از نفت خام
وضعیت اصفهان بدتر از همه است...
اگر انبارها پر شود یا باید پالایشگاه تعطیل شود یا باید آن را مثلاً در بیابانی یا جایی بریزند چون نمی توانند پالایشگاه را تعطیل کنند؛ چون مردم بنزین می خواهند. مازوت باید جایی مصرف شود که آن را به صنایع سنگین می دهند و این آلایندگی ها را ایجاد می کند. این کار خلاف قانون هوای پاک است. ولی با توجه به محدودیت هایی که در صنعت نفت و برق وجود دارد، به ما فشار آمده است که مدیران ما جلوی سوزاندن مازوت را
زمزمه حذف 20 میلیون نفر از یارانه بگیران توسط دولت/ سقوط سنگین اعتبار زنگنه نزد مردم / بورس، بازیچه ...
المللی دریانوردی (IMO) بی ارتباط نیست. این سازمان استفاده از سوخت مازوت برای کشتی ها را از ابتدای ژانویه 2020 ممنوع اعلام کرد و همین قانون نقطه عطفی برای شروع یک بحران در کشور شد. به گزارش شرق ، براساس این قانون که از سوی IMO (سازمان بین المللی دریانوردی) وضع شده، تمامی کشتی ها از اول ژانویه 2020، باید از سوخت مازوت به سوخت گازوئیل شیفت می کردند یا حداقل درصد گوگرد مازوت (نفت کوره) راه به
مازوت هست یا نیست ؟ منشأ آلودگی هوا معما شده است !
به گزارش رکنا، بیژن زنگنه وزیر نفت دیروز در نشست مدیریت مصرف سوخت زمستانی کشور به میزبانی وزارت کشور پس از شنیدن سخنان استانداران که به صورت تصویری نشست را دنبال می کردند، گفت: البته ما مشکلاتی داریم و نمی توانیم همه استان ها را در بحث مصرف مستثنا کنیم، در بحث سیمان قرار بر این بود که زمستان مصرف مازوت داشته باشند و امروز در هیئت دولت مصوب می کنیم قیمت نفت
سنگینی مازوت بر ریه های مردم خوزستان
به عنوان خوراک اصلی تامین شود، اصلا تمایلی به استفاده از مازوت نداریم. برای پیگیری بیشترماجرا از آقای خباز مدیر شرکت گاز پرسیدم: چرا تامین گاز نیروگاه رامین با مشکل مواجه شده است؟ او در پاسخ گفت:هرساله در فصل سال به خاطر افت فشار گاز در مناطق سردسیر کشور، ما با محدودیت مصرف گاز روبه رو هستیم؛ وزارت خانه به ما اعلام کرده که مصرف گاز باید سهمیه بندی شود واز سوخت دوم استفاده شود.
مازوت و گازوئیل متهم آلودگی هوا / مردم در مصرف گاز صرفه جویی کنند
ماده ارزان ترین ماده سوختنی برای کوره ها، حمام ها و تنور نانوایی ها و موتور های دیزلی و برخی نیروگاه ها است. مازوت کاربرد های بسیاری دارد و برای گرمایش خانه، مراکز تجارتی و صنعتی استفاده می شود و سوخت کامیون ها، کشتی ها و بعضی از خودروهاست اما بسیار آلوده کننده و گران تر از سوخت گاز طبیعی به حساب می آید و اغلب به عنوان سوخت پشتیبان برای زمان پیک مصرف، در نیروگاه ها در مواردی که گاز
معمای ترک فعل زنگنه، اردکانیان و دودی که به چشم مردم می رود /قوه قضائیه به داد مردم می رسد؟ / بازدید ...
مشترک وزرای نیرو، نفت و کشور با اشاره به اینکه آنجا که چاره ای نیست کاری جز مصرف مازوت نمی توانیم انجام دهیم، گفت: گازوئیل هم در حداکثر میزان ممکن تحویل می شود و بیشتر از این امکانش وجود ندارد. از سویی برخی رسانه ها مدعی شدند که به دلیل مشکلات تحریم و عدم فروش مازوت تولیدی پالایشگاه ها، چاره ای جز استفاده از این سوخت سنگین در نیروگاه و تن دادن به آلودگی نیست؛ در حالیکه برخی کارشناسان
محسن هاشمی: نه اختیارات داریم نه اطلاعات
به گزارش تازه نیوز و به نقل از تابناک، دو روز هوای ناسالم برای گروه های حساس و حالا هم شش روز هم وضعیت قرمز یا هوای ناسالم برای همه گروه ها که پیش بینی می شود این روند تا آخر هفته هم ادامه پیدا کند؛ این وضعیت هوای پایتخت و برخی کلان شهر های ایران در روز های ابتدایی زمستان است که نشان از شرایطی بغرنج برای سلامتی آن هم در روز های شیوع ویروس کرونا دارد. در روز های
سوخت نیروگاه های تهران روزانه در حال پایش است
نیروگاه های استان تهران را مطرح می کنند. مقادیر سوخت استفاده شده در نیروگاه ها قابل اندازه گیری است و کارشناسان محیط زیست به صورت روزانه در حال پایش وضعیت سوخت مصرفی این واحدها هستند. نیروگاه های تهران مازوت مصرف نمی کنند مسعود تجریشی، معاون محیط زیست انسانی سازمان حفاظت محیط زیست نیز در این برنامه رادیویی با تاکید بر اینکه هیچ یک از نیروگاه های تهران از سوخت مازوت استفاده نمی کنند
