لوکوموتیوهای تعمیرنشده، آفت حمل ونقل ریلی
سایر منابع:
سایر خبرها
نوسازی کامیون های فرسوده شتاب می گیرد؟
در حوزه واردات آن ها باعث شد که بسیاری از متقاضیان از دریافت این کامیون ها نا امید شوند، اما در نهایت با پیگیری های انجام شده و تسهیل قوانین، تعدادی از این کامیون ها وارد کشور و از گمرک ترخیص و در نهایت پلاک گذاری شده است. پلاک گذاری بیش از 4 هزار و500 کامیون داریوش امانی معاون وزیر راه و شهرسازی و رئیس سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای اخیراً در خصوص ترخیص کامیون های ...
ظرفیت بالای صادرات پلی استر به کشور های توسعه یافته
این مسائل، فعالان اقتصادی و صادرکنندگان را با مشکلات بسیاری مواجه ساخته و به تبع آن، فعالیت های تجاری و اقتصادی کشور را نیز متاثر می سازد. در همین راستا مدیرعامل شرکت کیمیاپلی استر معتقد است: رفع تعهد ارزی در ایران مشکل بزرگی است که صادرکننده ها با آن مواجهند. بانک مرکزی صادرکنندگان را مجبور می کند در یک بازه زمانی محدود، صادراتی که انجام داده اند را با نرخ های پایین مثل نرخ های ن ...
کمبودسرمایه، ترمز قطار را کشید
نیاز دارد. بخش راه آهن بدون حمایت دولت و با سیاست هایی که برای نظام تعرفه گذاری وجود دارد، نمی تواند جان بگیرد. عمرمفید لکوموتیو 15سال است در همین خصوص سیدمیعاد صالحی، مدیرعامل شرکت راه آهن به تازگی با اشاره به عمر 50 تا 60 ساله برخی خطوط ریلی گفته بود: خطوط ریلی باید بعد از هر 15سال، بهسازی و بازسازی شوند و اگر این بهسازی انجام نشود، مجبور به تقلیل سرعت لکوموتیو ها می شویم. به ...
قانون تعرفه گذاری خدمات پرستاری به سرانجام نمی رسد؟
به گزارش قدس آنلاین ، روزنامه همشهری نوشت: قانون تعرفه گذاری خدمات پرستاری سال 86 تصویب شد اما بسته های خدمتی تعریف شده برای این قانون سال 95 تدوین شد و اجرای آن تا 1400 عقب افتاد. دستورالعمل نهایی این قانون با پیگیری های انجام شده اردیبهشت ماه 1401 در هیأت دولت تصویب و با ارزش سنجی نسبی خدمات پرستاری توسط بیمه بسته خدماتی پرستاران تیرماه 1401 به دانشگاه های علوم پزشکی کشور ابلاغ شد. ...
اطلاعیه مخابرات از خبر درآمد ماهانه 700 میلیاردی
شرکت مخابرات این خبر و آمار اعلام شده در این زمینه را تکذیب کرد: اصلا چیزی به عنوان آبونمان در صورت حساب تلفن وجود ندارد که حالا از این میزان ماهانه 700 میلیارد تومان به مخابرات برسد. از سوی دیگر تعداد خطوط فعال تلفن ثابت در کل کشور 29 میلیون خط است و این میزان در شهر تهران به 7 میلیون و 200هزار مشترک می رسد. به گفته وی، مخابرات از ابتدای شهریورماه 20 هزار تومان هزینه ماهانه خدمات ...
راهی جز حرکت به سوی ساخت خطوط چهارگانه جدید در مترو پایتخت نداریم
به گزارش خبرگزاری موج، مسعود درستی، مدیرعامل شرکت متروی تهران با بیان اینکه هزینه های سنگینی برای ساخت مترو در کلانشهرها و خصوصاً در پایتخت صورت گرفته است؛ اما متناسب با مخارج انجام شده، شاهد بهره وری حداکثری از شبکه موجود نیستیم، عنوان کرد: 2 نکته اساسی در زمینه میزان کارایی خطوط مترو در هر شهر وجود دارد؛ یکی اینکه راه آهن ریلی درون شهری در صورت بهره مندی از یک شبکه و هم افزایی خطوط مختلف است که ...
معضل جدید کسب و کارهای اینترنتی،افزایش تعرفه دیتاسنترهای خارجی
قیمت برق برای قراردادهای سال 2023 در آلمان و فرانسه برای هر مگاوات در ساعت به ترتیب به 850 یورو و بیش از هزار یورو رسید که این قیمت ها در هر دو کشور نسبت به سال گذشته میلادی بیش از ده برابر افزایش داشته است. قیمت برق در سال گذشته در آلمان و فرانسه برای هر مگاوات در ساعت حدود 85 یورو بود.این افزایش قیمت در سایر کشورهای اروپایی هم قابل مشاهده است. در این شرایط با توجه به اعلام وبسایت ...
چرا افزایش تعرفه تلفن ثابت اجرایی نشد؟
یک از خدمات تمام شده این شرکت به صورت مجزا و دقیق محاسبه شود و در صورت های مالی حسابرسی شده این شرکت درج گردد، اما شرکت مخابرات ایران این مصوبه را اجرا نکرده است، لذا تا زمان ارایه دقیق هزینه ماهانه تمام شده خدمات تلفن ثابت، مندرج در صورت های مالی حسابرسی شده شرکت مخابرات ایران، هرگونه تغییر در هزینه خدمات تلفن ثابت و اخذ وجوه اضافی، مغایر مصوبه شورای رقابت بوده و باید به قید فوریت متوقف گردد ...
چرا با تغییر تعرفه تلفن ثابت موافقت نمی شود؟
همواره تمامی فعالیت های خود را بر اساس قانون تجارت و مصوبات و الزامات حوزه رگولاتوری انجام می دهد و با رعایت الزامات قانونی پروانه فعالیت صادره و مصوبات هیات مدیره، علی رغم ثابت ماندن تعرفه ها در 12 سال اخیر و رشد چندین برابری نرخ ارز و تورم به ارایه خدمات ارتباطی به همه ذی نفعان می پردازد. این شرکت همچنین تأکید کرده که ابلاغ "دستورالعمل نحوه تنظیم هزینه ماهیانه تلفن ثابت" پس از پیشنهاد و ...
هزینه تلفن ثابت با وجود مغایرت با مصوبه شورای رقابت گران شد!
، مخابرات بدون اطلاع رسانی اقدام به افزایش هزینه های قبوض تلفن ثابت کرد و در دفاع از آن اعلام کرد: ثابت ماندن تعرفه خدمات شرکت مخابرات ایران در طول سالیان گذشته منجر به زیان ده شدن این شرکت شده است و به گفته رئیس هیأت مدیره مخابرات، "در سال مالی 1400 زیان مخابرات از 2 هزار میلیارد تومان عبور کرده است. نگهداری خطوط تلفن برای مخابرات هزینه دارد که این تعرفه از سال 1388 ثابت مانده و چرخ توسعه شرکت ...
100 دستگاه میدل باس در راه مشهد
ابتدای سال 1401 شاهد روند روبه رشد توجه به خدمات اتوبوس رانی هستیم و این روند از ابتدای مهر نیز افزایش یافته است. یک سال به اندازه چهار سال شهردار مشهد با اشاره به رویکرد شورای اسلامی شهر و مدیریت شهری برای توسعه حمل ونقل عمومی در مشهد بیان کرد: به جز قرارداد بزرگ خرید صد دستگاه میدل باس، در یک سال گذشته 140 دستگاه اتوبوس و میدل باس به ناوگان حمل و نقل عمومی مشهد اضافه شده که ...
آنچه راکبان موتورسیکلت باید بدانند
به گونه ای برنامه ریزی و طراحی شوند که امکان ایجاد فرصت های رشد آتی شهر در آن ها کاملا نمایان باشد. شرایط مطلوب سرویس های خدماتی مانند وجود ایستگاه های قابل دسترس، پایانه های حمل و نقل و قیمت مناسب، موجب تمایل بیشتر مردم به استفاده از حمل و نقل عمومی می شود. یکی از مواردی که به بحران ترافیک در کلان شهرها کمک می کند، استفاده از وسایل حمل و نقل عمومی است. کارشناسان معتقدند: مترو در کم شدن مشکل ...
رفع و ایمن سازی 4 نقطه حادثه خیز / اصلاح 130 کیلومتر افتادگی شانه راه روستایی
به گزارش پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی (لرستان)، سجاد درگاه پور به عملکرد راهداری و حمل و نقل جاده ای شهرستان ازنا در شش ماهه نخست امسال اشاره کرد و اظهارداشت : با تلاش اداره ساخت راه های فرعی و روستایی اداره کل و پیگیری شهرستان، روکش آسفالت راه روستایی محور هندر - دوبلوکان و چرخستانه به شنگان به طول 8 کیلومتر به اتمام رسیده است. وی ادامه داد: عملیا ت ساخت ساختمان پلیس راه محور ازنا ...
بهسازی و آسفالت 12 کیلومتر از راه روستایی قره دره در شهرستان بیله سوار
...> وی با اشاره به اینکه در 7 ماهه گذشته آسفالت 2 کیلومتر ازراه روستایی گوردگل – نورالدین اجرا شده تصریح کرد: 3 کیلومتر از راه روستایی اجاق قشلاقی بهسازی و همچنین 2.5 کیلومتر ازراه روستایی شاه تپه سی آماده آسفالت است. رئیس اداره راهداری و حمل ونقل جاده ای شهرستان بیله سوار در مدت یاد شده عملیات بهسازی 3.5 کیلومتر پروژه راه روستایی آلی کندی را یادآور شدو اظهار کرد:در کل مسیر پروژه آسفالت ...
یکه تازی فولاد لجستیک در حمل ونقل ریلی کشور/ به دنبال ساماندهی زنجیره های تامین مواد اولیه فولادسازان ...
لطفا توضیحاتی در خصوص تاریخچه شکل گیری شرکت چند وجهی فولاد لجستیک بفرمایید و جایگاه این شرکت را در صنایع معدنی و فلزی کشور چگونه ارزیابی می کنید؟ در میان ارائه دهندگان خدمات لجستیکی، در حال حاضر استفاده از شرکت های لجستیکی طرف سوم به طور قابل توجهی در دنیا افزایش یافته و ایجاد و توسعه این شرکت ها به ویژه در کشورهای موفق در حوزه لجستیک، تاثیر بسزایی در بهبود وضعیت لجستیکی و توسعه تجارت آن ها داشته است. منظور از شرکت های طرف سوم، شرکت هایی است که طیف وسیعی از خدمات لجستیکی از قبیل حمل ونقل، انبارداری، خدمات گمرک، مدیریت موجودی و سفارش ها، بسته بندی، توزیع و... را ارائه می دهند. این شرکت ها محوریت خود را بر ارائه خدمات لجستیکی در قالب قراردادهایی مشخص برای بنگاه ها و شرکت ها قرار داده اند. به بیان دیگر، این نسل از ارائه دهندگان خدمات لجستیکی اشاره به شرکت هایی دارد که سازمان ها و بنگاه های تولیدی و خدماتی، بخشی یا کل امور لجستیکی خود را به آن ها برون سپاری می کنند. از دیگر مزایای بهره گیری از این شرکت ها می توان به تخصصی شدن خدمات، کاهش هزینه ها و قیمت تمام شده محصول، تمرکز واحدهای تولیدی بر توسعه کسب وکار اصلی خود، بهبود سطح خدمت رسانی به مشتریان و ارتقای جایگاه بنگاه در میان رقبا اشاره کرد. با همین دستورالعمل و در راستای ...
خط کشی 750 کیلومتر از راه های ارتباطی استان مرکزی
اداره کل راهداری و حمل و نقل جاده ای استان مرکزی خاطرنشان کرد: از آنجاییکه برای انجام هرکیلومتر خط کشی هزینه ای بالغ بر 150 میلیون ریال اعتبار مورد نیاز است؛ در نظر داریم با برنامه ریزی صورت گرفته، نسبت به خط کشی 500 کیلومتر در راههای فرعی و روستایی، 700 کیلومتر در آزادراهها و بزرگراهها اقدام و ضمن بالا بردن کیفیت جاده ها رضایت رانندگان و سایر کاربران جاده ای را جلب کنیم. گفتنی است استان مرکزی دارای 6450 کیلومتر آزادراه، بزرگراه، راه اصلی، فرعی و روستایی است. ...
چرا افزایش تعرفه تلفن ثابت اجرایی نشد؟
اخیرا باز هم تاکید کرده که ثابت ماندن تعرفه خدمات شرکت مخابرات ایران در طول سالیان گذشته منجر به زیان ده شدن این شرکت شده است و به گفته رئیس هیات مدیره مخابرات، در سال مالی 1400 زیان مخابرات از 2 هزار میلیارد تومان عبور کرده است. وی معتقد است نگهداری خطوط تلفن برای مخابرات هزینه دارد که این تعرفه از سال 1388 ثابت مانده و چرخ توسعه شرکت مخابرات ایران را کند کرده است. منبع: ایسنا ...
خطر زباله های عفونی در کمین سلامت شهروندان تبریز
...، حمل و بی خطرسازی پسماندهای عفونی وجود نداشت و با توجه به اینکه نبود چنین تعرفه ای محل اختلاف بین شرکت ها و مراکز بهداشتی و درمانی و مطب های پزشکان بود، در سال 99 در کارگروه استانی تعرفه مشخصی برای هر تن پسماند عفونی تعیین شد. وی با اشاره به اینکه تعرفه بی خطرسازی هر تن زباله عفونی 250 هزار تومان تعیین و روند تصویب این تعرفه تا شهریور سال 1400 طول کشید، اظهار می کند: قراردادها با ...
آغاز خدمات مسافربری خودران در متروی سیدنی
ش خواهد یافت. در مجموع، 20 قطار از 23 قطار خودران جدید تحویل داده شده است که هر قطار باید قبل از شروع خدمات مسافری، آزمایش های دقیقی شامل بررسی سیستم نمایشگر اطلاعات سرنشینان، ترمزها، روشنایی و عملکرد درها را انجام دهد. پس از آن قطارها برای اولین بار در مسیر مورد نظر حرکت می کنند تا آزمایش های دیگر شامل بررسی شتاب، ترمز و حرکت با سرعت های مختلف را تکمیل کنند. مرحله آزمایش و ر ...
چرا با تغییر تعرفه تلفن ثابت موافقت نمی شود؟
خدمات تلفن ثابت و اخذ وجوه اضافی، مغایر مصوبه شورای رقابت بوده و باید به قید فوریت متوقف گردد. پس از این اتفاق، شرکت مخابرات ایران هم در این راستا اعلام کرد که این شرکت همواره تمامی فعالیت های خود را بر اساس قانون تجارت و مصوبات و الزامات حوزه رگولاتوری انجام می دهد و با رعایت الزامات قانونی پروانه فعالیت صادره و مصوبات هیات مدیره، علی رغم ثابت ماندن تعرفه ها در 12 سال اخیر و رشد چندین ...
درآمد ماهانه 700 میلیارد تومانی شرکت مخابرات از افزایش آبونمان تلفن ثابت، کذب است
شهریور سال جاری مصوبه دستورالعمل نحوه تنظیم هزینه ماهانه خدمات مکالمه صوتی مشترکین تلفن ثابت توسط ستاد تنظیم بازار به شرکت مخابرات ابلاغ شد که بر اساس آن دستورالعمل، مبلغ 20 هزار تومان به قبض ماهانه مشترکین تلفن ثابت شهر تهران، 15 هزار تومان به قبض ماهانه مشترکین سایر مراکز استان ها و 10 هزار تومان برای سایر شهرها در نظر گرفته شده است. این مبلغ در ازای دریافت مکالمه رایگان درون شهری، برون شهری یا ...
چرا سرعت قطار های مسافری پایین است؟
اظهار کرد: به طور کلی خطوط ریلی باید بعد از هر 15 سال بهسازی و بازسازی شوند و اگر این بهسازی انجام نشود مجبور به تقلیل سرعت لکوموتیو ها می شویم. برای مثال سال های گذشته مسیر قطار تهران- مشهد 15 ساعته بود، اما الان به 11 ساعت کاهش یافته است، چرا که با بهسازی خطوط موفق به کاهش تقلیل سرعت لوکوموتیو ها شدیم. وی کاهش زمان سفر های ریلی را قابل تحقق اعلام کرد و افزود: در حال حاضر به ناوگان قوی و ...
خطوط جدید مترو مطالعات دارند؟
هماهنگی ترافیک شهرهای کشور که در 30 بهمن ماه سال 98 به تصویب رسیده شرکت راه آهن شهری تهران موظف به انجام مطالعات و طراحی مراحل بعدی خطوط مصوب مترو بر اساس شرح خدمات بخش دوم بوده و در این مصوبه اشاره ای به انجام بخش اول نشریه 777 نشده است. وی افزود: در اینجا تاکید شده که صرفا در صورت تغییر ضروری در کریدور، مراتب می بایست مجددا در شورای عالی ترافیک کشور مطرح شود. مدیر مطالعات ...
زیان دوهزارمیلیاردی مخابرات در سال مالی 1400
راه پرداخت بهترین منبع شما برای دانستن هر چیزی در زمینه فناوری های مالی است. شرکت مخابرات در سال مالی 1400، بیش از دو هزار میلیارد تومان زیان دیده است. مدیرعامل شرکت مخابرات ثابت ماندن تعرفه خدمات شرکت مخابرات ایران در طول سالیان گذشته را عامل زیان د ه شدن شرکت می داند. به گزارش ایسنا ، مجید سلطانی، مدیرعامل شرکت مخابرات ایران در دیدار با مدیران مخابرات شهر یزد، درباره طرح ...
همه تخم مرغ ها در سبد BRT
اتوبوس دوکابین چپ در برای آن تأمین شد تا شهروندان این کلان شهر با یک اتوبوس از غرب به شرق شهر رهسپار شوند؛ پس از آن خط یک توسعه یافت و تاکنون از مجموع 12 خط در نظر گرفته شده برای این کلان شهر، چهار خط آن اجرا شده است و مابقی خطوط نیز به تدریج اجرا خواهد شد. برنامه ریزان و تصمیم سازان مدیریت شهری اصفهان بر این باورند که بر اساس مطالعات انجام شده، بهترین راه برای رها شدن از معضل ترافیک ...
نگهداشت مترو از ایجاد خطوط جدید مهم تر است
در فرآیند مناقصات به منظور تسهیل در برگزاری مناقصات در جهت اجرای بدون تأخیر پروژه ها ضرورت دارد، تصریح کرد: باید تمام توان و تدبیرمان را به کار بگیریم که کارها درست و دقیق و در عین حال به موقع و با سرعت انجام شود. وی با اشاره به اینکه نمی توانیم بپذیریم که با گذشت بیش از 7 ماه از سال، هنوز مناقصه ای در برخی مناطق برگزار نشده باشد، اظهار کرد: گرچه ممکن است بودجه لازم در اختیار مناطق قرار ...
بهترین سیستم حمل و نقل جهان در 3 شهر آسیایی
ایمن کنند و آن را در دسترس همگان قرار دهند. شهرهای زیر، دارای بهترین سیستم حمل ونقل عمومی جهان هستند. سنگاپور: بهترین راه برای رفت و آمد در سنگاپور، استفاده از سیستم حمل ونقل انبوه (Mass Rapid Transit system) یا متروی زیرزمینی است. خطوط مترو، مسافران را از شهری به شهر دیگر منتقل می کند و پس از رسیدن به مقصد مورد نظر، بهترین گزینه برای آن ها، پیاده روی است. بیشتر جزایر سنگاپور از طریق جاده ...
مرکز تلفن ابری، تکنولوژی جایگزین ویپ
پیشرفت فناوری، خطوط سانترال و ویپ جایگزین تلفن های معمولی شده که باعث پیشرفت زیاد شد. به روزترین تکنولوژی ارتباطی به جای ویپ و سانترال از مرکز تلفن ابری استفاده می کند که جایگزین مناسب و کاملی برای روش های قبلی است. در فناوری مرکز تلفن ابری، بدون اینکه نیاز به خرید و نصب سرور داشته باشید، از خدمات تلفن محلی بهرمند می شوید. تماس های شما بر روی سرورهای شرکت های ارائه دهنده این خدمات منتقل ...
راه حل های کاهش هزینه ترخیص کالا + معرفی شرکت
: در بعضی موارد امکان این که مالیات و عوارض برای کالای شما تعیین شود وجود دارد. تصور کنید یک کالا به طور موقت وارد شده است از این رو مبلغ پرداختی را می شود به واردکننده پس داد. 9. کاهش هزینه با تسهیل در اسناد حمل و نقل بین المللی: مهم ترین نقش برای کاهش هزینه ها توسط کارگزارن ایفا می شود زیرا تنها این افراد هستند که با اطلاعات کامل و تسلط بر این زمینه می توانند حرکتی رو به جلو داشته باشند ...
سرانجام بزرگترین پروژه ریلی کشور چه شد؟
مهمترین خطوط ریلی در حال احداث در کشور است که مزیت های احداث و بهره برداری از آن برای رشد و ارتقای ترانزیت کالا از خاک ایران بر کسی پوشیده نیست. به طور قطع یکی از دلایل عدم توسعه در سواحل مکران، که مورد تاکید فراوان تمامی مسئولان کشور است، عدم وجود زیرساخت های حمل و نقلی است که تکمیل و بهره برداری از راه آهن چابهار-زاهدان-سرخس می تواند تا حد قابل قبولی این چالش را برطرف نماید. بنابراین نباید بهره برداری از این راه آهن مهم را به امروز و فردا موکول کرد. ...