سایر منابع:
سایر خبرها
اتصال ایران به چین با خط ریلی خواف-هرات
به گزارش قدس خراسان به نقل از روابط عمومی استانداری خراسان رضوی، ابوالفضل چمندی اظهار کرد: خط ریلی خواف-هرات که به تازگی بهره برداری شده است، از جهت افزایش سرعت انتقال کالاهای صادراتی اهمیت زیادی دارد و ایران را به چین متصل می کند. معاون هماهنگی امور اقتصادی استانداری خراسان رضوی افزود: همچنین احداث خط ریلی خواف- هرات، کشور افغانستان را به آب های گرم وصل می کند. وی با اشاره ...
حرکت نخستین قطار باری ترکیه از مسیر ریلی ایران به افغانستان
ولایت هرات انتقال یافت. وی با اشاره به قرارداد همکاری میان ایران و افغانستان گفت: مقرر شده است کنسرسیوم توسعه ریلی افغانستان نواقص قطعه سوم خواف – هرات را طی 6 ماه برطرف و ظرفیت خط را به حداکثر برساند. مشاور وزیر راه و شهرسازی در امور زیربنایی بیان کرد: قطعه 4 به این راه آهن نیز توسط کنسرسیوم ریلی احداث خواهد شد و در مورد نحوه تأمین هزینه توافق شد. وی افزود: همچنین بر اساس توافق ...
خراسان درگاه صادراتی ایران می شود
آهن خواف به هرات گامی روبه جلو برای استفاده از همین ظرفیت است. احداث خط ریلی خواف-هرات به دلیل تغییر و تحولات اخیر در افغانستان دچار مشکل شده بود، اما در یک سال گذشته و با پیگیری های انجام شده و تلاش مهندسان و متخصصان ایرانی، این خط تکمیل و نخستین قطار باری به تازگی از جمهوری اسلامی ایران وارد افغانستان شد. ترسیم آینده با خطوط ریلی طرح راهبردی راه آهن خواف در شرق ایران به ...
امیدواریم افزایش همکاری هایی مانند خط ریلی خواف-هرات با افغانستان مساله آب را تحت تاثیر مثبت قرار دهد
به گزارش گروه استان های خبرگزاری دانشجو، چمندی، معاون هماهنگی امور اقتصادی استانداری خراسان رضوی با اشاره به بازگشایی خط ریلی خواف-هرات گفت: حدود 12 ماه تلاش کردیم که ریل قطار خواف-هرات را راه اندازی و تست کنیم، این مسئله برای ما بسیار راهبردی است. باید موضوعات را ترکیبی حل کنیم. چمندی ادامه داد: 225 کیلومتر مسیر ریلی با افغانستان داریم که تا روزنک رسیده است و 70-80 کیلومتر دیگر آن ...
خط آهن خواف-هرات زمینه ساز توسعه صادرات مواد معدنی افغانستان است
رییس انجمن فعالان اقتصادی افغانستان در خراسان رضوی گفت: راه اندازی خط آهن خواف – هرات زمینه ساز توسعه صادرات افغانستان به دیگر کشورها از جمله صادرات مواد معدنی به ایران و یا بنادر تجاری در جنوب این کشور است. حاج بشیر احمد اربابی روز یکشنبه افزود: افغانستان حدود 300 معدن بکر و دست نخورده دارد که معادن سنگ آهن و ذغال سنگ از آن جمله اند. این فعال اقتصادی افغانستانی بیان داشت ...
خط آهن خواف-هرات زمینه ساز توسعه صادرات مواد معدنی افغانستان است
/> خط آهن خواف-هرات مشتمل بر مسیری از ایستگاه راه آهن روزنک استان هرات تا خواف آذر ماه 1399 راه اندازی شد اما پس از روی کار آمدن طالبان در سال 1400 تجهیزات ایستگاه ها تخریب و فعالیت این مسیر ریلی متوقف شد تا اینکه هفته گذشته فعالیت دوباره این خط آهن در مسیر یاد شده برقرار شد.
بن بست ریلی کهگیلویه و بویراحمد/ آیا مردم در دولت سیزدهم سوت قطار را می شنوند؟ + اینفوگرافی
200 میلیارد تومان اعتبار نیاز بود که با شرایط امروز اعتبار مورد نیاز بدون شک به بیش از 14 هزار میلیارد تومان رسیده است. استان کهگیلویه و بویراحمد به عنوان کریدور شمال به جنوب در بخش های مختلف قابلیت های کم نظیری دارد اما محروم از حتی یک متر خط ریلی است و سال ها اتصال به شبکه ریلی کشور مطالبه و آرزوی دیرینه اصلی مردم این دیار است تا ضمن توسعه اقتصادی و ایجاد اشتغال، استان را از بن بست ...
قطار سریع السیر تهران همدان در مرحله توافق نهایی
... عهده دار جابجایی مسافران در مسیر تردد به ایستگاه این خطوط هستند. فلاحی به طرح های توسعه شهری در همدان اشاره کرد و افزود: احداث شهرک های مسکونی در کنار مسیر و امتداد شهر مورد دیگری از مفاد این توافقنامه است و پروژه بندر خشک هم از موارد قابل توجه دیگری است که همزمان با این طرح به اجرا خواهد رسید. وی با بیان اینکه مردم همدان سالهاست منتظر به ثمر رسیدن منطقه اقتصادی جهان آباد فامنین هستند، با ابراز امیدواری در راستای پیشبرد اهداف توسعه اقتصادی استان خاطرنشان کرد: امیدواریم عملیاتی شدن این پروژه برای استان منشا خیر باشد و بیشترین بهره از این ظرفیت ناب نصیب مردم شود. ...
آغاز احداث تونل سه طبقه مترو در سال 1402 در صورت نهایی شدن مطالعات
الدین در شرق پایتخت که مسیر خط 9 مترو از آن عبور می کند، خط اکسپرس A تهران را نیز احداث کند. مدیرعامل شرکت بهره برداری متروی تهران ادامه داد: از گذشته با تصویب شورای عالی هماهنگی ترافیک شهرهای کشور، در طرح جامع حمل ونقل شهر تهران دو خط اکسپرس A و B پیش بینی شده است که براساس آن، خط اکسپرس A قرار است برای مسافرانی که از شرق تهران به پایتخت وارد می شوند، بخصوص مسافران ورودی از شهرهای اقماری ...
پیشرفت 76 درصدی سازه ایستگاه های فاز یک خط 3 قطار شهری
...: همچنین در حال حاضر احداث سازه هسته مرکزی ایستگاه های واقع در این 6 کیلومتر از حدود 76 درصد پیشرفت فیزیکی برخوردار است. وی با اشاره به اینکه در بخش خرید تجهیزات کمی از برنامه زمان بندی عقب هستیم، تصریح کرد: در این راستا معاونت اقتصادی متعهد شده است تا نسبت به تأمین مالی مورد نیاز جهت خرید تجهیزات اقدامات لازم را انجام دهند. مدیرعامل شرکت قطار شهری شهرداری مشهد ادامه داد ...
لزوم بهره برداری از فاز اول خط دوم قطار شهری اصفهان تا پایان سال آینده
در حالی که شورا یک مجموعه کاملا مستقل است و زیرمجموعه هیچ یک از آن ها نیست. وی افزود: تنها جایی که اشاره شده تصمیمات شورا نافذ نیست آنجایی است که بر اخلاف قانون و موازین اسلامی باشد. رئیس کمیسیون حمل و نقل و هوشمندسازی شورای اسلامی شهر اصفهان بیان کرد: شهرداری موظف است فاز اول خط دوم قطار شهری را در پایان سال آینده به بهره برداری برساند. شورا در این خصوص به اندازه کافی حتی ...
جزئیاتی جدید از راه اندازی خط متروی پرند؛ افتتاح در شهریور امسال پس از 13 سال انتظار
به گزارش خبرنگار اجتماعی خبرگزاری تسنیم ، محسن هرمزی در یکصد و شصت و یکمین جلسه شورای اسلامی شهر تهران با ابراز اینکه "در 6 ماه ابتدایی سال 1400 تعدادی از ایستگاه ها را به بهره برداری رساندیم"، اظهار کرد: برنامه ای که شورای ششم ناظر بر تکمیل خطوط هفت گانه مصوب کرده بود، به عنوان اولویت شرکت مترو در نظر گرفته شده است. وی با بیان اینکه "در سال گذشته موفق شدیم که نقاط خط 6 را به هم متصل ...
موازنه گری هند در روابط ایران با چین
از آنجا که تهران با هند، چین و روسیه همکاری نزدیکی خواهد داشت، ممکن است ایجاد تعادل در روابط با این بازیگران دیگر به این سادگی نباشد. نشست سه جانبه ایران، روسیه و هند سوم ژوئیه در تهران درباره توسعه کریدور شمال- جنوب (INSTC) برگزار شد. پروژه شمال-جنوب که توسط مسکو، دهلی نو و تهران در سال 2000 تاسیس شد، پس از تکمیل می تواند اقیانوس هند و خلیج فارس را از طریق ایران به دریای خزر متصل کند. شمال-جنوب که به عنوان دالان حمل و نقل بین آسیای جنوبی، خاورمیانه، ایران و آذربایجان به روسیه عمل می کند، می تواند به مسکو و تهران در توسعه بازارهای جدید و دور زدن تحریم ها کمک کند. از آنجا ...
شرکت راه آهن شهری: هزینه ساخت و تجهیز هر کیلومتر مترو حدود 2 هزار و 700 میلیارد تومان است
آور و چند برابر شدن هزینه های ساخت مترو حکایت دارد. هزینه های توسعه شبکه مترو از 10 بخش و آیتم اصلی شامل حفاری و احداث تونل غیرمکانیزه (و یا حفاری و احداث تونل با دستگاه حفار مکانیزه TBM)، ساخت کیوسک و ایستگاه، روسازی، هواکش و خروجی اضطراری، دپو و پارکینگ، ریل سوم، تامین توان برقی، سیگنالینگ و تهویه ویژه تشکیل می شود. در سال جاری هر یک از این موارد نسبت به سال قبل بین 30 تا 52 درصد ...
امیدواری برای افتتاح اولین خط BRT در شیراز
ریزی مناسب و نظارت گام به گام کمیسیون عمران و ناظرین شورا در مناطق و پیگیری یاوران نسبت به سال های گذشته تغییرات ملموسی در سطح مناطق در حال رخداد است. رییس کمیسیون حمل و نقل و ترافیک شورای اسلامی شهر شیراز گفت: با تصویب طرح جامع حمل و نقل 4 خط BRT ریلی شیراز به تثبیت رسید و 4 خط نیز در دستور کار قرارگرفت که امیدواریم تا قبل از دهه فجر شاهد افتتاح اولین خط BRT شیراز باشیم. ...
تولد دوباره شبکه ریلی ایران با اروپا پس از دو سال وقفه
ی احداث خط ریلی خواف- هرات در قالب چهار قطعه از سال 1386 آغاز شده بود. سه قطعه از این مسیر به طول 140 کیلومتر در تعهد ایران به صورت یک خطه ساخته شده بود و 85 کیلومتر باقی مانده در تعهد افغانستان بود که از ایستگاه خواف تا روزنک افغانستان که بخشی از ولایت هرات است در سال 1399 با حضور رئیس جمهور وقت ایران و افغانستان قطعات یک، دو و سه به طول 140 کیلومتر از این پروژه به صورت ویدئو کنفرانس افتت ...
بازدید سرپرست شهرداری منطقه17 از پروژه های عمرانی و ترافیکی
، مرکز اجتماعی و استعدادیابی کودکان واقع در زیرپل شهید یارجانی، عملیات اصلاح هندسی خیابان شیخ محمدی، عملیات اجرای آسفالت و احداث نهر و جدول در خیایان حاج سیاری و رستمی، بوستان جهاد واقع در محله بلورسازی، پروژه احداث زیرگذر حریم خط راه آهن تهران-اهواز، احداث مرکز سلامت مهرگان، عملیات لوله گذاری و احداث کانیو جانبی در خیابان زمزم، احداث سرای محله زهتابی، پروژه احداث زیرگذر غربی حریم خط راه آهن تهران ...
افغانستان، می تواند نقطه اتصال چین و ایران باشد
مسافر و همچنین دسترسی ریلی کشور افغانستان به آب های آزاد و کشورهای همسایه راه آهن خواف- هرات از مهمترین اولویت های زیرساختی دو کشور در توسعه ترانزیت بین المللی به حساب می آید و از این رو دو کشور برای تکمیل این خط آهن، عزم جدی دارند. از این رو هفته گذشته بود که بهره برداری از راه آهن خواف هرات که در جریان تغییر حکومت افغانستان آسیب دیده بود پس از اصلاح با اعزام یک قطار حامل ریل آغاز شد. در ...
امضای تفاهمنامه برای توسعه مسیر ریلی چین-قرقیزستان- ازبکستان-افغانستان
برای جذب حجم اضافی بار بحث و گفت وگو کردند. طرفین همچنین در مورد همکاری بیشتر و بهبود شرایط حمل و نقل بار در این مسیر چندوجهی به توافق رسیدند. در نتیجه این رویداد، تفاهمنامه همکاری در مورد توسعه مسیر چندوجهی و توسعه مشترک قطار بین المللی جدید چین - قرقیزستان - ازبکستان - افغانستان به امضا رسید. پایان پیام/ ...
اجرای زیرگذرهای راه آهن سراسری در قرچک سرعت می گیرد
کمترین زمان تأمین شود. به گزارش ایرنا ، طرح قطار حومه ای تهران - ورامین - گرمسار که از مصوبات دولت نهم است که پس از چندین بار جابجا شدن مجری طرح از شرکت مترو و راه آهن جمهوری اسلامی، طی سال های گذشته به عنوان قطار حومه ای و با اجرای خط سوم و تردد روزانه چندین رام قطار از تهران تا گرمسار افتتاح شد. اجرای خط چهارم قطار حومه ای تهران - ورامین - گرمسار با چندین معارض مواجه است که مهمترین ...
راه اندازی خط پردازش سایت زباله در قائمشهر
به گزارش خبرگزاری فارس از قائمشهر، کاظم علیپور در نشست خبری با اصحاب رسانه، اظهار کرد: سیاست شورا و شهرداری ها بر پنج اصل؛ جمع آوری و هدایت آب های سطحی، ایجاد و حفظ پارک فضای سبز، اقدامات فرهنگی، توانمندسازی شهرداری ها در بحث املاک و ماشین آلات استوار است. وی گفت: در سال گذشته طرح جامع شهری قائمشهر نیز بعد از 33 سال بازنگری شد و به تصویب رسید و کمتر از دو ماه آینده به شهرداری ابلاغ می ...
همکاری ایران و افغانستان برای رفع نواقص ریل خواف-هرات
کنسرسیوم توسعه ریلی افغانستان نواقص قطعه سوم خواف - هرات را طی 6 ماه برطرف و ظرفیت خط را به حداکثر برساند. وی با بیان اینکه قطعه 4 این راه آهن نیز توسط کنسرسیوم ریلی ساخته می شود، افزود: مطابق قرارداد همکاری مشترک، 2 طرف بر اهمیت احداث کریدور ریلی چین-افغانستان-ایران توافق دارند و پیگیری های لازم از سوی دو کشور برای جلب سرمایه گذاری و مشارکت کشور چین در دستور کار است. وی یادآور شد: خط آهن ...
بهره برداری از خط آهن ایران-افغانستان برای دومین بار| قطار هرات 2 سال دیگر به مقصد می رسد
بهره برداری از این خط آهن با کوتاهی طرف افغانستانی همراه شد. متأسفانه در دوره تغییر و تحول حاکمیت افغانستان، تخریب هایی در مسیر ریلی خواف-هرات رخ داد و برخی از تجهیزات ریلی این مسیر به سرقت رفت اما حالا باری دیگر با بازسازی این مسیر خط آسیب دیده تکمیل و نخستین قطار باری بیستم تیرماه از جمهوری اسلامی ایران عازم افغانستان شد. خط آهن روزنک -هرات تا 2 سال آینده به بهره برداری می رسد ...
6 میلیون تن ظرفیت حمل بار برای خط ریلی جدید ایران افغانستان
.... وی افزود: سال 1399 راه آهن خواف به سمت هرات افتتاح شد اما این مسیر ناقص بود و به دلایل فنی و نقص هایی که وجود داشت مورد استفاده قرار نگرفت. با توجه به تغییر حاکمیت و وضعیتی که در کشور افغانستان صورت گرفت خسارات جدی و گسترده ای به ریل تا ایستگاه روزنک و همچنین خود ایستگاه وارد شد که این خسارات با نظر مسئولین افغانستانی در طی این مدت برطرف شد. 2 سال دیگر شاهد پایان این خط ...
افتتاح خط آهن خواف-هرات: نویدبخش آینده روشن
حال از مزیت های این خط ریلی راهبردی با ظرفیت جابجایی 6 میلیون تن کالا در سال در مرحله نخست، سرعت ارسال آسانتر و ارزانتر کالاهای ایرانی برای حمل به کشور افغانستان است که با تسهیل موضوعات امنیتی و ترافیکی در مرز "دوغارون" صادرات به افغانستان به طور چشمگیری افزایش خواهد یافت. طرح راهبردی راه آهن خواف در شرق ایران به هرات در غرب افغانستان تکه ای مهم از پازل ارتباطی میان کشورهای منطقه است ...
از الزام پرداخت عوارض تا تعلیق شرکت متخلف فروش بلیت هواپیما
تخریبی و سرقت شد و در نتیجه عملیات اجرایی در باقی مانده مسیر ممکن نبود. آذرماه سال گذشته بود ایران و افغانستان برای ترمیم خسارات واردشده به مسیر از سوی افغانستان توافق کردند تا پس از تایید شرکت ساخت وتوسعه به عنوان مجری طرح، عملیات بخش باقیمانده که در تعهد ایران بود آغاز شود و این خط مجدد آماده بهره برداری شود. بدین ترتیب در هفته ای که گذشت، ب هره برداری دوباره از راه آهن خواف - هرات که ...
تشریح برنامه اتصال بیمارستان ها به خطوط مترو/ 3 بیمارستان در اولویت هستند
موضوع نبوده است. معاون پدافند غیرعامل سازمان پیشگیری و مدیریت بحران شهر تهران تصریح کرد: از سال گذشته که معاونت پدافند غیرعامل در سازمان مدیریت بحران اجرایی و معاونت پدافند با دو اداره راه اندازی شد، بحث زیرسطحی را به معاونت پدافند واگذار کرده است. یعنی موضوعات کمیته زیرسطحی شهر تهران در معاونت پدافند غیرعامل بررسی می شود. ما در این معاونت هر مصوبه اجرا نشده قدیمی را بررسی می کنیم، در کنار ...