خانه
کریدور شمال – جنوب خط بطلانی بر بیش از 30 سال کارشکنی غرب
سایر منابع:
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
طرح ترکیه برای ساخت کریدور شمال - جنوب جدید| عراق به رقیب ترانزیتی ایران تبدیل می شود!
عبور کالا به بندر فاو عراق، محموله ترانزیتی را از طریق خاک این کشور راهی ترکیه از آنجا نیز به سمت شرق اروپا رهسپار خواهد کرد در همین راستا، دولت ترکیه طی ماه های اخیر اقداماتی در راستای راه اندازی کریدور ترکیبی شمال – جنوب جدید انجام داده که بر اساس اعلام وزارت حمل و نقل این کشور، مسیر کریدور مذکور درست مشابه مسیر شمال – جنوب عبوری از خاک ایران است. این کریدور جدید از هند ...
توسعه کریدور ترانس خزر در دستور کار امارات و قزاقستان
. توکایف به همکاری شرکت داخلی کازمونایگاز و ADP در انتقال نفت قزاقستان در امتداد کریدور میانه به آذربایجان اشاره کرد. رئیس جمهور قزاقستان، همچنین برنامه هایی را برای بازگشایی پتانسیل مسیر شمال-جنوب که اوراسیا را به خلیج فارس، آفریقا و هند متصل می کند، به اشتراک گذاشت. به گفته توکایف، تا سال 2027 ظرفیت این مسیر باید حداقل 70 درصد افزایش یافته از 9 به 15 میلیون تن بار افزایش یابد. توکایف با ابراز رضایت از توافقات بین تمیر ژولی قزاقستان و ADP در مورد ایجاد یک سرمایه گذاری مشترک، برای اجرای این پروژه ها آرزوی موفقیت کرد. پایان پیام/ ...
ترانزیت به اندازه منابع نفت می تواند برای کشور درآمدزایی داشته باشد
به گزارش ورس از ایسنا مدیر کل بنادر و دریانوردی استان گیلان با بیان اینکه مبحث توسعه ترانزیت در دستور کار قرار دارد، گفت: امیدواریم با الهام گیری از این سیاست ها، بحث کریدور شمال جنوب را پررنگ تر کنیم زیرا به گفته کارشناسان، ترانزیت به اندازه منابع نفت می تواند برای کشور درآمدزایی داشته باشد. حسین یونسی امروز سه شنبه، هفتم آذرماه در نشست هم اندیشی قضات استان های ساحلی شمال کشور که در ...
نشست هیات تجاری خراسان رضوی با مسوولان مرکز توسعه صادرات روسیه برگزار شد
روسیه سفر کرده اند، در سفر این هیأت که در چهارچوب دیپلماسی استانی در راستای توسعه مناسبات ایران و روسیه صورت گرفته است، مذاکراتی با بخش های دولتی و نیز نشست های رو در رو فعالان بخش خصوصی مسکو و استان چلیابینسک برنامه ریزی شده است. کریدور شمال – جنوب که در آغاز راه، محصول اراده و عزم روسیه، ایران و هند در سال 2000 میلادی برای ایجاد گذرگاه حمل و نقل بار بود، در طول سال های بعد، شاهد پ ...
بازاریابی خراسان رضوی در "چلیابینسک" روسیه
می تواند دستاورد خوبی از این سفر داشته باشد. به گزارش ایرنا، دالان شمال – جنوب در سال 2000 میلادی و در آغاز راه، محصول اراده و عزم روسیه، ایران و هند برای ایجاد گذرگاه حمل و نقل بار بود، اما در سال های بعد، شاهد پیوستن شمار دیگری از کشورها به این مسیر ترانزیتی بودیم. آنچه برای این کشورها در پیوستن به این مسیر ترانزیتی انگیزه بخش بود، اینکه مسیرهای متداول برای ارسال کالا از هند ...
گزارش؛ چرا ایران نیازمند توسعه دریامحور است؟
... ایران به سبب هم مکانی موقعیت ویژه دریایی و جغرافیایی با کانون ذخیره گاه اصلی انرژی جهان و مالکیت بر بخش مهمی از این ذخایر قیمتی در منطقه راهبردی خلیج فارس و اوراسیا و در قلب شاهراه ارتباطی شرق و غرب عالم، از فرصت هایی متمایز، منحصر به فرد و تاریخی برخوردار است که فعالیت های مرتبط با اکتشاف، استخراج و انتقال منابع نفت و گاز دریایی ، شیلات، ماهی گیری و آبزی پروری دریایی و حمل ونقل دریایی بار و ...
هزینه 483 میلیارد ریال اعتبار برای لایروبی اسکله هفت تیر چابهار
استفاده از کانتینرهای یخچالی آغاز تحول و رونق توسعه تجارت با کشورهای مختلف از جمله هندوستان است. وی اظهارکرد: به تازگی خط ثابت و مستقیم بین بندر شهید بهشتی چابهار و بنادر هند فعال شده که با فعال شدن آن این قابلیت را داریم تا محصولات کشاورزی را که از استان های مختلف به این نقطه حمل می شود، به هندوستان حمل کنیم. وی بیان کرد: با راه اندازی سرویس منظم حمل کانتینری یخچالی از این ...
پروژه آزادراه قائمشهر- ساری سرعت گرفت
روزنامه ایران: ساخت آزادراه قائمشهر به ساری به عنوان تکمیل کننده کریدور شمال به جنوب کشور که سال ها به دلایل مختلف متوقف شده بود اکنون با تأکید رئیس جمهور و پیگیری های انجام شده مسئولان استانی سرعت گرفته و حالا مردم این استان امیدوارند در آینده نزدیک با تکمیل این آزادراه، گره ترافیکی که همیشه برای آنها دردسر ساز بوده برطرف شود. در همین راستا وزیر امور اقتصادی و دارایی برای پیگیری وضعیت این طرح به ...
ایران و هند؛ پیوند تاریخی-فرهنگی در روابط اقتصادی-تمدنی تاثیر می گذارد؟| تنوع بخشی طرفین در تجارت
از زمان، تغییر پارادایم سیاست خارجی هند از نهرویسم در دوران جنگ سرد به عمل گرایی در دوره پس از جنگ سرد تأثیر منفی بر روابط ایران و هند داشته است. تعدادی از عوامل دیگر نیز ممکن است مانع توسعه روابط مثبت ایران و هند شود که در این میان میتوان به نقش کشورهای ثالث مانند ایالات متحده، اسرائیل، عربستان سعودی، پاکستان و چین به عنوان عوامل مهم بازدارنده روابط مثبت تهران و دهلی اشاره کرد. سیاست ...
تجار خراسان رضوی در مسکو؛ تدارک برای جهش صادرات در مسیر کریدور
بخش خصوصی مسکو و استان چلیابینسک برنامه ریزی شده است . کریدور شمال – جنوب که در آغاز راه، محصول اراده و عزم روسیه، ایران و هند در سال 2000 میلادی برای ایجاد گذرگاه حمل و نقل بار بود، در طول سال های بعد، شاهد پیوستن شمار دیگری از کشورها به این مسیر ترانزیتی بود . آنچه برای این کشورها در پیوستن به این مسیر ترانزیتی انگیزه بخش بود این بود که مسیرهای متداول برای ارسال کالا از هند به سمت سن ...
موج جدید سرما و تشدید بارش ها در شمال کشور
پیش بینی کلی نقشه های همدیدی و آینده نگری سازمان هواشناسی نشان می دهد فعالیت سامانه بارشی امروز سه شنبه 7 آذرماه 1402 در استان های ساحلی دریای خزر، شمال شرق، استان های واقع در دامنه های جنوبی البرز، برخی مناطق شمال غرب و غرب و دامنه های زاگرس مرکزی بوده و در این مناطق بارندگی، رعدوبرق، وزش باد شدید موقتی، در برخی مناطق گردوخاک و در مناطق سردسیر بارش برف روی می دهد. از بعدازظهر امروز از ...
هواشناسی: ایران در فاز ال نینو قرار گرفت/ کم بارشی های گسترده آبان ماه در آذر جبران می شود
جنوب غرب کشور بیشتر از نرمال می شود و گرایش به بهبود بارندگی هاست. این بارندگی ها به خصوص در پاییز و آذرماه است. وی با بیان این که ال نینو یک اثر مثبت در بارندگی دارد، تصریح کرد: البته عوامل دیگری در بارش ها تاثیرگذار هستند که پیش بینی پذیر هم نیستند. این عوامل در بازه زمانی کوتاه مدت می توانند اثر ال نینو را افزایش یا کاهش دهند. همین عوامل با هجوم هوای گرم از شمال آفریقا باعث شدند چرخنده ...
پیشنهاد خراسان رضوی برای برگزاری اجلاس کشورهای مسیر شرقی کریدور
نشست که با حضور سفیر ایران در مسکو و جمعی از مدیران بخش های اقتصادی روسیه و استان خراسان رضوی در مرکز صادرات روسیه در مسکو برگزار شد، استاندار خراسان رضوی، یادآور شد: مسیر چابهار- سرخس- روسیه را کوتاه ترین مسیر کریدور شمال – جنوب که مجهز به ریل و راه آهن است. نظری ادامه داد: استان خراسان رضوی، آمادگی آغاز فعالیت شبانه روزی تشریفات اداری و گمرکی حمل و نقل کالا در سرخس را دارد. استاندار ...
توسعه زیرساختی بندر انزلی با احداث صنایع تبدیلی وکارخانه کشتی سازی/ ناوگان تجاری در دریای خزر توسعه می ...
کریدور شمال-جنوب را طولانی بودن زمان ترانزیت عنوان کرد وی افزود: مسیری که کالا از مبدا تا مقصد طی می کند باید 18 تا 25 روز باشد درحالی که اکنون زمان بسیار بیشتری را تا رسیدن به مقصد طی می کند که به سود صاحبان کالا نیست . یونسی با بیان اینکه در بند هشتم این سند به افزایش سهم کشور در حمل و نقل دریایی و ترانزیت اشاره شده است، عنوان کرد: مجتمع بندری انزلی به عنوان یکی از مهم ترین بنادر شمال ...
پیشرفت صنایع داخلی و رشد سرمایه گذاری خارجی با توسعه دریامحور
و هم میزان ترانزیت ایران افزایش خواهد یافت. رسیدن به هدف حمل 50 میلیون تن کالا در سال که مورد تاکید رهبر معظم انقلاب و در افق برنامه هفتم کشور است با فعال سازی و تقویت زیرساخت ها و حذف گلوگاه ها و موانع کریدور جنوب به شمال و شرق به غرب دست یافتنی است. وی با اشاره به اینکه رهبر معظم انقلاب تاکید داشته اند که در مسیر ترانزیتی ایران سالانه 50 میلیون تن کالا حمل شود، اما این عدد در سال ...
بهترین شهرهای گیلان برای زندگی کدام است؟
... رشت یکی از بهترین شهرهای استان گیلان جهت سکونت به شمار می رود. موقعیت جغرافیایی این شهر بسیار خوب است چرا که از سمت شمال با دریای خزر، از سمت جنوب با رودبار، از سمت شرق با آستانه اشرفیه و از سمت غرب با رودخانه پسیخان همسایه می باشد. رشت آب و هوای شبه مدیترانه ای و کاسپین دارد به گونه ای که زمستان های مرطوب و سرد و تابستان های شرجی و گرم دارد. نکته قابل توجه در رابطه با شهر رشت این است که ...
◄ راه آهن رشت کاسپین به بهره برداری نزدیک شد
آبان ماه امسال در بازدید از پروژه راه آهن رشت کاسپین گفت: باوجود آن که طول این پروژه بسیار کم به نظر می رسد اما به دلیل خاکی و گلی بودن زمین های کشاورزی و شرایط آب و هوایی نامناسب عملیات خاکریزی به سختی انجام شد اما با تکمیل راه آهن رشت کاسپین، دریای جنوب را به دریای شمال متصل خواهیم کرد. خادمی افزود: این خط آهن آخرین قطعه از کریدور شمال جنوب است که بنادر جنوبی را به بنادر شمال و غرب کشور ...
نقشه امارات برای دریای شمال/ جزئیات مشارکت دریایی روسیه و امارات
شناسایی امکانات زیر ساختی و تأسیس سرمایه گذاری مورد نیاز با DP World همکاری خواهد کرد. اطلاعات از سوی شرکت Rosatom به منظور عدم دستیابی به جزئیات منتشر نشده است. این شرکت ها قبلاً و در سال 2021 میلادی یک طرح آزمایشی را برای ایجاد یک مسیر کانتینری در قطب شمال انجام داده ا ند. سلطان بن سلیم مدیر عامل شرکت DP World به خبرنگار آلفا لاینر گفت که به منظور ایجاد یک شبکه لجستیک و زنجیرۀ تأمین هوشمند به عنوان یک اپراتور پیشرو فعالیت های دریای شمال روسیه حمایت می کنیم تا این مسیر برای تنوع بخشیدن به تجارت بین قارۀ آسیا و اروپا آمادگی کامل داشته باشد. ...
رویای رژیم صهیونیستی برای هاب اقتصادی چگونه بر باد رفت
پایگاه تحلیلی خبری هم اندیشی: شهر ایلات با نام اصلی ام الرشراش (نام قبل از اشغالگری صهیونیست ها) در جنوب سرزمین های اشغالی از زمان آغاز عملیات طوفان الاقصی و تجاوز نظامی رژیم صهیونیستی به نوار غزه در معرض توجهات محافل مختلف سیاسی و اقتصادی قرار گرفته است. ایلات در منتهی الیه جنوب سرزمین های اشغالی فلسطین واقع است و به دلیل داشتن بندر مشرف به دریای سرخ شهرت دارد که به اقیانوس هند می رسد و ...
هدف ترانزیت سالانه 50 میلیون تن کالا با راه اندازی کریدور شمال-جنوب محقق می شود
...> او در ادامه با اشاره به اینکه رهبر معظم انقلاب تاکید داشته اند که در مسیر ترانزیتی ایران سالانه 50 میلیون تن کالا حمل شود، اما این عدد در سال گذشته حدود 12 میلیون تن بوده است، گفت: این مساله زمانی امکان پذیر خواهد شد که کریدور جنوب به شمال، اصلاح قوانین و مواردی از این قبیل فراهم شود. سخنگوی کمیسیون روابط بین الملل و توسعه تجارت خانه صمت ایران در ادامه گفت: پیش بینی می شود اگر زیرساخت ها تامین شوند کمتر از 10 سال شاهد چهره ای جدید از جمهوری اسلامی ایران با محوریت توسعه دریامحور خواهیم بود. باشگاه خبرنگاران جوان اقتصادی صنعت ، تجارت و کشاورزی ...
◄ جزئیات راه آهن فارو - افغان/ رفع نیاز ازبکستان به مسیرهای ترانزیتی ایران
جابجا شود، اما کارشناسان می گویند هزینه 6 میلیارد دلاری این طرح با ترابری 15 میلیون تن قابل جبران نیست و نیازمند حمایت های دولتی قابل توجه خواهد بود. به گزارش تین نیوز، در زمان امضای این تفاهم نامه، رسانه های خارجی عنوان کردند که در صورت اجرای پروژه راه آهن فارو افغان، کشورهای اتحادیه اروپا، روسیه، ازبکستان و افغانستان به بنادر پاکستان در دریای عرب ( متصل می شوند و راه جدیدی برای صادرات کالا به کشورهای خاورمیانه و جنوب شرق آسیا باز می شود. ...
محموله ریل قاشقی در مجتمع بندری کاسپین تخلیه شد
برای کشورمان است، نه تنها 2 دریای شمالی و جنوبی ایران با خطوط ریلی جدید به یکدیگر متصل می شود بلکه زمینه تکمیل زیرساخت های کریدور شمال جنوب فرآهم شده و شاهد گسترش مناسبات حمل و نقل ترکیبی میان کشورهای اوراسیا و حاشیه دریای کاسپین با کشورهای جنوبی خلیج فارس و اقیانوس هند خواهیم بود. وی تکمیل کریدور شمال به جنوب را یکی از مهمترین راهبردهای دیپلماسی اقتصادی جمهوری اسلامی ایران دانست و افزود ...
افزایش نقش ایران در تجارت جهانی با ابرپروژه ریلی رشت-آستارا
، بازگشایی به موقع می تواند کشور را به سمت مطلوب هدایت کند. بر اساس این گزارش پس از امضای موافقت نامه راه آهن رشت- آستارا حلقه مفقوده کریدور شمال- جنوب پس از 23 سال ساخته می شود. پیش از این مسیر ریلی قزوین- رشت که از لحاظ محل اجرا و عبور از کوه های البرز و پیچیدگی مهندسی، یک ابر پروژه عمرانی بود، در سال 97 افتتاح شد. طولانی ترین پل ریلی و سخت ترین بخش کریدور شمال- جنوب کشور در این مسیر ...
توسعه ترانزیت با اولویت خزر و خلیج فارس؛ محور نخستین اجلاس سران اسپکا
تجارت جهانی خواهد داد. در کنار این، قزاقستان آماده همکاری فعال در توسعه کریدور شمال-جنوب است. وی افزود: کشور ما طی 15 سال گذشته بیش از 35 میلیارد دلار در زیرساخت های حمل و نقل سرمایه گذاری کرده است. در طول سه سال آینده، ما قصد داریم بیش از 1300 کیلومتر راه آهن بسازیم. این باعث افزایش ظرفیت به سمت چین، آسیای جنوبی، روسیه و اروپا خواهد شد. من همه شرکا را به همکاری سودمند متقابل برای توسعه ...
صربستان پلتفرم توسعه تجارت ایران با اروپا؛ گردشگری سلامت، کشاورزی و پتروشیمی حوزه های جذاب همکاری
و مونته نگرو و کوزوو در جنوب، کرواسی و بوسنی و هرزگوین در غرب هم مرز است. با توجه به هم مرز بودن این کشور با سایر کشورهای اروپایی، بلگراد می تواند به عنوان هاب صادرات ایران به اروپا نقش آفرینی کند، هرچند که به بار نشستن این موضوع نیازمند برنامه ریزی برای کاهش هزینه حمل و نقل و جابه جایی کالا با هدف صادرات کالاهای ایرانی با قیمت رقابتی است که بتواند از پس رقبای قدری چون برزیل، چین، هند، کره جنوبی ...
جنوب ایران با آزادراه ساری به CIS وصل می شود
تسهیل در کار ساخت پروژه را ضروری دانست و افزود: در دولت آیت الله رئیسی، تمامی نقاط کشور تبدیل به کارگاه عمرانی شده است و آغاز ساخت آزادراه قائم شهر به ساری نیز نمونه بارز توجه دولت سیزدهم به زیرساخت ها است. نماینده مردم حوزه انتخابیه قائم شهر، سوادکوه، جویبار، سیمرغ و سوادکوه شمالی در مجلس شورای اسلامی با اشاره با اینکه این پروژه اتصال کریدور شمال به جنوب است، یادآورشد: با اتمام این طرح ...
خشک شدن دریای خزر چقدر جدی است؟
جنوب و شرق به غرب از طریق این دریا هستند تا بتوانند ارتباط ترانزیتی را به چین و اروپا فراهم کنند، با این حال، کاهش سطح آب خزر، این طرح ها را تهدید می کند و ظرفیت بنادر و دسترسی به بسیاری از سواحل دریا را کاهش می دهد. این وضعیت، کشورهای ساحلی را وادار کرده است بر مشکلاتی که عمدتاً نادیده گرفته اند تمرکز کنند و این احتمال را در نظر بگیرند که کاهش سطح آب ممکن است عواقب جدی اقتصادی، جمعیتی ...
