خانه
تردد نیم میلیونی شهروندان از خطوط چهارگانه مترو شیراز طی 3 سال آینده
سایر منابع:
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
حمل ونقل در مشهد: راهنمای کامل مترو، اتوبوس و تاکسی
شهر مشهد از جمله شهرهای بزرگی است که هر ساله مسافران زیادی به آن سفر می کنند. همین موضوع سبب شده تا اهمیت حمل ونقل عمومی در این شهر بسیار بالا باشد و شهرداری روش های متنوعی برای تردد مسافران در نظر بگیرد. اگر شما هم مسافر مشهد هستید و برای صرفه جویی در زمان و هزینه ها به دنبال روش های حمل ونقل ارزان در مشهد می گردید، این مطلب را برای شما آماده کرده ایم. پس با ما تا آخر این مطلب بمانید و درباره خط
وضعیت خطوط مترو در جوار حافظیه در حال بررسی
آبروی فرهنگی ماست و شهره دوست و بیگانه است. به گفته علی کلانتری مزرعه نو، سرپرست سازمان حمل ونقل ریلی شهرداری شیراز عبور مترو از عمق 26 متری، فاصله 80 متری رواق و 120 متری آرامگاه از سطح زمین نه تنها آسیبی به مجموعه تاریخی و فرهنگی حافظ وارد نمی کند بلکه به بهبود شرایط گردشگری شهر شیراز کمک می کند. به گزارش ایسنا و به نقل از روابط عمومی میراث فرهنگی، صنایع دستی و گردشگری فارس
اخذ پروانه شهرسازی پنجمین مجتمع ایستگاهی خط 7 مترو
تأمین هزینه های احداث خطوط مترو ست. وی افزود: مجتمع ایستگاهی هلال احمر واقع در ایستگاه هلال احمر در خط 7 مترو ست که در محدوده ای به وسعت 2 هزار و 500 متر مربع تعریف شده است. مدیر عامل و نائب رئیس هیئت مدیره شرکت توسعه مجتمع های ایستگاهی مترو تهران و حومه تصریح کرد: زیربنای کلی این مجتمع ایستگاهی 23 هزار و 984 مترمربع است که 2 هزار و 178 مترمربع به بخش تجاری، هزار و 111 مترمربع
تهران سال گذشته فقط 10 روز پاک بود/ 330 کیلومتر مترو داریم
تهران آرامش و سلامت را مهیا کنیم که برای تحقق این امر 3 مسیر کاهش مصرف، تغییر خط مصرف و مسیر سوم حرکت جهت تولید را تعریف کرده ایم. وی توسعه زیرساخت های ناوگان عمومی و کاهش استفاده از خودروهای تک سرنشین در شهر را از برنامه های اساسی مجموعه مدیریت شهری برای کنترل شدت مصرف سوخت دانست و تصریح کرد: البته فاصله میان وضع موجود تا وضع مطلوب، بسیار معنادار است. مثلاً در حوزه اتوبوس در سال 1400
مناطق گردشگری مترو کهریزک تا تجریش کدامند؟
همشهری - نیلوفر ذوالفقاری : برخی جاذبه های گردشگری شهر در حوالی ایستگاه های خط یک مترو واقع شده اند. در این گزارش، یک راهنمای جمع و جوربرای تفریح نزدیک این ایستگاه ها آماده کرده ایم. نشانی: ضلع غربی میدان امام خمینی(ره) منطقه: 12 آسانسور/پله برقی: دارد معرفی: این ایستگاه سال 1378 راه اندازی شد و به دلیل قرار گرفتن در محل تلاقی خطوط مترو، یکی از
کاهش ترافیک شیراز با بهره برداری کامل از بزرگراه آیت الله حائری
به گزارش خبرگزاری صدا و سیما مرکز فارس ،محمدحسن اسدی با بیان اینکه اَبَر طرح بزرگراهی بزرگراه آیت الله محی الدین حائری شیرازی حجم قابل توجهی از ترافیک غرب به شرق این کلان شهر و بالعکس را انتقال خواهد داد، افزود: این طرح با کوتاه کردن مسیر از مرکز شهر، راهگشای ترافیک میدان های قصردشت، دانشجو و ارم و بولوار چمران بوده و مسیری جایگزین برای بولوار های شهید چمران و دکتر حسابی محسوب می شود. وی
◄ پندی از مترو هوایی منا در مکه برای مترو هوایی شهید همت
توسعه: ایده اولیه مترو هوایی مکه در اواخر دهه 1990 مطرح شد، اما ساخت و ساز آن در سال 2009 آغاز گردید. فاز اول این پروژه عظیم در نوامبر 2010 افتتاح شد و سرانجام در سال 2011، کل پروژه تکمیل و به طور کامل عملیاتی گردید. این پروژه با هدف کاهش ازدحام، بهبود ایمنی زائران و تسهیل حرکت بین مکه مکرمه، منا، مزدلفه و عرفات طراحی شده است. مشخصات فنی: مترو هوایی مکه یک سیستم ریلی هوایی است که روی
اتصال مترو تهران به قطار شهری موجب کاهش ترافیک ورودی کرج می شود
به گزارش پایگاه خبری دیده بان البرز ، مجتبی عبداللهی، استاندار البرز امروز در بازدید از روند پیشرفت پروژه قطارشهری کرج، افزود: درصدد هستیم که همزمان با راه اندازی ایستگاه های قطارشهری کرج، مجتمع های ایستگاهی را ایجاد کرده و برای پیشبرد سایر بخش ها از منابع مالی حاصل از این اقدام استفاده شود. وی ادامه داد: خط 2 قطارشهری کرج 14 کیلومتر است و ایستگاه شهید سلطانی را در بر دارد که بعنوان
چرا در متروی تهران سرویس بهداشتی وجود ندارد؟ I اینجا بخوانید
اصلی ساخت سرویس بهداشتی عمومی در ایستگاه هاست، مسائل زیست محیطی است. او می گوید: ایجاد سرویس بهداشتی عمومی در داخل ایستگاه ها با توجه به حجم بالای مراجعه، به لحاظ فنی امکان پذیر نیست. ساخت سرویس بهداشتی نیاز به چاه دارد که اجرای آن به محیط زیست و آب و خاک تهران آسیب می زند. سیاست مترو بر عدم آسیب به محیط زیست بوده و شعار آن حمل ونقل سبز است، از طرفی اداره محیط زیست مانع می شود. تراز پایین
افزایش واگن های مترو از سال آینده
به گزارش همشهری آنلاین ، فرود لطفی در خصوص شلوغ بودن برخی ایستگاه ها و تجمع بیش از حد مسافران اظهار کرد: پروژه خرید 630 دستگاه واگن که چند سال معطل مانده بود با تلاش های شهرداری تهران و دولت فعال شد که از سال آینده و با ورود این قطارها به ناوگان حمل ونقل قطعا فاصله حرکت قطارها را کمتر کرده و می توانیم به شهروندان تهرانی خدمات بهتری ارائه دهیم. وی در ادامه افزود: ما حداقل سرفاصله حرکت
5ایستگاه تا تکمیل شبکه فعلی مترو
اصلی خط و کارهای زیرساختی از قبیل پایدارسازی برقی، تکمیل رینگ 20کیلووات و نصب 4هواکش میانی در اولویت بوده، چون برای حفظ یا کاهش سرفاصله فعلی خط با اضافه شدن ایستگاه های جدید ضروری است. بهره برداری از ایستگاه پایانه شرق در مهر 1404 یاشار لطفی، مجری خط 7وبخش توسعه شرقی خط 2مترو:مطالعات طراحی به پایان رسیده و عملیات اجرایی ایستگاه پایانه شرق آغاز شده است. برای رفاه حال مسافران پایانه جدید شرق و دسترسی مناسب به حمل ونقل یکپارچه با نخستین پایانه هوشمند کشور، تلاش می کنیم درسریع ترین زمان ممکن این پروژه به بهره برداری برسد. ...
شهرداری تهران خطوط جدید مترو را پیگیری می کند
همچنین اضافه کرد: خط یک تهران طولانی ترین خط با حدود 36 کیلومتر طول و 33 ایستگاه است و عمیق ترین خط نیز خط هفت تهران است که در سال 2023 نشان برنز جایزه جهانی تعالی پروژه رو از انجمن مدیریت پروژه دریافت کرد. مدیرعامل شرکت بهره برداری مترو تهران و حومه در ادامه به خدمات مترو تهران اشاره کرد و گفت: بیش از ربع قرن از شروع فعالیت مترو در تهران می گذرد که در این 25 سال بدون تعطیلی و با افتخار در
مدیرعامل قطار شهری قم: سوءجریان در پروژه مترو را قبول ندارم
قم افزون بر 420 هزار مترمربع تملک صورت گرفته است. وی با بیان اینکه احداث فاز دوم خط یک مترو 36 درصد پیشرفت فیزیکی دارد، گفت: 2 کیلومتر باقی مانده خط یک تا 2 ماه آینده تکمیل و به ایستگاه مسجد مقدس جمکران متصل خواهد شد. مدیرعامل سازمان قطار شهری شهرداری قم، ادامه داد: طول نهایی خط دوم متروی قم به 28 کیلومتر می رسد؛ خط یک و دوم مترو به همراه مونوریل در ایستگاه میدان مطهری تبادل
متروسواری با درهای باز
مسافران است و تا آخر مسیر، این نوارها وجود دارد تا مشکل برطرف شود. علی اصغر قائمی، عضو کمیسیون عمران و حمل ونقل شورای شهر تهران، در واکنش به درهای باز مترو درحالی که واگن پر از مسافر است، می گوید: این اتفاق جای تأسف دارد. درهای این قطار در نقطه ای باز شده که پس از مسافرگیری دیگر بسته نشده و درهای مترو در ایستگاه ها باز می شود. بنابراین بر اساس استانداردها باید قطار را خاموش و مسافران را
شهرداری: بحث های رسانه ای تهدید پروژه فاز 2 مترو برای حافظیه شیطنت سیاسی است / قبلاً در شیراز مترو از ...
پروژه فاز 2 خط مترو که از 500 متری آرامگاه حافظیه می گذرد دغدغه بسیاری از دوستداران میراث فرهنگی شده است؛ اداره میراث فرهنگی فارس از پیشروی این پروژه به طور موقت جلوگیری کرده است، اما هنوز به صورت قطعی مشخص نشده است که آیا فاز 2 خط مترو از نزدیکی ادامه پیدا می کند یا خیر.
مترو قم در انتظار تامین واگن
به گزارش خبرگزاری برنا از قم، عماد معینی در حاشیه بازدید اصحاب رسانه از ایستگاه مترو شهید مطهری اظهار کرد: پروژه مترو قم در کنار 9 کلانشهر کشور آماده بهره برداری است و جز کلانشهر هایی هستیم که با ورود ناوگان میتوانیم حمل و نقل همگانی به صورت مترو راه اندازی کنیم. وی با اشاره به اقدامات انجام شده در طی این پروژه افزود: خطAمترو پس از ابلاغیه مصوبه سازمان برنامه به دلیل مشکلات تامین
خروج دستگاه حفاری از متروی قم قانونی است/ تشکر از نقش راهبردی دستگاه های نظارتی در پروژه
پیشرفت فیزیکی طراحی خطB خبر داد و خاطرنشان کرد: اواسط سال گذشته برنامه ریزی های اتصال فاز نخست به مسجد مقدس جمکران انجام و قرارداد اجرای تونل سنتی به طول 2 کیلومتر انجام و خط یک تا 2 ماه آینده تکمیل و به ایستگاه مسجد مقدس جمکران متصل خواهد شد. انگشت باف در خصوص جزئیات پروژه خط 1 مترو قم گفت: امروز در پروژه مترو قم حدود 409 هزار متر مکعب بتن ریزی معادل 62 هزار ماشین حمل بتن، دو میلیون و
به ازای ساخت هر یک کیلومتر مترو بالغ بر 50 میلیون یورو هزینه می شود
مترو در کشور شناخته شده و تمام سعی خود را می کنیم که قسمت های تجاری اطراف این ایستگاه را به سمت عرضه صنایع دستی و کارگاه صنایع دستی ببریم. وی اضافه کرد: مدیریت شهری شیراز به نظرات و خواسته های شهروندان بسیار اهمیت می دهد و برای حفظ تعلقات اجتماعی و تاریخی مردم شیراز حتی اگر نیاز باشد چندین برابر هزینه می کند تا از آن ها مراقبت و حفاظت کند. سرپرست سازمان حمل ونقل ریلی شهرداری
آیا خط 2 مترو شیراز، بنای تاریخی حافظیه را تهدید می کند
در مورد این پروژه جویا شدیم. سرپرست سازمان حمل ونقل ریلی شهرداری شیراز در خصوص این موضوع بیان کرد: از تاریخ 26 آذر سال 1401 مشخص شد که حفاری مترو از کنار محدوده حافظیه گذر می کند و در شورای عالی ترافیک کشور این مسیر مصوب و به ضابطه 777 ارجاع شد و تمام پیوست های این ضابطه انجام شده است. در همین راستا استعلاماتی را از مجموعه میراث فرهنگی گرفتیم و دعوت نامه هایی نیز ارسال کردیم.
روزگاری است که ما را نگران می دارد
متوقف شود. آن چه ما برای ادامه مسیر پیش بینی کرده بودیم احداث تراموا بود. برای احداث تراموا مطالعات لازم انجام و در شورای ترافیک استان مصوب شد که خط تراموا در دو نقطه با خط دو مترو و یک نقطه با خط یک مترو، تبادل مسافر انجام دهد. متاسفانه چون آن زمان هنوز مطالعات جامع حمل ونقل ترافیک شهر شیراز که توسط دانشگاه شیراز انجام می شد تکمیل نشده بود شورای ترافیک کشور، تایید این طرح را منوط به تکمیل مطالعات
پیشرفت 96 درصدی فاز نخست مترو قم
مطهری به طور کامل آماده بهره برداری شده است و ایستگاه های عبوری بین این دو ایستگاه هم به مرور آماده و وارد جریان حمل ونقل خواهد شد. مدیرعامل سازمان قطار شهری شهرداری قم با اشاره به اینکه ایستگاه های میانی حدود 80درصد پیشرفت داشته است، گفت: برای خط دو متروی قم نیز مسیری به طول 22 کیلومتر با 5 ایستگاه در نظر گرفته شده است. پیشرفت 96 درصدی فاز نخست مترو قم وی خاطرنشان کرد
آماده بهره برداری از خط اول مترو هستیم
مانده، تأمین واگن هاست. وی اعلام کرد: در خط A، زمانی 1200 نفر مشغول به کار بودند و سعی کردیم که نیروها و خریدها بومی باشند و پیمانکارانی از داخل شهر انتخاب کنیم تا به بومی سازی این طرح کمک کنیم. وی ادامه داد: سال گذشته، به طور جدی وارد فاز 2 شدیم و مصوبه ای تحت عنوان بازنگری فاز دوم خط اول مترو گرفتیم، و تاکنون این بازطراحی باعث کاهش 600 تا 700 میلیارد تومانی هزینه ها شده است
تامین واگن از مشکلات حل نشده متروی قم/ پیشرفت 96 درصدی فاز یک
اقتصادی است. مدیرعامل سازمان قطار شهری قم گفت: مصرف روزانه بنزین کشور روزانه به 120 میلیون لیتر می رسد که با تحقق پروژه مترو موجب حفظ محیط زیست خواهد شد. وی با بیان اینکه در تأمین واگن مترو دچار مشکل هستیم، عنوان کرد: در سال 1398 با پیمانکاران پروژه مترو شهر قم برای باقی ماندن تجهیزات در استان به نتیجه رسیدیم ولی آنان ادوات و تجهیزات را از استان خارج کردند. انگشت
کدام پروژه های شهری در امیدو افتخارها افتتاح می شود؟+ جزئیات
اینکه برخی پروژه ها در رویداد امیدوافتخار در مقیاس منطقه ای و برخی فرامنطقه ای است گفت: کلان پروژه های فراوانی در 2 سال گذشته در قالب این پویش تکمیل و تقدیم شهروندان شده که می توان به افتتاح و بهره برداری از پنج ایستگاه به همراه 11 کیلومتر خطوط تونلی در خط 6 و 7 مترو تهران اشاره کرد که در پنجاهمین رویداد امیدوافتخار با حضور رییس جمهور شهید، تقدیم شهروندان تهرانی شد. محمدخانی در باره پروژه
پیشرفت 96 درصدی فاز یک مترو قم
کرد: فاز نخست متروی قم دارای 96 درصد رشد بوده و دلیل به سرانجام نرسیدن این پروژه عدم تأمین اعتبارات و تجهیزات و تحریم های اقتصادی است. مدیرعامل سازمان قطار شهری قم گفت: مصرف روزانه بنزین کشور روزانه به 120 میلیون لیتر می رسد که با تحقق پروژه مترو موجب حفظ محیط زیست خواهد شد. وی با بیان اینکه در تأمین واگن مترو دچار مشکل هستیم، عنوان کرد: در سال 1398 با پیمانکاران پروژه مترو
