فیلم | تنها راه شهردار تهران برای حل مشکل آلودگی هوا
سایر منابع:
سایر خبرها
شهردار تهران: شرکت بیدود پاسخگوی تعهداتش به شهروندان خواهد بود
حناچی همچنین در پاسخ به خبرنگار دیگری مبنی بر اظهارات شهردار تهران در خصوص تخلیه شهر به هنگام شرایط اضطرار آلودگی گفت: تخلیه شهر که امکان پذیر نیست؛ منظور تعطیلی همه فعالیت هایی بود که منجر به افزایش هیدروکربن ها می شوند. شهردار تهران در پاسخ به یکی از خبرنگاران درباره نامه رئیس کمیسیون حمل و نقل شورا حول محور کمک 2 و نیم میلیاردی شهرداری به پلیس راهور نیز پاسخ داد: پیگیر
اینجا، هوا کم است!
حاشیه دید مسئولان قرار ندارند. در مورد تعداد دقیق ناوگاون فرسوده حمل و نقل عمومی ،متاسفانه موفق به جمع آوری آمار دقیقی نشدم ،اما داریوش امانی به تعویض حدود 500 تا 700 خودرو تاکسی تا پایان امسال اشاره می کند. رده پای واحد های صنعتی در پیدایش ذرات خاکستری هوا فارغ از نقش پر رنگ خودروها در آلودگی هوا ،نمی توان از دودکش واحد های صنعتی در ایجاد این معضل زیست محیطی گذشت
حال ناخوش ناوگان حمل و نقل عمومی
است. این مسئله باعث کاهش کیفیت سرویس دهی در ناوگان اتوبوسرانی و نارضایتی مسافران شده است، آن هم در زمانی که نرخ بنزین و کرایه های تاکسی افزایش پیدا کرده و مسافران ترجیح می دهند از ناوگان حمل و نقل عمومی استفاده کنند. علاوه بر ناوگان اتوبوسرانی در مترو نیز از همه ظرفیت های خط یک تا هفت استفاده نمی شود و مهم ترین دلیل آن کمبود واگن است. نبود واگن و فرسودگی آن ها یکی از مشکلات متروی تهران
طرز تهیه سالاد ضددود برای روزهای آلوده
به گزارش عصر دنا، آلودگی هوا به معنای آن است که بدن ما در معرض سمومی مثل دی اکسید نیتروژن، ازون، رادیکال های آزاد و ذرات معلق قرار می گیرد. این مواد در دستگاه تنفس باعث التهاب پوشش داخلی و مخاط می شوند. دستگاه تنفس در حد امکان، مانع ورود برخی از این مواد می شود و برخی دیگر را دفع می کند. اما سمومی که وارد دستگاه تنفس شده و از راه آن وارد خون می شوند را عمدتا کبد باید خنثی کند. این سموم
هوای مغزتان را داشته باشید
به گزارش رهیاب: خطرناک ترین و جدی ترین عوارض آن سکته مغزی تحت تاثیر مونواکسیدکربن، دی اکسید نیتروژن و دی اسیداکسید سولفور موجود در ذرات معلق هواست. این آلودگی حتی می تواند بر تکامل مغز اثر گذاشته و باعث کاهش هوش افراد شود. گرچه دستیابی به راه حل برون رفت از تله آلودگی هوا از دست مردم خارج است و نیاز به برنامه ریزی ها و اجرا شدن طرح های موثر از سوی دست اندرکاران در حوزه های مرتبط با بحث آلودگی های
خودروها متهم درجه اول تولید آلاینده ها در کشور/ طرح زوج و فرد برای کنترل آلودگی هوا در البرز اجرا نمی ...
آنها تولید می شود. این مدرس دانشگاه با بیان اینکه آلودگی هوا ناشی از سوخت فسیلی خودروها ، در وضعیت بحرانی و خطرناکی به سر می برد، تصریح کرد: آلودگی های زیست محیطی و از جمله آلودگی هوا، ناشی از عوامل متعددی نظیر افزایش تعداد خودروها، تغییر الگو و فرهنگ حمل و نقل و بویژه حوادث جاده ای و تصادفات خوردوها می باشد. وی با اشاره به اینکه راه های زمینی به عنوان زیرساخت های جوامع بشری به
یزد، نیازمند 6 ایستگاه سنجش آلودگی هواست/احتراق سوخت خودروها عامل آلودگی هوا در یزد
در زمینه سوخت، صرفه جویی و مصرف درست کار شود. وی عنوان کرد: اگر این روند آلودگی هوای یزد ادامه پیدا کند این شهر نیز مانند تهران می شود، باید قبل از اینکه یزد نیز به وضعیت بحرانی تهران برسد، با کار کارشناسی ایرادات و مشکلات را پیدا کرده و با همکاری مسئولان و دستگاه های مرتبط آن را حل کنیم، خوردوهای تک سرنشین خود عاملی در ایجاد آلودگی هوا هستند و ایجاد خطوط بی آر تی در شهر یزد یکی از راه حل هایی است که شاید بتوان از آن استفاده کرد. انتهای پیام/
چرا دیگر تهران جای زندگی کردن نیست؟
، 217 روز سالم و 40 روز ناسالم برای گروه های حساس و روز ناسالمی برای تمامی گروه ها گزارش نشده است که نشان می دهد هوا در سال 98 نسبت به سال گذشته آلوده تر بوده است. البته در روز های گذشته وضع بسیار وخیم تر هم شد. به شکلی که میزان ذرات معلق در هوا در برخی محلات تهران از مرحله قرمز عبور کرد و به مرحله بحرانی بسیار ناسالم رسید. شهردار تهران هم با اشاره به رسیدن میزان ذرات معلق در
بن بست شهروندان در مقابله با آلودگی/گره های کور هوا در دستان دولت
نقل عمومی و از جمله اتوبوس ها را افزایش می دهد اما با توجه به آلایندگی بسیار بیشتر اتوبوس ها تولید ذرات معلق که موثرترین آلاینده شهر تهران است افزایش خواهد یافت بسیاری از کارشناسان متهم ردیف اول را سوخت غیراستاندارد می دانند. برخی، روزهایی از سال 1391 را یادآور می شوند که بنزین موسوم به پتروشیمی میزان بنزن موجود در هوا را به 600 رسانده بود، 120 برابر حد مجاز. موضوعی که البته مردم به وضوح کوچک
علائم مسمومیت بر اثر آلودگی هوا
کنند تا کمتر در معرض گاز ازون قرار گیرند. عابدینی با اشاره به این که با افزایش ذرات معلق (ریزگردها) در زمان آلودگی هوا ، امکان انتقال عفونت های تنفسی در زمان آلودگی هوا افزایش می یابد، رعایت بهداشت، شستن مکرر دست ها، استفاده از دستمال موقع عطسه و سرفه، خوردن مایعات کافی (8 تا 10 لیوان روزانه) را از جمله راهکارهایی برشمرد که در این زمینه موثر است. وی مصرف غذاهای سالم ، سبزی ها
آلودگی هوای تهران
عامل آلودگی شهرستان ها هم باشد. در این میان هوای آلوده حتی اعتراض رئیس قوه قضائیه را هم به دنبال داشت و او از دادستانی خواست تا پیگیر آلودگی هوای تهران باشد. شهردار تهران هم با اشاره به موضوع آلودگی هوای پایتخت گفت که دوشنبه شب غلظت ذرات معلق به 200 رسیده بود و اگر باران نمی بارید باید تهران را تخلیه می کردیم. از سوی دیگر انتشار تصاویری از آبگرفتگی معابر در اهواز هم هشتگ#مدیریت- بحران را فعال کرد
معرفی مقصران آلودگی هوا
باران نمی آمد؛ تهران باید تخلیه می شد. این جمله اظهارنظر جنجالی شهردار پایتخت در اتاق تهران بود که خیلی زود تکذیب شد. پیروز حناچی که در نشست آذرماه فعالان اقتصادی حضور یافته بود، آلودگی هوا را یکی از محورهای مهم خود قرار داد و در این باره گفت: شب دوشنبه، غلظت ذرات معلق به 200 رسیده بود، که وقتی در چنین شرایطی آلودگی هوا قرار می گیریم باید شهر تخلیه شود. اما واکنش ها به اظهارنظر آقای شهردار، موجب
تشریح رویداد ملی قصه آدم و هوا 2
کلان شهرها بوجود بیاید و مسئولان اهتمام جدی تری به این موضوع داشته باشند. وی افزود: امروز می بینیم با گسترش روند شهرنشینی و استفاده بی رویه از خودرو بخصوص وسایل نقلیه تک سرنشین همچنین دود زا وضعیت خطرناکی در آب و هوای کلان شهرها بخصوص اصفهان پدید آمده است و بایستی به اصلاح این معضل پرداخته شود. معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری اصفهان که پیش از این مدیریت حمل و نقل و سوخت
ممنوعیت ورود کامیون ها به تهران
-%D8%A8%D9%87-%D8%AA%D9%87%D8%B1%D8%A7%D9%86-/ به گزارش اسپوتنیک به نقل از پایگاه خبری مثلث آنلاین، سعید محمودی، مدیرکل حفاظت محیط زیست استان تهران از ممنوعیت کلیه فعالیت های معدنی و بتونی در این شهر و همچنین ممنوعیت ورود کلیه کامیون ها به غیر از حاملین مواد سوختی به شهر تهران از امشب تا اطلاع ثانوی خبر داد. Sputnik / Siyavash Sobhgani توضیحات شهردار تهران درباره
مردم گرفتار آلودگی هوا هستند شورای شهری ها تندیس رونمایی می کنند
نیست و با توجه به آلودگی هوای تهران و سختی حمل و نقل اولویت اصلی تهران در این حوزه تعریف می شود. این درحالی است که مدیریت شهری در تهران به جای موضوع حمل و نقل عمومی به طرح های نمایشی مانند دوچرخه های بی دود پرداخته که به اذعان رئیس شورای شهر تهران یک هزارم از مشکل حمل و نقل تهران را نیز حل نمی کند. به نظر می رسد شهر تهران نیازمند یک مدیریت جدی اجرایی است و اولویت های آن کاملا شناخته شده است. مردم نیز با توجه به مشکلاتی که دارند خواهان حل این معضلات هستند اما مدیران شهری خود را مشغول کارهای دیگری کرده اند. انتهای پیام/ ...
کارمندان در روزهای آلوده تعطیل خواهند شد؟
تهران تجربه می کنیم و آن هم این است که دیشب همه نگران هوای تهران بودیم. میزان ذرات معلق به 200 پی پی ام رسیده بود یعنی کم کم باید شهر را تخلیه می کردیم. خطر جدی است و این نشان از همان آمار تمرکزی است که به آن اشاره کردم. طبیعتا اگر می خواهیم این وضع را کنترل کنیم باید علاوه بر کاهش آلاینده ها در سطح شهر، بر تمرکز در این شهر هم دامن زده نشود. شیوه مدیریت تاکنون این طور بوده که بر این تمرکز دامن
این روزها آه نکشید!
را ایجاد کند که با ماسک های معمولی فقط می توان از عوارض منفی ذرات معلق بزرگ تا حدی کاست. اما آنچه بیش از همه به ریه آسیب می رساند، ذرات معلق کوچک است؛ چرا که در صورت وجود آلودگی هوا این ذرات به راه های هوایی تحتانی می رسند. این ذرات به همراه خود سایر مواد آلاینده مثل دی اکسید گوگرد و مواد شیمیایی و میکروبی را به داخل ریه می رسانند. ورزش در فضای باز تعطیل عوارض درازمدت این
محسن هاشمی در مورد علل آلودگی هوای تهران چه گفت؟
فرارو- در روز های اخیر آلودگی هوای تهران از مرز هشدار عبور کرد و به همین دلیل نگرانی شهروندان تهرانی بیشتر شد. البته شهردار تهران هم با اشاره به رسیدن میزان ذرات معلق در هوای تهران به 200 پی پی ام، گفته که " این حالت خطرناک است و وقتی در چنین شرایطی از آلودگی هوا قرار می گیریم باید شهر تخلیه شود که البته این امر ناشی از تمرکز است و برای کنترل آلودگی هوا علاوه بر کاهش آلاینده ها باید به مسأله
توصیه هایی در خصوص راهکارهای مقابله با آلودگی هوا و حفظ سلامتی
شده و اثرات مخرب ذرات معلق موجود در هوای آلوده را می کاهند که ویتامین E در روغن سویا، روغن آفتابگردان و سایر روغن های گیاهی، جوانه گندم، روغن ماهی، روغن زیتون و انواع مغزها موجود بوده و ویتامین C نیز در سبزی ها و میوهای تازه موجود است. وی با توضیح اینکه ویتامین C نسبت به حرارت، نور و محیط قلیایی بسیار حساس است تاکید کرد: بهتر است میوه ها و سبزیجات در شرایط آلودگی هوا به صورت خام مصرف
باران تهران را نجات داد
توسط همه نهادهای حاکمیتی و دولتی حل شود. اینکه کدام فعالیت ها در زمان آلودگی هوا ادامه داشته باشد و کدام متوقف شود، باید در کمیته اضطرار که توسط استانداری برگزار می شود مشخص شود. من به عنوان رییس شورا حتی نمی توانم به دلیل آلودگی هوا صحن شورا را تعطیل کنم، بنابراین تصمیم گیری در خصوص فعالیت ها بر عهده کمیته اضطرار است. انتقاد از کرخت شدن مسوولان آن چه که هاشمی از آن به عنوان
چرا دیگر "تهران" جای "زندگی کردن" نیست؟
محمد درویش، کارشناس محیط زیست در گفتگو با فرارو گفت: "در حالی که مدیریت کلان کشور باید براساس نظام عدالت محورانه و توزیع عادلانه ثروت و امکانات در سایر مناطق کشور اقدام می کرد تا مردم بیشتری علاقه مند به این نباشند که خانه و کاشانه خود را رها کنند و وارد تهران شوند. اما باز تلاش کردیم که تعداد اتوبان ها، بزرگراه ها، پارکینگ های طبقاتی را اضافه کنیم و تلاش شد تا بهترین مراکز درمانی وفرهنگی و بهترین مال ها در تهران مستقر شود و همچنان بهترین دانشگاه ها در تهران مستقر هستند و این روند همچنان ادامه دارد. " ...
تهران در سیطره ذرات معلق
آلوده تهران از کجا می آید؟ مقصر کیست؟ و چرا باید هرچه سریع تر جلوی این بحران محیط زیستی همه گیر را گرفت؟ همیشه پای ذرات در میان است ذرات معلق از ابتدای اندازه گیری آن در تهران به عنوان یک معضل خود را معرفی کرده اند. بیش از 90درصد روزهای آلوده 10سال اخیر تهران به علت افزایش بیش از حد ذرات معلق کمتر از 2.5میکرون بوده و این ریزذرات میکروسکوپی توانسته اند زندگی 9میلیون شهروند را مختل
از ساخت آپارتمان های 25 متری تا کاهش 15 درصدی صدور پروانه ساخت
سرویس جامعه جوان آنلاین: عبدالرضا گلپایگانی معاون معماری و شهرسازی شهرداری تهران صبح امروز در نشست خبری خود گفت: شهردار تهران با شعار شهری برای همه فعالیتش را آغاز کرد شهری برای همه قرار است به همه وجوه زندگی بهتر برای مردم توجه کند. وی ادامه داد: همه مردم در مدیریت شهر مداخله کنند و تحولات شهر را احساس کنند و همه مردم شهر رفتار و کارکرد ما را رصد کنند و اقداماتی که انجام می دهیم برای
خودروسازی یا فرصت سوزی
سهمیه بندی بنزین، آلودگی هوا و مصرف بالای آن در کشور است و خودروهای داخلی به علت کیفیت پایین و ساختار قدیمی اش ضمن بالا بردن مصرف سوخت به علت احتراق ناقص بر آلودگی هوا می افزاید. براساس اظهارات کارشناسان و اهل فن، مصرف خودرو های تولید داخل در شهر 10 تا 12 لیتر است و مصرف خودرو های وارداتی در سیکل شهری 7 لیتر و سیکل ترکیبی حدود 5/5 لیتر است. باتوجه به آنچه گفته شد، شاید به نظر برسد که
شهر در خطر تخلیه، شورا سرگرم تسمیه!
یکی از گروه های حساس در شرایط ناسالم آلودگی هوا در معرض هوای آلوده قرار نمی گرفتند. از همه مهم تر اینکه آلودگی هوا از سوی سازمان هواشناسی برای سه چهار روز آینده هم قابل پیش بینی است! از سوی دیگر انگار تعطیلی مدارس چندان تأثیری در کاهش آلودگی هوا ندارد چراکه دوشنبه شب با وجود دو روز تعطیلی مدارس، ذرات معلق هوا به عدد ppm 200 رسیده بود. شهردار تهران با بیان این رقم برای نشان دادن عمق فاجعه تأکید کرد
عدم مشارکت جویی از بخش خصوصی در تدوین لایحه بودجه
کسب و کار نیوز-نمایندگان دولت و بخش خصوصی در نشست شصت و چهارم شورای گفت وگوی استان تهران به بررسی مسائل مختلفی از بودجه سال آینده و بوی بد تهران گرفته تا خودروهای معطل مانده در گمرک پرداختند و نظرات و پیشنهادات خود را در مورد مسائل مختلف اقتصادی استان مطرح کردند. استاندار تهران در این نشست از مهلت 10 روزه برای پیدا شدن منشا بوی بد در تهران خبر داد.
سهم ما در قتل خاموش!
شعارسال : بد نیست بدانید روزنامه اعتماد به از دست رفتن حدود 42 هزار سال عمر و خسارت اقتصادی 1.3 میلیارد دلاری به دلیل همین ذرات معلق کوچک اشاره کرده است. این روز ها افزایش میزان این ذرات موذی باعث ناسالم شدن هوا، تعطیلی مدارس، تعطیلی دانشگاه ها، تعطیلی ادارات، ممنوعیت های ترافیکی برای خودرو ها و مرگ و میر می شود، اما واقعا سهم خودرو های سواری، وانت، تاکسی، موتورسیکلت، مینی بوس، اتوبوس های شرکت
بودجه دولت، بوی بد تهران و خودروهای مانده در گمرک
، دفع روزانه 7 الی 8 تن زباله در آرادکوه که به صورت غیربهداشتی صورت می گیرد منشا این بو باشد. او با اشاره به جلساتی که با حضور نمایندگان دستگاه های مختلف برگزار شده است، گفت: در این جلسه مقرر شد، سیمان شهرستان ری از سوخت گاز استفاده کند و استفاده از مازوت (نفت کوره) را متوقف کند. همچنین چنانچه فشار گاز کم بود، این کارخانه باید کار را متوقف کند. همچنین سازمان حفاظت محیط زیست استان تهران نیز