خانه
سومین جلسه نشست مجمع شهرداران کلانشهرهای ایران برگزار شد
سایر منابع:
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
خانه تکانی در حمل ونقل عمومی پایتخت
اتوبوس های تهران نیز که طبق برنامه باید 9 هزار دستگاه باشد به حدود 5500 دستگاه فعال رسیده که عملا سه هزار دستگاه آن فرسوده است. معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران نیز در این باره به خبرنگار ایرنا اظهار داشت: چندی پیش نخستین قرارداد شهرداری تهران با مجموعه خودروسازان داخلی به ثمر نشست و در مرحله نخست 100 دستگاه از قرارداد 250 دستگاه اتوبوس هفته گذشته تحویل شد. مناف هاشمی
دو مطالبه شهردار تبریز از معاون اول رئیس جمهور
به گزارش عصر تبریز به نقل از شهریار، سومین جلسه نشست مجمع شهرداران کلانشهرهای ایران صبح دوشنبه 19 آبان به ریاست اسحاق جهانگیری، معاون اول رییس جمهور و با حضور شهرداران 4 کلانشهر کشور و معاون ریاست جمهور و رئیس امور اداری و استخدامی کشور و سرپرست وزارت صمت و معاون بانک مرکزی و معاونت سازمان برنامه و بودجه کشور برگزار شد. در این جلسه موضوعات رفع موانع اجرایی در زمینه تامین منابع توسعه
اتصال منطقه 18 به شبکه ریلی/ مذاکرات شهرداری و دولت برای واردات اتوبوس
تغییر کرد و به طور تمام به شهرداری ها رسید سهم دولت کاهش یافت اما تمام تلاش خود را می کنیم تا حمل و نقل عمومی توسعه یابد. تلاش دولت برای واردات اتوبوس واحد حناچی درباره دیدار اخیرش با معاون اول رییس جمهور نیز گفت: در این دیدار امکان خرید و افزایش تعداد اتوبوس ها و واگن های مترو مورد بحث قرار گرفت. علاوه بر سفارش هایی که ما به کارخانجات داخلی می دهیم قرار شد دولت تلاش کند امکان
کرونا همچنان قربانی می گیرد؛ خبری از تعطیلی نیست
پس رعایت توصیه های بهداشتی در وسایل حمل و نقل عمومی مانند مترو و اتوبوس بسیار حائز اهمیت است؛ بنابراین درخواست ما از هموطنان کشورمان این است که حتی الامکان از وسایل حمل و نقل عمومی استفاده نکنند. او با تاکید بر اینکه از سوار شدن به اتوبوس ها یا واگن های مترو با جمعیت زیاد و با سیستم تهویه نامناسب بطور جد خودداری شود، ادامه می دهد: در صورت استفاده از مترو یا اتوبوس حتما از ماسک استفاده کرده و نسبت
کاهش ساعت کاری حمل ونقل عمومی بدون مشورت با شورای شهر
برای تردد استفاده می کردند. رئیس کمیسیون سلامت شورای شهر تهران خاطر خاطر نشان کرد: مدیران می توانستند با وجود اعمال محدودیت های کرونایی در تهران، زمان سرویس دهی را کاهش ندهند و اینگونه می شد پروتکل های بهداشتی و فاصله گذاری اجتماعی را در واگن و کابین رعایت کرد اما اکنون با کاهش زمان سرویس دهی تنها موجب تجمع و هجوم به مترو و اتوبوس می شوند که سبب افزایش سهم وسایل حمل و نقل در شیوع کرونا می
پیوند محله های جنوب تهران با خط 3 مترو
اوراق رفع می شود شهردار تهران دیروز در جمع خبرنگاران با اشاره به جلسه با معاون اول رئیس جمهوری گفت: در این نشست موضوع تامین اتوبوس مورد بحث قرار گرفت و بنا شد دولت ازطریق وزیر صنعت موضوع واردات اتوبوس های جدید را دنبال کند. پیروز حناچی درباره مشکل اوراق مشارکت افزود: اوراق مشارکت طبق برنامه قبلی دریافت شده اما مشکلی در زمینه تامین وثیقه و بدهی های قبلی به تامین اجتماعی داشتیم که در حال رفع
مخالفت عضو شورای شهر با کاهش ساعت سرویس دهی حمل و نقل عمومی
: کاهش ساعات کاری حمل و نقل عمومی منجر به فشردگی جمعیت مسافران در ساعات پیک می شود. راه حل مقابله با کرونا و حفظ فاصله اجتماعی در وسایط حمل و نقل افرایش ظرفیت اتوبوس و واگن متروست نه بالعکس. بیشتر بخوانید: آغاز عملیات احداث پایانه مترو آزادگان و توسعه جنوبی خط 3 ساعت کاری خطوط حمل و نقل عمومی در پایتخت از فردا کاهش می یابد انتهای پیام/
تبدیل شدن مترو و اتوبوس به اقیانوس کرونا
ساعت فعالیت مترو و اتوبوس کاهش یافت. این موضوع در نخستین روز اجرا با واکنش مسافران و شلوغی این ناوگان همراه شد. رئیس کمیسیون سلامت شورای شهر تهران می گوید طی نامه ای به حناچی درخواست بازنگری سریع طرح و توقف این اقدام را داریم. به گزارش فارس از روز گذشته ساعت فعالیت حمل و نقل عمومی در پایتخت بر اساس اعلام شهرداری تهران به مدت یک ماه کاهش یافت و اتمام ساعت کاری همه خطوط داخلی مترو ساعت 20:30
140 گروه کالایی بومی سازی می شود
معاونت صنایع قرار دارد، عنوان کرد: برای حمایت از فناوری های تولید شده در جهاد دانشگاهی تفاهم نامه همکاری مشترک بین جهاد دانشگاهی و معاونت امور صنایع وزارت صمت با موضوعات مشخص و استراتژیک تدوین و اجرایی شود. معاون امور صنایع در ادامه در خصوص استفاده از ظرفیت جهاد دانشگاهی برای ساخت داخل واگن مترو، دستور جلسه مشترک با شهرداری تهران، واگن سازی تهران، وزارت کشور و ستاد حمل و نقل، معاونت علمی و
مقایسه متروی تهران و لندن منصفانه نیست
گرفت ما پذیرفتیم که این موضوع حاکمیتی نیست بلکه محلی است. وی ادامه داد: در حالی که استفاده کننده های مترو در شرایط قبل از کرونا وحدود 2100 هزار نفر در روز بوده است و این ظرفیت تا سه برابر امکان افزایش دارد اگر با همین زیر ساخت هایی که داریم بتوانیم واگن را تأمین کنیم. شهردار تهران گفت: وسیله ای که بیش از 2 میلیون نفر روزانه از آن استفاده می کنند حاکمیتی است و در اتوبوسرانی نیز همین وضعیت وجود دارد و نمیتون گفت شهرداری به تنهایی از عهده آن بر می آید؛ ما تمام تلاش خودمان را انجام میدهیم اما این پیشتبانی کافی نیست. ...
کمبود منابع اعتباری ساخت مترو مهاجران را به تعویق انداخت
: آخرین تصمیمات شورای ترافیک استان در خصوص ایجاد مترو در شهر اراک به این صورت است که با ایجاد 2 خط قطار سبک شهری در قالب طرح جامع حمل و نقل ترافیک اراک موافقت شده است، به طوری که بنا به پیشنهاد مشاور این دو خط مسیر شمال شرقی را به جنوب غربی متصل می کند. نوازنی افزود: با به کارگیری قطار شهری یا اتوبوس بی. آر . تی بسیاری از مسافران در این 2 خط جابه جا می شوند. به گفته وی، ایجاد 2 خط برای قطار سبک شهری در شهر اراک در شورای ترافیک استان به تصویب رسیده و در شورای ترافیک کشور نیز باید به تصویب برسد، زیرا پروژه ملی و از اعتبارات ملی برخوردار است. کد خبر 5068001 ...
افزایش 19برابری هزینه ساخت مترو
مجید جباری_خبر نگار افزایش قیمت دلار در سال های اخیر علاوه بر معیشت مردم، هزینه های اداره شهر را هم به طور سرسام آوری افزایش داده است. فقط در بحث توسعه خطوط مترو در بین سال های 1389 تا 1399 هزینه احداث یک کیلومتر خط مترو بیش از 19برابر و در همین مدت، هزینه خرید واگن 21برابر شده است. به این ترتیب، ساخت هر کیلومتر مترو که در سال89، 50میلیون دلار معادل 51میلیارد تومان برآورد می شد، حالا
غافلگیری کرونایی مترو تهران
می شد. بنابراین به اجبار ساعات پایانی فعالیت مترو و اتوبوسرانی کاهش داده شد. به گزارش ایرنا؛ شب گذشته فعالیت مترو تهران تا ساعت 20 و 30 بود و به همین منظور شاهد ازدحام مسافران در مترو بودیم. همچنین در داخل اتوبوس های درون شهری هم شاهد ازدحام و شلوغی بودیم که معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران اعلام کرد که این تصمیم از سوی ستاد ملی کرونا بوده و شهرداری هیچ دخالتی در این تصمیم نداشته است.
رفع مشکلات زیرساخت های حمل و نقل
شعار سال: اسحاق جهانگیری در جلسه ی خود با شهردار های کلان شهر ها با اشاره به شیوع سریع کرونا، مشکلات شهری در این حوزه را مطرح کرد. در این نشست، شهردار های کلان شهر ها از مهم ترین چالش هایی که با آن مواجه هستند از قبیل کمبود زیرساخت در حوزه ی حمل و نقل عمومی را بیان کردند. در این جلسه تصمیم بر ساخت 2 هزار دستگاه اتوبوس با شرکت های داخلی گرفته شد و همچنین مقرر شد مجوز لازم برای واردات یک هزار دستگاه اتوبوس با شرایط فاینانس و تایید بانک مرکزی به شهرداری ها داده شود. شعار سال ، با اندکی تلخیص و اضافات برگرفته از خبرگزاری برنا، تاریخ انتشار 19 آبان 99، کد خبر:-، borna. ...
مصوبات اجرا می شد متروی تهران از لندن و پاریس بهتر بود/یکی از دلایل کندی توسعه عدم همکاری دولت است
به گزارش خبرنگار اجتماعی خبرگزاری تسنیم ، محمد علیخانی در مراسم آغاز عملیات احداث پایانه مترو آزادگان و توسعه جنوبی خط سه مترو، اظهار کرد: در روزهای اخیر اتفاقات خوبی در حوزه حمل و نقل افتاد؛ ورود 100 دستگاه اتوبوس به ناوگان اتوبوسرانی، ورود دستگاه حفار تی بی ام به میدان حضرت عبدالعظیم (ع) و امروز هم توسعه جنوبی خط 3 مترو را شاهد هستیم که از آن به خطوط آنتنی تعبیر می شود و به منطقه 18 متصل خواهد
دورهمی تکراری برای ناوگان مترو
در این جلسه، اسحاق جهانگیری، بر افزایش ظرفیت ناوگان حمل و نقل عمومی کلا ن شهرها تاکید کرد و گفت: باید از توان و ظرفیت شرکت های داخلی برای ساخت و بازسازی اتوبوس و واگن مترو استفاده کرد. به گزارش سایت معاون اول رئیس جمهور، وی در این نشست ضمن تاکید بر اینکه همه مسوولان و به ویژه شهرداران کلا ن شهرها باید در شرایط دشوار تحریم و کرونا با جدیت و روحیه و انگیزه قوی، خدمت رسانی به مردم را انجام دهند. جهانگیری با اشاره به دستور اصلی این جلسه در خصوص رفع موانع اجرایی در زمینه تامین منابع توسعه حمل و ن ...
در جلسه شهرداران با جهانگیری چه گذشت؟ | خرید 3 هزار اتوبوس نهایی شد | سرنوشت وضعیت استخدامی نیروهای ...
نیاز کلانشهرهای کشور، از پیشنهاد واردات هزار دستگاه اتوبوس برای تسریع در افزایش ظرفیت ناوگان حمل و نقل عمومی کلانشهرها با استفاده از منابع فاینانس استقبال کرد. موضوع بررسی تبدیل وضعیت نیروی انسانی شهرداری های کلانشهرها مطرح و مقرر شد تا سازمان امور اداری و استخدامی کشور با همکاری وزارت کشور و نماینده شهرداری کلانشهرها ظرف مدت یک ماه راهکار قانونی برای حل وضعیت نیروی انسانی ارایه کنند.
هزینه یک رام قطار مترو چقدر است ؟
با هزینه خرید یک رام قطار در سال 1399، حدود 21 رام قطار (147 دستگاه واگن) به ناوگان مترو تهران اضافه کند. یکی از دلایل مهمی که سبب شده تا روند توسعه مترو به کندی پیش رود، افزایش قیمت ارز و پرداخت نشدن سهم یک سومی دولت از یارانه بلیت های مترو و اتوبوس است. طبق قانون مترو که مصوب مجلس است، دولت موظف شده تا تمامی هزینه های توسعه مترو و حتی بهره برداری را بپردازد. پس از این قانون، در قانون
وضعیت نیروهای بخش خصوصی شهرداری ها باید ساماندهی شود
به گزارش پیام خبر ، سومین جلسه نشست مجمع شهرداران کلانشهرهای ایران به ریاست اسحاق جهانگیری معاون اول رییس جمهور برگزار شد. حیدر اسکندرپور در خصوص موارد مهم مطرح شده در این جلسه عنوان کرد: مواردی که در این جلسه مورد بحث و بررسی شهرداران کلانشهرها قرار گرفت، تعیین تکلیف نیروهای بخش خصوصی شهرداری ها، نوسازی اتوبوس های فرسوده و تامین واگن برای مترو کلان شهرها بود. شهردار شیراز
باید زندگی و حمل و نقل مان را با کرونا تنظیم کنیم
وسایل حمل و نقل عمومی استفاده نکنند. وی با تاکید بر اینکه از سوار شدن به اتوبوس ها و یا واگن های مترو با جمعیت زیاد و با سیستم تهویه نامناسب به طور جد خودداری شود، ادامه می دهد: در صورت استفاده از مترو و یا اتوبوس حتما از ماسک استفاده کرده و نسبت به رعایت اصول فاصله گذاری 1.5 تا 2 متر اقدام کنند و از صحبت کردن در طول مسیر پرهیز کنند. همچنین هزینه سفر را به صورت غیرنقدی پرداخت کنند و
خبر بیست، 19 آبان 99
به گزارش پایگاه اطلاع رسانی شبکه خبر، مرحله جدید محدودیت های کرونایی برای صنوف از فردا آغاز میشه./ معاون نظارت بر اماکن عمومی پلیس امنیت تهران گفته: از فردا با واحد های صنفی مشمول محدودیت ها که بعد از ساعت 18 فعال باشن؛ برخورد قانونی میشه / مقابله با کرونا با افزایش اتوبوس و مترو. در نشست معاون اول رئیس جمهور با شهرداران کلان شهر ها مقرر شد قرارداد ساخت 2 هزار دستگاه اتوبوس با شرکت های داخلی بسته بشه ... /رئیس جمهور امریکا با اصرار بر اینکه در انتخابات تقلب شده قصد نداره ریاست جمهوری بایدن رو به رسمیت بشناسه. و چند خبر دیگر..... کد ویدیو دانلود فیلم اصلی ...
رقص ویروس کرونا در اتوبوس و مترو
ویروس ازدحام افراد در مکان های سرپوشیده است پس رعایت توصیه های بهداشتی در وسایل حمل و نقل عمومی مانند مترو و اتوبوس بسیار حائز اهمیت است؛ بنابراین درخواست ما از هموطنان کشورمان این است که حتی الامکان از وسایل حمل و نقل عمومی استفاده نکنند.وی با تاکید بر اینکه از سوار شدن به اتوبوس ها و یا واگن های مترو با جمعیت زیاد و با سیستم تهویه نامناسب به طور جد خودداری شود، ادامه می دهد: در صورت استفاده از
درخواست فوری هاشمی از روحانی
محسن هاشمی با بیان اینکه در حوزه حمل و نقل عمومی نیز با وجود تشدید نیاز به تقویت ناوگان اتوبوس، مینی بوس، تاکسی و مترو تهران به دلیل ایجاد فاصله اجتماعی و افزایش آلودگی هوا، هیچ اقدام موثری در طول هفت سال گذشته انجام نشده است، گفت: اکنون که با آزاد سازی برخی از دارایی های ایران و افزایش فروش ارز توسط بانک مرکزی، وضعیت منابع دولت بهبود پیدا کرده از رئیس جمهور انتظار داریم دستور تخصیص حداقل یک
گزارش عملکرد شرکت مترو در 3 سال گذشته
این پایانه دیده شده است تا به یک فضای عمومی مدرن شهری تبدیل شود. از طرف دیگر عملیات اجرایی ساخت پایانه 50 هکتاری آزادگان که مربوط به خط 3 مترو می شود نیز در آبان ماه امسال آغاز خواهد شد تا فاز نخست آن در صورت تامین به موقع منابع مالی، سال 1400 به بهره برداری برسد. تصویب طرح جامع حمل و نقل ریلی تهران اقدامات موثر و پیگیری های متعددی صورت پذیرفت تا بازنگری طرح جامع
درخواست یک میلیارد دلاری از رییس جمهور
تامین واگن کلان شهر ها و تامین 19 هزار اتوبوس و 46هزار مینی بوس برای شهر ها است لذا تقاضای ما این است که از محل این مصوبات یک میلیارد دلار برای ساماندهی حمل و نقل عمومی تهران در این شرایط کرونایی تخصیص دهند و اجرایی شود. هاشمی در ادامه و در خصوص تعطیلی جلسه بعدی شوراگفت: همانطور که می دانید تا کنون 6 نفر از اعضای شورای شهر مبتلا به کرونا شده اند و چند مورد فوتی هم در شورای شهر از میان کارکنان داشته
5 هزار دستگاه اتوبوس بازسازی می شود
اخیر حدود 1400 دستگاه اتوبوس را بازسازی کردیم که بخشی به صورت کمک نقدی خرید قطعه بوده و بخشی هم تسهیلات که در اختیار شهرها قرار دادیم. به گزارش ایرنا، در مهر سال 1396 سازمان شهرداری ها و دهیاری های کشور اعلام کرد: در جلسه اجرایی شدن مصوبه کاهش آلودگی هوای کلانشهرها مبنی بر نوسازی ناوگان حمل و نقل عمومی شهری، تنی چند از شهرداران، معاونان شهرداری ها، روسای سازمان های اتوبوسرانی، روسای شوراهای
حال مترو خوب نیست
حمل و نقل عمومی تهران در رسانه ها و شبکه های اجتماعی بازتاب یافت. از وزیر تعاون، کار و رفاه اجتماعی گرفته تا شهردار تهران، اعضای شورای شهر و حتی رئیس کل بانک مرکزی و سازمان شهرداری ا و دهیاری های وزارت کشور همگی از این اتفاق نظر اظهار خشنودی کردند. 110 روز گذشت و خبری از پول اوراق مشارکت نیست اما امروز پس از نگذشته حدود 110 روز از آن جلسه امیدبخش هنوز خبری از پول اوراق
