خانه
افزایش ظرفیت ناوگان حمل و نقل عمومی در کلان شهرها
سایر منابع:
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
مخالفت شورایی ها با کاهش ساعت کار مترو و اتوبوس در تهران
از شهروندان مجبور به تردد در شهر هستند و با این تصمیم آنان را از حق استفاده از حمل و نقل عمومی محروم کرده و هزینه هایشان افزایش خواهد یافت. اعطا گفت: این نوع تصمیم گیری های خلق الساعه، نه تنها باعث کاهش شیوع کرونا نمی شود بلکه ازدحام بیش از حد جمعیت را در ساعات پایانی فعالیت ناوگان حمل و نقل عمومی به دنبال خواهد داشت و موجب نارضایتی شهروندان می شود. وی افزود: این تصمیم که
خانه تکانی در حمل ونقل عمومی پایتخت
فاینانس 2 میلیارد دلاری چین که مجوز آن برای ساخت واگن مترو از سوی دولت صادر شده است را راهکار مؤثری برای حل مشکلات کنونی ارزیابی کرد. اما نکته مهم دیگر اینکه جهانگیری از وزارتخانه های کشور و صنعت، معدن و تجارت و سازمان برنامه و بودجه هم خواست تا روند بازسازی بیش از هفت هزار دستگاه اتوبوس که بخشی از منابع مالی آن از سوی دولت تامین شده است را تسریع بخشند؛ همچنین مجوز لازم برای واردات یکهزار
تبدیل شدن مترو و اتوبوس به اقیانوس کرونا
ساعت فعالیت مترو و اتوبوس کاهش یافت. این موضوع در نخستین روز اجرا با واکنش مسافران و شلوغی این ناوگان همراه شد. رئیس کمیسیون سلامت شورای شهر تهران می گوید طی نامه ای به حناچی درخواست بازنگری سریع طرح و توقف این اقدام را داریم. به گزارش فارس از روز گذشته ساعت فعالیت حمل و نقل عمومی در پایتخت بر اساس اعلام شهرداری تهران به مدت یک ماه کاهش یافت و اتمام ساعت کاری همه خطوط داخلی مترو ساعت 20:30
تبدیل وضعیت کارکنان و تامین منابع توسعه حمل و نقل عمومی، دومطالبه شهردار تبریز از معاون اول رئیس جمهور
به گزارش خبرگزاری برنا در آذربایجان شرقی، سومین جلسه نشست مجمع شهرداران کلانشهرهای ایران به ریاست اسحاق جهانگیری، معاون اول رییس جمهور و با حضور شهرداران 4 کلانشهر کشور و معاون ریاست جمهور و رئیس امور اداری و استخدامی کشور و سرپرست وزارت صمت و معاون بانک مرکزی و معاونت سازمان برنامه و بودجه کشور برگزار شد. در این جلسه موضوعات رفع موانع اجرایی در زمینه تامین منابع توسعه حمل و نقل عمومی
مخالفت عضو شورای شهر با کاهش ساعت سرویس دهی حمل و نقل عمومی
: کاهش ساعات کاری حمل و نقل عمومی منجر به فشردگی جمعیت مسافران در ساعات پیک می شود. راه حل مقابله با کرونا و حفظ فاصله اجتماعی در وسایط حمل و نقل افرایش ظرفیت اتوبوس و واگن متروست نه بالعکس. بیشتر بخوانید: آغاز عملیات احداث پایانه مترو آزادگان و توسعه جنوبی خط 3 ساعت کاری خطوط حمل و نقل عمومی در پایتخت از فردا کاهش می یابد انتهای پیام/
شهرداری پیشنهاد کاهش فعالیت حمل و نقل عمومی را نداد
معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران اعلام کرد که کاهش ساعت کار مترو واتوبوس ابلاغیه ستاد ملی مقابله با کرونا به شهرداران کلانشهرها است. به گزارش تین نیوز به نقل از ایسنا، سید مناف هاشمی در پاسخ به انتقادات مطرح شده در خصوص چرایی کاهش ساعت کار مترو و اتوبوس گفت: شهرداری تهران پیشنهاد کاهش ساعت فعالیت حمل و نقل عمومی (مترو و اتوبوسرانی) را ارائه نکرد. وی با تأکید براینکه
مخالفت با محدودیت سرویس دهی مترو و اتوبوس
به گزارش پایگاه خبری - تحلیلی شهر فردا ، محمد علیخانی رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران در واکنش به اعمال محدودیت سرویس دهی ناوگان حمل و نقل عمومی (مترو و اتوبوس) که از روز گذشته (سه شنبه بیستم آبان ماه) از سوی معاونت حمل و نقل و عمومی انجام می شود، گفت: این تصمیم که ستاد ملی کرونا برای اعمال محدودیت سرویس دهی مترو و اتوبوس گرفته متأسفانه با هیچ منطقی سازگار نیست. او افزود
کرونا همچنان قربانی می گیرد؛ خبری از تعطیلی نیست
سخنگوی وزارت بهداشت، اعلام می کند: یکی از راه های گسترش زنجیره انتقال ویروس ازدحام افراد در مکان های سرپوشیده است پس رعایت توصیه های بهداشتی در وسایل حمل و نقل عمومی مانند مترو و اتوبوس بسیار حائز اهمیت است؛ بنابراین درخواست ما از هموطنان کشورمان این است که حتی الامکان از وسایل حمل و نقل عمومی استفاده نکنند. او با تاکید بر اینکه از سوار شدن به اتوبوس ها یا واگن های مترو با جمعیت زیاد و با
بازسازی اتوبوس ها به اهواز و کرج رسید
به گزارش خبرنگار ایمنا ، موسی شاعری شهردار اهواز در صفحه اینستاگرام خود نوشت: تفاهم نامه بازسازی اساسی و اورهال 150 دستگاه اتوبوس ناوگان حمل و نقل عمومی شهرداری اهواز با سازمان برنامه و بودجه کشور و صندوق کارآفرینی امید در تهران و در محل سازمان برنامه و بوجه به امضا رسید. با این اقدام ظرفیت ناوگان فعال اتوبوسرانی اهواز به دو برابر وضع موجود افزایش خواهد یافت که با توجه به
انتقاد از کاهش ساعت کاری حمل و نقل عمومی/ تشدید خطر انتقال کرونا با ازدحام جمعیت
و نقل عمومی استفاده نکنند و یا این موضوع کمتر مورد توجه باشد ولی متأسفانه نه تنها این موضوع محقق نشد بلکه از امروز به مدت یک ماه ساعات فعالیت اتوبوس و مترو در تهران کاهش پیدا کرده است و این مسأله برخلاف موضوع فاصله گذاری اجتماعی است. عضو هیأت رئیسه شورای شهر تهران خاطرنشان کرد: کاهش ساعات فعالیت مترو و اتوبوس سبب افزایش جمعیت و به نوعی ازدحام جمعیت در ساعات پایانی فعالیت ناوگان حمل و
کاهش ساعت کاری حمل ونقل عمومی بدون مشورت با شورای شهر
برای تردد استفاده می کردند. رئیس کمیسیون سلامت شورای شهر تهران خاطر خاطر نشان کرد: مدیران می توانستند با وجود اعمال محدودیت های کرونایی در تهران، زمان سرویس دهی را کاهش ندهند و اینگونه می شد پروتکل های بهداشتی و فاصله گذاری اجتماعی را در واگن و کابین رعایت کرد اما اکنون با کاهش زمان سرویس دهی تنها موجب تجمع و هجوم به مترو و اتوبوس می شوند که سبب افزایش سهم وسایل حمل و نقل در شیوع کرونا می
مصوبات اجرا می شد متروی تهران از لندن و پاریس بهتر بود/یکی از دلایل کندی توسعه عدم همکاری دولت است
به گزارش خبرنگار اجتماعی خبرگزاری تسنیم ، محمد علیخانی در مراسم آغاز عملیات احداث پایانه مترو آزادگان و توسعه جنوبی خط سه مترو، اظهار کرد: در روزهای اخیر اتفاقات خوبی در حوزه حمل و نقل افتاد؛ ورود 100 دستگاه اتوبوس به ناوگان اتوبوسرانی، ورود دستگاه حفار تی بی ام به میدان حضرت عبدالعظیم (ع) و امروز هم توسعه جنوبی خط 3 مترو را شاهد هستیم که از آن به خطوط آنتنی تعبیر می شود و به منطقه 18 متصل خواهد
بازسازی 5 هزار اتوبوس فرسوده در 68 شهر کشور
به گزارش خبرخودرو،تفاهم نامه بازسازی اتوبوس های فرسوده شهری در 68 شهر امضا شد. در سازمان برنامه و بودجه مراسم امضا تفاهم نامه بازسازی اتوبوس های فرسوده ناوگان اتوبوسرانی شهری با حضور پورمحمدی معاون اقتصادی سازمان برنامه و بودجه، مدیرعامل بانک کارافرینی امید و تعدادی از از شهرداران برگزار شد. در این جلسه پورمحمدی گفت: تاکنون تفاهم نامه بازسازی 1700 دستگاه (هزاردستگاه در تهران
اتصال منطقه 18 به شبکه ریلی/ مذاکرات شهرداری و دولت برای واردات اتوبوس
تغییر کرد و به طور تمام به شهرداری ها رسید سهم دولت کاهش یافت اما تمام تلاش خود را می کنیم تا حمل و نقل عمومی توسعه یابد. تلاش دولت برای واردات اتوبوس واحد حناچی درباره دیدار اخیرش با معاون اول رییس جمهور نیز گفت: در این دیدار امکان خرید و افزایش تعداد اتوبوس ها و واگن های مترو مورد بحث قرار گرفت. علاوه بر سفارش هایی که ما به کارخانجات داخلی می دهیم قرار شد دولت تلاش کند امکان
ماجرای نامه سرگشاده شورای شهری ها به حناچی/ انتقاد از تغییر ساعت کار مترو
آفتاب نیوز : شورای شهری ها بر خلاف شهرداری تهران مخالف کاهش ساعت کاری مترو هستند و از روز گذشته تذکرهای زیادی در این زمینه به حناچی و مدیران شهرداری داده اند. مجید فراهانی، علی اعطا، زهرا نژاد بهرام و ناهید خداکرمی از جمله اعضای شورای شهر هستند که در مصاحبه های مختلف با رسانه ها اعلام کرده اند، کاهش ساعت کاری حمل و نقل عمومی اقدامی نامناسب و خلق الساعه است و نتیجه ای به غیر از انتقال
کاهش ساعت فعالیت مترو و اتوبوس غیرکارشناسی است/ مسافران در خیابان ها سرگردان شدند
این تصمیم را نمی گرفتند، گفت: جهت مقابله با کرونا در بخش حمل و نقل علاوه بر رعایت پروتکل های بهداشتی دو راهکار اساسی وجود دارد؛ اول اینکه باید ناوگان حمل و نقل عمومی را افزایش داد تا فاصله اجتماعی رعایت شود و در غیر اینصورت باید تقاضای سفر را کاهش داد و بعد از آن ساعات سرویس دهی حمل و نقل عمومی را محدود کرد. یعنی تا زمانی که سفر وجود دارد و مردم بر سر کار حاضر می شوند، باید ساعات فعالیت حمل و نقل
ایجاد ازدحام به جای فاصله گذاری برای مقابله با کرونا!
به اذعان محسن هاشمی رئیس شورای شهر و به دلیل اختلاف و حاشیه پردازی دولت و شهرداری، در سه سال اخیر حتی یک متر مترو و یک اتوبوس، به خط مترو و ناوگان اتوبوسرانی تهران افزوده نشده است. بدتر این که با تصمیم آقای روحانی، ماه هاست شهردار را به جلسات دولت دعوت نمی کنند. *بازنشر مطالب شبکه های اجتماعی به منزله تأیید محتوای آن نیست و صرفا جهت آگاهی مخاطبان از فضای این شبکه ها منتشر می شود.
غافلگیری کرونایی مترو تهران
مقابله با کرونا درباره حمل و نقل عمومی اتخاذ کند، شهرداری تهران آن را اجرا می کند. هاشمی با بیان اینکه موضوع کاهش ساعت فعالیت مترو و اتوبوسرانی در معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران بررسی شده است، افزود: بنابر نظر کارشناسان بهتر بود که کاهش ساعت فعالیت این دو وسیله نقلیه عمومی در ساعات اوج ترافیک اتفاق می افتاد اما مساله این است که جمعیت به سطح شهر آمده و معابر اصلی و فرعی شهر قفل
تعطیلی شبانه حمل و نقل عمومی و 8نکته
آنها اجرا شده است، از کمک های دولتی نیز به طور کامل یا محدود، برخوردار شده و مورد حمایت دولت هایشان قرار گرفته اند، نه مانند این شهر بزرگ که مردم آن، هشت شان گرو نُه شان است و معطل نان شب خود و خانواده شان هستند. و در پایان، به نظر می رسد اتخاذ و اجرای تصمیماتی از این دست، بیشتر به پاک کردن صورت مسئله به جای حل مسئله شبیه است و نه تنها به محدودیت شیوع کرونا و آرامش و سلامت شهروندان کمک نمی کند، بلکه بر آلام و مصائب بخشی از اقشار کم برخوردار و متوسط که اتفاقاً بخش اعظم مسافران ناوگان حمل و نقل عمومی را تشکیل می دهند، می افزاید. *کارشناس حمل و نقل شهری ...
دورهمی تکراری برای ناوگان مترو
در این جلسه، اسحاق جهانگیری، بر افزایش ظرفیت ناوگان حمل و نقل عمومی کلا ن شهرها تاکید کرد و گفت: باید از توان و ظرفیت شرکت های داخلی برای ساخت و بازسازی اتوبوس و واگن مترو استفاده کرد. به گزارش سایت معاون اول رئیس جمهور، وی در این نشست ضمن تاکید بر اینکه همه مسوولان و به ویژه شهرداران کلا ن شهرها باید در شرایط دشوار تحریم و کرونا با جدیت و روحیه و انگیزه قوی، خدمت رسانی به مردم را انجام دهند. جهانگیری با اشاره به دستور اصلی این جلسه در خصوص رفع موانع اجرایی در زمینه تامین منابع توسعه حمل و ن ...
رقص کرونا در اتوبوس و مترو
مترو و اتوبوس بسیار حائز اهمیت است؛ بنابراین درخواست ما از هموطنان کشورمان این است که حتی الامکان از وسایل حمل و نقل عمومی استفاده نکنند. وی با تاکید بر اینکه از سوار شدن به اتوبوس ها و یا واگن های مترو با جمعیت زیاد و با سیستم تهویه نامناسب به طور جد خودداری شود، ادامه می دهد: در صورت استفاده از مترو و یا اتوبوس حتما از ماسک استفاده کرده و نسبت به رعایت اصول فاصله گذاری 1.5 تا 2 متر
تسهیلات 224میلیونی برای بازسازی 5000اتوبوس
به گزارش اقتصادآنلاین به نقل از ایسنا، جلسه انعقاد تفاهمنامه بازسازی اتوبوس های فرسوده ناوگان عمومی کشور با حضور معاون امور اقتصادی سازمان برنامه و بودجه کشور و تعدادی از شهرداران کلانشهرها برگزار شد. حمید پورمحمدی - معاون امور اقتصادی سازمان برنامه و بودجه - در این مراسم گفت: با توجه به شرایط تحریم و محدودیت های موجود در خرید اتوبوس نو، تعمیرات اساسی این اتوبوس ها در دستور کار دولت قرار
رونمایی از قطار ملی در خطوط مترو
اولین نمونه قطار ملی که توسط متخصصان داخلی ساخته شده است، همزمان با ایام دهه فجر رونمایی و در خطوط مترو بهره برداری می شود. به گزارش همشهری، توسعه ناوگان حمل ونقلی ریلی، یکی از دغدغه های همیشگی مدیریت شهری پایتخت بوده است. به گفته مدیرعامل شرکت مترو در 3سال اخیر 133واگن به ناوگان مترو افزوده شده که این اقدام به کاهش سرفاصله حرکتی قطارها، آسایش بیشتر مسافران و کاهش ازدحام جمعیت در واگن ها منجر شده
در جلسه شهرداران با جهانگیری چه گذشت؟ | خرید 3 هزار اتوبوس نهایی شد | سرنوشت وضعیت استخدامی نیروهای ...
عنوان کرد. حناچی بر استفاده از توان و ظرفیت شرکت های داخلی در حوزه ساخت اتوبوس و واگن های مترو تاکید کرد. در این جلسه در راستای افزایش ظرفیت نوسازی ناوگان اتوبوسرانی کلانشهرها، مقرر شد علاوه بر قرارداد ساخت 2 هزار دستگاه اتوبوس با شرکت های داخلی، مجوز لازم برای واردات یک هزار دستگاه اتوبوس با شرایط فاینانس و تایید بانک مرکزی به شهرداری ها داده شود. معاون اول رییس جم
هزینه یک رام قطار مترو چقدر است ؟
به گزارش اقتصادنیوز به نقل از شهر، شیوع بیماری کرونا در تهران، زنگ خطر بحرانِ کمبود ناوگان حمل و نقل عمومی را به صدا درآورد. نمی شود مسافر مترو بود و هنگام سوار شدن در قطار از ازدحام و رعایت نشدن فاصله اجتماعی گلایه نکرد. البته ازدحام قطارهای مترو تا پیش از شیوع بیماری کرونا به شکلی بود که همه مسافران بدون ذره ای فاصله کنار یکدیگر ایستاده بودند و درهای قطار با فشار مأموران حاضر بر سکوها بسته می
رقص ویروس کرونا در اتوبوس و مترو
ویروس ازدحام افراد در مکان های سرپوشیده است پس رعایت توصیه های بهداشتی در وسایل حمل و نقل عمومی مانند مترو و اتوبوس بسیار حائز اهمیت است؛ بنابراین درخواست ما از هموطنان کشورمان این است که حتی الامکان از وسایل حمل و نقل عمومی استفاده نکنند.وی با تاکید بر اینکه از سوار شدن به اتوبوس ها و یا واگن های مترو با جمعیت زیاد و با سیستم تهویه نامناسب به طور جد خودداری شود، ادامه می دهد: در صورت استفاده از
درخواست فوری هاشمی از روحانی
محسن هاشمی با بیان اینکه در حوزه حمل و نقل عمومی نیز با وجود تشدید نیاز به تقویت ناوگان اتوبوس، مینی بوس، تاکسی و مترو تهران به دلیل ایجاد فاصله اجتماعی و افزایش آلودگی هوا، هیچ اقدام موثری در طول هفت سال گذشته انجام نشده است، گفت: اکنون که با آزاد سازی برخی از دارایی های ایران و افزایش فروش ارز توسط بانک مرکزی، وضعیت منابع دولت بهبود پیدا کرده از رئیس جمهور انتظار داریم دستور تخصیص حداقل یک
درخواست یک میلیارد دلاری از رییس جمهور
تامین واگن کلان شهر ها و تامین 19 هزار اتوبوس و 46هزار مینی بوس برای شهر ها است لذا تقاضای ما این است که از محل این مصوبات یک میلیارد دلار برای ساماندهی حمل و نقل عمومی تهران در این شرایط کرونایی تخصیص دهند و اجرایی شود. هاشمی در ادامه و در خصوص تعطیلی جلسه بعدی شوراگفت: همانطور که می دانید تا کنون 6 نفر از اعضای شورای شهر مبتلا به کرونا شده اند و چند مورد فوتی هم در شورای شهر از میان کارکنان داشته
5 هزار دستگاه اتوبوس بازسازی می شود
اخیر حدود 1400 دستگاه اتوبوس را بازسازی کردیم که بخشی به صورت کمک نقدی خرید قطعه بوده و بخشی هم تسهیلات که در اختیار شهرها قرار دادیم. به گزارش ایرنا، در مهر سال 1396 سازمان شهرداری ها و دهیاری های کشور اعلام کرد: در جلسه اجرایی شدن مصوبه کاهش آلودگی هوای کلانشهرها مبنی بر نوسازی ناوگان حمل و نقل عمومی شهری، تنی چند از شهرداران، معاونان شهرداری ها، روسای سازمان های اتوبوسرانی، روسای شوراهای
هزینه ساخت یک کیلومتر مترو چند؟
مترو، شبکه حمل و نقل شهری است که در زیر زمین و گاهی روی زمین به جابه جایی مسافران می پردازد. این تعریف ساده انگارانه، تنها مربوط به توصیف کلی از شمایل کاری حمل و نقلی مترو است، اما درون این شبکه، پیچیدگی های فراوانی در زمان ساخت و بهره برداری وجود دارد که تعریف آن پیچیدگی ها در قالب یک یا دو جمله نمی گنجد. مهمترین عنصر برای هر فعالیت عمرانی و ساخت هرچیزی، منابع مالی است
