خانهترخیص 2000دستگاه کامیون با دستور مستقیم رئیس جمهور از گمرک| درخواست حق ...
سایر منابع:
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
کنایه صریح روحانی به مجلس | هول نشوید و عجله نکنید؛ موفقیت های دولت هم تقدیم شما | بگذارید کسانی که در ...
کنیم، در گندم خودکفا شده ایم، در راه آهن، جاده و بندر تحولات بزرگی انجام شده است، در زمینه مسائل بهداشتی و ایجاد بیمارستان ها هم گام های خوبی برداشته شده و 11 هزار تخت بیمارستانی در سال اضافه می شود. آن ها که هیچ چشم بینایی برای دیدن خدمات دولت ندارند، باید دقیق تر ببینند که چه اقداماتی انجام شده است، البته دولت با کمک مردم و سایر بخش ها و نهادها کشور را اداره کرده و توانسته بدترین زلزله و سیل را
اجرای قانون حمایت از حقوق معلولان در گیر و دار غفلت و بی تفاوتی
نقل زمینی، هوایی و دریایی را برای معلولان فراهم آورد، اما آیا دولت برای ایجاد ناوگان حمل و نقل و مناسب سازی بودجه ای پرداخته کرده است؟ انتظار برای تامین بودجه بیمه خدمات توانبخشی معلولان توسط سازمان مدیریت برنامه محمودنژاد در خصوص خدمات بهداشتی و درمانی و توانبخشی معلولان نیز توضیحاتی ارائه می دهد و می افزاید: متاسفانه این موضوع تاکنون مغفول مانده بود اما بنابر گفته رئیس سازمان
سال آینده فروش نفت بیش از 2 میلیون بشکه است/با مصوبه مجلس مخالفیم
هر دو زمینه به موفقیت نهایی دست یابیم. در تولیدات داخلی با رشد بسیار خوبی مواجه شدیم روحانی با بیان اینکه شاهد حرکت مثبت در عرصه های مختلف اقتصادی هستیم افزود: در مهر ماه امسال نسبت به مهر سال گذشته، تولید و فروش فعالیت های اقتصادی مثبت بوده و رشد 5.6 درصد در تولید و 11.5 درصد در فروش داشته است. همچنین در بخش صنعت و از ابتدای سال تا امروز مواجه با رشد 6.4 درصد و رشد فروش 8.9
انحصارزدایی از خودرو به روش صمت
این برای چندمین بار است که وزیر صمت از انحصار خودروسازان بزرگ و لزوم رقابتی شدن بازار خودروی کشور می گوید. در بیشتر اظهارنظرهای رزم حسینی در این مورد، بر شکست انحصار و ایجاد رقابت به واسطه شکل گیری شرکت های جدید و تقویت بخش خصوصی تاکید شده است. در واقع، وزیر صمت دو راهکار کلی را برای انحصارزدایی از بخش خودرو در نظر گرفته که یکی مبتنی بر ایجاد برندهای جدید است و دیگری میدان دادن ب
ترخیص کامیون های وارداتی با موافقت و دستور رئیس جمهورمحترم به وزیر صمت و رئیس کل بانک مرکزی انجام می شود.
بالای 40 سال سن در دستور کار سازمان راهداری و حمل نقل جاده ای وزارت راه و شهرسازی قرار گرفته بود. متاسفانه بیش از چهار ماه بود که با وجود دریافت گواهی استاندارد و خدمات پس از فروش ورود حدود 2000 دستگاه کامیون اروپایی، با مشکل روبرو شده بود که برای رفع این مشکل و جلوگیری از افزایش بی رویه قیمت کامیون و رضایت کامیون داران موضوع از رئیس جمهوری پیگیری و دستور لازم مبنی بر اینکه کامیون ها هم
شکست انحصار در بازار خودرو به سبک وزارت صنعت
مواجه است که تا حذف نشود، نمی توان روی حضور مستقل خودروسازان خارجی در ایران حساب باز کرد. با این حال اگر سیاست انحصارزدایی رزم حسینی در دولت بعد نیز ادامه پیدا کند، با توجه به احتمال لغو تحریم ها، امکان پیاده سازی این راهکار وجود خواهد داشت. به نظر می رسد با حضور مستقل خودروسازان خارجی در کشور (مشروط بر دادن آزادی عمل معقول به آنها و عدم حاشیه سازی های قبلی) احتمال انحصارزدایی و ایجاد رقابت در صنعت و بازار خودروی ایران بالا خواهد رفت.
وزیر صمت: فساد در صنعت خودرو و فولاد را رد نمی کنم
سرویس اقتصاد جوان آنلاین: فساد در دو صنعت خودرو و فولاد از گرفتاری های وزیر تازه وارد صمت است. رزم حسینی از یک سو از تعیین قیمت دستوری انتقاد می کند و از سوی دیگر با اذعان به فساد و دلالی در خودرو و فولاد نسخه های جدیدی پیچیده که به زعم کارشناسان بیشتر نمایشی است تا عملی. رزم حسینی به دنبال ایجاد خودروساز جدید برای رقابت با دو غول ایران خودرو و سایپاست و همزمان واردات خودرو را در انحصار همین
مخالفت با فروش دستوری خودرو در بورس
به حساب خودروسازان واریز می شود و ما به التفاوت قیمت پایه با قیمت مصوب بورس کالا به حساب خزانه دولت واریز می شود تا در مسیرهایی که در طرح ساماندهی خودرو پیش بینی شده هزینه شود. مسیرهایی مانند توسعه ناوگان حمل و نقل عمومی و پرداخت تسهیلات از این محل به خودروسازان برای افزایش تیراژ.آنچه مشخص است مجلس در طرح تحول یا ساماندهی که فروش خودرو در بورس مهم ترین بند آن به حساب می آید، در کنار
تغییرات قیمت خودرو سایپا و قیمت خودرو ایران خودرو چهارشنبه 12 آذر
تغییرات قیمت خودرو سایپا و قیمت خودرو ایران خودرو چهارشنبه 12 آذر 99 قیمت خودرو امروز چهارشنبه 12 آذر 99 اعلام شد که براین اساس قیمت تعدادی از خودروهای داخلی به شرح زیر است: * محصولات ایران خودرو مدل خودرو قیمت اعلام شده توسط ایران خودرو (تومان) قیمت خودرو در بازار آزاد (تومان) پژو 405 بنزینی GLX 101.260.000 165.000.000 پژو پارس سال 121.547.000 191.000.000 پژو پارس tu5 187.303.000 240.000.000 پژو 206 تیپ 2 110.111.000 174.000.000 ...
آزادسازی قیمت خودرو مستلزم نظارت همه جانبه دولت است
گذاران مسیر را مشخص خواهد کرد. عضو هیات مدیره خانه صنعت، معدن و تجارت ایران در خصوص برنامه وزارت صمت مبنی بر واگذاری تعیین قیمت خودروهای کم تیراژ به خودروسازان و پرتیراژها به شورای رقابت تصریح کرد: اخیرا آزادسازی قیمت ها از سوی دولت آغاز شده به عنوان مثال قیمت گذاری در حوزه صنعت تایر به تولیدکنندگان سپرده شده که در نهایت قیمت لاستیک افزایش یافت. وی همچنین در ادامه به طرح
صداوسیما بهترین پشتیبان دولت در دوران کرونا
حداکثر دو سال یا دو سال ونیم برای نوسازی ناوگان اقدام شود و هم اکنون هم این کامیون ها وارد شده و هماهنگی با وزارت صمت، راه و شهرسازی و بانک مرکزی برای مکانیزم ورود ان ها د رحال انجام است. رئیس دفتر رئیس جمهور گفت: برهمین اساس اخیرا نامه ای به خدمت اقای رئیس جمهور ارسال شد و ایشان تاکید کردند به شرط اطمینان از تامین قطعا یدکی و ارائه خدمات پس از فروش این کامیون ها وارد شود که در همین راستا وزارت راه و شهرسازی اخیرا مجوز ورود کامیون هایی را که ارائه خدمات پس از فروش ان ها در کشورقطعی است صادر شد. ...
جزئیات ترخیص 2 هزار کامیون دپوشده در گمرکات
کامیون های شبه نو را اجازه ثبت سفارش و واردات دارند. پشت پرده نامه نگاری وزیر راه با رئیس جمهور در حالی که محمد اسلامی وزیر راه و شهرسازی در مراسم آغاز این طرح در خرداد ماه امسال اعلام کرده بود که فروش کامیون های دست دوم فقط از طریق سامانه سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای انجام می شود و هیچ شرکت و یا شخصی به طور مستقل از این سامانه، امکان فروش کامیون دست دوم را ندارد، اما
ترخیص 2 هزار کامیون دپو شده در گمرکات به جریان افتاد
اسلامی وزیر راه و شهرسازی در مراسم آغاز این طرح در خرداد ماه امسال اعلام کرده بود که فروش کامیون های دست دوم فقط از طریق سامانه سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای انجام می شود و هیچ شرکت و یا شخصی به طور مستقل از این سامانه، امکان فروش کامیون دست دوم را ندارد، اما صدرالله بمانا مشاور رئیس سازمان راهداری در امور نوسازی ناوگان گفته بود: هنوز هیچ واردکننده ای از سازمان راهداری مجوز نهایی واردات را دریافت
بازار خودرو در آستانه تحولی بزرگ
این طرح و در صورت تصویب نهایی، خودروهای پرتیراژ در بورس با نرخ هایی که شامل نرخ تمام شده واقعی روز خودرو به همراه سود مصوب خودروساز است، کشف نرخ و عرضه خواهد شد. اما، نیمی از مابه التفاوت نرخ معامله شده در بورس با نرخ پایه، صرف تسهیلات قرض الحسنه کوتاه مدت به خودروسازان و 10 درصد نیز صرف پاداش عرضه به آنان می شود. بقیه نیز به مواردی همچون توسعه ناوگان حمل ونقل عمومی یا کمک به خرید خودرو توسط اقشار
موافقت رئیس جمهور با ترخیص 2 هزار کامیون دپوشده
کامیون های شبه نو را اجازه ثبت سفارش و واردات دارند. پشت پرده نامه نگاری وزیر راه با رئیس جمهور در حالی که محمد اسلامی وزیر راه و شهرسازی در مراسم آغاز این طرح در خرداد ماه امسال اعلام کرده بود که فروش کامیون های دست دوم فقط از طریق سامانه سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای انجام می شود و هیچ شرکت و یا شخصی به طور مستقل از این سامانه، امکان فروش کامیون دست دوم را ندارد، اما
موافقت رئیس جمهور با ترخیص 2 هزار کامیون دپوشده در گمرکات
حمل و نقل جاده ای انجام می شود و هیچ شرکت و یا شخصی به طور مستقل از این سامانه، امکان فروش کامیون دست دوم را ندارد، اما صدرالله بمانا مشاور رئیس سازمان راهداری در امور نوسازی ناوگان در گفت وگویی با خبرنگار مهر گفته بود: هنوز هیچ واردکننده ای از سازمان راهداری مجوز نهایی واردات را دریافت نکرده است؛ ما تا کنون مجوز واردات کامیون به هیچ شخص حقیقی یا حقوقی نداده ایم؛ اگر این واردکننده ها نتوانند مجوز
اختلاف نظر بر سر بورسی شدن خودرو
مهر : عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی گفت: نظر نمایندگان مجلس بر عرضه تمامی محصولات خودروسازان در بورس است اما وزارت صمت روی این موضوع بحث دارد و هنوز به نتیجه مشخصی نرسیده ایم. علی جدی در مورد آخرین وضعیت طرح تحول بازار و صنعت خودروهای سبک، اظهار کرد: خواسته ما بر این بود که دولت خود لایحه ای را برای بهبود وضعیت صنعت خودرو به مجلس ارائه دهد ولی چون دولت اقدامی نکرد، ما این طرح را تهیه کردیم. وی گفت: جلسات بررسی این طرح همچنان در کمیسیون صنایع و معادن مجلس با حضور معاونت صنایع وزارت صمت و رئیس هیأت عامل ایدرو و خودروسازان برگزار می شود، اما هنوز به نتیجه مشخصی نرسیده ایم. وی ادامه داد: هنوز وزیر به جلسات ما نیامده اند و نمایندگانی از وزارت صمت در جلسه حضور می یابند که البته آقای صادقی نیارکی معاون امور صنایع وزیر با نظر نمایندگان مبنی بر عرضه همه محصولات خودرویی در بورس موافق است، اما باید ببینیم آقای رزم حسینی چه نظری دارد. جدی گفت: در نهایت باید ببینیم که چه برنامه ای می تواند به کمک بازار بیاید، از این رو همچنان در حال بحث و بررسی با وزارت صمت هستیم. ...
تحقیق و تفحص از خودروسازان به کجا رسید؟
به گزارش پدال نیوز به نقل از تجارت نیوز، واردات خودرو بالاخره آزاد شد اما مشروط، گروه هایی مجاز واردات به نحوی چیده شده اند که خودروساز ها علاوه بر انحصار در تولید، واردات را نیز به صورت انحصاری در اختیار دارند. انحصار در واردات خودرو در حالی به خودروساز ها داده شده که 40 هزار میلیارد تومان زیان انباشته دارند. با اعلام صورت های مالی شش ماه نخست خودروسازان به بورس، مشخص شد
صنعت خودرو ایران ابر بدهکار بانکی مدعی دلار نفتی و افزایش قیمت ها
حمل و نقل، تقاضای خودروهای تجاری را کاهش داده است. لیکن مشکل عمده در این حوزه (خصوصاً در ایران خودرودیزل و سایپادیزل) عدم توجه به مقیاس اقتصادی و تغییر تعرفهها و همچنین عدم توجه ناظران به این شرکتها و ایجاد یک حیات خلوت برای رانتجویی افراد سیاسی و رانده شده از دیگر بخش ها است. این امر لطمات جبران ناپذیری را به شرکت ها وارد نموده است و هزینه های فراوانی را بر دو گروه خودروساز تحمیل کرده است. عدم
طرح های خودرویی صمت ختم به خیر می شود؟
اهداف مدنظر، تغییرات گسترده ای است که در سطح کلان مدیریت وزارت صمت طی مدت زمان یاد شده به وجود آمده است. از زمان آغاز تحریم های صنعت خودرو تا کنون وزارت صمت سه وزیر و دو سرپرست را به خود دیده است. هر یک از سکانداران وزارت صمت ایده ای برای حل چالش های موجود در صنعت و بازار خودرو ارائه داده اند. پیش فروش های گسترده شرکت های خودروساز در سال 97 به منظور تامین نقدینگی آنها
نرخ گذاری دستوری خودرو حذف می شود؟
به تصویب رسیده است. طبق این طرح و در صورت تصویب نهایی، خودروهای پرتیراژ در بورس با قیمت هایی که شامل قیمت تمام شده واقعی روز خودرو به همراه سود مصوب خودروساز است، کشف قیمت و عرضه خواهد شد. اما، نیمی از مابه التفاوت قیمت معامله شده در بورس با قیمت پایه، صرف تسهیلات قرض الحسنه کوتاه مدت به خودروسازان و 10 درصد نیز صرف پاداش عرضه به آنان می شود. بقیه نیز به مواردی همچون توسعه ناوگان حمل و
وزارت صمت بسته حمایت از جهش تولید و جبران زیان خودروسازان را به دولت داد
شده به جهت رفع مشکلات صنعت خودرو، با سرفصل های تولید، رفع مشکلات اقتصادی و قیمت گذاری محصولات شرکت های خودروساز، افزایش تیراژ تولید و تولید بدون ضرر و نهایتا ایجاد آرامش در بازار خودرو و حذف واسطه گری در این بازار، بسته اجرایی با ساعت ها کار کارشناسی و مشارکت تشکل های بخش خصوصی و خبرگان عرصه صنعت خودروسازی کشور تهیه شده است. با عنایت به ضرورت تسریع در اتخاذ تصمیمات لازم در این خصوص، خواهشمند است با اولویت ترتیبی اتخاذ فرمائید تا موضوع در دستور اولین جلسه ستاد هماهنگی اقتصادی دولت قرار گیرد. انتهای پیام// ...
صمت بسته حمایت از جهش تولیدوجبران زیان خودروسازان را به دولت داد
مشکلات اقتصادی و قیمت گذاری محصولات شرکت های خودروساز، افزایش تیراژ تولید و تولید بدون ضرر و نهایتاً ایجاد آرامش در بازار خودرو و حذف واسطه گری در این بازار، بسته اجرایی با ساعت ها کار کارشناسی و مشارکت تشکل های بخش خصوصی و خبرگان عرصه صنعت خودروسازی کشور تهیه شده است. با عنایت به ضرورت تسریع در اتخاذ تصمیمات لازم در این خصوص، خواهشمند است با اولویت ترتیبی اتخاذ فرمائید تا موضوع در دستور اولین جلسه ستاد هماهنگی اقتصادی دولت قرار گیرد.
حل مشکل ترخیص کامیون های اروپایی با دستور رییس جمهور
مشاور رئیس سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای در نوسازی ناوگان از حل مشکل ترخیص کامیون های وارداتی اروپایی از گمرک با مکاتبه وزیر راه و شهرسازی و دستور رییس جمهور خبر داد. به گزارش تین نیوز به نقل از ایسنا، چندی پیش محمد اسلامی وزیر راه و شهرسازی در نامه ای از حسن روحانی رییس جمهور خواست تا دستورات لازم را به وزارت صنعت، معدن و تجارت برای ترخیص هر چه سریعتر کامیون های وارداتی اروپایی
ضرورت انطباق خودروها با کیفیت و قیمت جهانی
اگر طراحی دست خودمان باشد، خلق خودرو خواهیم کرد، گفت: از کپی کاری در حوزه خودرو و مونتاژ باید بیرون بیاییم و به سمت خلق خودرو با استفاده از طراحی نیروهای متخصص کشورمان و نخبگان حرکت کنیم. معاون علمی و فناوری رییس جمهور در ادامه با تأکید بر اینکه آینده صنعت خودرو در هوشمند سازی است، بیان کرد: کشور ما نیز در آینده باید به سمت تولید خودروهای هوشمند و برقی برود تا از این موضوع عقب نمانیم که این مهم را
دستور رئیس جمهوری برای ترخیص 2000 کامیون صادر شد
1000 دستگاه برای هر یک، شرکت های حمل ونقل بزرگ مقیاس با مجوز واردات 100 دستگاه کامیون برای هر شرکت، شرکت های واردکننده دارای مجوز از وزارت صمت با سهمیه 10 دستگاه برای هر شرکت و مالکان حقیقی و حقوقی کامیون های فرسوده واجد شرایط و متقاضی واردات می توانند در این طرح مشارکت کنند. خدمات پس از فروش و مشخص بودن منشأ ارز دو شرط واردات کامیون است. کامیون های وارداتی کارکرده و حداقل با 3 سال فعالیت هستند
بسته خودرویی وزیرصمت به دولت رفت
گروه اقتصادی: روزگذشته دو اتفاق در خصوص طرح ایجاد تحول در خودروسازی کشور رخ داده است است.نخست اینکه جلسه ای با حضور وزیر صمت،معاون علمی و فن آوری رییس جمهور و همچنین عضو مجمع تشخیص مصلحت نظام برای طرح تولید خودروی مدرن و اقتصادی در کشور برگزار شد و دوم اینکه رزم حسینی نامه ای را به معاون اقتصادی رئیس جمهوری برای بسته خودرویی خود ارسال کرده است.بنابر این گزارش، وزیر صنعت، معدن و تجارت در نامه ای
تغییرات قیمت خودرو سایپا و قیمت خودرو ایران خودرو دوشنبه 10 آذر
دهد. اینکه چرا حجم فروش در نیمه دوم سال بیش از نیمه نخست خواهد بود، می تواند دو دلیل اصلی داشته باشد؛ یکی بهبود تولید و دیگری فرا رسیدن موعد تحویل خودروهای ثبت نامی در 6 ماه ابتدایی. بهبود تولید البته مشروط است و بستگی به عوامل مختلفی دارد، ضمن آنکه خود عاملی بسیار مهم در راستای رفع تعهدات سه خودروساز بزرگ کشور به شمار می رود. بنا بر ادعای خودروسازان و قطعه سازان، در حال حاضر صنعت خودرو
