خانه
چالش دولت و مجلس بر سر عرضه خودرو در بورس
سایر منابع:
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
عرضه خودرو خارج از بورس جرم می شود
تسنیم : سخنگوی کمیسیون صنایع و معادن با اشاره به نهایی شدن طرح تحول در صنعت و بازار خودرو در کمیته صنعت این کمیسیون گفت: محور اصلی این طرح عرضه خودرو در بورس است و اگر خودرو در بورس عرضه نشود، جرم تلقی شده و مجازات آن تعیین می شود.حجت الله فیروزی از نهایی شدن طرح تحول در صنعت و بازار خودرو در کمیته صنعت کمیسیون صنایع و معادن خبر داد و گفت: براساس برنامه ریزی های انجام گرفته بررسی جزئیات این طرح هفته آینده در دستورکار کمیسیون صنایع و معادن قرار خواهد گرفت.نماینده مردم فسا در مجلس افزود: محور اصلی طرح تحول در صنعت و بازار خودرو عرضه خودرو در بورس است و اگر خودرو در بورس عرضه نشود، جرم تلقی شده و مجازات آن نیز براساس تبصره (1) ماده 18 قانون مبارزه با قاچاق کالا و ارز تعیین می شود.وی کیفی سازی، متعادل کردن قیمت و داخلی سازی خودرو را از محورهای این طرح برشمرد و اضافه کرد: یکی از بندهای طرح مذکور درباره واردات خودرو و شرایط آن است که با تحقق این مهم بازار از انحصار شرکت های خودروسازی خارج شده و وارد فضای رقابتی می شود. ...
عدم عرضه خودرو در بورس جرم می شود
خودرو را از محورهای این طرح برشمرد و اضافه کرد: یکی از بندهای طرح مذکور درباره واردات خودرو و شرایط آن است که با تحقق این مهم بازار از انحصار شرکت های خودروسازی خارج شده و وارد فضای رقابتی می شود. این نماینده مردم در مجلس یازدهم همچنین برخی خبرها مبنی بر اینکه کمیسیون صنایع و معادن در طرح تحول در صنعت و بازار خودرو واردات خودرو را به انحصار خودروسازان درآورده، تکذیب کرد و ادامه داد: در بند
بازار خودرو کشش آزاد شدن قیمت خودرو را ندارد، گرانی بیشتر خودرو در رکود بی سابقه؟
صنایع مجلس اعلام کرد که وزیر صمت در این رابطه نظر شخصی داده و عرضه خودرو در بورس از دستور کار خارج نشده است و وزارت صمت از ابتدا مخالف عرضه خودرو در بورس بوده است. وزارت صنعت در طرح خود به دنبال این است که قیمت گذاری خودروهای کم تیراژ که 45 درصد محصولات خودروسازان را شامل می شود، به صورت آزاد و توسط شرکت های خودروسازی تعیین شود و قیمت گذاری مابقی 55 درصد خودروهای پرتیراژ داخلی به صورت
ایا بازار خودرو آزادسازی قیمت خودرو را تحمل می کند؟
قیمت خودرو و مجلس به دنبال عرضه خودرو در بورس است. رزم حسینی وزیر صمت چند روز پیش اعلام کرد که عرضه خودرو در بورس منتفی و مقرر شده سیاست گذاری برای صنعت خودرو بر اساس طرح این وزارتخانه پیش برود. بلافاصله پس از این اظهارات، روح الله ایزدخواه رئیس کمیته خودرو در کمیسیون صنایع مجلس گفت که وزیر صمت نظر شخصی داده است و عرضه خودرو در بورس از دستور کار خارج نشده است. آنطور که
توسعه صنعت خودرو با افزایش رقابت پذیری و رفع انحصار
تولید رقابت پذیر در صنعت خودرو و رفع انحصار، همواره یکی از دغدغه ها برای افزایش رضایت مندی مشتریان و مصرف کنندگان خودرو بوده است. برخی از واردات خودرو، عده ای از ایجاد قطب سوم خودروسازی و عده ای دیگر بر تقویت خودروسازان کوچک موجود به عنوان راهکارهای حل این مشکل یاد می کنند.29 مهرماه امسال بود که وزیر صنعت، معدن و تجارت در جلسه مشترک با نمایندگان مجلس شورای اسلامی با تاکید بر ضرورت افزایش کیفیت
سرنوشت تعرفه واردات چه خواهد شد؟/ بررسی قیمت خودروهای خارجی پس از لغو ممنوعیت واردات
به گزارش خبرگزاری بسیج، مسئله لغو ممنوعیت واردات خودرو که در طرح تحول مجلسی ها از آن به عنوان راهکاری برای بهبود بازار، ارتقای کیفیت، حذف انحصار، ایجاد رقابت پذیری و کاهش قیمت ها یاد می شد به د. لیل شروط لحاظ شده برای تامین ارز، مورد استقبال فعالان بازار خودرو و واردکنندگان قرار نگرفت. دولت نیز با لحاظ کردن درآمد 2 هزار میلیارد تومانی از محل واردات خودرو گمانه زنی هایی را مبنی بر
آزادسازی قیمت خودرو دوام نخواهد آورد
در چارچوب بسته جهش تولید خودروسازان، جلب کنند. در همین راستا در گفت وگویی با روح الله ایزدخواه، عضو کمیسیون صنایع و معادن و نماینده مردم تهران در مجلس، به بررسی آخرین اقدام های دولت و مجلس در راستای ساماندهی بازار خودرو و موضع مجلس نسبت به آزادسازی قیمت خودرو پرداخته ایم. نمایندگان مجلس بحث واردات مشروط خودرو خارجی را مطرح کردند، این طرح در چه مرحله ای است، آیا واقعاً کسی مایل به
تناقض آمار در شرکت های خودرویی
یک اندازه و به صورت همزمان ریزش نداشته اند. برای مثال در زمان ریزش بازار بورس، بازار ارز به شدت داغ شد و بسیاری از سرمایه ها به این مسیر ورود کرد. پیش بینی می شود که در شرایط فعلی نوبت به بازار خودرو رسیده و اصلاحات مقطعی در این بازار در راه است. فعالان بازار خودرو معتقدند یکی از دلایل افت قیمت خودرو به انتظار برای افزایش عرضه در بازارباز می گردد. افزایش تولید خودروسازان را می توان یکی
خودروسازان در انتظار آزادسازی قیمت خودروهای کم تیراژ
، افزود: با وجود این آزادسازی قیمت این خودروها بخشی از زیاندهی خودروسازان را جبران می کند. در واقع این طرح وزیر صنعت با رد طرح مجلس برای عرضه خودرو در بورس به شورای عالی هماهنگی سران قوا ارائه شده است. او با بیان اینکه با تداوم باقی ماندن خودروهای پرتیراژ در شمول ضوابط قیمت گذاری شورای رقابت، زیاندهی خودروسازان همچنان ادامه خوهد داشت چراکه در اسفند سال90 که مقرر شد قیمت خودرو 20درصد افزایش یابد اما
طراحی و تولید محصول تارا موجب افتخار ملی است
به گزارش بورس نیوز ، نماینده مردم علی آباد کتول در مجلس شورای اسلامی، طراحی و تولید محصول تارا را حاصل خودباوری صنعتگران کشور دانست و بر عرضه محصولات جدید مطابق با فناوری های روز تاکید کرد. رحمت اله نوروزی در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو گفت: اگر خودروی مدرن و به روز وارد بازار شود، توجه مردم از سمت خودرو های وارداتی و تولید خارجی به سمت تولید ملی و داخلی معطوف خواهد شد. وی
خودرو در بورس عرضه نمی شود! مخالفت وزیر صمت با طرح اخیر ساماندهی بازار خودرو
عرضه خودرو به بورس را منطقی و درست می دانیم. به گزارش خودروبانک و به نقل از ایسنا، اظهارات وزیر صمت در شرایطی است که مجلس شورای اسلامی طرح تحول صنعت خودرو با محوریت عرضه خودرو به بورس را مطرح کرد و قرار بود این طرح در صحن علنی مجلس به رای گذاشته شود. بر اساس این طرح خودروسازان اصلی ملزم به عرضه محصولات خود به بورس می شدند و سازمان حمایت نیز اقدام به تعیین قیمت پایه می کرد و پس از آن
آزادسازی قیمت خودرو به کجا رسید؟
علی جدی در مورد سرنوشت طرح مجلس برای حوزه خودرو اظهار کرد: مجلس همچنان طرح ساماندهی بازار خودرو را دنبال می کند که به خاطر موضوع بودجه کمی به تعویق افتاد اما بازهم دستورات قبلی را در دستور جلسه می گذاریم. یعنی بحث حول طرح ساماندهی خودرو هنوز در کمیسیون تمام نشده است. وی ادامه داد: پیشنهادی که وزارت صمت به سران قوا داده این است که قیمت برخی خودروها را هیئت مدیره خودروسازان مشخص کند و
بورسی شدن خودرو منتفی نیست
خودرو در بورس همچنان جزو دستورکارهای کمیسیون است. وی با بیان اینکه اعضای کمیسیون صنایع و معادن نظراتی داشتند و این موضوع سبب شد طرح عرضه خودرو در بورس به کمیته صنعت بازگردد، گفت: این کمیته در حال چکش کاری طرح تحول صنعت و بازار خودرو است و طرح مورد نظر در روزهای آینده برای بررسی به صحن کمیسیون صنایع باز می گردد. فیروزی با بیان اینکه عرضه خودرو در بورس بخشی از طرح تحول صنعت و بازار خودرو است
مجلس از تولید خودروی ارزان قیمت استقبال می کند
تولیدی خود اقدامات لازم را انجام دهند. بازار خودرو به واردات چه نوع خودرویی نیاز دارد؟ این نماینده مردم در مجلس یازدهم درباره نوع خودروهای وارداتی، توضیح داد: در شرایط کنونی باید زمینه واردات خودروهایی فراهم شود که قاطبه جامعه توانایی خرید آن را داشته باشند زیرا واردات با هدف ساماندهی بازار انجام می گیرد. عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس ادامه داد: از آنجا که هدف از واردات، افزایش عرضه خودرو به بازار و در نتیجه متعادل کردن قیمت ها است، نباید برای واردات تعرفه بالایی در نظر گرفته شود تا خودروی وارداتی از نظر قیمت توان رقابت با خودروهای تولید داخل را داشته باشد. ...
پیش بینی قیمت خودرو در هفته دوم دی 99
. شکست انحصار در خودروسازی، ایجاد رقابت و کاهش دلالی و سوداگری در بازار خودرو شاه بیت بسیاری از اظهارنظرهای رزم حسینی در محافل مختلف بوده است. وی ملزومات شکست انحصار و ایجاد رقابت در صنعت خودرو را با فاکتور گرفتن از واردات خودرو تنها در گستردگی فعالیت بخش خصوصی متمرکز کرده است. این در شرایطی است که بسیاری از شرکت های بخش خصوصی خودروسازی از دو سال و نیم گذشته همراه با اعمال تحریم ها و خروج
آزادسازی قیمت خودرو بی نتیجه ماند
طبق اعلام مقام مطلع در صنعت خودروسازی در جلسه سران قوا تصمیمی درباره آزادسازی قیمت 45 درصد محصولات ایران خودرو و سایپا اتخاذ نشده است. به گزارش خودروتک به نقل از فارس ، یک مقام مطلع در صنعت خودروسازی درخصوص طرح آزادسازی قیمت خودرو گفت: قرار بود طرح پیشنهادی وزارت صنعت برای آزادسازی قیمت 45 درصد خودروهای تولیدی ایران خودرو و سایپا در جلسه سران قوا مطرح و درباره آن تصمیم گیری شود اما
توسعه صنعت خودرو با افزایش رقابت پذیری و رفع انحصار
کرد. با این حال هنوز هم دو خودروساز بزرگ در غیبت خودروهای خارجی بی رقیب در بازار ایران می تازند. این در حالی است که خودروسازان کوچک داخلی نیز نمی توانند در عمل با این خودروسازان رقابت کنند. رفع انحصار در صنعت خودرو با توجه به خودروسازان کوچک امیر جعفرپور مشاور معاون طرح و برنامه وزارت صنعت به خبرنگار اقتصادی ایرنا گفت: مطابق آمارها، ایران خودرو و سایپا بیش از 90 درصد
واگذاری قیمت به نفع مردم یا خودروساز؛ تولید خودرو در کشور رقابتی است؟
وجود ادعای داخلی سازی این خودرو گفت: این همان انحصار در بازار است و اگر قرار بر تداوم شرایط فعلی باشد، کاهش قدرت خرید مصرف کننده و اعتقاد آنها به گران تمام شدن خودروهای تولید داخل حائز اهمیت است. وی ادامه داد: مصرف کنندگان حتی اگر قائل به هزینه تمام شده بالای خودروهای داخلی نباشند، معتقدند که این خودروها در زمان عرضه با قیمت های گران در اختیار متقاضیان قرار می گیرند. عضو هیات
احتمال تغییر قیمت کارخانه ای برخی خودروها تا پایان هفته
است. او با اشاره به اینکه طرح مذکور بر مبنای طرح مجلس تهیه شده افزود: طبق طرح مجلس ابتدا قرار بود خودرو در بورس عرضه شود، اما با اصلاح این طرح، قرار شده 55درصد خودروهای تولیدی در شورای رقابت قیمت گذاری شوند. به گفته او این کار بر مبنای اسناد و مدارک خودروسازان صورت خواهد گرفت. در عین حال، قیمت 45درصد باقی خودروها خارج از شورای رقابت و در هیأت مدیره شرکت های خودروساز تعیین خواهد شد. او
اعلام حجم تقاضای کاذب در بازار خودرو
به گزارش راهبرد معاصر آقای مصطفی طاهری در ارتباط تصویری با بخش خبری 21 شبکه یک سیما با اشاره به اینکه میزان تقاضا و عرضه خودرو همخوانی ندارد, افزود: مجلس در این زمینه ورود کرده است تا بازار را تنظیم کند. وی اضافه کرد: در کمیسیون صنایع و معادن مجلس مطرح شده است که خودرو در بورس عرضه و در آنجا کشف قیمت و تک نرخی شود و این موجب واقعی شدن تقاضا و تنظیم قیمت می شود. آقای طاهری با اشاره به انحصار خودرو گفت: افزایش تولید خودرو داخلی و رقابتی کردن آن با استفاده از خودروساز خصوصی و همچنین واردات از جمله اهداف مجلس است. خودروتک ...
شکستن انحصار خودرو با مدیریت دولتی، مهندسی شده و پر از اجحاف است/ پول لندکروز را می گیرند؛ یک خودرو بی ...
فربد زاوه کارشناس خودرو در گفتگو با خبرنگار ایراسین در مورد شکستن انحصار صنعت خودرو گفت: اگر در ایران همین دو خوروساز، بدون کنترل دولت وجود داشتند و واقعا خصوصی بودند؛ وضعیت صنعت خودرو اینگونه نمی شد. در مورد شکستن انحصار هم همین است. اگر قرار باشد انحصار را با مدیریت دولتی بشکنیم؛ مطمئن باشید آن هم باز مهندسی شده و پر از اجحاف خواهد بود. وی در ادامه افزود: در لوازم خانگی و تا قبل از
سرعت گیر مجلس برای سرعت غیرمجاز تخلفات خودروسازی ها
وکلای مردم در خانه ملت با موافقت با تحقیق و تفحص از خودروسازان، گامی بلندی در راستای ساماندهی صنعت خودروسازی و بازار چهارچرخ ها برداشتند زیرا گرانی، کیفیت نامطلوب و عرضه نامناسب خودرو به یکی از معضلات کنونی بازار کالاها تبدیل شده و مردم از نابسامانی این حوزه گلایه های بسیاری جدی دارند. به گزارش تین نیوز به نقل از خانه ملت، نمایندگان در جلسه علنی (سه شنبه، 2دی ماه) مجلس شورای اسلامی با
آیا خودروسازان به جهش تولید می رسند؟/ مروری بر سیاست کشورها برای بازار خودرو
به گزارش خبرنگار حوزه صنعت و معدن گروه اقتصادی خبرگزاری آنا ، علیرضا رزم حسینی وزیر صنعت، معدن و تجارت در جلسه ستاد هماهنگی اقتصادی دولت در روز یکشنبه 30 آذر از نقشه راه دولت برای بازار خودرو تحت عنوان بسته جهش تولید خودرو خبر داد. این مقام مسئول تنها به بیان کلیاتی از طرح فوق پرداخته و گفته است محور اصلی این بسته شکست انحصار در خودروسازی، افزایش تولید و رقابتی کردن صنعت خودرو، کاهش
در شرکت های خودروسازی چه می گذرد؟
سازان و نظام بانکی داشتند و در مواقعی دولت مجبور شده برای سرپا ماندن این دو خودروساز منابع مالی بیشتری را از بودجه کشور تزریق کند. با وجود انحصار در تولید خودرو در کشور و ممنوعیت واردات خودروهای ارزان قیمت کم مصرف کیفی اخیرا اعلام شده که بدهی خودروسازان به بیش از 80 هزار میلیارد تومان رسیده است، اما دلایل این بدهی عظیم مالی خودروسازان هنوز هم برای مردم مشخص نشده است. هرچند که
نماینده مردم قزوین در مجلس: انحصار سبب کاهش کیفیت خودروهای داخلی شده است
کنند سیستم به طور خودکار کنترل شده و خود، عامل مهم حرکت این چرخه می شود. وی افزود: اگر درآمد، هزینه، جایگاه های اجتماعی و علمی، تولید و کیفیت را در یک چرخه واحد تعریف کنیم بین دانشگاه و صنعت ارتباط نزدیکی بر قرار می شود در حالی که در غیر این صورت ارتباط آنها کمرنگ شده و نتیجه دلخواه برای پیشرفت و آبادانی حاصل نخواهد شد. وضعیت کنونی بازار خودرو جز با واردات تنظیم و اصلاح نمی
قیمت گذاری 10 خودرو آزاد می شود + جزئیات
دستورالعمل های اجرایی همچنان در بسته باقی مانده است. کلیاتی که وزیر در جلسه ستاد اقتصادی دولت بازگو کرد در اصل بارها آن را از تریبون های مختلف بیان کرده بود. شکست انحصار در خودروسازی، ایجاد رقابت و کاهش دلالی و سوداگری در بازار خودرو شاه بیت بسیاری از اظهارنظرهای رزم حسینی در محافل مختلف بوده است. وی ملزومات شکست انحصار و ایجاد رقابت در صنعت خودرو را با فاکتور گرفتن از واردات خودرو تنها در گستردگی
احتمال باز شدن قفل واردات خودرو در سال 1400
به گزارش تیتربرتر ؛ در حالی که وزارت صنعت به دنبال آزاد سازی قیمت برخی محصولات خودروسازان است اما جمعی از نمایندگان مجلس درصدد تصویب طرحی با نام طرح تحول بازار و صنعت خودرو ی سبک هستند که بر اساس این طرح واردات خودرو مشروط به صادرات خودرو و قطعه آزاد می شود. در ماده 18 این طرح آمده است: هر فرد حقیقی یا حقوقی می تواند به شرط صادرات خودرو و قطعات خودرو، نسبت به واردات خودرو تمام برقی و
