خانه
عدم عرضه خودرو در بورس جرم می شود
سایر منابع:
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
عرضه خودرو خارج از بورس جرم می شود
سخنگوی کمیسیون صنایع و معادن با اشاره به نهایی شدن طرح تحول در صنعت و بازار خودرو در کمیته صنعت این کمیسیون گفت: محور اصلی این طرح عرضه خودرو در بورس است و اگر خودرو در بورس عرضه نشود، جرم تلقی شده و مجازات آن تعیین می شود. به گزارش پایگاه خبری اسب بخار به نقل از تسنیم، حجت اله فیروزی از نهایی شدن طرح تحول در صنعت و بازار خودرو در کمیته صنعت کمیسیون صنایع و معادن خبر داد و گفت: براساس
چالش دولت و مجلس بر سر عرضه خودرو در بورس
به گزارش سرویس بورس مشرق ، رزم حسینی وزیر صنعت اخیراً در حالی از منتفی شدن عرضه خودرو در بورس خبر داده که به گفته حجت الله فیروزی سخنگوی کمیسیون صنایع مجلس، در صورت تصویب طرح مجلس درباره ساماندهی بازار خودرو اگر خودرو در بورس عرضه نشود، جرم تلقی شده و مجازات آن نیز بر اساس قانون مبارزه با قاچاق کالا و ارز تعیین می شود. به گفته وی، محور اصلی طرح تحول در صنعت و بازار خودرو عرضه خودرو در
آزادسازی قیمت خودرو دوام نخواهد آورد
استفاده از ارز خارجی خود برای واردات خودرو به کشور خواهد بود؟ طرح تحول بازار و صنعت خودرو مجلس با هدف ساماندهی بازار خودرو و صنعت خودروسازی تدوین و ارائه شده که تنها یک ماده از طرح به موضوع واردات مرتبط است. براساس چیزی که در طرح قید شده، افراد می توانند به ازای صادرات خودرو و قطعات خودرویی یا از محل ارز شخصی آن هم به گونه ای که فشار ارزی بر کشور نیاید و تعهد ارزی برای آن ایجاد نکند، واردات
بازار خودرو کشش آزاد شدن قیمت خودرو را ندارد، گرانی بیشتر خودرو در رکود بی سابقه؟
به دنبال عرضه خودرو در بورس بودند و در این رابطه رزم حسینی، وزیر صمت طی روزهای گذشته اعلام کرد که به دنبال شکستن انحصار بازار خودرو و آزادسازی قیمت ها در بازار است و فعلا ورود خودرو به بورس منتفی شده، ولی سوال اینجاست که انجام چنین کاری به نفع خودروسازان است یا مردم؟!. به گزارش خودروبانک و به نقل از مهر، بلافاصله پس از اظهارات وزیر صمت، روح الله ایزدخواه رئیس کمیته خودرو در کمیسیون
به هیچ وجه بازار خودرو کشش آزادسازی قیمت ها را ندارد
منتفی و مقرر شده سیاست گذاری برای صنعت خودرو بر اساس طرح این وزارتخانه پیش برود. بلافاصله پس از این اظهارات، روح الله ایزدخواه رئیس کمیته خودرو در کمیسیون صنایع مجلس گفت که وزیر صمت نظر شخصی داده است و عرضه خودرو در بورس از دستور کار خارج نشده است. اختلاف نظر در ارایه نسخه شفابخش صنعت و بازار خودروی کشور بین دولت و مجلس همچنان ادامه دارد و هر یک مدعی کارایی طرح ساماندهی بازار توسط خود
سرنوشت تعرفه واردات چه خواهد شد؟/ بررسی قیمت خودروهای خارجی پس از لغو ممنوعیت واردات
به گزارش خبرگزاری بسیج، مسئله لغو ممنوعیت واردات خودرو که در طرح تحول مجلسی ها از آن به عنوان راهکاری برای بهبود بازار، ارتقای کیفیت، حذف انحصار، ایجاد رقابت پذیری و کاهش قیمت ها یاد می شد به د. لیل شروط لحاظ شده برای تامین ارز، مورد استقبال فعالان بازار خودرو و واردکنندگان قرار نگرفت. دولت نیز با لحاظ کردن درآمد 2 هزار میلیارد تومانی از محل واردات خودرو گمانه زنی هایی را مبنی بر
یک هفته با بورس کالا
بیان اینکه طرح جامع فولاد در مسیر صحن علنی مجلس قرار دارد گفت: در طرح جامع فولاد از تولید تا عرضه فولاد مورد ساماندهی قرار خواهد گرفت و یکی از بندهای مهم این طرح آن است که برای شفاف سازی بازار فولاد برای همه، کل تولید این محصول در بورس کالا عرضه شود. با عرضه کل فولاد در بورس کالا، همه فعالان بازار در معرض اطلاعات شفاف قرار می گیرند. استقبال فولادی ها از عرضه کل زنجیره فولاد در بورس کالا
تناقض آمار در شرکت های خودرویی
یک اندازه و به صورت همزمان ریزش نداشته اند. برای مثال در زمان ریزش بازار بورس، بازار ارز به شدت داغ شد و بسیاری از سرمایه ها به این مسیر ورود کرد. پیش بینی می شود که در شرایط فعلی نوبت به بازار خودرو رسیده و اصلاحات مقطعی در این بازار در راه است. فعالان بازار خودرو معتقدند یکی از دلایل افت قیمت خودرو به انتظار برای افزایش عرضه در بازارباز می گردد. افزایش تولید خودروسازان را می توان یکی
نقاط قوت و ضعف طرح کمیسیون صنایع و معادن برای مدیریت بازار فولاد
به گزارش بازار به نقل از آهن پرایس، مرکز پژوهش های مجلس شورای اسلامی ضمن ارائه گزارشی کارشناسی درباره طرح کمیسیون صنایع و معادن برای مدیریت بازار فولاد، این طرح را دارای برخی نقاط قوت برای حل مشکلات صنعت فولاد دانست، اما تاکید کرد برخی رویکردهای طرح کمیسیون صنایع از جمله الزام کلیه تولیدکنندگان زنجیره فولاد به عرضه محصولات خود در بورس کالا، محدود کردن صادرات به عرضه کامل در بورس کالا و البته حذف
توسعه صنعت خودرو با افزایش رقابت پذیری و رفع انحصار
تولید رقابت پذیر در صنعت خودرو و رفع انحصار، همواره یکی از دغدغه ها برای افزایش رضایت مندی مشتریان و مصرف کنندگان خودرو بوده است. برخی از واردات خودرو، عده ای از ایجاد قطب سوم خودروسازی و عده ای دیگر بر تقویت خودروسازان کوچک موجود به عنوان راهکارهای حل این مشکل یاد می کنند.29 مهرماه امسال بود که وزیر صنعت، معدن و تجارت در جلسه مشترک با نمایندگان مجلس شورای اسلامی با تاکید بر ضرورت افزایش کیفیت
یک بام و دوهوای واردات خودرو دهن کجی دولتی ها به سیاست های اقتصاد مقاومتی ابلاغی
به گزارش خبرگزاری علم و فناوری از کرمان ؛علیرضا رزم حسینی وزیر صمت طی مصاحبه ای با خبرنگار رسانه ملی اظهار کرد که با آزاد کردن واردات خودرو در تلاش هستیم تا مشکل گرانی و انحصار خودرو را حل کنیم. با این صحبت رسمی وزیر صمت تازه بر ملا شد که سر رشته جدایی وزارت ادغام شده بازرگانی با وزارت صمت در چیست و چرا عده ای در بوق و کرنا دمیدند تا وزارت بازرگانی را مجدداً از صنعت و معدن جدا کنند
قهرمشتریان با بازار خودرو + جدول
علیرضا رزم حسینی در حاشیه جلسه کمیسیون اقتصادی مجلس اعلام کرد؛ براساس طرح واردات خودرو، درصدد شکسته شدن انحصار تولید خودرو هستیم تا فضا برای تولید بیشتر خودروسازان باز شود . خبری که موجب شد تا توقع کاهش قیمت خودرو در بازار افزایش یابد و خریداران به امید پایین آمدن قیمت خودروهای پرتیراژ به دنبال آزد شدن واردات خودرو دست از خرید بکشند. از سوی دیگر این روزها شاهد عرضه خودروهای وارداتی مدل 2019 در
هفته آرام بورس و فرابورس در کنار روزهای داغ بورس کالا
بورس کالا، امید می رود با فراهم سازی بستر مناسب عرضه خودرو در بورس کالا، شاهد کشف قیمت عادلانه براساس سازوکار عرضه و تقاضا در بازار خودرو باشیم . این کارشناس بازار بورس کالا در ادامه به معاملات محصولات پتروشیمی در هفته گذشته اشاره کرد و گفت: بعد از مدت ها، قیمت جهانی نفت وارد کانال 50 دلاری شد. در نتیجه در هفته گذشته شاهد رشد قیمت پایه محصولات پتروشیمی بودیم. همچنین کاهش نوسان نرخ دلار نیمایی در
مانع تراشی بر سر صادرات فولاد
در این خصوص موفق بوده است، به همین دلیل مرکز پژوهش های مجلس با کلیات این طرح موافق است، اما 3رویکرد اصلی این گزارش شامل بی توجهی به ضرورت ثبات در صادرات درکنار تأمین پایدار نیاز داخل، الزام به عرضه محصولات همه تولیدکنندگان در بورس کالا و ایجاد کمیته جدید برای سیاستگذاری در صنعت فولاد نادرست است و درصورتی که این 3موضوع اصلاح نشوند مشکلات تازه ای برای زنجیره فولاد در ایران ایجاد خواهد شد.
دو درخواست سیمانی معاون وزیر
به گزارش پایگاه اطلاع رسانی بازارهای مالی(ایستانیوز)، براساس شنیده ها، عباس تابش رئیس سازمان حمایت در نامه ای به داریوش اسماعیلی معاون امور معادن و صنایع معدنی وزیر صنعت، معدن و تجارت با اشاره به مشکلات متعدد صنعت سیمان و در راستای تنظیم بازار سیمان دو پیشنهاد به این وزارتخانه ارائه کرده است. اولین درخواست تابش عرضه سیمان در بورس کالا و کشف قیمت در آن بوده و درخواست دیگر منطقه ای کردن مدیریت تنظیم بازار سیمان با توجه به هزینه متفاوت حمل و نقل در استان های مختلف است.
بورسی شدن خودرو منتفی نیست
خودرو در بورس همچنان جزو دستورکارهای کمیسیون است. وی با بیان اینکه اعضای کمیسیون صنایع و معادن نظراتی داشتند و این موضوع سبب شد طرح عرضه خودرو در بورس به کمیته صنعت بازگردد، گفت: این کمیته در حال چکش کاری طرح تحول صنعت و بازار خودرو است و طرح مورد نظر در روزهای آینده برای بررسی به صحن کمیسیون صنایع باز می گردد. فیروزی با بیان اینکه عرضه خودرو در بورس بخشی از طرح تحول صنعت و بازار خودرو است
اعلام حجم تقاضای کاذب در بازار خودرو
به گزارش راهبرد معاصر آقای مصطفی طاهری در ارتباط تصویری با بخش خبری 21 شبکه یک سیما با اشاره به اینکه میزان تقاضا و عرضه خودرو همخوانی ندارد, افزود: مجلس در این زمینه ورود کرده است تا بازار را تنظیم کند. وی اضافه کرد: در کمیسیون صنایع و معادن مجلس مطرح شده است که خودرو در بورس عرضه و در آنجا کشف قیمت و تک نرخی شود و این موجب واقعی شدن تقاضا و تنظیم قیمت می شود. آقای طاهری با اشاره به انحصار خودرو گفت: افزایش تولید خودرو داخلی و رقابتی کردن آن با استفاده از خودروساز خصوصی و همچنین واردات از جمله اهداف مجلس است. خودروتک ...
مجلس از تولید خودروی ارزان قیمت استقبال می کند
تولیدی خود اقدامات لازم را انجام دهند. بازار خودرو به واردات چه نوع خودرویی نیاز دارد؟ این نماینده مردم در مجلس یازدهم درباره نوع خودروهای وارداتی، توضیح داد: در شرایط کنونی باید زمینه واردات خودروهایی فراهم شود که قاطبه جامعه توانایی خرید آن را داشته باشند زیرا واردات با هدف ساماندهی بازار انجام می گیرد. عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس ادامه داد: از آنجا که هدف از واردات، افزایش عرضه خودرو به بازار و در نتیجه متعادل کردن قیمت ها است، نباید برای واردات تعرفه بالایی در نظر گرفته شود تا خودروی وارداتی از نظر قیمت توان رقابت با خودروهای تولید داخل را داشته باشد. ...
آزادسازی قیمت خودرو به کجا رسید؟
تعویق افتاد. نایب رییس کمیسیون صنایع و معادن مجلس در مورد عرضه خودرو در بورس کالا تصریح کرد: ما در کمیسیون صنایع به دنبال این بودیم که خودرو از بورس عرضه شود چراکه مصرف کننده مستقیما خرید می کند و دلالی وجود ندارد. چون عرضه شفاف نبود شاهد بودیم که تعدادی خودرو خارج از سیستم قرعه کشی در بازار عرضه می شود، برای شفاف شدن عرضه پیشنهاد بورس را مطرح کردیم که دلالی حذف شود تا دست خودروساز بسته
خودرو در بورس عرضه نمی شود! مخالفت وزیر صمت با طرح اخیر ساماندهی بازار خودرو
عرضه خودرو به بورس را منطقی و درست می دانیم. به گزارش خودروبانک و به نقل از ایسنا، اظهارات وزیر صمت در شرایطی است که مجلس شورای اسلامی طرح تحول صنعت خودرو با محوریت عرضه خودرو به بورس را مطرح کرد و قرار بود این طرح در صحن علنی مجلس به رای گذاشته شود. بر اساس این طرح خودروسازان اصلی ملزم به عرضه محصولات خود به بورس می شدند و سازمان حمایت نیز اقدام به تعیین قیمت پایه می کرد و پس از آن
آزادسازی قیمت خودرو بی نتیجه ماند
،مدیران خودرو و بهمن بالغ بر 4.8 ، 15.9 و 1.1 هزار دستگاه بوده که البته همه این تولیدات به عنوان رقیب خودروهای درخواستی این سازمان محسوب نمی شوند. همچنین واردات خودرو ممنوع است و هیچ رقیب جدی برای تولیدات داخلی وجود ندارد. به این ترتیب شاهد رفع یک شبه انحصار از بازار خودروهای مورد تقاضای سازمان گسترش هستیم.
ارایه طرح نجات بازار خودرو توسط دولت
پرداخت و دستورالعمل های اجرایی همچنان در بسته باقی مانده است. کلیاتی که وزیر در جلسه ستاد اقتصادی دولت بازگو کرد در اصل بارها آن را از تریبون های مختلف بیان کرده بود. شکست انحصار در خودروسازی، ایجاد رقابت و کاهش دلالی و سوداگری در بازار خودرو شاه بیت بسیاری از اظهارنظرهای رزم حسینی در محافل مختلف بوده است. وی ملزومات شکست انحصار و ایجاد رقابت در صنعت خودرو را با فاکتور گرفتن از واردات خودرو تنها در
نماینده مردم قزوین در مجلس: انحصار سبب کاهش کیفیت خودروهای داخلی شده است
کنند سیستم به طور خودکار کنترل شده و خود، عامل مهم حرکت این چرخه می شود. وی افزود: اگر درآمد، هزینه، جایگاه های اجتماعی و علمی، تولید و کیفیت را در یک چرخه واحد تعریف کنیم بین دانشگاه و صنعت ارتباط نزدیکی بر قرار می شود در حالی که در غیر این صورت ارتباط آنها کمرنگ شده و نتیجه دلخواه برای پیشرفت و آبادانی حاصل نخواهد شد. وضعیت کنونی بازار خودرو جز با واردات تنظیم و اصلاح نمی
سرعت گیر مجلس برای سرعت غیرمجاز تخلفات خودروسازی ها
وکلای مردم در خانه ملت با موافقت با تحقیق و تفحص از خودروسازان، گامی بلندی در راستای ساماندهی صنعت خودروسازی و بازار چهارچرخ ها برداشتند زیرا گرانی، کیفیت نامطلوب و عرضه نامناسب خودرو به یکی از معضلات کنونی بازار کالاها تبدیل شده و مردم از نابسامانی این حوزه گلایه های بسیاری جدی دارند. به گزارش تین نیوز به نقل از خانه ملت، نمایندگان در جلسه علنی (سه شنبه، 2دی ماه) مجلس شورای اسلامی با
احتمال باز شدن قفل واردات خودرو در سال 1400
به گزارش تیتربرتر ؛ در حالی که وزارت صنعت به دنبال آزاد سازی قیمت برخی محصولات خودروسازان است اما جمعی از نمایندگان مجلس درصدد تصویب طرحی با نام طرح تحول بازار و صنعت خودرو ی سبک هستند که بر اساس این طرح واردات خودرو مشروط به صادرات خودرو و قطعه آزاد می شود. در ماده 18 این طرح آمده است: هر فرد حقیقی یا حقوقی می تواند به شرط صادرات خودرو و قطعات خودرو، نسبت به واردات خودرو تمام برقی و
واگذاری قیمت به نفع مردم یا خودروساز؛ تولید خودرو در کشور رقابتی است؟
وجود ادعای داخلی سازی این خودرو گفت: این همان انحصار در بازار است و اگر قرار بر تداوم شرایط فعلی باشد، کاهش قدرت خرید مصرف کننده و اعتقاد آنها به گران تمام شدن خودروهای تولید داخل حائز اهمیت است. وی ادامه داد: مصرف کنندگان حتی اگر قائل به هزینه تمام شده بالای خودروهای داخلی نباشند، معتقدند که این خودروها در زمان عرضه با قیمت های گران در اختیار متقاضیان قرار می گیرند. عضو هیات
بررسی سه سناریوی احتمالی برای واردات مجدد خودرو به کشور
. گشایش در واردات می تواند روند تخلیه حباب قیمت را تشدید کند. وزارت صنعت به دنبال رفع انحصار بازار خودرو از دست دو خودروساز بزرگ کشور می باشد و برای این کار بازار رقابتی با وجود انواع متنوع خودروساز خصوصی و شرکت های وارد کننده خودرو را در نظر گرفته است . در حالی که ایران خودرو و سایپا تنها به دنبال آزادسازی قیمت محصولات شان هستند و ادامه همین روند معیوب فعلی را خواستار هستند . واردات خودرو
شکستن انحصار خودرو با مدیریت دولتی، مهندسی شده و پر از اجحاف است/ پول لندکروز را می گیرند؛ یک خودرو بی ...
آزاد است؛ می توانیم امیدوار باشیم در قسمت لوکس بازار، بازار رقابتی شود اما بازهم تاثیری در پایین بازار و ماشین های ارزان قیمت نخواهد داشت. شایان ذکر است علیرضا رزم حسینی در بازدید از گروه خودروسازی سایپا با اشاره به سهم 40 درصدی سایپا از تولید خودروی کشور گفت با شکستن انحصار تولید خودرو و ایجاد بازار رقابتی، خودروسازان دولتی نیز به سمت افزایش تولید و تولید خودروهای با کیفیت حرکت خواهند کرد و با رقابتی کردن تولید خودرو، خودروسازان دولتی نیز به سمت افزایش تولید و تولید خودروهای با کیفیت و قیمت مناسب حرکت خواهند کرد. ...
توسعه صنعت خودرو با افزایش رقابت پذیری و رفع انحصار
کرد. با این حال هنوز هم دو خودروساز بزرگ در غیبت خودروهای خارجی بی رقیب در بازار ایران می تازند. این در حالی است که خودروسازان کوچک داخلی نیز نمی توانند در عمل با این خودروسازان رقابت کنند. رفع انحصار در صنعت خودرو با توجه به خودروسازان کوچک امیر جعفرپور مشاور معاون طرح و برنامه وزارت صنعت به خبرنگار اقتصادی ایرنا گفت: مطابق آمارها، ایران خودرو و سایپا بیش از 90 درصد
