سایر منابع:
- شورای عالی هماهنگی اقتصادی قوای سه گانه
- صنعت خودروی کشور
- انجمن قطعه سازان
- ساماندهی بازار خودرو
- رقابت پذیری
- خودروهای تولید داخل
- خودروی داخلی
- خروج ارز
- تعرفه واردات
- سازمان گسترش و نوسازی صنایع
- مهرماه امسال
- کاتالیست
- بخریم
- رزم حسینی
- شورای عالی هماهنگی اقتصادی
- علامه طباطبایی
- تصادفات جاده ای
- اسب بخار
- گروه بهمن
- صنعت خودروسازی
سایر خبرها
واردات واکسن کرونا در گیر و دار سیاست های خارجی
شده است. برنامه های وزارت صمت برای ساماندهی بازار خودرو وزیر صنعت، معدن تجارت با بیان اینکه به دنبال شکستن انحصار تولید خودرو هستیم گفت: اگر می خواهیم در کشور خودرو مناسب و با کیفیت داشته باشیم و شرایط تولید به سمتی حرکت کند که خودرو امن داشته باشیم، باید بازار را رقابتی کنیم. رزم حسینی با تاکید بر اینکه وزارت صنعت در دو ماه گذشته نشست های تخصصی متعددی را با ...
چرا قیمت خودرو در ایران شفاف نیست؟
شنیده می شد اما با تحریم صنعت خودرو ورق برگشت و همه متوجه شدند که درصد خودکفایی آن چیزی نبود که برخی مدیران به آن می پرداختند. بر این اساس با وجود خودکفایی در اکثر مواد اولیه خودرو در بخش قطعات چالش و وابستگی هایی وجود دارد؛ محمدرضا نجفی منش رئیس هیأت مدیره انجمن صنایع همگن قطعه سازان درباره این موضوع به ایران توضیح می دهد: تمام کشورهای تولیدکننده خودرو برای تولید خودرو به برخی اقلام ...
ایمنی خودرو را چه کسی تضمین می کند؟
شیوه تولید یا مونتاژ درست انجام نشود، محصول نهایی هم کیفیت و استاندارد لازم را نخواهد داشت و ایمنی آن زیرسوال می رود. اگر هر دو بخش مشکل داشته باشند که نتیجه آن وضعیت فعلی صنعت خودرو کشور می شود و اینکه خودروسازان نتوانسته اند نظر مشتریان را تامین کنند. رزم خواه در پاسخ به این پرسش که چرا وقتی درباره کیفیت محصولات از قطعه سازان پرسش می شود آن را مرتبط با مدل خودرو کرده و عنوان می کنند تا ...
صنعت خودروسازی رقیب جدی ندارد و آزاد سازی قیمت ها قابل قبوا نیست
21 هزار و 967 دستگاه بنابراین با توجه به عدم وجود رقابت در بازار خودرو که بارها هم مورد اذعان وزیر صمت قرار گرفته است، آزادسازی قیمت این محصول در شرایط کنونی اقدام قابل قبولی نیست و در این بازار انحصاری، آزادسازی قیمت ها می تواند خود تبدیل به چالش بزرگ دیگری در این بازار شود. وعده قدیمی افزایش تیراژ تولید! رزم حسینی چند بار وعده داده که تیراژ خودروسازان افزایش می یابد و ...
گروه بهمن ضلع سوم بازار خودرو
زیرساخت ها، تامین منابع مالی و ارزی و رفع مسائل و مشکلات گمرک کمک های لازم را انجام دهیم تا رقبای جدیدی در حوزه خودروسازی وارد شوند و بتوانند همپای خودروسازان بزرگ دیگر در بازار خودروی داخلی نقش آفرینی کنند. مدیرکل صنایع حمل و نقل وزارت صنعت، معدن و تجارت با حضور در کارخانه بهمن موتور، از خطوط و سالن های تولید و پروژه های توسعه ای کارخانه بازدید کرد، فرآیندهای تولیدی را مورد ارزیابی ...
در پارکینگ خودروسازان چه خبر است؟
اند مطابق نیاز خودروسازان، قطعه تولید کنند. ازآنجاکه برای وزارت صنعت، معدن و تجارت آمار تولید خودرو اهمیت بسیار زیادی دارد، خودروسازان ناچارند حتی به قیمت تولید محصولات ناقص هم که شده، تیراژ را تا حد امکان بالا ببرند. گفته می شود بخش قابل توجه تولید روزانه خودروسازان، کسری قطعه دارد. طبق ادعای خودروسازان، اینکه گاهی تصاویری از دپوی محصولات آنها در فضای مجازی منتشر می شود و آمارها نیز از رشد موجودی ...
بررسی قیمت خودروهای خارجی پس از لغو ممنوعیت واردات/ سرنوشت تعرفه واردات چه خواهد شد؟
انحصار بازار خودرو را شکسته و رقابت را دربین خودروسازان ایجاد می کند در نهایت مصرف کنندگان از این امر منتفع خواهند شد. بنابراین در خصوص آزادسازی واردات خودور 3 سناریو مقابل دولت و مسئولان وزارت صنعت، معدن و تجارت قرار دارد که به بررسی آنها می پردازیم. افزایش درآمدزایی تنها هدف آزادسازی واردات خودرو اولین سناریوی پیش روی مسئولان برای واردات خودرو شاید تنها افزایش ...
شهروندان منتظر کاهش بهای خودرو، خودروسازان درصدد افزایش قیمت!
...> افزایش قیمت کارخانه تاثیری بر بازار ندارد همانطور که اشاره شد بازار خودرو بعد از مدت ها توانسته ثباتی نسبی را در قیمت ها به خود ببیند و در همین شرایط باز هم زمزمه هایی از افزایش قیمت محصولات خودروسازان به گوش می رسد. در این راستا نیز چندی پیش آرش محبی نژاد، دبیر انجمن صنایع همگن قطعه سازان کشور از تغییراتی در قیمت گذاری بخشی از خودروهای داخلی خبر داده است. بر همین اساس بیم آن می رود که باز هم ...
خودروسازان تسهیلات را حیف و میل کنند آش همان و کاسه همان است / صنعت خودرو به جراحی نیاز دارد
قیمت گذاری نمی تواند ختم به خیر شود. کارشناس صنعت خودرو در خصوص قیمت گذاری دستوری گفت: دولت باید به این نتیجه برسد که قیمت گذاری در هیچ صنعتی به صورت دستوری ممکن نیست، اینکه اصرار به قیمت گذاری توسط شورای رقابت دارد هیچ گاه نمی تواند به قیمت گذاری درست و کوتاه شدن دست دلالان از بازار منتهی شود. متاسفانه دولت در قیمت گذاری خودرو از سیستم منطقی که همه ی خودروسازان از آن پیروی می کنند تبعیت ...
ضرورت اجماع کارشناسان و دولت بر سر قیمت خودرو
گذشته این موضوع نشان می دهد که قیمت گذاری همواره یکی از اساسی ترین چالش های صنعت خودرو بوده و به عنوان یکی از اصلی ترین دلایل زیاندهی این صنعت شناخته می شود بنابراین در شرایطی که اظهارنظرهای کارشناسان این حوزه این نوید این مطلب است، می توان با برگزاری نشست های مشترک کارشناسان این حوزه با دولت به اجماعی در قیمت خودرو رسید . این در حالیست که خودروسازان همواره از این موضوع به عنوان یکی از ...
افق تولید لوازم خانگی تا پایان امسال
صادقی نیارکی یادآور شد: در هشت ماهه امسال در تولید یخچال فریزر 28 درصد، تولید تلویزیون 40 درصد و تولید ماشین لباس شویی 58 درصد رشد به ثبت رسید، اما به دلیل ممنوعیت های صادراتی ابتدای سال در تولید کولر آبی رشد منفی 6 درصدی حاصل شد. این مقام مسوول ادامه داد: همچنین در تولید لوازم خانگی کوچک نیز رشدهای بالای 20 تا 40 درصدی از ابتدای امسال تا پایان آبان ماه به ثبت رسید که نشان می دهد این صنعت راه خود را در شرایط دشوار کنونی و تحریم ها به خوبی پیدا کرده و منطبق با استانداردهای جهانی، به کارگیری ن ...
تشکیل کنسرسیومی از قطعه سازان خودرو زمینه ساز رقابت است
به گزارش تجارت گردان به نقل از ایرنا از علیرضا رزم حسینی در جلسه با قطعه سازان خودرو ضمن ارایه پیشنهاد مزبور، افزود: وزارت صنعت، معدن و تجارت آمادگی دارد که برای ایجاد رقابت در بازار خودرو از رقبای توانمند حمایت کند، زیرا شکستن انحصار در تولید خودرو مسیری منطقی برای آینده صنعت خودروسازی کشور است. وی با بیان اینکه تولید خودرو در دنیا بر اساس نیاز مشتری انجام می شود، تصریح کرد: شرکت های ...
تشکیل کنسرسیومی از قطعه سازان برای تولید خودرو
به گزارش خبرگزاری مهر به نقل از وزارت صنعت، معدن و تجارت، علیرضا رزم حسینی در جلسه با قطعه سازان خودرو با ارائه پیشنهاد تشکیل کنسرسیومی از قطعه سازان برای تولید خودرویی ایمن و با کیفیت و ایجاد رقابت در تولید خودرو بیان داشت: وزارت صنعت، معدن و تجارت آمادگی دارد که برای ایجاد رقابت در بازار خودرو از رقبای توانمند حمایت کند چراکه شکستن انحصار در تولید خودرو مسیری منطقی برای آینده صنعت خودروسازی ...
بازار خودرو کشش آزاد شدن قیمت خودرو را ندارد، گرانی بیشتر خودرو در رکود بی سابقه؟
همانطور که می دانید، صنعت خودروی کشور ما کاملا بسته است و در حال حاضر رقیبی جدی با شرایطی فعلی برای خودروسازان داخلی وجود ندارد، پس برهمین اساس برخی ها معتقد هستند که آزادسازی قیمت خودرو در چنین بازاری به هیچ وجه قابل قبول نیست و می تواند منجر به افزایش بیش از پیش قیمت ها شود. طی ماه های اخیر، خودروسازان بویژه وزارت صنعت، معدن و تجارت و همچنین ایدرو به دنبال آزادسازی قیمت خودرو و مجلس ...
شورای رقابت واردات خودرو را رقابتی کند
امرالله امینی اظهار کرد: با دستورالعمل وزارت صنعت، معدن و تجارت، واردات خودرو انحصاری شده و عمده آن در اختیار یک خانواده است. وی با بیان اینکه براساس علم اقتصاد و تجربیات گذشته، ایجاد انحصار در هر بازاری منجر به رانت و فساد می شود، خاطرنشان کرد: مشخص نیست به چه دلیلی واردات خودرو منحصر به نمایندگی های رسمی خودروسازان خارجی شده است آن هم در شرایطی که نمایندگی واردات سه برندی که 70 درصد بازار ...
توسعه صنعت خودرو با افزایش رقابت پذیری و رفع انحصار
تولید رقابت پذیر در صنعت خودرو و رفع انحصار، همواره یکی از دغدغه ها برای افزایش رضایت مندی مشتریان و مصرف کنندگان خودرو بوده است. برخی از واردات خودرو، عده ای از ایجاد قطب سوم خودروسازی و عده ای دیگر بر تقویت خودروسازان کوچک موجود به عنوان راهکارهای حل این مشکل یاد می کنند.29 مهرماه امسال بود که وزیر صنعت، معدن و تجارت در جلسه مشترک با نمایندگان مجلس شورای اسلامی با تاکید بر ضرورت افزایش کیفیت ...
افزایش حداکثری عرضه برای کاهش سوداگری در بازار خودرو/ انجام به موقع تعهدات تحویل خودرو به مشتریان
...> در این نشست همچنین علی آقا محمدی رییس گروه اقتصادی دفتر مقام معظم رهبری، رئیس هیئت عامل ایدرو و مدیران خودروسازی دیدگاه های خود را مطرح نمودند. بازار خودرو وزیر صنعت ، معدن و تجارت وزارت صنعت، معدن و تجارت سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران وزیر صمت رزم حسینی علیرضا رزم حسینی نشست کارگروه جهش تولید صنعت خودرو ...
جزئیات آزادسازی قیمت 45 درصد خودروهای داخلی
را به این درخواست بدهد. دبیر انجمن قطعه سازان گفت: اگرچه حتی این اتفاق نیز با حالت ایده ال کشف قیمت در بازار خودرو فاصله دارد، اما می تواند به جبران زیان خودروسازان و افزایش تیراژ تولید منجر شود. به گفته او برای حمایت از صنعت خودروسازی و قطعه سازی یک بسته حمایتی پیش بینی شده که شامل قیمت گذاری و تأمین مالی است؛ این بسته برای اجرایی شدن نیازمند تأیید سران قواست. در عین حال پس از آن نیز ...
زمین گیرشدن خودروسازی ایران در پی اجرای ناقص یک قانون
شرایط تحریم و نیز افزایش غیر قابل تصور نرخ ارز، سیاست های دستوری اعمال شده در حوزه تولید برای آنها گران تمام شده و بیم آن می رود که دو غول خودروسازی کشور یعنی سایپا و ایران خودرو را زمین گیرد کند. این مهم از آنجایی مطرح می شود که به ادعای خودروسازان و قطعه سازان تداوم قیمت گذاری دستوری به طور قطع زیان انباشته هنگفت صنعت خودرو را حجیم تر خواهد کرد. از نظر خودروسازان، سیاست قیمت ...
واگذاری قیمت به نفع مردم یا خودروساز
خودروساز تولید می شود، بدین معنا است که انحصار و کمبودی در بازار وجود نداشته و توان پاسخگویی به تقاضا برای خودروسازان فراهم بوده و قیمت به قیمت واقعی نزدیک است. عضو هیات مدیره خانه صنعت، معدن و تجارت ایران تصریح کرد: اما به دلیل کمبودها و محدودیت هایی که در بازار شاهد هستیم، در صورت حذف شورای رقابت، می بایست سازمان حمایت به منظور نظارت جایگزین این شورا شود. خالقی در خصوص معیار قیمت ...
خودروسازان در انتظار آزادسازی قیمت خودروهای کم تیراژ
گذاری این شورا خارج کرده و تعیین قیمت آن به خودروسازان واگذار شود. احمد نعمت بخش افزود: بر مبنای این نشست ها شورای رقابت موافقت ضمنی خود با آزادسازی قیمت این خودروها را اعلام و موضوع را برای بررسی و تصویب نهایی اعضای شورا به مرکز ملی رقابت ارائه کرد و سرانجام این موضوع در جلسه دوشنبه هفته جاری شورای رقابت بررسی شد. به گفته او، علاوه بر مطرح شدن این موضوع در شورای رقابت، وزیر صنعت، معدن و تجارت نیز در ...
اصلاح نرخ ارز در قرارداد قطعه سازان
وی در مورد نرخ ارز در قراردادهای قطعه سازان نیز گفت: قیمت ارز برای سه ماه اول سال 18 هزار و 500 تومان و سه ماه دوم 22 هزار و 700 تومان تعیین شده و برای سه ماه سوم نیز در دست بررسی است.بیگلو در پاسخ به این سوال که چه نرخی برای ارز قراردادهای سه ماه سوم مطرح است نیز گفت: برآورد ما 25 تا 26 هزار تومان است ولی با توجه به اینکه ملاک های مختلفی برای محاسبه نرخ ارز وجود دارد، باید ببینیم چه رقمی نهایی می شود، اما فکر می کنم حدود 25 هزار تومان مصوب شود.وی با بیان اینکه حجم مطالبات قطعه سازان از خودروسازان بیش از 31 هزار میلیارد تومان است، گفت: در حال حاضر پرداخت بسیاری از مطالبات بیش از 120 روز طول می کشد و حجم مطالبات نیز مرتبا در حال ...
معضلات قطعه سازان در بروزرسانی فرآیند تولید قطعات برقی
ساخت قطعات برقی و حتی سایر قطعات وجود ندارد و این در حالی است که فرآیند ساخت قطعات در دنیا، مدام در حال به روزرسانی، بهینه سازی، افزایش بهره وری و راندمان است. وی با اشاره به قطع ارتباط صنعت خودروسازی و قطعه سازی کشور با دنیا گفت: فاصله ما با دنیا روز به روز در حال افزایش است. عضو هیات مدیره انجمن تخصصی صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازان خودرو کشور همچنین افزود: رشد بی رویه ...
تولید خودروی ارزان تر از صد میلیون تومان غیرممکن است!
رییس انجمن تخصصی صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه سازان خودرو کشور گفت: باتوجه به اینکه امروز با وجود افزایش نرخ ارز و مواد اولیه، ساخت خودرو با قیمت کمتر از 100 میلیون تومان بی معنی است، دولت باید مفهوم خودروی ارزان قیمت را در برنامه های خود مشخص کند. به گزارش ایتنا چندی پیش، معاون علمی و فناوری رییس جمهوری از برنامه ریزی برای طراحی خودروهای به روز و ارزان قیمت با استفاده از ظرفیت های ...
تغییرات قیمت خودرو سایپا و قیمت خودرو ایران خودرو چهارشنبه 3 دی
تعهدات سه خودروساز بزرگ کشور به شمار می رود. بنا بر ادعای خودروسازان و قطعه سازان، در حال حاضر صنعت خودرو با مشکل کمبود نقدینگی دست و پنجه نرم می کند، ضمن آنکه چالش تحریم و تامین قطعات به ویژه از خارج نیز همچنان برقرار است. طبعا اگر بنا بر بهبود روند تولید خودرو در کشور طی نیمه دوم امسال باشد، این اتفاق در پس حل مشکلات مالی و تسریع تامین قطعات و مواد اولیه رخ می دهد. اگر روند ...
مشتاقان واردات خودرو به دنبال تنظیم بازار یا خروج ارز؟!/وزیر صمت: انحصار خودرو را می شکنیم!
به گزارش خبرنگار صنعت،تجارت و کشاورزی گروه اقتصادی باشگاه خبرنگاران جوان ، تا قبل از روی کار آمدن وزیر صمت جدید، موضوع آزاد سازی واردات خودرو منتفی بود و هر بار که از واردکنندگان خودرو سراغ آزادسازی واردات را می گرفتیم، می گفتند واردات ممنوع است و ممنوع خواهد ماند. اما اکنون با روی کار آمدن وزیر صمت جدید، موضوع آزادسازی واردات خودرو مطرح شده و اینطور که مشخص است رزم حسینی نگاه مثبتی به ...
در شرکت های خودروسازی چه می گذرد؟
سازان و نظام بانکی داشتند و در مواقعی دولت مجبور شده برای سرپا ماندن این دو خودروساز منابع مالی بیشتری را از بودجه کشور تزریق کند. با وجود انحصار در تولید خودرو در کشور و ممنوعیت واردات خودروهای ارزان قیمت کم مصرف کیفی اخیرا اعلام شده که بدهی خودروسازان به بیش از 80 هزار میلیارد تومان رسیده است، اما دلایل این بدهی عظیم مالی خودروسازان هنوز هم برای مردم مشخص نشده است. هرچند که ...
در تهیه سند جامع خودرو نباید دچار کلی گویی شویم
دیده شوند، گفت: در سند جامع خودرو باید گسترش همکاری با دانشگاه ها و شرکت های دانش بنیان به صورت واقعی و نه سمبلیک دیده شود. گفتنی است نماینده سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران(ایدرو) در این نشست به تشریح اقدامات انجام شده از سوی وزارت صنعت، معدن و تجارت برای تهیه سند جامع خودرو پرداخت و همچنین توضیحاتی در مورد افزایش ظرفیت تولید خودروسازان در چهار ماهه آخر امسال ارائه کرد. شایان ذکر است در پایان این نشست کارشناسان مرکز پژوهش های مجلس به بیان نقطه نظرات خود در زمینه الزامات و محورهایی که باید در تدوین سند جامع خودرو کشور مورد توجه قرار گیرد، پرداختند./ پایان پیام ...
خودرو در بورس عرضه نمی شود! مخالفت وزیر صمت با طرح اخیر ساماندهی بازار خودرو
علیرضا رزم حسینی وزیر صمت در حاشیه مراسم رونمایی از محصول جدید ایران خودرو با نام تارا در خصوص عرضه خودرو در بورس که توسط نمایندگان مجلس مطرح شده، عنوان داشت که عرضه خودرو در بورس منطقی نیست و نظر کمیته خودرو که نمایندگان مجلس نیز در آن حضور دارند بر این بود که بازار خودرو باید خود به خود تنظیم شود و عرضه محصولات خودروسازان در بورس منطقی نیست. کمیته خودرو نیز نظر مثبت در این خصوص دارد و ما هم عدم ...